Fliegl Sds 350 Dvigljiva Os / Bpw Kolutne Zavore / Apk-Tüv 3-27 / Nl Prikolica Lt4548 nakup rabljenega (53.212)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035389, lastna masa: 3.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: siv, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for retrofitting, collection tray, 4 x hose support, tread plates, Fliegl standard) Container mounts: - 1 x 20-foot center position (or swap body containers 7.15 / 7.45 / 7.82), non-retractable at the front, container lock twist locks in the longer version. - 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and flat mounting plate, equipped with stroke compensation - Wheel chocks with holders - Side underrun protection - Rear underrun protection with deep step for easier access + inner tread plate - Half-shell fenders - With anti-spray mud flaps according to EC Axles & Suspension: - BPW or SAF disc brake axles, according to manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter - "Axle/chassis laser measurement" to reduce tire wear and fuel consumption - Offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) suitable for up to 44t gross train weight - Air suspension - 1st axle with automatic lift, including forced lowering and traction aid, operated by "brake pedal 3x" (traction aid function active up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Braking System: - 2-line compressed air braking system - Color-coded hose routing for easy servicing - Spring-loaded parking brake - 2 foolproof coupling heads at the front, without connector hose - 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable - Note: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the functionality of the ABS! - Includes raise & lower valve + auto-reset function - Vehicle stability program - Axle load detection via EBS CAN bus signal, display possible in the driver’s cab if the truck is equipped accordingly, no truck-side installation (no certified scale) Kodpfx Aey Tvuwjlnjdu Wheels & Tyres: - 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice - Steel rims, factory silver Electrics: - 24V, multi-chamber LED light clusters, yellow LED side marker lights, LED license plate illumination (Note: on certain tractor units, fault messages may occur even though all functions are working) - 2 white LED front position lights - 2 white/red LED lane marker lights at the rear - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cables - Additional LED work lamp at the rear, controlled by the reversing light Operational Notes: This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have end-load-transfer areas ("end cross member load transfer areas")! Country of Registration / Plates: - Germany - With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) - 24/7 service hotline - Prepared for single-line license plate holder - Warning panel according to ECE-70 - Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, yellow at the rear The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 463.647 km, moč: 240 kW (326,31 KM), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 24.990 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 10.350 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 3.750 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, klimatska naprava, * MERCEDES ANTOS 2533 6X2 hladilni tovornjak z dvema predelkoma Kdsdpfez Sww Tjx Alneu * 1. lastnik, avstrijsko vozilo, veljaven tehnični pregled do 06-2027 * Samodejna menjalna škatba, klima ... * Hladilna naprava Carrier, električni priključek + delujoč kompresor ... * Levi predel: D - 7,74 m, Š - 2,46 m * Desni predel: D - 7,74 m, Š - 1,65 m * Notranja višina: 2,06 m * Medosna razdalja: 4900 mm / 1350 mm * INTERNA ŠTEVILKA: 18 * Vse informacije so podane brez jamstva za njihovo pravilnost. * Pridržana pravica do tiskarskih napak in prodaje med tem. * CENA NETO

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light 3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light, Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate, Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left, 2x LED working lights, rear, Kdjdpfxowr Ry Eo Alnsu SAF axles, Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail, Hard-chromed tipping cylinder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-leg support, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on front wall, Air suspension, Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking), Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket, Sideboard screw locks, 1x grain chute, 1x side locker, left, 1x front locker, Mudguards on all wheels, Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims, Tread depth, tyres left front: 14 mm, Tread depth, tyres left centre: 14 mm, Tread depth, tyres left rear: 4 mm, Tread depth, tyres right front: 12 mm, Tread depth, tyres right centre: 15 mm, Tread depth, tyres right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm, Telescopic landing gear, central, Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled, Foldable underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp bar with holder, Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h), Spring-loaded parking brake, EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin socket front, without connecting cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard-chromed tipping cylinder, Body: Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material, Sloped front wall, 5 mm thick, With external cylinder mount, Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, With bulk material repelling top rail profile, Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall, Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking, Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom, Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C! Central grain chute, Continuous floor 6 mm thick, Wear plates at the rear corners of the side walls,

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2013, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, barva: srebrn, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev = Opombe = Prikolica Lecitrailer Guiton za prevoz živali, 3 nadstropja – sistem za dvig tovorja – krmiljena os – premični pod Letnik: 16. 5. 2013 VV1F3XA0ASN153212 Prikolica za prevoz živali 3 nadstropja Sistem za dvig tovorja Dvižni pod Krmiljena os Kodpjztwpajfx Alnedu = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2013 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/55R22.5 Znamka osi: BPW Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 1: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike, leva stran: 40 %; profil pnevmatike, desna stran: 40 % Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike, leva stran: 40 %; profil pnevmatike, desna stran: 40 % Zadnja os 3: največja obremenitev osi: 9000 kg; krmiljena; profil pnevmatike, leva stran: 40 %; profil pnevmatike, desna stran: 40 % Teže Lastna teža: 13.300 kg Nosilnost: 28.700 kg Največja dovoljena masa: 42.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802030369, lastna masa: 31.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.889 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 7.390 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Kdodpfxey Tvphs Alnju Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with exchangeable 2" kingpin, container mounts: 1 x 20-foot container (centered) or swap body container 7.15 / 7.45 m, front not retractable, extended version twist locks for container securing. 24-ton, 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating ram. Wheel chocks with holders, side underrun protection, aluminium rear underrun protection, with anti-spray mudflaps according to EU regulations, stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, with perforated step plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal frame. Hose trays approx. 4500 mm long (incl. hose compartment) for pipe holders 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centered, rear hose compartment (VA steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (VA steel) all around with rubber seal, with drain hole at lowest point, then lidless on hose pipes, stainless steel grounding lug rear in FR-right on frame with international grounding sticker on frame, rear right rear access steps on underrun protection, at main frame rear outer FR-right: step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide. Axles & suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser aligned" to reduce tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44 tons GCW. Air suspension, first axle automatic lifting axle, including forced lowering and start assist, operated via "3x brake activation" (start assist operable up to 30% axle overload and speeds up to max. 25 km/h). Braking system 2-line compressed air braking system, color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at front (without connecting line), EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable). Note: The trailer must only be towed by tractor units that ensure proper ABS functionality! With raising and lowering valve, vehicle dynamic stability control. Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver cab (truck must be pre-equipped, no truck installation). Wheels & Tyres 385/65 R22.5, manufacturer’s brand of choice, steel rims, factory silver. Electrics 24 volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front (without connecting cable). Operating Notes The total permissible weight stated is technically possible; however, depending on the load, the total weight may not be achievable while adhering to permissible axle, kingpin and saddle loads (poor handling may result from incorrect load distribution). This vehicle must only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load-transfer areas". Approval/Country/Signs Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III, approval certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex. B3), with warning sign at the rear (not valid for substances according to UN 0331 and 0332 – explosives B-E), contour marking with reflective strips as per ECE R048, white at sides, yellow at rear.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 331.000 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 84.190 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 2.320 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, * Številka vozila: P19568 + WhatsApp: Podprto z umetno inteligenco, preusmeritev na ustrezno kontaktno osebo v vašem jeziku) * 3 osi (6x2) * manjša kabina * Euro 6d * motorna zavora * avtomatski menjalnik brez pedala za sklopko * popolno vzmetenje na zrak * rezervoar Ad-Blue * priklopna naprava za prikolico * spojler na strehi * barva kabine: zelena * naprava za dvig in spuščanje * krmilna os * sončna zaščita * rezervoar 360 litrov * kolutne zavore * število sedežev: 2 * ASR/TC * ogrevani zunanji ogledala * blokada diferenciala * vzmeteno voznikovo sedalo * klima * navigacijski sistem * radio BT/USB/AUX * kamera za vzvratno vožnjo * ogrevanje sedežev Kdjdpfsz I Hkmox Alnou * digitalni tahograf * tempomat * pomoč pri speljevanju * sistem za ohranjanje voznega pasu * večfunkcijski volan * vrtljive stene * pnevmatike – 1. os: 315/60R22,5 * pnevmatike – 2. os: 315/60R22,5 * pnevmatike – 3. os: 315/60R22,5 * medosna razdalja: 5,20 m * notranje mere: D: 8,19 m, Š: 2,44 m, V: 2,32 m Kilometrina po podatkih na tahografu. Prodaja rabljenega vozila v trenutnem stanju izključno podjetjem ali za izvoz. Prodaja je izvedena z izključitvijo odgovornosti za stvarne napake (§ 444 BGB). Brez garancije ali jamstva. Poznejše zahteve so izključene. Ogled in preizkusna vožnja pred nakupom so izrecno priporočljivi. Brez jamstva za delovanje dodatne opreme/ekstra opreme. Morebitne ureditev logotipov/reklamnih napisov na fotografijah. Za napake, tipkarske napake in morebitno predčasno prodajo se lahko obrnete na nas v nemščini, angleščini, grščini, ruščini, hrvaščini, italijanščini, španščini, francoščini, turščini, romunščini in arabščini (?????).

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2001, barva: drugo, Os 1: leva stran 12 mm, desna stran 12 mm Kodpfxeyvf Rxe Alnsdu Os 2: leva stran 12 mm, desna stran 12 mm Os 3: leva stran 12 mm, desna stran 12 mm Imamo možnost zlaganja priklopnikov! = Več informacij = Letnik izdelave: 2001 Lastna teža: 6.000 kg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.480 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 8.610 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Low-bed loading area length approx. 6.50 m, total loading area length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. This vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- More data at: ! Kdedpfx Ae Aawdnelnju More details: !

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2019, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Splošne informacije Leto izdelave: 2019 Konfiguracija osi Znamka osi: JOST Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os Teže Kdodsz Izr Eepfx Alnou Lastna teža: 5.600 kg Nosilnost: 33.400 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arieja. = Dodatne možnosti in oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Zaklepne naprave za kontejnerje (twist-locks) = Opombe = A&D LPRS24 / 2x raztegljiva / 1x dvižna os / kolutne zavore

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2015, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, medosna razdalja: 9.060 mm, barva: siv, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - ALU talna obloga - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Daljinski upravljalnik za CARGO FLOOR - Daljinski upravljalnik za dvižno talno oblogo - ZADNJA VRATA - Dvižna os - Pokrov - LED delovne luči - Zračna vzmetitev - Zložljiva ponjava - zaščita - Osnova SAF - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2015 Registrska številka: ON-21-ZF Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/65R22,5 Proizvajalec osi: SAF Zavore: Kolutne zavore Vzmetitev: Zračna vzmetitev Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila pnevmatik na levi strani: 30 %; Globina profila pnevmatik na desni strani: 80 % Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila pnevmatik na levi strani: 70 %; Globina profila pnevmatik na desni strani: 40 % Zadnja os 3: Dvižna os; Največja obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila pnevmatik na levi strani: 80 %; Globina profila pnevmatik na desni strani: 70 % Teže Lastna teža: 7.850 kg Nosilnost: 34.150 kg Največja dovoljena masa: 42.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: brez = Informacije o podjetju = Ali želite financirati to vozilo? Brez težav. Hitro uredimo ugodno pogodbo o finančnem lizingu z dobo 12, 24, 36, 48 ali 60 mesecev. Kdjdj Aa Dn Hepfx Alnsu Vse fotografije in dodatne informacije najdete na [spletna stran] ali nas kontaktirajte neposredno.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5 kg, največja dovoljena obremenitev: 29 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385 / 65 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik za špedicijo Jeklena varjena konstrukcija v ojačani izvedbi, le 2 vzdolžna nosilca kot dvotirna nosilca z jekleno/rebrasto pločevino med nosilcema, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem. Zaščitni pokrov za zadnje luči. 1 jeklen zabojnik, vgrajen med vzdolžnima nosilcema 8 parov pritrdilnih ušes na okvirju, vijačeno ali varjeno po izbiri proizvajalca 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Polovični blatniki z antispraj ščitniki v skladu z EU 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 8 lesenih nosilcev po izbiri proizvajalca, privijačenih na okvir, vsak z 2 teleskopski leseni prečki, raztegljivi od 1800 do 2800 mm, nosilnost para 7 t Premi in vzmetenje SAF premne z disk zavorami, 430 mm Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem, varovalna vrv na oseh 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3 × zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do 25 km/h) Pomak osnega razmika mm (kombinirani promet) do skupne teže vlečne kompozicije 44 t Kolesa in pnevmatike 385 / 65 R 22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Kdedpfsi Rivwex Alnju Dvovodni zračni zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez namestitve na tovornjak (ni overjene tehtnice) 2 varnostni sprednji spojni glavi brez spojne cevi EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Električna oprema 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči marker luči zadaj 2 × 7-polni in 1 × 15-polni varni vtičnici spredaj, brez priključnih kablov Sprednja stena/ vogalni nosilci spredaj Sprednja stena iz jekla/mreže, cca 2300 mm visoka, privijačena na okvir Homologacija/tablice Država homologacije: Nemčija Potrdilo skladnosti po EG 2007/46 pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrobljanje s reflektivnim trakom v skladu z ECE R 048, stranski beli, zadaj rdeči Lakiranje Okvir DB 7350 novosivo Podporne noge črno prevlečene Sprednja stena vroče cinkana Pozor: Arhivske fotografije! Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2026, barva: drugo, Leto izdelave: 2000, Os 1: leva 66 mm, desna 66 mm Os 2: leva 68 mm, desna 88 mm Os 3: leva mm, desna mm Kdedoz Ip Izspfx Alnou = Več informacij = Prazna teža: 8.760 kg

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2015, skupna dolžina: 13.710 mm, skupna širina: 2.470 mm, skupna višina: 1.630 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55-R22.5, barva: črn, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Kjdpfxez Um Akj Alnsdu - ADR - EBS - Dvigalna os - Zračna vzmet - Kolutne zavore = Opombe = 11/2015 D-TEC FlexiTrailer TRACTION z ABS/EBS, osi SAF s kolutnimi zavorami, dvigalna os na 1. osi, pomična sprednja opora za optimalno obremenitev osi in oprijem pri težkih 20-čevnih cisternah, izvlečna v sredini in zadaj, primerna za vse vrste kontejnerjev, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), prazna teža: 4.575 kg, dovoljena skupna masa: 43.000 kg, pnevmatike: 385/55-R22.5 (profil levo: 5/5/6 mm; profil desno: 6/8/12 mm), nemška homologacija = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto proizvodnje: 2015 Registrska tablica: OHAJY265 Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/55-R22.5 Znamka osi: SAF DISC Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračna vzmet Zadnja os 1: Dvigalna os; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik levo: 30%; Profil pnevmatik desno: 40% Zadnja os 2: Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik levo: 30%; Profil pnevmatik desno: 50% Zadnja os 3: Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik levo: 40%; Profil pnevmatik desno: 75% Teže Prazna teža: 4.575 kg Nosilnost: 38.425 kg Dovoljena skupna masa: 43.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: D-TEC FLEXITRAILER TRACTION Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arneja Honingha.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 05/2014, prostornina tovornega prostora: 35 m³, skupna dolžina: 10.790 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 6.820 mm, barva: bela, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - Sistem EBS - Dvigalna os - LED delovne luči - Krmiljena os - Zračna vzmetenje - ČRPALKA - NERJAVNOJEKLENI REZervoar - Kolutne zavore - Centralno podmazovanje = Dodatne informacije = Kjdj Aa Dl Sopfx Alnsdu Splošne informacije Leto izdelave: 2014 Registrska številka: ON-61-HT Konfiguracija osi Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvigalna os; največja obremenitev osi: 10.000 kg; krmiljena; profil pnevmatik na levi strani: 60 %; profil pnevmatik na desni strani: 60 % Zadnja os 2: dvigalna os; največja obremenitev osi: 10.000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 60 %; profil pnevmatik na desni strani: 60 % Zadnja os 3: največja obremenitev osi: 10.000 kg; krmiljena; profil pnevmatik na levi strani: 30 %; profil pnevmatik na desni strani: 30 % Teže Lastna teža: 8.200 kg Nosilnost: 36.800 kg Največja dovoljena masa: 45.000 kg Funkcionalnost Črpalka za visok tlak: da Cevi: da Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 05.2027 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene = Podatki o podjetju = Želite financirati to vozilo? Ni problema. Hitro vam uredimo ugodno finančno pogodbo o lizingu z dobo trajanja 12, 24, 36, 48 ali 60 mesecev. Vse fotografije in dodatne informacije najdete na ali nas kontaktirajte neposredno.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, skupna dolžina: 13.880 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 40 odstotek, medosna razdalja: 9.010 mm, barva: drugo, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Zračna vzmet - Krmilna os - Bobnaste zavore = Dodatne informacije = Ksdpfx Aloz Smzvenodu Splošne informacije Leto proizvodnje: 2007 Registrska oznaka: OJ-40-ZV Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385/65 Globina profila pnevmatik: 40 % Zavore: Kolutne zavore Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9000 kg; Proizvajalec osi: BPW Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 9000 kg Teže Lastna teža: 7.710 kg Dovoljena nosilnost: 34.290 kg Največja dovoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Hidravlična dvižna platforma: D`Hollandia, zadnja vrata

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 26.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information Kedpjut Idnefx Alnjdu Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded structure, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without thrust compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Full-width rear mudflap Mud flaps with anti-spray in front of the 1st axle and behind each axle, in accordance with EU regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width to 3,000 mm (not at the rear taper) (Note: The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Compartment for wooden planks on neck, transverse at front 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Excavator arm recess over rear axles, extending to the rear, approx. 3,000 mm long, 650 mm wide, and 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each rated 5 t, in the excavator arm recess on side of main frame, approx. 300 mm from front and some 200 mm before rear taper Lashing points low-loader 11 pairs of lashing mushrooms, integrated top and side of the outer frame, each 10t 2x on gooseneck 9x distributed on load floor 2 pairs of lashing eyes front on gooseneck, each 5t 3 pairs of swivel lashing eyes on gooseneck, each 5t 2 pairs of folding lashing eyes additionally embedded in load floor, each 10t 1x at beginning of load floor 1x at end of rear taper 1 pair of preparation on the slope from gooseneck for 6.7t screw-on lashing eye (JDT) 8 pairs of ring lashing eyes recessed in outer frame, each 5t (convertible to stanchion pockets) 1 pair screw-on lashing eyes, each 6.7t (JDT), with large flange plate incl. thread as counternut Axles & suspension SAF or BPW drum brake axles, manufacturer's choice “Axle/chassis laser alignment” to reduce tire wear and fuel consumption Last axle is self-steering, with automatic reversing lock via reversing light and additional manual lock function via push button on vehicle Air suspension Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel rims, twin configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Coloured line routing for easy service Spring-loaded parking brake 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS functionality! 2 coded coupling heads at front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-CAN-bus signal, for display in cab, truck must be appropriately equipped, no truck installation (not a calibrated scale) Vehicle stability control system Tire pressure monitoring system according to ECE R 141, display in tractor cab via EBS, truck installation required Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicator "flashing side markers" 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin coded sockets at front, without connecting cable 1 LED revolving beacon

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, prva registracija: 10/1992, skupna širina: 2.440 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, medosna razdalja: 8.810 mm, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Zračna vzmetenje - Bobnaste zavore = Opombe = Groeneweegen, izdelano leta 1992, ravno 40-čevno menjalno podvozje z osmi ROR in bobnastimi zavorami, neizvlečno, za 1 x 40-čevni / 2 x 20-čevni / 1 x 20-čevni osrednji / 1 x 30-čevni kontejner, prva os je dvigalna os, prazna teža: 5.660 kg, dovoljena skupna masa: 36.000 kg, pnevmatike: 385/65-R22.5 (L: 7/9/9 mm; H: 10/12/12 mm), nizozemska registracija. = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 1992 Registrska številka: OB-28-ZK Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65-R22.5 Blagovna znamka osi: ROR DRUM Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračna vzmetenje Zadnja os 1: Dvigalna os; največja obremenitev osi: 8000 kg; profil pnevmatike levo: 45 %; profil pnevmatike desno: 60 % Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 8000 kg; profil pnevmatike levo: 55 %; profil pnevmatike desno: 75 % Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 8000 kg; profil pnevmatike levo: 55 %; profil pnevmatike desno: 75 % Mase Prazna teža: 5.660 kg Nosilnost: 30.340 kg Dovoljena skupna masa: 36.000 kg Funkcionalnost Blagovna znamka nadgradnje: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Kdjdpe Aawtisfx Alnsu Za dodatne informacije se obrnite na Arna Honingha.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 431 km, moč: 184 kW (250,17 KM), skupna masa: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, barva: rdeča, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pogon na vsa kolesa, specialni vozilo s prekucno napravo s prvo registracijo 03/2026. Nosilnost: 9,3 tone, dolžine kontejnerjev približno 4,0 – 5,50 metra, medosna razdalja 4,50 m, pogon na vsa kolesa 4x4 s 3 zaporami, enojne pnevmatike, visoka izvedba, samodejni menjalnik, klimatska naprava, pomožno ogrevanje, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, vlečna naprava in še veliko več. Z MAN tovarniško garancijo. Oprema: - Kabina TN z dvojno vrstico in 3 sedeži - Visoka izvedba - Medosna razdalja 4.500 mm - Enojne pnevmatike - Motor MAN D0836 LFLBN z 250 KM - Euro 6 e - 4x4 pogon - Diferencialne zapore spredaj in zadaj - Lastna masa 8.135 kg - Nosilnost 9.365 kg pri skupni masi 17.500 kg - Prekucna naprava Hiab XR 10 S - Kontejnerske dolžine približno 4,00 m do 5,50 m - Hidravlično izvlečljiv zadnji varnostni odbijač - Hidravlična notranja blokada - Višina kljuke 1,57 m - Upravljalna enota prekucnika z podaljškom kabla - 2 dodatni nosilci podvozja prekucnika - 2-stopenjsko upravljanje za vpenjanje/izpenjanje - MAN G102 razdelilnik z načinoma za cesto in teren - Elektronski sistem upravljanja blokad razdelilnika (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD samodejni menjalnik - PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija menjalnika MAN Idle Speed Driving - Programi vožnje: MAN TipMatic Efficiency, Offroad in Emergency - Klimatska naprava - Dodatno vodno ogrevanje, 4 kW - Vlečna naprava Maul Ringfeder tipa RF40/G150B z zračnimi priključki - Skupna dovoljena masa do 28.000 kg - Dovoljena priklopna masa 16.845 kg - Dovoljena masa priklopnika s centralno osjo 16.000 kg Kdsdpfez D N Uasx Alnou - Sprednja in zadnja os z listnatimi vzmetmi - Sprednja os 9.000 kg z zunanjimi planetarnimi prenosi, vklopljiva, z diferencialno zaporo - Zadnja os HP-1333, 13.000 kg, enojne pnevmatike na zadnji osi, z diferencialno zaporo - Prenosni razmerje osi: i=6,00 - Stabilizator za sprednjo in zadnjo os - Amortizerji na sprednji in zadnji osi - Elektronski zavorni sistem EBS - Visoko zmogljiva motorna zavora MAN EVBec - Varnostna zavora za preprečevanje premikanja MAN EasyStart - Bobnaste zavore spredaj in zadaj - ASR, ESP, ABS - Sistem za zaviranje v sili EBA - Front Detection – zaznavanje prednjih ovir - Sistem za nadzor tlaka in temperature v pnevmatikah (TPM) - MAN AttentionGuard sistem za nadzor zbranosti - Priprava za alkoholno blokado - Tempomat - Večfunkcijski volan - 150-litrski rezervoar za gorivo - Strešno okno - Dnevne LED luči - Zadnje LED luči - Zaščita žarometov proti kamenju - Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala - Premium paket voznikovega sedeža z zračno vzmetjo, paket Plus za sovoznikov sedež - Voznikov komfortni sedež z zračno vzmetjo, ledveno oporo ter prilagoditvijo za ramena - Sredinski komfortni sedež z zračno vzmetjo in integriranim varnostnim pasom, pomaknjen nazaj - Sovoznikov komfortni sedež z zračno vzmetjo - Novo vozilo s prvo registracijo 03/2026 in MAN tovarniško garancijo. Cena NETO + 19 % DDV. Po želji vam pripravimo ugodno finančno ponudbo. Vse informacije brez garancije. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Interna številka vozila: 2562

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 580.796 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/70, stanje pnevmatik: 40 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.700 mm, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 6.160 mm, skupna širina: 2.500 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, spojler, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Spojler na strehi - Kabina za spanje = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2014 Registrska številka: 56-BFB-5 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 10.677 cm³ Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 315/70 Globina profila pnevmatik: 40 % Kodpfx Alszuxk Ijnedu Maksimalna obremenitev prednje osi: 7500 kg Maksimalna obremenitev zadnje osi: 11500 kg Teže Lastna teža: 7.417 kg Nosilnost: 11.583 kg Maksimalna dovoljena masa: 19.000 kg Maks. vlečna obremenitev: 50.000 kg Notranjost Število sedežev: 2

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 215.564 km, moč: 80 kW (108,77 KM), prva registracija: 11/2008, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, število sedežev: 3, skupna dolžina: 7.050 mm, skupna širina: 2.170 mm, skupna višina: 3.100 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, Znane napake: Kontrolna lučka motorja je prižgana. Vozilo ne dosega polne zmogljivosti. Sum na okvaro na turbopolnilniku. Vozilo je vozno, ne oddaja dima ali česarkoli podobnega. ----Mercedes-Benz Sprinter 311 cdi, tovorni kombi, iz druge roke. Tehnični pregled/pregled izpušnih plinov (TÜV) – veljaven do 04/2027. Zaradi predhodne uporabe v vrtnarstvu in krajinskem oblikovanju je tovorno prostorna površina obrabljena. Nove celoletne pnevmatike, nove zavorne ploščice in zavorni diski na sprednji in zadnji osi. ----Posebna oprema: Akumulator 100 Ah, rezervno kolo v vozni izvedbi, nosilec za rezervno kolo pod koncem podvozja, vključno z dvigalom, sedeži v kabini: dvojni sedež za sopotnika, sedeži v kabini: udoben voznikov sedež, zadnji stabilizator, ojačan, sprednji stabilizator, ojačan, ojačana sprednja os. Kedpfxez N Rhge Alnjdu Dodatna oprema: Vzglavnik na voznikovi strani, prikazovalnik nivoja tekočine za pranje vetrobranskega stekla, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, oba, zunanja ogledala z integriranimi smerokaznimi lučmi, obloga strehe v kabini, zapirajoč se predal, karoserija/nadgradnja: običajna tovorna plošča, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litrov, avtomatska regulacija obsega svetlobnega snopa, registracija kot tovornjak, motor 2,1 litra – 80 kW CDI KAT, medosna razdalja 4325 mm, nizka emisija škodljivih snovi v skladu z emisijskim standardom Euro 4, razred III, prikazovalnik intervala vzdrževanja Assyst, toplotno izolirano steklo, dovoljena skupna masa 3,50 t.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2009, dolžina tovornega prostora: 12.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 85 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Low Loader Curtainsider 3-Axle Semi-Trailer Technical Data Type: SDP 27 Fifth wheel load: 12,000 kg Axle load (technically possible): 27,000 kg Gross weight (technically possible): 39,000 kg Unladen weight: approx. 7,200 kg Front build height: 250 mm Unladen coupling height: 1,250 mm Upper platform approx. 4,200 x 2,400 x 2,480 mm Lower loading area = approx. 8,000 x 3,000 x 2,480 mm Internal length: 12,200 mm Kjdpfsv Ribgex Alnjdu Internal width: 2,480 mm Front overhang radius: 2,040 mm Technical Description: - Multilock outer frame for universal cargo securing - Mechanical landing gears, 2 x 12 t, semi-circular with support plate - 3x BPW Eco 9 t low-maintenance axles, air suspension, drum brakes (300 mm) - Lifting and lowering system - Tyres: 12 units, size 235/75 R 17.5, approx. 90% remaining - Plastic wheel coverings with spray protection according to EU Directive - Brake system according to ECE regulation - Spring-loaded parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle - Diagnostics via ISO7638 connector (EBS power cable) - Lighting and signal devices according to UN ECE 48 - Two 7-pin sockets DIN1185/3731, one 15-pin socket - License plate, contour, and side marker lights in LED version - Multi-function rear lights incl. 1 rear fog light and 1 reversing light - 30 mm plate floor - Continuous outer side rails suitable for sliding tarp and stanchions - WITHOUT sliding roof - Front wall, bolted with sturdy corner posts, limited side-through loading - Additional unlocking device for side curtain - WITHOUT container doors at rear, only fixed rear frame with tarp - Curtain tensioner on rear frame with ratchet - PVC curtain with continuous vertical reinforcements, rollers on top for sliding, bottom with stainless steel tensioning device - White roof tarp - FORKLIFT HOLDER AT REAR!!! - Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder-coated, single color factory finish - Side guards, underride protection, and lighting carrier coated white - Axles including hubs in RAL 9005, attachments black or galvanized - Conspicuity marking according to ECE-R48 - One plastic toolbox - Condition appropriate for age and mileage OK, CHASSIS HAS (KRONE-)RUST!!!!! - Delivery possible for extra charge All information without guarantee! Sale only to business customers or for EXPORT! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.310 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Prikolica, šasija za kontejner, polprikolica Lastna teža: 3.690 kg Skupna dolžina: 13.500 mm Širina: 2.520 mm Višina sedla pribl.: 1.120 mm Dodatne informacije: - 3-osna prikolica - okvir, vroče pocinkana jeklena konstrukcija, vključno s pasiviranjem - 1 x 45-čevljen kontejner z dolgim Gooseneck tunelom in poševnimi vogali spredaj - 24-tonska, dvostopenjska opora, upravljanje z ene strani - bočni zaščitni element iz aluminija, spodnji zaščitni element iz pocinkane jeklene konstrukcije, izvlečni spodnji zaščitni element za 45-čevljen kontejner - plastični orodjarni predal - zračna vzmetitev Kdjdpsk N Acuofx Alnou - 1. os: samodejno dvižna os - pnevmatike 385/55 R22,5 - 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici spredaj Iz tekoče proizvodnje, dobavni rok pribl. 3–4 tedne.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 307.000 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, * Številka vozila: P19502 B + WhatsApp: Podprto z umetno inteligenco, preusmeritev na ustreznega kontaktnega partnerja v vašem jeziku) ADR veljnost do 31.12.2026 * 2 osi (4x2) * Compactspace * Euro 6c * Motorna zavora * Samodejni menjalnik brez pedala za sklopko * Listnata zračna vzmet * Rezervoar Ad-Blue * Litje platišč * Barva kabine: modra * Naprava za dvig in spuščanje * Zaščita pred soncem * Rezervoar 290 litrov * Število sedežev: 2 * ASR/TC * Ogrevani zunanji ogledala * Blokada diferenciala * Voznikov sedež z zračno vzmetjo * Klima * Radio BT/USB/AUX * Ogrevanje sedežev * Parkirno ogrevanje * Digitalni tahograf * Tempomat * Pomoč pri speljevanju * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Nadzor razdalje * Multifunkcijski volan * Pnevmatike – 1. os: 315/80R22,5 * Pnevmatike – 2. os: 315/80R22,5 * Medosna razdalja: 3,60 m * TÜV (tehnični pregled) veljaven do 12-2026 Kilometrina po podatkih na tahografu. Prodaja rabljenega vozila v trenutnem stanju, izključno podjetjem ali za izvoz. Prodaja je opravljena z izključitvijo odgovornosti za materialne napake (§ 444 BGB). Brez garancije. Poznejše zahteve so izključene. Ogled in testna vožnja pred nakupom sta izrecno priporočljiva. Brez garancije za delovanje dodatne opreme/ekstr. Morebiti urejeni logotipi/reklame na fotografijah. Morebitne napake, tipkarske napake in prodaja predhodno so možne. Z veseljem vam bomo pomagali v nemščini, angleščini, grščini, ruščini, hrvaščini, italijanščini, španščini, francoščini, turščini, romunščini in arabščini (?????). Kdsdpfxszxvl De Alnsu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2003, barva: drugo, Leto izdelave: 2003, Os 1: leva stran 4 mm, desna stran 4 mm Kdjdjzukbfopfx Alnou Os 2: leva stran 6 mm, desna stran 6 mm Os 3: leva stran 8 mm, desna stran 8 mm = Več informacij = Prazna teža: 7.410 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko. Dodatne informacije Podvozje Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem Vario-sistem ramen 4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko. Vario-sprednje stene Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm 2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm. 4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena 1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno 1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov 14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka Izvlečna lestev zadaj Bočna zaščita iz aluminija Podvozje zaščiteno s pocinkanjem Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi Zaščita proti naletu zadaj 8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev 1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko. 1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm 4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm. Objemanje Osi + vzmetenje SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h) Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem 2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko. Ksdoi Ri R Djpfx Alnjdu Vzmetno parkirna zavora 2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg