King 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 44T + Ramps nakup rabljenega (55.978)

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: omejena funkcionalnost, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.000 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 06/2013, dolžina tovornega prostora: 10.800 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.620 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 315.80 r 22.5, barva: bela, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, hladilna enota, Omar refrigerated semi-trailer with ATP-compliant Zanelli insulated body, ATP FRC certificate valid until 31.07.2025, side door, rear roller shutter, internal partition for dual temperature zones, powder-coated floor, retractable rear Dhollandia tail lift with 3,000 kg capacity (30 q.li), Thermo King SLX Spectrum refrigeration unit, internal fan, year 2013, single-steer Tridec axle with disc brakes. Note: the fridge requires a thermo regulator and display. Dealer: INTERDRIVE SRL - PARMA. Fpodpjvlx Sdjfx Aktjl

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2007, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 60 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: srebrn, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, SMR tipper trailer with 60m³ Technokar aluminum body, rear unloading with sealed swing tailgate, front-mounted moto-vibro, 3 disc-braked axles with the 1st liftable and steering, hydraulic couplings, manual sliding tarpaulin cover, stainless steel toolbox, air suspension, year 2007, inspected until 30/11/2024 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Fjdpfxstpm Tme Aktepl

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.480 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.520 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje polpriklopnika za kontejnerje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2'' kraljevskim zatičem in dvema pozicijama kraljevskega zatiča Sprednja zapora na nosilcu za dvigalko s klinastimi vodili na obeh straneh, zadnja zapora z neprekinjeno vrtljivo gredjo in povratno vzmetjo Brez pomožnega okvirja za samoznosne kontejnerje Prijemi za kontejnerje: Prečni zatezni nosilec, 2-kratna možnost zapore za 1 x 20 ft kontejner (Opomba! pri 20 ft nizka obremenitev sedla) 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Prosto merilo podpornega kota oz. prosto zanašalno območje nazaj pribl. 1850 mm 2 zagozdi z držalom Polovični blatniki z antisprašnim ščitnikom v skladu z EU Hidravlika Nizkotlačni cilinder do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK Navojna spojka, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW = 48 mm z navojno matico Osovine in vzmetenje 3 SAF diskaste zavorne osi s premerom diska 430 mm Lasermeritev osi/podvozja zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Razmak osi zamaknjen mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje. Zavorni sistem 2-žilni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažji servis Fjdpoi Ri Eusfx Aktjpl Vzmetno parkirno zavoro 2 zaščiteni sklopni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem s prednjo vtičnico EBS, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilizacijo vožnje Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz v kabini voznika, tovornjak mora biti temu primerno pripravljen, ni vključenih tehtnic (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 6 x 385/65 R22.5, izdelovalec po izbiri proizvajalca 6 jeklenih platišč, tovarniško srebrnih Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji pozicijski beli luči 2 zadnji beli/rdeči sledilni luči 2 x 7-polni zaščiteni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra overitvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisne oznake z odsevnim trakom v skladu z ECE R 048, ob strani bele, zadaj rdeče Lakiranje Okvir lakiran v barvi po želji 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno prevlečene Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your needs. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to individual customer requirements. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and 2 kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Centre telescopic 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with or without gooseneck tunnel Centre telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1x45 ft with or without gooseneck tunnel, overhanging at the rear. Centre telescopic as interlocking central tube frame with pin locking with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides, plug-in and removable Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, with holder for stowing when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and save fuel Offset axle spacing mm (for combined traffic), up to 44t gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Coloured piping for easier servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for easy telescoping 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure effective ABS operation! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice Fpsdoi Ri Exspfx Aktol Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED tail and brake lights, yellow LED side markers (Note: with certain tractor units, faults may be diagnosed although operation is ensured) 2 white marker lights at the front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without cables Operating Notes Attention: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to the rear edge of the vehicle and the overall train length of 16,500 mm are exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Licence Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Warning sign according to ECE - 70 Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame front section + rear extension hot-dip galvanised Rear section DB 7350 Nova Grey – 10 years warranty against rust-through or hot-dip galvanised – 15 years warranty against rust-through

Stanje: novo, lastna masa: 12.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.800 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 855 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Labod, fiksna izvedba, z dvojno cevjo: -Sprednji vogali 90° -Zaprt zunanji okvir z izrezi za zategovalne trakove -Letev za aluminijaste nagibne rampe -2" kraljevi zatič -Mehansko upravljane BPW priključne opore na desni strani v smeri vožnje -550 mm dolg, 8° nagnjen konec laboda Fpjdpfx Aozt Ic Rjktsl -3 pari zategovalnih obročev LC 5.000 daN, vgrajenih v površino tovornega prostora laboda -2 para žepov za vzdružnike 100 x 50 mm v tovornega prostoru laboda Izvlečna tovorna površina z dvema pogrebnima prostoroma za kolesa: -Zaprt zunanji okvir z izrezi za zategovalne trakove -Fiksni sprednji del 360 mm -Talna obloga iz pločevine z nedrsečo površino -Pograben prostor za bager vključno z ozkimi reži za pritrditev tovor -1 par fiksno nameščenih pogrebnih prostorov za kolesa pred prvo osjo, 390 mm globok vključno z lestvicami za vzpenjanje na nagibu -1 par fiksno nameščenih pogrebnih prostorov za kolesa med prvo in drugo osjo, 390 mm globok, vključno z lestvicami za vzpenjanje na nagibu -Tehnično maksimalna dolžina izvoza 3.340 mm -Aluminijasta pokrovnica za pogrebni prostor za kolesa „Premium“, polna širina 600 mm, razširljiva na 3.000 mm z 8 t obremenitvijo na os -Različne globine pogrebnih prostorov za kolesa z uporabo pokrovnice za pogrebni prostor za kolesa (globina cca: 390 mm in 260 mm) -Nagnjeno zadnje vozilo 8°, dolžina 550 mm -Izvedba z drsnikom za enostavo namestitve in odstranitve ramp -Mehanske, vzmetno podprte udobne opore za podporne noge na zadnji strani vozila za oporo med nalaganjem -Ščitniki za umazanijo na zadnji strani -1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN na sredini tovorne površine za labodom -1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN na sredini na začetku tovorne površine -1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN na sredini na zadnji strani tovorne površine -7 parov pritrdilnih točk LC 10.000 daN na zunanjem okvirju tovorne površine -5 parov žepov za vzdružnike 100 x 50 mm na zunanjem okvirju tovorne površine Rampe, 2-delne: -DxŠ 4.300 mm x 800 mm -Nosilnost 38 t; talna obloga iz smreke -Integrirana mehanska zapora v cilindru za dvig rampe za pritrditev rampe v transportnem položaju -Upravljanje rampe: dvižni mehanizem in premik hidravlični -Standardna ročna upravljalna enota za zadnjo funkcijo (rampe, podpora, premik) -Daljinski upravljalnik za upravljanje zadnjih funkcij -Elektro-hidravlična agregat za upravljanje rampe Štiriosna podvozja in pnevmatike: -Proizvajalec osi BPW ECO Max, na zrak vzmeten -Dvojne pnevmatike 245/70 R17.5 z 12 t obremenitvijo na os -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) z senzorji tlaka v pnevmatikah, nameščenimi na platišču -3 osi z hidravličnim prisilnim krmiljenjem Goldhofer in 1 fiksna os -Zavorna sistem proizvajalca Knorr (v skladu z uredbami EU s sistemom EBS-E) -TIM G2 od Knorr (modul informacij o prikolici) -Sistem za nadzor stabilnosti vozila RSS (Roll Stability Support) -Standardna druga višina tovorne površine na 895 mm (-100/+100) -Upravljanje zadnjega krmiljenja z daljinskim upravljalnikom -Vključno z enosledno funkcijo -Osnica s samodejnim dvigom, odvisno od obremenitve, na prvi osi vključno s pomočjo pri vožnji Dodatna oprema vključena: -Sprednja stena vključno s parkirnim položajem za zadnjo steno, 400 mm visoka -Aluminijaste stranske stene cca. 400 mm visoke, sestavljene iz 2x stranske stene, dolžina cca. 3.150 mm in zadnja stranska stena z vzdružniki (pocinkana) -Nosilec za rezervno kolo na labodu, vključno z rezervnim kolesom -2 para klinih za podpiranje vključno z nosilcem -Palice za razširit

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.500 kg, skupna masa: 68.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna prikolica Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosilnost 54,5 t Letnik 2024 Tehnični podatki Dovoljena masa 68000 kg Fpsdpozymu Sofx Aktsl Lastna masa 13500 kg Nosilnost 54.500 kg 5 osi SAF ABS Zračna vzmetitev Hidravlično spuščene rampe Tehnično in vizualno stanje je odlično. Popolna dokumentacija.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2006, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 22882 Specifikacije: Ni odobren za EU Letnik modela 2006 Pnevmatike bodo nameščene na kolesa prve osi Dolžina do ploščadi: ca. 815 cm Odstranljivi pogonski mostovi Nosilci za premikanje visokih betonskih elementov Samolepilni listki do porabe Ureditve za prisilno upravljanje. Dolžina: 1288 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 136/210 cm Neto teža: 8050 kg Fpsdpfx Akjzqmkbotsl Največja nosilnost: 35.950 kg Pripravljeno za dostavo. Tuf: Ne Lastna teža: 8050 Širina: 255 Dolžina: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.620 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2007, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, žerjav, Meusburger, MPS-2 dvigalo Palfinger 23002 Fsdpjx Dy Igsfx Aktopl Vozilo je v voznem stanju. Dvigalo ima radijsko upravljanje in daljinski upravljalnik. Nadgradnja je podaljšljiva in ima 2 vodljivi osi. Če vas zanima, nam pošljite e-pošto ali nas pokličite. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Avstrija T +43 (Nemško) M +43 (Nemško - Angleško) E Vse informacije brez garancije!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) Fjdpfx Aezzhfnjktepl * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Fpjdpfx Aji Rixksktsl Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 880 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: drugo, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - 2 osi - Zračno vzmetenje Fpjdpfszzi Uqjx Aktjl = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Profila pnevmatik: 75 % Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojna montaža; maks. obremenitev osi: 10.500 kg Zadnja os 2: dvojna montaža; maks. obremenitev osi: 10.500 kg Največja dovoljena skupna masa: 21.000 kg Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Registrska številka: QALO590

Stanje: rabljeno, prva registracija: 08/1998, skupna dolžina: 16.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osna polprikolica z upognjenim (labodjim vratom) SEMI, s 3 krmiljenimi osmi, z znižljivo ploščadjo in hidravličnimi rampami PRIKOLICA JE BILA PESPESKANA IN LAKIRANA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus osi z zračnim vzmetenjem • 3 x krmiljene osi • Dvižno/spustno napravo • Hidravlične, dvodelne vzponske rampe Fpsdpfx Aowpknwektjl • Hidravlično znižljiva ploščad • Razširljivo na 3 m širine • Opozorilne table • NATO vtikač za električno/hidravlično črpalko • Skupna dolžina: 16.000 mm • Lastna masa: 15.900 kg • Dovoljeno skupno maso: 48.000 kg (tehnično možno 48.000 kg) • Nosilnost: 32.100 kg • 4 x merilniki obremenitve osi • Dvojna pnevmatika: 235/75 R17,5 - Tehnični pregled in varnostni pregled: !! novo !! - Nemško vozilo! Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23201013029, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 14.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Leto izdelave: 2026, Pozor, arhivske slike! Dvopolna, nizkotlačna prikolica Tip SZS 300, specializirana za transport tovornih vozil #Podvozje nizkotlačne prikolice Jeklena, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo, nizka ploščad od področja koles do gosičnega vratu, nagnjena za približno 210 mm višine tovornega prostora, zadnji del do področja koles nagnjen, ležalna letva za aluminijaste rampe na zadnji strani, po celotni širini 2 klini za podložke z nosilcem Zaščita koles z pocinkano jekleno pločevino, odstranljiva 1 vlečna ušesa na zadnji strani, 10 ton Rezervno kolo z nosilcem na čelni steni/predal zunanji del spredaj 1 predal iz jekla na gosičnem vratu spredaj, prečno, približno: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, z zaklepanjem Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila 8165 kg, nameščen spredaj na gosičnem vratu za predalom, na tovorno površino, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčno vodilno napravo in 2 odstranljivima vodilnima valjčkoma na gosičnem vratu in zadnji nagnjeni plošči, vključno z vtičnico NATO na priključni plošči 1 par jarkov za kolesa, približno 700 mm, začne se na gosičnem vratu, vgrajen v pod Opomba: Glavni okvir je približno 145 mm nad tlemi 4 pari vtičnih mest za opore za kolesa (Fliegl standard), brez opor za kolesa Dodatek za parkiranje prikolice, približno 100 mm visoka in približno 100 mm dolga 2 kosa opor za kolesa, vtična Priprava za dodatke jarka za kolesa #Opora za pritrditev tovora, nizkotlačna prikolica 2 para 2,5-tonske opore za pritrditev tovora na gosičnem vratu 7 parov opornih točk zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vgrajenih, 10 ton na vsaki 4 pari 10-tonske opore za pritrditev tovora, vgrajene zgoraj v vzdolžnem nosilcu, glavni okvir Fedpfx Akozy Hwyotspl 1 vijak za pritrditev tovora s 6,7 tone (JDT), zadaj na sredini, v predalu za rampe 1 zložljiva opora za pritrditev tovora, dodatno spredaj na nizki ploščadi, 10 ton #Osi + vzmetenje SAF- os z bobnovimi zavorami, vzmetenje na zračni blazini z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča, dvojna konfiguracija, tovarniška srebrna barva #Zavorna sistem Dvodovodna zavorna napeljava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči z LED in uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic z LED 2 beli/rdeči luči za bočno osvetlitev, zadaj z LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne more zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla 2 beli gabaritni luči spredaj z LED 1 LED rotacijska luč z nosilcem 1 dodatna LED delovna luč, zadaj 2 dodatni LED delovni luči, integrirani v gosični vrat, za osvetlitev tovornega prostora #Pod Gosični vrat z jekleno/profilirano jekleno površino Nizkotlačna površina, jeklena luknjasta pločevina, v področju jarkov za kolesa jeklena/profilirana jeklena površina in v področju blatnikov odstranljiva jeklena pločevina Zadnji nagnjeni del z jekleno luknjasto pločevino #Stranske stene Aluminij, 320 mm visoke, stransko na gosičnem vratu, vtične, približno 2500 mm dolge Zadnja stena iz aluminija, 320 mm visoka, na gosičnem vratu, vtična #Nakladalne rampe 1 par aluminijastih rampe, nosilnost največ 12.000 kg na par, dolžina približn

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 650 kg, skupna masa: 1.300 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, Na zalogi in takoj na voljo: Hladilni prikolica PC2 – novo vozilo Idealno za stacionarno hlajenje pijač, transport živil ter uporabo na festivalih, prireditvah, v gostinskih lokalih, pri lovcih, ponudnikih in v predelovalnih obratih mesa. Tehnični podatki: Zunanje mere (D x Š x V): približno 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Notranje mere (D x Š x V): približno 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Lastna teža: približno 650 kg (odvisno od opreme se lahko lastna teža poveča!) Dovoljena skupna masa: 1.300 kg Nosilnost za transport: približno 650 kg Nosilnost za uporabo: približno 2.000 kg (samo s 4-točkovno podporo) Prostor za 2 evro paleti Osnovna oprema PC2 Nadgradnja: varjeni, vroče pocinkani okvir podvozja, FePur© nadgradnja s 60 mm izolacijo, ravna zadnja vrata kot vroče pocinkana jeklena konstrukcija, ojačan rob za nakladanje iz 2 mm pocinkane jeklene pločevine, zadnja vrata z okrožno dvojno tesnilo po celotni širini nakladalnega prostora, ki se zaklepajo z vrtljivimi palicami in dodatnim varovalom za obešanko, zapor za vrata, prostor za 2 evro paleti, notranja osvetlitev, priključek s stenskim vtičem CEE 3x16A, priključni kabel s priključkom CEE 3x16A / vtič, dolžina: 2 m, COC dokument za registracijo vozila Tehnika vozila: enoosna podvozja, proizvajalec Knott, avtomobilska priklopna glava, avtomatsko zložljiva podpiralna kolesa, pnevmatike 2-krat, nosilnost v skladu z dovoljeno skupno maso, dovoljena skupna masa 1.300 kg 4 x pocinkane podpiralne noge Elektrika vozila: 12 volt, 13-polni vtič Hlajenje: monoblok hlajenje z električnim odtajevanjem in elektronskim nadzorom Carel iJF, nameščen v ohišju hladilnega stroja na zgornjem delu čelne stene. Hladilna moč 2.100 W, poraba energije 1.340 W, električno odtajevanje 800 W, maks. delovna temperatura +40 °C, razred zaščite IP54. Normalno hlajenje v temperaturnem