Recker Polpriklopnik Z Nizkim Ležiščem Za Prevoz Gradbenih Strojev nakup rabljenega (56.536)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2014, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 3.150 mm, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205.65 r 17.5, odmik od tal: 750 mm, barva: svetlo zelena, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, Rabljen polpriklopnik nizkopodna prikolica Meusburger Buche s ponjavo, 4 osi, 3. in 4. krmiljeni, 1. os dvižna, vdolbine v podu z odstranljivimi pokrovi, razširljiva in po višini nastavljiva ponjava, drsna streha, zadnja vrata, priprava za odstranljive zadnje klančine, RUD kavlji ob strani in v podu, ležišča za stebre rulasi s prečkami preko podna, ponjave prilagojene za stranski izredni tovor z izvlečnimi tablami, notranja višina 3,10 m + dodatek 40 cm v vdolbinah, letnik 2014, zadnje stabilizacijske noge. PRODAJALEC INTERDRIVE SRL-PARMA. Csdpfx Aboy T Rure Eorh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.400 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2009, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245.70 R 17.5, odmik od tal: 450 mm, barva: bež, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, Rabljeni polpriklopnik cisterna z raztegljivo kadjo Recker, letnik 2009, 2 osi s tridec krmiljenjem iz sedla in nastavljivo ročno/hidravlično upravljanje, podvozje osrednje podaljšljivo za 4,70 m, zaprta cisterna 6,0 m, višina od tal 45 cm, stranski razširitveni elementi, pari rud kljuk od 5 do 8 ton tudi na sredini, snemljiv in nastavljiv vrat, nastavljivo pnevmatsko vzmetenje, električni priključek za upravljanje vratu in osi, pregledano do 31.10.2026 – PRODAJALEC INTERDRIVE SRL – PARMA Cedpfx Abszhn I Ae Ejrh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10 kg, največja dovoljena obremenitev: 22 kg, skupna masa: 36 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, prva registracija: 03/2016, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, skupna dolžina: 12.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 800 mm, velikost pnevmatike: 205/65 R 17,5, največja hitrost: 80 km/h, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Rabljen prikolica Müller-Mitteltal TS 3 Profi * tehnično dovoljena skupna masa 36 ton Codpsz Aua Uefx Ab Esrh (koristna nosilnost pri standardni dvooksni vlečni enoti približno 22 ton) * dolžina podaljška: 3,5 m * dolžina platforme: 8,90 m in višina 0,80 m * vdolbina za kolo na višini 0,45 m * hidravlične rampe (zelo nizke), dolge 4 m * podstavki * pogon hidravlične črpalke preko vtičnice NATO * možnost pridobitve dovoljenja za prevoz z večjo širino * višina sedla: približno 1,15 m * naslednji tehnični pregled: 27. 08. * naslednji periodični tehnični pregled: 27. 02. * 1. os: dvižna os * 3. os: sledilna os * lastna teža: približno 10 ton

Stanje: delavnici obnovljeno (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2007, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245.70 R 17.5, barva: svetlo siva, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, Rabljen polpriklopnik culla Bertoja, letnik 2007, 2 osi s hidravličnim krmiljenjem, podaljšljiva culla z osrednjim vzdolžnim nosilcem za dodatnih 4,0 m, zaprta culla dolžine 6,20 m, višina od tal 50 cm, nastavljiv in snemljiv vrat, stranski razširitveni elementi na platformi, idealni za kombajne, pnevmatsko vzmetenje, ABS, ventila za regulacijo višine, tehnični pregled do 31.10.2026 – PRODAJALEC INTERDRIVE SRL – PARMA. Cjdpfx Aey A Ih Ijb Ejrh

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.440 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.560 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.000 kg, prva registracija: 08/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 12.830 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 50 odstotek, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, Lep nizkotovorni prikolica z neprekinjeno elektrohidravlično rampo (NATO vtičnica na strani vozila). Idealno za viličarje, gradbene stroje in dvižne platforme. Prikolica je pocinkana, zato ni rje. Na splošno je v dobrem stanju. Trenutno se še uporablja. Viličar seveda ni vključen. Crjdjzkkgaspfx Ab Ejh Če imate kakršna koli vprašanja, se obrnite na nas.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), Leto izdelave: 2007, CTC RP27G, leto izdelave 12/2007, nagibne rampe s vzmetmi, uporabna nosilnost 20.600 kg, homologacija za prevoz blaga. Codpfoz D Tvzox Ab Eorh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WG0STZV4880030398, lastna masa: 19.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 59.550 kg, skupna masa: 79.200 kg, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.800 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.800 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.800 kg, skupna dolžina: 16.380 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, medosna razdalja: 1.310 mm, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, Nizkoprstna prikolica s podaljškom 4 m, vsa štiri kolesa so vodljiva, z ali brez daljinskega upravljanja, vključno z vsemi rampami in poglobitvami za transport vseh strojev. Crodpezwphvsfx Ab Esh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2002, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265.70 r 19.5, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, rabljen polprikolnik s platneno nadgradnjo in stranicami v obliki »goose neck«, 3 osi s 3. krmiljeno osjo, ABS, zračno vzmetenje, stranske aluminijaste stene višine 60 cm, razdeljene na 4 dele, nosilna plošča iz morskega vezanega lesa, višina od tal 90 cm, ojačana sprednja stena, 4 nosilci za stranske opore v obliki okroglih cevi, leto izdelave 2002, pregledan do 31. 10. 2026 – POOBLAŠČENI SERVIS INTERDRIVE SRL – PARMA Csdpfsz Akzbox Ab Eorh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 1985, Ravna prikolica CTC SPA RP26S Prva registracija: 1985 3 osi Pnevmatike v stanju 40/50 % Dolžina: 9,68 m, širina: 2,50 m, nosilnost: 19.500 kg Dvojne hidravlične rampe Splošno dobro stanje Csdpfxez Hz Dxo Ab Eorh Na voljo takoj OVREDNOTIMO MENJAVE VOZIL VSEH ZNAMK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OPREMO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALI GRADBENE STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: delavnici obnovljeno (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.200 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/1987, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, skupna dolžina: 12.500 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 8.25 r 15, barva: svetlo modra, Leto izdelave: 1987, Oprema: dvižna zadnja plošča, prikolice s tremi osmi, mehansko vzmetenje, gooseneck okvir z elektrohidravličnimi zadnjimi rampami, elektrohidravlični vitel na sprednji strani z jekleno vrvjo in vlečno kljuko, dolžina 12,50 m, leto izdelave 1987, poškodbe na ploščadi, stranski vitli, stranske kavlji, vozilo je bilo v celoti pregledano do 30. 09. 2027 – AVTORIZIRANI PRODAJALEC INTERDRIVE SRL – PARMA. Cedpfx Aez Ak S Hsb Eorh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) Codoxwnfmjpfx Ab Eorh -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.900 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2012, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, vzmetenje: hidravlika, barva: svetlo siva, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, 245 Dovoljeno za specialne transporte pri hitrosti 80 km/h: Skupna masa: 43000 kg Obremenitev na priključni ploščici: 23000 kg Prva os: 10000 kg Druga os: 10000 kg 245 Dovoljeno za specialne transporte pri hitrosti 60 km/h: Skupna masa: 47000 kg Obremenitev na priključni ploščici: 23000 kg Prva os: 12000 kg Druga os: 12000 kg Crsdjz D Dxaepfx Ab Eoh 6-metrska podaljšek Lahko nas kontaktirate v francoščini in nemščini.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WGOSTZH5740027600, lastna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 64.000 kg, skupna masa: 80.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 18.000 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 15 m³, skupna dolžina: 16.715 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 235, stanje pnevmatik: 90 odstotek, medosna razdalja: 1.320 mm, največja hitrost: 80 km/h, barva: modra, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, nalagalnik, oporno kolo, osrednja vrtljiva plošča, močna prikolica s petimi osmi in nizko nosilno konstrukcijo (prikolica z nizko platformo); razširljiva prikolica z dvojnimi hidravličnimi rampami. Crodpfx Abozuc Udo Esh

