Müller-Mitteltal T 3 Profi 30,0 nakup rabljenega (64.730)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2007, barva: modra, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Centralno podmazovanje - Dvojne pnevmatike = Opombe = Gjdjzr H Rdspfx Af Uobu Müller-Mitteltal, triosna prikolica za težke tovore Nakladalne rampe ZSA (sistem za nadzor stabilnosti) ABS Rampe Pnevmatike, 60 % Z veseljem vas pričakujemo na posvetu za podpis pogodbe ali prevzem vozila v našem avtosalonu. Prosimo, dogovorite se za termin. Če se ne morete odpraviti v naš avtosalon, vam ponujamo celoten postopek prek telefona/e-pošte/WhatsApp/faksa. Po želji vam dostavimo novo vozilo neposredno do vaših vrat. To pomeni za vas najboljšo ceno, maksimalno varnost in udobje pri nakupu avtomobila. Prevzem vozila Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Ponujamo vam možnost digitalne ocene vozila na podlagi fotografij vašega vozila, tudi brez obiska avtosalona. Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Po želji vam dostavimo vaše novo "rabljeno" vozilo po vsej Nemčiji neposredno do vaših vrat in prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje - lizing Neposredna potrditev in odplačilo obstoječega kredita Vaš specializirani partner za osebna vozila, tovorna vozila, gospodarska vozila in gradbene stroje. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijsko območje) Stalno imamo na zalogi več kot 400 vozil. = Dodatne informacije = Prodajna cena: 14.900 €, 17.220 US$ Davek na dodano vrednost/davčna obravnava: davek na dodano vrednost je odbitljiv.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za odklepanje zavor v primeru izrednih razmer za cilindr vzmetne zavorne enote * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna prikolica: Vlečna prikolica s 40 mm vlečnim ujčkom in nastavitvijo višine prek vzmetne palice in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici z tlačnimi senzorji za prikaz tlaka za skupni prikaz obremenitve osi na posamezni skupini osi * 15-polni priključni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-okrogla luč (snemljiva) zadaj * Stranske markerne luči s funkcijo smerokaza * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS (brez vgradnje na strani tovornjaka) ----Splošni dodatni deli: * stranski zaščitni element ob trku * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji pokrov blatnika iz plastike in zadnji, ravno pocinkan pokrov, oba s pršilno zaščito * pokrov (vroče pocinkan) za orodjno omarico v platformi podvozja * Orodjna omarica iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno lakirana), na desni strani ----Površina nizkega priklopnika: Gedpfxjtplv Ns Af Ujbu * na obeh straneh po 4 nosilnih žepov s hkratno možnost pritrditve tovora do 2 toni * gumijasta prevleka na zložljivih rampah ter na nagibni površini na levi in desni strani (približno 860 mm dolga) * gumijasta prevleka na vzdolžnih nosilcih od čelnega do zadnjega nosilca * trden leseni pod področjem vožnje na platformi nizkega priklopnika * nosilci za les pod nosilno površino v vzdolžni smeri * opora valjev pred čelnim nosilcem, dvignjena, z 1 x 6,4 tone pritrdilnega ujčka na obeh straneh ----Paket za pritrditev tovora (La-Si-Paket, sestavljen iz): * 5 parov UVV pritrdilnih zank, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji nagibni površini) ----Rampe: * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) s hidravlično razširjenim koncem in ventili za zadržanje tovora * hidravlični bočni premik ramp ----Hidravlika: * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 litrov do največ 140 litrov/min) * Hidravlični nadzorni blok, zaščiten pred brizganjem vode * Dvovodnična hidravlika ----Zadnja opora: * zadnja opora, hidravlična (eno stopenjski cilinder) ----Dimenzije nosilne površine: * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibno površino) * višina nakladanja, natovorjena, približno 890 mm +/- 20 mm, zračno vzmetenje ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, opora valjev, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkani. * Osi, vrtljivi obroč, vlečna prikolica, posoda za zrak itd., barvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Čas dobave: * takoj na voljo v Egestorfu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osi: * Osi Gigant * Pomoč pri speljevanju za manevriranje na prvi osi (upravljanje preko sistema EBS) * Prva os kot dvižna os (popolnoma avtomatsko) * Prisilno spuščanje in dvig dvižne osi s pomočjo dodatnega stikala na vlečnem vozilu * Avtomatsko spuščanje zračnega vzmetenja med nagibanjem (možnost deaktiviranja s pomočjo upravljalne enote v kabini voznika) ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem z RSS) * Naprava za hitro sprostitev zračnih cilindrov * Bobnaste zavore ----Pnevmatike: * 600/55 R 22,5 ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ohranjanjem nivoja med postopkom nagibanja ----Elektrika / Osvetlitev: * 13-polni 12V vtič * EBS-sistem z več napetostmi za vlečna vozila z 12 in 24V električnim sistemom * LED zadnje luči 12 / 24 V z pocinkanim zaščitnim ohišjem ----Povezovalna palica / Priključna glava: * Povezovalna palica z rogljevo glavo K80, nastavljiva mm ----Višina priklopa: * Višina priklopa približno 440 - 550 mm, obremenitev z dvignjenimi drogovi za priključne cevi ----Splošni dodatni deli: * Prednja oporna vitla * Vijični jekleni zaščitni element pod vozilom * Plastični četrtni odbijači, nameščeni pred prvo in za zadnjo osjo * Zaščitna mreža za zadnje luči, odstranljiva (ni dovoljena v skladu s StVZO in jo je treba odstraniti pred vožnjo po javnih cestah) ----Šasi: * Šasi iz fino zrnatega jekla ----Kipni nadgrad: * Jeklena 3-strana kipna nadstavba (sprednja stena fiksna, neprekinjene stranske stene - brez osrednjih nosilcev -, desna stranska stena nihajna prek centralne ključavnice in zložljiva s pomočjo vzmetne roke stranske plošče * leva stranska stena zložljiva s pomočjo hidravličnega sistema stranske plošče * Zadnja vrata nihajna prek avtomatske ključavnice z zapahom * 5 mm jeklena pločevina iz jekla HARDOX-450 ali enakovredna ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Na obeh straneh 4 x 3 to. UVV pritrdilne točke, vgrajene v zunanji okvir Gbodpoy Tr Hcofx Af Uju ----Barvanje: * Osi, zračni rezervoar, oporna vitla, priključna glava, pobarvani v črni barvi * Kipni nadgrad, pobarvan v barvi RAL 7016 * Šasi, zaščitna mreža za zadnje luči, pocinkana ----Informacije: * Primerne slike ----Dobavni rok: * Vozilo je še v fazi izdelave in se bo, ob nemotenem in enakomernem proizvodnem procesu, zaključilo v 44. tednu leta 2026.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2010, dolžina tovornega prostora: 11.350 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, - Krmiljena os - Daljinsko upravljanje - Hidravlične rampe - Zgornja nakladalna površina 3500 mm - Spodnja nakladalna površina 7850 mm Gsdpfx Afex Dzn Uo Uobu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, PT 30 Profile: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,200 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle ----Electrical / Lighting: * Smart-Board information system mounted on the trailer (for axle load indication – separate front and rear display) * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal, no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning board sets front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel mud skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in the bogie for accessories, with folding lid and 2 fixed container locks (directly behind the bogie platform) * 2 galvanized steps on the bogie, left and right ----Low Loader Platform: * Robot-welded non-slip overlay on the steel plate of the bogie platform (protruding weld seams) ----Load Securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right on front bulkhead carrier * 1 pair of UVV lashing rings at front & rear (13.4 t) and 3 pairs of UVV lashing rings on each side (10 t), pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed in outer frame * 3 stake pockets on each side, each with 2 t lashing capacity * Profifix lashing rail in longitudinal axis, centered in flat area, for lashing up to LC 3000 daN Gbedpfx Asxptn Rsf Ueu ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable laterally * 4-way control block for future retrofit of hydraulic ramp lateral adjustment ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above rear axle, extending to the rear end crossmember (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN in the excavator arm rest, located laterally in the main longitudinal frame ----Loading Height: * Loaded approx. 910 mm +/- 20 mm (air suspension) ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, and drawbar painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: kot nova (razstavni stroj), skupna masa: 1.300 kg, dolžina tovornega prostora: 2.500 mm, širina tovornega prostora: 1.250 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Naši center za prevzem vašega novega prikolice ponuja kakovostne prikolice priznanih znamk, ki so na voljo za takojšnji odvoz! * več kot 850 novih prikolic na zalogi * več kot 100 rabljenih prikolic, ki so stalno v ponudbi * več kot 150 vozil za prevoz vozil – različnih modelov s široko paleto dodatne opreme na zalogi Neobvezni primer: Razstavna prikolica Zaprta prikolica, tip 4.13, dimenzije 250x125x44 cm, nosilnost 1300 kg, z zavorami, enoosna, nizkotlačna prikolica, podvozje T z amortizerji, primerna za hitrost 100 km/h, masivne aluminijaste stranske stene z ograjami V2 A, aluminijasto dno s profilom, zapah V2 A na zadnjih vratih, podpiralno kolo... Na voljo, dokler zaloge trajajo! Gbodjz Hvr Djpfx Af Usu Prodaja poteka po telefonu in po dogovoru za termin. Naše odprte ure: Od ponedeljka do petka od 8.00 do 12.30 in od 14.00 do 18.00. Ob sobotah zaprto. Ali pa 24 ur na dan prek naše spletne trgovine na anhaengerwirtz. Slike in opis te promocijske objave so zaščiteni z avtorskimi pravicami in blagovno znamko 09/26.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: Gbjdpfxol Tnwzj Af Usu * 3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje in dvigovanje ter kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osje: * 2 x 10,5-tonski osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi *pneumatična vlečna priprava, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna škatla iz prašno barvane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani, vgrajen v stransko konstrukcijo * Zaprt stranski odbijač * Plastični stranski blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj ----Nosilna površina: * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodilo zabojnikov * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju podvoznika * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje in dvigovanje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj v vodilu * Možen prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje in dvigovanje z največjo prostornino 10 m³ * 8 premičnih opornih točk za stransko centriranje zabojnikov, sprednje 4 oporne točke so vstavljene z nihajno oporo * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja v območju rampe * Mehanske oporne noge zadaj ----Pritrditev tovora: * 3 pari 10-tonskih UVV pritrdilnih zank na obeh straneh za pritrditev pritrdilnih elementov za obliki in mehansko pritrjevanje zabojnikov, vsaka z 4 pritrdilnimi pasovi v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonskih UVV pritrdilnih zank spredaj * Na obeh straneh 4 x 8-tonske pritrdilne točke, vgrajene v stranski okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Odsevni varnostni trak na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osje in vlečna priprava, črno barvani ----Informacije: * Certifikat za pritrditev tovora po standardu DIN 30722-1 * Certifikat za pritrditev tovora po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg, tehnično izvedljivo-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje, prevoz s prikolico in kot nizkotlačna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10,5 t ose Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Povezava vlečnega stroja: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega stroja, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez namestitve na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom * Nosilec za rezervno kolo, stranska izvedba na desni strani * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični blažilnik na prednjem delu * Plastični blažilnik na zadnjem delu * Zložljiv opozorilni znak na zadnji strani ----Nosilna površina: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina s poglobitvami za valje na področju podvozkja * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna sponka za zaklepanje ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj na nosilni površini * 1 prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ je možen * 8 vstavljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, prednji 4 oporni elementi so vstavljeni z možnostjo nihanja * Varjena plošča kot protizdrsna prevleka na nosilni površini nakladalne rampe * Mehanske podpore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 3 pari 10 t jeklenih zank UVV na straneh za pritrditev napenjalnih elementov za varno pritrditev zabojnikov, vsak par ima 4 jeklene zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4 t jeklenih zank UVV spredaj * Na vsaki strani 4 x 8 t jeklene zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaključljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Odsevni obod na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osi, povezava vlečnega stroja, pobarvane v črno barvo ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardom DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna teža 20.000 kg, tehnično možno-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa Gsdpfjl Tld Iex Af Uobu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osnova: * Osnova Gigant * Pomoč pri speljevanju za manevriranje na prvo os (upravljanje prek sistema EBS) * Prva os kot dvižna os (popolnoma avtomatsko) * Prisilno spuščanje in dvig dvižne osi s pomočjo dodatnega stikala na vlečnem vozilu * Samodejno spuščanje vzmetenja pri naklonu (možnost izklopa s pomočjo upravljalnega elementa v kabini) ----Zavore: * EBS (elektronski zavorni sistem z RSS) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Pnevmatike: * 600/55 R 22,5 ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ohranjanjem nivoja med naklonom ----Elektrika / Osvetlitev: * 13-polni 12V vtič * Sistem EBS z več napetostmi za vlečna vozila z električnim sistemom 12 in 24 V * LED zadnje luči 12 / 24 V s pocinkanim zaščitnim ohišjem ----Vlečna prikolica / prikolica s priključkom: * Vlečna prikolica s kroglično prikolico K80, ki je nastavljiva v mm ----Višina priključka: * Višina priključka približno 440 - 550 mm, obremenjeno z dvignjenimi drogami za povezovalne cevi ----Splošni dodatki: * Sprednji podporni vijak * Vijakarno nameščen jeklen zaščitni spodnji del * Plastični četrtni blatnik pred prvo in za zadnjo osjo * Zaščitna mreža za zadnje luči, odstranljiva (ni dovoljeno v skladu s StVZO in jo je treba odstraniti pred vožnjo po javnih cestah) ----Podvozje: * Podvozje iz finozrnatnega jekla ----Nakladalna platforma: * Jeklena 3-stranska nakladalna platforma (sprednja stena je fiksna, neprekinjene stranske stene – brez srednjih nosilcev –, desna stranska stena se premika s centralno zaklepno napravo, prav tako pa se lahko odklopi z vzmetno dvigalo za bočno stranico * leva stranska stena se odklopi s hidravličnim sistemom za bočno stranico * zadnja vrata se premikajo s pomočjo avtomatske ključavnice * 5 mm jeklena pločevina iz jekla HARDOX-450 ali enakovrednega materiala ----Zavarovanje tovora: Gjdpfx Asy Tr Hijf Usbu * Na obeh straneh po 4 x 3 t UVV-pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Barvanje: * Osnova, zračni rezervoar, podporni vijak, prikolica z priključkom, pobarvano v črni barvi * Nakladalna platforma pobarvana v barvi RAL 7016 * Podvozje, zaščitna mreža za zadnje luči, pocinkano ----Informacije: * Vzorec slik ----Čas dobave: * Vozilo je še v izdelavi in bo pri nemotenem in enakomernem proizvodnem procesu dokončano v 44. tednu leta 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 11.050 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low-loader Three-way Tipper Trailer with Ramps * NEW VEHICLE * Now immediately available in RAL 9016 Traffic White * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible * Reference number for inquiries: 11654 * Remote diagnostic unit with display option in the truck via EBS signal * Side marker lights with indicator function * GVW: 14,400 kg, Payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Galvanized floor, 5m x 2.42m x 0.5m, laser-welded drop sides, swinging, foldable, and removable, prepared for later retrofit of side extension panels * Lockable compartment under the tipping bridge for approach ramps * Incl. 1 pair of aluminium loading ramps, 8t per pair, 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, front wall hot-dip galvanized * 4 UVV lash rings LC 5000daN at front and rear + 8 lashing eyes LC 3000daN recessed and foldable in the tipper floor (centrally positioned) * Excavator bucket rest made of hardwood * 2-step access in front of front wall (hot-dip galvanized) * Drawbar infinitely height-adjustable, hot-dip galvanized, towing eye 40mm * Wide tires 385/55R 19.5 (4 units), parabolic springs * Net hooks, rear stanchions bolted, hot-dip galvanized * Cables for the rear drop side * Plastic toolbox on the right side of the chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer * Hire purchase price: * e.g. €560 for 60 months with no down payment and no residual value. Offer from our financing partner "FM LeasingPartner." Other terms with/without residual value or down payment possible * Request your personal quote! * We are official Müller-Mitteltal sales partners * Delivery free to your site available with timely order! ----Our Opening Hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 We are also available by appointment outside of these hours Gedpfx Aeyvxg Iof Uobu We speak German, English, Polish, and French. WhatsApp

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.970 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, KA-TA-R 14.4 - LKW tandem trostrani kiper - Nosivost serijski cca: 11.050 kg - Povećanje ukupne dozvoljene mase na 14,4 t kod guma 285/70R19.5 - Unutrašnje dimenzije: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Visina poda pod opterećenjem: 1.040 mm - 1 šasija sa zaštitom od podletanja, vruće pocinkovana - Lakiranje: osovine sa oprugama, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji - 3 para upuštenih i preklopnih veznih kuka u čeličnom podu, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 volti - 2 podizne opruge za čelične bočne stranice visine 500 mm - 1 centralno zaključavanje levo i desno, njihajuće kod nepreklopnih bočnih stranica Gbodpfx Afjxmwiye Usu Dodatna oprema: 1 par UVV veznih prstenova upuštenih u čelični pod, umesto na čelični pod 1 čelični pod od Hardoxa 450, debljine 4 mm Podešavanje visine vučne ruke preko ugaonog prenosa sa ručnim pogonom umesto serijskog 1 par alu rampi bez ivica (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm pogodno za pneumaticima i guseničarima Kutija za alat

