Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter Mit Rampen nakup rabljenega (9.445)

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 100 km, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, 4-axle Volvo machine transporter / work platform transporter • FH 500 8x2R • Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires • Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle • FH long-distance safety cab • Cab auxiliary heater, 2 kW • 33 l coolbox with freezer compartment under bunk • Air suspension on the front axle(s) • Transmission/I-Shift operated via control unit on driver's seat • I-Shift drive modes: Standard, Performance, and Economy • I-See with map-based topographical and traffic data • Eco Cruise Control (cruise control) including brake cruise control • Manual gear selection possible in automatic mode (incl. kickdown) • Adaptive Traction Control • Adaptive Cruise Control (ACC) with collision warning & emergency braking • Lane Keeping Assist • Side collision avoidance & turn assist (both sides) • Driver alertness warning system for fatigue • VEB Volvo Engine Brake • etc. WIESE bodywork for aerial platform and construction machinery transport with hydraulic loading ramps with 2 pairs of wheel recesses incl. wheel recess covers Body dimensions: - Usable length approx. 9,050 mm - External width 2,550 mm - Platform height (top of floor) approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimized steel welded construction, box-type design - Short crossmember spacing for high point loads - Rear end beveled for low approach angle - External frame profile 90° - Bulkhead in reinforced design - Internal storage box at bottom in front of bulkhead - Grating floor - Designed for 5,000 daN axle load - Above axles: steel toolboxes & outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 tonnes, flush-mounted in outer frame - Longitudinals each with Multi-X contour along the entire length, many lashing points 2.5 tonnes - 4 lashing eyes 8t at the rear, recessed (left/right/center/center) - 4 lashing eyes 8t at front bulkhead, recessed (left/right/center/center) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Bodpfjw Itmlsx Agtedh Capacity: 18,000 kg per pair Platform length approx.: 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width approx.: 850 mm per ramp - Ramp design as 2 individual/split ramps, both ramps laterally adjustable - Ramp can be used as a loading ramp or as a drive-over ramp for warehouse technology (sliding part remains closed), fixed ramp section placed on hall ramp - Heavy-duty locking bar for transport security (optional with strap lock) - 2 hydraulic rear supports with plates incl. warning buzzer & indicator light in cab - Ramps and supports operated by electro-hydraulics - Control via radio remote and emergency control at control block - Control block mounted in stainless steel toolbox at side of frame - Superwinch, 8.2 t, with approx. 20 m steel cable - Access steps with handrails left and right for cargo area access - 5 stainless steel drawer-type toolboxes, incl. lighting (option, at extra cost) - Side fairings as per sample images (green vehicle), option at extra cost - Body coating KTL - Rear tow hitch (ball), 3.3t - 4 LED work spotlights - 2 LED rear lights mounted high on bulkhead - 4 LED external work lights on frame for area illumination - 2 LED work lights at rear - 1 removable rotating beacon at rear The stock vehicle is supplied with cab in white and body in nova grey (outer frame painted to RAL color by request).

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 100 km, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, 4-axle Volvo machine transporter / work platform transporter ▪ FH 500 8x2R ▪ Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires ▪ Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle ▪ High-roof long-distance safety cab FH ▪ Cab auxiliary heater, 2 kW ▪ 33 l cool box with freezer compartment, under bunk ▪ Air suspension on front axle(s) ▪ Transmission / I-Shift control via operator panel on driver's seat ▪ I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy ▪ I-See with map-based topography and traffic information ▪ Eco cruise control (cruise control), including brake cruise control ▪ Manual shifting possible in automatic mode (incl. kickdown), adaptive traction control ▪ Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking function ▪ Lane keeping assist ▪ Side collision avoidance and turn assist (both sides) ▪ Driver alert system for drowsiness warnings * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE body for work platform and construction machinery transport with hydraulic loading ramps with 2 pairs of wheel recesses including covers Body dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length - External width 2,550 mm - Loading height on upper edge floor approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimized steel welded structure, box-type construction - Short crossmember spacings for high point loads - Rear end beveled for low approach angle - External frame profile 90° - Bulkhead in reinforced version - Internal bottom tool box in front of bulkhead - Grating floor - Suitable for wheel loads of up to 5,000 daN - Above the axles: steel plate tool boxes and outer frame with anti-slip coating Bjdpfx Aow Itl Usgtedh Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 t, recessed into external frame - Longitudinal members with Multi-X profile along the entire length with numerous lashing points, 2.5 t - 4 lashing eyes 8 t recessed at the rear (left/right/center/center) - 4 lashing eyes 8 t recessed at the front