Müller-Mitteltal Ts3 Kompakt 30,0 Prikolica S Hidravličnimi Napravami nakup rabljenega (59.217)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.610 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 18 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem z RSS) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 9 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ohranjanjem višine med nagibanjem ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez montaže na tovornjaku * 15-polni električni vtič * LED osvetlitev s pocinkano zaščitno streho * 2 LED vzvratni žarometa Pgedpfx Ahsx Ipbyj Nju ----Priklopna prikolica / vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm priklopno glavo (nastavljiva za +77 mm in -33 mm prek nastavitvene plošče) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora * zložljiv pocinkani jekleni zaščitni lok za nakladanje asfalta * zaprt plastični blatnik * Podest na sprednji steni iz rešetkastega jekla z stopničko na vlečni palici in oprijemali na sprednji steni ----Podvozje: * Podvozje iz fino zrnatega jekla ----Nagibna prikolica: * Jeklena 3-stranska nagibna nadstavba z aluminijastimi stranskimi stenami, asimetrična – brez srednjega nosilca – nihajna prek ročne centralne ključavnice, z možnostjo nagiba na levo s pomočjo vzmetne podpore stranske stene * Zadnja stena – iz jekla HBW 400 – nihajna prek avtomatske dvojne ključavnice * 5 mm jeklena pločevinasta podlaga iz jekla HBW 450 ----Varovanje tovorja: * Na vsaki strani 4 x 3 t pritrdiščne točke – potopljene in zložljive – vgrajene v jekleno podlago ----Ponjava: * Zložljiva ponjava – achatovosiva, podobna RAL 7038 * Zategovanje ponjave s pomočjo zateznih mehanizmov na straneh in elastičnih trakov na sprednji in zadnji strani ----Barvanje: * Podvozje, zaščitni lok, sprednja stena in vlečna palica so vroče pocinkani * Osi, zračni rezervoar, podpora, priklopna glava so pobarvani v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL barvi po želji (vendar brez barve s posebnim ali kovinskim učinkom), ki jo je mogoče spremeniti približno 6 tednov pred končanjem izdelave ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadstavba po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovorja do 19 ton. * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. * Ilustrativne slike (slike vozila se lahko razlikujejo zaradi dodatne opreme) ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.900 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Electrical / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights ----Drawbar / Flanged towing eye: * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height adjustable in mm) Podpexyniwsfx Ah Nsgu ----General attachments: * Support winch at front * Spring-assisted square tube supports at rear with base plate, safety lock pins for various support heights * Enclosed steel fenders with splash guards * Enclosed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for drum securing at the ends of the support arms, as well as latching of the cable drum superstructure to the chassis via a centrally located claw lock * Motor-driven hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering and rotatable ends * 1 pair of centering cones made of polyamide, stepwise offset * Preparation of steel construction and hydraulics for retrofitting an auxiliary engine ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square sections and cross-members ----Hydraulics: * Hydraulic lines for supply and return ----Tyres: * 315/80 R 22.5 tires ----Painting: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * 2,690 kg curb weight * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, prva registracija: 03/1989, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 5.400 mm, barva: rumena, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zadnja vrata - Hidravlične rampe - Zračna vzmetenje - Os Saf - Bobnaste zavore Pgodpfx Asz Hkfloh Nju = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 1989 Registrska številka: WB-29-NG Konfiguracija osi Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os: največja obremenitev osi: 10000 kg; krmilna; profil pnevmatik levo: 40 %; profil pnevmatik desno: 40 % Zadnja os 1: največja obremenitev osi: 8000 kg; profil pnevmatik levo: 50 %; profil pnevmatik desno: 50 % Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 8000 kg; profil pnevmatik levo: 50 %; profil pnevmatik desno: 50 % Teže Lastna teža: 7.320 kg Nosilnost: 18.680 kg Dovoljena skupna masa: 26.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene = Informacije o podjetju = Ali želite financirati to vozilo? To ni problem. Hitro uredimo ugoden finančni leasing za vas z odplačilnim rokom 12, 24, 36, 48 ali 60 mesecev. Vse fotografije in dodatne informacije najdete na [spletna stran] ali nas kontaktirajte neposredno.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2007, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.500 mm, Oprema: ABS, * Zračno vzmetenje ----* Dimenzije pnevmatik: 285/70R22,5 Pgedpfozb Avijx Ah Nou * Tehnično največja dovoljena masa: 13500 kg * Lastna teža: 2550 kg * Skupna dolžina: 6600 mm * Rok veljavnosti tehničnega pregleda: 10.2026 ----Številka vozila/Vehicle: 12150----Pridržana pravica do sprememb in napak.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Enostavno nam sporočite vaše želje in predloge, in mi bomo poskrbeli za vse. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozilaIzvedba tehničnega pregleda/SPCelovita ureditev izvozaPosredovanje pri pridobivanju financiranjaOddaja vloge za izvozne registrske tablicePrevoz vozilRegistracija vozilReševanje in transport vozil----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: Pgodpfx Aovin Ucsh Nou ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.770 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11.9 Low Loader Tandem Trailer / Ramps * NEW VEHICLE without first registration, * Now immediately available in RAL 7016 Anthracite, Enquiry number: 11653 * Gross weight: 11.9t, Payload: 8.77t * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, incl. load securing certificate * 6.27m x 2.47m x 0.4m steel side walls, laser-welded, drop-down with 2 spring assists * Front wall bolted, smooth sheet metal (hot-dip galvanized) * Rear wall: (hot-dip galvanized), stored in front of the ramps with empty holder behind front wall * Rear stakes bolted (hot-dip galvanized) * 50mm thick softwood floor * 4 UVV lashing rings LC 6300daN, recessed in front and rear cross members * 10 UVV lashing brackets LC 3000daN, recessed in the existing hole pattern in the external frame * Ramps: one-piece with hot-dip galvanized grating, non-slip version * Fixture in front of front wall for retrofitting container locks * Plastic toolbox in front of the front wall * Chassis and drawbar (hot-dip galvanized) * 235/75 R17.5 (4 wheels), parabolic suspension * BPW axles with tyre pressure monitoring * EBS, 24 Volt * Height-adjustable drawbar (hot-dip galvanized) with 40mm tow eye * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer * LED lighting system for 12+24 Volt * Side marker lights with indicator function * 1 removable round LED warning beacon, including bracket and installation ---- * Trade-in possible * Financing available through our partners, with or without down payment/residual value, and various terms. Request a quote! ---- * Leasing example from our partner FM LeasingPartner: €485 per month net for 60 months, no down payment, zero final payment. Other terms with or without down payment/residual value possible. Ask us for a quote! We are an authorized MüllerMitteltal dealer! ---- * Our opening times: Pgjdjyxbdbepfx Ah Nou * Monday – Thursday: 08:00 – 17:00 * Friday: 08:00 – 15:00 * Outside these hours we are available by appointment * We speak German, English, Russian, Polish and French.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.420 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2008, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, prostornina tovornega prostora: 12 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: zelen, Oprema: ABS, Drum brake EBS (Electronic Braking System) Payload: 13,580 kg Side aluminium drop sides, swinging and foldable, with lift springs Rear steel tailgate Pedpfjrz Rtmsx Ah Negu BPW axles Subject to errors and omissions

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkotilni priklopnik ----Zavore: * EBS, elektronski zavorni sistem * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ter ventilom RTR ----Priklopna naprava: * Priklopna naprava, dolžina 2.000 mm, z 40 mm priklopnim čepom in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v vozilu prek signala EBS - brez dodatne namestitve v vozilu * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Predal za mrežo za kontejnerje, iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektirajoči trakovi ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element * Plastični blatniki z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv A-znak zadaj ----Nosilna površina: * Glavni okvir z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodenje kontejnerjev * Jeklena pločevina na dnu z vdolbinami za valjčke na področju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatska 4-točkovna zapora in mehanska vtična opora spredaj v tirnici, certifikat za pritrditev tovorja po standardu DIN 30722 - 1 * Varjeni šivi kot protizdrsna prevleka na področju tirnice za nagibno ploščo * Mehanske opore zadaj ----Pritrditev tovora: * 1 par 10 t, UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t, UVV pritrdilnih pasov ob straneh v stranskem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t, pritrdilne