Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtiefl. Mit Einschubrampen nakup rabljenega (30.618)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/1993, Leto izdelave: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) = Opombe = Godsxt Rw Ropfx Am Hsuh Müller-Mitteltal, prikolica z nizko nosilnostjo Prikolica z nizko nosilnostjo z 2 osmi ZSA Nakladalne rampe IDŠT. 892 Postopek Z veseljem vam bomo svetovali Podpis pogodbe ali prevzem vozila lahko opravite pri nas v avtosalonu. Prosimo, dogovorite se za termin. Če ne morete priti v naš avtosalon, vam ponujamo celoten postopek prek telefona/e-pošte/WhatsApp/faksa. Na željo vam novo vozilo dostavimo neposredno do vaših vrat. To pomeni najboljšo ceno, maksimalno varnost in udobje pri nakupu avtomobila. Sprejem rabljenega vozila v delni plačilo. Z veseljem sprejmemo vaše rabljeno vozilo v delni plačilo. Ponujamo možnost digitalnega ocenjevanja vozila na podlagi vaših fotografij vozila, tudi brez obiska avtosalona. Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Na željo vam novo rabljeno vozilo dostavimo po vsej Nemčiji neposredno do vaših vrat in odpeljemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje - lizing. Takojšnja potrditev in prevzem obstoječega kredita. Smo vaš specializiran partner za osebna vozila, dostavna vozila, gospodarska vozila in gradbene stroje. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijsko območje) Nenehno imamo na zalogi več kot 400 vozil. Podatki, navedeni v oglasih, na internetu, cenovnih tablah in slikah, so nedoločne informacije in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti/jamstva za tipkarske in prenosne napake. Navedena oprema jo kupec po potrebi preveri. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Z veseljem vam ponudimo ponudbo naše partnerske delavnice. Pridržujemo si pravico do spremembe in napake. = Dodatne informacije = Lastna teža: 4.600 kg Nosilnost: 13.400 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Prodajna cena: 6.500 €, 7.498 US$

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2004, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, = Additional options and equipment = - Electronic Braking System (EBS) = Notes = Müller-Mitteltal RAK German vehicle Roll-off trailer 2-axle Air suspension ABS Tyres 60% ID no. 709 We look forward to advising you, signing contracts, or handing over the vehicle at our dealership. Please make an appointment. If you are unable to visit our showroom, we offer complete processing by phone, email, WhatsApp, or fax. On request, we deliver your new vehicle directly to your door. This means you get the best price as well as maximum safety and convenience with your purchase. We are happy to take your used vehicle as a trade-in. We offer you the option of a digital vehicle appraisal based on your vehicle photos, even without visiting the dealership. Our specialised purchasing team offers you a guaranteed top price. Upon request, we deliver your new ‘used’ vehicle nationwide directly to your doorstep and take your trade-in back with us. Financing – leasing Immediate approval and settlement of existing loans. Your specialist partner for passenger cars, vans, commercial vehicles, and construction machinery. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrial area) Over 400 vehicles in stock at all times. The information given in advertisements, on the internet, on price labels, and in pictures are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed characteristics. The seller assumes no liability/warranty for typing or data transmission errors. Listed equipment may need to be checked separately by the buyer. Offer is generally without new TÜV approval; we will gladly provide you with an offer from our partner workshop. Subject to errors and prior sale. = Further information = Unladen weight: 4,850 kg Payload: 13,150 kg Gjdpfx Amjxyx Has Heuh Gross vehicle weight: 18,000 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Bobnasta zavora * Naprava za hitro sprostitev zavor pri vzmetnih cilindrih ----Os: * Os BPW ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: Gjdpfeu I Iqfjx Am Houh * Vlečna palica z 40 mm vijakom (višinsko nastavljiva, mm) ----Elektrika / razsvetljava: * 15-polni električni priključek * LED razsvetljava * Utripajoče LED stranske označevalne luči * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Podporna vinska spredaj * Vzmeteno podprte štirikotne cevi zadaj z osnovno ploščo in varnostnimi zapornimi vijaki za različne višine podpore * Zaprt blatnik iz jeklene pločevine s ščitnikom proti brizganju * Zaprt stranski zaščitni element, ki se lahko uporablja kot reklamna površina * Plastična orodjarna omara z vložkom na dnu (vgrajena v ležeči položaj), približno 500 x 350 x 400 mm ----Nadgradnja: * Vrteči se nosilec kabelskega bobna, širina med rokami bobna 1.700 mm, z napenjalnim zapahom za pritrditev bobna na koncih nosilnih rok ter zaklepom