Fliegl Tps 118 Plattform 6.2M! Mit Rampen Neu nakup rabljenega (10.481)

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2019, Ponujam sistem za preizkušanje zavornih sistemov podjetja AHS, leto izdelave 2019. Vključeno: AHS preizkuševalnik zavornih sistemov Varoflex 260 Tec z merilnikom zračnosti Nastavljivo stensko držalo Guodpfx Afezwd Epo Rjg Vroče pocinkana kolesna garnitura Dodatna preizkuševalna naprava 2 preizkuševalni hitrosti, približno 2,4 in 5 km/h ASA Livestream-Box Merilnik zračnosti AHS GST1602 AHS laserski skener za zaščito pregledne jame

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 16.530 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2021, dolžina tovornega prostora: 6.540 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 870 mm, skupna dolžina: 8.540 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.250 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, WhatsApp HUMBAUR HBTZ 197224 BS Premium, s poševnimi robovi, NOVO Tehnični podatki: Notranje mere: pribl. 6540 mm x 2460 mm x 400 mm Zunanje mere: pribl. 8540 mm x 2550 mm x 3250 mm Dovoljena skupna masa: 21.000 kg Nosilnost: pribl. 16.530 kg Medosna razdalja: 1400 mm Pnevmatike: 235/75 R17,5 Višina nakladalne površine: pribl. 860 mm Dolžina vlečne kljuke: pribl. 1800 mm Višina priključka: pribl. 770-1050 mm Kot nagiba: pribl. 13° Dolžina tramov: pribl. 2700 mm Širina tramov: pribl. 760 mm 4 pari pritrdilnih obročev, 8000 kg na pritrdilno točko Pritrdilni obroči so vgrajeni v talno ploščo 8 parov pritrdilnih obročev, 1000 kg na pritrdilno točko Pritrdilni obroči na zunanjem okvirju SAF osi za nizkopodvozne prikolice z zaprto S-kamenico Vzmetenje Zračno vzmetenje s funkcijo dviganja/spuščanja Dvojne pnevmatike, izbira pnevmatik po želji proizvajalca Zavorna naprava 12/24V-MULTIVOLTAGE zavorna naprava KNORR EBS s programom za stabilnost v skladu z direktivo ECE Mehanska parkirna zavora s pomnilnikom DUOMATIC ISO 1728 Priključni vtič EBS ISO 7638 Opomba: Vlečno vozilo mora imeti priključek ABS/EBS Naprava za priključitev Vlečna palica pocinkana, z DIN vijakom za priključitev Ø 50 mm, brezstopenjsko nastavljiva po višini Elektrika 12/24V-MULTIVOLTAGE svetlobni sistem z večkomornimi zadnjimi lučmi, LED stranskimi lučmi 13/15-polni priključni vtič za osvetlitev Okvir Masiven, varjen okvir, pocinkan Neprekinjeni prečni nosilci za največjo stabilnost Pokrovi za kolesa iz jeklene valovite pločevine Gladki zunanji okvir, brez pritrdilnih lukenj Prednja plošča 400 mm, pocinkano jeklo, vstavna Tla Talna obloga iz 40 mm mehke lesene plošče Podpora Ojačana 12 t dvigalo z gosenico, z normalnim in hitrim hodom Godpfozydimsx Af Roug 2 teleskopski, zložljivi podporni nogi na levi in desni strani na zadnji strani vozila Rampe 2 masivni, zložljivi jekleni rampi, pocinkani, stransko premikljivi Dvigalo za rampe, 1 vzmetni mehanizem na rampo Varovalo za rampe s zapahom Talna obloga ramp: guma na aluminijastih ploščah Oprema Jekleni blatniki, 8-kratno izvedeni, z blazinami proti brizganju Stranski zaščitni branik, zložljiv, od začetka mostu do 1. osi 2 klini za podložke z držalom Konturna oznaka na boku in zadnji strani Prostor za enovrstne registrske tablice na levi rampi 2 plastični orodjarni kovčki med osno skupino na desni in levi strani Konturna oznaka na boku: bela, na zadnji strani: rdeča Odobritev: COC-potrdilo NOVO VOZILO Možen dostava po vsej Evropi POZOR, CENA JE NETO + DDV Nemščina, angleščina: JOSEF WhatsApp: Govorimo naslednje jezike / We speak: Nemščina, češčina, poljščina, romunščina, ruščina, angleščina