zanke v obliki deteljice * 4 x 8 t, pritrdilni nosilci vstranjeni v stranski okvir ----Nagibne plošče: * 1 par aluminijastih nagibnih plošč (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaključljiv predal zadaj) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli zapiralnega mehanizma, zadnje opore, vročepocinkani * Priklopna naprava, osi, zračni rezervoar, pa v črni barvi ----Informacije: Pgjdsl Tpc Ajpfx Ah Neu * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava je možna približno od 43. tedna leta 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkonivojski transporter ----Zavore: * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za izpust zavor pri vzmetnem akumulatorju * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter RTR ventilom ----Povezava vlečnega stroja: * Povezava vlečnega stroja dolžine 2.000 mm s 40 mm vlačilno glavo in nastavitvijo višine ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS – brez dodatne namestitve v tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Škatla za shranjevanje mreže za kontejnerje iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Odsevni trak ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element pred trčenjem * Plastični prednji blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zadnji odbijač * Zložljiva oznaka v obliki črke A na zadnji strani ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodilo kontejnerjev * Jeklena pločevina talne površine z vdolbinami za valje na območju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 kljuke ter mehanska vstavljiva opora spredaj na tirnici, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja na območju tirnice rampe * Mehanske opore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov ob straneh v zunanjem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki detelje * 4 x 8 t pritrdilni nosilci, vgrajeni v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi ali goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli za zaklepanje in zadnje opore so vroče pocinkani * Vlačna povezava, osi in rezervoar za zrak pa so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca Pedpfel Tq Nmox Ah Nogu * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava predvidoma od 43. tedna leta 2026

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prostornina tovornega prostora: 10 m³, skupna dolžina: 7.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2012, Uporabni material: Beton Pedjx Utq Sopfx Ah Nsgu Lastna masa: 6.530 kg Nosilnost: 25.470 kg Skupna dovoljena masa (zGG): 32.000 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 22.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, PT 30 Profile: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles Pjdpfx Aetplwieh Njgu ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,200 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle ----Electrical / Lighting: * Smart-Board information system mounted on the trailer (for axle load indication – separate front and rear display) * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal, no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning board sets front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel mud skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in the bogie for accessories, with folding lid and 2 fixed container locks (directly behind the bogie platform) * 2 galvanized steps on the bogie, left and right ----Low Loader Platform: * Robot-welded non-slip overlay on the steel plate of the bogie platform (protruding weld seams) ----Load Securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right on front bulkhead carrier * 1 pair of UVV lashing rings at front & rear (13.4 t) and 3 pairs of UVV lashing rings on each side (10 t), pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed in outer frame * 3 stake pockets on each side, each with 2 t lashing capacity * Profifix lashing rail in longitudinal axis, centered in flat area, for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable laterally * 4-way control block for future retrofit of hydraulic ramp lateral adjustment ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above rear axle, extending to the rear end crossmember (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN in the excavator arm rest, located laterally in the main longitudinal frame ----Loading Height: * Loaded approx. 910 mm +/- 20 mm (air suspension) ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, and drawbar painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetni akumulator * Bobnaste zavore ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Osi: * 3 x 11 ton GIGANT osi * Srednja os je dvižna ----Povezava vlečnega vozila: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega vozila dolžine 2.100 mm z 40 mm vtičnico za vlečno kljuko in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * LED zadnje luči * 15-polni vtič * RDÜ (sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah) ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz jeklene pločevine, pobarvane s prašnim premazom (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x G: 450 mm) * Škatla za mreže za kontejnerje, izdelana iz pocinkane jeklene pločevine (Š: 960 mm x V: 300 x G: 450 mm) * Stranski zaščitni element * Plastični četrt blatnika z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Mehanske oporne noge zadaj Pgodpfx Ahetplv Te Nou ----Površina za kontejnerje / nizkoposestna prikolica: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenimi zunanjimi okvirji (približno 25 mm dvignjeni) za vodenje valjastih kontejnerjev * Jeklena pločevina s poglabitvami za valje v območju podvozja * Pri transportu valjastih kontejnerjev je možna dolžina kontejnerja 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-stopenjska zaklepna naprava in mehanski, vstavljivi omejevalniki spredaj na tirnicah * Certifikat o nosilnosti v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Transport do 2 izmenljivih kontejnerjev z maksimalno prostornino 10 m³ je možen * S tem 8 vstavljivih omejevalnikov za stransko centriranje kontejnerjev, sprednji 4 omejevalniki za kontejnerje pa so vstavljeni z možnostjo nihanja ----Varovanje tovorja: * 3 pari 10 ton UVV pritrdilnih točk ob strani za pritrditev napenjalnih elementov za varovanje kontejnerjev s pozitivnim oprijemom (trenjem in obliki) * 4 pritrdilne točke v obliki deteljice (ob strani) in 1 par 13,4 ton UVV pritrdilnih točk spredaj * Certifikat o varovanju tovorja v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 ----Rampe: * Varjeni robovi kot protidrsna prevleka v območju tirnice rampe * 1 par aluminijastih ramp (16 ton / par) 2.800 x 400 mm, primernih za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv predal za shranjevanje zadaj) ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75 R17,5 ----Višina vožnje: * Višina vožnje pri polni obremenitvi približno 1003 mm ----Nosilnost: * Nosilnost 18.900 kg ----Barvanje: * Stranski in zadnji odsevni trakovi * Osi, vrtljivi krog, povezava vlečnega vozila in zračna posoda pobarvani v črni barvi * Vroče pocinkano glavno ogrodje ----Informacije: * Dovoljena skupna teža 27.000 kg je tehnično možna * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje in dvigovanje ter kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osje: * 2 x 10,5-tonski osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi *pneumatična vlečna priprava, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna škatla iz prašno barvane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani, vgrajen v stransko konstrukcijo * Zaprt stranski odbijač * Plastični stranski blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj ----Nosilna površina: Pgedol Tnwzepfx Ah Nju * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodilo zabojnikov * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju podvoznika * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje in dvigovanje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj v vodilu * Možen prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje in dvigovanje z največjo prostornino 10 m³ * 8 premičnih opornih točk za stransko centriranje zabojnikov, sprednje 4 oporne točke so vstavljene z nihajno oporo * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja v območju rampe * Mehanske oporne noge zadaj ----Pritrditev tovora: * 3 pari 10-tonskih UVV pritrdilnih zank na obeh straneh za pritrditev pritrdilnih elementov za obliki in mehansko pritrjevanje zabojnikov, vsaka z 4 pritrdilnimi pasovi v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonskih UVV pritrdilnih zank spredaj * Na obeh straneh 4 x 8-tonske pritrdilne točke, vgrajene v stranski okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Odsevni varnostni trak na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osje in vlečna priprava, črno barvani ----Informacije: * Certifikat za pritrditev tovora po standardu DIN 30722-1 * Certifikat za pritrditev tovora po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg, tehnično izvedljivo-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30,0 s 3 kabelskimi nosilci ----Zavore: * Wabco TEBS (električni zavorni sistem) * Naprava za nujno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje 17,5" z dvigalom in spuščanjem ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava dolžine 1.800 mm z vlečno pripravo 40 mm ----Elektrika / razsvetljava: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje na tovornjaku * 15-polni električni priključek * 2 LED luči za vzvratno vožnjo (vklopljeni prek vzvratne prestave) * LED razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Aluminijasta tlačna posoda * Nerjavno jeklena orodjarna škatla na strani, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Stranska zaščita pred trčenjem * Plastični zaščitnik za sprednji del * Podvozni zaščitnik ----Platforma: * Zunanji okvir sistema za pritrditev tovora, pod kotom 45°, z luknjami za pritrdilne elemente, nosilnost pritrdilnega elementa 2.000 kg pri razdalji 480 mm * Možna vgradnja 3.000 kg pritrdilnih nosilcev na razdalji približno 600 mm – v obsegu dobave je na vsaki strani 12 kosov 3.000 kg pritrdilnih nosilcev * Na vsaki strani 5 žepov za cevi 100 x 50 mm v zunanjem okviru – cevi niso vključene v obseg dobave * 30 mm plošča s sitotiskom ----Kabelski nosilci: * 3 kosi pocinkanih kabelskih nosilcev, pritrjeni s kontinuiranimi zaklepi, s stranskimi žepi za viličar, razdalja med sredinami 800 mm (širina žepov 185 mm) * Največji premer bobna 2.600 mm in največja širina bobna 1.800 mm * Jasna širina med nosilnimi rokami približno 1.824 mm, z medsebojno povezavo * 6.000 kg teže bobna na kabelski nosilec * Brez pogona in bobnaste zavore * Nosilna roka z zapornim mehanizmom za pritrditev gredi bobna * Jeklena gred bobna premera 76 mm s centriranjem in vrtljivimi konci Pgedsx Nli Nopfx Ah Nju * 2 nastavljalna obroča * 2 centrirna stožca iz poliamida z 2 ročajema * 4 kosovi 3,2 t pritrdilnih ušes na nosilnih rokah za pritrditev bobna s strani stranke, da se prepreči vrtenje in odvijanje ----Višina nakladanja: * obremenjena približno 1.040 mm ----Barvanje: * Podvozje, gredna os, vlečna priprava, zunanji okvir, podvozni zaščitnik – vroče pocinkano * Osi pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Povečanje nosilnosti na 30 t je tehnično možno * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo od 51. tedna / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts Pgedpfxexf Skvo Ah Nju * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 3.720 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.280 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: siv, Oprema: ABS, osrednja vrtljiva plošča, Številka objekta: 31046 Podez Dvr Sopfx Ah Nogu Osnova BPW Bobnasta zavora Dvojne pnevmatike 235/75 R 17,5 Hidravlično-pnevmatsko napenjanje korita 2 para pritrdilnih obročev po predpisih UVV Pnevmatsko spuščajoča se vlečna vilica Dviganje/spuščanje ABS/EBS Ohišje za omrežni kabel Orodjarna škatla Delovna luč Duomatic Stranski zaščitni element Vroče pocinkano Vlečna ujma 40 mm Možnost najema oziroma financiranja na zahtevo!!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi ----Osi: * 3 x 11 ton Gigant osi * Srednja os, ki se lahko dvigne ----Povezava: * Pnevmatično spuščana povezava, dolžine 2.100 mm, z 40 mm vlečnim ušesom in napravo za nastavljanje višine ----Elektrika / Osvetlitev: * LED zadnje luči * 15-polni vtič * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine, prevlečene s prašnim premazom (Š: 1.000 mm x V: 300 mm G: 450 mm) * Škatla za shranjevanje mrež za kontejnerje iz pocinkane jeklene pločevine (Š: 960 mm x V: 300 x G: 450 mm) * Stranski zaščitni element * Plastični četrtorni blatoščitniki s ščitnikom proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Mehanske oporne noge zadaj ----Kontejner / Površina za nizkopodvozne prikolice: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenimi zunanjimi okvirji (približno 25 mm višje) za vodenje valjastih kontejnerjev * Jeklena pločevinasta površina z vdolbinami za valje v območju podvoznega vozička * Pri transportu valjastih kontejnerjev je možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatska 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanski, vstavljivi oporni koti spredaj v tirnicah * Potrdilo o ustreznosti po standardu DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontejnerjev z maksimalno prostornino 10 m³ * 8 vstavljivih opornih elementov za stransko centriranje kontejnerjev, sprednji 4 oporni elementi so vstavljeni s premičnim opornikom ----Varovanje tovorja: * 3 pari 10-tonskih pritrdilnih obročev (UVV) na strani za pritrditev pritrdilnih elementov za varno pritrditev kontejnerjev s trenjem in silo * Po 4 pritrdilni pasovi v obliki deteljice (na strani) in 1 par 13,4-tonskih pritrdilnih obročev (UVV) spredaj * Potrdilo o varovanju tovorja po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 ----Rampe: * Varjeni trak kot protidrsna prevleka v območju tirnic nagibne rampe * 1 par aluminijastih ram za nalaganje (16 ton / par), velikosti 2.800 x 400 mm, primernih za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaključljiv predal zadaj) ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75 R17,5 ----Višina vozila: * Višina vozila pri obremenitvi približno 1003 mm ----Nosilnost: * Nosilnost 18.900 kg ----Lakiranje: * Odsevni konturni trak na strani in zadaj * Osi, vrtilni obroč, povezava in tlačna posoda, lakirani v črni barvi * Vroče pocinkano glavno ogrodje Pgodpfxopk D Awo Ah Neu ----Informacije: * Dovoljena skupna masa 27.000 kg je tehnično možna * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Čas dostave: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Brakes: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrical / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS, display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection Pjdpfol Thwcex Ah Negu * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box for container nets, made of galvanized sheet, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Plastic rear collision protection buffers * Mechanical drop-down supports at the rear ----Loading Area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * For roll-off container transport, possible container length from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking as well as mechanically insertable stop angles at the front in the track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 removable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops inserted with pendulum mount * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tension elements for positive and non-positive securing of the skips * 4 lashing bars each, cloverleaf design (side) * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings to the front ----Ramps: * 1 pair of aluminum access ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 44 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3-in-1 = for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Brakes: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm drawbar eye with height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS, display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated steel sheet, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box made of galvanized sheet metal for container nets, approx. 960 x 300 x 400/450 mm, right side * Plastic bumper buffer at rear * Mechanical drop-down supports at rear ----Load Area: Pgodpfol Thv Rsx Ah Nou * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * Possible to transport roll-off containers with a length of 5,500–7,000 mm * Pneumatic four-point clamp locking as well as mechanical locking angles at the front in the track, securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. volume of 10 m³ possible * Includes 8 removable tub stops for lateral centering of the tubs; front 4 stops plugged in with pivotable stop * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area of the run-up incline ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements to securely fix the tubs * 4 lashing bars per side, cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps (10.6 t / pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-wheeled and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible gross weight up to 20,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 44 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorni sistem EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindere vzmetnih akumulatorjev * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton osi BPW Eco * Listne vzmeti * mehanski izravnalnik osi na zadnji strani * bočni zaščitni element * vrtljiva oporna noga na zadnji strani šasije * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj Pgjdpfotplwfsx Ah Nju * sprednji plastični blatniki in zadnji ravni, pocinkani jekleni odbijači, oba s ščitnikom proti brizganju * odsevni konturni trak na boku in zadnji strani * zložljivi pokrov (vroče pocinkan) za orodjarno v platformi vrtljivega podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na boku pod šasijo * 15-polni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * vlečna palica s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega mehanizma * na vsaki strani 4 žepe za pritrditev (vendar nobene pritrdilne palice), ki omogočajo sočasno pritrditev * paket La-Si, ki vključuje: 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj na levi in desni strani na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko vrtijo in spuščajo * obremenitev v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir, v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v odlagalnem prostoru * nosilec za bager na zadnji strani, do nosilne palice, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na boku nosilca za bager) * hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) s hidravlično nastavljivim končnim delom in ventilom za zadrževanje tovora, hidravlično stransko premikanje ramp * hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 litrov do največ 140 litrov/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno s 860 mm poševnico za vožnjo) * višina nakladanja, obremenjeno: približno 860 mm +/- 30 mm, izravnalna enota * šasija, vrtljivi podvozek, zložljivi nosilci, oporne noge na zadnji strani in rampi za vožnjo, vroče pocinkani. * osi, vzmeti, vlečna palica, zračni rezervoar itd., črno lakirani. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do sprememb in napak. * dobavljivo približno od 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 1.975 kg, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.850 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, skupna dolžina: 4.488 mm, skupna širina: 1.913 mm, skupna višina: 2.150 mm, Leto izdelave: 2026, Humbaur HT 25 31 18 s ponjavo in lokom LH1500 ter jekleno rešetko 620 mm Opis: Vse, kar potrebuje strokovnjak: Pgsdszphqtspfx Ah Nsu Robusten prikolica z v celoti vroče pocinkanim okvirjem in podvojem. Vse pomembne komponente, kot so vzdolžni nosilci ali zaščita pred udarcem, so prav tako zaščitene pred korozijo, vlečna prikolica pa se lahko preprosto zamenja, če se med intenzivnim delom pojavi poškodba. Potopljeni pritrdilni obroči pritrdijo tovor. Vsak posamezen obroč prenese vlečno silo do 400 kg, kar je preverila Dekra. Robustne stranske stene so izdelane iz eloksiranega aluminija s potopljenimi zapahi in so, tako kot vroče pocinkani vogalni nosilci, v celoti odstranljive. Tehnični podatki: * Podaljšana vlečna prikolica * Tip prikolice – dvooksna * Konstrukcija – aluminijasta * Teža – 525 kg * Skupna teža – 2500 kg * Nosilnost – 1975 kg * Notranja dolžina – 3100 mm * Skupna dolžina – 4488 mm * Notranja širina – 1850 mm * Skupna širina – 1913 mm * Notranja višina – 350 mm, vključno s ponjavo 1850 mm ali z jekleno rešetko 970 mm * Skupna višina – 1110 mm, vključno s ponjavo 2610 mm * Višina nakladalne površine – 735 mm * Pnevmatike – 15 palcev Serijska oprema: V-oblikovana vlečna prikolica, vroče pocinkana * 13-polni vtič in vzvratne luči * Talna plošča debeline 18 mm * Stranske stene iz eloksiranega aluminija s potopljenimi zapahi, v celoti odstranljive * Pritrdilni obroči, integrirani v V-oblikovan zunanji profil okvirja, vlečna sila 400 kg na obroč, preverjeno s strani Dekre * Podporno kolo

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 tonne Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrical: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer (pressure gauge) for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning boards, front and rear * Front axle plastic mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel side skirts with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Tool box, black powder-coated galvanized steel, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Platform: * Front extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform * Hardwood flooring on the running areas of the low-bed platform ----Load Securing (La-Si package consists of): * 1 x 13.4 t UVV lashing ring left & right in front of the headboard carrier * 4 fixing holes each side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of lashing rings (13.4 t), suspended at the rear left & right in front of the rear carrier * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) per side, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the external frame * 3 stake pockets per side, each offering 2 t lashing capability simultaneously ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope) * Beam bracket for widenings under the chassis on the left, longitudinally mounted ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle up to the end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valve ----Loading Height: Pjdpfx Asl Tnu Ajh Nsgu * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Coating/Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted black-- ----Infos: * Vehicle has a daily registration as of 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Zavore: * Wabco EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za cilindrične zavorne posode * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna droga / prirobnica vlečne droge: * Vlečna droga z nastavljivo višino za 300 mm in prirobnico vlečne droge 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči 12/24 V * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS - brez dodatne vgradnje v vozilu ----Splošni dodatni deli: Pgodex Hm Rispfx Ah Nou * Jost mehanska podpora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi podpirali * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, spredaj na desni strani podvozja * Zaščita proti podvoženju, pritrjena z vijaki * Plastični blatniki ----Nakladalna prikolica: * Mrežne kljuke, nameščene v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 na čelni steni * Jeklena paletna 3-stranska nakladalna prikolica z nastavljivimi stranskimi ploščami Strong (neprekinjene stranske stene z notranjo ojačitvijo - brez srednjih nosilcev - odklopne s pomočjo vzmetnih dvigal za stranske stene) * Zadnji nosilci, pritrjeni z vijaki * Kombinirana jeklena krilna vrata - zadnja stena 2-delna, asimetrično razdeljena - vrtljiva za 270° in zaklenljiva - ni odklopna - ter z dodatnim nihajnim okvirjem za avtomatsko odpiranje zadnje stene pri nakladanju, zaklepanje s pocinkanim vrtljivim zapahom zadaj in centralnim zaklepanjem, funkcija deaktiviranja avtomatske funkcije zadnje stene pri nakladanju z odprtimi krilnimi vrati * 4 mm jeklena pločevina ----Pritrditev tovorja: * V vogalih 1 x 5 ton pritrdilni pas * Na strani 4 x 3 tone pritrdilni obroči, vgrajeni v zunanji okvir ----Podvozje: * Podvozje iz fino zrnatega jekla ----Rampe: * Nosilna tirnica zadaj za rampe * 1 par aluminijastih ramp, približno 3.570 x 410 mm (nosilnost 10 ton/par), primernih za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor za shranjevanje ramp pod nakladalno površino v podvozju ----Pnevmatike: * Pnevmatike 358/55 R 19,5 ----Barvanje: * Vlečna droga, zaščita proti podvoženju, zadnji nosilci, zložljivi podpirali zadaj - vroče pocinkani * Osi, vzmeti, zračni rezervoar in podpore - pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih plošč v želeni barvi RAL (vendar brez posebnih ali metaliziranih barv), ki jo je mogoče spremeniti do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Nadgradnja - okrepljena - s certifikatom za pritrditev tovorja * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, od 47. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Leto izdelave: 2026, RA-T 18,0: Obremenljiv spredaj in zadaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za zračne zavore * Kolutne zavore 19,5" * Avtomatsko zavorjenje ob odpiranju prečnega nosilca Pgsdpel Tn U Refx Ah Nou ----Osi: * 2 x 10 t BPW široke osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje ob odklopu zavor) ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS – brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni priključek za elektriko * LED-osvetlitev s zaščitnim pokrovom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo (upravljanje prek vzvratne prestave) ----Povezovalna priprava: * Pnevmatsko spuščana povezovalna priprava, dolžine 1.800 mm, z 40 mm priključkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla 858 x 500 x 500 mm na desni strani * Shranjevalni predal za mreže za pritrditev tovora, izdelan iz pocinkane perforirane pločevine, dimenzije 1.000 x 500 x 500 mm, nameščen na strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprti stranski odbijač (RAL 9010 čista bela) kot reklamna površina * Zadnji podvozni odbijač * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv A-znak * Opozorilni znak za nevarne snovi s priključeno mapo za spremljevalno dokumentacijo ter odsevna parkirna opozorilna tabla zadaj ----Površina za kontejner: * Dodatno obremenjevanje spredaj z možnostjo spuščanja tirnic zadaj in vtičnim nosilcem * Vdolbine za valje v območju vrtilnega obroča z mehansko nastavljivimi kotnimi omejitvami (2 položaja) spredaj levo in desno na tirnicah * Dolžina tirnic približno 6.830 mm * Pnevmatska 4-točkovna zapora * Za transport zunanjih valjnih kontejnerjev po standardu DIN 30722, del 1 – na voljo je certifikat za pritrditev tovora (Dekra). ----Višina nakladanja: * obremenjeno približno 1.130 mm ----Barvanje: * Podvozje in deli zapornice so pocinkani * Zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in povezovalna priprava so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg je tehnično možna-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne zavorne cilindre * Kolutne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, osi SAF ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem ob sprostitvi zavor ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava dolžine 2.300 mm z vlečno osjo 40 mm in nastavitvijo višine preko vzmetne žice in vretena Pgedpfxel Tpy Hj Ah Nsu ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED zadnje luči s zaščitno streho * 2 x 7-polni vtič za priklop električnega sistema ----Splošni dodatni deli: * Plastični orodjarni predal na desni strani, zaprt plastični odbijač * Stranski zaprt zaščitni element za prikazovanje reklam * Zaščita pred podvozjem z 2 odbojniki * Zložljiv znak "A" na zadnji strani za odvoz odpadkov ----Površina za kontejnerje: * Dolžina valjčne tirnice približno 6.950 mm * Kontejner se pritrdi s pnevmatsko 4-točkovno zaporo * Na sprednji strani sta 2 vtični nosilci za kontejnerje z 2 dodatnima vtičnicama * Primerno za kontejnerje dolžine 5.000 do 7.000 mm ----Višina vozila: * Brez tovora približno 1.165 mm ----Barvanje: * Šasi prevlečeno s prevleko proti rji * Zračna posoda, osi, vrtilni obroč in vlečna priprava ----Informacije: * --Tehnično je možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna tudi medtem ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa