Fliegl Prekucnik nakup rabljenega (334)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902030059, lastna masa: 7.452 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.548 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.655 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.005 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", barva: črn, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Weights and dimensions: Permissible / technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible / technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible / technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg Specified fifth wheel load permissible / technical: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (standard version) approx.: 7,452 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Coupling height approx.: 1,130 mm Kingpin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis: Semi-trailer for freight forwarding High-tensile steel welded lightweight construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Rcedpfx Aswk Dc Rsnfeh Lashing ring preparation laterally in the floor (max. 13 pairs) 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, no load equalizer Pull-out ladder at the rear Door retainers on the sides Wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminum Steel underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable fender for light unit Quarter shell mudguards Rear impact guard Axles & Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle is an automatic lifting axle with forced lowering and start-up aid, activated via triple brake application Brake system 2-line compressed air braking system Colored line routing for easier maintenance Spring-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line EBS (Electronic Braking System) with socket at the front, without connection cable Wheels 385/55 R22.5" Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable SB Hydraulics Hydraulic cylinder with sliding mechanism integrated into the floor. Dual-circuit hydraulics. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump capacity: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Oil reservoir minimum: 100 l SB Body Box-shaped aluminum body made from high-grade, wear-resistant material. Front and side walls made from aluminum hollow profiles, welded all-around with a large special reinforcement profile at the top, with a special subframe welded in at the bottom. Moving wall for improved unloading of the load, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. Rear wall made from aluminum hollow profiles, as two-leaf doors, split 1/2 to 1/2, all-around with special U-profile with stop and rubber gasket, fitted with 2 external rotary bolt locks, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivoting transverse brace at the top. Standing platform with ladders on both sides (left/right in direction of travel) and railing for opening and closing the sliding roof tarp. Removable, swiveling cross bars for tarp support + tarp support at front bulkhead and rear wall. Sliding tarp can be rolled to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 side ratchet straps. At the front bulkhead and above the rear doors, the tarp is secured with hooks and rubber

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Condition: good, ready for operation Rcjdpex Sb Dbsfx Anfjh Tyres: 40-85%

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.933 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.067 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Condition – Very well-maintained vehicle from first ownership Category – Semi-Trailer Model – FLIEGL DHKA 350 – 35,000 kg Registration Month – 02 Registration Year – 2013 Rjdpfx Aowk Ux Nsnfech Gross Weight in kg – 35,000 Unladen Weight in kg – 5,933 Payload in kg – 29,067 Colour – Silver Number of Axles – 3 Maintenance – Inspection log Commercial/Export – Net price in € – 19,990 Subject to change, prior sale, and errors Phone: +49 551 50 84 912 According to Manufacturer Axles and Suspension SAF disc brake axles with 370 mm disc diameter; air suspension with raise and lower function; 1st axle is a self-lifting axle, including forced lowering and traction assist, operation via "3x braking" (traction assist operational up to 30% axle load excess and up to a maximum speed of 25 km/h) Chassis Special steel welded lightweight construction; fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Support gear/landing legs Not included Tyres/Rims 385/65 R 22.5” as selected by the manufacturer; polished aluminium rims as selected by the manufacturer Brake System Two-line brake system according to EC regulations; EBS; 2 mistake-proof coupling heads; spring-loaded parking brake; without connection cables Electrics 24 Volt, multi-chamber lights; 2 x 7-pin mistake-proof sockets; lighting according to EC regulations; without connection cables Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar with HDK screw coupling; fixed part, NW 48 mm (no hose connection) Body/Tub Aluminium floor made from high-quality abrasion-resistant material, 5 mm thick, Brinell 110, reinforced with U-cross beams; side walls made with neatly welded hollow chamber profiles, with bulk material deflecting top rail; inclined front wall, rear wall as pendulum tailgate with "double hinge", mounted externally with dual hook locking. Note! Only suitable for transporting sand, gravel, and round pebbles up to a max. grain size of 20 mm! Warranty is excluded for all other transported goods! Paintwork Frame blasted, primed, and finished in single-colour 2K/HS acrylic paint in DB Novagrau; body in RAL 9010 pure white with Revolution letterings Other Folding underride guard; wheel chocks with holder; ½ shell plastic mudguards; with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV); contour marking with reflective strips per ECE R 048, white on the sides and red at the rear; shovel and broom holders on the outside of the front wall

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23002022053, lastna masa: 5.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.240 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2017, dolžina tovornega prostora: 14.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: črn, Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je lahko v uporabi. #Šasi, sedelna plošča, transportno podjetje Finozrnat jeklen varjen okvir, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo ključavnico, zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev trakov" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba stranske stranice odpreti! 24 ton. 2-stopenjski podpiralni sistem, upravljanje z ene strani, z polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, z zložljivim zadnjim podpiralom, izvlečno lestvijo na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podiranje s pritrdilom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jekla, četrtobločni blatniki spredaj in za osjo, zaščita pred trčenjem na zadnji strani, priključki za priklop na trajekt, omejeval palet na obeh straneh, visok približno 15-20 mm, izvedba z vijaki, višina natovarjanja se zmanjša za približno 15-20 mm. Plastična orodjarna škatla, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami s 430 mm premerom diskov, "osi/podvozje lasersko izmerjeno", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmeti, 2 varnostni priključni glavi spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla. Z ventilom za dvig in spuščanje, sistem za stabilnost vozila, zaznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgrajen (ni kalibrirane tehtnice). #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniško srebrna barva. #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči v LED tehnologiji z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice v LED tehnologiji. 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 bele/rdeče luči za ohranjanje smeri zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polni in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla, dodatni LED-delovni reflektor na zadnji strani, preklopljen prek luči za vzvratno vožnjo, sistem kamer za vzvratno vožnjo s kolor monitorjem z ravnim zaslonom, z brezžično povezavo z zaslonom, zaslon z držalom in napajanjem prek 24V avtomobilskega vtičnice. #Pod Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom Omega, nameščeni na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg osne obremenitve viličarja. Sprednja stena/ogrodje spredaj 2580 mm visok, ogrodje iz jekla, volumetrična izvedba, naprava za sprostitev stranske platne na sprednji steni. "Blokada za trčenje", na spodnji notranji strani, na približno 140 mm višini z jekleno zaščito pred trčenjem. #Zadnja stena/ogrodje zadaj Ogrodje zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za platno z okroglim profilom in zategovalnikom za platno. Zadnja vrata, 2-krila, z 2 vgrajenimi vrtljivimi zaklepi na vsakem krilu. #Platno Platno, z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi trakovi. Zategovalni sistemi iz nerjavečega jekla. Napis stranke na stranskih platnih in zadnjih vratih. #Streha Drsna ponjava, zadnji dvižni sistem, z možnostjo dviga zadaj, z možnostjo drsenja ponjave od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm. Rcsdpfxoz Egqzj Anfsh EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče d

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901013883, lastna masa: 8.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.160 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2025, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 2.890 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: modra, 3 vozila so v fazi dostave Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je morda v uporabi! #Šasi, sedlo, tovarna Šasi iz fino zrnatega jekla, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim vtičem Zunanji okvir z "Load-Lock profilom" za pritrditev jermenic 13 parov pritrdilnih zank, dodatno vstavljenih v zunanji okvir, vsaka do 5 ton 24 ton. Dvostopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, prosti kot vrtenja najmanj 2.220 mm "Heavy Blocker 2.0" bočna zaščita zadaj Paletni nosilec, izvedba "Heavy", pritrjen na obeh straneh, približno 15–20 mm visok, z možnostjo pritrditve jermenic približno vsakih 380 mm Dvižna platforma za "swan neck" prikolico, dolžina približno 3.000 mm, hidravlično dvigljiva za prevoz čez "swan neck" Hidravlična dvižna platforma, nameščena na lastnem elektroagregatu, v aluminijastem ohišju z vrati iz nerjavečega jekla, na desni strani 2 x 12-voltne baterije z držalom in škatlo za baterije, vključno z napajalnim kablom od spredaj do zadaj, s 7-polno vtičnico spredaj #Osi in vzmetenje "Osi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os s krmiljenjem, z avtomatskim zaklepom za vzvratno vožnjo prek luči za vzvratno vožnjo in dodatno funkcijo zaklepanja na vozilu prek gumba Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcija samodejnega ponastavljanja največja višina naklona/višina nakladanja zadaj pri dvignjenem zračnem vzmetenju približno 1.050 mm #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v konfiguraciji dveh koles #Zavorna sistema Dvotračna zavora na stisnjen zrak Zavora z vzmetno akumulatorjem Sistem za stabilnost vozila pri vožnji "Trailer Info Center", za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi in število prevoženih kilometrov Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika Rjdpfxsz Ahxdj Anfoch 2 enostavno zamenljivi priključni glav EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS #Elektrika 24 voltov, večplastne luči LED, utripajoče stranske luči 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 beli/rdeči stranski gabariti zadaj v LED 2 dodatni LED delovni žarometi, zadaj LED delovni žarometi na obeh straneh 2 x 7-polne in 1 x 15-polne enostavno zamenljive vtičnice spredaj #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Sprednja stena je dodatno podaljšana do približne višine 2500 mm, prevlečena s sitotiskano ploščo debeline približno 30 mm #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini, s 4-kratnimi vtičnicami in na dnu z dolgo vtičnico 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložni letvi 5 vrst lesenih vložnih letvi 4 pari jeklenih letvi "Vario", v kombinaciji z "Vario" palicami za pritrditev tovorov spredaj in zadaj, nato se opustijo vložne letvi v območju jeklenih letvi, zadaj na nizkem delu 4 "Vario" palice, samo v kombinaciji z jeklenimi letvami "Vario", za pritrditev tovorov spredaj in zadaj #Streha "Fliegl-Blitz" – odklopna streha Odklopna streha, zadnji del dvigljiv, z možnostjo drsenja strehe od zadaj proti spredaj, L-stebriček za avtomobilsko industrijo, notranja širina med stebrički približno 2.490 mm "EcoLift" – dvižna streha, dvigljiva za približno 380 mm, na obeh straneh, z podporo plinskih vzmet #Država registracije/tablice z odobritvijo Dekra in poročilom (v

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024321, lastna masa: 5.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.235 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, The images are for reference only; the vehicle may still be in use. Equipment details available upon request! Rcsdjwk Dk Ispfx Anfsh

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.740 mm, skupna dolžina: 4.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po želji stranke. Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla 1 par nastavljivih in odstranljivih klinov za pritrditev kontejnerja, 1 par pred kontejnerjem Vlečna pritrdilna letva na obeh straneh na stranskih stenah Prednje podporno kolo Blatnika iz jeklene pločevine čez obe kolesi Stranska zaščita iz aluminija proti naletu 2 podložna klina z nosilcem Zadnja sredinsko vgrajena odlagalna škatla v tleh cca. Š=650 x D=240 x V=240 mm, pokrov rahlo izstopa Priklopna naprava za centralnoosni priklopnik Vlečna ojka s certificiranim 40 mm vlečnim očesom Preme in vzmetenje 2 euro-premi po naši izbiri, z valjčnimi ležaji in S-cam zavoro "Preme / podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje s popolnoma brezvzdrževalnimi jekleno-gumijastimi ležaji in mehansko izravnavo osne obremenitve (gugalni izravnalec) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, industrijsko srebrna Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Vzmetni zavorni mehanizem 2 varno zamenljiva priključka spredaj, z povezovalnimi cevi do vlečnega vozila, 24 Volt ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, s priključnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja funkcionalnost ABS sistema! Električna napeljava 24 Voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 x 7-polna varna priključka spredaj z veznimi kabli TTS nadgradnja Nizko ležeča jeklena kad, talna plošča iz jeklene pločevine, stranske stene trdno privarjene na tla Opomba: Pri varjenju lahko pride do rahlega valovanja tal! Država registracije/Oznake Redpozhfzgefx Anfjch Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enoredni nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, belo ob strani in rdeče zadaj Barvanje Okvir barvan po želji stranke Vlečna ojka v barvi okvirja Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po želji stranke.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Color coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line Rsdpsy Efcujfx Anfsch EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.180 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. Redpfozndmzsx Anfoch #Podvozje, vrtljiva plošča Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, nastavljiva in zložljiva v vzdolžni smeri 2 para vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 zaklepne naprave za kontejnerje s stabilnimi nosilci na osnovi 20", za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim obročem krogličnih ležajev 2 klini za podpiranje z držalom Stranski zaščitni element iz aluminija Podvozni zaščitni element iz jekla Polovični blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj 2 škatli za orodje iz nerjavečega jekla, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, ki se zaklenjujejo 1 par opozorilnih