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, De Angelis 3S425 Semi-Trailer, BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Maximum mass: 42,500 kg 13 tires, size 245/70R17.5 Codpfxsylayae Ab Eerh Vehicle equipped with: - Hydraulic loading ramps, 4.00 x 0.85 m, wood-covered (non-translatable) - Electro-hydraulic control unit - 1 stainless steel toolbox 600x600x300 mm (ditch side) - Gigant axles - Air suspension - 3rd steering axle - Ring kit - 200 mm high aluminum sideboards on gooseneck PERSONALIZED FINANCING OR LEASING SOLUTIONS AVAILABLE ONSITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER BRANCHES IN OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH - OFFICIAL DEALER FOR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-trailer - Refrigerated Semi-trailer Tank – Lamberet - Schmitz Isuzu - Fixed body - Crane - Tipper - 4 axles - 4 Rear Axles - Tway - T-Way-540- 460 HP - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Curtain-sided - Box - Tail-lift Truck - Refrigerated Unit - Insulated With Fridge - Van Domenico Truck srl declines any responsibility for any discrepancies regarding technical equipment, options, and features which may in some cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 14.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 72.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, skupna dolžina: 13.560 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, ŠTIRIOSNA, FIKSNA, NIZKA PRIKOLICA IZDELAVA IZ PLOČEVIN IN VARJENJE • Visoko trdna jeklena pločevina S355 ali STRENX MC700 (Z MOJIM NOTRANJIM STRENX POTRDILOM) • Sinrgistično varjenje. DIMENZIJSKI RAZPON • Širina od 2550 mm do 4000 mm, glede na zahteve stranke. • Dolžina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Skupna dolžina od 10.700 mm do 16.000 mm. MOŽNOSTI STRANSKE RAZŠIRITVE • Možnost razširitve do 250 mm na desni in levi strani. VISINA PRIKOLICE NAD TALOVIŠČEM • Višina od 775 mm do 1100 mm, glede na zahteve stranke. KING-PIN • 2'' ali 3,5'' king-pin, odobren po predpisih ECE-R55. • Lahko se razlikuje za vlečne enote 4x2, 6x2 ali 6x4. LASTNOSTI OSI IN PLATIŠČ • Pnevmatike, primerne za platišča velikosti 17,5 - 19,5 ali 22,5 palca. • Os: bobni z nosilnostjo 12 - 18 ton. • Sistem za dvig: na voljo avtomatski sistem za dvig sprednje osi, odvisen od obremenitve. • Možnosti krmilne osi: na zahtevo stranke je mogoče dodati krmilno os. LASTNOSTI SUSPENZIJE • Mehanska ali zračna vzmetenje, glede na želje stranke. MOŽNOSTI RAMPE Cedpfx Aoz Ia Apeb Ejrh • Hidravlična stranska rampa ali enodelna rampa z do 9° naklonom za natovarjanje. • 24 V enosmerni napajalni agregat (hidravlični motor). Posebni hidravlični cilindri z varnostnimi zaporami, odvisno od možnosti. • Vrhnja stran rampe je lahko prekrita z lesom ali mrežasto ploščevino. ZAVORNI SISTEM • Zavorni sistem, odobren po predpisih ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2x7-polni vtič v skladu s standardi ISO. • 15-polni vtič, skladen s standardi ISO in predpisi ADR. • 7-funkcijske zadnje luči (tip luči za opozarjanje). • 2 beli LED-luči za obrobno osvetlitev. • Amber barvne stranske luči na platformi. • Dodatna osvetlitev za vožnjo po cesti in delo. POSTOPKI BARVANJA • Peskanje do stopnje SA2.5 v skladu s standardi ISO pred barvanjem. • Kemijno čiščenje po peskanju. • Na zahtevo se nanese cinkovo bogata prevleka ali prevleka z metalizacijo. • Barvanje v barvalnici z epoksi temeljnim premazom in akrilno barvo. DODATNA OPREMA • 3 predali za shranjevanje na gooseneck prikolici, • 2 kompleta orodja, • Klin za kolesa, • Prednja in zadnja rotirajoča luč, • Delovna luč, • Galvanizirana vezna očesca, • Galvanizirani podaljški, • Galvaniziran nosilec za rezervno kolo, • Galvanizirani široki reflektorji za stransko razširitev, • 2 galvanizirana nosilca za protipožarne omare. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Konstrukcija karoserije in šasije • Visoko trdna jeklena šasija, ki poveča vzdržljivost pri prevozu težkih tovorov, • Monoblok ali modularna konstrukcija šasije, ki ustreza operativnim potrebam, • Ojačane plošče talne površine in prečne nosilce za dolgo življenjsko dobo, • Hidravlični ali ročni sistem rampe za enostavno natovarjanje/raztovarjanje. Nosilnost • Različne konfiguracije od 3 do 10 osi, • Nosilnost od 30 do 120 ton, posebne izvedbe za specifične projekte, • Možnosti razširljive platforme za tovore velike prostornine. Sistemi osi in vzmetenja • Posebna nizka konstrukcija šasije, ki zmanjšuje višino nakladanja za stabilen transport, • Možnosti zračnega ali hidravličnega vzmetenja, ki izboljšajo udobje, • Sistemi krmilnih osi, ki zagotavljajo maksimalno okretnost v ozkih ovinkih in zahtevnem terenu. Zavorni in varnostni sistemi • Zavorni sistem WABCO ali Knorr-Bremse EBS, ki zagotavlja kratko zavorno pot in varnost, • ABS in avtomatsko uravnavanje zavor za stabilnost pri težkih tovorih, • Ojačane točke za pritrditev tovora za varno pritrditev. Pnevmatike in platišča • Velikosti pnevmatik 385/65 R22.5 ali 245/70 R1

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09TS300870M49625, lastna masa: 12.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.600 kg, skupna masa: 450.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 14.340 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.780 mm, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: modra, Leto izdelave: 2008, The Meusburger MTS 3 low-loader is the ideal solution for anyone seeking a reliable, robust, and versatile truck trailer. Its high-quality workmanship and sturdy construction ensure a long service life and a high level of safety in any application. Thanks to its spacious platform, the MTS 3 offers ample room for a wide variety of loads, whether in construction or heavy haulage. The premium build quality and solid design make it a worthwhile investment for businesses. For more information or consultation, please do not hesitate to contact us! Performance Features / Basic Data: Axles: 3 Length: 14.34 m Width: 2,550 mm Height: 3,780 mm Unladen weight: 12,400 kg Kingpin load: 18,000 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg (technical) Max. axle load: 10,000 kg Tyres: 235/75R17.5 Equipment: Crodpoygxb Sjfx Ab Esh - Two-piece hydraulic rear ramp - Axle spacing 1/2: 1.41 m - Axle spacing 2/3: 1.31 m - Axle 1: liftable - Axles 2 and 3: hydraulically steered - NATO socket

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.500 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1998, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245.70 R 17.5, barva: rdeča, Leto izdelave: 1998, Oprema: ABS, Bertoja extendable low loader, 3 axles with 2nd and 3rd self-steering axles, air suspension, ABS, year 1998, cradle length 5.30m with an additional 3.50m extension, ground clearance 45cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, wired remote control for steering self-steering axles, good condition. DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA. Cedpfx Aswg E Rbsb Eerh

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 60.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, skupna dolžina: 13.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2026, PRIKLOPNIK Z TRI OSMI IN MOŽNOSTJO RAZTEZANJA, NIŽJE KONSTRUKCIJE IZDELAVA PLOČEVIN IN VARJENJE • Visoko trdna jeklena pločevina S355 ali STRENX MC700 (Z MOJIM CERTIFIKATOM STRENX) • Sinenergično varjenje. DIMENZIJSKI RAZPOREDI • Širina od 2550 mm do 4000 mm, odvisno od zahtev stranke. • Dolžina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Skupna dolžina od 10.700 mm do 16.000 mm. MOŽNOSTI STRANSKEGA RAZTEZANJA • Možnost razteznja do 250 mm na desni in levi strani. ODDALJENOST PRIKLOPNIKA OD TAL • Višina od 775 mm do 1100 mm, odvisno od zahtev stranke. KING-PIN • 2-palčni ali 3,5-palčni king-pin, odobren v skladu s predpisi ECE-R55. • Lahko se razlikuje za vlečne enote 4x2-6x2 ali 6x4. LASTNOSTI OSE IN PLATIŠČ • Pnevmatike, primerne za 17,5-palčna, 19,5-palčna ali 22,5-palčna platišča. • Os: bobni s kapaciteto 12–18 ton. • Sistem dvigovanja: na voljo avtomatski sistem dvigovanja sprednje osi, občutljiv na obremenitev. • Možnosti krmilne osi: na zahtevo stranke je mogoče dodati krmilno os. LASTNOSTI SUSPENZIJE • Mehanska ali zračna vzmetenje, odvisno od želje stranke. MOŽNOSTI RAMPE • Hidravlična stranska rampa ali enodelna rampa z do 9° naklonom za nalaganje. • 24 V DC napajalni agregat (hidromotor). Posebni hidravlični cilindri z varnostnimi zaporami, odvisno od možnosti. • Vrhnja stran rampe lahko pokrita z lesom ali mrežasto pločevino. ZAVORNI SISTEM • Zavorni sistem, odobren v skladu s predpisi ECE-R13. Cedoz Iaxqepfx Ab Ejrh ELEKTRIČNI SISTEM • 2 vtičnici s 7 kontakti v skladu z standardi ISO. • 1 vtičnica z 15 kontakti v skladu z standardi ISO, skladna z ADR. • 7-funkcijske zadnje luči (tip s trobljo). • 2 beli LED-luči za obrobo vozila. • Amber luči za obrobo vozila ob platformi. • Dodatna osvelitev za ceste in delovna okolja. POSTOPKI BARVANJA • Peskanje do stopnje SA2.5 v skladu s standardi ISO pred barvanjem. • Kemično čiščenje po peskanju. • Na zahtevo nanašanje cinkove prevleke ali metalizacija. • Barvanje v kabini za barvanje z epoksidnim temeljnim premazom in akrilno barvo. OPREMA • 3 skladiščne omarice na jeklenem nosilcu, • 2 kompleta orodja, • Konični klin za kolesa, • Vrteča se luč spredaj in zadaj, • Delovna luč, • Galvanizirani pritrdilni obroči, • Galvanizirani podaljški, • Galvaniziran nosilec za rezervno kolo, • Galvanizirani široki reflektorji za stransko raztezanje, • 2 galvanizirana nosilca za omarico za gasilni aparat. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Konstrukcija karoserije in šasije • Visoko trdna jeklena šasija, ki poveča vzdržljivost pri prevozu težkih tovorov, • Možnosti monoblokne ali modularne šasije za izpolnitev operativnih potreb, • Ojačane talne plošče in prečni nosilci za dolgo življenjsko dobo, • Hidravlični ali ročni sistemi ramp za enostavno nalaganje/razkladanje. Nosilnost • Različne konfiguracije od 3 osi do 10 osi, • Nosilnost od 30 ton do 120 ton, posebne zasnove za specifične projekte, • Možnosti razteznih platform za tovore velike prostornine. Sistemi osi in vzmetenja • Posebna zasnova nizke šasije, ki minimira višino nakladanja za stabilen transport, • Možnosti zračnega ali hidravličnega vzmetenja za večje udobje, • Krmilni sistemi osi, ki zagotavljajo največjo okretnost v ozkih ovinkih in zahtevnem terenu. Zavorni in varnostni sistemi • Zavorni sistem WABCO ali Knorr-Bremse EBS, ki zagotavlja kratko zavorno pot in varnost, • ABS in avtomatsko uravnavanje zavor za stabilnost pri prevozu težkih tovorov, • Ojačane pritrdilne točke za varno pritrjevanje tovora. Pnevmatike in platišča • Velikosti pnevmatik 385/65

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.000 kg, velikost pnevmatike: 235/70 r 17.5, Leto izdelave: 2026, obratovalna teža: 50.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Težki novi nizkopodni polpriklopnik. Lider Trailer za težke polpriklopnike. Visoka kakovost in vzdržljivost izdelave. Standardi EU. Dvojni zavorni sistemi. Enoletna garancija na proizvodne napake. Proizvodnja 2026. Barva po želji kupca. Crjdpfxsyq Dkao Ab Esh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 13.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.100 kg, skupna masa: 50.100 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/1995, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245.70 R 17.5, barva: modra, Leto izdelave: 1995, Oprema: ABS, extendable low-loader De Angelis, year 1995, payload up to 37 tons, 3 axles with air suspension, ABS, 2nd and 3rd axles steering, extendable chassis with a central extension of additional 3.50 m, closed well (culla) 5.0 m, height from ground 44 cm, removable cover above axles, manual rear ramps, good condition, DEALER: INTERDRIVE SRL – PARMA Cjdowa T T Repfx Ab Ejrh