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.560 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 ton BPW axles * Start assist for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for maneuvering purposes from the driver’s cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards Gsdpfx Aoykx Nkjf Uebu * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swing arm as a carrier for connecting lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Platform: * 2nd king pin position * Gooseneck platform with 45° chamfered front corners and front-mounted toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm aluminum side boards (in desired RAL color) foldable and removable along the gooseneck platform * Rear wall, insertable, height 150 mm * Rear incline on the gooseneck platform to the low-bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for attaching aluminum approach ramps * Gooseneck platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tread plate over axles * 9 mechanical extension panels to a total width of 3 m, not included in the rear incline (extension planks available with closed transverse stowage compartment under load floor) * Preparation for 3 storage recesses under the gooseneck platform for optional storage of aluminum approach ramps or planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the swan neck ----Load Securing (LaSi Package): Gooseneck platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor per side (1 x on gooseneck platform, 1 x on longitudinal frame after the cranking, 1 x above middle axle next to longitudinal frame) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side at the outer frame (1 x start of gooseneck cranking, 1 x start of approach ramp, 1 x end of approach ramp) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed to outer frames of the wheel recesses (2 at front wheel recess, 1 at rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last rigid axle over the steering axle to the end cross member, continuous with internal reinforcing profile approx. W = 770 mm x T rear

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.560 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Moving-off aid for shunting, connected to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as self-steering trailing axle with electro-pneumatic lock * Trailing axle lock for shunting purposes, activated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator circuit * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at front, swing supports at rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel carrier in front of front wall crossmember (spare wheel not included) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Deck: * 2nd kingpin position * Saddled platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made from galvanized, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high drop-down/removable aluminium sideboards (custom RAL color) on saddle platform * Removable 150 mm high rear wall Gsdpfx Afeykx Nqo Uobu * Rear inclined ramp of approx. 700 mm at the end of saddle platform to low-bed deck, fitted with checker plate and lashing bar for attaching aluminium approach ramps * Saddle platform with 50 mm tongued-and-grooved timber floor, low-bed platform with 60 mm tongued-and-grooved timber planks * Tread plate above axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not on rear ramp (extension planks included with lockable transverse storage compartment under load area) * Preparation for 3 ramp storage compartments under saddle platform for either aluminium ramps or timber planks for wheel trough covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated external frame, angled at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point, minimum spacing 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed tie-down rings per side (1 on saddle platform, 1 on main longitudinal beams after the step, 1 above the center axle beside the beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t tie-down rings per side on outer frame (1 at the start of the gooseneck, 1 at the start of the rear ramp, 1 at the end of the ramp) * 2 x 10 t tie-down rings per side (1 between front wheel-well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t tie-down rings per side, bolted to the outer frame of wheel wells (2 at front, 1 at rear wheel well) ----Digger Arm Rest: * Extended digger arm rest from end of last fixed axle over steering axle to end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D at rear

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.620 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Kolutne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton BPW široke osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje ob odzračevanju zavore) ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava, dolžina približno 2.300 mm, s 40 mm vlečnim ujčkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne in zaporne naprave ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni priključek * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla 450 x 470 mm, na desni strani * Omara za orodje, na strani, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Zaprti plastični odbijači spredaj in zadaj * Zaprt stranski zaščitni profil, kot oglaševalna površina * Zaščita pred podvozom zadaj * Plastični odbijač zadaj * Opozorilni znak A zadaj ----Površina za kontejner: * Dolžina valjčne tirnice približno 6.830 mm * Pnevmatska 4-delna zapora * Mehansko nastavljivi oporni koti (2 položaja) spredaj levo in desno na valjčnih tirnicah * Primerno za kontejnerje dolžine 5.500 - 7.000 mm ----Pnevmatike: * 265/70 R 19,5 dvojne pnevmatike ----Lastna teža: * 3.220 kg ----Višina vozila: * Približno 1.130 mm, obremenjeno ----Barvanje: Gbsdpfx Afsv Nulzs Uou * Pocinkano podvozje * Zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in vlečna priprava ----Informacije: * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg je tehnično možna-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana možnost spremembe in napak ----Dobavni rok: * Dobavljivo od približno 45. kalendarskega tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 Gbsdsxf Skvepfx Af Uju ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye Gbjdpfx Afexf Skpe Uju ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 tonne Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrical: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer (pressure gauge) for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning boards, front and rear * Front axle plastic mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel side skirts with spray protection Gbjdpfx Afel Tnu Ao Ueu * Reflective contour tape on the sides and rear * Tool box, black powder-coated galvanized steel, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Platform: * Front extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform * Hardwood flooring on the running areas of the low-bed platform ----Load Securing (La-Si package consists of): * 1 x 13.4 t UVV lashing ring left & right in front of the headboard carrier * 4 fixing holes each side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of lashing rings (13.4 t), suspended at the rear left & right in front of the rear carrier * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) per side, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the external frame * 3 stake pockets per side, each offering 2 t lashing capability simultaneously ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope) * Beam bracket for widenings under the chassis on the left, longitudinally mounted ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle up to the end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Coating/Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted black-- ----Infos: * Vehicle has a daily registration as of 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.770 kg, Leto izdelave: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandemska nizkotonska prikolica z veliko dodatno opremo: Oprema: 2 dvižna mehanizma za 400 mm visoke jeklene stranske stene, ojačana in certificirana konstrukcija po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora, 10 kosov UVV pritrdilnih sponk na obstoječem razmaku lukenj na zunanjem okvirju, dodatno leseno dno v sponjeni izvedbi, pnevmatike 235/75R17.5, 4-osna BPV os namesto osi GIGANT, podaljšek platforme za 870 mm na 6.270 mm, enodelne rampe z vroče pocinkanimi rešetkami v nedrseči izvedbi, zaklenljiv orodjarni predal z nosilnostjo 45 kg. Gjdpfsxcxmfox Af Uobu Barva: * Platišča srebrna * Podvozje/čelna stena/vlečna priprava/zadnja stena/stranske letve/rampe vroče pocinkane * Osi/vzmeti črne * Stranske stene RAL 2011 oranžna Z veseljem vam ponujamo ustrezno financiranje, nakup na obroke ali lizing. Dostava ali pošiljanje po dogovoru. Vedno imamo na zalogi izbor novih naprav in naprave za demonstracijo. Obrnite se na nas! Oddajamo vozila s in brez voznika ter stroje. Vedno je na voljo veliko rabljenih strojev in naprav. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, napak in vmesnih prodaj.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.000 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS/EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalization unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Drawtube: * Fixed welded drawtube with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via head plate), with raised bracket for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pin power supply * LED lighting system 12 / 24 V with protective grid * 2 LED work lights at the rear, switchable from towing vehicle without installation on towing side ----General attachments: * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall (on FR left) ----Chassis: * Fine-grain steel chassis ----Tipper body: * Steel Pal.- 3-way tipper body with M-Strong side panels (front wall fixed, continuous side panels - without center stanchions - swinging via manual central locking and mechanically foldable with sideboard spring assistor) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, functioning as hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load securing: * 1 x 7-tonne recessed and foldable lashing point in each corner * 4 x 3-tonne recessed and foldable lashing rings on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps (10 t/pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 receiving compartments for aluminum drive-on ramps, recessed from behind into the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling height: * Laden approx. 530 mm & unladen approx. 590 mm ----Paintwork: * Superstructure painted RAL 9010 pure white * Chassis, drawtube, rear supports, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tank, support winch at the front * K80 coupling painted in black shade Gbedpfx Afsr Dpzuj Uou ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: nepreverjeno, lastna masa: 3.050 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.450 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2003, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70R19,5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, največja hitrost: 80 km/h, barva: oranžna, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2003, Oprema: ABS, Osrednje zaklepanje na vseh 3 straneh, hidravlični cilinder brez puščanja, korozijske poškodbe in znaki uporabe, zavore je treba nastaviti. Vključno z nadgradnjo, skupna višina nadgradnje je 1,10 metra. Idealna prikolica za Unimog ali tovornjak. Gbedpfx Afjznmh Is Ueu Prodaja v trenutnem stanju, pregled (TÜV) je potreben.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.450 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 4.950 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, prostornina tovornega prostora: 10 m³, Oprema: ABS, ? Trestransporter s tremi stranicami in sistemom za avtomatsko odpiranje stranic (Bordmatik) ? Osnova Gigant ? Bobnasta zavora ? ABS ? Zračna vzmetitev ? Podporna noga Gbsdpfxezkfguj Af Usu Vse informacije so podane brez garancije / pridržana pravica do spremembe.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2020, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Opombe = Tandemska nizka prikolica, prehodna. Dovoljena skupna masa 21.000 kg, prazna masa 5.120 kg. Nadgradnja približno 6.500 x 2.470 x 400 mm (notranje mere) z nagibno ploščo, paket za ojačitev za transport vrtalnih naprav, 14 pritrdilnih točk, perforiran zunanji okvir, stranske ograje, ki se zložijo s pomočjo vzmetnih dvigal, zadnja ograja vstavljena, višina nakladanja približno 940 mm brez obremenitve, možnost dodatne vgradnje 2 zaklepnih mehanizmov za kontejnerje (twistlock). Vzmetne rampe približno 3.000 x 620 mm, obložene z mrežo. Vlečna kljuka 50 mm, višina nastavljiva s pomočjo vijakov. Spredaj dvostopenjska podpora z nastavljivo višino, avtomatska zadnja podpora. Zračna povezava z dvema cevmi, 24 voltov. Osnova Gigant, zračna vzmetitev z dvigom in spuščanjem, dvojne pnevmatike 235-75R17.5, rezervno kolo z nosilcem. Vozilo prevlečeno z vročim cinkom, ograje oranžne barve. Odlično stanje! = Dodatne informacije = Prazna masa: 5.120 kg Gjdpfszxqumex Af Uobu Dovoljena obremenitev: 15.880 kg Dovoljena skupna masa: 21.000 kg Pnevmatike spredaj: 235-75R17.5 Pnevmatike zadaj: 235-75R17.5 Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.610 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2019, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: srebrn, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: na poti / v tranzitu, 2 osi, tandem, listnate vzmeti, ABS (protiblokirni sistem), pritrdilne točke za pritrditev tovora, mehanske rampe, opora spredaj, opora zadaj, stranska aluminijasta zaščita, nastavljiva vlečna prikolica. Gbodpfxey Ui Itj Af Uou Nadgradnja: tandem prikolica za težke tovore z mehanskimi rampami in lesenim podom. Višina nakladalne površine približno 920 mm, 2 x osi Gigant, bobnaste zavore, okvir in rampe so pocinkani! Trenutno je nosilnost zmanjšana na 10.000 kg (koristna nosilnost 7.610 kg), 40-milimetrska vlečna kljuka. PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI ORIENTACIJSKO, pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje in napak!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2018, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, Prikolica v dobrem stanju. Gbodpszxvi Nofx Af Usu Pregled je potekel, po želji lahko opravimo nov pregled, pri čemer se zaračuna dodaten strošek.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.490 kg, skupna masa: 12.600 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2016, dolžina tovornega prostora: 4.550 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70R19.5, barva: modra, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadgradnja, 2 osi, vrtljiv ploščad, listnate vzmeti, ABS (protiblokirni sistem), pritrdilne zanke, odlagalni predal, nihajna vrata. Nadgradnja: 2-osni 3-stranski kipni prikolica, osi Gigant, bobnaste zavore, okvir vroče pocinkana, samodejno odpiranje zadnjih vrat, 12 in 24 V razsvetljava! Višina nakladanja približno 1290 mm! PODATKI O DODATNI OPREMI SO PODANI BREZ GARANCIJE, pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak! Gsdewth Iijpfx Af Uebu