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Gedsi Rixkepfx Af Reug Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 25.552 km, prva registracija: 07/1996, skupna masa: 7.490 kg, lastna masa: 4.920 kg, barva: rdeča, konfiguracija osi: 4x2, zavore: zaviranje z motorjem, vrsta prenosa: mehanski, gorivo: dizel, vrsta goriva: dizel, emisijski razred: noben, moč: 103 kW (140,04 KM), največja dovoljena obremenitev: 2.570 kg, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 9,5 R17,5, velikost sprednje pnevmatike: 9,5 R17,5, velikost zadnje pnevmatike: 9,5 R17,5, število sedežev: 9, voznikova kabina: drugo, največja hitrost: 96 km/h, Oprema: dodatne luči, kabina, meglenke, osvetlitev, registracija tovornjaka, spojka prikolice, zavorni sistem na stisnjen zrak, zaščita za glavo, šasija, MB LF 8/6 gasilsko vozilo s karoserijo ZIEGLER v TOP stanju * dolgo vozilo s kabino za 9 oseb (DoKa) * listnato vzmetenje * diferencialna blokada * pretvornik napetosti * modra rotacijska luč in Martinova hupa delujeta * delovna žarometa * motorna zavora * vzmeten voznikov sedež * 6-stopenjski ročni menjalnik * ogrevana zunanja ogledala * meglenke * Ringfeder vlečna kljuka * električni priključek / 24/12 V * priključek za polnjenje akumulatorja * Pnevmatike: 9,5R R17.5, rezervno kolo * ZIEGLER nadgradnja * Črpalka FP8/8 * Teže: GG- 7.490 kg, LG- 4.920 kg, NL- 2.570 kg * Nemško vozilo z nemškimi papirji!! * Zelo lepo stanje - brez opozorilnih lučk!! * Prvi lastnik!! * Prva registracija: 02.07.1996 * Tehnični pregled do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Vmesna prodaja, napake in spremembe so pridržane! Na nekaterih slikah so bili logotipi podjetja odstranjeni - prosim povprašajte! Delovanje dodatne opreme brez jamstva! Vaša kontaktna oseba: Marcel Schwämmle Gujdpoy Nm Dnefx Af Rjg Tel. + WhatsApp:

Stanje: novo, moč: 368 kW (500,34 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.535 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.465 kg, skupna masa: 26.000 kg, stanje pnevmatik: 80 odstotek, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 315/80R22,5, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dodatne luči, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, tempomat, zapora diferenciala, zavorni sistem na stisnjen zrak, žerjav, | VOLVO FH500 6x4 3-stranski HAMA kiper | Palfinger PK22002 EH daljinsko upravljanje (tipkovni daljinski) | Nakladalna površina širine kontejnerja brez zadnjih stebričkov | Listno/zračno vzmetenje | EURO6, I-Shift, retarder | Avtomatski menjalnik, večfunkcijski volan | Klima, ogrevani sedeži, navigacija, hladilnik | Asistent za ohranjanje voznega pasu, asistent za zaviranje v sili | Delno usnjena notranjost, parkirno ogrevanje | Priklop za prikolico | Diferencialna zapora | Dolžina nadgradnje cca. 5 m | Pridržujemo si pravico do napake, spremembe in predhodne prodaje. Guedoygw Drjpfx Af Rog