bulkhead (left/right/center/center) - External frame profile 90° Ramps: Type: WFB 20 S-2 Load capacity: 18,000 kg per pair Platform length approx.: 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width approx.: 850 mm per ramp - Ramp design: 2 individual/stretch ramps, both laterally adjustable - Ramps can be used as drive-up ramps or bridging ramps for warehouse technology (stretch section remains closed), fixed ramp section placed on dock ramp - Sturdy tension bar as transport safety (alternatively with strap tensioning) - 2 hydraulic rear supports with footplates, warning buzzer and indicator light in cab - Ramp and support operation via electro-hydraulic system - Control by radio remote or manual emergency controls on switch block - Switch block mounted in stainless steel toolbox on the frame side - Superwinch 8.2 t with approx. 20 m steel cable - Access steps with grab rail on right and left for walking onto loading area - 5 stainless steel drawer-type tool boxes, with optional lighting available at extra cost - Side skirting as shown in sample images (green vehicle), available as an option at extra cost - KTL coating for the superstructure - Spherical trailer hitch at rear, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED reversing lights mounted high on bulkhead - 4 LED work lights externally mounted on the frame for area illumination - 2 LED work lights at the rear - 1 removable rotating beacon at the rear Stock vehicle is supplied with cab color in white and body in nova grey (exterior frame painted in RAL color of y

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.300 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2013, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, dolžina tovornega prostora: 11.700 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, Oprema: ABS, * V obliki labodjega vratu s predali * Sledenje z zadnjimi kolesi * Hidravlične nakladalne rampe * Nizkopodna prikolica s podaljšanjem ----* Dimenzije pnevmatik: 235/75R17,5 * Največja dovoljena masa: 42000 kg * Lastna masa: 8700 kg * Skupna dolžina: 13150 mm * Datum naslednjega tehničnega pregleda: 02.2027 ----Številka vozila/Vehicle: 12148----Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki so povezane z nakupom vozila. Preprosto nam sporočite svoje želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila * Tehnični pregled/odobritev * Celovita ureditev izvoza * Posredovanje pri financiranju * Prijava za izvozne tablice * Prevoz vozil * Registracija vozil * Reševanje in prevoz vozil ----?VAŠA VTS EKIPA Bdodpfx Aez A N Anjgtjh

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 100 km, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, 4-axle Volvo machinery transporter / aerial work platform transporter • FH 500 8x2R • Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires • Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle • FH long-distance safety cab • Cab parking heater, 2 kW • 33 l refrigerator with freezer compartment, under bunk • Air suspension on front axle(s) • Gearbox / I-Shift operation via driver seat control unit • I-Shift drive modes: Standard, Performance, and Economy • I-See with map-based topography and traffic information • Eco cruise control (cruise control), including brake cruise control • Manual shifting possible in automatic mode (including kickdown) • Adaptive traction control • Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking function • Lane departure warning system • Side collision avoidance and turning assistant (both sides) • Driver alert system, warns of drowsiness • VEB Volvo Engine Brake • etc. WIESE superstructure for aerial platform and construction machinery transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel recesses including covers Superstructure dimensions: - Approx. 9,050 mm usable length - External width 2,550 mm - Loading height (top of floor) approx. 1,050 mm unloaded - Robust, weight-optimized steel welded construction, high-volume design - Short crossmember spacing for high point loads - Rear end beveled for low approach angle - Outside frame profile 90° - Front bulkhead reinforced - Storage box inside lower front bulkhead Bsdpfx Agsw Itmrstodh - Grating floor - Designed for 5,000 daN wheel load - Steel storage boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 t, recessed in outer frame - Longitudinal beams each with Multi-X contour over whole length with multiple lashing points 2.5 t - 4 lashing eyes 8 t recessed at rear (left/right/center/center) - 4 lashing eyes 8 t recessed in front bulkhead (left/right/center/center) - Outside frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length approx.: 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width approx.: 850 mm per ramp - Ramp design as 2 individual / telescopic ramps, both ramps are laterally adjustable - Ramp can be used as a loading ramp and as a drive-over ramp for warehouse technology (telescopic section remains closed), the fixed ramp part is laid onto the dock ramp - Sturdy tension bar as transport lock (alternative with belt tensioning) - 2 hydraulic rear supports with plates, with audible warning and control light in cab - Ramp and supports operated via electro-hydraulics - Remote control operation and emergency control at control block - Control block installed in stainless steel toolbox at frame side - Superwinch 8.2 t with approx. 20 m steel cable - Access with handholds left and right for loading area walk-on - 5 stainless steel drawer-type toolboxes, including lighting as optional extra - Side paneling as per sample images (green vehicle), available as option for extra cost - Superstructure coating KTL - Ball head trailer coupling at rear, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED rear lights mounted at top of front bulkhead - 4 external LED work lights on frame for area lighting - 2 LED work lights at rear - 1 removable rotating beacon at rear Stock vehicle comes with cab in white and superstructure in nova grey (external frame painted in RAL color of your choice upon request)