tablic z dvojno LED osvetlitvijo, raztegljivih na 3.000 mm zadaj, samo zadaj 1 priprava za vtič za poznejšo namestitev opozorilnih tablic spredaj s strani stranke #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno kljuko Prijemna vilica je mehansko nastavljiva za 6 x 100 mm v vzdolžni smeri in se lahko zaklene (dolžina prijemne vilice približno 1.900 - 2.500 mm) Nastavitev višine prijemne vilice prek vzmeti #Osi + vzmetenje BPW osi z diskovimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserjev meritev osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22,5", po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v tovarniški srebrni barvi #Zavorna naprava Zavorna naprava na stisnjen zrak z dvema vodiloma Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti 2 vtičnice za priklop, ki se ne moreta zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečna enota, ki zagotavlja delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča svetila za označevanje robov zadaj Vrteča luč, odstranljiva 1 dodatni LED delovni reflektor, zadaj, priključen na vzvratno luč 2 LED delovna reflektorja na obeh straneh (1x levo, 1x desno), priključen na vzvratno luč 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom #Država registracije / označbe Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in potrdilom (po §13 EG - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrsko tablico, enovrstično Konturna označba z odsevnim trakom po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti prebijanju rje" Prijemna vilica: KTL črna Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Rcodpfx Asi Ri A Ienfjh Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek Rcedpfei Rizisx Anfsh 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21301008306, lastna masa: 2.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.400 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2018, velikost pnevmatike: 285/70 r19,5, Further information: Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling, manufacturer of our choice for 2 kingpins, with ball-bearing turntable, maximum pivot angle 20°, lockable, support at the drawbar, wheel chocks with holder, steel underrun protection, quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly, with tarpaulin cover when empty. CLG undercoupling drawbar with certified 50 mm towing eyes for both dolly and motor vehicle. BPW disc brake axles with 370 mm disc diameter, air suspension with lift and lower valve. 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front with connecting lines to the motor vehicle, 2 non-interchangeable coupling heads for the semi-trailer including connecting coil. EBS by Wabco, electronic braking system, with CAN router, EBS plug at the front, with EBS connection cable to the semi-trailer. Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee ABS functionality! Axle load identification for trucks via EBS, without truck installation. 24 Volt, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round rear fog lamp, side yellow LED lighting, 2 white position lights to the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front with connecting cable to the truck, 1 x 15-pin socket with coiled cable to the semi-trailer, cable for reversing camera system with socket, additional LED working light at the rear, switched via reversing light. Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear. Rcjdpfx Aji Riyaenfsh Saddle height approx.: 950 mm

Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2017, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 12 mm, Avtoprikolica je v zelo dobrem stanju. Redpozqi Agefx Anfoch

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Rcsdpoi Ri Dpefx Anfoh Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.945 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2012, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.468 mm, višina nakladalnega prostora: 2.814 mm, skupna dolžina: 9.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.750 mm, Oprema: ABS, Bobnasta zavora, pomična ponjava, krilna vrata, BPW osi, leseno dno, vozilo za prevoz blaga. Rcjdpo Af Nf Dsfx Anfeh Številka prikolice: 3430, ABS, BPW osi, bobnaste zavore, lastna teža: 3.555 kg, nosilnost: 6.945 kg, skupna teža: 10.500 kg, velikost pnevmatik 235/75 R 17,5, nastavljiva vlečna priprava, rezervno kolo, leseno dno za tovor, pomična ponjava, mere tovornega prostora (dolžina x širina x višina): 7.300 x 2468 x 2814 mm, 1. lastnik, napake in vmesna prodaja pridržane.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23202020752, lastna masa: 5.545 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.455 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/2017, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.050 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5", stanje pnevmatik: 56 odstotek, barva: rumena, Oprema: certificirano po VDI 2700, Na slikah so arhivske slike! Vozilo je morda še v uporabi! Jeklena konstrukcija z varjenjem finozrnatega jekla, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zapornikom. Zunanji okvir je rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev tovornih pasov" za pritrditev varnostnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! 