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.049 kg, skupna masa: 2.700 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.060 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna širina: 2.100 mm, velikost pnevmatike: 195/55, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Eduard večnamenski prikolica AZ4020 2700 (3000/3500) kg z rampo * Ponudba z nadgradnjo 30 cm * Na zahtevo tudi brez nadgradnje ali z ograjami namesto nadgradnje * Osnovna cena 2700 kg, večja teža proti doplačilu Tehnični podatki: Gsdpfxevzfkrs Af Rsug * Dimenzije tovornega prostora 406 x 200 x 30 cm * Dovoljena skupna masa 2700 (3000/3500) kg * Nosilnost 2049 (2334/2808) kg * Pnevmatike 195/55R10C ali 195/50R13C * Višina nakladalne površine 56 cm (63 cm) Konstrukcija in oprema: * Okvir z 2 močnima vzdolžnima nosilcema, varjen v celoti in vroče pocinkan * Nakladalne rampe, nosilnost 2200 kg (jeklo), vstavljene pod tovorno površino > Proti doplačilu ali serijsko za 3500 kg: aluminijaste rampe, nosilnost 2800 kg * Tlorna površina iz sitotiska * Aluminijasta dvojna nadgradnja, 30 cm visoka, z vgrajeno odsevno letvijo * Jekleni vogalniki, vstavljeni, popolnoma odstranljivi (lahko se uporabljajo kot platforma) * Stranski okvirji z 10 izvlečnimi pritrdilnimi kljukami * 6 dodatnih pritrdilnih kljuk pod tovorno površino * Nezahtevna tandem os s posamično vzmeteno kolesno osjo * V-povezava s stabilnim, centralno nameščenim avtomatskim opornim kolesom * Luči/zadnje luči s pokrovom za prostor za nakladalno rampo Za doplačilo je na voljo razna dodatna oprema (delno prikazano, cene na zahtevo): * Ročna vitla z vgrajenim nosilcem, sprednji pokrov je mogoče odpreti * Dodatna podpora za dno * Zadnje opore * Nakladalna mreža * Nadgradnja zaprta ali z mrežo * Ponjava različnih višin in barv * Drsna ponjava različnih višin in barv * Ustavljalnik koles * 100 km/h (delno prikazano, cene na zahtevo) ---- > še veliko več prikolic na >>> trelex. de * Možnost financiranja in odkupa! * Velika izbira: več kot 200 prikolic nenehno na zalogi, obiščite nas! * Strokovno in pošteno svetovanje, hitra obdelava. * Imate vprašanja? Pokličite!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 1.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.100 kg, skupna masa: 16.000 kg, skupna dolžina: 7.700 mm, skupna širina: 2.480 mm, NEMŠKI PRODajalec ponuja: Gsdpfx Afez Aawfj Rjug BDF 7,82 m dolga platforma pocinkana z zaponkami primerna za dvig z žerjavom 7700 mm x 2480 mm na voljo več enot Na zalogi je veliko izmenljivih nadstavkov in podvozij! ##### PROSIMO, POKLIČITE – BREZ E-POŠTE! ##### DOSTAVA JE MOŽNA PO CELOTNI NEMČIJI! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DOSTAVLJA ŽE OD LETA 1983! OGLED MOŽEN SAMO PO PREDHODNEM DOGOVORU! #####

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za cilindrične zavorne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 t Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Potezna prikolica / prikolica s prikolico: * višina potezne prikolice nastavljiva za 300 mm * podaljšek potezne prikolice za 250 mm na 2.250 mm * 40 mm prikolica s prikolico ----Osvetlitev / Elektrika: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni mehanizem Jost * zunanji pocinkani, zložljivi podpiralni nogari na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični stranski odbijač ----Ploščad prikolice: Guodpfx Afeq Dyvvj Rjg * 50 mm deska iz iglastih vrst lesa * pred čelno steno naprava za naknadno montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * čelna stena, privita iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stransko steno * jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe - nosilec, ko se ne uporablja, na notranji strani pred čelno steno * zadnji okvir, privit ----Varovanje tovora: * luknjan zunanji okvir, nagnjen za približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3 t pritrdilnih točk na vsakih 600 mm * na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3 t pritrdilna točka * v čelni in končni nosilni konstrukciji različne luknje za 1,2 t možnost pritrditve * pritrdilna letva Profifix na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * sprednji naklon na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkana šasija, potezna prikolica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene v RAL 9010, čisto bela * barvanje stranskih sten v RAL barvnem odtenku je možno proti doplačilu ----Informacije: * --Okrepljena in certificirana konstrukcija po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovora-- * novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takojšen dobavni rok iz Egestorfa