Stanje: novo, moč: 345 kW (469,07 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. - Chassis height: XHIGH (extra high), for exact height measurements please refer to VBI/WIS (depends on tire size) - Rear axle suspension: B-RIDE - FMX safety day cab - Exhaust emissions according to Euro 6, with SCR, particulate filter and exhaust gas recirculation - Diesel engine 12.8 l, 469 HP/345 kW, 2,346 Nm - Fuel type: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brake performance: 340 kW/462 HP (D13S), 430 kW/585 HP (D13T/TURBO-TC), or 525 kW/714 HP (D17A). Complies with ADR brake regulations - I-Shift AT2612, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Drive axle RTH2610B. Double reduction axle with hub reduction and four planetary gears. Differential locks longitudinal and transversal - Driver Comfort Package Selected - Roof hatch and emergency exit, manually operable (tinted glass) - Construction site package for FMX short cab - Front suspension: 3-leaf parabolic spring (increased stiffness) - Max. front axle load (technical): 16.0 t - Max. rear axle load (technical): 21 t - Standard suspension at the rear - Volvo Dynamic Steering (VDS). Active, electronically controlled power steering support - Volvo Dynamic Steering/steering support system Basic – dual-circuit power steering - Disc brakes, solid discs - EBS, Electronic Braking System, Medium package - Rear parabolic suspension (standard stiffness) - 275 l fuel tank, left between twin front axles, plastic - AdBlue tank, usable volume: 57 l, between the front axles - Centrally mounted trailer crossmember - Trailer crossmember with D-value = 190 kN for G-150/G-260 hole pattern - Front axle tires 385/65R22.5: with FAL10 (front axle 10 t load capacity) - Rear axle tires 315/80R22.5 – Tire pressure monitoring with internal sensors - Onboard diagnostics - Euro 6, Phase E - Transmission/I-Shift control via operator’s panel on driver’s seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance and Economy - I-See with map-based topography and traffic data (high resolution) - Eco cruise control (cruise control), including brake cruise control - Manual shifting in automatic mode possible (including kick-down function) - Parker F1-81 hydraulic pump, rear-mounted on engine - High-level instruments with digital, fully dynamic driver information display, 4 selectable views, incl. traffic sign recognition (in conjunction with lane keeping assistant) - Size: 12 inch with chrome trim - Digital tachograph, generation 4 Bdsdpfxjy Uwuzo Agtjh - Speed limiter 90 km/h - Electronic Stability Program (ESP), base for solo vehicles and combinations with normal load center of gravity (loaded) and tractor units with ABS/EBS trailer - Adaptive traction control - Collision warning with emergency braking function (for stationary and moving targets) - Emergency brake assistant deactivatable - Lane departure warning with steering assistance - Lane keeping assistant deactivatable - Side collision avoidance and turning assistant with braking function, on both sides - Turning assistant deactivatable - Driver alert system according to GSR standard, fatigue monitoring - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Engine start by key (includes: 3 keys and 2 remote controls) - Radio reception: AM/FM and DAB/DAB+ (analog & digital) - Reversing monitoring/camera - Second driver information display, 9-inch color touch displa

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/1989, Leto izdelave: 1989, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) = Opombe = Langendorf, prikolica z dvema osjema, tandem, prikolica za težke tovora Prikolica za težke tovora, dve osi ID št. 686 Z veseljem vam bomo svetovali Podpis pogodbe ali prevzem vozila lahko opravite pri nas v avtohiši. Prosimo, dogovorite se za termin. Če se ne morete pripeljati do naše avtohiše, vam ponujamo celoten postopek prek telefona/e-pošte/WhatsAppa/faksa. Po želji vam novo vozilo dostavimo neposredno na vaš naslov. To pomeni najboljšo ceno, največjo varnost in udobje pri nakupu avtomobila. Odkup Z veseljem odkupimo vaše rabljeno vozilo. Ponujamo vam možnost digitalne ocene vozila na podlagi fotografij vašega vozila, tudi brez obiska avtohiše. Bdodpfxjxt Tbls Agtjh Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Po želji vam novo »rabljeno« vozilo dostavimo neposredno na vaš naslov po vsej Nemčiji in odpeljemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje – lizing Neposredna potrditev in prevzem obstoječega kredita *Vaš specializirani partner za osebna vozila, dostavna vozila, gospodarska vozila in gradbene stroje *ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska cona) Stalno več kot 400 vozil na zalogi Podatki, navedeni v oglasih, na internetu, na cenovnih tablicah in slikah, so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti/jamstva za tiskarske in prenosne napake. Izpostavljena oprema je po potrebi treba dodatno preveriti s strani kupca. Naša ponudba je na splošno brez novega tehničnega pregleda, z veseljem vam bomo pripravili ponudbo naše partnerske delavnice. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. = Dodatne informacije = Lastna teža: 1.700 kg Nosilnost: 3.300 kg Največja dovoljena masa: 5.500 kg Prodajna cena: 5.999 €, 6.920 US$ Davek na dodano vrednost/davčni sistem na razliko: davek na dodano vrednost je odbitljiv.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.280 kg, skupna masa: 14.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2019, dolžina tovornega prostora: 5.600 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, Blomenroehr tandem prikolica z dvostranskim izpustom in rampo Datum prve registracije: 10/2019 * Skupna masa: 14.000 kg, lastna teža: 3.720 kg, nosilnost: 10.280 kg * ABS / EBS * Osnova Gigant * Pnevmatike: 215/75R17,5, dvojne pnevmatike (11/11 mm - 9/10 mm, 4/4 mm - 3/4 mm) * Površina za tovor: 5,60 m x 2,45 m (stranske ograje: 40 cm) * Višina tovorne površine: pribl. 90 cm * 3 pari pritrdilnih točk na strani, v tleh, 2 dodatni pritrdilni točki spredaj na čelni steni * Jeklena podlaga * nastavljiva vlečna droga z vlečno kroglo velikosti 40 * 1 jekleni predal * 2 LED luči za vzvratno vožnjo * Rampe z rešetkami, stransko pomične * 2 mehanski oporni nogi zadaj * Tehnični pregled in izkaz za plačilo ceste ob prodaji veljaven * Možnost odkupa starega vozila Bsdpfx Aozt T Sdegtodh ----Financiranje prek naših partnerjev z ali brez akontacije oziroma s fiksnim preostalim delom vrednosti vozila in različnimi obdobji odplačevanja. Zahtevajte ponudbo! ----* Naše odpiralno čase * Pon - Čet: 08:00 - 17:00 * Pet: 08:00 - 15:00 * Zunaj odpiralnega časa smo vam na voljo po predhodnem dogovoru * govorimo nemško, govorimo angleško, govorimo italijansko, govorimo poljsko, govorimo francosko

Stanje: novo, lastna masa: 644 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.056 kg, skupna masa: 2.700 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.800 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, velikost pnevmatike: 195/50R13C, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Eduard KH 3118, 2700 kg, tandem z nagibno rampo -Hidravlično nagibna prikolica, 310 x 180 cm Tehnične specifikacije: * Dovoljena skupna masa 2700 kg, tandem osi * Notranje mere tovornega prostora 310 x 180 x 30 cm * Lastna masa približno 676 kg * Nosilnost približno 2024 kg * Višina tovornega prostora približno 65 cm * Pnevmatike 195/50R13C Konstrukcija in oprema: Bsdpfx Aevp Upaogtodh * Nagibanje nazaj s pomočjo ročne črpalke (za doplačilo je možna električna črpalka) * Okvir in nagibna platforma varjeni, v celoti pocinkani * Vzdrževalno nezahtevne, pocinkane osi z neodvisnim vzmetenjem * Avtomatska zavora pri vožnji z vzvratno zavoro * V-priklop z avtomatskim podpornim kolesom * Stranske stene iz aluminijastega profilnega materiala 30 cm, pritrdilni elementi * Zaščitne ograje iz jekla, vstavljive in odstranljive * Tla iz mrežaste plošče z jekleno podlago, pocinkana * Zadnji nosilec z nameščenimi varovanimi večfunkcijskimi lučmi, registrska tablica na nosilcu * Vgrajeni pritrdilni elementi, ki jih je mogoče izvleči na boku v okvirju tovornega prostora * Dodatni pritrdilni kavlji pod dnom tovornega prostora * Komplet ramp, 2 x 1100 kg nosilnosti, shranjenih v predalih pod dnom tovornega prostora * Vgrajena priključna tirnica na zadnji strani * Komplet zadnjih podpore Možnosti in dodatna oprema (cene po povpraševanju): * Podaljšek stranske stene ali mrežasta ograja * Rešetka za tovor * Ponjava (ravna ali visoka) * Električna črpalka namesto ročne črpalke ali električna in ročna črpalka, po želji z daljinskim upravljalnikom * Varnostna naprava proti kraji, različne izvedbe * itd. (druga dodatna oprema po povpraševanju) ! Še več prikolic si oglejte na >>> trelex.de ! * Možno financiranje in odkup! * Ogromen izbor: več kot 300 prikolic je stalno na zalogi, vabljeni! * Strokovno in pošteno svetovanje, hitra obdelava. * Imate vprašanja? Pokličite! POZOR: nemogoč je takojšen odvoz brez predhodnega naročila!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2014, Oprema: ABS, Obiščite našo spletno stran, kjer boste našli celotno zalogo naših vozil s številnimi dodatnimi fotografijami in informacijami v več jezikih. SEL 8466 Volvo FH 500 germanska registracija / 1. lastnik Prva registracija: 07.08.2017 Kilometri: 959.537 km Motorne ure: 19.520 Euro 6C Skupna dovoljena masa (kg): 20.500 Tehnično dovoljena masa (kg): 19.000 Lastna masa (kg): 7.639 Št. šasije (VIN): YV2RT40A8HB832691 Tehnični pregled: 09.2026 MOTOR IN MENJALNIK: Prostornina: 12.777 ccm Število valjev: 6 v vrsti Moč: 375 kW / 510 KM (500 KM)PS Menjalnik: Avtomatski Motorna zavora Retarder: NE PNEVMATIKE IN PREME: Dimenzija pnevmatik: 315/70 R 22,5 Konfiguracija osi: 4x2 Zračno vzmetenje na zadnjih oseh Kolutne zavore Aluminijasta platišča Medosna razdalja (mm): 3.700 Prednja os (kg): 7.500 REZERVOAR: 1 rezervoar: 570 l KABINA: Vzmeten voznikov sedež Večfunkcijski volan 2 ležišči Parkirno ogrevanje Samodejna klimatska naprava Stacionarna klimatska naprava Radio CB-radio OSTALE SPECIFIKACIJE: Zunanji senčnik 2 delovni žarometi na strehi kabine 2 rotacijski luči na strehi kabine DODATNA OPREMA: Priklop za dodatni pogon (PTO) Kiparska hidravlika DOKUMENTACIJA VOZILA: Prometno dovoljenje Potrdilo o registraciji COC (certifikat o skladnosti) Potrdilo o podatkih ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8467 Kempf SKM 35/3 Aluminijasta platišča germanska registracija / 1. lastnik Prva registracija: 10.10.2014 Skupna dovoljena masa (kg): 35.000 Tehnično dovoljena masa (kg): 35.000 Lastna masa (kg): 7.940 Št. šasije (VIN): WKY3S235EM0427 Tehnični pregled: 09.2026 PNEVMATIKE IN PREME: Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osi: 3 osi 1. dvigalna os Zračno vzmetenje Aluminijasta platišča KIPER: Delovna ploščad s protizdrsno podlago DOKUMENTACIJA VOZILA: Prometno dovoljenje Potrdilo o registraciji DE-potrilo o odobritvi vozila M. BUFANO m. (Italijanščina, Angleščina, Nemščina) J. CORDEIRO j. Bdsdpfezdct Hjx Agtoh (Portugalščina, Španščina, Italijanščina, Angleščina) J. MARJANOVIC j. (Nemščina, Bosanščina) L. OBODYNSKA Ukrajinsko/українська, Ruščina/русский) Govorimo: NEMŠKO, ANGLEŠKO, ITALIJANSKO, ŠPANSKO, PORTUGALSKO, UKRAJINSKO, RUSKO, POLJSKO, BOSANSKO Kljub vsem prizadevanjem za zagotovitev točnosti informacij ne prevzemamo odgovornosti za napake ali izpuste. Prosimo stranke, da si ogledajo razpoložljive fotografije. Navedene mere so približne vrednosti. Vozila prodajamo v trenutnem stanju, v kakršnem se nahajajo. Stranke vabimo, da obiščejo naše podjetje in osebno preverijo stanje vozila. Prav tako je možna preizkusna vožnja. Pomembno je omeniti, da so baterije, ki so priložene vozilu, tiste, ki so trenutno vgrajene. Če stranka želi nove baterije, smo na voljo za informacije o ceni.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 6.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/1979, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.000 mm, Leto izdelave: 1979,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 tonne Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve ----Drawbar: Bsdpfx Agol Tnu Ajtedh * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrical: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer (pressure gauge) for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning boards, front and rear * Front axle plastic mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel side skirts with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Tool box, black powder-coated galvanized steel, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Platform: * Front extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform * Hardwood flooring on the running areas of the low-bed platform ----Load Securing (La-Si package consists of): * 1 x 13.4 t UVV lashing ring left & right in front of the headboard carrier * 4 fixing holes each side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of lashing rings (13.4 t), suspended at the rear left & right in front of the rear carrier * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) per side, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the external frame * 3 stake pockets per side, each offering 2 t lashing capability simultaneously ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope) * Beam bracket for widenings under the chassis on the left, longitudinally mounted ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle up to the end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Coating/Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted black-- ----Infos: * Vehicle has a daily registration as of 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.280 kg, skupna masa: 14.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2019, dolžina tovornega prostora: 5.600 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, Blomenroehr tandem prikolica z dvostranskim izpustom in rampo Bedpfxozt Edxe Agtedh Datum prve registracije: 10/2019 * Skupna masa: 14.000 kg, lastna teža: 3.720 kg, nosilnost: 10.280 kg * ABS / EBS * Osnova Gigant * Pnevmatike: 215/75R17,5, dvojne pnevmatike (11/11 mm - 9/10 mm, 4/4 mm - 3/4 mm) * Površina za tovor: 5,60 m x 2,45 m (stranske ograje: 40 cm) * Višina tovorne površine: pribl. 90 cm * 3 pari pritrdilnih točk na strani, v tleh, 2 dodatni pritrdilni točki spredaj na čelni steni * Jeklena podlaga * nastavljiva vlečna droga z vlečno kroglo velikosti 40 * 1 jekleni predal * 2 LED luči za vzvratno vožnjo * Rampe z rešetkami, stransko pomične * 2 mehanski oporni nogi zadaj * Tehnični pregled in izkaz za plačilo ceste ob prodaji veljaven * Možnost odkupa starega vozila ----Financiranje prek naših partnerjev z ali brez akontacije oziroma s fiksnim preostalim delom vrednosti vozila in različnimi obdobji odplačevanja. Zahtevajte ponudbo! ----* Naše odpiralno čase * Pon - Čet: 08:00 - 17:00 * Pet: 08:00 - 15:00 * Zunaj odpiralnega časa smo vam na voljo po predhodnem dogovoru * govorimo nemško, govorimo angleško, govorimo italijansko, govorimo poljsko, govorimo francosko

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3-osni nizkotovorni priklopnik z rampo, tip TF 3 Okvir, v celoti pocinkan. Skupna dolžina: 10.300 mm Nosilna plošča: 5.900 mm Višina nosilne plošče: 860 mm Skupna teža: 24.000 / 30.000 kg Lastna teža: 6.000 kg Nosilnost: 18.000 / 24.000 kg Parabolična vzmetitev Dolge rampe z vzmetnim dvigalom Stransko premikljiv Velik komplet pritrdilnih elementov Žepi za pritrditev na zunanjem okvirju Vlečna kljuka 40 mm Električni priključek, 15-polni Zračni priključek Duomatic Vehikel je na voljo takoj – na voljo so tudi drugi novi in rabljeni 3- in 4-osni nizkotovorni priklopniki. Bodpfx Ajzuiz Rjgtodh

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: Bedpfx Asvin T Segtedh * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: Bodpfx Agevin Ucjtjdh * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji Bsdpfx Asq Dyu Usgtedh * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: rabljeno, prva registracija: 01/1989, barva: rdeča, Leto izdelave: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-axle Low loader with ramps ABS Tyres 60% GR 10.5-20 10PR IDNR 686 We look forward to advising you, signing the contract or handing over the vehicle at our dealership. Please arrange an appointment. If you are unable to visit us in person, we offer full processing via phone, email, WhatsApp or fax. On request, we can deliver your new vehicle directly to your door. This means you benefit from the best price as well as maximum safety and convenience when making your purchase. We are happy to accept your used vehicle as part exchange. We offer digital vehicle valuation based on photos of your vehicle without requiring a visit to our dealership. Our specialised purchasing team guarantees you the highest price. On request, we can deliver your new pre-owned vehicle nationwide directly to your doorstep and collect your old vehicle—trade-in, financing, or leasing options available. Instant approval and old loan settlement possible. Your specialist partner for cars, vans, commercial vehicles, and construction machinery. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrial Estate) Over 400 vehicles always in stock. All information provided in advertisements, on the internet, price tags and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller assumes no liability/warranty for typographical or transmission errors. Listed features may need to be checked separately. All offers are generally without new TÜV inspection; we are happy to provide you with an offer for a new inspection via our partner workshop. Subject to errors and prior sale. = Further information = Bdodpfx Agsxxkrretjh Unladen weight: 1,700 kg Payload: 3,300 kg Gross vehicle weight: 5,500 kg VAT/margin scheme: VAT deductible.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.618 kg, skupna masa: 9.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2020, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.020 mm, Humbauer tandem prikolica z 2 osmi in rampami Tip: HS 105020 BS Nosilnost: 7618 kg Material: aluminij Zavora: boben Os: SMB 3x podporna točka 2x rampi (dolžina: 2,30 m in širina: 0,45 m) Dolžina: 5,00 m Širina: 2,00 m Višina: 0,25 m Z veseljem vam pomagamo tudi pri financiranju/leasingu z našimi partnerji. Bodpjy Unvcofx Agtsdh Vsi podatki so brez garancije. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 9.100 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2014, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 7.204 mm, širina tovornega prostora: 2.484 mm, višina nakladalnega prostora: 594 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.500 mm, Oprema: ABS, * Nakladalne rampe * Stranske ograje * višinsko nastavljiva vlečna priprava Bsdpoy T Dynofx Agtsdh * ročna opora spredaj * listnata vzmetenje * BPW osi s bobnastimi zavorami * dodatne opore zadaj * podstavni klini * pritrdilne točke ob straneh ----* Dimenzija pnevmatik: 235/75R17,5 * tehnična največja dovoljena masa: 11900 kg * lastna masa: 2800 kg * skupna dolžina: 9150 mm * datum naslednjega tehničnega pregleda: 10.2026 ----Števila vozila/Vehicle: 12097----Pridržane spremembe in napake----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pri vseh postopkih, ki so povezani z nakupom vozila, nudili pomoč in svetovanje. Samo sporočite nam svoje želje in predloge, in mi bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila * Tehnični pregled/Potrditev za nadaljnjo uporabo * Celovita ureditev izvoza * Posredovanje pri financiranju * Oddaja vloge za izvozna tablice * Prevoz vozil * Registracija vozil * Reševanje in prevoz vozil ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: Bdodpfxel Tlhrj Agtsh * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General equipment: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * VA plastic quarter mudguards with spray protection * HA straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box, galvanized steel sheet, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low loader platform: * Forepart in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip surface on the steel plate of the turntable platform * Hardwood floor on the running surfaces of the low loader platform ----Load securing (La-Si package comprising): * In front of the front wall support, 1 x 13.4 t UVV lashing point each left & right * 4 lateral holes each in the turntable platform with 2 t lashing capacity each * 1 pair of lashing points (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) on each side, swiveling and lowering, loadable in all directions and recessed in the outer frame * 3 pockets for stanchions per side, with simultaneous 2 t lashing facility ----Widening package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Plank holder for extensions under the chassis on the left, longitudinally ----Excavator arm rest: * Excavator arm rest above HA up to the end support, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing points each side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulic one-piece approach ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of ramps made from hardwood * Steel structure prepped for 6-section control valve ----Loading height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tires: * 235/75 R 17.5 tires ----Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and approach ramps hot-dip galvanized * -- Axles, air tanks, drawbar finished in a shade of black -- ----Information: * Vehicle has a day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system, and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.800 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki je na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Okvir * Jeklena varjena konstrukcija s sprednjim upognjenim delom okvirja in poševnim zadnjim delom * Nagibna ploščad z vdolbino za vedro bagra na sredini = vdolbina na zadnji strani med vzdolžnimi nosilci * Približno 2.300 mm dolžine Integrirano v zunanji okvir * 5 parov približno 4-tonskih pritrdilnih trakov (4 x v spodnjem delu in 1 x na dvignjeni platformi) * 7 parov potopljenih izvlečnih približno 10-tonskih pritrdilnih obročev (4 x v spodnjem delu * 1 x na nagibni ploščadi in 2 x na dvignjeni platformi) * Standardni kroglični vrtljiv priključek na okvirju * Dvojne, izvlečne razširitve na obeh straneh spodnje platforme s ploščami iz mehkega lesa, približno 50 mm * (Širina, na kateri se prevažajo gradbeni stroji, ne sme presegati zunanje širine okvirja, približno 2.550 mm) * 4 pari zložljivih približno 10-tonskih pritrdilnih obročev * Razporeditev: 1 par spredaj na dvignjeni platformi, znotraj vzdolžnih nosilcev * 1 par zadaj, v vdolbini za vedro bagra, na levi in desni strani * 1 par spredaj na dvignjeni platformi, pred upognjenim delom, znotraj vzdolžnih nosilcev * 1 par v spodnjem delu zadaj, pred nagibno ploščadjo, v vdolbini za vedro bagra, na levi in desni strani. Priključek * Fiksna vlečna vilica s vrtljivim vlečnim očesom, približno 40 + 50 mm, upognjena izvedba, ležaji iz gume, vzmetna plošča za držalo vlečne vilice s napenjalnikom * Višina priključka tovornjaka približno 840 mm do približno 1.030 mm PP004059B, dolžina vlečne vilice približno 1.800 mm, podorna oprema * 2 avtomatski zložljivi podorni opori zadaj * Osnova * SAF-vzmetene nizkopoložne osi s bobnovimi zavorami, nosilnost 11 t/os, S-kamna zavora, približno 300/200 mm, avtomatski nastavljalnik zavornega sistema Kolesa * 12 gume 235/75 R 17,5, 141J, proizvajalec po izbiri tovarne Zavorni sistem/vzmetenje * v skladu z direktivo ECE R13 * Dvojni zračni zavorni sistem * Zavorni sistem proizvajalca Wabco, sistem EBS 4S3M, 1. in 2. os je opremljena s senzorji RSS/RSP * Program za stabilnost * Parkirna zavora s shranjevalnikom tlaka na 2. in 3. osi * Jeklena zračna posoda * Zavorni/zračne povezave z 2 ločenimi priključki, rumene/rdeče barve. Povezovalni kabel EBS/ABS * Elastična vrvica za pritrditev vtičev EBS in električnega vtiča * Zračno vzmetenje s sistemom za dvig in spuščanje (samo na zadnjih osi), samodejna nastavitev višine vožnje nad 15 km/h (RTR), z omejevalnikom osi na sprednji osi Tlak * Pod iz mehkega lesa, približno 50 mm, impregnirano, rahlo (približno 5-10 mm) sega nad zgornjo površino okvirja. Jeklena pokrivna plošča nad kolesi * Nagibne ploščadi * 2 zložljivi enodelni lahki jekleni nagibni plošči * Dolžina približno 2.800 mm, širina približno 750 mm, s trdo leseno podlago približno 35 mm, impregnirano * Nagibne ploščadi je mogoče premikati v širino, med nastavitvijo med njimi je razdalja približno 350 mm do največje skupne širine približno 3.000 mm * Nagibne ploščadi se v vozni poziciji fiksirajo s verigami z napenjalnikom * Pomoč pri dvigovanju nagibnih ploščadi s spiralno vzmetjo Bsdpfx Aoz Ed Aujgtedh * Nagibne ploščadi se lahko stransko ročno premikajo s palico * Na nagibnih ploščadih in zadnji nagibni ploščadi so na zunanji strani varjene kvadratne reber * Barvanje * Čiščenje z jeklenimi granulami * Brušenje * Večplastni premaz z epoksi-cink fosfatom in brizgalno barvanje z dvokomponentnim poliuretanom * Končna barva podvozja =

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.160 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izpis iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Okvir: jeklena varjena konstrukcija s sprednjim nagibom okvirja, sprednji vogali so poševni, zadnji del je poševljen, dostopna nagibna ploščad s vdolbino za vedro bagra na sredini = poglobitev zadaj med vzdolžnimi nosilci, dolžina približno 2.300 mm. Integrirano v zunanji okvir. 4 pari sidrišč za privez z nosilnostjo približno 4 t, 7 parov vtičnih, izvlečnih sidrišč z nosilnostjo približno 10 t (2 x na dvignjeni ploščadi, 1 x na sprednji nagibni ploščadi, 3 x v spodnji ploščadi med odprtinami za kolesa in 1 x na dostopni nagibni ploščadi). 2 para odprtin za kolesa, 1 par odprtin za kolesa, približno 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Š), spredaj za nagibom, vključno z enodelno prevozno aluminijasto prevleko, za največjo obremenitev površine približno 11.650 daN/kos, 1 par odprtin za kolesa, približno 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Š), med 3. in 4. osjo, vključno z enodelno prevozno aluminijasto prevleko, primerno za transport kolesnih nakladalnikov z medosno razdaljo približno 2.700-3.600 mm, pri premeru koles približno 1.485 - 1.740 mm, zadnji preves kolesnega nakladalnika največ 2.220 mm. Širina med odprtinami za kolesa približno 1.255 mm (= zunanji vzdolžni nosilci). Nadgradnje okvirja: 5 parov nosilnih plošč v zunanjem okvirju za profilaste jeklene vzdolžnike približno 100x50x5 mm (3 x v spodnji ploščadi in 2 x na dvignjeni ploščadi). Brez profilastih jeklenih vzdolžnikov. Na obeh straneh spodnje ploščadi izpodvložene razširitve z mehkimi lesnimi ploščami približno 50 mm (razdalja med kolesi transportiranih gradbenih strojev ne sme presegati zunanje širine okvirja, približno 2.550 mm). 4 pari zložljivih sidrišč z nosilnostjo približno 10 t. Razporeditev: 1 par spredaj na dvignjeni ploščadi, znotraj vzdolžnih nosilcev, 1 par skrajno zadaj v vdolbini za vedro bagra, na levi in desni strani, 1 par spredaj na dvignjeni ploščadi pred nagibom, znotraj vzdolžnih nosilcev, 1 par v spodnji ploščadi zadaj pred dostopno nagibno ploščadjo, v vdolbini za vedro bagra na levi in desni strani. Povezovalna naprava: fiksna vlečna vilična palica s približno 50 mm težke vlečne kljuke, nagibna izvedba, ležajna podpora s silenblokom, vzmetna držala vlečne vilične palice s napenjalnikom. Višina priključka za tovornjak približno 820 mm do približno 1.010 mm. Dolžina vlečne vilične palice približno 1.800 mm. Podporna naprava: 2 kosa hidravličnih podpiral zadaj, upravljane ločeno, krmiljenje v lastnem ohišju iz nerjavečega jekla. Os: SAF-vzmetene osi za nizkopodvojne prikolice z bobnovimi zavorami, nosilnost približno 11 t/os, S-kamna zavora, približno 300/200 mm, avtomatski nastavljiva zavorna povezava. Kolesa: 16 kos. Pnevmatike 245/70 R 17,5, 146/146F, proizvajalec Conti HTR2 (nosilnost pnevmatik približno 12 t/os). Zavorna/vzmetna naprava: zavorna naprava v skladu z direktivo ECE R13, dvovodni zračni zavorni sistem, zavorna naprava proizvajalca Wabco, sistem EBS 4S3M, 1. in 3. os senzorski, program stabilnosti RSS/RSP, vzmetna parkirna zavora na 3. in 4. osi. Aluminijasta zračna rezervoar za celotno težo 44 t. Zavorne/zračne povezave s 2 ločenima priključkoma, rumena/rdeča. EBS/ABS povezovalni kabel. Elastična vrvica kot nosilec za EBS in električni vtič. Zračna vzmet z napravo za dvigovanje in spuščanje spredaj in zadaj, upravljano ločeno. Avtomatska nastavitev na programirano vozno višino od 15 km/h. Talna obloga: mehka Bdedpfx Aez Ed Azegtsh

Stanje: novo, moč: 368 kW (500,34 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.535 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.465 kg, skupna masa: 26.000 kg, stanje pnevmatik: 80 odstotek, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 315/80R22,5, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dodatne luči, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, tempomat, zapora diferenciala, zavorni sistem na stisnjen zrak, žerjav, | VOLVO FH500 6x4 3-stranski HAMA kiper | Palfinger PK22002 EH daljinsko upravljanje (tipkovni daljinski) | Nakladalna površina širine kontejnerja brez zadnjih stebričkov | Listno/zračno vzmetenje | EURO6, I-Shift, retarder | Avtomatski menjalnik, večfunkcijski volan | Klima, ogrevani sedeži, navigacija, hladilnik | Asistent za ohranjanje voznega pasu, asistent za zaviranje v sili | Delno usnjena notranjost, parkirno ogrevanje | Priklop za prikolico | Diferencialna zapora | Dolžina nadgradnje cca. 5 m | Pridržujemo si pravico do napake, spremembe in predhodne prodaje. Bdodpfjygw Drjx Agtjh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.210 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2020, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 3.150 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.550 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E, nizkopodvozna prikolica z hidravličnimi rampami Prva registracija: 30. 01. 2020 BPW Eco Plus osi Dvižna os Bobnaste zavore z ABS in EBS Zračna vzmetenje Pnevmatike: 245/70 R17,5, 35 % Skupna masa: 48.000 kg, lastna masa: 9.790 kg, nosilnost: 38.210 kg. Dolžina gosičnega vratu: 4,10 m. Dolžina nizkopodvozne platforme: 9,00 m. Širina: 2,55 m + 2 x 30 cm. Višina nakladalne platforme: 89 cm. Hidravlične rampe s stranskim premikom Podaljšek zadaj Oči za pritrditev Napake in spremembe zaradi tiska pridržane. Prodaja je možna. Bedpfx Agszwrr Rotjdh

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 300 km, moč: 368 kW (500,34 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.235 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.765 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 1.995 mm, poraba goriva (mestna vožnja): 873 l/100 km, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 8.730 mm, prostornina tovornega prostora: 14 m³, dolžina tovornega prostora: 5.600 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, dvižna višina: 3.600 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, spojka prikolice, zapora diferenciala, Kerb weight: 14,235 kg, permissible gross weight: 32,000 kg, cargo area (L x W x H): 5,600 mm x 2,400 mm x 1,100 mm. 1st axle: 385/65 R22.5, 2nd axle: 385/65 R22.5, 3rd axle: 315/80 R22.5, 4th axle: 315/80 R22.5. Fabric seats, interior color grey, leaf suspension, air-suspended driver’s seat, driver’s armrest, radio, leather steering wheel, power steering, electric windows, fog lights, wide-angle mirror, central locking, wind deflector, sun visor, storage package, refrigerator, daytime running lights, 2x 7-pin trailer sockets, manually operated lifting roof, trailer brake connection. Model: FH 500 8x4 Chassis CHH STD, T RIDE leaf suspension, application: construction site transport. Driveline total combination weight: 60 t tipper. Rearview mirrors for superstructure width 2,600 mm. Bdsdpfxoz Efk Hj Agteh Main components: - Multi-speed reverse gear (crawler gear) - Rear axle suspension: RADD TR1 - Wheelbase: 4,350 mm - Euro 6 technology: SCR + DPF + EGR, emissions according to Euro 6 - Engine: 13 l, 500 HP, D13S500A diesel engine 500 HP / 368 kW, 2,500 Nm - Engine brake: Volvo Engine Brake+ - I-Shift overdrive gearbox ATO2612, 12-speed - Drive axle: RTH2610B, tandem axle with hub reduction AA i3.76 - Crawler gear (1 crawler) Driver package: Driver Comfort - Drawer compartment under dashboard - Armrest(s) covered with vinyl Information and media package Medium: - Second driver info display (SID HIGH), 7”/9” - Fully dynamic driver information display (12”) - 8 speakers: dashboard, doors, sleeping compartment Chassis: - Parabolic spring front, 3-leaf (increased stiffness) - Technical front axle load max. 16.0 t - Medium stiffness front stabilizer - Technical rear axle load max. 26 t - Standard rear stabilizer - Solid disc brakes - EBS Medium package - Extra spring accumulator - Rear parabolic springs - Frame thickness 8.0 mm - Inner frame from gearbox to end of frame - Cover for compressed air components - Battery box left - 2 AGM batteries, 24V/210 Ah - Battery status display (voltage and amperage) - Battery reconditioner - Main switch on chassis - AdBlue tank, usable capacity 57 liters, right side position