Müller-Mitteltal Ts3 Kompakt 30,0 Prikolica S Hidravličnimi Napravami nakup rabljenega (59.342)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkonivojski transporter ----Zavore: Knjdpjl Tq Nmjfx Adqsc * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za izpust zavor pri vzmetnem akumulatorju * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter RTR ventilom ----Povezava vlečnega stroja: * Povezava vlečnega stroja dolžine 2.000 mm s 40 mm vlačilno glavo in nastavitvijo višine ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS – brez dodatne namestitve v tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Škatla za shranjevanje mreže za kontejnerje iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Odsevni trak ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element pred trčenjem * Plastični prednji blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zadnji odbijač * Zložljiva oznaka v obliki črke A na zadnji strani ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodilo kontejnerjev * Jeklena pločevina talne površine z vdolbinami za valje na območju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 kljuke ter mehanska vstavljiva opora spredaj na tirnici, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja na območju tirnice rampe * Mehanske opore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov ob straneh v zunanjem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki detelje * 4 x 8 t pritrdilni nosilci, vgrajeni v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi ali goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli za zaklepanje in zadnje opore so vroče pocinkani * Vlačna povezava, osi in rezervoar za zrak pa so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava predvidoma od 43. tedna leta 2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 2.566 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 6.060 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 2.270 mm, skupna širina: 2.260 mm, skupna višina: 930 mm, Pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje! Knedpfezh Sl Sjx Adqsc Interna številka: A19. 4012342 ----OPREMA * Prikolica z visokim nakladanjem * Amortizerji osi * Homologacija za 100 km/h * Odstranljive aluminijaste stranice * Odstranljivi vogalni stebrički * 2x nakladalna rampa (2.500 mm) pod nakladalno površino * Samodejno podporno kolo * Bobnasta zavorna naprava * Knott naletna zavorna enota * Talna plošča lesena (enodelna protizdrsna plošča) * 24 pritrdilnih kavljev na nakladalni površini * Visoka cerada s prečno konstrukcijo * Drsna ponjava levo in desno ... in mnogo več. ---- Vozilo ni pripravljeno! Dostava po vsej državi možna za doplačilo. Pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje. Z veseljem prevzamemo vaše vozilo v plačilo. Financiranje/leasing možno tudi brez pologa! Imate še vprašanja? Z veseljem svetujemo!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.720 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2021, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/55R19,5 156J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55R19,5 156J, velikost zadnje pnevmatike: 385/55R19,5 156J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak,

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje in dvigovanje ter kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osje: * 2 x 10,5-tonski osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi *pneumatična vlečna priprava, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna škatla iz prašno barvane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani, vgrajen v stransko konstrukcijo * Zaprt stranski odbijač * Plastični stranski blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj ----Nosilna površina: * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodilo zabojnikov * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju podvoznika * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje in dvigovanje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj v vodilu * Možen prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje in dvigovanje z največjo prostornino 10 m³ * 8 premičnih opornih točk za stransko centriranje zabojnikov, sprednje 4 oporne točke so vstavljene z nihajno oporo * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja v območju rampe * Mehanske oporne noge zadaj ----Pritrditev tovora: * 3 pari 10-tonskih UVV pritrdilnih zank na obeh straneh za pritrditev pritrdilnih elementov za obliki in mehansko pritrjevanje zabojnikov, vsaka z 4 pritrdilnimi pasovi v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonskih UVV pritrdilnih zank spredaj * Na obeh straneh 4 x 8-tonske pritrdilne točke, vgrajene v stranski okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj) Knedpfxjl Tnwzs Adqsc ----Barvanje: * Odsevni varnostni trak na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osje in vlečna priprava, črno barvani ----Informacije: * Certifikat za pritrditev tovora po standardu DIN 30722-1 * Certifikat za pritrditev tovora po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg, tehnično izvedljivo-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru izredne potrebe za vzmetne cilindrove zavore * Bobnovi zavori * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v kabini tovornjaka prek signala EBS - brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni vtič za elektriko Kodjl Thvxepfx Adqonc * LED-osvetlitev * Podpiralna opora spredaj * Zunanja, zložljiva podpiralna opora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranski zaščitni sistem * Plastični četrtni odbijač * 50 mm lesen talni oblog * Pred čelno steno in zadaj, naprava za naknadno montažo 20-palčnih zaklepnih mehanizmov * Vijatična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini 1x razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe, držalo za uporabo pa je v notranjosti pred čelno steno, kadar ni v uporabi * Zadnji nosilci, vijatični * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, ukrivljen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * Vgradnja 3-tonskih pritrdilnih čepov je možna na vsakih 600 mm – na vsaki strani je nameščenih 4 pritrdilni obroči * V vogalih spredaj in zadaj je na vsaki strani po 1 pritrdilni obroč s kapaciteto 6,3 tone * Profifix pritrdilna letev v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do 3000 daN * V čelni in končni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z zmogljivostjo 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za enoosebno uporabo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se podaljša do 20 mm) * Zadnja nagibna plošča, približno 860 mm * Podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so vroče pocinkane * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, priključni spoji in podpiralne opore so pobarvane v črni barvi * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * --ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Na voljo takoj, dobava iz Egestrofa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Povezovalna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v kabini tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje v tovornjak * 15-polni vtič za napajanje * LED osvelitev * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, na desni strani spredaj na čelni steni * Stranska zaščita pred trkom Kodpfel Th Dfjx Adqonc * Plastični blatnik * 50 mm debela deska iz iglastih vrst lesa * Pred čelno steno in zadaj pritrdilna točka za poznejšo namestitev 20-palčnih zapahov * Vijakom pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko vrine med rami, v primeru, da ni v uporabi, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijakom pritrjeni * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, s 2 tonami nosilne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm – na vsaki strani nameščenih 4 pritrdilni obroči * V kotih spredaj in zadaj, na vsaki strani po 1 x 6,3 tone nosilne sile * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN * Na čelni in zaključni nosilci različne luknje za pritrditev do 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta ploščad za dostop z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se skupaj potisne do 20 mm) * Naklon za dostop zadaj, približno 860 mm * Podvozje, povezovalna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in ploščadi za dostop, vroče pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, priključna cev in oporne noge, prebarvani v črno * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * – ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL vključno s potrdilom o varnosti tovora – * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani * Na voljo takoj iz Egestrofa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.900 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes ----Axle: Knodpfx Adoxyniweqjc * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Electrical / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights ----Drawbar / Flanged towing eye: * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height adjustable in mm) ----General attachments: * Support winch at front * Spring-assisted square tube supports at rear with base plate, safety lock pins for various support heights * Enclosed steel fenders with splash guards * Enclosed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for drum securing at the ends of the support arms, as well as latching of the cable drum superstructure to the chassis via a centrally located claw lock * Motor-driven hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering and rotatable ends * 1 pair of centering cones made of polyamide, stepwise offset * Preparation of steel construction and hydraulics for retrofitting an auxiliary engine ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square sections and cross-members ----Hydraulics: * Hydraulic lines for supply and return ----Tyres: * 315/80 R 22.5 tires ----Painting: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * 2,690 kg curb weight * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, prva registracija: 03/1989, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 5.400 mm, barva: rumena, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zadnja vrata - Hidravlične rampe - Zračna vzmetenje - Os Saf - Bobnaste zavore = Dodatne informacije = Splošne informacije Knedpfjz Hkflex Adqec Letnik izdelave: 1989 Registrska številka: WB-29-NG Konfiguracija osi Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os: največja obremenitev osi: 10000 kg; krmilna; profil pnevmatik levo: 40 %; profil pnevmatik desno: 40 % Zadnja os 1: največja obremenitev osi: 8000 kg; profil pnevmatik levo: 50 %; profil pnevmatik desno: 50 % Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 8000 kg; profil pnevmatik levo: 50 %; profil pnevmatik desno: 50 % Teže Lastna teža: 7.320 kg Nosilnost: 18.680 kg Dovoljena skupna masa: 26.