Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt nakup rabljenega (55.181)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, barva: rdeča, Leto izdelave: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed Trailer, non-telescopic, Tridec Steering Gross Vehicle Weight: 38,000 kg Axle Load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Unladen Weight +/- Manufacturer Tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total Length: approx. 13,650 mm Total Width: approx. 2,540 mm Loading Platform Length: approx. 13,200 mm Loading Platform Width: approx. 2,540 mm Front Overhang: approx. 1,200 mm Front Radius: approx. 1,750 mm Kingpin Swing Clearance: approx. 2,100 mm Fifth Wheel Height: approx. 1,150 mm B-Dimension: approx. 12,000 mm Raised Platform Length: approx. 3,700 mm Deck Height, Raised Platform: approx. 1,480 mm Lowbed Length: approx. 6,500 mm Deck Height, Lowbed: approx. 250 mm Ground Clearance, Lowbed: approx. 100 mm Deck Height over Axle Assembly: approx. 3,000 mm Tractor Unit Specification A-Dimension: approx. 4,500 mm Fifth Wheel Height: approx. 1,150 mm Kingpin Swing Clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Frame made from high-grade fine-grain steel - Lowbed in rigid design - Axle assembly not detachable - Without excavator boom recess King Pin - 2-inch kingpin Landing Gear - Without front landing legs Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each - Manufacturer: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with raise and lower function - 2nd ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Dsdpfx Afou U Np Toqswb Steering - Hydraulic axle kingpin steering - All axles steered, brand "Tridec" Tyres - 9 x 245/70 R 17.5 tyres, load index 146/146 F - Manufacturer: Continental - Steel rims Brakes - Dual-circuit air brake system in accordance with EU directives, Manufacturer: "Knorr" - Automatic load-dependent braking force regulator - Standard air couplings red/yellow, per ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket per ISO 7638, mounted on front in line with EU requirements. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake via spring actuators - 4 wheel chocks with holders - Without flexible connection hoses (Wendeflex) to tractor unit - Air tanks made of aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) mounted for reading current axle loads Underrun Protection - Integrated into rear closure panel Side Frame - Side frame made from UNP steel approx. 200 mm Load Securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg lashing capacity, foldable outward, mounted on outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing force at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm above ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing force at the rear vertical end of the lowbed - 7 stake pockets per side on inner side of the outer frame for stakes approximately 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side, welded on the exterior of the longitudinal beams Flooring - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Checker plate (approx. 8/10 mm) over axle assembly Front Wall - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, over the entire width of the loading platform, with chamfered corners Side Walls - 3 removable anodised side walls on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable galvanised stanchions at the rear Galvanizing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and sin

Stanje: novo, lastna masa: 34.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 106.700 kg, skupna masa: 141.200 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.150 mm, širina tovornega prostora: 2.850 mm, višina nakladalnega prostora: 580 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: siv, obratovalna teža: 34.500 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable as well as detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and bolted lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with 150 mm ground clearance - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of threaded blocks M30 on inner beam for mounting screw-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-on lug coupling for fitting a lowbed front, rear end traverse - Chassis length x chassis width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear bogie): - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-plugs for securing in lifted position - Final paint of axles with 2 coats of 2K paint, single-colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres 285/70 R19.5 Steering Override: - Remote steering from the front and rear via cable remote control with push buttons, including axle tracking control - Socket for steering control operation on the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking control Included accessories: - Yellow-red air couplings on galvanised front connection rail - Steel headboard approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" kingpin - Gantry with winch for spare wheel at the front side of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow control valve (40 l/min), including gantry for suspension of supply lines, tractor unit tank must be at least 80 litres with couplings - White reflective tape according to EU regulations on sides and extension, red at rear - Plug-in ALU side panels and rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Operating lever on gooseneck protected by folding cover - Separate air connection with air pistol on gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2: 1x on the gooseneck, 1x on 3-axle bogie, 1x on 5-axle bogie - Variomax tool kit Dwedpfowhywfsx Afqob - Multi-coupling hydraulic connections in the lowbed hook area - Front bogie with separate air connection for air screwdriver - Threaded inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on outside of upper flange of excavator deck for screw rings - Folding extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel mats with rubber covering approx. 12 mm thick - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering override in addition to cable remote - Painted sand layer as anti-slip measure - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck Dwedewviwkspfx Afqeb - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.500 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2007, Oprema: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-osna polprikolica * 3x krmiljena os + izvlečna * Lastna masa - 8500 kg * Nosilnost - 32500 kg * Skupna masa - 41000 kg * Dolžina - 11500 mm, izvlečna do 16750 mm * Vse navedbe brez garancije Dsdey Tgqcopfx Afqowb * Pridržujemo si pravico do napak pri vnosu podatkov in vmesne prodaje * Cena neto

Stanje: rabljeno, 0596 POLPRIKOLICA S CENTRALNO OSJO, IZVEDBA PO FRANCOSKEM STANDARDU BARTOLETTI 2000 Odpiranje/zapiranje nadstreška Dviganje/spuščanje Dodpfx Ajzr E Iuofqowb Pnevmatike 385/65-22.5 Bobnaste zavore Tretja krmilna os Vlečne kljuke Registrska tablica AA64815 Lokacija: Piazzale di Mantova Na voljo več enot Možnost menjave 3.300 EUR + DDV

Stanje: novo, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.500 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in area behind rear taper) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outside as perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Prepared for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers Dwodpfxowu Agij Afqob - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2 pieces, single-part aluminium loading ramps with spring lift system - Dimensions (L x W) approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be locked in transport position with tie-down straps - Laterally adjustable by hand Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega-profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-sided operation and load compensation Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift/lowering device with total travel approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency operation by push button on trailer - 3rd axle is friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot-blasting, chassis spray galvanising and priming - Chassis / wheel hub / outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective strips on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel bracket - Aluminium bump guard - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Long licence plate holder in end plate - 1 removable ECE board at rear - 11 pairs ZK modules 10 t at sides: - 2x on gooseneck - 9x on loading area - Without tow rings at rear - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable to loading width 4,500 mm - 4 mounting holders for warning boards plug-in type in stake pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for 100x50 mm plug-in stakes - 2 rows transversely on gooseneck for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows transversely on loading area for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x front section, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks, suitable for 1x 20ft container - Rubber apron fitted on underrun protection

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2004, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, medosna razdalja: 10.000 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - ABS/EBS - Dvigalna os - Zračna vzmetenje - Kolutne zavore - Orodjarna = Opombe = MOČNA prikolica KWB P-504-STI-H z 4 osmi, z jekleno podlago, 2 x krmilna os, 2 x dvigalna os in osmi SAF!! VELIKE osi SAF!! KOLUTNE ZAVORE!! ZAVORNI SISTEM ABS/EBS!! 2 x KRMILNA OS!! 2 x DVIGALNA OS!! MERE: DOLŽINA x ŠIRINA x VIŠINA; približno 1.350 x 250 x 100 cm. TIRE ZA DVIGALNO NAPRAVO!! DODATNE ODPRTINE ZA SHRANJEVANJE V PODLAGI!! ORODJARNA!! VEČ PRIKOLIC (VSEH VRST) NA ZALOGI ZA PRODAJO (> 75 VOZIL/PRIKOLIC NA ZALOGI!!) POTREBUJETE POŠILJKO, TRANSPORT, NAKLADANJE, SKLADIŠČENJE ALI TRANZITNO REGISTRACIJO? Z NAMI TO NI PROBLEM, KER SMO PODJETJE »ONE STOP SHOP«!! ZA PRVI VPETIS SI OGLEJTE VIDEO PODJETJA NA YOUTUBU!! ( / ) LAHKO SI OGLEDATE TUDI NAŠO SPLETNO STRAN; ENGEL TRUCKS; »VAŠ GLOBALNI TRGOVALNI PARTNER« = Dodatne informacije = Dodpfx Aezucgtjfqewb Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65R22,5 Znamka osi: SAF Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: Litje platišče; dvigalna os; maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 20%; profil pnevmatike desno: 20% Zadnja os 2: Litje platišče; dvigalna os; maks. obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike levo: 50%; profil pnevmatike desno: 50% Zadnja os 3: Litje platišče; maks. obremenitev osi: 9000 kg; krmilna; profil pnevmatike levo: 80%; profil pnevmatike desno: 80% Zadnja os 4: Litje platišče; maks. obremenitev osi: 9000 kg; krmilna; profil pnevmatike levo: 50%; profil pnevmatike desno: 50% Teže Lastna teža: 8.760 kg Nosilnost: 41.240 kg Dovoljena skupna masa: 50.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: KWB STEEL FLOOR FLATBED TRAILER WITH ALUMINIUM BORDS Višina tovorne površine: 137 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: OH-99-NS Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na oddelek za prodajo ali Erika Engela.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: omejena funkcionalnost, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.000 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 06/2013, dolžina tovornega prostora: 10.800 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.620 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 315.80 r 22.5, barva: bela, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, hladilna enota, Omar refrigerated semi-trailer with ATP-compliant Zanelli insulated body, ATP FRC certificate valid until 31.07.2025, side door, rear roller shutter, internal partition for dual temperature zones, powder-coated floor, retractable rear Dhollandia tail lift with 3,000 kg capacity (30 q.li), Thermo King SLX Spectrum refrigeration unit, internal fan, year 2013, single-steer Tridec axle with disc brakes. Note: the fridge requires a thermo regulator and display. Dealer: INTERDRIVE SRL - PARMA. Dodpovlx Sdofx Afqewb

Stanje: novo, lastna masa: 22.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 79.300 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 11.000 mm, širina tovornega prostora: 2.850 mm, višina nakladalnega prostora: 920 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, obratovalna teža: 22.700 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize load platform length, approx. 3,750 mm long, rear with chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically liftable and lowerable, stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open in the rear third - For tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Load platform: - Extendable load platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the platform and into the chamfer for receiving the excavator dipper stick, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions, supply lines protected within the extendable beams, automatically adapting to the actual platform length Ramps: - One pair of two-piece steel ramps approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - 25 mm "Super Grip" rubber flooring and approx. 5 mm checker plate as additional reinforcement on the chamfered section of the platform - Square climbing strips 20x30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, Suspension, and Tires: - PA-X axle system, all axles hydro-mechanically forced steered - Steering performance of the first two axles can be optimally adjusted to the platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-fitted locking pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then every approx. 400 mm Dwedpfxok Af Svs Afqsb - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Chequer plate covering over the gooseneck - On gooseneck: 1 pair of removable anodized ALU side walls, approx. 400 mm high - On gooseneck: 1 removable anodized ALU rear wall, approx. 400 mm high - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate of the gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop tube supports at the front - 1 one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop tube supports at the front - Continuous steel deck with baked-in sand layer as anti-slip protection on the platform - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension, with slotted holes for insertable and relocatable bridging elements - Sand coating on support surfaces of the intermediate table - Mechanical locking for securing the intermediate table on the extension - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable (galvanized) widenings, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on left and right rear of the vehicle - 3 kW electro-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 12.591 km, moč: 132 kW (179,47 KM), število postelj: 6, število sedežev: 6, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, barva: bela, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 04/2028, proizvajalec šasij: Fiat, model šasije: Ducato, skupna dolžina: 6.960 mm, skupna širina: 2.300 mm, skupna višina: 3.007 mm, konfiguracija osi: 2 osi, emisijski razred: Euro 6e, skupna masa: 4.400 kg, lastna masa: 2.998 kg, položaj volana: levo, število prejšnjih lastnikov: 1, postavitev sedežne skupine: sedežna garnitura obrnjena drug proti drugemu, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, celoletne pnevmatike, centralno zaklepanje, dvižna postelja, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, kopalnica, markiza, meglenke, nadzor oprijema, pogradi, popolna servisna zgodovina, prha, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, registracija vozila, servovolan, sistem za imobilizacijo, sončna elektrarna, spojka prikolice, tempomat, vgradna kuhinja, vozilo za nekadilce, Pilote P696S Expression 2023 | 180 KM, avtomatski menjalnik | Popolna oprema | Zračni vzmetenje | Litijeva baterija | Klima Naprodaj je zelo dobro ohranjeno vozilo Pilote P696S Expression (letnik 2023) na podvozju Fiat Ducato Heavy z motorjem 180 KM in avtomatskim menjalnikom. Vozilo je obsežno opremljeno in dodatno ima visokokakovostno dodatno opremo ter varnostni in klimatski sistem. Pregled veljavnosti tehničnega pregleda: do 04/2028, pregled plinske instalacije: do 02/2028. Podatki o vozilu: • Prva registracija: 2024 Djdpjzyl Udefx Afqswb • Motor: 180 KM • Avtomatski menjalnik • Prevoženi kilometri: 12.591 km • Dovoljena skupna masa: 4,4 t • Črna platišča • Rezervoar za dizel: 90 litrov • Vlečna kljuka • Nosilec za kolesa za 2 kolesi Posebna oprema v tovarni: • Paket Relax • Paket Comfort • Paket Safety • Ogrevalnik Combi 6 EH • Zračno vzmetenje zadnje osi • Sistem podvoznih podstavkov AL-KO HY4, vključno z Bluetoothom in funkcijo tehtanja • Paket litijskih baterij • Inverter 1500 W • Paket Pioneer 9" • Pečica • Nape • Zunanji tuš • Preureditev sedežne garniture v posteljo • Rezervoar za odpadno vodo, odporen proti zmrzali • Levi pokrov garaže • Škatla za orodje v garaži • Talna obloga • Truma DuoControl • Kamera za vzvratno vožnjo • Številne druge podrobnosti opreme Dodatna oprema, nameščena naknadno: • Dometic FreshJet FJX7 2200, klimatska naprava na strehi (bela) • Ustrezen razdelilnik zraka Dometic • Brezžični alarmni sistem Thitronik WiPro III, safe.lock • Naprava za izklop sistema Pro-Finder • Sistem za sledenje Pro-Finder s brezžičnim magnetnim kontaktom 868 in • Brezžični detektor plina 868 • Brezžična kabelska zanka 868 (2,5 m) za kolesa na nosilcu za kolesa • Priprava kabla za polnjenje za priključitev zunanjega polnilnika, npr. Victron, za akumulator vozila. Podrobnosti kabla: dolžina 4 m, največja moč: 20 A, širina: 3,3 mm AWG 12 • Sejf • Elektronska parkirna ura • Zaščita pred kamenjem in vetrobran na pokrovu motorja • Vetrobran na strani voznika in sopotnika • LED žarometi za kratke luči • Odstranjevalec podgan (originalni od FIAT), nameščen pri izdelavi • Podvozje obdelano z voskom in zaščiteno pri izdelavi Spremembe v notranjosti: Originalna sedežna garnitura za 2 osebi je bila strokovno odstranjena in nadomeščena s praktično omaro, s čimer je nastalo precej več prostora za shranjevanje. Prav tako je bil v kopalnici in bivalnem prostoru nameščen bambusov regal za dodatno shranjevanje. Poleg tega so v tem procesu dodali še 230 V vtičnice, 1x trosmerni razdelilnik vtičnic in 2x posamezne vtičnice v avtodomu. Vse originalne dele je mogoče po potrebi ponovno namestiti. Dodatne prednosti: • 11 kg plinska jeklenka • Predšotor Dometic Grande Air All-Season 390M s priključnim šotorom in nameščenimi mrežami proti žuželkam za vsa okna ter dodatnim priključnim/predšotorom na desni strani (glejte slike) • 4 nove pnevmatike za vse vremenske razmere z gorskim in snežinskim simbolom • Vozilo je nevredno kajenja • Zelo dobro ohranjeno stanje • Takoj pripravljeno za naslednje potovanje. Na sprednjem desnem odbijaču je majhna udrtina in rahla praska (glejte fotografije). Hladilnik vode je bil obnovljen avgusta 2024. V zvezi s tem so bile tudi leve in desne strani zaščite podvozja rahlo poškodovane. Tehnično je vozilo v brezhibnem stanju. Ogled je možen po dogovoru. Za vprašanja sem vam na voljo. Privatna prodaja, napake in vmesna prodaja pridržane.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 06/2012, skupna dolžina: 12.040 mm, skupna širina: 2.550 mm, medosna razdalja: 8.750 mm, barva: oranžna, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, - Zračna vzmetitev Konfiguracija osi Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Teže Lastna teža: 9.590 kg Nosilnost: 32.410 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Vzdrževanje, pregled in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 01.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: OL-69-SG 3-osni zračno vzmeteni priklopnik za težke tovoro, z 2 hidravlično krmiljenimi osmi Splošne informacije Ponujamo vam ta visokokakovosten in izjemno robusten 3-osni priklopnik za težke tovoro, ki je bil posebej zasnovan za profesionalni transport gradbenih strojev, kmetijskih strojev, dvigal, kontejnerjev in drugih težkih tovorov. Zahvaljujoč 2 hidravlično krmiljenima osama v kombinaciji s TRIDEC-ovim hidravličnim sistemom krmiljenja ponuja ta priklopnik izjemno manevriranje in opazno zmanjšanje obrabe pnevmatik. Priklopnik je v dobro ohranjenem originalnem stanju in je takoj pripravljen za uporabo. Tehnični podatki Tip: 3-osni priklopnik za težke tovoro Prva registracija: 26.06.2012 Osi: 3 Vzmetenje: popolnoma zračno Krmiljenje: 2 hidravlično krmiljeni osi Sistem krmiljenja: TRIDEC hidravlično krmiljenje Zaklep za kontejnerje: popolnoma opremljen z zaklepi Teže Tehnično dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna teža: 9.590 kg Nosilnost: 32.410 kg Dimenzije Vrata (swan neck) Dolžina: 490 cm Platforma Dolžina: 695 cm Prostorna platforma je idealna za transport gradbenih strojev, viličarjev, bagrov, dvigal, dvižnih ploščadi, kontejnerjev in drugih težkih strojev. Oprema * 3 osi za težke tovoro * Polno zračno vzmetenje * 2 hidravlično krmiljeni osi * Originalni TRIDEC hidravlični sistem krmiljenja * Popolnoma opremljen z zaklepi * Robusten okvir iz visoko trdnega jekla * Optimalna porazdelitev teže Dwedpszxgk Rsfx Afqsb * Zelo stabilna vožnja * Nizka nakladalna višina * Konstrukcija, ki je enostavna za vzdrževanje * Visoka evropska kakovost * Takoj pripravljen za uporabo Prednosti Ta profesionalni priklopnik za težke tovoro prepriča s svojo visoko nosilnostjo in odličnimi vozilnimi lastnostmi. Hidravlično krmiljene osi omogočajo zelo majhen radij obračanja in hkrati zagotavljajo znatno manjšo obrabo pnevmatik. Tako je priklopnik odličen za ožja gradbišča, industrijska območja in mednarodni transport težkih tovorov. Polno zračno vzmetenje zagotavlja visoko udobje pri vožnji, optimalno stabilnost in ščiti tako priklopnik kot tudi prevoženi tovor. Zaradi prisotnih zaklepov lahko priklopnik uporabljate tudi za varno prevažanje različnih kontejnerjev, kar bistveno razširi možnosti njegove uporabe. Območja uporabe Idealno primeren za transport: * Bagrov * Viličarjev * Strojov za gradnjo cest * Dvigal * Dvižnih ploščadi * Kmetijskih strojev * Težkih industrijskih izdelkov * Jeklenih konstrukcij * Kontejnerjev...

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1953, število postelj: 16, barva: bež, prva registracija: 07/1953, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.300 mm, skupna višina: 2.800 mm, konfiguracija osi: 2 osi, skupna masa: 3.500 kg, Kässbohrer príves na prepravu osôb PA 4 Toto vozidlo bolo vyrobené spoločnosťou Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke ako príves na prepravu osôb. V roku 1960 bolo počas jazdy zakázané prepravovať osoby v prívesoch. Tieto prívesy boli preto buď zošrotované, alebo jednoducho odstavené. Vzhľadom na krátke obdobie, počas ktorého mohli byť prívesy používané, sú tieto vozidlá málo opotrebované. Tento konkrétny kus bol nami kompletne zreštaurovaný. Karoséria je vyrobená z hliníka. Úprava na obytný príves / bistro príves / výstavný príves Klubové sedenie pre 8 osôb 4 miesta pri stole typu dos-à-dos Chladnička Sporák Drez 220 V Nádrž na čerstvú vodu Nádrž na sivú vodu Dvojokruhová tlaková vzduchová brzda Dwjdozyzumepfx Afqob Prípustná celková hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: 3200 kg Dĺžka: 8000 mm Šírka: 2300 mm Výška: 2800 mm - Prenájom na vaše podujatie možný Dodanie po celej Európe vlastnými autoprepravníkmi možné. Možný export bez DPH.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: črn, VIBERTI STRONG CURTAIN SIDE TRAILER – FRENCH-STYLE BRAND NEW FROM FACTORY • First axle liftable • Third axle steering • Chassis length: 13.60 m • Full air suspension Dwodpjxcyh Refx Afqsb Rear roof crossmember with 4-point adjustable height (0, +50, +100, +150 mm), tiltable with reinforced gas springs • Internal usable height: 2700 mm • 6 x 385/65R22.5 tyres • Brake and suspension management system with EBS 2S/2M and electronic stability control (anti-rollover) • LED side lights • 2 air tanks Floor suitable for 34 rolling euro pallets, plywood panels with phenolic coating • Chassis colour: grey • Telescopic landing gears • Steel underrun bar CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING PACKAGES AVAILABLE ONSITE. FROM 24 UP TO 96 MONTHLY PAYMENTS, ZERO DOWN PAYMENT AVAILABLE. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL – NAPLES OFFICE DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) OFFICE – OFFICIAL DEALERSHIP MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30–19:00, SATURDAY 08:30–14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL & INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Refrigerated Semi-trailer – Tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Bed – Crane – Tipper – 4 Axles – Rear 4 Axles – T-Way – 540 – 460 hp – X-Way – Three-way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-sider – Box Van – Tail Lift – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl disclaims all responsibility for any discrepancies regarding equipment, options, or features that may differ from those stated in the description. Please verify the specifications of the specific vehicle.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Dodszlkgcepfx Afqewb Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Vehicle identification number: XL952N5SAWL007036 Fifth wheel load: 20,000 kg - Axle loads: 5 x 10,000 kg Unladen weight: 13,100 kg Roadworthiness test (HU) due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,250 mm Low-bed: Length: 9,200 mm (650 mm thereof chamfered) -- Width: 2,525 mm -- Loading height: 880 mm Extendable by 6,200 mm Widenable to 3,000 mm Detachable rails Axle load (technical): 5 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 1, 2: liftable Axles 5, 6: friction-steered Tyres: 235/75 R 17.5 ===== Dsdpfeyx N Dvsx Afqewb Subject to changes, prior sale and errors. The description is for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The purchase contract description is binding. Our offer is generally without new roadworthiness inspection (TÜV approval). If a new TÜV approval is required, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKMGTSZ44DKT11520, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2013, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.820 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2013, Chassis Chassis height: 93 cm King pin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Dedpeu H A Rdofx Afqjwb Loading deck length: 932 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 413 cm Low loader: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Additional information = Axle configuration Tire size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; left outer tire tread: 40%; right outer tire tread: 50% Axle 2: Twin tires; left outer tire tread: 40%; right outer tire tread: 40% Axle 3: Twin tires; left outer tire tread: 45%; right outer tire tread: 25% Weights GVW: 44,000 kg Functional Loading area height: 93 cm Identification Registration number: C354831 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 706.320 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.620 kg, skupna masa: 19.000 kg, velikost pnevmatike: 385/65/22.5, konfiguracija osi: 6x2, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, velikost sprednje pnevmatike: 385/65/22.5, velikost zadnje pnevmatike: 315/70/22.5, število postelj: 2, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, kabina, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, nizka raven hrupa, parkirni grelec, računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, Renault T 440 Hi Sleeper - Avtomatski menjalnik - Dvignjena os - Aluminijasta platišča - Blokada diferenciala - Listna/zračna vzmetenje - Klimatska naprava - Parkirna klimatska naprava - Parkirni grelec - Hladilna omara - 2 ležišči - Adaptivni tempomat - Sistem za ohranjanje v voznem pasu - Električna zunanja ogledala + električna stekla - Meglenke - EURO 6 Djdpfx Afszzd Nieqswb - Aluminijast rezervoar - Gume: 315/70 R22,5 Dobro stanje! Izvozna cena! Renault T 440 Hi Sleeper Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe vzdržuje poslovne odnose po vsem svetu. Nakup in prodaja potekata preko državnih meja, zato boste v naših oglasih vedno našli izvozne cene, ki so neodvisne od namena uporabe. Yourtrucks GmbH z največjo skrbjo pripravlja vsebino te spletne strani in poskrbi, da se ta redno posodablja. Te informacije je treba razumeti kot nezavezujoče splošne informacije in ne nadomeščajo podrobnega individualnega svetovanja pri odločitvi o nakupu. Odločilne so samo določbe, ki so vključene v pogodbo o nakupu. Pridržane spremembe, napake, tiskarske napake in možnost predhodne prodaje. Veljajo izključno naši splošni pogoji poslovanja. Jeziki - Govorimo angleško - Govorimo francosko - Govorimo nemško - Govorimo poljsko - Govorimo špansko - Govorimo portugalsko - Govorimo italijansko

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.600 kg, prva registracija: 10/1999, dolžina tovornega prostora: 12.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 12.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70-R22.5, medosna razdalja: 7.830 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - Bobnaste zavore - Centralno podmazovanje = Opombe = Lepo ohranjeno prikolico za prevoz gradbenega materiala NOOTEBOOM OVB-73-04, letnik 1999, z 4 omi. Osi 2, 3 in 4 so hidravlično usmerljive. Osi BPW z bobnastimi zavorami, pod iz robustnega lesa, 2 x 10 nosilcev, 2 x 5 pritrdilnih točk, centralno podmazovanje, 3,5-palčni kraljevi vijak, hidravlično vzmetenje, prazna teža: 12.360 kg, dovoljena skupna masa: 71.400 kg (tehnično 89.250 kg), dvojna guma na zadnji osi, velikost gume 275/70-R22.5 (globina profila na levi strani: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; globina profila na desni strani: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgijska registracija z veljavnim tehničnim pregledom do 01.12.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Velikost gume: 275/70-R22.5 Znamka osi: BPW Eco-Plus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 95 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 75 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 60 % Zadnja os 2: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 55 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 75 % Zadnja os 3: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 80 % Zadnja os 4: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 60 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 60 % Teže Prazna teža: 12.360 kg Nosilnost: 59.038 kg Dovoljena skupna masa: 71.400 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 12.2026 Dwedpozxgc Tsfx Afqsb Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arna Honingha.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 499.832 km, moč: 310 kW (421,48 KM), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen Dobro vzdrževan, takoj pripravljen za uporabo Mercedes-Benz Arocs 1942 z visokokakovostno hidravlično napravo Hyva, pogonom HAD in osmi AP. Vozilo je iz prve roke in ima originalno število prevoženih kilometrov. Brez napak, veljavnost tehničnega pregleda do 06/2027. Daljša medosna razdalja 3900 mm! Mercedes-Benz Arocs 1942 HAD VIN: DB96440310164423 Datum prve registracije: 23.05.2017 Letnik: 2017 Oprema: * Mercedes-Benz Arocs 1842 4x2 vlečna enota * Motor: 12,8 l OM 471, 310 kW / 421 KM * Emisijski standard Euro 6 * 12-stopenjski samodejni menjalnik * Pogon HydroDrive * Motorna zavora * Blokada diferenciala zadnje osi * Zunanja planetarna os zadaj * Nosilnost zadnje osi: 13,0 t * Nosilnost prednje osi: 8,0 t * Največja dovoljena masa: 19.000 kg * Dovoljena masa v Nemčiji: 18.000 kg * Dodatni pogon MB 131-2c * 2-krožna hidravlična naprava za dvižno platformo HYVA * Hladilnik menjalniškega olja * Listna/zračna vzmetenje * Kabina StreamSpace * Električno pomična streha * Udoben voznikov sedež, zračna vzmet * Sedež za sopotnika * Udobna ležalna plošča spodaj * Priprava za udobno ležalno ploščo zgoraj * Dodatno ogrevanje / ogrevanje za vodo * Hladilnik / hladilna škatla * Avdio-navigacijski sistem z Bluetoothom * Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana * Električna stekla * Sistem udobnega zaklepanja * Zunanja sončna vizirka * Zunanja roleta na voznikovih vratih * Skladiščni poklop spodaj na levi in desni strani * 480-litrski aluminijasti rezervoar za gorivo * 60-litrski rezervoar za AdBlue * Ciklonski zračni filter * Zračni kompresor, 2-valjni * Ogrevan zračni sušilnik * Zračna tlačna trobila * Delovne luči * Priklop za prikolico 24 V / 15-polni * Vmesnik za upravljanje voznega parka * Priprava za sistem za plačilo cestnin * Priprava za CB radio * Parametriran specialni modul * 220 Ah baterija * Pretvornik napetosti 24 V / 12 V * Plošča za priklop / montažna plošča 40 mm * Diskovne zavore na prednji in zadnji osi * Tahograf / EG kontrolna naprava Naše ponudbe so vedno brez novega tehničnega pregleda. Z veseljem vam bomo pripravili neobvezujočo ponudbo za nov tehnični pregled. Za vsa gospodarska vozila in prikolice z veljavnim tehničnim pregledom ponujamo carinske tablice in kratkoročne tablice. Dwodpfx Aszwrccsfqsb (RUMENA) Kratkoročne tablice (5 dni) - 200,- neto (RDEČA) Izvozne tablice (9 dni) - 400,- neto (RDEČA) Izvozne tablice (15 dni) - 450,- neto (RDEČA) Izvozne tablice (30 dni) - 500,- neto Pri natovarjanju na nizkotilno prikolico, polprikolico ali podobno, smo vam z veseljem na voljo. Podatki, navedeni v oglasih, na internetu, na cenovnih etiketah in slikah, so neobvezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti/garancije za tipkarske in prenosne napake. Navedena oprema mora biti po potrebi preverjena. Pridržujemo si pravico do sprememb in predhodne prodaje. Smo avtomobilski servisni center in pogodbeni partner podjetij Hiab, Meiler, Terberg in HMF. Pomoč pri vseh izvoznih formalnostih.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 734.178 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.677 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.323 kg, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 315/70R22,5, konfiguracija osi: 4x2, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, velikost sprednje pnevmatike: 315/70R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 315/70R22,5, število sedežev: 2, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kabina, klimatska naprava, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, parkirni grelec, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, sistem za imobilizacijo, tempomat, zapora diferenciala, Kontaktna oseba za prodajo: Frank Rau / ruski / angleški / nemški jezik - Bachar Ibrahim / arabski / angleški / nemški jezik - Storitev za odobritve, tehnični pregled/periodični pregled/pregled varnosti pri delu, transport do pristanišča 12-stopenjski menjalnik, okoljska oznaka: 4 (zelena), avtomatski menjalnik, dizelski motor, razred emisij: EURO6, pogon na zadnjo os, klimatska naprava, osnovna barva: bela Dodatna oprema ABS, avtomatski tempomat, zračna blazina, krmilni računalnik, blokada diferenciala, ESP, pripravljen za vožnjo, ležišče za voznika, kabina, registracija za tovornjak, nizka raven hrupa, cena po dogovoru (na voljo na spletni strani), dodatni grelec, tempomat, nadzor vlečne sile, video, blokada proti kraji, centralno zaklepanje, vzmetenje: listnate/zračne vzmeti, nosilnost (kg): 10323, zavorni retarder (na voljo): Retarder Vrsta nadgradnje: MAN TGX 18.440, leto izdelave 2016, retarder, klima, XLX, 4x2, listnate/zračne vzmeti, dovoljena masa prikolice z zavoro: 20.500, dovoljena masa prikolice brez zavore: 18.000 Pridržana pravica do sprememb. Dodpfjzmav Ajx Afqswb

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.816 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.184 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually customized to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Container mounts: included Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with the rear, note: low fifth wheel load Rear extension extended 1st stage: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang without height adjustment at the rear and without folding center supports, transportation of containers without a tunnel is not possible. Plug adapter for front locking, for locking containers without tunnel from underneath, with bracket for storage when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminum Rear underrun protection galvanized steel Extendable rear underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards included with spray-suppression mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle and chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, operation by 3x braking (traction assist functional up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h) Brake System Two-line pneumatic brake system Color-coded lines for easy servicing. Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Dwjdpfx Aszlkiwjfqob Note: The trailer vehicle may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be pre-configured, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5 brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, tail and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: Certain tractor units may incorrectly diagnose faults even if functions are operational) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable Operating Instructions When transporting a 45 ft container with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for one-line license plate holder 390 contour marking with reflective tape to ECE R 048, white on sides and red at rear Painting Frame hot-dip galvanized incl. passivation 15-year warranty against rust-through Support legs painted black

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), 2+1 osna platformna prikolica Dodpfsyaxthex Afqowb

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SVSNN4000FS00xxxx, Leto izdelave: 2015, Na zahtevo navedite referenčno številko: 24202 Tehnične specifikacije: Model 2015 Dolžina: 1387 cm Dwjdpjzyqxzofx Afqsb Medosna razdalja: 220/181 cm Lastna teža: 15.700 kg Dovoljena skupna masa: 64.000 kg Največja nosilnost: 48.300 kg Pnevmatike (glejte slike) 3,5 metra podaljška Dviganje prve osi Vklopite 3. in 4. os. Ročno širjenje Hidravlične mostove Pripravljeno za dostavo Opis: Bodex 4-osni prikolica za stroje, letnik 2015, z hidravličnimi pogonskimi mostovi in podaljški. Lastnik je dovolil, da je veljavnost certifikata EU pretekla, prikolico skoraj ne uporablja. Lani je prikolica brez težav opravila vožnjo po EU. Pripravljeno za dostavo. Tehnični pregled: Ne EU odobreno do: 14.03.2026 Lastna teža: 15700 Skupna teža: 64000 Nosilnost: 48300 Dolžina: 1387 Model: Bodex 4-osna prikolica za stroje z hidravličnimi pogonskimi mostovi in podaljškom = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Dwedpfx Aoi Ri Hnofqjb Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09STLB3NCEN1xxxx, Leto izdelave: 2012, Prosimo navedite referenčno številko pri povpraševanju: 22956 Tehnični podatki: Letnik: 2012 Zasukljiva 3. os Dvižna 1. os Dobre pnevmatike (glejte slike) Dolžina spodnje ravni: 9,50 m Dolžina zgornje ravni: 4 m Zavore v dobrem stanju Na novo prebarvan Lastna teža: 8910 kg Dovoljena skupna masa: 50.000 kg Takoj na voljo Dedpfjzqqrpex Afqswb Opis: HRD Jumbo polpriklopnik, 3 osi, letnik 2012. Po podatkih lastnika so zavore v dobrem stanju. Takoj dobavljivo. TÜV: Da EU-homologacija do: 06.05.2027 Lastna teža: 8910 kg Skupna masa: 50.000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-osni = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.