Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt nakup rabljenega (61.381)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize load bed length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front bulkhead, removable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electric-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches * Approx. 40 mm thick hardwood cover above the gooseneck * 2-inch kingpin * Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide * Receptacle at the rear of the gooseneck for aluminum drive-on ramps * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders in front of the bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inner chassis rail) EQUIPMENT: * Load bed approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, with rear taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the load bed including the rear slope to accommodate the excavator dipper stick, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions, with protected supply lines inside the extendable beams, automatically adapting to the respective load bed length * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle steering-following Iodpfxjy Auh Is Anrobc * 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activating via reverse gear or manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Continuous and between-axle interrupted approx. 50 mm hardwood planking on load bed (increasing coefficient of friction) * 1 cross table, approx. 300 mm wide, for the extendable tube with large cross-section; cross table with offset load bed and extendable mounting rails for aluminum bridging elements * Load bed locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm, including pretensioning plate * 1 pair of lashing rings on front crossbeam (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, open up to the gooseneck crossbeam, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widened sections at the lower area (if vehicle is fitted with extendable widenings) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load bed between 1st and 2nd axle * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in lower area * Aluminum covers for the wheel recesses in front of the axles and between the 1st and 2nd axle, can also be used as widening planks (if vehicle is fitted with extendable widenings) * Aluminum elements lockable on the extension beams of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Sandblasted and painted in single color according to RAL code

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. PODALJŠEK * zasnova SNT za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim delom približno 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. * čelna stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj z vtičnicami * 3 kW električna hidravlična agregat za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov * brez namestitve priključkov za napajanje na SZM * zunanji nosilec podaljška z vrtinami za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev * prva vrtina približno 200 mm od spredaj, nato vsakih približno 400 mm * 2 para vijačnih pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * 1 par vodoravnih pritrdilnih obročev v zadnjem delu podaljška (LC 10.000 daN) * nad podaljškom približno 40 mm debela obloga iz trdega lesa * 2 palčni kraljevi zatič * vodilna plošča podaljška za ploščo sedla, približno 500 mm široka * 1 par vgrajenih žepov za vzdolžnike na podaljšku, za vstavljive vzdolžnike približno 100 x 50 mm TOVORNA POVRŠINA * v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm s poševnim delom na zadnji strani približno 500 mm x 10°. * Niša v tovorni površini in v poševnem delu za sprejem roke bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R 141. * mehanske podpore za sedlo z 2-stopenjsko menjalnikom in ročico. Modul JOST B * statična preizkusna obremenitev = približno 50.000 kg * na tovorni površini neprekinjena obloga iz trdega lesa debeline približno 50 mm, med osmi prekinjena (s tem se poveča koeficient trenja) * 1 vmesna miza, široka približno 300 mm, za izvlečno cev s prevelikim prečnim prerezom. * 1 par vgrajenih lukenj za kolesa pred osmi, odprt do prečnega nosilca podaljška, približno 700 x 410 mm (Š x G) * luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm ter širitve v spodnjem delu - 1 par vgrajenih lukenj za kolesa, približno 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x G), na tovorni površini med 1. in 2. osjo. Luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm in širitve v spodnjem delu * aluminijaste pokrovke za luknje za kolesa pred osmi in med 1. in 2. osjo, ki se lahko uporabljajo tudi kot širitvene plošče (če je vozilo opremljeno z izvlečnimi širitvami) * 1. os s pomočjo pri speljevanju BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni, 3. os vodilno krmiljena. * 3. os z elektromagnetno zavoro za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratne prestave in ročno. Iodpfx Anszz Ei Rjrjbc * tehnična osna obremenitev: po 12.000 kg * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike. Izbira proizvajalca. HIDRAVLIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * en par dvodelnih jeklenih ramp * dolžina približno 4.350 mm in širina približno 900 mm. Obloga iz trdega lesa * hidravlično odpirajoče konice ramp. Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter * maksimalna obremenitev in kot naklona v skladu s tehnično specifikacijo: C465497 * v skladu z Uredbo 2021/535/EU ni treba upoštevati ramp dolžine manj kot 300 mm v vožnji v dolžino vozila 16.500 mm. * obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovorne površine * rampa z oblogo iz trdega lesa. ZAVORNI SISTEM

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 51.780 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. LABODOV VRAT: Labodov vrat v obliki SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm, zadnji del s poševnostjo približno 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka. ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnimi. 3 kW električna hidravlična enota za upravljanje hidravličnih operacij, razen hidravličnih vitlov. Zunanji nosilec labodovega vrata z luknjami za pritrditev vijakov za pritrditev pritrdilnih obročev. Ena luknja za pritrditev v zadnjem zgornjem delu zunanjega nosilca labodovega vrata za pritrdilni obroč. 1 par vijakov pritrdilnih obročev (LC 10.000 daN). Na labodovem vratu 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih ograj, približno 400 mm visoki, v anodizirani izvedbi. Na labodovem vratu 1 vstavljiva aluminijasta zadnja ograja, približno 400 mm visoka, v anodizirani izvedbi. Nad labodovim vratom približno 40 mm debela obloga iz trdega lesa. 2-palčni kraljevi zatič. 1 letev za pritrditev bočnih ograj prečno na dnu tovornega prostora labodovega vrata, nameščena pred poševnostjo, za vstavljive ograje približno 100 x 50 mm. TOVORNI PROSTOR: Tovorni prostor v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm, s poševnostjo na zadnji strani približno 500 mm x 10°. Poglobitva v tovorni prostor, ki sega tudi v poševnost, za sprejem žlice bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R 141. BPW osi in vzmetenje, 1. in 2. os trdni, 3. in 4. os s priključnim členom. 3. in 4. os z elektromagnetično zavoro za vzvratno vožnjo, aktivirana med vzvratno vožnjo in ročno. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Mehanske podpore za sedelno prikolico z 2-stopenjsko prestavo in ročico. Ijdpfxsz N Nxws Anrebc Na tovornem prostoru neprekinjena in med osmi prekinjena obloga iz trdega lesa, debeline približno 50 mm (s tem se poveča koeficient trenja). 1 vmesna miza z odmaknjenim tovornim prostorom, približno 300 mm široka, za izvlečno cev z velikim prečnim prerezom, s prevleko iz pločevine. 1 par pritrdilnih obročev na prečni prečki spredaj (LC 10.000 daN). 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev v zunanjem okviru tovornega prostora, zunanji del je mogoče odklopiti (LC 10.000 daN). Dodatno 1 par pritrdilnih obročev zunaj na sprednji prečni prečki tovornega prostora, približno 90° obrnjeno navznoter proti tovornemu prostoru (LC 10.000 daN). Razširitve (pocinkane), izvlečne za približno 230 mm na vsaki strani (brez lesenih plošč). 1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, odprtih do izvleka, približno 700 x 410 mm (Š x G), v tovornem prostoru pred 1. osjo. Med 2. in 3. osjo v tovornem prostoru 1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, približno 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x G). 1 par mehanskih zadnjih podpor. 245/70 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike - proizvajalec po naši izbiri. HIDRAVLIČNE RAMPE: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Par dvodelnih jeklenih ramp z dolžino približno 4.350 mm in širino približno 900 mm. Obloga iz trdega lesa. Hidravlično razklopljivi končni deli ramp. Rampe je mogoče hidravlično premikati posamično za približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter. Obloga iz trdega lesa na poševnini tovornega prostora. Rampa z oblogo iz trdega lesa. ZAVORNI SISTEM: Zavorn

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.500 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani -gede. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. GOSJI VRAT * v SNT dizajnu za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim robom približno 1.000 mm x 6°. Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na gosjem vratu in zadnjem poševnem robu rešetkast premaz z 5 mm jekleno ojačitvijo * 2-palčni kraljevi priključek * Vodilna plošča na gosjem vratu za ploščo sedla, široka približno 500 mm * NATO vtičnica na priključni letev spredaj na gosjem vratu * 1 par vtičnih aluminijastih stranskih straničnic, visoke približno 400 mm, v anodizirani izvedbi * 1 LED delovni žaromet na levi in desni strani sprednje stene, nameščen zgoraj * upravljanje s stikalom za vklop/izklop (upravljanje delovnih žarometov iz SZM v tem primeru ni mogoče) TOVORNA POVRŠINA * dolžina približno 9.600 mm, z zadnjim poševnim robom približno 900 mm x 6° * Tovorna površina za gosjim vratom je hidravlično dvigljiva in spuščljiva, dolžina približno 3.000 mm * Nosilnost do približno 9.000 kg na dvigovalni plošči in tovorni površini, rešetkast premaz z jekleno podlago približno 5 mm kot dodatna ojačitev, zasnovan za točkovno obremenitev. PNEVMATIKE * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike, proizvajalec po naši izbiri * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 OSI * BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni * 3. os z vrtljivo povezavo * 3. os z elektro-magnetno zavoro za vzvratno vožnjo, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno * 1. os s pomočjo pri zagonu * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os VZMETENJE NA ZRAK * z dvigom in spuščanjem prek ventila HIDRAVLIČNE TOVORNE RAMPE Isdpfxszzhfuj Anrebc * 1 par dvodelnih jeklenih ramp AXS z rešetkastim premazom, dolžina približno 4.920 mm in širina približno 900 mm * Hidravlično odpirajoče konice rampe, rampe je mogoče hidravlično premikati posamično za približno 235 mm navzven in približno 365 mm navznoter. * Varnostne luči na zunanjih straneh konic rampe, s stikalom poleg upravljanja rampe. * Varovanje rampe v vožnji s hitro sponko. * Prevleka iz peska na zunanjem okvirju rampe in na konici rampe. * Mehanske opore v obliki padajočih cevi na straneh ramp za podporo pri priklopu na tovornice. * Upravljalni ventili za hidravlične rampe na desni strani vozila. ZAVORNI SISTEM * znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU OBDELAVA POVRŠINE * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše zaščite proti koroziji. LAKIRANJE * Prikolica karminsko rdeča (RAL 3002) * Platišča srebrno siva, stranske straničnice iz aluminija v naravni barvi * Osnovne plošče po proizvajalcu osi, zaščitna plošča za luči čisto bela (RAL 9010) OPREMA * Sprednja stena iz jekla, vtična, visoka približno 1.600 mm * vključno s priključno letevjo za napajalne vodove do SZM, nameščena približno 1.000 mm od spodnjega roba zunanjega okvirnega profila * Možnost pritrditve verig za privez na sprednji steni, znotraj na levi in desni strani * vključno z aluminijasto kadjo pod sprednjo steno na levi in desni strani za shranjevanje verig ali zateznih pasov, debelina približno 12 mm, pritrjen DELIGNIT premaz. * 2 para vijačenih zateznih obročev dodatno (LC 5.000 daN) * Električni vitel, nosilnost približno 5.400 kg, z radijskim daljinskim upravljalnikom * Žična vrvica dolga približno 24 m, premer vrvice približno 9,5 mm * vključno z vpenjalno valjčno vodi

Stanje: novo, skupna masa: 80.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Further vehicles available – excerpt from the equipment list. Full equipment details on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design for optimized loading bed length, length approx. 3,700 mm, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 * Front steel bulkhead, plug-in, approx. 400 mm high Iodoxarmaspfx Anrebc * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (excluding hydraulic winches) * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair horizontal lashing rings at the rear section of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck: 1 pair removable ALU side boards approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 removable ALU rear board approx. 400 mm high, anodized finish * Over the gooseneck: approx. 40 mm hardwood flooring, over the king pin checker plate covering * 3.5-inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of suspended lashing rings with retaining spring on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING BED: * Loading bed, extendable version, length approx. 8,800 mm with chamfer at the rear approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced locking positions, supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective bed length * BPW axles and suspension, first axle hydraulically steered, all other axles hydro-mechanically forced steered * First axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – manufacturer at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * Continuous hardwood flooring (approx. 50 mm thick) on the bed and between axles (interrupted), increasing friction coefficient. – Slots for attachable and adjustable bridging elements * At the front of the bed – 1 movable intermediate table approx. 300 mm wide for the large-section telescopic tube, with checker plate covering. – Front and rear slots for attachable and adjustable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed folding lashing rings on the outer frame of the bed (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized), extendable by approx. 230 mm per side (without wooden planks) * 1 pair mechanical rear supports * Remote-controlled steering from front and rear via cable remote control, with single-track control of axles, without installation in the tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Locking of the bed with conically welded retaining profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table approx. 300 mm wide, a mechanical lock for securing the table in the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting M20 screw rings (LC 5,000 daN) BRAKING SYSTEM

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.400 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete range of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. - Gooseneck in SNT design to optimize the platform length, approx. 3,700 mm long, rear with a chamfer of approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, & 15-pin sockets - 3 kW electro-hydraulic power pack to control hydraulic functions, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit - Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) - One mounting hole at the rear upper section of the outer beams of the gooseneck for a bolted lashing ring - 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) - 3 pairs of recessed lashing rings inside the outer beam of the gooseneck (LC 5,000 daN) - 3 pairs of recessed lashing rings in the center of the gooseneck (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) - The gooseneck and rear chamfer feature grating flooring with 5 mm steel reinforcement - 2-inch king pin - Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral cable to supply the electro-hydraulic power pack and/or the electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) - On the gooseneck: 1 pair of detachable aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish LOAD PLATFORM: - Load area, approx. 9,600 mm long, with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle steered. 3rd axle with electro-magnetic reverse lock activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand at our discretion, load index 143/141J (144/144F) Ibjdsyhkquopfx Anrec - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - Continuous grating flooring with approx. 5 mm steel underlay as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the load platform - Painted sand coating on the cover plates of the gooseneck as well as transition areas between gooseneck and lift bed, lift bed and load platform, and between load platform and ramps - 1 spare wheel mounting bracket under the load platform, right side before the axles - Cutouts in the outer frame of the platform and lift bed for hooking in tension belts (LC 2,000 daN) - 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outward (LC 10,000 daN): - 3 pairs in the outer frame of the lift bed - 8 pairs in the outer frame of the platform - 11 pairs of recessed lashing rings along the central girder (LC 5,000 daN): - 3 pairs in the lift bed - 8 pairs in the rear part of the platform - Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle - 1 pair of foldable mechanical rear supports with one-hand operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: - 1 pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long, and a...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 264.000 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 51, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, zavore: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, kopalnica, navigacijski sistem, parkirni grelec, Setra S 516 HD Dobro stanje * MB motor 315 kW Euro 6 * Menjalnik MB PowerShift * ABA sistem za samodejno zaviranje v sili * ART prilagodljivi tempomat * Asistent za ohranjanje voznega pasu * Attention Assist – senzor prepoznavanja utrujenosti voznika * ESP, ABS, ASR * Retarder * Samodejna klimatska naprava * Prednastavljivo parkirno ogrevanje * 48 + 2 + 1 sedežev * Sedeži z možnostjo nastavitve za počivanje nazaj/stransko, delno usnje, s mizami, mrežami, nasloni za noge, nasloni za roke, varnostnimi pasovi in vzglavniki * USB vtičnica pri vsakem sedežu * Nastavljiv spremljevalni sedež * Talna obloga v videzu lesa * Hladilnik * WC z umivalnikom, ogrevanje proti zmrzali * Servisni sklopi z zračenjem šob, bralnimi lučmi * Radio, CD MP3, USB, mikrofon * DVD video sistem z 2 ravnimi zasloni * Bluetooth telefonija * Navigacija * Prikaz navigacije na zaslonih * Ksenonski žarometi * Meglenke * Električna zunanja ogledala, nastavljiva, ogrevana Ibodpezfu D Eofx Anrsc * Kamera za vzvratno vožnjo z čistilno šobo * Kamera pri 2. vratih * Senzor za svetlobo * Senzor za dež * Potovalni računalnik * Senzorji tlaka v pnevmatikah * Voznikov sedež z zračno vzmetenjem, 3x zračni blazini, vrtljiv, z nasloni za roke, ogrevanje in prezračevanje sedeža * Kabina za spanje * Dvižno-spustna naprava, kneeling * Zavorni sistem za postaje, pomoč pri speljevanju v klanec * Dvojna zasteklitev * Zavese * Električni roloji za vetrobransko steklo, rolo za voznikovo okno * 2 električni stekleni strešni loputi * Velik prtljažnik * Priključki za pritrjevanje smuči * Pokrovi za platišča Vse informacije brez garancije, pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje. Ogled možen kadarkoli po predhodnem dogovoru! Stranke, ki vidite ta oglas na Truckscoutu, prosimo, zahtevajte dodatne slike po e-pošti, ker je na tej platformi število slik omejeno na 15! Dodatne informacije: tudi WhatsApp) Info v poljščini: WhatsApp) Vaš francosko govoreči kontakt: Georges Spengelin

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 67.200 kg, skupna masa: 85.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with a rear chamfer approx. 1,000 mm x 10° Ibsdpfsrgzv Nex Anrsc * For tractor units: 6x2, 6x4, and short 8x4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in ALU rearboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the king pin * 3.5 inch king pin * Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. bracket for suspension of supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets sunk into the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING DECK * Extendable loading deck, length approx. 11,000 mm, rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced lock positions, supply lines are routed protected in the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steerable, 2nd axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced steered * 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Continuous 50 mm thick hardwood flooring on the loading deck, interrupted between the axles (increases coefficient of friction) * Slotted holes for attachable and re-positionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the loading area * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate flooring, slotted holes front and rear for attachable and repositionable bridging elements * 1 pair of recessed horizontal lashing rings at the front of the fixed platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the deck, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering operated from both front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in the tractor unit * 1st axle with automatic lift-axle function and start-up aid according to EU Directive 2021/535 * Under the gooseneck and on the rear cross member, one 7-pin socket each on left and right, with bracket for warning signs * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates of the platform and in the transition area between the loading deck

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 880 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 2 osi - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2017 Registrska številka: QALO590 Konfiguracija osi Ibjdpfxoz S Ulbo Anrec Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Globina profila pnevmatik: 75 % Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Teže Maksimalna dovoljena masa: 21.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1990, nosilnost: 20.000 kg, dvižna višina: 7.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, moč: 289 kW (392,93 KM), proizvajalec motorjev: Volvo, vrsta prenosa: samodejen, stanje pnevmatik: 40 odstotek, skupna višina: 3.900 mm, skupna dolžina: 6.800 mm, skupna širina: 3.530 mm, barva: rdeča, Oprema: centralizirani mazalni sistem, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Radio - Servo volan - Orodjarna = Opombe = Za prodajo ponujamo zmogljiv viličar Svetruck TMF 12/9 z lastno težo 50 ton in nosilnostjo v skladu s specifikacijo 12t (dejansko z nosilnostjo 20t brez težav) do višine 7,5 metra. Viličar/dvigalo za kontenerje, skoraj nov, z enim lastnikom v pristanišču, ki razklada in naklada lesene deble na ladje. Svetruck je pripravljen za transport! - 2 Prve fotografije prikazujejo opremo v originalnem stanju! Imamo okvir in preostalo opremo. - Prav tako smo od podjetja ELME iz leta 2004 kupili menjalni okvir, s katerim lahko ta vozilo predelamo v dvigalo za kontenerje. Za prevoz po morju ali kopnem. Originalni okvir imamo v našem dvorišču (škarje za transport iz Balija, kot je prikazano na prvi fotografiji). Poleg tega imamo ELME-ov prijemnik za polne kontenerje. Ponujamo pomoč pri montaži roke pri nas ali pri stranki. Stroški takšne operacije znašajo 2.000 evrov. - Pomoč ponujamo tudi pri predelavi v dvigalo za kontenerje (ladja za prevoz kontenerjev). Imamo prijemnik. ---- Viličar Svetruck SVE-TMF 12/9 HB – 1990 Dimenzije: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Model: SVE-TMF 12/9 HB Lastna teža: 50000 kg Leto proizvodnje: 1990 Višina dviga: 7500 mm Dvig maks. 12t Dvig v najvišji točki maks. 9t Oprema kabine: Radio Klimatska naprava + Webasto CB radio 2 sedeža = Motor Znamka Volvo Tip vrstnega motorja Moč 393 KM (289 kW) Dizel Prostornina 12130 cm³ Število valjev 6 ----- Pozor! Navedena cena je neto cena in velja za izvoz in podjetja. Za posamezne stranke je možen velik popust - Prosimo, kontaktirajte nas neposredno po telefonu, da dobite najboljšo ceno :) = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: december 1990 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.130 cm³ Menjalnik: 3 prestave, avtomatik Tip motorja: vrstni motor Volvo Rezervoar za gorivo: 100 litrov Velikost pnevmatik: 18.00x25 Globina profila pnevmatik: 40% Lastna teža: 50.000 kg Maksimalna dovoljena masa: 70.000 kg Okolje Ibedpfezx Eydjx Anrjc Emisijski razred: Euro 3 Garancija Garancija: 1 mesec

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2010, dolžina tovornega prostora: 136.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 206.600 mm, skupna širina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - dvižna os - zračna vzmetenje - diskovne zavore - krmiljena os = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2010 Registrska številka: QKW546 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/65 R22.5 Globina profila pnevmatik: 40 % Zadnja os 1: krmiljena Teže Lastna teža: 10.000 kg Nosilnost: 35.000 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Ibjdpfez S Ukqjx Anrjc Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: na zahtevo

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2001, obratovalne ure: 4.300 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Kramer 420 Series 2 telescopic from single ownership, road maintenance authority – 40 km/h version, 2 gears and 2 ranges, hydrostatic drive by Rexroth. 4-cylinder Deutz turbo diesel engine Bf 1011. All-wheel steering, differential lock. Telescopic boom, roof guard, earth bucket with teeth, 1x pallet fork, hydraulic quick coupler. Tyres in almost new condition. Runs perfectly, hydrostat/hydraulics and engine in excellent working order. Ibjdpfx Aoyxzduenroc Tel.: E-Mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Letnik: 2005. 10,5-tonske osi SAF. Teža: 11.760 kg. Nosilnost: 27.240 kg. Maksimalna teža: 39.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 18.000 kg. Hidravlični sistem, združljiv z NATO. Radijski daljinski upravljalnik. Hidravlični priklop (gooseneck). 2 x razširljivo: - 1: 5,50 metra. - 2: 5,10 metra. Skupna dolžina v razširjenem stanju: 10,6 metra. Zračna vzmetitev. Servovolan za 2 krmilni osi. 3 odstranljive ploščadi. Dimenzije: Prednji del (vrat): D: 3750 mm. Š: 2480 mm. V: 1600 mm. Višina priklopne glave: 1300 mm. Ploščad: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 570 mm. Debelina ploščadi: 350 mm. Ibsdjzyp Nxepfx Anrec Zadnji del prikolice: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 40 %. ID št.: 642. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vse pogodbe, sklenjene s strani družbe Heinhuis, in za pogajanja, ki predhodijo tem pogodbam. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2005. Lastna teža: 11.760 kg. Nosilnost: 27.240 kg. Dovoljena skupna masa: 38.999 kg. = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, barva: zelen, Leto izdelave: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.250 kg. Nosilnost: 57.750 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Obremenitev pete: 40.000 kg. Sistem EBS ABS ALB. Hidravlični sistem, priključen na tovornjak (NATO). Aluminijaste deske na prikolici z gooseneck prikolico. Hidravlično snemljiva gooseneck prikolica. Zračno vzmetenje. 5 metrov podaljšljiva. Daljinski upravljalnik. Ploščad za bager: 5600 mm x 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Dimenzije: Priklopna prikolica: D: 4900 mm. Š: 2500 mm. Ibedpfjzybxxsx Anrjc V: 1800 mm. Višina pete: 1300 mm. Osnovna plošča: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina osnovne plošče: 300 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1050 mm. Podvozek D-2. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Teža: 3650 kg. Maksimalna teža: 36.100 kg. Obremenitev pete: 16.100 kg. Zračno vzmetenje. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Nemška prikolica! Na voljo 4 kosi! Številka: 552. Na vsa oglaševanja, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, vse pogodbe, sklenjene s podjetjem Heinhuis, in pogajanja, ki jim predhodijo, se uporabljajo splošni pogoji podjetja Heinhuis. S kakršnim koli odgovorom potrdite veljavnost splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2015 Lastna teža: 22.250 kg Nosilnost: 57.750 kg Dovoljena skupna masa: 80.000 kg Podaljšljiva nadstavba: Da Cena: Na povpraševanje = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 107.000 km, moč: 335 kW (455,47 KM), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 50, vrsta prenosa: samodejen, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, barva: bela, zavore: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, kopalnica, navigacijski sistem, parkirni grelec, vgradna kuhinja, * Setra 516 HD z 48 + 2 + 1 sedeži, ki se lahko spremenijo v ležišča, z originalno prevoženimi 107.000 km – avtomatski menjalnik. * Dizelski motor – 10.667 cm³ – 335 kW – 455 KM – Euro 6 E – zelena nalepka – tehnični pregled (TÜV). * Kamera za vzvratno vožnjo 360 – pretvornik 2,3 kW – USB-priključek pri vsakem sedežu – avtomatski tempomat. * Žarometi xenon – opora za noge – zložljive mize – bralne luči – mreže za prtljago – zaviralnik (retarder). * Samostojna grelna naprava / radio / ABS / ASR – 2 x 19-palčni zasloni – stranišče – mini kuhinja – WIFI/WLAN. * Dimenzije vozila: dolžina: 13.115 mm x širina: 2.550 mm x višina: 3.770 mm. * Nemško vozilo – nemška prometna dovolilnica – prodaja se v imenu stranke. Isdpfx Ansz Iu T Asrobc * Pridržana pravica do sprememb / tiskarskih napak in prodaje medtem. * Za ogled in poskusno vožnjo se, prosim, dogovorite za termin. * Kontaktna oseba: Andreas Vogel. * POZOR – vozilo je shranjeno zunaj – prosim, natančno povprašajte o lokaciji – POZOR.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2020, barva: rdeča, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Rear axle 1: Dual tires Rear axle 2: Dual tires; Steering axle Unladen weight: 8,060 kg Loading platform height: 86 cm Extendable body: Yes Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request Ibedox Upxxepfx Anroc FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWBED TRAILER 2x SAF axles 1x steering axle (trailing) Tire size Extendable loading platform Length 680 cm + 420 cm extendable, total platform length 1,100 cm Platform width 254 cm Platform height approx. 86 cm Gooseneck length 330 cm Lashing eyes, stake pockets, twistlocks Follow us on Instagram: GEURTSTRUCKS Lowbed trailer built in 2016, but sold as new in 2020 We speak German Hablamos Español We speak English

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 73.540 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Full equipment details available upon request. Gooseneck: Ibsdpfx Anexbmploroc * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of fold-out lashing rings on the exterior (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for tractor units 6 x 4 or 8 x 4, 2-axle Compact front bogie: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Bogie width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over deck hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear bogie: * Mechanical pin-eye coupling at the front for connecting a low-bed trailer * Rear end cross member, bogie width: approx. 2,850 mm * Bogie length: approx. 5,480 mm Oscillating axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg per axle (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres: * Front bogie: 8 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Rear bogie: 16 x (manufacturer’s choice; M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a turbine blasting unit. Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion * Full chassis HRM-metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final coating in 2 layers of 2-component top coat, single color in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side panels and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min) * Overhead support for supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces; otherwise, couplings to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art No. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket each left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Threading option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top flange of the excavator deck outer tube for screw rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 4-axle bogie with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear bogie for cable remote control of rear steering * Rear bogie with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck left and right * Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear steering, in addition to cable remote control * One LED work spotlight each left and

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 370.000 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 51, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, barva: bela, zavore: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, kopalnica, navigacijski sistem, parkirni grelec, Setra S 516 HD Good condition * MB engine 315 kW Euro 6 * MB PowerShift transmission * ABA emergency braking assistant * ART adaptive cruise control * Lane departure warning system * Attention Assist Ibjdpfoy Ea Ifsx Anrjc * ESP, ABS, ASR * Retarder * Automatic climate control * Programmable auxiliary heater * 48 + 2 + 1 seats * Reclining sleeper seats, partially leather, adjustable backward / sideways, with tables, nets, footrests, armrests, belts, and headrests * Adjustable companion seat * Wood-look flooring * Refrigerator * WC with washbasin, anti-frost heating * Service sets with individual air vents and reading lights * Radio, CD MP3, USB, microphone * DVD video system with 2 flat-screen monitors * Bluetooth telephony * Navigation * Navigation display to screens * Xenon headlights * Fog lights * Electrically adjustable and heated exterior mirrors * Rearview camera with washing nozzle * Second door camera * Light sensor * Rain sensor * On-board computer * Tire pressure sensors * Air-suspended driver’s seat, 3 air cushions, swiveling, armrests, heated and ventilated seat * Sleeping compartment * Lift-lowering system, kneeling function * Bus stop brake, hill start aid * Double glazing * Curtains * Electric front windscreen roller blinds, driver’s window blind * 2 electrically operated glass roof hatches * Large luggage compartment * Ski box lashings * Wheel trims All details are supplied without guarantee, errors and prior sale excepted. Inspection possible at any time by prior appointment! Customers reading this ad on TruckScout, please request additional photos by email as this portal is unfortunately limited to 15 pictures! More info: also via WhatsApp Info in Polish: WhatsApp Your French-speaking contact: Georges Spengelin

Stanje: novo, skupna masa: 78.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize loading area length, approx. 3,700 mm long, rear with a bevel approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 Loading Area: • Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear bevel approx. 500 mm x 10° • A recess in the platform and rear bevel to accommodate the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps hydraulically adjustable separately approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood decking on the beveled part of the loading area • Ramp with hardwood decking • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW stub axles, 1st axle steered in advance, all other axles are hydromechanically forced steered • 1st axle with electromagnetic reverse lock via reverse gear and manual activation • Technical axle load: 12,000 kg • Hydr. axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories Included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Front connection bar with yellow-red air couplings • 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic control, except for hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking on the gooseneck, checker plate over the king pin • 3.5" king pin • Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded arresting profiles every 250 mm • Incl. pre-tensioning plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform • Extendable (galvanized) widenings approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed open wheel recesses up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the platform in front of the 1st axle • Wheel recesses with checker plate covering and 15 x 15 mm square climbing strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the platform between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower section • ALU covers for the wheel recesses between 1st and 2nd axle, which can also be used as broadening planks • 1 pair of mechanical rear supports • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the bevel of the loading area • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease as per NLGI-2 Ijdpforvw U Ssx Anrsbc • Radio and cable remote control, with 2 indicator lights on the receiver for single wheel control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mounts for rotating beacon

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 50.000 km, moč: 78 kW (106,05 KM), vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, barva: rumena, prva registracija: 06/2015, emisijski razred: Euro 6, skupna masa: 3.499 kg, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), IVECO Daily, Hi Matic Krone Netto prodajna cena: 13.900,00 € - Datum prve registracije: Kilometri: 50.000 - Tehnični pregled/odobritev: Po želji NOVO - Vzdrževan po servisnem planu - 1. lastnik - Samodejni menjalnik - Hi-Matic (8-stopenjski) - ECO - - Zračno vzmetenje - Kamera / parkirni senzorji - Bordni računalnik - Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana - Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom - Električni pomik stekel - LED notranja osvetlitev z detektorjem gibanja - Zložljive police - Drsna vrata na strani voznika - Tovorni prostor - furgon, notranje dimenzije: širina: 206 cm, višina: 210 cm, dolžina: 435 cm - Voznikov sedež, nastavljiv po višini - Sovoznikov sedež, zložljiv - Za vprašanja: Christian Hirsch. Prosimo, poskušajte večkrat, saj smo pogosto v pogovoru s stranko. ----Prosimo, ne pošiljajte e-poštnih sporočil / no eMails, zaradi časovnih omejitev jih ne moremo obdelati, hvala za razumevanje! Delovni čas in dodatne informacije: Iodpfx Anoxttxkorobc Ogled / nakup je možen brez predhodnega dogovora: Ogled / nakup je možen brez predhodnega dogovora: Ni potrebe po dogovoru o terminu!!!! PON - ČET: 9.00 do 16.00 PET: 9.00 - 13.00 SOB: 9.00 - 12.00 Naslov: Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen Prosimo, ne pošiljajte e-poštnih sporočil / no eMails, zaradi časovnih omejitev jih ne moremo obdelati, hvala za razumevanje! Za vprašanja: Christian Hirsch Za vprašanja: Christian Hirsch. Prosimo, poskušajte večkrat, saj smo pogosto v pogovoru s stranko. ---- Posebna oprema: Zunanja ogledala, daljša, za širino vozila 2350 mm, odstranjen sovoznikov dvojni sedež, ključ vozila z daljinskim upravljalnikom, blatniki spredaj, centralno zaklepanje s pripravo za vrata na nadgradnji Airbag na voznikovi strani, priprava vtičnice za prikolico, sistem za preprečevanje zdrsa pogona (ASR), izvedba: serija S, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, sistem za pomoč pri zaviranju, elektronska porazdelitev zavorne sile, vzmetenje zadnje osi: parabolična / zračna vzmet, vzmetenje prednje osi: prečna listnata vzmet, prednje in stranske šipe, zatemnjene, samodejni menjalnik - Hi-Matic (8-stopenjski), karoserija / nadgradnja: furgon Krone, kombiniran instrument z matričnim zaslonom, rezervoar za gorivo: 70 L, nastavitev višine žarometov, motor 2,3 L - priprava za avtoradio z zvočniki, medosna razdalja 3750 mm, sedeži v kabini: sovoznikov dvojni sedež z vzglavniki, kazalnik servisa, dovoljena skupna masa 3,50 t ---- Prosimo, ne pošiljajte e-poštnih sporočil / no eMails, zaradi časovnih omejitev jih ne moremo obdelati, hvala za razumevanje! ---- Delovni čas in dodatne informacije: Ogled / nakup je možen brez predhodnega dogovora: Ogled / nakup je možen brez predhodnega dogovora: Ni potrebe po dogovoru o terminu!!!! PON - ČET: 9.00 do 16.00 PET: 9.00 - 13.00 SOB: 9.00 - 12.00 Naslov: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosimo, ne pošiljajte e-poštnih sporočil / no eMails, zaradi časovnih omejitev jih ne moremo obdelati, hvala za razumevanje! Za vprašanja: Christian Hirsch Za vprašanja: Christian Hirsch Prosimo, poskušajte večkrat, saj smo pogosto v pogovoru s stranko. ---- Dodatne ponudbe najdete na: Oprema je bila ugotovljena s pomočjo preverjanja VIN številke, zato se lahko zaradi tehničnih razlogov pojavijo napake. Informacije na internetu so nezavezujoči opisi. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za tipkarske in napake pri prenosu podatkov / spremembe / napake pri vnosu. Pridržane napake / vmesna

