Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Mit 1 Paar Radmulden nakup rabljenega (61.555)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 496.950 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.040 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.100 mm, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, MAN TGS 26.400 6X2-2, trostrana kipavojnica z žerjavom (na voljo sta 2 identična vozila) Datum prve registracije: 11/2012 496.950 € z dokazili Emisijski razred Euro 5 kratka kabina avtomatski menjalnik ZF zaviranje z upočasnjevalnikom (retarder) klimatska naprava priklopna kljuka hidravlični sistem za priklop prikolice listne/zračne vzmeti 3. os je krmilna in dvigljiva pnevmatike 315/80 R22.5, profil približno 60 % medosna razdalja 1. in 2. osi 4100 mm trostrana kipavojnica Schwarzmüller 6200 mm stranske ograje 1000 mm prazna teža 13.960 kg Žerjav HIAB 166 ES-3 HIDUO Letnik 2012 brezžični daljinski upravljalnik 5. in 6. hidravlični krog za dodatno opremo vključno z rotatorjem 3 hidravlični iztegi 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg višina kavlja približno 13 m nemško vozilo iz prve roke, v dobrem stanju. Chjdpfx Ajz H Alwogtjc izvoz/neto cena: 42.900 EUR Vse informacije so podane brez jamstva, spremembe in napake so izključene.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 515.300 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.040 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.100 mm, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, MAN TGS 26.400 6X2-2, trehstranski kiper z žerjavom (na voljo sta 2 enaka vozila) Datum prve registracije: 11/2012 515.300 km, z dokazili Euro5, emisijski razred kratka kabina ZF avtomatski menjalnik zaviralnik (retarder) klimatska naprava prijeknica hidravlični sistem za upravljanje prikolice listnate/zračne vzmeti 3. os je vodljiva in dvigljiva Chedpfx Agez H Alqotsc pnevmatike 315/80 R22.5, profil približno 60% medosna razdalja med 1. in 2. osjo 4100 mm trehstranski kiper Schwarzmüller, dolžina 6200 mm višina stranskih plošč 1000 mm prazna teža 13.960 kg Žerjav HIAB 166 ES-3 HIDUO Letnik 2012 radijski daljinski upravljalnik 5. + 6. hidravlični krog za dodatno opremo vključno z rotatorjem 3 hidravlične podaljške 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg višina kavlja približno 13 m nemško vozilo, iz prve roke, v dobrem stanju. izvoz/neto cena: 42.900 evrov Vse informacije so podane brez jamstva, s pridržkom napak.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 515.300 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.040 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.100 mm, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, MAN TGS 26.400 6X2-2, trehstranski kiper z žerjavom (na voljo sta 2 enaka vozila) Datum prve registracije: 11/2012 515.300 km, z dokazili Cedpfjz H Aiiex Agtjhc Euro5, emisijski razred kratka kabina ZF avtomatski menjalnik zaviralnik (retarder) klimatska naprava prijeknica hidravlični sistem za upravljanje prikolice listnate/zračne vzmeti 3. os je vodljiva in dvigljiva pnevmatike 315/80 R22.5, profil približno 60% medosna razdalja med 1. in 2. osjo 4100 mm trehstranski kiper Schwarzmüller, dolžina 6200 mm višina stranskih plošč 1000 mm prazna teža 13.960 kg Žerjav HIAB 166 ES-3 HIDUO Letnik 2012 radijski daljinski upravljalnik 5. + 6. hidravlični krog za dodatno opremo vključno z rotatorjem 3 hidravlične podaljške 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg višina kavlja približno 13 m nemško vozilo, iz prve roke, v dobrem stanju. izvoz/neto cena: 42.900 evrov Vse informacije so podane brez jamstva, s pridržkom napak.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 53.857 km, moč: 270 kW (367,10 KM), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: rumena, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 3, skupna širina: 2.680 mm, skupna višina: 3.750 mm, Oprema: parkirni grelec, Liebherr UTM 735 - Žerjav: LTM 1055/1 - Leto izdelave: 2003 - 22.439 delovnih ur podvozja - 18.883 delovnih ur zgornjega dela žerjava - Prevoženih: 53.857 km - 4 x hidravlični podaljšek - 16 m jib - Hidravlično krmiljenje Chsdpfxsw H Hwvs Agtoc - 12 t dodatnih uteži - LED rotacijske luči - Tehnični pregled (TÜV) zapade: - Poseben pregled (SP) zapade: 01.2026 - Pnevmatike: 445/95 R 25 Pridržujemo si pravico do napak in predčasne prodaje. Interna številka vozila: 11218 Podpora prek WhatsApp na voljo! Za vprašanja o vozilu ali dodatne informacije nam pišite preko WhatsAppa WhatsApp WhatsApp