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene = Informacije o podjetju = Ali želite financirati to vozilo? To ni problem. Hitro uredimo ugoden finančni leasing za vas z odplačilnim rokom 12, 24, 36, 48 ali 60 mesecev. Vse fotografije in dodatne informacije najdete na [spletna stran] ali nas kontaktirajte neposredno.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.420 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2008, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, prostornina tovornega prostora: 12 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: zelen, Oprema: ABS, Drum brake EBS (Electronic Braking System) Payload: 13,580 kg Side aluminium drop sides, swinging and foldable, with lift springs Rear steel tailgate Knsdpfx Asrz Rtmodqec BPW axles Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prostornina tovornega prostora: 10 m³, skupna dolžina: 7.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2012, Uporabni material: Beton Lastna masa: 6.530 kg Nosilnost: 25.470 kg Kedox Utq Sjpfx Adqjnc Skupna dovoljena masa (zGG): 32.000 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.830 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 18 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem z RSS) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 9 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ohranjanjem višine med nagibanjem ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez montaže na tovornjaku * 15-polni električni vtič * LED osvetlitev s pocinkano zaščitno streho * 2 LED vzvratni žarometa ----Priklopna prikolica / vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm priklopno glavo (nastavljiva za +77 mm in -33 mm prek nastavitvene plošče) Kodsx Ipbyopfx Adqonc ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora * zložljiv pocinkani jekleni zaščitni lok za nakladanje asfalta * zaprt plastični blatnik * Podest na sprednji steni iz rešetkastega jekla z stopničko na vlečni palici in oprijemali na sprednji steni ----Podvozje: * Podvozje iz fino zrnatega jekla ----Nagibna prikolica: * Jeklena 3-stranska nagibna nadstavba z aluminijastimi stranskimi stenami, asimetrična – brez srednjega nosilca – nihajna prek ročne centralne ključavnice, z možnostjo nagiba na levo s pomočjo vzmetne podpore stranske stene * Zadnja stena – iz jekla HBW 400 – nihajna prek avtomatske dvojne ključavnice * 5 mm jeklena pločevinasta podlaga iz jekla HBW 450 ----Varovanje tovorja: * Na vsaki strani 4 x 3 t pritrdiščne točke – potopljene in zložljive – vgrajene v jekleno podlago ----Ponjava: * Zložljiva ponjava – achatovosiva, podobna RAL 7038 * Zategovanje ponjave s pomočjo zateznih mehanizmov na straneh in elastičnih trakov na sprednji in zadnji strani ----Barvanje: * Podvozje, zaščitni lok, sprednja stena in vlečna palica so vroče pocinkani * Osi, zračni rezervoar, podpora, priklopna glava so pobarvani v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL barvi po želji (vendar brez barve s posebnim ali kovinskim učinkom), ki jo je mogoče spremeniti približno 6 tednov pred končanjem izdelave ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadstavba po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovorja do 19 ton. * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. * Ilustrativne slike (slike vozila se lahko razlikujejo zaradi dodatne opreme) ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2010, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, prostornina tovornega prostora: 7 m³, Oprema: ABS, ? Trestransporter s tremi stranicami in nakladalno rampo ? Nastavljiva vlečna priprava ? 40 mm vlečna oja Knjdpo Abrr Aofx Adqjc ? Bobnasta zavora ? Priključek Duomatic ? ABS ? Listnata vzmetenje ? Podporna opora ? Platnena ponjava Vse informacije so podane brez jamstva / Pridržana pravica do sprememb.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, T3 Profi 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje Knsdpfx Adsl Tpwyeqsc * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje z ventilom RtR ----Povezava vlečnega kljuke: * Povezava vlečnega kljuke s 40 mm vlačilno prikolico in nastavitvijo višine prek vzmetne povezave in zapornice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Pametna plošča (Smart-Board) kot informacijsko orodje * LED zadnje luči 12/24 V * Okrogla luč (odstranljiva) zadaj * 15-polni vtič za električno povezavo ----Splošni dodatni deli: * Stranski zaščitni element * Podpirala zadaj na okvirju podvozja * Mehansko nastavljive opozorilne table spredaj in zadaj * Sprednji plastični odbijač in zadnji pocinkani jekleni odbijač z zaščito proti brizganju * Reflektirajoči pas ob straneh in zadaj * Pokrov (prevlečen z vročim cinkom) za orodjarno na platformi vrtljivega podvozja ----Površina nizkega nakladalnika: * Ob straneh 4 nosilne žepe z istočasno možnostjo pritrditve tovora (2 toni) * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za skupno širino 3 metre (vendar ne na zadnjem delu) * Širitev plošče položena na sredini nakladalne površine * Hidravlične, enodelne rampe za nalaganje (približno 3.000 x 720 mm), nastavljive ob straneh ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket La-Si): * 2 pritrdilne točke (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV prstani za pritrditev, vrtljivih in spustljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. ----Nosilec za roko bagra: * od zadnje osi do zaključnega nosilca približno 2.100 mm dolžine (2 para 6,4 tone prstani za pritrditev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Nakladalna površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nakladalna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm rampo za priklic) ----Višina nakladalne površine: * prazno približno 1.070 mm * obremenjeno približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Podvozje, vrtljivo podvozje, povezava vlečnega kljuke, iztegnitve in rampe za nalaganje, prevlečene z vročim cinkom * Osi, vrtljivi obroč, zračna posoda itd., prelakačene v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa ob avtocesti A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorni sistem EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindere vzmetnih akumulatorjev * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton osi BPW Eco * Listne vzmeti * mehanski izravnalnik osi na zadnji strani Kodpfxotplwfe Adqonc * bočni zaščitni element * vrtljiva oporna noga na zadnji strani šasije * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * sprednji plastični blatniki in zadnji ravni, pocinkani jekleni odbijači, oba s ščitnikom proti brizganju * odsevni konturni trak na boku in zadnji strani * zložljivi pokrov (vroče pocinkan) za orodjarno v platformi vrtljivega podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na boku pod šasijo * 15-polni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * vlečna palica s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega mehanizma * na vsaki strani 4 žepe za pritrditev (vendar nobene pritrdilne palice), ki omogočajo sočasno pritrditev * paket La-Si, ki vključuje: 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj na levi in desni strani na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko vrtijo in spuščajo * obremenitev v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir, v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v odlagalnem prostoru * nosilec za bager na zadnji strani, do nosilne palice, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na boku nosilca za bager) * hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) s hidravlično nastavljivim končnim delom in ventilom za zadrževanje tovora, hidravlično stransko premikanje ramp * hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 litrov do največ 140 litrov/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno s 860 mm poševnico za vožnjo) * višina nakladanja, obremenjeno: približno 860 mm +/- 30 mm, izravnalna enota * šasija, vrtljivi podvozek, zložljivi nosilci, oporne noge na zadnji strani in rampi za vožnjo, vroče pocinkani. * osi, vzmeti, vlečna palica, zračni rezervoar itd., črno lakirani. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do sprememb in napak. * dobavljivo približno od 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading Knsdpsvin Ucsfx Adqoc ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Zavore: * Wabco EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za cilindrične zavorne posode * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna droga / prirobnica vlečne droge: * Vlečna droga z nastavljivo višino za 300 mm in prirobnico vlečne droge 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči 12/24 V * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS - brez dodatne vgradnje v vozilu ----Splošni dodatni deli: Kodpsx Hm Risfx Adqonc * Jost mehanska podpora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi podpirali * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, spredaj na desni strani podvozja * Zaščita proti podvoženju, pritrjena z vijaki * Plastični blatniki ----Nakladalna prikolica: * Mrežne kljuke, nameščene v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 na čelni steni * Jeklena paletna 3-stranska nakladalna prikolica z nastavljivimi stranskimi ploščami Strong (neprekinjene stranske stene z notranjo ojačitvijo - brez srednjih nosilcev - odklopne s pomočjo vzmetnih dvigal za stranske stene) * Zadnji nosilci, pritrjeni z vijaki * Kombinirana jeklena krilna vrata - zadnja stena 2-delna, asimetrično razdeljena - vrtljiva za 270° in zaklenljiva - ni odklopna - ter z dodatnim nihajnim okvirjem za avtomatsko odpiranje zadnje stene pri nakladanju, zaklepanje s pocinkanim vrtljivim zapahom zadaj in centralnim zaklepanjem, funkcija deaktiviranja avtomatske funkcije zadnje stene pri nakladanju z odprtimi krilnimi vrati * 4 mm jeklena pločevina ----Pritrditev tovorja: * V vogalih 1 x 5 ton pritrdilni pas * Na strani 4 x 3 tone pritrdilni obroči, vgrajeni v zunanji okvir ----Podvozje: * Podvozje iz fino zrnatega jekla ----Rampe: * Nosilna tirnica zadaj za rampe * 1 par aluminijastih ramp, približno 3.570 x 410 mm (nosilnost 10 ton/par), primernih za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor za shranjevanje ramp pod nakladalno površino v podvozju ----Pnevmatike: * Pnevmatike 358/55 R 19,5 ----Barvanje: * Vlečna droga, zaščita proti podvoženju, zadnji nosilci, zložljivi podpirali zadaj - vroče pocinkani * Osi, vzmeti, zračni rezervoar in podpore - pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih plošč v želeni barvi RAL (vendar brez posebnih ali metaliziranih barv), ki jo je mogoče spremeniti do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Nadgradnja - okrepljena - s certifikatom za pritrditev tovorja * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, od 47. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem Kodpoq Dyu Usfx Adqonc ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Leto izdelave: 2026, RA-T 18,0: Obremenljiv spredaj in zadaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za zračne zavore * Kolutne zavore 19,5" * Avtomatsko zavorjenje ob odpiranju prečnega nosilca ----Osi: * 2 x 10 t BPW široke osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje ob odklopu zavor) ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS – brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni priključek za elektriko * LED-osvetlitev s zaščitnim pokrovom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo (upravljanje prek vzvratne prestave) ----Povezovalna priprava: * Pnevmatsko spuščana povezovalna priprava, dolžine 1.800 mm, z 40 mm priključkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla 858 x 500 x 500 mm na desni strani * Shranjevalni predal za mreže za pritrditev tovora, izdelan iz pocinkane perforirane pločevine, dimenzije 1.000 x 500 x 500 mm, nameščen na strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprti stranski odbijač (RAL 9010 čista bela) kot reklamna površina * Zadnji podvozni odbijač * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv A-znak * Opozorilni znak za nevarne snovi s priključeno mapo za spremljevalno dokumentacijo ter odsevna parkirna opozorilna tabla zadaj ----Površina za kontejner: Kjdpol Tn U Refx Adqsnc * Dodatno obremenjevanje spredaj z možnostjo spuščanja tirnic zadaj in vtičnim nosilcem * Vdolbine za valje v območju vrtilnega obroča z mehansko nastavljivimi kotnimi omejitvami (2 položaja) spredaj levo in desno na tirnicah * Dolžina tirnic približno 6.830 mm * Pnevmatska 4-točkovna zapora * Za transport zunanjih valjnih kontejnerjev po standardu DIN 30722, del 1 – na voljo je certifikat za pritrditev tovora (Dekra). ----Višina nakladanja: * obremenjeno približno 1.130 mm ----Barvanje: * Podvozje in deli zapornice so pocinkani * Zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in povezovalna priprava so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg je tehnično možna-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.410 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, prostornina tovornega prostora: 11 m³, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem z RSS) * Naprava za hitro sprostitev zavor za cilindr z zračnim akumulatorjem * Bobnaste zavore * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne montaže na tovornjaku * 2 x 9 ton BPW osi * Zračna vzmetenje z ohranjanjem nivoja med nagibanjem * Priključna prikolica s 50 mm prirobničnim priključkom (premikljiv za +77 mm in -33 mm s pomočjo kompenzacijske plošče) * Jost podorna opora spredaj Kedsxl Nkgepfx Adqsnc * zložljiv pocinkani jekleni spodnji ščit za nakladanje materiala * zaprt plastični posamični blatnik * platforma na čelni steni * mehanska pokrivna ponjava * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči s pocinkanim zaščitnim pokrovom * 2 LED luči za vzvratno vožnjo * podvozje iz fino zrnatega jekla * jeklena 3-stranska nadstavba za nagibanje (stranske stene z MM profilom – brez srednjega nosilca – nihajna konstrukcija prek ročne centralne zaklepanja, leve stranske stene pa se lahko zložijo s pomočjo vzmetne dvigalne naprave) * pokrivna ponjava v barvi, podobni RAL 7038, ahata siva, z zategovanjem ponjave s pomočjo zateznih mehanizmov na straneh in elastičnih trakov spredaj in zadaj * platforma na čelni steni iz rešetkastega jekla z stopnico za vstop na priključni prikolici in oprijemom na čelni steni * zadnja stena – iz jekla HBW 400 – nihajna konstrukcija prek avtomatske dvojne zaklepne naprave * 5 mm jeklena pločevina tal iz jekla HBW 450 * na vsaki strani 4 x 3 tone vgrajenih in zložljivih pritrdilnih točk * ojačana in certificirana nadstavba po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovorja do 19 ton * barvanje stranskih sten v RAL barvi po želji (vendar ne posebna ali metalik barva), ki jo je mogoče spremeniti do približno 6 tednov pred dokončanjem * osi, zračni rezervoar, podorna opora, prirobnični priključek so pobarvani v črni barvi * podvozje, spodnji ščit in priključna prikolica so prevlečeni z vročo pocinkovanjem * novo vozilo s polno garancijo proizvajalca * Napake in prodaja pod pridržkom * na voljo približno od 3. tedna leta 2027

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.810 kg, skupna masa: 9.600 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 4.030 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * EK 9,6 ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zraka v primeru izredne zavore za cilindrične zavorne zavore * Bobnasta zavora ----Os: * Os SAF ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica kot osrednja povezovalna palica s 40 mm vijakom * Neomejena nastavitev višine povezovalne palice s pomočjo vijačnega mehanizma namesto trdne povezovalne palice ----Višina spojke: * Standardna višina spojke pribl. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS – brez dodatne namestitve v vozilu * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči * utripajoče stranske markerne luči ----Splošni dodatni deli: * Sprednji podpiralni mehanizem Ksdpfow Ndr Uex Adqjnc * Zaščitni blatniki iz plastike * Zložljiv spodnji ščit za asfaltersko strojo ----Podvozje: * Podvozje iz finozrnatega jekla ----Kipna prikolica: * Paletna, 3-stranska kipna nadstavba * 700 mm jeklena sprednja stena * Alumijaste stranske stene, asimetrične – neprekinjene, brez osrednjega podvoja – zložljive z dolgimi zapahi in nihajoče s pomočjo ročne centralne zapornice * Jeklena zadnja stena, 800 mm visoka, z avtomatskim odpiranjem zadnje stene pri kipanju nazaj * 4 mm jeklena tla iz jekla Hardox 450 ----Varnostno pritrjevanje tovora: * Na obeh straneh po 2 para 3 t pritrjevalnih zank, potopljenih v jeklena tla in zložljivih ----Barvanje: * Podvozje, povezovalna palica, spodnji ščit – vroče pocinkano * Barvanje kipne prikolice v želeni barvi RAL (vendar brez posebnih ali metalik barv) – sprememba možna do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je pogojena z razpoložljivostjo ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 3.720 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.280 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: siv, Oprema: ABS, osrednja vrtljiva plošča, Številka objekta: 31046 Osnova BPW Bobnasta zavora Dvojne pnevmatike 235/75 R 17,5 Hidravlično-pnevmatsko napenjanje korita 2 para pritrdilnih obročev po predpisih UVV Pnevmatsko spuščajoča se vlečna vilica Dviganje/spuščanje ABS/EBS Ohišje za omrežni kabel Orodjarna škatla Delovna luč Duomatic Stranski zaščitni element Vroče pocinkano Vlečna ujma 40 mm Možnost najema oziroma financiranja na zahtevo!! Kjdpfxjz Dvr Sj Adqenc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye Knjdpfx Ajxf Skpedqjc ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General equipment: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * VA plastic quarter mudguards with spray protection * HA straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box, galvanized steel sheet, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low loader platform: * Forepart in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip surface on the steel plate of the turntable platform * Hardwood floor on the running surfaces of the low loader platform ----Load securing (La-Si package comprising): * In front of the front wall support, 1 x 13.4 t UVV lashing point each left & right * 4 lateral holes each in the turntable platform with 2 t lashing capacity each * 1 pair of lashing points (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) on each side, swiveling and lowering, loadable in all directions and recessed in the outer frame * 3 pockets for stanchions per side, with simultaneous 2 t lashing facility ----Widening package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Plank holder for extensions under the chassis on the left, longitudinally ----Excavator arm rest: * Excavator arm rest above HA up to the end support, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing points each side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulic one-piece approach ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of ramps made from hardwood * Steel structure prepped for 6-section control valve ----Loading height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tires: Kjdpfxsl Tlhre Adqjnc * 235/75 R 17.5 tires ----Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and approach ramps hot-dip galvanized * -- Axles, air tanks, drawbar finished in a shade of black -- ----Information: * Vehicle has a day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system, and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 tonne Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrical: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer (pressure gauge) for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning boards, front and rear * Front axle plastic mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel side skirts with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Tool box, black powder-coated galvanized steel, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Platform: * Front extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform * Hardwood flooring on the running areas of the low-bed platform ----Load Securing (La-Si package consists of): * 1 x 13.4 t UVV lashing ring left & right in front of the headboard carrier * 4 fixing holes each side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of lashing rings (13.4 t), suspended at the rear left & right in front of the rear carrier * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) per side, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the external frame * 3 stake pockets per side, each offering 2 t lashing capability simultaneously ----Widening Package: Knedpsl Tnu Aofx Adqjc * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope) * Beam bracket for widenings under the chassis on the left, longitudinally mounted ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle up to the end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Coating/Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted black-- ----Infos: * Vehicle has a daily registration as of 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: Kedpfx Adotr St Ujqsnc * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa