Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... nakup rabljenega (68.419)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Ndsdjxwnfmopfx Ab Dob Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2009, dolžina tovornega prostora: 12.570 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 12.950 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22.5, medosna razdalja: 8.980 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in oprema = Ndjdjz D Eq Dspfx Ab Djb - Zadnja vrata - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 385/55 R22.5 Zavore: kolutne zavore Zadnja os 1: profil pnevmatike levo: 30 %; profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 2: vodljiva; profil pnevmatike levo: 30 %; profil pnevmatike desno: 50 % Lastna teža: 10.840 kg Nosilnost: 19.160 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg Nakladalna ploščad: Dautel DL 2000S, 2.000 kg Registrska oznaka: OK-68-XV

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje Ndodpfjzlwm Asx Ab Dsb * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2013, dolžina tovornega prostora: 10.250 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna višina: 1.600 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2013, = Additional Options and Accessories = - Steering axle = Further Information = Axle configuration Rear axle 1: Lift axle Rear axle 2: Steered axle Weights Unladen weight: 8,000 kg Payload: 34,000 kg Gross vehicle weight: 42,000 kg Nedsyzt Sispfx Ab Dedb Functional Loading platform height: 160 cm Condition Overall condition: average Technical condition: average Visual condition: average Identification Registration number: QAQU503 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are exclusive of VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOBILE: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Available on WhatsApp and Viber. MOBILE: Nederlands) Available on WhatsApp and Viber. When paying by bank transfer, the funds need to be transferred to our bank account indicated below. Always check the payment details that are listed on our website. If you receive different information, please contact us. If you are unsure, please call us so that we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 224.061 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, filter saj, je imel nesrečo, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Vehicle Identification No.: NM0KCXTP6KNL96378 ACCIDENT - Engine running, maneuverable Tipping hydraulics Curb weight: 8,372 kg First registration: 21.03.2022 DE roadworthiness (HU) due F-MAX driver’s cab ZF-Intarder, digital tachograph Automatic climate control, stand-alone air conditioning, auxiliary heater, 2 bunks, Radio (SD/USB/Aux/Bluetooth/Navigation), toll pre-installation, Multifunction steering wheel, refrigerator, seat heating, Adaptive cruise control, distance warning, lane assist Leaf suspension front / air suspension rear 600 l tank Wheelbase: 3,590 mm Nedpfx Aewfzdzeb Dsdb Cab spoiler Tyres: 315/80 R 22.5 Modifications, prior sale and errors expressly reserved. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty within the meaning of buying law. The specification in the purchase agreement is binding. Our offer generally does not include a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new roadworthiness inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. Vehicle may be supplied with advertising stickers and/or lettering. Our general terms of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dolžina tovornega prostora: 13.660 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.810 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 50 odstotek, medosna razdalja: 9.000 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - BPW osi - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 Znamka osi: BPW Zadnja os 1: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatike: 50% Zadnja os 2: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatike: 40% Zadnja os 3: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatike: 40% Teže Lastna teža: 5.880 kg Nosilnost: 33.120 kg Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Nodozvchtepfx Ab Dedb Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 03.2027 Identifikacija Registrska oznaka: ON-68-FS

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2017, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, medosna razdalja: 9.960 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2017, Belgijska registracija / dokument COC. 3 x os s prisilnim krmiljenjem. Ndsdpsz Egtvjfx Ab Dsb Daljinski upravljalnik s kablom za dodatno krmiljenje. Hidravlične dvojne rampe. Hidravlično nastavljiva širina. Podaljški. 2 x orodjarna škatla, 89 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 235/75R17,5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, leva stran, zunanji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, zunanji: 50% Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, leva stran, zunanji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, zunanji: 50% Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatik, leva stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, leva stran, zunanji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, notranji: 50%; profil pnevmatik, desna stran, zunanji: 50% Teže Lastna teža: 11.200 kg Dovoljena nosilnost: 38.900 kg Skupna dovoljena masa: 50.100 kg Identifikacija Številka modela: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Vse naše sile usmerjamo v zagotavljanje pravilnih informacij. Kljub temu iz objavljenega besedila ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: novo, skupna masa: 80.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Further vehicles available – excerpt from the equipment list. Full equipment details on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design for optimized loading bed length, length approx. 3,700 mm, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 * Front steel bulkhead, plug-in, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (excluding hydraulic winches) * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair horizontal lashing rings at the rear section of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck: 1 pair removable ALU side boards approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 removable ALU rear board approx. 400 mm high, anodized finish * Over the gooseneck: approx. 40 mm hardwood flooring, over the king pin checker plate covering * 3.5-inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of suspended lashing rings with retaining spring on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING BED: * Loading bed, extendable version, length approx. 8,800 mm with chamfer at the rear approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced locking positions, supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective bed length * BPW axles and suspension, first axle hydraulically steered, all other axles hydro-mechanically forced steered * First axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – manufacturer at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * Continuous hardwood flooring (approx. 50 mm thick) on the bed and between axles (interrupted), increasing friction coefficient. – Slots for attachable and adjustable bridging elements * At the front of the bed – 1 movable intermediate table approx. 300 mm wide for the large-section telescopic tube, with checker plate covering. – Front and rear slots for attachable and adjustable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed folding lashing rings on the outer frame of the bed (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized), extendable by approx. 230 mm per side (without wooden planks) * 1 pair mechanical rear supports * Remote-controlled steering from front and rear via cable remote control, with single-track control of axles, without installation in the tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Locking of the bed with conically welded retaining profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table approx. 300 mm wide, a mechanical lock for securing the table in the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting M20 screw rings (LC 5,000 daN) Nodpfx Aoxarmajb Djdb BRAKING SYSTEM