Stanje: rabljeno, prva registracija: 07/2013, Leto izdelave: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – prikolica s platneno nadgradnjo, dvižna os, dvižno streho • ABS • EBS Csdpfx Agezmf Haetohc • XL – certifikat o varnosti tovorja 12642 • EDSCHA – pokrov • Vrata, odpirajoče se v portal, zadaj • Notranje mere: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (D x Š x V) • Mehanska dvižna streha • Dovoljena skupna masa: 36.000 kg / 39.000 kg (tehnično možno) • Lastna masa: 6.904 kg • Diskovne zavore • Dvižna os • 3 x zračno vzmetene osi SCHMITZ • Sistem za dvigovanje/spuščanje • Velikost pnevmatik: 435/50 R19.5 • Globina profila pnevmatik: 4/4, 5/5, 5/6 - Nemška prikolica! - Tehnični pregled/potrdilo o vzdrževanju na zahtevo in po dogovoru: novo! Pridržujemo si pravico do sprememb in napak! = Dodatne informacije = Lastna masa: 6.904 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.040 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Chodpfxsy Uwu Is Agtjc Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Lowbed: * Lowbed with exterior beams, extendable, SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood flooring approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adapting to the lowbed length * 7 pairs of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded mounting blocks on the inner beam for screwable RUD rings Rear chassis: * Rear chassis with closed outer frame and tread plate cover * Chassis with excavator recess, closed in the rear half to house air tanks * 3 pairs of folding lashing rings outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings, positioned front & rear on the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at choice. Load index (146/146F) Braking system: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Coating: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Finished with 2 coats of 2K paint, single-colored in RAL 3002 Carmine Red, per RAL System 841GL Includes accessories: * 2-inch kingpin * One galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high * At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings * Remote axle steering, from front and rear, operated by cable remote control with push buttons, including axle alignment monitoring (without installation on the tractor unit) * Preparation for bolt-on container lockings to accommodate 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer rails. Without container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with a multicoupling instead of screw couplings * Electrohydraulic unit * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length, max. 250A) for the power supply to the electrohydraulic unit and/or the electric winch, with plug connection (NATO-NATO) between trailer and tractor unit * Yellow reflective tape according to EU regulations, on the sides, extension, and at the rear of the trailer * At the gooseneck front and rear left and right, each with a holder for warning signs, including socket * Manual and documentation on USB stick * Central lubrication system with 2 pumps BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer rail for mounting screwable RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above standard ride position, selectable via manual control * On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Separate air connection with air gun on the gooseneck * A stainless steel toolbox, INOX, approx. 1,350 x 400 x 400 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.539 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2026, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI SCB?S3D SL 8.2 Steel Round 31.9 m³ * Rear tailgate * Air suspension * Pneumatic controls * Disc brakes * Lift axle on the 1st axle * Automatic lowering when tipping * Load pressure gauge * Hubodometer Chjdpfx Agjy Nhdvstjc * Sliding tarpaulin * Folding underrun protection * LED lighting system * LED auxiliary headlights * SCB axles * 15-pin ABS connector * 15-pin power connector * 2 x 7-pin power connectors * ISO air couplings with red and yellow coupling heads Interim sale and errors expressly reserved! Sale exclusively according to our General Terms and Conditions. Important notice – Important information: Despite careful inspection of all details in our offer, errors may occur. Some of these are caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, we would like to point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it serves as information for contract initiation. The information provided here is without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.804 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2011, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/R22.5, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz hladilna polprikolica S3B | Hladilna enota Carrier Maxima 1300 | Škatla za palete | Schmitz osi z disk zavorami | Nosilec za rezervno kolo, orodjarna | Diesel ure: | Pridržujemo si pravico do napak, vnosnih napak in predhodne prodaje Chodpoy Uxvaefx Agtec

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 753.877 km, moč: 301 kW (409,25 KM), prva registracija: 03/2002, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, dolžina tovornega prostora: 4.200 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, Oprema: klimatska naprava, žerjav, MAN Tga 18.413 FLLT 4x2 3-stranski kiper Ročni menjalnik Klimatska naprava Zračno vzmetenje spredaj in zadaj Euro 3 Št. šasije: WMAH09ZZZ2M343901 Lastna teža: 8600 kg Nosilnost: 9325 kg Skupna teža: 18000 kg Medosna razdalja: 3600 mm Dolžina kiperja: 4,20 m Širina kiperja: 2,40 m Dolžina vozila: 6400 mm Širina vozila: 2550 mm Chedpfx Agoq Dy H Ustsc Višina vozila: 3250 mm Pregled tovornjakovega tahografa do 2024 Tehnični pregled vozila: 03/2023 Letnik vozila: 22 Z odstranljivim zadnjim dvigalom Palfinger PK 7000 2 hidravlična izvlečna dela Serijska št.: 8931268 S priključki za rotacijsko grablje S povišanim položajem Pregled dvigala: 12/2022 Letnik dvigala: 1989---Cena brez DDV Vse informacije brez garancije

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.050 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.950 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2006, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 143/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 143/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 143/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Chodpfx Agsz E E Tbstoc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.280 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za izpust zraka iz vzmetne akumulatorske cilindra * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osi * zadnja os s pnevmatično krmiljenim spremljajočim sistemom in elektropnevmatsko blokado krmiljenja ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter ventilom za nadzorovanje višine (RtR) ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Nadzorna enota Smartboard, nameščena na prikolici, s senzorji za merjenje tlaka, ki prikazujejo skupno obremenitev osi * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24V * LED-svetilka za okolišno osvetlitev (odstranljiva) zadaj levo ----Splošni dodatni deli: * stranska zaščita pred trkom * sprednji vitel in mehanske podpiralne noge zadaj na šasiji * ravne jeklene blatnike * držalo za rezervno kolo pod šasijo na desni strani ----Površina za nizkotilno prikolico: * ploščad prikolice s 45° poševnimi sprednjimi robovi in sprednjim predalom za orodje iz pocinkane jeklene pločevine, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, z pokrovom * stranske aluminijaste stranice (RAL 9010, čisto bela) na ploščadi prikolice, 400 mm, odklopne in odstranljive * zadnja stena, vstavljena, 150 mm visoka * zadnja poševnina na ploščadi prikolice za nizkotilno prikolico, dolžina približno 700 mm * ploščad prikolice s 50 mm debelimi lesenimi deskami in površina za nizkotilno prikolico s 60 mm debelimi lesenimi deskami * diamantasta pločevina nad osmi ----Razširitve: * 8 x mehanske odklopne razširitve na 3 m, skupna širina, vendar ne na zadnji poševnini (razširitvene deske so na voljo s priročnim predalom na ploščadi prikolice) * mehansko nastavljivi kompleti opozorilnih tabel spredaj in zadaj ----Paket za pritrditev tovora (Lasi-paket): * na ploščadi prikolice 2 x 6,3 t pritrdilne zanke in stransko 3 x 5 t pritrdilne palice v zunanjem okvirju * v površini za nizkotilno prikolico stransko 2 x 13,4 t pritrdilne zanke in 4 x 10 t pritrdilne zanke, vrtljive in spuščene, vstavljene v zunanjem okvirju * stransko 2 x 6,4 t pritrdilne zanke in zadaj 1 pritrdilna zanka v nosilcu za bagerjevo roko Cjdepk D I Aopfx Agtohc * 2 x varnostne ključavnice za kontejnerje, neposredno za krivino v površini za nizkotilno prikolico ----Nosilec za bagerjevo roko: * nosilec za bagerjevo roko od konca zadnje fiksne osi čez krmiljeno os do končnega nosilca, neprekinjen, z notranjimi okrepilnimi profili, dolžina približno L = 2.450 x Š = 770 mm x G = 270 mm ----Rampe za natovarjanje: * mehanske, enodelne, vroče pocinkane, hidravlične rampe za natovarjanje, približno 3.000 x 720 mm (mehansko stransko nastavljive) * nadzorni blok z 4 ventili za poznejšo stransko vgradnjo hidravličnega premika ramp * zunanja deska na rampi za natovarjanje je izdelana iz 50 mm trdega lesa * protizdrsne letve na zunanjem okvirju rampe in na poševnini za natovarjanje ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik tlaka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 l/min, do 120 l/min) ----Dimenzije tovornega prostora: * tovorna površina ploščadi prikolice: približno 3.935 x 2.480 mm * površina za nizkotilno prikolico: približno 8.500 x 2.520 mm * višina nakladanja brez tovora približno 910 mm (vključno z 860 mm poševnine za natovarjanje) ----Višina sedla: * približno 1.220 mm (primereno za 2- in 3-osne prikolice SZM) ----Barvanje: * šasija, rampe za natovarjanje, podpiralne noge zadaj, konzole za razširitve, vroče pocinkane * osi,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.800 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current & comprehensive inspection and function report. Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood floor Extendable loading area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° Csdpfx Ageyylduotehc - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widened sections in the lower area - Between the 1st and 2nd axle, 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses (width 670 mm) – max. point load 5 t / pc - Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of swing-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of swing-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator dipper recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting unit, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing self-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock operable via reverse gear and manual activation - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R 141 - Tires: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - Bracket for warning signs on the gooseneck and at the rear, left and right, each with socket - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the front galvanized connection rail - 4 wheel chocks with holders - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the incline of the loading area - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape on sides and on extendable section, rear in red, according to EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - European reflector boards (red-yellow) on the rear of the semi-trailer - Four extendable warning signs, each approx. 423 x 423 mm with position lamp (extend approx. 400 mm) - Bracket for rotating beacon on the warning signs - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - Rear, galvanized plug-in stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Removable, galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area incline - Painted sand layer as anti-slip protection on chequer plates on the gooseneck and loading area - Speed sticker 80 km/h on rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including load chart

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for shunting via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on trailer as info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 extra LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for additional length lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the headboard crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to semi-trailer ----Lowbed platform: * Second kingpin position * Fifth wheel platform with 45° bevelled front corners and front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * Side aluminium drop sides, 400 mm high (in RAL custom colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on the saddle platform to the lowbed approx. 700 mm long with chequer plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * 9 x mechanical folding wideners to 3 m overall width, not in rear slope (widening planks available with sealed crosswise storage compartment under the loading area) * 3 mounting shafts under the saddle platform for the storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load securing (LaSi-package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashings (2 t lashing capacity per tie-down point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the cranking, 1 x above the central axle next to the longitudinal member) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 x at the start of the cranked platform, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) Cjdpfx Astpta Dogtjhc * 2 x 10 t lashing rings per side (1 x between the front wheel well and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm rest: * Extended excavator arm rest from end of last rigid axle over steering axle to end crossmember, continuous with internal reinforcing profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * 2 x 6.4 t lashing rings per side in the exca

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.263 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 1.360 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, Oprema: ABS, Nemško vozilo iz prve roke brez poškodb koda XL ladijski zabojnik za palete dobro ohranjeno stanje možnost najema, nakupa, kombinacije najema in nakupa možnost najema s celovitimi storitvami že od 650 evrov neto na mesec (cene najema so odvisne od trajanja najema) vse informacije na / Primer kombinacije najema in nakupa: 520 evrov neto na mesec pri trajanju 24 mesecev, posebni plačilni del za najem 5000 evrov neto in končna rata 3000 evrov neto. Vse navedene cene so neto cene, k njim se doda DDV in veljajo ob pozitivni oceni kreditne sposobnosti. Nemška prikolica Nemška registracija prvi lastnik brez poškodb Chedjy Uqc Sjpfx Agtsc dobre pnevmatike dvigajoča os potrdilo XL dobro delovno stanje

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.590 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2010, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, skupna dolžina: 9.140 mm, skupna širina: 2.440 mm, skupna višina: 1.300 mm, Oprema: ABS, * 2 kos priklopnika Schmitz AFW 18 BDF v odličnem stanju – popolnoma pocinkano – veljavnost tehničnega pregleda do 01/2027 * priključeno z 40-milimetrsko vtičnico – zračna vzmet – osi SAF – diskovne zavore – gume: 315 / 65 R 22,5 v odličnem stanju * skupna dolžina: 9.140 mm – širina: 2.440 mm – višina: 1.300 mm * dovoljena skupna masa: 18.000 kg – prazna masa: 3.410 kg – nosilnost: 14.590 kg * priklopnik št. 1: prvič registriran 12/2007 in priklopnik št. 2: prvič registriran 06/2010 * nemška vozila – nemški prometni dokumenti – takoj na voljo – * za ogled se prosimo dogovorite za termin * kontaktna oseba: gospod Andreas Vogel * Podatki, objavljeni na internetu, so nezavezujoči opisi. * Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Codpfxoz Ed A Uo Agtohc * Prodajalec ne odgovarja za napake pri vnosu ali prenosu podatkov. * Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMR0SD00080000675, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, Poseben prevoz Nizkopodni polpriklopnik: ✓ Izvlečljiv: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 245/70 R17.5 Znamka osi: Saf Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Dvojna montaža; profil pnevmatike levo zunaj: 50%; profil pnevmatike desno zunaj: 70% Os 2: Dvojna montaža; profil pnevmatike levo zunaj: 90%; profil pnevmatike desno zunaj: 85% Os 3: Dvojna montaža; Krmiljena; profil pnevmatike levo zunaj: 50%; profil pnevmatike desno zunaj: 70% Največja dovoljena skupna masa: 45.000 kg Registrska številka: C270710 = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Chodpfx Aou H Ai Hogtoc Ne pozabite se naročiti na naš e-novice za tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, prostornina tovornega prostora: 51 m³, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-Axle Steel Tipper, New Vehicle Estimated delivery: February 2026 General Information: Type: SKM 36/3 SHL-Light - Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough - Permissible gross weight: 36,000 kg - Axle load: 3 x 8,000 kg - Kingpin load: approx. 12,000 kg - Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technically 1,200–1,260 mm) - Loading length: approx. 9,000 mm - Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm - Trough height: approx. 2,400 mm - Trough volume: approx. 51.1 m³ - Total height: approx. 3,805 mm to the loading edge (loaded) Chassis: - KEMPF welded construction made of high-tensile steel, sandblasted - Conical offset design (offset approx. 80 mm) - All mounted parts hot-dip galvanized - Chassis color: Deep black (RAL 9005) - Trough color: White aluminum (RAL 9006) - Tarp color: Silver (Mehler 911) - Side (white) and rear (red) contour marking according to EU directive Axles, Tyres & Running Gear: - SAF INTRADISC plus Integral (off-road version) - Disc brakes Ø 430 mm - Running gear laser measured (optimized tire wear & consumption) - Axle lift axle (fully automatic, with forced lowering when unladen) - Air suspension with small 300-mm bellows and lift/lower function - Quick air release available - Load gauge with scale (tonnes), front left - Tires: 385/65 R 22.5 - Rims: Alcoa Ultra ONE aluminum rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Braking System & Safety: - Electronic braking system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) - ABS 4S/2M with stoplight supply - Tire pressure monitoring according to ECE R141 (TPMS) - Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator - Acoustic reversing warning - Foldable underrun guard (ECE R58.03) with spring-lift assistance - Removable tow coupling (right side) - Reflective plate (200 x 1,130 mm) Hydraulics: - Hyva front tipping cylinder (single-circuit hydraulic system, 190 bar) - Hard-chromed piston rod - Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling - Tractor unit pressure adjustable if required Body / Trough: - Conical steel trough (wider towards the rear) - Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) - Floor: 5 mm HARDOX, continuous - Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforced edges - Front wall: 20° inclined, 3.2 mm HARDOX steel Cedpfexn Ecksx Agtjhc - Rear wall: - Double-winged (1/3 left, 2/3 right) - Non-swinging, manual hook locking - Grain-tight with rubber seal - Slider 400 x 400 mm, manual lever operation - Rear wall approx. 40 mm lower (cover/tarp can be left open) - Pneumatic vibrators, switch operated at left rear - Catwalk with railing according to UVV, ladder on left, 2-step access - Interior access via steps on front wall - Shovel and broom holder on front wall Tarp & Bow System: - Roll tarp made of high-grade PVC (680 g/m²), color silver - 3 arched bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminum) - Crank operation on right, central locking on left - Tarp guard made of aluminum, swivel and fully enclosed - Accessories: stainless steel hooks/pull bar Lighting & Electrics: - Full LED system according to EU/ADR standards - LED three-chamber lights with chrome rings - LED rear fog lamp, LED license plate lamp - LED side markers with indicator function - LED brake light - 2 additional LED reversing lamps (side mounted) - Interior trough lighting (LED, switch on left frame with indicator) - Socket: 15-pin Accessories: - Two PVC toolboxes (each 660 x 500 x 4...

Stanje: novo, lastna masa: 300 kg, skupna masa: 750 kg, Za nakup tega prikolice za prevoz psov imejte pripravljeno številko oglasa in se dogovorite za termin na telefonski številki 02131 595 4218! Termini za nakup/prevzem po telefonskem dogovoru ali v času razprodaje zalog. Razstavne prikolice so na voljo, dokler zaloge trajajo! Enostavna in zanesljiva obdelava naročila je zagotovljena! Primer: 3 bokse in prostor za shranjevanje, brez zaveze. Notranji prostor 2x1x1 cm, 750 kg, podvozje z gumijastim vzmetenjem, brez zavor, primerno za 100 km/h, sendvič stene 30 mm, izolirane, bele, gladke, z zadnjimi vrati, ki se zaklenejo, Stranski ventilator, poliestrska oblika, aerodinamična, kot sprednji in zgornji del, bela, zgornji ventilator, električni 12 voltov, upravljan preko DP, pod 15 mm, ročne opore, podporno kolo, okrasne kape na platiščih... Cena, vključno s prevozom iz skladišča Neuss: Nadgradnja je zaščitena pred brizganjem vode. Dokumentacija COC, strokovno mnenje TÜV Rheinland ali partnerja, vse vključeno. Chodpfxozw Acao Agtec Skladišče 23-26, la5.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 19.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.120 kg, skupna masa: 60.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 03/2021, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.850 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Šasija: - Varjena konstrukcija iz jeklenega okvirja s sprednjim in zadnjim upognjenim okvirjem ter ravno nizkopodno platformo brez naklona - Sprednji vogali poševno odrezani 400 mm x 400 mm - Nizkopodložje z dvema izvlečnima okvirjema, izvlečna dolžina cca 5.400 mm, 1x 400 in nato po 500 mm, pnevmatsko zaklepanje - Zaklep pri 1.833 mm za 30 ft kontejner - Zaklep pri 4.900 mm za 40 ft kontejner - Premišljena vmesna podpora širine cca 500 mm, uporablja se le pri teleskopiranju vozila (v zloženi različici brez vmesne podpore) - Sedelna plošča z zamenljivim 2'' in 3,5'' kraljevim čepom - Maksimalna točkovna obremenitev: 50 t na 4 m v zloženem stanju - Neprekinjena izkopna kad nad osnim agregatom s preklopnim aluminijastim pokrovom - 2 zaklenljiva pokrova, vsak dolžine 1.500 mm. Zadnji del s fiksnim aluminijastim pokrovom za elektro-hidravliko in centralni sistem mazanja - Mehanska spojka z zatiči na zadnjem delu nizkopodložja za vnaprejšnjo napetost v podu Labodji vrat: - Hidravlično spuščajoči in po višini nastavljiv labodji vrat - Naslon na vlačilcu poteka preko dveh hidravličnih valjev. Upravljanje preko elektro-hidravlične enote - Priklop na labodjem vratu v kombinirani izvedbi za priklop nizkopodne nakladalne površine in reduktorskega agregata - Labodji vrat s preklopom za različne pritiske na sedlo (18/24 t) Osovine, krmiljenje in pnevmatika: - Gigant nizkopodne polosovine, vsaka 12 t nosilnosti - Hidravlično vzmetenje, dvig cca 300 mm, višina vožnje nastavljiva hidravlično - S-cam zavore 300/150 mm, zavorne obloge brez azbesta - Avtomatski nastavljalci zavor t - Širina tira 1.995 mm, razdalja med osmi 1.510 / 1.510 mm - Krmilna ročica za vzmetenje levo + desno zadaj - 1. os (reduktorski agregat) hidravlično prisilno vodena preko sedelne sklopke - 2., 3. in 4. os hidravlično prisilno vodene preko sedelne sklopke in osi krmilne z glavo - Elektrohidravlično naknadno krmiljenje preko elektroagregata spuščenega labodjega vratu s napajanjem iz vlečnega vozila preko NATO vtičnice - Krmilni kabel in vtičnica spredaj in zadaj na zaključni plošči - Daljinsko upravljanje s kablom ter dodatno brezžično daljinsko upravljanje - Gume 13 / 17 245/70 R 17.5 146/146F, brez zračnic Chsdpfx Agjzd Tdzetjc Reduktorski agregat: - Enosna, lahko se namesti med labodji vrat in nizkopodložje - Polosovina s 12 t nosilnosti, hidravlično vzmetenje - 4-kratno oplaščene pnevmatike - Zavorne cevi preko priključnih glav, hidravlične cevi preko šestkratne multi-spojke - Osovina z blokirnim ventilom in vstavnim zatičem za dvigovanje Dodatna oprema: - Sprednja stena = škatla za orodje iz jeklene pločevine, visoka 600 mm, globoka 550 mm, preko celotne širine z zgornjim pokrovom ter stransko levo + desno - Vogali spredaj prilagojeni poševnini - Bočne stene iz 25 mm aluminijastih votlih profilov, višina 600 mm, enodelne, do 500 mm pred nizkopodložjem, zložljive - Vstavljena aluminijasta zadnja stena ter vstavljivi zadnji vogalni stebri v višini bočne stene - Dolg nosilec registrske tablice na zaključni plošči - 2 ECE opozorilni tabli na zaključni plošči - 3 para vgrajenih pritrdilnih obročev na visoki platformi, vsak z vlečno silo 4 t, ca. 1.500 mm od spredaj montirani - 3 para težko-tovorstnih pritrdilnih obročev z vlečno silo po 13,4 t, od tega - 1 par visi na visoki platformi, vsak 1 par na srednjem delu visoke postelje spredaj in zadaj na naklonjenem vzdolžnem nosilcu - Zložljive razširitve obeh strani v nizkopodložju na skupno širino 3.000 mm - Izvlečne opozorilne table, brezstopenjsko

Stanje: novo, lastna masa: 15.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 63.500 kg, skupna masa: 68.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.700 mm, širina tovornega prostora: 2.740 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75/r17,5, barva: siv, obratovalna teža: 52.100 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimal load bed length, approx. 3,300 mm long, rear with taper approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Load bed: Extendable load bed, approx. 9,400 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° A recess in the load bed as well as in the tapering section for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced locking positions, service lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective bed length Axles and Tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires Load index 143/141J (144/144F) Two-piece steel ramps: One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips, each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking system: Braking system by WABCO EBS-E according to EU regulations Sockets and lighting: 24-volt lighting system Full metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for optimal corrosion protection Surface treatment: Entire steel structure automatically blast cleaned with shot blasting after welding Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion Chedomfqi Iopfx Agtjc Final painting: 2 coats of 2-component paint in Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax Rims in silver-grey Steel construction: Steel construction from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high Connection rail for service lines to the tractor unit Spiral cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit, with plug for the electro-hydraulic unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches Outer beam of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm One mounting hole in the rear upper area of the outer gooseneck beam for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate floor over the kingpin Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide On the load bed, continuous and between the axles intermittent approx. 50 mm thick hardwood floor Load bed locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including preload plate Slotted holes for attachable and movable bridging elements: on the fixed section behind the gooseneck at the front of the load bed 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, standard grease according to NLGI-2 Radio remote control for steering operation, in addition to cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-track steering monitoring

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.280 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Zavora: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru zasilnega stanja za cilindri z zračnim pomnilom * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus osi * zadnja os s prilagodljivim nagibom in elektropnevmatskim sistemom za zaklepanje krmiljenja ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ter ventilom za vzdrževanje višine ----Elektrika / Osvetlitev: Chedpfxsl Tnvge Agtec * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * Nadzorna plošča Smartboard, nameščena na prikolici, služi kot informacijsko orodje in vsebuje tipalnike za prikaz skupne obremenitve osi * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitvena oprema 12 / 24V * LED-okrogla luč (odstranljiva) zadaj levo ----Splošni dodatki: * stranski zaščitni sistem * dvižna oprema spredaj in mehanske podpiralne noge zadaj na šasiji * ravne jeklene blatnike * nosilec za rezervno kolo pod šasijo, na desni strani ----Površina za nizko nosljivost: * Patforma za sedelno prikolico s 45-stopinjsko nagnjenimi sprednjimi robovi in predalom za orodje na sprednji strani, izdelan iz pocinkane jeklene pločevine, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm z pokrovom * stranske aluminijaste strani na platformi za sedelno prikolico, 400 mm (RAL 9010, čista bela), z možnostjo odpiranja in odstranjevanja * zadnja stena, višina 150 mm * zadnji naklon na platformi za sedelno prikolico za nizko nosljivost, dolžina približno 700 mm * platforma za sedelno prikolico z 50 mm debelimi lesenimi deskami ter platforma za nizko nosljivost z 60 mm debelimi lesenimi deskami * diamantna pločevina nad osmi ----Razširitve: * 8 x mehanske razširitve, ki se odpirajo, na skupno širino 3 m, vendar ne na zadnjem naklonu (razširitvene deske so na voljo in jih je mogoče shraniti na platformi za sedelno prikolico) * mehanski sistem za nastavitev opozorilnih tabel spredaj in zadaj ----Komplet za pritrditev tovorja (Las-paket): * na platformi za sedelno prikolico 2 x 6,3 t pritrdišča za pritrditev tovora, stransko 3 x 5 t pritrdišča za pritrditev tovora v zunanjem okvirju * v platformi za nizko nosljivost stransko 2 x 13,4 t pritrdišča za pritrditev tovora ter 4 x 10 t pritrdišča za pritrditev tovora, ki se lahko zasukajo in spuščajo, vstavljena v zunanjem okvirju * stransko 2 x 6,4 t pritrdišča za pritrditev tovora ter zadaj 1 pritrdišče za pritrditev tovora v nosilcu za roko bagra * 2 x zaklepna naprava za kontejnerje neposredno za upognjenim delom v platformi za nizko nosljivost ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra od konca zadnje fiksne osi do krmilne osi do končnega nosilca, celoten z notranjimi ojačitvenimi profili, dolžina približno L = 2.450 x Š = 770 mm x G = 270 mm ----Rampe: * mehanske, enodelne, vroče pocinkane hidravlične rampe, približno 3.000 x 720 mm (mehansko nastavljive v stranski smeri) * nadzorna enota, 4-kanalna, za poznejšo nadgradnjo stranke z hidravličnim sistemom za premik ramp * zunanja deska na rampi je iz 50 mm trdega lesa * protizdrsne letve na zunanjem okvirju rampe in na naklonu ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 l do 120 l/min) ----Dimenzije tovornega prostora: * Površina platforme za sedelno prikolico: približno 3.935 x 2.480 mm * Površina za nizko nosljivost: približno 8.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez obremenitve: približno 910 mm (vključno z 860 mm naklonom) ----Višina sedla: * približno 1.220 mm (primeren za 2-osne in 3-osne SZM) ----B

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2007, dolžina tovornega prostora: 10.350 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna dolžina: 12.000 mm Nakladalna dolžina: pribl. 10.350 mm Širina: 2.550 mm / nakladalna širina pribl. 2.400 mm Nakladalna višina: pribl. 850 mm Dodatne informacije - Tretja os prisilno vodena - Notranja nakladalna višina pribl. 3.150 mm - Dvojne pnevmatike 215/75R17,5 - BPW osi - Zračno vzmetenje - Pomikajoča cerada Vozilo je lahko polepljeno z oglaševanjem, označeno in/ali z ostanki starih napisov. Csdpfxjz D R D Ao Agtjhc Več enakih na zalogi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2007, dolžina tovornega prostora: 10.350 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna dolžina: 12.000 mm Nakladalna dolžina: pribl. 10.350 mm Širina: 2.550 mm / nakladalna širina pribl. 2.400 mm Nakladalna višina: pribl. 850 mm Dodatne informacije - Tretja os prisilno vodena - Notranja nakladalna višina pribl. 3.150 mm - Dvojne pnevmatike 215/75R17,5 - BPW osi - Zračno vzmetenje - Pomikajoča cerada Vozilo je lahko polepljeno z oglaševanjem, označeno in/ali z ostanki starih napisov. Cjdpjz D R D Nsfx Agtshc Več enakih na zalogi

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 26-8-91, lastna masa: 5.744 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.256 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2022, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.775 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, barva: siv, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, Nemško vozilo Schmitz Alumulde SCB*S3D, prostornina približno 25 m³ Dovoljena masa: 36.000 kg Lastna masa: 5.744 kg Nosilnost: 30.256 kg SAF osi, zračna vzmetitev, dvižna os, pametna plošča Cramaro nadstrešek Podporna noga Razpoka v prečni opori aluminijaste nadgradnje za kiper Csdpfx Agoz Azzfjtehc 385/65 R 22,5

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.350 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Selection of equipment features. Full equipment specification available on request. Chassis: * Welded construction using high-quality steel profiles with through cross-members, designed for high floor and point loads, equipped with heavy-duty outer frame * Rear loading deck as a steel welded construction with two welded-on external driving tracks made of 5-hole steel plate (Lohr/Rolfo pattern) over a length of approx. 2,250 mm, hydraulically lowerable by approx. 350 mm * Integrated at the rear of the vehicle is a hydraulically extendable loading platform (approx. 1,500 mm) as a steel welded construction with 5-hole steel plate (Lohr/Rolfo pattern) cover, lighting mount, and two ramp compartments with ramp supports * Rear operation and control via an electric-hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, operated by remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall (no connecting cable to tractor unit) Coupling device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun protection: * Fixed installation compliant with EC regulations Landing legs: * 2 x 12 t support winches with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle units, SAF brand with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-stud hub-centered ET120 wheel connection, total air suspension travel approx. 200 mm (lifting approx. 140 mm, lowering approx. 60 mm), air suspension controlled via hand valve with stop function Steering axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting axle: * 1st axle automatically liftable, additionally switchable via control on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5 brand of our choice, mounted on 14.00x19.5 rims, 10-stud ET120 Mudguards: * EC-compliant, 1/4 PVC mudguards before and after the wheels on the 1st axle (front and rear), 2nd and 3rd axles (rear) Spare wheel holder: * None Brake system: * Two-line brake system according to EC with EBS, automatic load-dependent braking * Spring-loaded brake as parking brake acting on 2 axles, anti-swapping couplings fixed on front cross beam, no connecting line to tractor unit, Wabco brand Lighting system: * EC-compliant, 24-volt, multi-chamber rear lights, license plate lights, LED side marker lights, LED front position lights, and LED lane departure lights at rear, 15-pin socket as well as 2x7-pin sockets fixed on front cross beam, no connecting cables to tractor unit Chjdpsy Up S Ssfx Agtsc Load securing: * 9 pairs of folding lashing rings evenly distributed, tie-down force approx. 8 t * 7 pairs of folding lashing rings evenly distributed, tie-down force approx. 2.5 t * 2 pairs of folding lashing rings at rear, tie-down force approx. 2.5 t * Drilled holes for tension belts in outer frame every approx. 500 mm Stake pockets: * 16 stakes approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake pocket holders: * Each side 8 pockets integrated into outer frame * 4 rows of transverse stake pockets across the platform Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor set into outer frame Front wall: * Solid front wall, stake holder for 16 stakes approx. 100/40 * Front wall bolted to head frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Rear beacon holder including lamp * 2 pcs LED rear ...