nadgradnje kabelskega bobna na šasijo s centralno nameščenim zapahom * Motorhidravlični pogon bobna z oljnim motorjem * Ventili in pomične, z gumo oblazinjene pogonske valje * Hidravlični regulator hitrosti in zavora za pogon bobna * Jeklena gred bobna s premerom 76 mm, s centriranjem in vrtljivimi konci * 1 par centrirnih konusov iz poliamida, stopničasto razporejenih ----Šasija: * Šasija iz torzijsko trdnih štirikotnih cevi in prečnih nosilcev ----Črpalka - agregat: * Hidravlični agregat s bencinskim motorjem Loncin, vključno z ročnim in električnim zagonom * Rezervoar za gorivo in ročni zagon * 13 KM z zobniško črpalko (150 bar) ----Pnevmatike: * 315/80 R 22,5 ----Lastna teža: * 2.690 kg lastne teže ----Barvanje: * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * Novo vozilo s polno garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti ----Dobavni rok: * Dobavljivo približno od 49. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Zavore: * Zavorna sistem EBS * Bobnasta zavora * Naprava za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne enote s pomnilnikom ----Os: * Os BPW ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 40 mm vijakom (višinsko nastavljivo mm) ----Elektrika / razsvetljava: * 15-polni vtič * LED-razsvetljava * utripajoče LED-stranske pozicijske luči * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednji oporni nogici * zadnje oporne nogice z vzmetmi in štirikotnimi cevnimi podporami s podlago, varnostni pritrdilni vijaki za različne višine podpore * Zaprti blatniki iz jeklene pločevine s ščitnikom proti brizganju * Zaprt stranski zaščitni element, ki ga je mogoče uporabiti kot oglaševalno površino * Plastična orodjarna škatla z vložkom (nameščena ležeče), približno 500 x 350 x 400 mm ----Nadgradnja: * vrtljiv nastavek za kabel, širina med rokami nastavka 1.700 mm s zapiralom za pritrditev bobna na koncih nosilnih rok ter zaklep nastavka kabla na podvozju s centralno nameščenim zaskočnim mehanizmom * motorhidravlični pogon bobna z oljnim motorjem * ventili in pomične gumijaste pogonske valje * hidravlični regulator hitrosti in zavora za pogon bobna * Jeklena gred bobna s premerom 76 mm, centriranje in vrtljivi konci * 1 par centrirnih stožcev iz poliamida, postopoma odmikanih ----Podvozje: * Podvozje iz torzijsko trdnih štirikotnih cevi in prečnih nosilcev ----Črpalka - agregat: * Hidravlični agregat s črpalko in bencinskim motorjem Loncin, vključno z ročnim in električnim zagonom * Rezervoar za gorivo in ročni zagon * 13 KM z zobniško črpalko (150 bar) ----Pnevmatike: * 315/80 R 22,5 ----Prazna teža: * 2.690 kg prazne teže ----Barvanje: * Vozilo je pocinkano z vročim potopom ----Informacije: * Novo vozilo s polno garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: Gsdpju I Iqrsfx Am Houh * na voljo od približno 49. kalendarskega tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu Godjtr St Uopfx Am Heuh ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni Gsdpjtr Sucjfx Am Hsuh * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.100 km, vrsta prenosa: drugo, barva: rumena, skupna masa: 32.000 kg, lastna masa: 6.210 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.790 kg, velikost pnevmatike: 425/65R22.5, prva registracija: 06/2012, vzmetenje: zrak, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, air suspension, first axle liftable, ABS (anti-lock braking system), side under-run protection Body: LIEBHERR concrete mixer type HTM 1004, approx. 10 m³, 2x BPW axles, disc brakes, first axle liftable! Guedji Rk Epspfx Am Hoh ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles Gsdjvin T Sspfx Am Hsuh ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: Gjdpfx Aovin Ucjm Heuh * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking System: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assemblies ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear, front * External, hot-dip galvanized folding supports, rear * Side underrun protection Godpfx Ajl Thy Rem Hsuh * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, mounted on front wall outside ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Loading Platform: * 50 mm softwood floor * 20'' container locks mounted at front and rear * Bolted smooth steel front wall * Drop sides, steel, trapezoidal profile, drop-down with drop-side lifting springs * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted each side) * 1 x 6.3 t lashing ring fitted in each corner front and rear * Various holes in front and rear transverse beams for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear storage compartment integrated in the chassis below the loading area ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, and rear wall * Drop side color in RAL 9010 pure white * Side panels can be painted in a RAL color at extra cost ----Info: * New vehicle without registration * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brake System: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm up to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrical: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED tail lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally at the front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Trapezoidal-profiled, fold-down steel side walls with drop-side spring assists * Steel rear wall, can be stowed between the ramp holders when not in use, inside in front of the bulkhead * Bolted rear stanchions Guodpfxjq Dyvyo Am Hsh * Rear drive-on slope approx. 860 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, edged at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t fold-down lashing rings possible every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring at each front and rear corner * Various holes for 1.2 t lashing options in bulkhead and rear crossmember ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-up ramps with spring mechanism for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, bulkhead, rear wall, tailgate, and drive-up ramps * Side wall color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost ----Info: * — Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate — * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: Gsdpfeq Euagex Am Hjuh * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolično vzmetenje s tandem sistemom za izravnavo ----Prijemna prikolica / prijemna ploščica: * Prijemna prikolica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prijemno ploščico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Multivoltaža * 15-polni vtič * 12 V 13-polni dodatni kabel * Podaljšani kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Mehanska podpora spredaj * 2 mehanski zložljivi opori zadaj * Plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani spredaj * Zaščita proti podiranju, pritrjena z vijaki * Plastični četrtni blatnik ----Kipna prikolica: * Obešala mreže na stranskih in zadnjih straneh v nosilcih centralnega zaklepanja, skupaj z 2 obešaloma na čelni steni * Jeklena nadstavba za tristransko nakladanje (neprekinjene stranske stene - brez srednjih nosilcev - z možnostjo odpiranja z vzmetmi za stranske stene, zadnja vrata z možnostjo odpiranja in nihanja preko ročnega centralnega zaklepanja) * 4 mm jeklena pločevina talna površina * Tir za pritrditev nakladalne rampe zadaj ----Varovanje tovora: * 1 x 5 t pritrdilni pas v vsakem vogalu * 4 x 3 t pritrdilni obroči na vsaki strani, vgrajeni v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi kolesi * Zaklepajoče se shranjevalno mesto pod nakladalno površino, vgrajeno v podvozje ----Pnevmatike: * 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Podvozje, prijemna prikolica, kipna nadstavba, čelna stena, zložljivi opori in zadnji nosilci, prevlečeni z vročim cinkom * Os, vzmet, tlačna posoda za zrak, prijemna ploščica in podpora, prebarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v RAL 9010 – čista bela ----Informacije: * Nadstavba je ojačana s certifikatom za varovanje tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je pogojena z razpoložljivostjo ----Čas dostave: * Dostava je možna od približno 46. tedna 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2025, vrsta goriva: dizel, The fully automatic cable trailer for tomorrow’s technology. The KWH from Müller-Mitteltal is a specialized vehicle that has proven itself over decades. Convincing technology and automated workflows make it the perfect cable transport and laying trailer. The payload is approx. 6.0 t with an 8.8 t GVW. Gedpsvvvqfefx Am Hjuh Technical Specifications: Single-axle cable transport trailer with motor-hydraulic operation Superstructure: Swiveling cable drum mount Stabilization: Geared support winch at the front, rear with extendable tubular supports, hydraulic rear stabilization optional KWH 8.8 Gross vehicle weight: 8,800 kg Payload: 6,000 kg Tongue load: 800 kg Drum diameter: 800 - 3,000 mm Clear width between drum arms: 1,700 mm Tyres: 315 / 80 R 22.5

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v primeru izrednih razmer za vzmetne zračne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet z tandem sistemom za izravnavo Guedol Thw Ispfx Am Hoh ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Vlečna prikolica z nastavljivo višino za 300 mm in 40 mm prirobnična vlečna prikolica ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Večnapetostni sistem * 15-polni električni vtič * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Mehanski oporni dvigalnik spredaj * Spredaj 2 mehanska zložljiva oporna nogica * Plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani, v smeri vožnje, spredaj * Zaščita proti podiranju, pritrjena z vijaki * Plastični četrtni blatnik ----Nakladalna platforma: * Obešane mreže na straneh in zadaj v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena 3-stranska nakladalna platforma (kontinuirana stranska stena – brez osrednjih vzdolžnikov – zložljiva z vzmetjo za stransko steno, zložljiva zadnja vrata in nihajno preko ročnega osrednjega zaklepanja * 4 mm jeklena pločevina * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Varovanje tovorja: * Na vsakem vogalu 1 x 5 t pritrdilno vrv * Ter na vsaki strani 4 x 3 t pritrdilne točke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par) za vozila s pnevmatikami in gosenicami * Zaklepni prostor na zadnji strani pod nakladalno površino, vgrajen v šasi ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Šasi, vlečna prikolica, nakladalna platforma, čelna stena, zložljive oporne nogice in zadnji vzdolžniki, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna prikolica in oporni dvigalnik, pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL - 9010, čista bela ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana z certifikatom za varovanje tovorja v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu Guedpfx Aoq Dyvvem Hoh ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: rabljeno, prva registracija: 09/2014, širina tovornega prostora: 246 mm, višina nakladalnega prostora: 270 mm, Oprema: ABS, Krone TKS Hladilna enota Carrier Vector 1950 Mt° Notranja višina 2,70 metra Notranja širina 2,46 metra Guodpoz N I U Dofx Am Hsh 7 CM DEBELA STENA!!!! Saf osi Francoska homologacija Cena 11.400,00 € neto

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za izpust zavor v primeru okvare za cilindrične zavorne zavore * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * Vlečna palica, skrajšana za pribl. 200 mm na pribl. 1.800 mm (s tem je B-razdalja pribl. 8.080 mm) * 40 mm prirobnična vlečna palica ---- Elektrika / osvetlitev: * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitvena naprava 12 / 24 V * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo, dodatno nameščeni zadaj (vklopljene preko vzvratne prestave) * 1 LED-svetilka za 360-stopinjsko osvetlitev (odstranljiva, vključno z nosilcem) zadaj * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Mehansko nastavljivi opozorilni znaki 3 m na sprednji in zadnji strani * Podporni vijačni mehanizem na sprednji strani * Zunanja zložljiva opora na zadnji strani * Plastične škatle za orodje, pribl. 750 x 350 x 300 mm, nameščene na levi in desni strani * Stranska zaščita * Zaščita pred podvozjem * Plastični četrtorni blatičniki ----Tovoršče: * 400 mm visoka vijačeno pritrjena sprednja stena * 50 mm debela stenska plošča iz iglavca * 2 para naprav za zaklepanje kontejnerjev (raztegljiva na 3 m zunanje širine kontejnerja) in blokirna, mera za zaklepanje v potegnjenem stanju po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Raztegnjena mera za zaklepanje kontejnerjev = 2.819 mm (ta mera ni po DIN) pri absolutni zunanjem širini 3.000 mm ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, pod kotom pribl. 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3 t pritrdilnih elementov na vsakih 600 mm - na vsaki strani 5 x 3 t pritrdilnih elementov UVV- * V kotiščih na sprednji in zadnji strani po 1 x 6,3 t pritrdilni element (na sprednji strani neposredno za napravami za zaklepanje kontejnerjev v stenski plošči, na zadnji strani pa v zadnji nosilni palici) * V sprednji in zadnji nosilni palici različne luknje za pritrditev z 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijastih rampeh za natovarjanje pribl. 3.310 x 410 mm (nosilnost 8 t / par) za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni * Na zadnji strani, pod tovorščem, v podvozju vgrajen prostor za shranjevanje ----Barvanje: * ---Podvozje, vlečna palica, sprednja stena, zaščita pred podvozjem in zadnje opore, prevlečene s pocinkom--- Gjdpfxjy U A Efs Am Hsuh * Osi, zračni rezervoar, podporni vijačni mehanizem na sprednji strani in prirobnična vlečna palica, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno od 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Zavore: * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za izpust zavor za zračni akumulator * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 tone, osi BPW ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ----Vlečna prikolica / priključna prikolica: * Vlečna prikolica, višina nastavljiva za 300 mm * Vlečna prikolica, skrajšana za približno 200 mm na približno 1.800 mm (s tem je B-dimenzija približno 8.080 mm) * 40 mm priključna prikolica ---- Elektrika / osvetlitev: * 15-polni vtič za električno povezavo * LED-osvetlitev 12 / 24 V * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo, dodatno nameščeni zadaj (upravljane z vzvratno prestavo) * 1 LED-rotacijska luč (snemljiva, vključno z nosilcem), zadaj * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Mehansko nastavljive opozorilne table 3 m, spredaj in zadaj * Podpira spredaj * Zunanja zložljiva podpora zadaj * Plastične škatle za orodje, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščene na levi in desni strani * Stranska zaščita * Podvozna zaščita * Plastični blatniki ----Nosilna plošča: * 400 mm visoka vijakom pritrjena čelna stena * 50 mm debelo dno iz iglavca * 2 para zaklepov za kontejnerje (raztegljivi do 3 m širine kontejnerja) in zaklenljivi, mera zaklepanja v spuščenem položaju po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Zaklepi za kontejnerje v raztegnjenem položaju = 2.819 mm (ta mera ni po DIN), pri absolutni zunanji širini 3.000 mm ----Varnost tovorja: * Perforiran zunanji okvir, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih elementov na vsakih 600 mm - na vsaki strani 5 x 3-tonske pritrdilne elemente * V kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilni točki s 6,3 ton nosilnosti (spredaj neposredno za zaklepi za kontejnerje v lesenem dnu in zadaj v zaključni nosilni palici) * V čelni in zaključni nosilni palici različne luknje za možnost pritrjevanja z nosilnostjo 1,2 tone ----Rampe: * 1 par aluminijastih ramp za vstavljanje, približno 3.310 x 410 mm (nosilnost 8 ton / par), primerni za vozila s gumami in gosenicami * Shranjevalni prostor zadaj, pod nosilno ploščo v šasiji ----Barvanje: * ---Šasija, vlečna prikolica, čelna stena, podvozna zaščita in zadnje podpore, pocinkane--- Gedpjy U A Elefx Am Hjuh * Osi, zračni rezervoar, sprednja podpora in priključna prikolica, barvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Pridržane napake in možnost prodaje * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * dobavljivo od približno 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.780 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Zavorna sistema EBS * Naprava za sprostitev zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica: * Vlečna palica s 300 mm nastavljivo višino, pocinkana z vročim potopom, s prirobnico 40 mm ----Splošni dodatki: * Jost mehanski podpiralni sistem spredaj * 2 mehanska, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * Orodjarna omara iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Plastični blatniki ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * 15-polni vtič * Vijak zaščita podvozja z LED zadnjimi lučmi ----Kipna prikolica: * Mrežasti kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 3 kljuke zunaj na sprednji steni * Pocinkano podvozje z vročim potopom * Jeklena paleta, 3-stranska kipna nadstavba, v celoti pocinkana * Neprekinjene stranske stene brez osrednjega nosilca, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal * Zložljiva zadnja vrata in možnost nihanja prek ročnega centralnega zaklepanja * Vijak zaščita zadnjega nosilca, pocinkana ----Varovanje tovora: * V vsakem vogalu 1 x 5 t zaponke, potopljene in zložljive, ter na vsaki strani 4 x 3 t zaponke, vgrajene v zunanji okvir in zložljive * 4 mm jeklena pločevina, tir za nakladanje zadaj za nakladalne rampe ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, pribl. 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerno za vozila s pnevmatikami in gosenicami * Zložljiv prostor za shranjevanje zadaj, pod tovorno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 Gusdpfx Aspk D Dmom Hsh ----Barva: * Os, vzmeti, rezervoar zraka, vlečna palica in podpiralni sistem, pobarvani v črni barvi * Vozilo je pocinkano z vročim potopom ----Informacije: * Nadstavba je ojačana, s certifikatom za varovanje tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana možnost spremembe cen in razpoložljivosti ----Dobavni rok: * Dostava od približno 47. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.780 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Zavorna sistema EBS * Naprava za sprostitev zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica: * Vlečna palica s 300 mm nastavljivo višino, pocinkana z vročim potopom, s prirobnico 40 mm ----Splošni dodatki: * Jost mehanski podpiralni sistem spredaj * 2 mehanska, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * Orodjarna omara iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Plastični blatniki ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * 15-polni vtič * Vijak zaščita podvozja z LED zadnjimi lučmi ----Kipna prikolica: * Mrežasti kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 3 kljuke zunaj na sprednji steni * Pocinkano podvozje z vročim potopom * Jeklena paleta, 3-stranska kipna nadstavba, v celoti pocinkana * Neprekinjene stranske stene brez osrednjega nosilca, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal * Zložljiva zadnja vrata in možnost nihanja prek ročnega centralnega zaklepanja * Vijak zaščita zadnjega nosilca, pocinkana ----Varovanje tovora: * V vsakem vogalu 1 x 5 t zaponke, potopljene in zložljive, ter na vsaki strani 4 x 3 t zaponke, vgrajene v zunanji okvir in zložljive * 4 mm jeklena pločevina, tir za nakladanje zadaj za nakladalne rampe ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, pribl. 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerno za vozila s pnevmatikami in gosenicami * Zložljiv prostor za shranjevanje zadaj, pod tovorno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barva: * Os, vzmeti, rezervoar zraka, vlečna palica in podpiralni sistem, pobarvani v črni barvi * Vozilo je pocinkano z vročim potopom ----Informacije: Gedjpk D D Uopfx Am Hsuh * Nadstavba je ojačana, s certifikatom za varovanje tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana možnost spremembe cen in razpoložljivosti ----Dobavni rok: * Dostava od približno 47. tedna leta 2026

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 12.080 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.900 mm, širina tovornega prostora: 1.920 mm, višina nakladalnega prostora: 415 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 285/70R19.5, medosna razdalja: 1.140 mm, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2022, - ETM-TA 14.4: - Wabco ABS braking system - Emergency release system for spring-loaded cylinders - Drum brakes, 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic springs with tandem balance unit - Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) with 40 mm bolt-type towing eye Gujdpfx Asxvbcpsm Hoh - Jost landing gear at front, side underrun protection - Foldable A-panel at rear - 15-pin electrical connector, multi-chamber tail lights - Fixed steel front and side walls - Removable steel tailgate - Floor made of 50 mm softwood - 1 sliding wear plate 750 x 1,000 mm in the front area incl. 2 drop-in skip stops at the front, adjustable in 2 positions - 4 repositionable skip stops, adjustable in 2 positions, for lateral centering of containers - 1 x (13.5 t) UVV lashing eye per side for attaching tensioning elements - 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with equalizing chain and quick-shortener (tension force 6,300 kg) - Rear crossmember for attaching aluminium loading ramps incl. 2 additional rear drop legs - Loading edge (unladen): approx. 710 mm - Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, and rear drop legs hot-dip galvanized - Axles, springs, landing gear, and air reservoir painted black - Tyres: 285/70R19.5 - Wheelbase: 1,140 mm - Loading edge (unladen): approx. 710 mm - Colour: hot-dip galvanized - Vehicle with one-day registration (06/2024), not loaded/used due to missing tyre pressure monitoring system - New vehicle with manufacturer's warranty - Errors and prior sale excepted - Immediately available ex Egestorf on the A7

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.250 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1993, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak,  ,  Vozilo stranke, , --  Napake v tisku, napake in spremembe so pridržane, vzorčne fotografije --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Gedpfx Amsz Rv U Ie Houh

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs – 110 mm wide – with tandem equalisation unit ----Drawbar / Drawbar Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre monitoring system ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side spring lifters * Steel rear wall can be slid in between the ramps – storage bracket inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In front and rear corners, each 1 x 10 t lashing ring; various holes in front wall and rear crossmember for 1.2 t lashing option * Profifix lashing rail centrally positioned along the longitudinal axis, with lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mech. grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be compacted to 20 mm) Gusdjl Th Hlopfx Am Hjh * Rear approach slope approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanised * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side panels in any RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tank, flange eye and landing leg painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale subject to change ----Delivery Time: * Available immediately ex-works at Egestorf on the A7

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/1992, Leto izdelave: 1992, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal prikolica za odlaganje blaga, nemško vozilo = Dodatne informacije = Lastna teža: 3.140 kg Nosilnost: 14.860 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Prodajna cena: 1.500 €, 1.730 ameriških dolarjev Gujdpfoxt Sd Sox Am Heh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.860 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2022, dolžina tovornega prostora: 6.770 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, prostornina tovornega prostora: 10 m³, Oprema: ABS, ? pocinkano ogrodje ? nizko spojeno ? vlečno uho 50 mm ? zaklep zabojnika ? po 12 priveznih obročkov na stran ? vzvratna kamera ? bobnaste zavore ? Duomatic priključek ? ABS ? zračno vzmetenje ? orodjarna ? EBS ? podporne noge ? dvojne pnevmatike Gujdpfx Amjxb Igle Hsh ? BPW osi Vsi podatki brez garancije / vmesna prodaja pridržana.