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 13.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 60.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, skupna dolžina: 13.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, PRIKLOPNIK Z TRI OSMI IN FIKSNO PODVOZNO PLOŠČO Crodoz Iak Hopfx Ab Eoh IZDELAVA IZ PLOČEVIN IN VARJENJE • Visoko trdna jeklena pločevina S355 ali STRENX MC700 (MOJ NOTRANJI STRENX IMA CERTIFIKAT) • Sinersko varjenje. DIMENZIJSKI RAZPON • Širina od 2550 mm do 4000 mm, odvisno od zahtev stranke. • Dolžina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Skupna dolžina od 10.700 mm do 16.000 mm. MOŽNOSTI ŠIRITVE STRANIŠČ • Možnost širitve do 250 mm na desni in levi strani. PROSTOR MED PRIKLOPNIKOM IN TALO • Višina od 775 mm do 1100 mm, odvisno od zahtev stranke. PRIKLJUČNA GLAVA • 2'' ali 3,5'' priključna glava, odobrena v skladu s predpisi ECE-R55. • Lahko se razlikuje za vlečne enote 4x2-6x2 ali 6x4. LASTNOSTI OSI IN PNEVMATIK • Pnevmatike, primerne za platišča 17,5 - 19,5 ali 22,5 palcev. • Osi: bobni s kapaciteto 12 – 18 ton. • Sistem za dvig: na voljo je samodejni sistem za dvig sprednje osi, odvisen od obremenitve. • Možnosti krmilne osi: po želji stranke je mogoče dodati krmilno os. LASTNOSTI SUSPENZIJE • Mehanska ali zračna suspenzija, odvisno od želje stranke. MOŽNOSTI RAMPE • Hidravlična stranska rampa ali enodelna rampa z do 9° naklonom za natovarjanje. • 24 V DC hidravlična enota (hidromotor). Posebni hidravlični cilindri z varnostnimi zaklepi, odvisno od izbire. • Vrhnji del rampe je mogoče obložiti z lesom ali mrežo. ZAVORNI SISTEM • Zavorni sistem, odobren v skladu s predpisi ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2x7-polni vtič v skladu s standardi ISO. • 15-polni vtič, skladen s predpisi ADR in standardi ISO. • 7-funkcijske zadnje luči (tip luči za avtomobil). • 2 beli LED gabaritni svetili. • Jantare straniščne gabaritne luči ob platformi. • Dodatna osvetlitev za vožnjo in delo. POSTOPKI BARVANJA • Peškanje do stopnje SA2.5 v skladu s standardi ISO pred barvanjem. • Kemično čiščenje po peškanju. • Po želji nanašanje prevleke, bogate s cinkom, ali metalizacija. • Barvanje v barvalnici z epoksi temeljnim premazom in akrilno barvo. OPREMA • 3 predali za shranjevanje na gooseneck prikolici, • 2 kompleta orodij, • Klini za kolesa, • Sprednja in zadnja rotirajoča luč, • Delovna luč, • Galvanizirani pritrdilni obroči, • Galvanizirane razširitvene roke, • Galvaniziran nosilec za rezervno kolo, • Galvanizirani široki reflektorji za stransko razširitev, • 2 galvanizirana nosilca za požarne omare. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Izvedba karoserije in šasije • Šasija iz visokotrdnega jekla, ki povečuje vzdržljivost pri težkih obremenitvah, • Monoblok ali modularna šasija za izpolnjevanje operativnih potreb, • Okrepljene plošče tal in prečne nosilce za dolgo življenjsko dobo, • Hidravlični ali ročni sistemi za rampe za enostavno natovarjanje/raztovarjanje. Nosilnost • Različne konfiguracije od 3 osi do 10 osi, • Nosilnost od 30 ton do 120 ton, posebne izvedbe za določene projekte, • Možnosti razširitve platforme za velike količine tovora. Sistemi osi in suspenzije • Posebna nizka izvedba šasije, ki zmanjšuje višino natovarjanja za stabilen transport, • Možnosti zračne ali hidravlične suspenzije za večje udobje, • Sistemi krmilnih osi, ki zagotavljajo maksimalno okretnost na ozkih cestah in zahtevnem terenu. Zavorni in varnostni sistemi • Zavorni sistem WABCO ali Knorr-Bremse EBS, ki zagotavlja kratko zavorno pot in varnost, • ABS in samodejno uravnavanje zavor za stabilnost pri velikih obremenitvah, • Okrepljene pritrdilne točke za varno pritrditev tovora. Pnevmatike in platišča • Velikosti pnevmatik 385/65 R22.5 ali 245/70 R17.5, • Jeklena ali aluminijasta platišča, ki

Stanje: novo, skupna masa: 78.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize loading area length, approx. 3,700 mm long, rear with a bevel approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 Loading Area: • Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear bevel approx. 500 mm x 10° • A recess in the platform and rear bevel to accommodate the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps hydraulically adjustable separately approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood decking on the beveled part of the loading area • Ramp with hardwood decking • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW stub axles, 1st axle steered in advance, all other axles are hydromechanically forced steered • 1st axle with electromagnetic reverse lock via reverse gear and manual activation • Technical axle load: 12,000 kg • Hydr. axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories Included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Front connection bar with yellow-red air couplings • 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic control, except for hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized Cedpfx Asrvw U Ssb Eerh • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking on the gooseneck, checker plate over the king pin • 3.5" king pin • Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded arresting profiles every 250 mm • Incl. pre-tensioning plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform • Extendable (galvanized) widenings approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed open wheel recesses up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the platform in front of the 1st axle • Wheel recesses with checker plate covering and 15 x 15 mm square climbing strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the platform between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower section • ALU covers for the wheel recesses between 1st and 2nd axle, which can also be used as broadening planks • 1 pair of mechanical rear supports • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the bevel of the loading area • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease as per NLGI-2 • Radio and cable remote control, with 2 indicator lights on the receiver for single wheel control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mounts for rotating beacon

Stanje: novo, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long, with rear tapering of approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading platform: - Loading platform, approx. 9,700 mm long, with hydraulically foldable and lowerable rear section as well as hydraulically liftable front section for driving onto the gooseneck Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift/lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: Crodpfx Abjyw Sakj Eoh - Electrohydraulic auxiliary steering for the self-steering axle of a 3-axle unit - Automatic control of the self-steering axle when reversing via gyroscope sensor - Manual steering operation in forward and reverse using separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - System powered by separate electro-hydraulic unit Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power pack - External beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First mounting hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - One mounting hole at upper rear of external gooseneck beams for a bolted lashing ring - Grating cover with 5 mm sheet reinforcement on gooseneck and rear taper - 2" king pin - Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 pair of removable side aluminium drop sides on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Wire cable approx. 24 m long, cable ø approx. 9.5 mm, including cable pressure roller - Winch installed at the front inside the gooseneck - Continuous grating cover with 5 mm steel underlay for additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted-on sand coating on the gooseneck covering plates and in transition areas between neck and lift bed, between lift bed and loading platform, and between loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, load capacity while driving in raised position: 9,000 kg - Hydraulic cylinders are fitted with load-holding valves - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for attaching tension straps - Extensive lashing positions - Hydraulically lowerable rear section for loading and unloading, can be raised to shorten total coupling length - Load capacity while driving in horizontal position: 10,000 kg - Shortening of total coupling length when raised: 2,350 mm - Painted-on sand coating on the complete ramp, except for the extendable galvanized part of the ramp - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Control of hydraulic lift bed - Control of hydraulic lifting of rear extension - Control of hydraulic extension of rear extension - 1st axle with starting aid - Centralized lubrication system with 1 pump - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stanje: novo, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimal load deck length, length approx. 