Faymonville Max 510 | Euro Tele Trailer | Air Suspension !! nakup rabljenega (51.671)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 05/2016, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračna vzmetenje = Dodatne informacije = Lastna masa: 12.330 kg Dovoljena nosilnost: 28.670 kg Največja dovoljena masa: 43.000 kg Višina tovorne površine: 45 cm Iedpfx Aoz Ib Eronrsih Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 880 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 2 osi - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2017 Registrska številka: QALO590 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Globina profila pnevmatik: 75 % Ijdpfx Asz S Ulbsnrsih Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Teže Maksimalna dovoljena masa: 21.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, prva registracija: 11/2007, Leto izdelave: 2007, GERGEN JUNG 2 - dvoosna prikolica za zabojnike / kontejnerje, z dvojno montažo pnevmatik in zračno vzmetenje • ABS • 2 x 9 t Mercedesovi osi z zračnim vzmetenjem • Kolutne zavore • Dvojna montaža koles • Dvigalni/spustni sistem • Osi: 2 x 9.000 kg • Skupna dovoljena masa: 18.000 kg • Lastna masa: 3.400 kg • Nosilnost: 14.600 kg • Pnevmatike: 265 / 70 R 19.5 • Globina profila: 80 % • Skupna dolžina prikolice: 7.500 mm - pripravljen za uporabo! - Tehnični pregled / TÜV SP: novo! Možne napake in predhodna prodaja pridržane! Iijdpfxsyutx Uo Anrjh = Dodatne informacije = Skupna masa: 1 kg Za dodatne informacije kontaktirajte Joannisa Arpantzanisa ali Kai Bühlerja.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.645 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Loading Platform: - Low-bed with central beam in extendable design, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the loading platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable Rear Running Gear: - Rear running gear in short version with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator trough, trough rear half enclosed for housing air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Iisdpfx Aoxf Silenrjh - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydromechanically forced steering - Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 Brake System: - Wabco braking system in compliance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour RAL 3000 flame red Includes the following additional equipment: - 2 king pins - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering adjustment from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track axle alignment (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic unit - Axle load gauge including axle load diagram - On the gooseneck, aluminium side boards and rear wall, plug-in type, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanised plug-in stanchions are removable. (Upper body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with blow gun on the gooseneck - 2 work lights with switch on the trailer, mounted on left and right sides of the gooseneck platform - One INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform, 2 pairs in the rear frame of the running gear - Galvanised, extendable load width extensions approx. 230 mm per side - Hydraulic connections from the gooseneck to the low-bed with multi-coupling instead of screw couplings. No guarantee on seals. - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 with removable pump protection - 2 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20’ container - One removable galvanised intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge over the low-bed’s loading hooks - Loading platform with painted sand layer as anti-slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.660 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nosilna ploščad * Nizkopodna prikolica s centralnim nosilcem v izvlečni izvedbi * Dolžina približno 6.750 mm * 5 parov zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par zank, nameščenih ležeče zadaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN) * Dovodne cevi so zaščitene in nameščene v centralnem nosilcu, ter se prilagajajo posamezni dolžini nizkopodne prikolice. "Gansji vrat" * Dolžina približno 3.900 mm * "Gansji vrat" je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, prav tako pa se lahko tudi podaljšuje. * Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg Zadnja os * v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz diamantne plošče * Os s koritom za bager, ki je v zadnji polovici zaprt, da sprejme zračne rezervoarje * 2 para zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) Osi * Osi BPW * Hidro-mehansko prisilno krmiljenje * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračna vzmet z ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri, indeks obremenitve (146/146F) Zavorna sistema * skladno s predpisi EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote Isdpfx Anezvt Tyorjih Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Visoko kakovostni dvokomponentni (2K) premaz * Končni premaz, enobarvni v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni Königov zatič * Pocinkana jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred čelno ploščo * Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke * 4 klinasti zavori z nosilcem (± 5 kg) * Pomnoženo krmiljenje spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje s pritiskom gumbov, z nadzorom sledenja osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * Elektrohidravlična agregat (± 45 kg) * Rumena odsevna trak, skladno s predpisi EU, na strani, na izvlečni plošči in zadaj na prikolici * 1 lesen blok, približno 500x250x200 mm * Nosilec za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Blatnik na zadnji strani prikolice * Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice * Na "gansjem vratu" in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Priročnik in opis na USB ključu * Nalepka s hitrostjo 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Vključno z dodatno opremo – na "gansjem vratu" aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane stranske plošče so odstranljive (dolžina nadstavbe približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Na "gansjem vratu" ločen zračni priključek z zračno pištolo * 2 delovne luči s stikalom na prikolici, nameščeni na podestu "gansjega vrata" na levi in desni strani * 6 parov stranskih žepov za stranske plošče, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne ploščadi * 2 para v zunanjem okvirju osi (± 29 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 262 kg) * Hidravlični priključki od "gansjega vrata" do nizkopodnega priključka z ve

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Oprema: * Gosi vrat z nagnjenimi robovi spredaj, pribl. 45° in z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 30 mm. Tovor * z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na tovorni ploskvi (LC 10.000 daN) * Vdolbinine v zunanjem okvirju tovorne ploskve za pritrditev napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 48 mm, nad osmi valovita jeklena plošča Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Osi Iijdpfx Anez Rr R Sjrjh * BPW osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os s sledilnim tečajem * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada za vožnjo v vzvratni smeri, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu z ECE R 141 Zavorna naprava * WABCO zavorna naprava v skladu z EU-predpisi z EBS-E (2S2M) Jeklena konstrukcija * izdelana iz visokotrdnih finozrnatih jekel * Razredi jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-predpisi * Razsvetljava 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem pasu spredaj z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom, v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko obdelana s sistemom za peskanje * Druga obdelava s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno lakiranje z 2 slojema 2K-lakom, enobarvno v RAL 3002, karminsko rdeča * Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) * Metalik lakiranje ni mogoče * Testiranje laka v komori za solni pršenje po standardu ISO 9227-NSS * Zatesnitev votlin s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevski drog * Pocinkana jeklena čelna stena, pribl. 400 mm visoka * Nosilec rezervnega kolesa pred čelno steno * Pritrdilna letev za aluminijaste rampi na gosjem vratu z integrirano zaščito pred trčenjem (± 56 kg) * Pocinkane zložljive podpore pod nagnjenim delom tovorne ploskve * Nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice * Na gosjem vratu in zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Dinamometer za ugotavljanje nosilnosti osi, vključno s prikazom nosilnosti * 1 par vgrajenih pritrdilnih obročev ob sredinskem nosilcu zadaj na nagnjenem delu (LC 10.000 daN) * Dodatna možnost pritrditve registrske tablice SZM zadaj na desni strani prikolice Vključno s posebnim dodatkom: * Na gosjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, pribl. 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkani vstavki se lahko odstranijo. (dolžina nadstavka pribl. 2.560 mm). (± 46 kg) * Galvanizirana orodjarna škatla, integrirana