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, vzmetenje: zrak, barva: modra, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Konfiguracija osi Znamka osi: SAF Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os Teže Lastna teža: 4.770 kg Nosilnost: 38.230 kg Dovoljena skupna masa: 43.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Periodični tehnični pregled (APK): veljaven do 03.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Garancija Garancija: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x podaljšljiva / 1x dvižna os / SAF+ kolutne zavore Vsi kontejnerji Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Zaklepni mehanizmi za kontejnerje Njdpfxszzxuto Ab Dedb = Opombe = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x podaljšljiva / 1x dvižna os / SAF+ kolutne zavore Vsi kontejnerji

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2011, skupna dolžina: 7.100 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.250 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/ R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvignjena os = Opombe = Šasi Višina podvozja: 125 cm Premer priključnega vijaka / sedla: 2 palca Višina priključnega vijaka / vlečne palice: 120 cm Bobnasta zavora: ✓ Nadgradnja Nadgradnja za kontejner: 20 ft. = Dodatne informacije = Nodpfozrm N Hox Ab Dsdb Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385/65/R22.5 Znamka osi: Bpwecoplus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Sprednja os: Globina profila pnevmatike, leva: 40 %; Globina profila pnevmatike, desna: 35 % Srednja os: Globina profila pnevmatike, leva: 30 %; Globina profila pnevmatike, desna: 40 % Zadnja os: Globina profila pnevmatike, leva: 60 %; Globina profila pnevmatike, desna: 40 % Teže Lastna teža: 3.300 kg Nosilnost: 35.700 kg Maksimalna dovoljena masa: 39.000 kg Identifikacija Registrska številka: OL-43-LX = Informacije o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge je na voljo na: . Ne pozabite se naročiti na naše novice, da boste prejemali tedenske novice o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2007, barva: drugo, Leto izdelave: 2007, Os 1: leva stran 10 mm, desna stran 10 mm Os 2: leva stran 10 mm, desna stran 10 mm Os 3: leva stran mm, desna stran mm = Več informacij = Ndjdpfxszltuce Ab Dob Prazna teža: 8.880 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.140 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our full range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment list available on request. Gooseneck: - Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Approx. 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: - Telescopic loading platform with rear slope approx. 1,000 mm x 8° - Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm (L x W x D) - Incl. 3-piece, removable, galvanized cover over the wheel recesses (W approx. 670 mm – max. point load 5 t / each) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 4 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) Landing legs: Ndedpfx Aow Tpq Dsb Dsb - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Tyres: - 235/75 R17.5 3PMSF tyres, manufacturer of our choice - TPMS – Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141 - Data transmission to the tractor unit is via the standardized EBS interface according to ISO 11992 - The tractor unit must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication. Axles: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 3rd axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve. Axle tools Braking system: - WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations - LED lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicators - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steel - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: - Entire steel structure automatically shot-blasted with shot-blast machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminum) to ensure best corrosion protection - Final coating with 2 layers of 2K top coat, single color RAL 3002 Carmine Red. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not possible - Paint system tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Including the following accessories: - On both the gooseneck and at the rear left and right, one holder for warning boards, including socket - Spare wheel holder in front of the bulkhead (without spare wheel) - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection panel at the front - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Hardwood rear impact protection from gooseneck rear wall to loading platform - 1 pair of recessed lashing rings along the central frame at the rear in the slope (LC 10,000 daN) - On the gooseneck, aluminum side and rear walls