24 ton, 2-stopenjski dvigalo, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo potiska. Brez opornikov. Izvlečna lestev na zadnji strani. Stranska zapora za vrata. Podložni klini z držalom. Stranska zaščita proti trčenju iz aluminija. Spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine. Zaščitni odbijač na zadnji strani v obliki četrtine lupine. Opora za palete v robustni izvedbi na obeh straneh, približno 20 - 25 mm visoka, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 - 25 mm. Plastična orodjarna škatla z predalom in vložkom, zaklenljiva z vložkom. (Ključ ni vključen). Osi + vzmetenje BPW bobnaste zavore Razdalja med osmi 1810 mm (potem 10t osna obremenitev, tehnično). Zračno vzmetenje Brez dvižne osi Zavorna naprava Dvo-vodna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varnostna glava spojke spredaj, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvig in spuščanje. Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5" Jeklena platišča Elektrika 24 voltov, večkomorna svetila, stranska rumena LED osvetlitev. Osvetlitev registrskih tablic na obeh straneh. 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči svetili za obrobno osvetlitev zadaj. 2 x 7-polne in 1 x 15-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla. Pod Plošče iz sitotiska, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg obremenitve osi viličarja. 2580 mm visoko, stranski nosilci iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na čelni steni. Srednji nosilci. 3 pari drsnih nosilcev, premikljivih po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev nosilcev. Vstavne letve. 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letev. Zadnja stena/stranski nosilci zadaj Stranski nosilci zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, zadnja portalna vrata, 2-krilna z 2 notranjimi vrtljivimi ključavnicami na krilih. Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi. Streha Drsna ponjava, zadnji del dvigljiv, z drsno ponjavo od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela. Rsdpfx Ao Aaznksnfoch EcoLift – dvižna streha, dvigljiva za približno 380 mm, na obeh straneh, z oporo plinskega amortizerja, 3 vozne nastavitve spredaj: notranja višina spredaj približno 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljena na približno 2900 mm. Homologacija / oznake Nemčija Certifikat za pritrditev tovora po EN 12642 XL (veljaven samo v povezavi s 4 vrstami aluminijastih letev). dodatno certifikat DC 9.5, opora za palete na obeh straneh, približno 25 mm visoka, višina nakladanja se zmanjša za približno 25 mm. Refleksni trakovi: rumeni na stranskih ponjavah, potekajoči po celotni dolžini na spodnji strani. Refleksni trakovi: rdeči, okoli celotnega za

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema. - Patentiran ukrivljen sprednji zaključek - Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. - 2 klinasta zagozda + nosilec - Zložljiva stranska zaščita proti naletu - Polovični blatniki - Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju - Z antispraj ščitnikom na zadnji premi - 1 palica za ponjavo + nosilec - 2 vlečna kavlja na zadnjem delu Premi in vzmetenje - SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Rcedpfji Ri R Iox Anfjh - Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Premi v terenski izvedbi - Zračno vzmetenje - 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h) - Vroče cinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem - Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje - Parkirna zavora s tlačno vzmetjo - 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi - EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla - Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! - DVigovalni in spustni ventil - Stabilnostni sistem vozila - Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom Kolesa in pnevmatike - 385/65R22.5, izbira proizvajalca - Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva Elektrika - 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj - 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla Hidravlika - Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm - Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku Keson - Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni. - Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni - Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona Membranska zadnja stena - Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom - Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C! - Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm - Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost - Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani Navodila za uporabo - Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje. - Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora). Registracijska država / Tablice - Nemčija - Homologacija po EG 2007/46 - 24/7 servisna linija - Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.160 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 12.050 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 12.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored to customer specifications. Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, reinforced attachment point for 'gallows' mount and robust wear plates around the area. Rear coupling rail for aluminium ramps. Outer frame: Slightly tapered, new design with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment. 'Patented Load-Lock-Cross' for lashing strap attachment, cross-member beneath the outer frame, 24 t. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating cylinder, free landing leg base or free rear swing clearance approx. 1920 mm, without supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun protection, quarter-round mudguards in front of and behind each axle, without impact guard, spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, spare wheel matching main tyre brand, steel rim. Plastic toolbox with shelf, width=620/height=360/depth=440 mm, lockable with padlock. Axles & Suspension: Drum brake axles, axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption. Non-steering, air suspension, without lift axle. Rodpfjzb Ikfjx Anfjch Brake system: 2-line pneumatic brake system. Colour-coded piping for easier maintenance, spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (no connecting cable). Note: The trailer may only be towed by tractors capable of ensuring ABS efficacy! With raise/lower valve, vehicle stability control. Wheels & Tyres: 205/65 R17.5, make at manufacturer's discretion, rated for 8 t axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver. Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LEDs on the sides, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane-keeping lamps at the rear, 1 x 15-pin socket front (no connecting cable), LED work lamp in angled section (switched via reversing light), if technically feasible, additional LED work lamp at rear, switched via reversing light. Floor: Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5600 kg. Front wall / Front corner stanchions: 25 mm aluminium box section, 1,350 mm high, steel corner stanchions in volume design. Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored to customer specifications.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802017759, lastna masa: 6.201 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.799 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2015, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 39.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: črn, Šasi in nadstavba Varjena konstrukcija iz fino zrnatega jekla Ploščad za sedelno prikolico z izmenljivim 2-palčnim kraljevskim boltom Zunanji okvir z Load-Lock profilom za pritrditev zategovalnih trakov 24 t dvostopenjski podpiralni dvigalnik, upravljanje z ene strani Izvlečna lestev na zadnji strani, stranski varovalnik vrat Klini z nosilcem Stranski zaščitni odbijač iz aluminija, RAL 3000, ognjeno rdeča Jekleni spodnji zaščitni odbijač, pocinkan in barvan v RAL 3000 Zadnji odbijač, vključno z močnim odbijačem Delno ohišje blatnika z zaščito proti brizganju Aluminijasta lestev 2.330 mm s stranskim nosilcem Dvostranska opora za palete, pribl. 25 mm Nosilec rezervnega kolesa, vključno z rezervnim kolesom Plastična orodjarna škatla z predalom in vložkom Osi in zavorni sistem SAF zavorne osi Zračna vzmetenje Os kot samodejna dvižna os s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Zavorna naprava s stisnjenim zrakom z dvema vodoma EBS, elektronski zavorni sistem Zavora s pomnilnikom vzmetne energije Ventil za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5 Michelin Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva Rcede Agv Twopfx Anfjh Elektrika in osvetlitev 24-voltni sistem LED svetila z večimi komorami Stranska rumena LED osvetlitev Bela pozicijska svetila spredaj Bela/rdeča stranska svetila zadaj LED varnostna luč na vrhu zadnjih robnih profilov LED delovne luči na obeh straneh in dodatno na zadnji strani 2 x 7-polna vtičnica in 1 x 15-polna vtičnica spredaj Pod Plošče s sitotiskom, debeline pribl. 30 mm Omega vložki na prečnem delu Ojačani prečni nosilci za viličarje, do 7.100 kg Kakovostna zaščita tal, zapolnjena po obodu Prednja stena, robniki in varovanje tovor Višina prednje stene pribl. 2.780 mm Jekleni robni profili v izvedbi za večjo prostornino Notranji jekleni odbijač na prednji steni Drseči središčni robniki s vložki 3 lesene vložne letve 26 aluminijastih V-vložnih letvic in dodatna vrsta letvic 2 para jeklenih letvic Vario 2 nosilca Vario za sprednje in zadnje varovanje tovora Zadnja stran in ponjava Zadnji jekleni robniki do spodnjega roba strehe Dvojna zadnja vrata z notranjimi vrtljivimi zaklepi Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zaponke iz nerjavečega jekla Logotip podjetja na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Strešni sistem Drseča streha, zadaj se dviguje L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo Od zadaj naprej in dodatno od spredaj nazaj Notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2.490 mm Mehanska dvižna streha, višina pribl. 380 mm Notranja višina spredaj pribl. 2.900 / 3.000 mm Barva ponjave: bela Certifikati in odobritve Priprava za nemško odobritev Odobritev za preskus po standardu ES 2007/46 Certifikat za varovanje tovora EN 12642 XL Dodatni certifikat DC-9.5 Certifikat za transport pijač v skladu s standardom VDI 2700, del 12 in nadaljnji Opozorilna tabla po standardu ECE 70 24/7 servisna telefonska številka Lakiranje Okvir, podpirala in pesta: RAL 3000, ognjeno rdeča Prednja stena, zadnja stena in ponjava: RAL 9005, globoko črna Sprednji in zadnji robniki pocinkani in ustrezno pobarvani Beli in rdeči odsevni trakovi

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.050 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 9.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Šasija prikolice s centralno osjo, gradbena izvedba Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji oporni nogi na menjalniku Hidravlična zadnja podpora Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija brez zaščite proti podvozu Zadnji blatniki čez celotno širino Blatniki pred vsako osjo in antispray-blatniki za vsako osjo Plastična orodjarna, z vmesno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko skladišče za lesene deske + lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Privezne točke za nizkonosečo prikolico Vgrajeni obročasti d-vlečni nosilci v zunanjem okviru, vsak 5 t (možnost predelave v cevi za količke) Privezne gobice zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak 10 t Vleka centralnoose prikolice Vlečna roka s preizkušeno 50 mm vlečno zanko Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore "Lasersko merjene osi/podvozje" - za zmanjšano obrabo pnevmatik in nižjo porabo goriva Zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji prek vzvratnega svetila, dodatna blokada na vozilu prek ročnega gumba Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, dodatno ročno spustljiva, upravljanje prek gumba na vozilu Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Rsdpfjzcv D Njx Anfjch Parkirno zavora z vzmetjo 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, Elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vključno s povezovalnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvigalno/spustnim ventilom Višina vozila v kombinaciji z dvižno osjo: ko je os dvignjena, se višina nakladalne oziroma skupne višine poveča za 50 mm Sistem za stabilnost vozila Trailer Infocenter za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena kilometrina in diagnostična/sporočilna sporočila sistema Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini voznika Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električni sistem 24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrskih tablic v LED 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 bela/rdeča LED luči za ohranjanje pasu zadaj 2 x 7-polni izmenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektorji na zadku LED rotacijska luč z nosilcem Opozorilne table osvetljene z LED, izvlečne do 3.000 mm Tla potem 70 mm pod iz mehkega lesa, na območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevina Zadnja zaokrožitev s 70 mm mehke lesene talne obloge Nizko nakladalna površina z zadnjo zaokrožitvijo 7.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno premične preoblečene z lesom Hidravlično prek stranskega izhoda pogonskega vozila z dušilko, upravljanje stransko na levi spredaj Hidravlično bočno premikanje nakladalnih ramp, možnost individualnega upravljanja Hidravlična povezava s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Rešitev za prevoz po meri

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2021, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Oprema: ABS, Fliegl SZS01 samovozni priklopnik, prostornina 25 m³, dvižna os, ponjava. Za vpračanja: 0926778 * Stanje: zelo dobro * Prva registracija: 2021 * ABS * EBS * 2-osna zračna vzmet * Osnove BPW * Dvižna os * Kolutne zavore * Platforma spredaj * Zaščita pred podvozjem, aluminij * Ponjava Rsdpfxszzgwpj Anfech Pnevmatike: 1. os: 385 / 65 R 22,5, 25 %, zračna vzmet, dvižna os 2. os: 385 / 65 R 22,5, 50 %, zračna vzmet ----Cena: 17.900 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: * Govorimo: nemško, angleško, francoščino, poljščino in ????? Pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 18.000 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2015, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 10.330 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Skupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg Lastna masa: 6.000 kg Nosilnost: 18.000 kg / 24.000 kg Skupna dolžina: 10.330 mm Dolžina tovornega prostora: skupaj približno 8.300 mm / približno 6.500 mm (nizkopodna prikolica, vključno z zadnjim podaljškom) Širina: 2.520 mm Višina tovornega prostora: 900 mm Dodatne informacije: - Širitev za 3 m - Opozorilne table spredaj in zadaj - dvojna guma - vzmetna rampa Rcjdoz Igktopfx Anfoh - predal v izbočenem delu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.660 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2021, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.420 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.390 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, * Višina sedla: približno 1270 mm * Zložljiva zaščita pod vozilom * Vlečna kljuka na zadnji strani * Streha Camaro, električni pogon z daljinskim upravljanjem * SAF osi, izvedba za terensko uporabo * Diskovne zavore, premer 430 mm * Zračno vzmetenje * 1. os kot dvižna os (samodejno in dodatno upravljana iz kabine tovornjaka) * Dvižna os s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju * Polirane aluminijaste platišča * LED osvetlitev * Hidravlični sistem, cilindri za nizek tlak, 170 bar Rcedpfx Anezvz Thefeh * Zadnja stena z nihajno loputo, ki leži na podlago * Stranska stena, debelina 4 mm, neprekinjena * Talna obloga, debelina 4/5 mm * Barva korita: jekleno siva * Barva okvirja: nova siva * Cinkane oporne noge * Aluminijasta lestev, dolžina 3300 mm, z nosilcem * Metla in lopata, vključno z nosilcem, na prednji steni * SP 06.2027 * itd. * Pridržana pravica do sprememb, napak in prodaje medtem.