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 40.320 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. GOOSENECK (Vratna prikolica) Gooseneck z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 30 mm. - 2-palčni kraljevski zatič - Na pocinkanem priključnem profilu spredaj rumeno-rdeče zračne spojke. - 4 klini za zavoro z nosilcem na čelni steni (± 5 kg). Iodpfx Anoz N Nx Rorsih TOVORNA POVRŠINA 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na tovorni površini (nosilnost 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmijo rebrasta kovinska pločevina. - Na goosenecku in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. - Pocinkana jeklena čelna stena. - 3 višinske lesene plošče - Pocinkani zložljivi nosilci pod naklonom tovorne površine. - Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice. - Višinsko nastavljiva ponjava, približno 3.960 mm - Pocinkana čelna stena z mehanizmom napenjanja za drsne zavese. Višinsko nastavljivo za približno 400 mm. - Streha blagovne znamke EDSCHA, ki se lahko premika naprej na aluminijastih tirnicah. - Na tovorni površini 3 pari drsnih nosilcev. - Nadgradnja je lahko na zadnji strani, levo in desno, hidravlično razširjena za približno 750 mm (za nakladanje/razkladanje). - Drsna ponjava z visokim portalnim nosilcem. - Drsna ponjava z rezervo dolžine približno 700 mm, z zateznimi trakovi v razmaku približno 600 mm. Višina zgornjega roba nadgradnje približno 3.960 mm (obremenjeno). - Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. - Pritrdilna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. - Upravljalni ventili za hidravlično razširitev nadgradnje, nameščeni na desni strani prikolice. (± 4 kg) - Bela odsevna trak, v skladu z direktivami EU, na strani in zadnji strani rdeče barve. - Elektro-hidravlična enota na zadnji strani pod tovorno površino. (± 45 kg) - Nosilec za par opozorilnih tabel na čelni steni. - Štiri opozorilne table, ki se iztegujejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo (± 25 kg). - Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč. - 7 parov žepov za nosilce na zunanjem okvirju tovorne površine, za nosilce približno 100 x 50 mm (± 21 kg). - Dvigalna os na prednji osi z nadzorom preko sistema TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti (± 69 kg). - 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca (nosilnost 5.000 daN). - 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca na zadnji strani (nosilnost 10.000 daN). (± 27 kg) - Na rebrastih pločevinah na goosenecku in na tovorni površini, nanos plasti peska kot protidrsna zaščita. - 1 LED vzvratna luč, levo in desno pred prvo osjo. - 2 LED delovne luči, nameščeni na zadnji plošči. - Akustični opozorilni signal pri vzvratni vožnji. DODATNA OPREMA - Kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vijačnega vleka (približno 35 mm², približno 3,5 m dolg, maks. 250 A) med prikolico in SZM s priključkom (NATO-NATO). PODPORA SEDLA JOST podpora sedla, mehanska, z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost). PNEVMATIKE Pnevmatike 205/65 R17,5 - proizvajale

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Oprema: ABS, 1 x dvižna os 3 x krmilna os. Krmiljenje na daljavo s pomočjo radia. Hidravlična rampa. Kamera. Ijdpfozp Dryex Anroih = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 50 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 50 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 50 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 50 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 30 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 30 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 30 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 30 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 40 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 40 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 40 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 40 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik na levi strani znotraj: 60 %; profil pnevmatik na levi strani zunaj: 60 %; profil pnevmatik na desni strani znotraj: 60 %; profil pnevmatik na desni strani zunaj: 60 % Teže Lastna teža: 11.344 kg Nosilnost: 54.656 kg Dovoljena skupna masa: 66.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 02.2027 Identifikacija Številka modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Prizadevali si bomo, da navedemo čim bolj točne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 411.695 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 5.700 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 13.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.570 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.550 mm, Oprema: AdBlue, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, filter saj, spojler, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Delovne luči zadaj - Delovne luči spredaj - Ogrevani ogledala - Zadnji spojler - Zaprta kabina - Kabina - Filter trdnih delcev = Opombe = Iveco Stralis 360 - 4x2 - Tovorna karoserija s stranskimi vrati - Hidravlična dvižna platforma - Euro 5 - Zračno vzmetenje Letnik: 17.12.2012 Prevoženi kilometri: 411.695 WJMA1VPH404395602 Karoserija: 757 - 246 - 255 Hidravlična dvižna platforma Zračno vzmetenje Iodpfx Anjyv U Hwjrjih Euro 5 = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik proizvodnje: 2012 Konfiguracija osi Vzmetenje: Zračno vzmetenje Sprednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/55R22.5; Maks. obremenitev osi: 8000 kg; Krmilna os; Globina profila pnevmatik, leva stran: 40 %; Globina profila pnevmatik, desna stran: 40 % Zadnja os: Dimenzije pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 13000 kg; Globina profila pnevmatik, notranja stran, leva: 40 %; Globina profila pnevmatik, zunanja stran, leva: 40 %; Globina profila pnevmatik, notranja stran, desna: 40 %; Globina profila pnevmatik, zunanja stran, desna: 40 % Teže Lastna teža: 9.895 kg Nosilnost: 9.105 kg Maks. dovoljena masa: 19.000 kg Funkcionalnost Dvižna platforma: Zepro, zadnja vrata Stanje Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.190 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate or short-term delivery, on our website. The following is an excerpt from the specifications. Complete equipment details available upon request. Load area: - Lowbed with external beams, extendable version in SUPER LOW design, length approx. 6,850 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length - 5 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize load area length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings lying flat, at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg per axle - Air suspension with raise/lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF, manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Data transmission to tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - For proper display, the tractor must be capable of transmitting and displaying these data Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with turn indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction of high-strength fine-grain steels - Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel construction automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Complete vehicle chassis coated with HRM metallization using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for premium corrosion protection - Top coat with 2 layers of 2K paint in RAL 3002 carmine red, single-color, according to RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Iiedpfx Anoxarl Noreh - No metallic paint possible - Paint system tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote-steered axles from front and rear via cable control with pushbuttons, with single-track monitoring (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupler instead of threaded couplings - Electro-hydraulic power unit - Prepared for installation of bolted container mounts for 1x 20' or 1x 40' container on outer beams - Without container locks

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme Popolna oprema na zahtevo »Swan neck« (podaljšek v obliki vratu laboda) * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Nosilna plošča * Teleskopsko razširljiva nosilna plošča z zadnjim poševnim robom, približno 1.000 mm x 8° * 1 par vgrajenih niš za kolesa pred osmi, približno 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Niše za kolesa s štirikotnimi oprijemnimi letevmi, približno 15 x 15 mm, ter širitve v spodnjem delu * Med 1. in 2. osjo je nameščen par vgrajenih niš za kolesa, približno 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vključno s 3-delnimi, snemljivimi, pocinkanimi pokrovi nad nišami za kolesa (Š približno 670 mm), največja točkovna obremenitev 5 t/kos. * Vdolbina v poševnem robu, ki sega tudi v nosilno ploščo za pritrditev stebla žerjava (približno 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno v sprednjem delu nosilne plošče (LC 10.000 daN) * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev v niši za steblo žerjava (LC 5.000 daN) * Izrezi v zunanjem okvirju nosilne plošče za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) Dvodelne jeklene rampe * En par pocinkanih dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, s trdo leseno oblogo debeline približno 48 mm * Rampa z hidravlično dvigajočimi in zlagajočimi se deli rampe ter hidravličnim dvigalom, hidravlično premikljiva * Največja obremenitev na par: 40.000 kg * V skladu z Uredbo 1230/2012/EU rampe, dolžine manj kot 300 mm, v vožnji ne smejo biti upoštevane pri izračunu dolžine vozila Podporni nogice * JOST-ove podpome nogice (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) Osi * BPW-ove osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os z vrtljivim priključkom * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada zavor pri vzvratni vožnji, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za delo z osjo. Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMS ? Izbira proizvajalca * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlečna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke. Zavorna sistem * WABCO-ov zavorni sistem v skladu z EU-direktivami, z EBS-E (2S2M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih jekel z drobno zrnavostjo. Jeklene zlitine: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-direktivami * LED-osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom. Iodjz Sh H Hspfx Anroih * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. * Priključek v skladu z ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 in 15-polni ISO-12098. Barvanje * HRM-metalik celotnega šasije vozila s prevleko ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij), za zagotavljanje najboljše protikorozijske zaščite. * Končna barva s 2 plastmi 2K-lakom, enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, v