3,700 mm, rear end with chamfer approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Load deck: - Load deck, approx. 9,700 mm long with hydraulically folding and lowering rear section, as well as hydraulically liftable deck at the front for driving over the gooseneck Axles and Tyres: Codpfx Aboyw R Sre Ejrh - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle steering on trailing arm - 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manual switch - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Included accessories: - Plug-in steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front connection rail - 3 kW electro-hydraulic power pack for control of hydraulic functions, except hydraulic winches - Outer beams on the gooseneck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - One mounting hole on the upper rear area of the outer beams of the gooseneck for a screwable lashing ring - On gooseneck and rear chamfer, grating covering with 5 mm plate reinforcement - 2" kingpin - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodised - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Wire rope approx. 24 m long, rope diameter approx. 9.5 mm, incl. rope pressure roller - Winch mounted at the front inside of the gooseneck - Plastic tarpaulin cover for the winch - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating covering with 5 mm plate reinforcement for additional strength, designed for point loads: - on the lifting bed - on the load deck - on the hydraulically lowerable rear section - Painted-on sand coating on the gooseneck covers and transitional areas between neck and lift bed, between lift bed and load deck, and between load deck and ramps - 1 spare wheel with mounting adapter under the load deck on the right in front of the axles - Hydraulic lifting bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position (raised): 9,000 kg - Hydraulic cylinders fitted with load-holding valves - Cut-outs in the outer frame of the load deck and lifting bed for lashing straps - Extensive lashing positions - Hydraulically lowerable rear section for loading/unloading and can be raised to reduce overall train length - Load capacity in driving position (horizontal): 10,000 kg - Reduction of overall train length when raised: 2,350 mm - Painted-on sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanised ramp section - Hydraulic, extendable rear extensions for loading and unloading - Remote control: - Lifting bed operation - Lifting device for rear extension operation - Extension of rear extension operation - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09H20338BHZ07032, lastna masa: 12.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2012, skupna dolžina: 13.950 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.800 mm, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: modra, Leto izdelave: 2012, The Zanner STL 38 low-bed trailer is a robust and versatile semi-trailer, ideal for transporting heavy and oversized cargo. Its sturdy construction and flexible application possibilities provide an efficient solution for your logistics and transport needs. Thanks to its low loading height and access ramps, loading and unloading are particularly straightforward, saving you both time and effort. Whether in the construction industry or for heavy haulage, the Zanner STL 38 impresses with its performance and durability, making it a worthwhile investment. If you are interested, we are happy to provide you with further information or a consultation! Specifications/Main Data: Length: 13.95 m - 14.37 m Width: 2.55 m Height: 2.80 m - 3.80 m Loading height: 920 mm Gooseneck: 1,350 mm Unladen weight: 12,700 kg Kingpin load: 11,000 kg Perm. total weight: 38,000 kg Maximum axle load: 10,000 kg Tyres: 235/75R17.5 Axles: 3 Axle spacing 1-2: 1.41 m Axle spacing 2-3: 1.31 m Lifting axle: 1 Steering axles: 2 Equipment: Crjdpjyguxmefx Ab Ejh - Two-piece hydraulic ramp, adjustable - Hydraulic forced steering - Central platform vertically pivotable - Hydraulic cable winch with remote control - Hydraulic steering - Hydraulic supports - NATO plug