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete range of vehicles, including those available for immediate and short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full specification available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading area length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically lift-/lowerable, as well as detachable * Technical fifth-wheel load: 25,000 kg For tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Kessel bridge * Low bed designed as telescopic Kessel bridge SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are routed protectively within the telescopic beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear chassis * Short version with closed outer frame and tread plate cover * Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twinned. Load index 143/141J (146/146F) Brake system * WABCO brand, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to tractor unit Paintwork * 6-coat final treatment * Complete steel construction shot-blasted after welding * 1 layer of zinc-based primer * 1 layer of adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) paint, single colour, then cavity sealing with special wax Trailer colour * RAL 3002 Carmine red * Rim colour: silver-grey * Side wall colour: Aluminium-natural Accessories included * Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic pump unit for hydraulic operation, except for hydraulic winches. Without installation of supply connectors at the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2 inch kingpin * Hydraulic traverse for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air pistol on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing cleats and retaining bolts to bridge the low bed attachment hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * At the outer beams of the loading area, prepared for removable loading floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 - 1,300 mm on the inside outer beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 - 1,300 mm on the outermost beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cut-outs over the lashing rings on the upper flange of the outer beams * Mechanical pin-lug coupling from the low bed to the running gear, for changing the loading area or installing extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the low bed with painted-on sand layer for anti-slip protection * 2nd driving height for upper drive position, max. ± 50 mm from the normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from low bed to excavator recess (LC 10,000 daN) * Front and rear chamfered edge Nedpfx Absv Sw E Aj Djdb

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 10/2011, dolžina tovornega prostora: 12.450 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.280 mm, skupna dolžina: 12.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 8.770 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2011, Konfiguracija osi Znamka osi: BPW Zadnja os 1: Dvižna os; Največja nosilnost osi: 10.000 kg; Profil pnevmatike levo: 40%; Profil pnevmatike desno: 40%; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: Največja nosilnost osi: 10.000 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike levo: 40%; Profil pnevmatike desno: 40% Teže Lastna teža: 6.200 kg Nosilnost: 28.800 kg Dovoljena skupna masa: 35.000 kg Funkcionalno Debelina stene: 7 mm Nedpfxevpvygj Ab Dedb Stanje Tehnično stanje: dobro Videz: dober Identifikacija Registrska številka: OL-52-LX

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.660 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nosilna ploščad * Nizkopodna prikolica s centralnim nosilcem v izvlečni izvedbi * Dolžina približno 6.750 mm * 5 parov zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par zank, nameščenih ležeče zadaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN) * Dovodne cevi so zaščitene in nameščene v centralnem nosilcu, ter se prilagajajo posamezni dolžini nizkopodne prikolice. "Gansji vrat" * Dolžina približno 3.900 mm * "Gansji vrat" je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, prav tako pa se lahko tudi podaljšuje. * Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg Zadnja os * v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz diamantne plošče * Os s koritom za bager, ki je v zadnji polovici zaprt, da sprejme zračne rezervoarje * 2 para zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) Osi * Osi BPW * Hidro-mehansko prisilno krmiljenje * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračna vzmet z ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri, indeks obremenitve (146/146F) Zavorna sistema * skladno s predpisi EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel Nedpfxjzvt Tyj Ab Dodb * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Visoko kakovostni dvokomponentni (2K) premaz * Končni premaz, enobarvni v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni Königov zatič * Pocinkana jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred čelno ploščo * Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke * 4 klinasti zavori z nosilcem (± 5 kg) * Pomnoženo krmiljenje spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje s pritiskom gumbov, z nadzorom sledenja osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * Elektrohidravlična agregat (± 45 kg) * Rumena odsevna trak, skladno s predpisi EU, na strani, na izvlečni plošči in zadaj na prikolici * 1 lesen blok, približno 500x250x200 mm * Nosilec za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Blatnik na zadnji strani prikolice * Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice * Na "gansjem vratu" in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Priročnik in opis na USB ključu * Nalepka s hitrostjo 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Vključno z dodatno opremo – na "gansjem vratu" aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane stranske plošče so odstranljive (dolžina nadstavbe približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Na "gansjem vratu" ločen zračni priključek z zračno pištolo * 2 delovne luči s stikalom na prikolici, nameščeni na podestu "gansjega vrata" na levi in desni strani * 6 parov stranskih žepov za stranske plošče, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne ploščadi * 2 para v zunanjem okvirju osi (± 29 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 262 kg) * Hidravlični priključki od "gansjega vrata" do nizkopodnega priključka z ve

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: Dxxxx, Leto izdelave: 2002, Na zahtevo navedite referenčno številko: 24490 Ndjdpfez Dr A Hsx Ab Dsb Splošne informacije Letnik proizvodnje: 2002 Znamka: Damm Število osi: 4 Datum prve registracije: 04.03.2002 Podrobnosti Funkcija dvigovanja na 1. in 2. osi Krmiljenje na 3. in 4. osi Hidravlične nagibne ploščadi Ročno razširitev na 3,4 metra Pnevmatike, glejte slike Vlečna vitlica Mere in teža Dolžina: 1.523 cm Širina: 299 cm Lastna teža: 14.500 kg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 07/2018, barva: rdeča, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje - Kolutne zavore - Orodjarna škatla = Opombe = Krone SD 2018 07/2018 Standard rdeča WKESD00000836928 dvižna platforma, dvižna os A 385/65 R22,5 Popravljena dvižna platforma – vložek 2.500 € = Dodatne informacije = Lastna teža: 7.180 kg Nosilnost: 28.820 kg Nodpey Tailjfx Ab Dsdb Dovoljena skupna masa: 36.000 kg Tehnični pregled: veljaven do 03.2027 Poškodbe: ni

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.645 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Loading Platform: - Low-bed with central beam in extendable design, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the loading platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable Rear Running Gear: - Rear running gear in short version with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator trough, trough rear half enclosed for housing air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) Nodpfxoxf Sils Ab Dedb - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydromechanically forced steering - Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 Brake System: - Wabco braking system in compliance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour RAL 3000 flame red Includes the following additional equipment: - 2 king pins - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering adjustment from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track axle alignment (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic unit - Axle load gauge including axle load diagram - On the gooseneck, aluminium side boards and rear wall, plug-in type, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanised plug-in stanchions are removable. (Upper body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with blow gun on the gooseneck - 2 work lights with switch on the trailer, mounted on left and right sides of the gooseneck platform - One INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform, 2 pairs in the rear frame of the running gear - Galvanised, extendable load width extensions approx. 230 mm per side - Hydraulic connections from the gooseneck to the low-bed with multi-coupling instead of screw couplings. No guarantee on seals. - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 with removable pump protection - 2 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20’ container - One removable galvanised intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge over the low-bed’s loading hooks - Loading platform with painted sand layer as anti-slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2005, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Za dodatne informacije nas kontaktirajte. Njdpfszvdpxex Ab Dedb

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 176.991 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 355/50R22.5, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), USB priključek, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, spojler, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Alarmni sistem - Naslon za roke - Upravljanje avdio sistema na volanu - AUX priključek - Zaslon za zunanjo temperaturo - Držalo za Becker navigacijsko napravo - Strešno okno - Zadnji spojler - Blokada diferenciala - Blokada diferenciala - Merilnik vrtljajev - Električna ogledala, ogrevana - Dodatna osvetlitev - Zračna blazina za voznika - Nastavitev višine voznikovega sedeža - Daljinsko upravljanje osrednjega zaklepanja - Omejevalnik hitrosti - Tonirana stekla - Volan, nastavljiv po višini - Nastavitev višine voznikovega sedeža - Zložljiva zunanja ogledala - LED osvetlitev - Zračni rog - Zračna vzmetitev - Multifunkcijski volan - Filter trdnih delcev - Radio/predvajalnik CD - Kamera za vzvratno vožnjo - Diskovne zavore - Nastavitev višine žarometov - Zaščita pred soncem - Avtonomna grelna naprava - Blokada motorja - Tahograf - Priklopna prikolica = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 355/50R22.5 Znamka osi: Goodyear Zavore: Diskovne zavore Vzmetenje: Zračna vzmetitev Sprednja os: Vodena; profil pnevmatike levo: 60%; profil pnevmatike desno: 60% Zadnja os 1: Dvojna pnevmatika; profil pnevmatike levo notranji: 60%; profil pnevmatike levo zunanji: 60%; profil pnevmatike desno notranji: 60%; profil pnevmatike desno zunanji: 60% Zadnja os 2: Vodena; profil pnevmatike levo: 60%; profil pnevmatike desno: 60% Teže Lastna teža: 11.030 kg Nosilnost: 14.970 kg Največja dovoljena masa (zGG): 26.000 kg Funkcionalnost Hidravlična ploščad: Cargolift, zadnja vrata, 2000 kg Višina tovorne površine: 100 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Poškodbe: brez Finančne informacije Cena: Na zahtevo = Podatki o podjetju = Nidro cars Holland se nahaja v središču države in je prava izbira za nakup avtomobila, kombija ali tovornjaka. Navedena cena je "internetna cena za takojšen odkup". Za vprašanja ali preizkusno vožnjo nas kontaktirajte: CELOTNO PONUDBO SI OGLEJTE TUKAJ: Pri nas je možen vsak dogovor! (Naša oglaševanja so pripravljena z veliko pozornosti, vendar iz njih ni mogoče izpeljati nobenih pravic). Ndodjzz Aliepfx Ab Dob

Stanje: novo, lastna masa: 9.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.550 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 1.560 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate covering - Front chamfered approx. 45° - Hydraulic lifting arm, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two king pin positions at DSR 2,300 and 2,000 mm - Compatible with tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, length approx. 9,500 mm, fitted with angle profiles at the bottom for pallet accommodation (distance from king pin to center of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tires: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle leveling with lifting and lowering function - Lowering lock on axles in case of suspension hose rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tires: 385/65 R 22.5 - TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Surface Treatment: - Complete steel structure, shot-blasted automatically after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for maximum corrosion protection Nedpfx Asygvc Hjb Djdb - Final coating with two layers of 2K topcoat, single-color in Novagrau (DB 7350) - Paint system tested with salt spray test according to ISO 9227-NSS; cavity sealing with special wax Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, integrated in the rear area of the gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 1 pair of foldable ALU side boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connector strip with yellow-red air couplings; illuminated operation for gooseneck, suspension, and hydraulic bracing, with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted front right, with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - On the longitudinal beams, 9 pairs of lashing rings (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, a grating platform level with the load securing rails - Hydraulic preinstallation including control unit for installation of 3 pairs of our hydraulic load restraints - First and last axle, left and right, manually liftable - Storage box behind axle assembly, left and right, splash-water protected - Rear chamfer for easier pallet insertion - Eyes on the rear crossmember for mechanical bracing - 7-pin socket on rear crossmember - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges mounted on the left side including axle load chart - 3 pairs of hydraulic load restraints with swivel arm, adjustable on the longitudinal beams - Rear door with cross bracing, hinged left and hydraulically locked right, horizontally lockable at 90°, 105°, and 270° - Folding underrun protection for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - License plate bracket with lighting, rear left on trailer - Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease execution

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2011, skupna dolžina: 7.100 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.250 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/ R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Bobnaste zavore = Opombe = Podvozje Višina podvozja: 125 cm Premer spojnega vijaka/sedežne spojke: 2 palca Višina spojnega vijaka/prijemala: 120 cm Ndodszrntaopfx Ab Djb Bobnasta zavora: ✓ Nadgradnja Nadgradnja za kontejner: 20 čevljev = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Bpwecoplus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Sprednja os: Globina profila pnevmatik na levi strani: 10 %; Globina profila pnevmatik na desni strani: 10 % Srednja os: Globina profila pnevmatik na levi strani: 20 %; Globina profila pnevmatik na desni strani: 10 % Zadnja os: Globina profila pnevmatik na levi strani: 50 %; Globina profila pnevmatik na desni strani: 10 % Teže Lastna teža: 3.300 kg Nosilnost: 35.700 kg Največja dovoljena masa: 39.000 kg Identifikacija Registrska oznaka: OL-42-LX = Informacije o podjetju = Za več informacij o tej napravi pokličite na: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Prosimo, da se naročite na naše novice, da boste prejemali tedenske informacije o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2010, dolžina tovornega prostora: 13.610 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.560 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, medosna razdalja: 8.860 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Zračna vzmetenje - Krmiljena os = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385/65 Proizvajalec osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: največja obremenitev osi: 9000 kg; krmiljena Teže Lastna teža: 9.680 kg Nosilnost: 32.320 kg Dovoljena skupna teža: 42.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 01.2027 Identifikacija Ndjdsz D Eptspfx Ab Dsb Registrska številka: OK-17-ZN

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2015, dolžina tovornega prostora: 13.410 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 30 odstotek, medosna razdalja: 8.770 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in oprema = - BPW osi - Zadnja vrata - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 Blagovna znamka osi: BPW Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatik: 30 % Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatik: 40 % Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatik: 30 % Teže Lastna masa: 8.255 kg Nosilnost: 32.745 kg Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Funkcionalno Hladilni motor: dizelski in električni (8.030 delovnih ur na dizel; 297 na elektriko) Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 01.2027 Ndodpezx Sp Ejfx Ab Djb Identifikacija Registrska oznaka: ON-37-NP