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2010, dolžina tovornega prostora: 136.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 206.600 mm, skupna širina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - dvižna os - zračna vzmetenje - diskovne zavore - krmiljena os Iedpjz S Ukqsfx Anreih = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2010 Registrska številka: QKW546 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/65 R22.5 Globina profila pnevmatik: 40 % Zadnja os 1: krmiljena Teže Lastna teža: 10.000 kg Nosilnost: 35.000 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: na zahtevo

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 411.321 km, moč: 152,25 kW (207,00 KM), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.085 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.905 kg, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 1 os, medosna razdalja: 5.175 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 42,26 m³, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Leto izdelave: 2017, nosilnost: 4.905 kg, delovna prostornina: 4.485 cm³, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, nadzor oprijema, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, servovolan, spojler, tempomat, vozilo za nekadilce, vzvratna kamera, Eurocargo 120E21 - Euro6 - Samodejni menjalnik - Radio Bluetooth - Tempomat - Dimenzije kesona v mm: D:7500 Š:2450 V:2300 - Medosna razdalja: 5.175 mm - Skupna masa: 11.990 kg - Nosilnost: 4.905 kg - Lastna teža: 7.085 kg Iedpfexv R Twex Anrsih - Listnato vzmetenje sprednje osi - Zračno vzmetenje zadnje osi - Servisna knjižica vodena - Vse informacije brez garancije. - Vmesna prodaja pridržana. - Napake so možne.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo Iijdpfezzhfnex Anrsh * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.390 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica 300 NOVA? 7,0 m dolžina tovornega prostora | 16,4 t nosilnost | Rampi | od ¤ 39.950 Novo vozilo – prilagodljivo konfigurirano glede na vašo področje uporabe. Kompaktna in robustna prikolica z nizko nosilnostjo za varno prevažanje strojev, opreme in vozil. Zasnovana za visoko nosilnost, enostavno rokovanje in učinkovito uporabo pri vsakodnevnih opravilih. – Pomembne lastnosti ? Približno 16.390 kg nosilnosti ? 7.000 mm dolžina tovornega prostora ? Zadnja poševnina za enostavno vožnjo ? Aluminijaste rampe, ki se ročno premikajo ? Nosilnost ramp na par: do 24.000 kg ? BPW osi z zračno vzmetjo ? Zavorna sistema EBS Iiedpfx Anjypa Apjroh ? Kompaktne dimenzije – idealna za gradbišče in servisne intervencije – Tehnični podatki ? Skupna masa: 21.000 kg ? Prazna masa: približno 4.610 kg (±3 %) ? Nosilnost: približno 16.390 kg ? Dolžina tovornega prostora: 7.000 mm ? Skupna širina: 2.480 mm ? Višina tovornega prostora pri največji obremenitvi: približno 860 mm ? Višina priključka: 700 / 775 / 850 mm ? Hitrost: 80 km/h – Serijska oprema ? Tovorga površina s trdnim lesom (približno 38 mm) ? Profilirana jeklena plošča nad osmi ? Pritrdilne točke do LC 5.000 daN in vgrajene pritrdilne obroče v okvirju ? Izrezi v zunanjem okvirju za zatezne pasove ? BPW osi, z zračno vzmetjo, bobnasta zavora z možnostjo dviganja/spuščanja ? Zavorna sistem EBS (2S/2M) s spiralnim kablom ? LED osvetlitev ASPÖCK NORDIK ? Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS (ECE R141) – Vključene možnosti/dodatna oprema ? Vlečna droga, približno 1.750 mm, s vlečno kroglo premera 50 mm ? Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm ? Rezervno kolo z nosilcem na vlečni drogi ? Mehanska oporna noga spredaj ? Pocinkane zložljive oporne noge pod poševnino tovornega prostora ? Evropski zadnji reflektorski znaki ? Bela reflektorska trak na strani in zadaj ? Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani ? Nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico ? Ščitniki za blato z logotipom MAX ? Dodaten nosilec za registrsko tablico zadaj desno ? Priročnik in dokumentacija na USB pomnilniku – Dodatna oprema in individualne prilagoditve so na voljo kadar koli – vaše vozilo konfiguriramo natančno glede na vaše zahteve. Primer fotografije. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico Iedpfx Anezlwm Aoroih * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: rabljeno, skupna masa: 44.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Width: 12,000 mm Extendable forward for front loading of coupled flatbed deck - Gooseneck in compact design - L x W: 3,900 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Rated for a technical fifth wheel load up to 24t - 4-sided aluminium drop sides - Steering radius: 2,200 mm Iodey U Df Hepfx Anrjih Flatbed Deck - Lowbed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, extendable by 5,500 mm to a total of 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Construction height: 200 mm - Loaded deck height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Front coupling claws for connection to gooseneck 2-Axle Chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (L x W approx. 2,750 x 2,550 mm) incl. lift/lower valve, with 2 forced-steered axles, BPW make, wheelbase 1,330 mm - Chassis with wheel well Brake System - Dual-line full-wheel pneumatic brake system - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Coupled height when loaded: 1,250 mm - Both axles with hydraulic forced steering

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.275 kg, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX nizkotovor – NOV? ukrivljena tovorna površina | 18,3 t nosilnosti | rampe | od 49.100 € Novo vozilo – prilagodljivo konfigurirano glede na vaše potrebe. Robusten nizkotovor za varno prevažanje gradbenih strojev, vozil in težkih naprav. Kompaktna zasnova z visoko nosilnostjo in zmogljivim sistemom ramp za vsakodnevno uporabo na gradbišču. – Pomembne lastnosti * Približno 18.275 kg nosilnosti * Ukrivljena tovorna površina s poševno zadnjo stranjo * Hidravlične jeklene rampe, premikajo se * Nosilnost rampe do 40.000 kg na par Iiodpfoypa Irox Anreh * Visoko trdna jeklena konstrukcija * Osnova BPW z zračno vzmetjo * Zavorna sistema EBS s spiralnim kablom – Tehnični podatki * Skupna masa: 25.000 kg * Prazna masa: približno 6.725 kg * Nosilnost: približno 18.275 kg * Dolžina tovorne površine: 8.600 mm * Višina tovorne površine pri največji obremenitvi: približno 860 mm * Skupna širina: 2.540 mm * Hitrost: 80 km/h * Medosna razdalja: 1.360 mm – Serijska oprema * Ukrivljena tovorna površina s podom iz trdega lesa (približno 48 mm) * Plošča z utori nad osmi * Več pritrdilnih točk do LC 10.000 daN * Pocinkane, enodelne jeklene rampe s podom iz trdega lesa * Hidravlični dvižni mehanizem za rampe * Visoko trdni fino zrnati jekli (S355 / S690) * Osnova BPW, z zračno vzmetjo, bobnovi zavor * LED osvelitev ASPÖCK NORDIK * Zavorna sistema EBS (2S/2M) – Vključene možnosti / dodatna oprema * Vrtljiva os s vlečno vilico (1.750 mm) in vlačilnim ušesom Ø 40 mm * Električna hidravlična enota na zadnji strani pod tovorno površino * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS (ECE R141) * Pokrovne plošče med rampo in tovorno površino * Upravljalni ventili za rampe na desni strani * Pocinkane podpore pod poševno stranjo tovorne površine * Nosilec za luči po obodu na zadnji strani * Izvlečne opozorilne table z LED * Orodje in dokumentacija na USB * Dodaten nosilec za registrsko tablico na zadnji desni strani – Dodatna oprema in individualne prilagoditve so na voljo kadar koli – vaše vozilo bomo konfigurirali natančno glede na vaše zahteve. Primer slike. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, ki je na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Iodpfx Anez Sh Htersih Gredni del Gredni del s poševnimi robovi spredaj, cca. 45° in z zadnjo poševnostjo cca. 750 mm x 10° 3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Trdno leseno oblogo, debeline cca. 30 mm Nosilna površina V dvojni izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo cca. 500 mm x 8° 6 parov zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 5.000 daN) 4 pari zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 10.000 daN) 1 par zateznih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) 1 vmesna miza, cca. 250 mm Trdno lesena obloga, debeline cca. 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga Vdolbine v zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zateznih trakov (LC 2.000 daN) Osi Osi in vzmetenje BPW, vse osi imajo hidravlično-mehansko prisilno krmiljenje Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje Orodje za osi Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5, indeks obremenitve (146/146 F) Proizvajalec po naši izbiri Podporne noge: Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za nosilnost cca. 24 t (testna nosilnost cca. 50 t) Zavorna sistema: Zavorna sistem v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M), brez priključnih cevi do vlečne enote Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita Visokokakovostna 2-komponentna (2K) lak, enobarvna v RAL 3002 karmin rdeče barve. Zadnji del metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem: Električni sistem v skladu z direktivami EU Osvetlitev 