območju 3–10 °C, opremljeno z elektronskim digitalnim termostatom, večfunkcijskim prikazovalnikom in funkcijo blokiranja proti nepravilni uporabi. Upravljanje neposredno na zaslonu ali priročno prek aplikacije Carel Controlla prek Bluetootha. BREZ hlajenja med vožnjo. Notranja oprema: talna plošča iz večkrat lepljene plošče s sitotiskom, debeline 18 mm, varovalo proti trčenju iz plošče s sitotiskom, okoli cele notranjosti, približno 300 mm visoko, brez tirnic za pritrditev tovor Izgled: zunanja barva, podobna RAL 9010, čista bela, rogovi profili, srebrno eloksirani E6 EV1, brez napisov Posebnosti: ✔ Takoj pripravljeno za uporabo na prireditvah, pri catering storitvah, v gostinskih lokalih, pri lovcih, ponudnikih in v predelovalnih obratih mesa Fpjdpjznblnofx Aktol ✔ Kakovostna, robustna nadgradnja ✔ Z dokumenti COC – omogoča neposredno registracijo ✔ Praktična hladilna zmogljivost za različne potrebe Lokacija: 58640 Iserlohn Cena: 6.250 € brez DDV Dodatna oprema, ki se doplača: Podpore za palete (4-točkovne) Dodatne tirnice Palice za blokiranje Rezervno kolo Možnost financiranja ali lizinga Možnost dostave po vsej državi Končna cena vključuje DDV, dobava iz skladišča Iserlohn Predhodna dostava dokumentov za registracijo po dogovoru senecar – vaš specializirani prodajalec prikolice za južni del Westfalije, Sauerland in vzhodni del Rurske regije! Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Odločilne so izključno pogodbe v potrditvi naročila ali v pogodbi o nakupu. Podrobne informacije o opremi in prodajni ceni dobite pri naših prodajalcih. Prosimo, kontaktirajte nas.

Stanje: rabljeno, 0561 POLPRIKLOPNIK Z NADSTREŠKOM, 2 OSI, LETNIK 2010 polprikolnik z nadstreškom Krone 2010 2 osi Osje Saf Zavora na disku Fjdpfx Aszr E Hwsktspl Zadnja vrata Pnevmatike 385/65-22.5 Dolžina 13,60 m Redni pregled Registrska številka: AF51011 Lokacija: skladišče v PIACENZI Možnost zamenjave 9.500 EUR plus DDV

Stanje: novo, lastna masa: 10.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17,5, barva: sivo-črna, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Fpsdpfx Akehlz S Nstol • Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in outer frame of loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring; anti-slip checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: • One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lift system, and hydraulically adjustable • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: • First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component zinc dust primer • High-quality, single-color top coat in MB 7350 Novagrey applied with two-component paint • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt lighting • ASPÖCK-UNIBOX on front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories included: • One spare wheel with holder • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel • 4 wheel chocks • Rear mounting bracket for beacon light at the end of the semitrailer • Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the loading platform taper • Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform • White reflector tape per EU regulations on sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit at rear, under the loading platform • On gooseneck and ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket • Operating valves for the ramps located on the right side of the trailer • ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) • Four warning panels extendable by approx. 400 mm with a position light • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 30ft or 40ft container • 6 pairs of stanchion pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform taper • Painted anti-slip sand layer on checker plates, above king pin and loading platform • Load gauge for axle load measurement, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.030 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Labodji vrat" (swan neck) z zadnjim naklonom cca 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) Trdna lesena obloga, debeline cca 30 mm. Tovorilna površina. Tovorilna površina se po "labodjem vratu" hidravlično dviga in spušča, dolžina cca 2.800 mm, z zadnjim naklonom cca 1.000 mm x 8°. 6 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 5.000 daN). 2 para pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navznoter, na centralnem nosilcu spredaj (LC 10.000 daN). Rešetkasta obloga C40/4 (točkovna obremenitev cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) nad osmi. Obloga iz valjanega jekla. Dvodelne jeklene rampe. Ena para pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, okrepljene izvedbe, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z rešetkasto oblogo C40/5 (točkovna obremenitev cca 8 t na površini cca 20 x 20 cm). Rampa z hidravlično dvigljivimi in zlaganimi deli rampe ter hidravličnim dvižnim mehanizmom, maksimalna obremenitev na par: 40.000 kg. V skladu z uredbo 1230/2012/EU se rampe z dolžino, krajšo od 300 mm, v vožnji ne upoštevajo pri izračunu dolžine vozila (16.500 mm). Podporne noge sedelne spojke. JOST podpore sedelne spojke (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za cca 24 t dvižne nosilnosti (cca 50 t preizkusne nosilnosti). Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, skladno s standardom ECE R 141. Osi. BPW osi in vzmetenje. 2 fiksni osi, 1 os z vodilnim členom. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektro-magnetična blokada za vožnjo nazaj, aktivira se preko prestave za vožnjo nazaj in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Zavorna sistema. WABCO zavorna sistema v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (2S2M). Barve. Prikolica RAL 3002 karminsko rdeča. Platišča srebrna. Ponjava v RAL 9006 srebrna. Vključeno. 1 nosilec rezervnega kolesa pod tovorilno površino na desni strani, v smeri vožnje. 2 palčni kraljevski zatič. Ena pocinkana jeklena čelna stena. Fsdpfx Ajzu Ebtektepl Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke. 4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni. 3 višine lesenih plošč. Pocinkane, zložljive podpore pod naklonom tovorilne površine. Višinsko nastavljiva nadgradnja s ponjavo *3.960 mm*. Pocinkana čelna stena z mehanizmom za napenjanje za drsno zaveso. Strop blagovne znamke EDSCHA, višinsko nastavljiv za cca 400 mm, premakljiv naprej na aluminijastem profilu strehe (privit na sprednjo in zadnjo steno). Na tovorilni površini 3 pari drsnih letven. Nadgradnja se lahko na zadnji strani na levi in desni strani hidravlično razširi za cca 750 mm. Drsna ponjava z cca 700 mm rezerve v dolžino, z napenjalnimi trakovi v razmaku cca 600 mm. Zgornji rob nadgradnje cca 3.960 mm (obremenjeno). Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. Na valjanem jeklu na "labodjem vratu" in na tovorilni površini, vgrajena plast peska kot zaščita proti zdrsu. Pokrivne plošče za premostitev prostora med rampami in tovorilno površino. Elektro-hidravlična agregat zadaj pod tovorilno površino. Na "labodjem vratu" in na rampah, na levi in desni strani, vsak nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice. Rešetkasta obloga na naklonu "labodjega vrata" C30/3 (točkovna obremenitev cca 2 t na površini 20 x 20

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.400 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2007, Dolžina podvozja (Swanenhals): približno 3.500 mm Polmer upogiba: 2.300 mm za triosno prikolico Fsdpjzzu Euefx Aktopl Največja dovoljena obremenitev sedla: 18.000 kg Višina sedla pri natovorjeni prikolici: približno 1.140 - 1.350 mm Višinska nastavitev s pomočjo dvižne vzmetne ročice spredaj: približno -280 / +250 mm Dolžina nosilne površine: približno 9.500 mm Širina nosilne površine: približno 1.560 mm Hidravlično vzmetenje zadnje osi Osnova BPW z ABS Posamično vzmetenje koles, hidravlična izravnava osi z dvižno in spuščalno napravo. Vsako os lahko dvignemo posamično. Centralni sistem za mazanje z 1 črpalko, BEKAMAX Aluminijaste stranske ograje na podvozju, približno 400 mm visoke 3 pari hidravličnih zatičev za pritrditev tovora.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMREUR00020000597, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2002, skupna dolžina: 16.200 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 2.300 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2002, Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special transport Detachable gooseneck: ✓ Length over axles: 410 cm Length of loading platform: 710 cm Gooseneck length: 325 cm Low loader: ✓ Maximum width: 335 cm (275 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Saf Brakes: drum brakes Suspension: hydraulic suspension Axle 1: twin tyres; steered; tyre tread left outer: 85%; tyre tread right outer: 80% Axle 2: twin tyres; steered; tyre tread left outer: 75%; tyre tread right outer: 60% Axle 3: twin tyres; steered; tyre tread left outer: 40%; tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 12,850 kg Payload: 47,150 kg Gross vehicle weight: 60,000 kg Fjdpju H Iywefx Aktopl Functional Body manufacturer: Nooteboom Loading platform height: 65 cm Identification Registration number: K7460107 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, 0704 POLPRIKOLICA ZA HLADNO TRANSPORT, MODEL CITY, ENOOSNA kratka hladilna polprikolica Omar Fpedpfx Aszwvlnoktsl 2009 enoosna, z dvojnimi kolesi dvigajoča platforma Dhollandia, nosilnost 3000 kg hladilna enota Zanotti DFZ495U veljavnost certifikata FNA je potekla skupna dolžina 10,40 m nosilnost 14200 kg lokacija: Firence registrska številka: AE46683 8.000 EUR plus DDV

Stanje: rabljeno, 0707 POLPRIKLOPNIK ZA PREVOZ HLADNEGA TOVORA polprikolnik s hladilno napravo Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tri osi Hladilna enota Carrier Maxima Vrata za palete Nosilnost 28250 kg Parkirišče v Bologni Registrska tablica: AB77875 4.500 € plus DDV Fodpfjzwvlbox Aktjpl

Stanje: novo, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.500 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in area behind rear taper) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outside as perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Prepared for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2 pieces, single-part aluminium loading ramps with spring lift system - Dimensions (L x W) approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be locked in transport position with tie-down straps - Laterally adjustable by hand Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega-profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-sided operation and load compensation Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift/lowering device with total travel approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency operation by push button on trailer - 3rd axle is friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot-blasting, chassis spray galvanising and priming - Chassis / wheel hub / outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective strips on sides and rear in yellow Accessories: Fpsdpswu Agiefx Aktjl - Removable side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel bracket - Aluminium bump guard - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Long licence plate holder in end plate - 1 removable ECE board at rear - 11 pairs ZK modules 10 t at sides: - 2x on gooseneck - 9x on loading area - Without tow rings at rear - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable to loading width 4,500 mm - 4 mounting holders for warning boards plug-in type in stake pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for 100x50 mm plug-in stakes - 2 rows transversely on gooseneck for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows transversely on loading area for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x front section, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks, suitable for 1x 20ft container - Rubber apron fitted on underrun protection

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 381.550 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 04/2022, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, zavore: retarder, barva: črn, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, SCANIA S450 – ACC – RETARDER – POLNO ZRAČNO OHLAJEVANJE – PARKIRNI KLIMA – ----ZGODOVINA VOZILA * NEMŠKO VOZILO * NA ZAHTEVO NA VOLJO VIDEO POSNETEK * VKLJUČENO V SCANIA SERVISNI POGODBI ----Podatki o vozilu Proizvajalec: Scania * Model: S450 * Vrsta vozila: Težni tovornjak * Prva registracija: 08.04.2022 * Prevoženi kilometri: 381.550 km * Delovne ure: 6.470 ur * Moč: 331 kW / 450 KM * Prostornina: 12.742 cm³ * Gorivo: Dizel * Razred emisij: Euro 6 / Euro VI * Menjalnik: Avtomatski * AdBlue * 2x Rezervoar za gorivo Kabina / Komfort Električni pomik stekel * Ogrevana zunanja ogledala * Voznikov sedež iz perforiranega usnja * Sedež sopotnika iz usnja * Usnjen volan * Multifunkcijski volan * Avtomatska klima * Parkirna klima * Parkirno ogrevanje * 2x Ležišče * Hladilnik Multimedija / Navigacija Scania Infotainment Premium * Navigacijski sistem Pomožni in varnostni sistemi ACC / Tempomat za ohranjanje razdalje * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Nadzor nad pogonom (TC) * Diferencialna zapora Podvozje / Tehnika Retarder * Polno zračno vzmetenje Os 1 Pnevmatike: 385/55 R22.5 Fpodjzx Ir Aepfx Aktjl * Zračno vzmetenje Os 2 Dvojne pnevmatike * Pnevmatike: 295/60 R22.5 * Zračno vzmetenje Medosna razdalja * približno 3,7 m & WIELTON NS-3 – PR., PL. MEGA – SAF – CERADA, NEOZNAČENA ----ZGODOVINA VOZILA * NEMŠKO VOZILO * NA ZAHTEVO NA VOLJO VIDEO POSNETEK ----Podatki o vozilu Proizvajalec: WIELTON * Tip: NS-3 * Izvedba: NS3K * Vrsta vozila: Polprikolica * Razred vozila: O4 * Prva registracija: 31.08.2022 Oprema 3-osna * SAF osi * Zračno vzmetenje * MEGA izvedba * Diskovne zavore * Pnevmatike: 445/45 R19,5 * Škatla za orodje * Varnostna streha * Cerada, neoznačena Notranje dimenzije Dolžina: 13.628 mm * Širina: 2.484 mm * Višina: 3.010 mm Zunanje dimenzije Dolžina: 13.830 mm * Širina: 2.550 mm * Višina: 4.000 mm Teže Dovoljena skupna masa: 36.000 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 42.000 kg * Prazna teža: 6.500 kg * Tehnično dovoljena obremenitev osi: 9.000 kg na os * Dovoljena obremenitev osi: 8.000 kg na os Pregledi * Naslednji tehnični pregled: Januar 2027 ----* IZVOZ – PRODAJA SAMO Z VARŠČINO (DEPOSIT) MIN. 500 EUR * IZVOZ – PRODAJA SAMO Z VARŠČINO MIN. 500 EUR - 2000 EUR CARINSKA PRIJAVA ZA IZVOZ – EXW – V 10 MIN (POOBLAŠČENI IZVOZNIK) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI REGISTRACIJA IN 15 DNI AVSTRIJSKA REGISTRACIJA EURO 1 TEHNIČNA DATOTEKA (DATA TECNICI) – REZERVACIJE VOZIL SPREJEMAMO SAMO PREKO E-POŠTE USTNE REZERVACIJE NISO VELJAVNE Za prodajo v EU in druge države se zaračunava varščina v višini najmanj 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Spremembe, napake in predprodaja pridržane! Dodatna vozila najdete na naši spletni strani. Prodaja poteka izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja – glejte domačo stran. Pomembno opozorilo – Pomembne informacije: Kljub skrbnemu pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko pojavijo napake. Nekatere od teh povzročajo napake pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da so vse informacije podane brez jamstva in ne predstavljajo pravne zahteve. Pravni opomnik: Ta oglas ni ponudba v smislu § 145 BGB. Gre za informacije za pripravo pogodbe. Podane informacije so brez jamstva in zato ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YG9411007C303xxxx, Leto izdelave: 2012, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24099 Specifikacije: Fpedpfxezurq Uj Aktol Letnik: 2012 EU odobritev velja do 22.10.2026 Pnevmatike (glejte slike) Dolžina: 1365 cm Neto teža: 10.460 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Maksimalna nosilnost: 34.540 kg HIAB XS 144 Hiduo žerjav Daljinski upravljalnik Certificiran žerjav do 11/2026 Daljinski upravljalnik Stolpi in okvir Vozilo je v dobrem stanju Pripravljeno za dostavo Opis: Tyllis – vlečna enota, letnik 2012, opremljena z žerjavom HIAB XS 144. Nove zimske pnevmatike je mogoče naročiti ob dodatnem plačilu. Lastnik predvideva, da je žerjav certificiran do 11/2026. Pripravljeno za dostavo.   Tehnični pregled: Da EU odobritev velja do: 22.10.2026 Lastna teža: 10460 Skupna teža: 45000 Nosilnost: 34540 Dolžina: 1365 Model: vlečna enota z žerjavom HIAB XS 144 = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, lastna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.000 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Fpedpfeykpbksx Aktol Extendable load area: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for tensioning straps (LC 2,000 daN) - Hardwood floor approx. 48 mm thick, checker plate over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - High-strength fine-grained steel chassis Axles and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - TPMS tire pressure monitoring system to ECE R 141 - Tires: 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, operated from front and rear using a cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of axles - European reflective panels (red-yellow) on trailer rear - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides and on extension, rear red - Mountings on gooseneck and rear left/right for warning signs, incl. socket - Galvanized extensions, pull-out approx. 230 mm per side - Mount for rotating beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear removable, galvanized stanchions (superstructure length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 mm on gooseneck - Note: toolbox covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame - Sliding mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping rear section - Lift axle on front axle with control via TEBS-E depending on current axle load and load condition - Four extendable warning boards, approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with position light - Mounting for rotating beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, additionally to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Checker plate surfaces on gooseneck and loading area with painted-on sand coating for slip resistance - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load gauge for axle load measurement, incl. load diagram