Max Trailer F-S43-1Aaf / Extendable / Wheel Well / Radmulden nakup rabljenega (54.414)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi Fodpfozlwm Nex Aktepl * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 401.353 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.581 kg, medosna razdalja: 360 mm, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število postelj: 2, Leto izdelave: 2023, število sedežev: 2, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogradi, računalnik na krovu, sistem za imobilizacijo, spojler, tempomat, +++++Serijska oprema+++++ Motor: 500 KM, izpušni plini v skladu s standardom Euro-6 e Menjalnik: 12-stopenjski avtomat Medosna razdalja: 3600 mm Rezervoar na desni strani: 600 litrov Rezervoar na levi strani: 450 litrov 78 litrov AdBlue Sprednja os, velikost pnevmatik: 315/70 22,50 (širše pnevmatike proti doplačilu) Jeklena platišča, srebrna barva Zavore: spredaj/zadaj, kolutne zavore Vzmetenje: parabolična vzmet na sprednji osi Zadnja os, vzmetenje: zračno vzmetenje, velikost pnevmatik: 315/70 22,5 Jeklena platišča, srebrna barva Vzmetenje: zračno vzmetenje na zadnji osi Prikaz obremenitve osi Luksuzni sedeži, zračno vzmetenje, varnostni pas v sedežu, 2 naslona za roke, ogrevanje sedežev Fjdpfxszy Nclo Aktjpl Multimedijski sistem s 7,2-palčnim zaslonom na dotik in navigacijo, hladilnik, avtonomni grelec Predvideni tempomat, prilagodljivi tempomat (ACC) Sistem za ohranjanje voznega pasu Sistem za pomoč pri zaviranju v sili Eco Roll Zaklep diferenciala Senzor za dež Večfunkcijski volan 2 ležišči s prostorom za shranjevanje nad ležiščem Zunanja sončna zaščita Avtomatska klima Strešni spojler in bočni spojler Meglenke Tempomat LED-dnevne luči Luči za manevriranje Na vozilu so udrtine na zadnji strani kabine.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Fedpfx Aezlwm Ajktepl Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 467.782 km, prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 4.400 kg, gorivo: dizel, barva: bela, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključek, airbag, asistent za mrtvi kot, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, filter saj, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, nadzor tlaka v pnevmatikah, navigacijski sistem, parkirna klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojler, start-stop sistem, tempomat, vozilo za nekadilce, FORD F-MAX 500, traktor, leto izdelave 2020, 467.762 km, motor 12740. EURO VI, avtomatski menjalnik + zaviralnik. Fjdpfjzk Eg Isx Aktspl

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 321.289 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.506 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, zavore: retarder, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 2, velikost sprednje pnevmatike: 315/70R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 315/70 R22,5, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, spojler, tempomat, zapora diferenciala, zavorni sistem na stisnjen zrak, | Ford F-MAX 500 | Pokrov rezervoarja, | Samodejni menjalnik, EURO 6 | Upovalnik, hladilnik | LED žarometi | Volan, oblazinjen z usnjom | Ogrevani sedeži, avtonomni grelec, tempomat | Klima, električna stekla, električna ogledala z ogrevanjem | Radio/CD, blokada diferenciala | 2 rezervoarja | Veljaven tehnični pregled do 04/2027 | Pridržana pravica do sprememb, napak in predprodaje. Fodpfxjzkga As Aktspl

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev Fpsdpezk S Dmjfx Aktol * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, prva registracija: 11/2006, Leto izdelave: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Vrtljiva prikolica - Nizkopodna prikolica z zračno vzmetenimi in jamskimi kolesi - 4 x zračno vzmetene GIGANT - osi - zračno vzmetenje - 4 x kolesne jame - mehanske nakladalne rampe - 2 zadnja podporna noga, zložljiva - izvlečne opozorilne table - ABS - MICHELIN pnevmatike: 235/75 R 17.5 - težka izvedba: 40.000 kg skupne mase - lastna teža: 8.400 kg - skupna dolžina: 11.750 mm - vlečna zanka: 50 mm Posebej primerna za prevoz strojev za rezanje apna! - nemška prikolica - Tehnični pregled / tehnični preizkus možen na zahtevo in za doplačilo! Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! Fjdpfswmpbdjx Aktepl

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: NM0KCXTP6KNG93198, prevoženi kilometri: 241.000 km, prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, USB priključek, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, drugi rezervoar za gorivo, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, nadzor tlaka v pnevmatikah, navigacijski sistem, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, retarder, servovolan, spojler, tempomat, vozilo za nekadilce, zapora diferenciala, 2023 Ford F-Max 500 Tovorno vozilo nad 7,5T, Dizel 368 kW, 2 vrata, Avtomatski 2023 Ford F-Max Prva registracija: 03/2023 Prevoženi kilometri (km): 244.290 km Barva: Bela Fodpoy Rflaofx Aktepl Registrska številka: OWEG Identifikacijska številka:

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70R22,5, barva: modra, Leto izdelave: 2022, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev = Opombe = Faymonville F-S43-1AAF. Letnik: 2022. 12 ton BPW osi. Teža: 12.780 kg. Nosilnost: 48.220 kg. Maksimalna teža: 61.000 kg. Obremenitev pete: 25.000 kg. Servo volan na 3 krmilnih osi. Hidravlični sistem, združljiv z NATO. EBS ABS ALB. Radijski daljinski upravljalnik. 2 x podaljšljiva: - 7400 mm. - 7600 mm. Skupna dolžina v podaljšanem stanju: 15 metrov! 1. os je dvižna os. Zračna vzmetitev. Orodjarske škatle RVS. Prevlečeno s cinkom. Dimenzije platforme: D: 13.600 mm. Š: 2480 mm. V: 1550 mm. Višina pete: 1250. Pnevmatike: 275/70R22,5, 80 %. ID št.: 495. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sporazuma, sklenjena s podjetjem Heinhuis, in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom soglašate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne cene, brez davka. = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2022 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 275/70R22,5 Fpedpfszgbx Eox Aktsl Znamka osi: BPW Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; dvižna os; maks. obremenitev osi: 12.000 kg; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 80 %; profil pnevmatik levo zunanji: 80 %; profil pnevmatik desno notranji: 80 %; profil pnevmatik desno zunanji: 80 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.000 kg; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 80 %; profil pnevmatik levo zunanji: 80 %; profil pnevmatik desno notranji: 80 %; profil pnevmatik desno zunanji: 80 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12.000 kg; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 80 %; profil pnevmatik levo zunanji: 80 %; profil pnevmatik desno notranji: 80 %; profil pnevmatik desno zunanji: 80 % Teže Lastna teža: 12.780 kg Nosilnost: 48.220 kg Maks. dovoljena teža: 61.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 369.760 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: noben, vzmetenje: jeklo, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, računalnik na krovu, Ford F-MAX 500, rumena barva (cinkova) - R-MM2980, identifikacijska oznaka - Intarder (dodatni zavorni sistem) - Statična klimatska naprava Fpsdpfozvdt Dsx Aktjl - Stranske obloge - Paket CPP Komfort Plus - Pnevmatike: 385/55 22,50 in 315/70 22,50, približno 8 mm profilne globine +++++Serijska oprema+++++ Motor: 500 KM, emisijski standard Euro-6 e Menjalnik: 12-stopenjski avtomatski Medosna razdalja: 3600 mm Rezervoar na desni strani: 600 litrov Rezervoar na levi strani: 450 litrov 78 litrov AdBlue Jekleno platišče, srebrno Zavore: spredaj / zadaj, kolutne zavore Vzmetenje: spredaj, parabolična listna vzmet Zadnja os: zračna vzmet; velikost koles: 315/70 22.5 Jekleno platišče, srebrno Vzmetenje: zračna vzmet zadaj Kazalnik obremenitve osi Premium sedeži, zračna vzmet, varnostni pas v sedežu, 2 naslonjala za roke, ogrevanje sedežev Multimedijski sistem s 7,2'' zaslonom na dotik in navigacijo, hladilnik, avtonomno gretje Predvidevajoči tempomat, prilagodljivi tempomat (ACC) Sistem za ohranjanje voznega pasu Sistem za pomoč pri zaviranju v sili Eco Roll Blokada diferenciala Senzor za dež Večfunkcijski volan 2 ležišči s prostorom za shranjevanje nad ležiščem Zunanja sončna zaščita Avtomatska klima Strešni in stranski spojlerji Megleni žarometi Tempomat LED dnevne luči Luči za manevriranje

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Swan neck: - Swan neck with front corners beveled at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable load area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Axles and Tires: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 tires, 3PMSF Braking system: - WABCO braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2'' king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Rear light bracket at the rear of the trailer - Mounting points at the rear area of the swan neck for ALU loading ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the load area - Cover plates to bridge the gap between ramps and load area - White reflective tape according to EU standards on the sides, red at the extension and rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the load area - Bracket for warning panels left and right on the swan neck and ramps, including power socket - Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer Fjdpfxeuqlmns Aktspl - Manual and documentation on USB stick - On the swan neck aluminum side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - 3 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in the external frame of the load area - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the chamfered area of the load area - Anti-slip sand layer painted on the checker plate above the king pin and load area - Mounting for beacon on the warning panels - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces finished hot-metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: novo, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 41.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 7.900 kg, Oprema: ABS, Swan Neck: - Swan neck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood decking Loading Area: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the chamfer and encroaching into the loading area for receiving the excavator bucket stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tension straps - Hardwood decking approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Fpsdpfx Akeunrapstol Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle self-steering t- Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raising and lowering valve - TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure blasted automatically by wheel blast machine after welding - Second blasting with corundum for optimal adherence of the coating system - Final coating: two layers of 2K top coat, solid colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and coated in RAL 9010 (Pure White) - Cavity sealing with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU standards, 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with sockets 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Multiple lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall - Receiver at rear of swan neck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports beneath rear chamfer of loading area - Bracket for beacon at rear of trailer - Galvanised extendable outriggers, extendable by approx. 230 mm per side - White reflector tape to EU spec at sides and rear, red at rear - Brackets for warning signs on left and right of swan neck and rear panel, including socket - ALU side boards and rear board on swan neck, removable, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stake pockets are removable - 2 pairs WADER container pockets in loading area for 20ft container - 6 pairs stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame - Adjustable hanging rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area chamfer - Sand-finish anti-slip coating painted onto the tread plate on swan neck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for beacon fitted to warning boards - 80 km/h speed sticker rear and on both sides - European reflective signs (Red-Yellow) at the rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then specified visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot-finished

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.390 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – configurable to your specific requirements. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective operation in daily use. --- Highlights --- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy loading • Manually adjustable aluminium ramps • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications --- Technical Data --- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight: approx. 4,610 kg (±3%) • Payload: approx. 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Total width: 2,480 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm Fodpfx Aeypa Apsktopl • Maximum speed: 80 km/h --- Standard Features --- • Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) • Tread plate covering over the axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in the outer frame for tension belts • BPW axles, air suspension, drum brakes with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) --- Included Options / Accessories --- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm • Spare wheel with holder on the drawbar • Manual support leg at the front • Galvanised folding supports under the loading platform chamfer • European rear reflector panels • White reflective tape on sides and rear • Beacon holder at the rear • Holders for warning signs including socket • Mud flaps with MAX logo • Additional number plate holder rear right • User manual & documentation on USB stick Further equipment and individual adaptations are possible at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.190 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate or short-term delivery, on our website. The following is an excerpt from the specifications. Complete equipment details available upon request. Load area: - Lowbed with external beams, extendable version in SUPER LOW design, length approx. 6,850 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length - 5 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize load area length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings lying flat, at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg per axle - Air suspension with raise/lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF, manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Data transmission to tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - For proper display, the tractor must be capable of transmitting and displaying these data Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with turn indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction of high-strength fine-grain steels - Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel construction automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Complete vehicle chassis coated with HRM metallization using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for premium corrosion protection - Top coat with 2 layers of 2K paint in RAL 3002 carmine red, single-color, according to RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Fedpfxjxarl Ns Aktjpl - No metallic paint possible - Paint system tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote-steered axles from front and rear via cable control with pushbuttons, with single-track monitoring (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupler instead of threaded couplings - Electro-hydraulic power unit - Prepared for installation of bolted container mounts for 1x 20' or 1x 40' container on outer beams - Without container locks

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 368.099 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.180 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, zavore: retarder, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 2, velikost sprednje pnevmatike: 315/70R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 315/70 R22,5, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, spojler, tempomat, zapora diferenciala, zavorni sistem na stisnjen zrak, | Ford F-MAX 500 | Samodejna menjalnika, EURO 6 | Retarder, hladilnik | Usnjen volan | Samostojna grelna naprava, avtomatski tempomat | Klima, električna stekla, električna ogledala z ogrevanjem | Radio, zapora diferenciala | Veljavni tehnični pregled do | Pridržujemo si pravico do spremembe, napake in predprodaje. Fodpfozvhzfex Aktopl

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 474.536 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, barva: srebrn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, EURO6 ABS, ASR, pomočnik za zaviranje v sili, sistem za ohranjanje voznega pasu, 38-litrski hladilnik za hrano, adaptivni tempomat z nadzorom // connect truck, Fedszwiz Njpfx Aktspl stacionarna klima

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2019, Dimenzije Dolžina 13.730 mm Iztegnjena dolžina 22.500 mm Maksimalna dolžina (iztegnjena) 36.230 mm Širina tovornega prostora 2.550 mm Višina 1.450 mm Kraljevi zatič 2,0 palca Višina kraljevega zatiča +/- 1.200 mm Dodatna oprema Trije iztegnjeni deli NATO-vtičnica Pritrdilne zanke Žepi za okvir Lesena talna obloga Jostove oporne vijačne noge Fedpfx Akezy I Igotspl Nerjaveče jeklene orodne škatle Elektrohidravlična črpalka za funkcije prikolice Brezžični daljinski upravljalnik Osrednji sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2019 Lastna teža: 13.900 kg Nosilnost: 41.600 kg Maksimalna dovoljena masa: 55.500 kg Višina tovornega prostora: 1450 cm Tehnično stanje: dobro Cena: Na zahtevo

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 10/1999, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.450 mm, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje = Dodatne informacije = Zadnja os 1: največja dovoljena obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: največja dovoljena obremenitev osi: 10.000 kg Lastna teža: 8.500 kg Nosilnost: 29.500 kg Dovoljena skupna masa: 38.000 kg Višina tovorne površine: 135 cm Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Fedpfx Akozvuw Tetspl Poškodbe: brez

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika Fodpfxjxwnfms Aktjpl -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: VGTS222D132041838, prva registracija: 06/2004, velikost pnevmatike: 11 R22.5, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 14.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.800 mm, Leto izdelave: 2004, Structure Plate height: 120 cm Container construction: 20-30-40-45 Chassis Chassis height: 100 cm King pin / fifth wheel diameter: 2 inch Tow hitch brand: Rockinger Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 11 R22.5 Axle brand: Smb Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Left outer tyre tread: 30%; Right outer tyre tread: 30% Axle 2: Twin tyres; Left outer tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: 35% Axle 3: Twin tyres; Left outer tyre tread: 25%; Right outer tyre tread: 55% Axle 4: Twin tyres; Left outer tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 60% Weights gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Body brand: Asca Loading platform height: 140 cm Fpodpfx Asu H D Ukektsl Extendable body: Yes Identification Registration number: FR224DK = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.975 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Lowbed Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle – individually configurable for your application. Robust lowbed trailer with a dropped loading deck and high-performance ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Engineered for high payload, long service life, and reliable use on job sites. -- Highlights -- • Approx. 33,975 kg payload • Dropped loading platform with rear bevel • Hydraulic, sliding steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS brake system -- Technical Specifications -- • Gross weight: 42,000 kg • Tare weight: approx. 8,025 kg (±3%) • Payload: approx. 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Overall width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max. speed: 80 km/h -- Standard Features -- • Dropped loading platform with approx. 48 mm hardwood flooring • Checkered plate over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized, one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting system • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW axles, air suspension, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting Fsdpfx Akjypazlstopl -- Included Options / Equipment -- • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and 50 mm towing eye • Coupling height loaded: approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit at rear under loading platform • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves on right-hand side • Galvanized support legs under rear bevel • Rear LED rotating beacon bracket • Extendable warning panels with LED • Reflective tape in accordance with EU regulations • Additional license plate bracket rear right Further features and individual customization available on request – we configure your trailer to your exact requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 444.531 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Identifikacijska številka vozila: NM0KCXTP6KNY97478 Prevoženi kilometri: 444.531 km Lastna masa: 8.323 kg Prva registracija: 20.05.2022 Nemčija – tehnični pregled zapade – posebni pregled 02.2027----Kabina F-MAX ZF menjalnik, motorna zavora, digitalni tahograf Avtomatska klimatska naprava, parkirna klima, parkirno gretje, 2 ležišči, radio-USB/Bluetooth/navigacija, priprava za cestnine, multifunkcijski volan, ogrevani sedeži, hladilnik, Fpsdpfxezkw Tae Aktol adaptivni tempomat, asistent za ohranjanje voznega pasu listnato vzmetenje spredaj – zračno vzmetenje zadaj rezervoar 600 litrov višina sedla: 1.170 mm medosna razdalja: 3.600 mm polni spojler Opremljenost pnevmatik: 1. os: 385/65 R 22,5 2. os: 315/80 R 22,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajnega prava. Merodajen je opis v prodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega TÜV pregleda. Če želite nov TÜV pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamo. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 224.061 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, filter saj, je imel nesrečo, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Vehicle Identification No.: NM0KCXTP6KNL96378 ACCIDENT - Engine running, maneuverable Tipping hydraulics Curb weight: 8,372 kg Fpodpfx Akjwfzdzetsl First registration: 21.03.2022 DE roadworthiness (HU) due F-MAX driver’s cab ZF-Intarder, digital tachograph Automatic climate control, stand-alone air conditioning, auxiliary heater, 2 bunks, Radio (SD/USB/Aux/Bluetooth/Navigation), toll pre-installation, Multifunction steering wheel, refrigerator, seat heating, Adaptive cruise control, distance warning, lane assist Leaf suspension front / air suspension rear 600 l tank Wheelbase: 3,590 mm Cab spoiler Tyres: 315/80 R 22.5 Modifications, prior sale and errors expressly reserved. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty within the meaning of buying law. The specification in the purchase agreement is binding. Our offer generally does not include a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new roadworthiness inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. Vehicle may be supplied with advertising stickers and/or lettering. Our general terms of delivery and payment apply.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 950.104 km, moč: 309 kW (420,12 KM), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 355/50R22.5, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Leto izdelave: 2017, Oprema: AdBlue, centralno zaklepanje, klimatska naprava, parkirna klimatska naprava, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, spojler, tempomat, = Additional Options and Equipment = - Aluminium fuel tank - Rear work lights - Front work lights - Heated mirrors - Windscreen - Cab - Sleeper cab - Auxiliary heater = Notes = MAN TGX 18.420 Low Deck - Lifting 5th Wheel - Retarder - 2x Rockinger - Night air conditioning Model year: 29-3-2017 Mileage: 950,104 km Chassis number: WMA13XZZ7HM740514 Low deck with lifting fifth wheel 2x Rockinger couplings for standard trailers Retarder Night air conditioning 2 fuel tanks = Further Information = Transmission Gearbox: AS Tronic, 12-speed, automatic Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 355/50R22.5; Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Left tyre tread: 40%; Right tyre tread: 40% Rear axle: Tyre size: 295/60R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 11,500 kg; Inner left tyre tread: 40%; Outer left tyre tread: 40%; Inner right tyre tread: 40%; Outer right tyre tread: 40% Weights Unladen weight: 9,140 kg Payload: 8,860 kg Gross vehicle weight: 18,000 kg Body/Build Body manufacturer: ZF Condition Technical condition: good Visual condition: good Further information Fjdpfx Akjzv I A Nstspl Please contact VAEX The Truck Traders for more information.