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključni plošči spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polni priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: 2-palčni kraljevi zatič Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka Rumeno-rdeči zračni priključki na pocinkani priključni plošči spredaj Nosilec rezervne pnevmatike pred čelno steno Elektro-hidravlična agregat Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj prek kabelske daljinske enote z gumbi, z nadzorom posamezne osi (brez vgradnje v vlečno enoto) Namestitev na zadnjem delu grednega dela za aluminijaste rampe Priključna letev za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila Pocinkane odklopne podpore pod poševnostjo nosilne površine Aluminijaste stranske stene in zadnja stena na grednem delu, vstavljive, cca. 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkane vstavljive stranske stene so odstranljive (dolžina nadgradnje cca. 2.560 mm) Orodjarna omara pocinkana, vgrajena v poševni gredni del 4 pari WADER držal za kontejnerje na nosilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' kontejner 8 parov držal za stranske stene za vstavljive stranske stene, cca. 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju nosilne površine Povečave pocinkane, raztegljive za cca. 230 mm na stran Pomikne priključne letve za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila 2 para Ferry obročev pod grednim delom in 2 para zadaj Osrednji sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico), z normalno maščobo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke 2 LED vzvratne luči, nameščene na zadnji plošči HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo). Celotna jeklena konstrukcija strojno obdelana (sestreljena) do SA2.5-

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 178.000 km, moč: 213 kW (289,60 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 5.430 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 10.270 mm, skupna širina: 2.590 mm, dolžina tovornega prostora: 8.300 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, spojler, tempomat, Splošne informacije Letnik proizvodnje: 2021 Letnik načrtovanja: 2021 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 6.871 cm³ Konfiguracija osi Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os: krmilna; profil pnevmatik levo: 80 %; profil pnevmatik desno: 80 % Zadnja os: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik levo notranji: 80 %; profil pnevmatik levo zunanji: 80 %; profil pnevmatik desno notranji: 80 %; profil pnevmatik desno zunanji: 80 % Teže Lastna teža: 8.995 kg Nosilnost: 6.505 kg Dovoljena skupna masa: 15.500 kg Funkcionalnost Nakladalna ploščad: Zepro, zadnja vrata, 2000 kg = Dodatne možnosti in oprema = - Zunanji termometer - Spojler na strehi - Daljinski žarometi - Hladilnik Iiodpoz I Tuxjfx Anrjh - Zračno vzmetenje - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Stranska vrata - Zaščita pred soncem - Diferencial z zaklopko = Opombe = Izolirana nakladalna platforma Liti talni pokrov Webasto grelec v nakladalnem prostoru.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 192.866 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 2.790 mm, gorivo: dizel, Izpusti CO₂: 152 g/km, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 8, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 4.400 mm, skupna širina: 1.850 mm, skupna višina: 1.880 mm, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, drsna vrata, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, nadzor tlaka v pnevmatikah, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, Splošne informacije Število vrat: 5 Modelni razpon: junij 2022 – februar 2024 Kabina: enojna Tehnične informacije Navor: 300 Nm Število valjev: 4 Prostornina motorja: 1.499 cm³ Pospešek (0–100): 9,8 s Največja hitrost: 181 km/h Mere Dolžina/višina: L1H1 Mase Lastna teža: 1.376 kg Nosilnost: 1.009 kg Dovoljena skupna masa: 2.385 kg Notranjost Notranjost: črna Poraba Povprečna poraba goriva: 5,4 l/100 km Vzdrževanje, zgodovina in stanje Servisna knjižica: na voljo (vzdrževanje pri pooblaščenem servisu) Število lastnikov: 1 Tehnični pregled: veljaven do 07.2027 Število ključev: 2 (1 daljinski upravljalnik) Finančne informacije Povprašajte o možnostih finančnega najema Varnost izdelka Proizvajalec: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatne možnosti in oprema = - Samodejni žarometi - Ogrevana zunanja ogledala Iisdpeza Axnsfx Anroh - Soočniško sedežno mesto - Bluetooth avdio sistem - Tretja zavorna luč - Električni pomik sprednjih oken - Električno zložljiva zunanja ogledala - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Varnostni blazin za voznika - Daljinsko centralno zaklepanje - Zadnja vrata - Notranja obloga iz lesa - Nastavljiv volan po višini - Tovorni prostor - Naslon za roko spredaj - Multifunkcijski volan - Meglenke - Parkirni senzorji zadaj - Radio - Stranska drsna vrata na desni strani - Protivlomna naprava - Telefon z Bluetoothom

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 833.196 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 7.270 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno upravljanje oken, klimatska naprava, retarder, spojka prikolice, tempomat, = Dodatne možnosti in oprema = - 3 stoli - Aluminijast rezervoar za gorivo - Zadnja vrata - Premik - Hladilnik - Kamera za vzvratno vožnjo - Pomikajoča se streha - Prehod = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Kabina: enojna Registrska oznaka: EY829TR Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Sprednja os: krmilna Zadnja os: z dvojnimi pnevmatikami Dovoljena skupna masa: 19.000 kg Funkcionalnost Nakladalna rampa: dhollandia DHS072, rampa, ki se podvozi, 1500 kg Razširljiv nadgradni del: Da Razporeditev Število postelj: 1 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas ne oklevajte kontaktirati. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ni mogoče pridobiti nobenih pravic. Ijdpfxez Sdxxs Anroih Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina - angleščina - nemščina - francoščina - španščina - italijanščina) Na voljo na WhatsApp in Viber. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsApp in Viber. Ko plačujete z bančnim nakazilom, je treba denar nakazati na naš bančni račun, ki je naveden spodaj. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas prosimo kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 149.694 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 2.790 mm, gorivo: dizel, Izpusti CO₂: 153 g/km, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 8, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 4.400 mm, skupna širina: 1.850 mm, skupna višina: 1.880 mm, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, drsna vrata, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, računalnik na krovu, servovolan, start-stop sistem, tempomat, Splošne informacije Število vrat: 5 Modelni razpon: september 2018 – maj 2022 Kabin: standardna Tehnične informacije Navor: 300 Nm Število valjev: 4 Prostornina motorja: 1.499 cm³ Pospešek (0–100): 10,6 s Največja hitrost: 183 km/h Mere Dolžina/višina: L1H1 Teže Lastna teža: 1.355 kg Nosilnost: 1.025 kg Dovoljena skupna masa: 2.380 kg Notranjost Notranjost: črna Poraba Povprečna poraba goriva: 4,3 l/100 km Poraba goriva v mestu: 4,6 l/100 km Poraba goriva izven mesta: 4,1 l/100 km Vzdrževanje, zgodovina in stanje Število lastnikov: 1 Tehnični pregled: veljaven do 05.2027 Število ključev: 2 (1 daljinski upravljalnik) Finančne informacije Povprašajte o možnostih financiranja (leasing) Varnost izdelka Proizvajalec: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008, 5692BA SON EN BREUGEL, Nizozemska = Dodatne možnosti in oprema = - Samodejno vklop luči - Ogrevana zunanja ogledala - Prostoročna naprava - Tretja zavorna luč - Električni pomik sprednjih oken - Električno zložljiva zunanja ogledala Iedpfxezmxbwo Anrjih - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Voznikov varnostni zračni blazin - Daljinsko zaklepanje - ZADNJA VRATA - Lesena obloga - Voznikov sedež, nastavljiv po višini - Volan, nastavljiv po višini - Tovorna površina - Multifunkcijski volan - Meglenke - Radio - Stranska drsna vrata na desni strani - Blokada motorja - Telefon z Bluetoothom

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 240.500 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/70 R22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.750 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 1.350 l, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 2, skupna dolžina: 6.170 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.950 mm, Oprema: ABS, hladilnik, klimatska naprava, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zaporo = Opombe = Podvozje Višina podvozja: 100 cm Medosna razdalja: 375 cm Iisdpfx Aozqdh Dsnrsh Premer spojnega vijaka / sedelne sklopke: 2 palca Višina spojnega vijaka / vlečne osi: 120 cm Prostornina rezervoarja za gorivo: 1350 l (600 + 750 l) = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2022 Delovne ure: 4.911 Kabina: enojna Registrska številka: 2CBV046 Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 315/70 R22.5 Sprednja os: krmilna; profil pnevmatik levo: 65 %; profil pnevmatik desno: 65 %; vzmetenje: listno vzmetenje Zadnja os: dvojne pnevmatike; blokada diferenciala; profil pnevmatik levo zunaj: 55 %; profil pnevmatik desno zunaj: 65 %; vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 8.862 kg Nosilnost: 10.138 kg Maksimalna dovoljena masa: 19.000 kg Maks. vlečna obremenitev: 44.000 kg = Informacije o podjetju = Za več informacij o tem vozilu pokličite na: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naše novice, da boste prejemali tedenske informacije o naši zalogi.