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 830.000 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, SCANIA S 500 – RETARDER – AVTOMATSKA KLIMA – POPOLNA OPREMA – 2 X REZERVOAR – IZ PRVE ROKE – ----ZGODOVINA VOZILA * NEMŠKO VOZILO * IZ PRVE ROKE * NA ZAHTEVO NA VOLJO VIDEO * REDNO VZDRŽEVANO OPREMA VOZILA * AVTOMATSKI MENJALNIK * RETARDER * TEMPOMAT * REGULATOR HITROSTI (ACC) * ASISTENT ZA OHRANJANJE VOZNEGA PASU * AKTIVNI ZAVORNI SISTEM * AVTOMATSKA KLIMA * GRELEC * KLIMATSKA NAPRAVA * POPOLNA OPREMA * BLOKADA DIFIERENCIALA * HLADILNIK * 2 X LEŽIŠČE * UDOBNI SEDEŽI / OGREVAN SEDEŽ / KLIMATSKA NAPRAVA * KRMILNI RAČUNALNIK / NAVIGACIJA * ŽAROMETI XENON * RADIJSKA NAPRAVA * SPREDNJA OS – LISTNE VZMETI * ZADNJA OS – ZRAČNE VZMETI * 2 X REZERVOAR * ELEKTRIČNA FUNKCIJA NAKLONA KABINE * KABINA V ODLIČNEM STANJU * VELIKOST PNEVMATIK: 385 / 65 R22,5 * ZADNJE: 315 / 70 R22,5 * DOBRE PNEVMATIKE * IZVOZ – PRODAJA SAMO Z VARŠČINO (DEPOZIT) MIN. 500 EUR * IZVOZ – PRODAJA SAMO Z VARŠČINO MIN. 500 EUR – 2000 EUR IZVOZNA PRIJAVA CARINA EXW V 10 MIN. (POOBLAŠČEN IZVOZNIK) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI – REGISTRACIJA IN 15 DNI – AVSTRIJSKA REGISTRACIJA EURO 1 TEHNIČNA DATOTEKA (DATA TECNICI) REZERVACIJE VOZILA – PROSIMO, IZVAJATE SAMO PREKO E-POŠTE USTNE REZERVACIJE NIMAJO VELJAVNOSTI Za prodajo v EU in druge države se zaračunava varščina v višini najmanj 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predprodaje! Dodatna vozila najdete na naših Prodaja poteka izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji – glejte domačo stran. Ibedpfx Anez R Hhrjroc Pomembno opozorilo – Pomembne informacije: Kljub skrbnemu pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko pojavijo napake. Delno so te povzročene zaradi napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da so vse informacije podane brez jamstva in ne predstavljajo pravne podlage. Pravni vidik: Ta oglas ni ponudba v smislu člena 145 BGB. Gre bolj za informacije za sklepanje pogodbe. Podane informacije so brez jamstva in zato ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.080 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, NEW VEHICLE Fliegl 1-Axle Special Low Loader Gross weight: 21,000 kg Payload: 15,080 kg Iedpfx Ansllwitsrsbc Unladen weight: 5,920 kg Overall length: 13,630 mm Loading length: 9,940 mm Low bed, tapered from wheel area down to a 210 mm loading height Hanging rail for aluminium ramps across the entire width at rear of vehicle Tow eye at rear Electric winch, pulling force 8,165 kg, with radio remote control, rope length 35 metres 1 pair of wheel recesses approx. 700 mm behind gooseneck in floor 2 pairs of plug-in wheel chocks, 4 possible locking positions Comprehensive lashing package BPW axle, drum brakes Air suspension with raising/lowering valve All lighting fully LED 1 pair of aluminium approach ramps, load capacity 12,000 kg, central storage compartment in the loading platform Frame hot-dip galvanized, outer frame painted red Additional forwarding/preparation from Wiesmoor storage location: €1,280.00 / net New vehicle without first registration, full manufacturer’s warranty Vehicle available immediately Hire purchase offer: Term 48 months, residual value 40%, deposit only the VAT Monthly payment: EUR 899.00 (Other terms possible)

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2002, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - EBS - Dvigalna os - Zračna vzmetitev = Dodatne informacije = Vzmetenje: zračna vzmetitev Ibodezvzt Iopfx Anrsc Zadnja os 1: krmiljena Zadnja os 2: krmiljena Zadnja os 3: krmiljena Lastna teža: 12.940 kg Nosilnost: 21.060 kg Dovoljena skupna masa: 34.000 kg Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Številka vozila: Nizkotlačna prikolica: 15 Faymonville / 3 x krmiljene osi z daljinskim upravljanjem SAF / podaljšljiva .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x krmiljene osi z daljinskim upravljanjem Lastna teža: 12490 Skupna teža: 34000 Dolžina: 9,20 m s podaljškom 15,10 m + podaljšek 20,40 m, skupna dolžina 24,40 m Širina: m = Informacije o podjetju = Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, posredni prodaji in napake. Pridržana pravica! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni telefon: gospa Sabine Faust E-pošta.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2025, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Krone, 2 dvižni osi (1. in 3. os), paletna škatla XL + certifikat za prevoz pijač Vse na prvi pogled: · Prvič registrirano: 09.12.2025 · Letnik: 2025 · Barva: bela (nevtralna) · Lastna teža: 6.572 kg · Pnevmatike: 385/65 R 22,5 · Opomba: Na voljo več kosov Posebna oprema: · Dvižni osi, 1. in 3. os · Aluminijaste letve (4 vrste) · Paletna škatla (zaprta) · Krone, ? osi · XL, ? certifikat · Certifikat za prevoz pijač · Okvir Multilook · Orodjarna škatla · Nosilci za rezervno kolo · 2x7 + 1x15 polni priključek za elektriko · Carinski žig · Škatla za gasilni aparat · ? tabla · Lestev. Serijska oprema: · 3-osni · Kolutne zavore · ABS · EBS · Ventil za dvigovanje in spuščanje · Okrepljena čelna stena · Vrata v portalnem stilu · 2 kosa klini · Stopnice na zadnji strani Ibedpfx Asz R Hxwsnrsc · Zaščitna palica pod vozilom. Pridržujemo si pravico do spremembe cen, napak in medčasne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odpovedi prodaje. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki v tej oglasu so avtorska last družbe STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, razmnoževanje ali distribucija, tudi delna, brez izrecnega pisnega soglasja ni dovoljena. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26291 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boštanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boštanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Stopite v stik z nami! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Kontaktne osebe za odkup: Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izdelki iz serijske opreme. Celotna oprema na zahtevo. Priznati del Priznati del Light, dolžina cca 4.080 mm Priznati del, hidravlično dvigljiv/spustljiv in odklonljiv Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 Nizka platforma Nizka platforma, zasnovana kot teleskopski most za bager z iztegom spredaj in mehanskim zaklepom. Dolžina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm Podvozek zadaj Podvozek zadaj v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in jekleno ploščo z bagerjem, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev rezervoarjev za zrak Osi in vzmetenje BPW osi in vzmetenje, vse osi hidravlično-mehansko prisilno usmerjene Tehnologija osne obremenitve: 12.000 kg Ibodpfx Anezlmkwjrjc Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Orodje za os Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike Indeks obremenitve 143/141J (144/144F) Zavorna naprava Zavorna naprava znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto Barvanje 6-K končna obdelava Celotna jeklena konstrukcija, peskana po varjenju 1 sloj temeljne barve na cinkovi bazi, 1 sloj prajmerja za oprijem Končni premaz z 2 plastmi dvokomponentne barve (akril), enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, nato pa zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi Dodatna oprema Jeklena sprednja stena, vstavljiva, cca 400 mm visoka Priključna letev za napajalne kable do SZM, nameščena na višini zunanjega profila okvirja Okrogla NATO vtičnica na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektrohidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev na priznatem delu (LC 5.000 daN) 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), spredaj cca 600 mm za sprednjo steno in zadaj na priznatem delu 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), na zunanjem okvirju priznačnega dela Na priznačnem delu 2 para vtičnih aluminijastih stranskih desk, cca 400 mm visoke, eloksirana izvedba Na priznačnem delu ena vtična aluminijasta zadnja stena, cca 400 mm visoka, eloksirana izvedba Nad priznačnim delom cca 12 mm debel premaz Delignit 2 palčni kraljevi zatič Hidravlična prečka za oporo priznačnega dela na SZM ali priklopniku Zračna priključnica z zračno pištolo na priznačnem delu Možnost dostopa na priznačni del 2 para vtičnih žepov za nosilce na priznačnem delu, za vtične nosilce cca 100 x 100 mm Na notranji cevi zunaj, navojne luknje za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN) 2 para vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN), vključno Na zgornjem pasu zunaj cca vsakih 1.200 mm možnost obešanja ø26 mm za vijačne obroče (LC 8.000 daN) 10 parov pritrdilnih obročev na zunanjem nosilcu RBS-5 (LC 10.000 daN), pod in med podaljški Zložljivi, iztegljivi podaljški, blokirni na cca 2.550/2.750/3.000 mm, vklj. jeklene podloge v deljeni izvedbi, z leseno oblogo Poševnost spredaj na podvošku, cca 350 mm x 12°, vključno z integriranimi nosilnimi letevami spredaj in zadaj za dodatne rampe 2 para pritrdilnih obročev z zadrževalno vzmetjo na prehodu od nizke platforme do bagerja (LC 10.000 daN) 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju podvoška, zložljivi navzven: spredaj in zadaj po 1 par (LC 5.000 daN), v sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para pritrdilnih obročev LBS-3 (LC 6.000 daN) varjeni nad