Stanje: novo, lastna masa: 8.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.160 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: rdeča, Leto izdelave: 2023, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.330 l/100 km, Lastna teža: 8840 kg, dovoljena skupna masa: 41000 kg, velikost pnevmatik: 235/75 R17.5, 1. os: , 2. os: , 3. os: , zračna vzmet, skupna masa: 41000 / 47000 kg, nosilnost: 32160 / 38160 kg, obremenitev agregata: 24000 / 30000 kg, dovoljena masa sedelne prikolice: 11000 / 17000 kg, lastna teža: 8840 kg, skupna dolžina približno: 13300 mm, skupna širina največ: 2550 mm, dolžina podaljška približno: 4000 mm, dolžina nizkopodvozne platforme, vključno z naklonom zadnje strani, približno: 9200 mm, dolžina naklona zadnje strani približno: 950 mm, širina okvirja približno: 2520 mm, višina nakladanja v nizkopodvoznem položaju: 900 mm, višina sedla približno: 1200 mm, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom in 2 pozicijami kraljevskega čepa, 24 ton. 2-stopenjski dvigalnik, zložljivo zadnje podvozje, stranski zaščitni elementi iz aluminija, 1 plastični orodjarni predal, možnost podaljšanja do 3000 mm, lesena plošča 70 mm za podaljšanje do 3000 mm, vdolbina za držalo bagra, ki se začne nad zadnjimi osemi in se razteza do zadnje strani, približno 3000 mm dolga, približno 650 mm široka in približno 230 mm globoka, 2 para obročev za pritrditev, vsak 5 ton, 11 parov pritrdilnih ušes, vsak 10 ton, 2 na podaljšku, 9 na nizkopodvozni platformi, 8 parov žepov za pritrditev, vstavljenih v zunanji okvir, 1 par vijačnih pritrdilnih elementov, vsak 6,7 tone, 2 para zložljivih pritrdilnih elementov, dodatno vstavljenih v nizkopodvozno platformo, vsak 10 ton, enkrat na začetku nizkopodvozne platforme in enkrat zadaj. SAF bobnaste zavorne osi, zadnja os z usmerjevalnikom in avtomatsko zaporo za vožnjo nazaj, zračna vzmet, kolesa 235/75 R 17.5, dvovodična zračna zavorna sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, pomnilniška vzmet - parkirna zavora, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z dvižnim in spuščanjem ventila, 24 Volt, večkomorna luč, stranska rumena LED osvetlitev, 1 LED okrogla opozorilna luč, 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljena in podaljšljiva do 3000 mm, podaljšek s prevleko iz jeklene pločevine, predal za shranjevanje. Rjdpfjzw Rbwox Anfsch

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFJT21801002273, lastna masa: 3.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 10/2026, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, Leto izdelave: 2026, Ponujamo Fliegl tandem prikolico za tovornjak z dovoljeno skupno maso 18 ton. Prikolica prepriča s svojo izjemno nizko lastno težo, ki znaša le 3.600 kg, kar omogoča izjemno veliko nosilnost, približno 14.400 kg. Gre za odprto prikolico brez ponjave, idealno za prevoz gradbenih materialov, strojev, palet in drugega težkega blaga. TEHNIČNI PODATKI IN OPREMA: Rcjdpez Nxm Dsfx Anfsh Proizvajalec: Fliegl Letnik: maj 2012 Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Lastna teža: le 3.600 kg Nosilnost: približno 14.400 kg Osi: Tandem osi Vzmetenje: Zračno vzmetenje Dvižna os: prisotna Nadgradnja: Odprta tovorna površina brez ponjave Pnevmatike: Vse pnevmatike NOVE Tehnični pregled: Šele podaljšan Posebnost: Naprava za prevoz viličarja STANJE IN PRODAJA Prikolica je takoj pripravljena za uporabo. Vse pnevmatike so bile zamenjane, prav tako pa je bil opravljen tehnični pregled. Zaradi svoje nizke lastne teže je prikolica še posebej primerna za prevoze, kjer je velika nosilnost ključnega pomena. Prikolico prodajamo izključno, ker je ne potrebujemo več v našem podjetju. CENA IN LOKACIJA Želena cena: 12.000 € neto, podlaga za pogajanja Lokacija: 28816 Stuhr pri Bremnu Prevzem v Stuhru ali dostava po dogovoru. Ogled je možen po predhodnem dogovoru. V primeru zanimanja bomo veseli vaše informacije ali klica.