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.100 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za prevoz Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena, varjena konstrukcija Vrtljiv osni vozlič z močnim krogličnim ležajem Zadnja opora, zložljiva Podložne klinice z držalom Bočna zaščita pred trčenjem, aluminijasta Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Delne školjke blata pred 1. osjo Razširitve, izvlečne do 3000 mm Predal za lesene deske, na sredini nosilne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm 1. par niš za kolesa, potopljenih v nižji del med osmi, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 1600 mm, približno 400 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 400 mm višji od niše za kolesa. 2. par niš za kolesa med osmi, potopljenih v nižji del, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 600 mm, približno 300 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 300 mm višji od niše za kolesa. Razdalja od glavnega okvirja, nosilec do nosilca zunaj, približno 1280 mm (območje niš za kolesa) Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vstavki, odstranljiv #Oči za pritrditev, prikolica z nizko nosilnostjo 1 par odprtin za pritrditev na vzdolžnem nosilcu spredaj, potopljenih v dvignjeni del, vsaka do 10 ton. 4 pare lukenj za pritrditev na zunanjem okvirju dvignjenega dela, vsaka do 5 ton 7 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na boku, potopljenih v zunanjem okvirju, vsak do 10 ton 1 x spredaj na dvignjenem delu 6 x v nizkem delu Prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdilnimi točkami ni večja od 1100 mm Par žepev za podložne klinice, potopljenih v zunanjem okvirju, notranje dimenzije 70 x 40 mm (lahko predelani v 5-tonske obročne pritrdilne točke) Dodatne pritrdilne točke za plošče, vsaka do 10 ton 1 x na dvignjenem delu 1 x v zadnji nagnjenosti, skrajno zadaj, zunaj #Naprava za priklop, prikolica z vrtljivim osnim vozličem Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmetne sile Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Detekcija obremenitve osi preko signala EBS-Canbus 2 varnostno povezani priključki spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote Parkirne vtičnice za ABS/EBS in zračni priključek na prijemni vilici oziroma vlečni palici 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Modul za informacije o prikolici, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila #Elektrika 24 voltov, večprostorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, LED Parkirne vtičnice za elektriko na prijemni vilici oziroma vlečni palici Opozorilni znaki, osvetljeni z LED in izvlečni do 3000 mm Gjdpfx Aszl Uv Uof Roug #Talna površina Dvignjeni del spredaj s prevleko iz jekla/profilirane pločevine Predal potopljen v nagibni površini proti dvignjenemu delu Nato s približno 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S1576, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.250 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 600/55-R26,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.810 mm, največja hitrost: 60 km/h, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2025, Opis Podvozje lakirano u novosivoj: Optimizovano za korisnu nosivost s integriranim okvirom vozila Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje na zadnjoj osovini do 20.000 kg, prihvaćeno opterećenje sedla 11.000 kg, međuosovinski razmak cca 1810 mm, Visina sedla cca 1400 mm Podizna nožica Teška kiper korpa 30 cbm s cilindrom napred Poluokrugli čelični bunker od Hardoxa 400, debljine 6 mm, cca 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, kompletno čelična korpa grundirana, boja crvena Hidraulična zadnja stranica (potreban 1 dvosmerni hidraulički priključak) Kočioni sistem sa 2 kruga zraka 2 osovine s kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Osovine s doboš kočnicama standard Čelične felne Izvedba za 60 km/h za Nemačku s TÜV dokumentacijom (uključuje kontur svetla, bočne oznake) Hidraulično vešanje Gsdpsyik R Iofx Af Rjug Hidraulično preklopiva zaštita od podletanja Osvetljenje 24 V s 15-polnom utičnicom, bez spojnog kabla Zadnja kontur svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Prodaja podložna prethodnoj prodaji! Informacije bez garancije!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.891 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2012, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, * Podatki o vozilu * Proizvajalec: Schmitz Cargobull * Število osi: 2 * Nadgradnja: Tovorna karoserija, dvonadstropna, z dvižno platformo (brez hladilne enote) * Vrsta vozila: O4 priklopna prikolica * VIN: WSM000005102610 * Tip / različica / izvedba: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Barva: Bela * Teže * Lastna teža: 8.109 kg * Dovoljena skupna masa: 30.000 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 30.000 kg * Nosilnost: 21.891 kg * Obremenitev sedelne prikolice: 13.000 kg * Obremenitve osi * 1. os: 9.000 kg Gjdjzu U Hxjpfx Af Rsug * 2. os: 9.000 kg * Pnevmatike * 385/65 R22.5 160J na platišču 11.75 × 22.5 ET120 * Opomba: Prikolica je bila prvotno odobrena kot hladilna prikolica. Hladilna enota pa ni več nameščena. Nadgradnja je trenutno dvonadstropna tovorna karoserija z dvižno platformo, brez hladilne enote. * Letnik proizvodnje: 07.09.2012

Stanje: novo, lastna masa: 3.210 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.690 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Višina nakladalne platforme: 590 mm, tla iz jeklene profilirane pločevine s povečano nosilnostjo, 2 x rampe (dolžina 2.600 mm x širina 950 mm), 10 pritrdilnih točk (2 t) na zunanjem okvirju, 8 pritrdilnih ojačevalnih elementov (5 t) v kotih, menjalniška oporna vitlica z možnostjo nadzora obremenitve in hitrega dviga, spredaj, 2 zložljivi oporni nogi, zadaj, podvozje in nadgradnja pocinkana, doplačilo za oporno stojalo za rezkalni trak 600 €, na zalogi tudi različica z mehanskimi rampami!, -- Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in tiskarskih napak, ilustrativne slike --, več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Gusdpfxszymn Eo Af Rsg

Stanje: novo, lastna masa: 3.210 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.690 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Višina nakladalne platforme: 590 mm, tla iz jeklene profilirane pločevine s povečano nosilnostjo, 2 x rampe (dolžina 2.600 mm x širina 950 mm), 10 pritrdilnih točk (2 t) na zunanjem okvirju, 8 pritrdilnih ojačevalnih elementov (5 t) v kotih, menjalniška oporna vitlica z možnostjo nadzora obremenitve in hitrega dviga, spredaj, 2 zložljivi oporni nogi, zadaj, podvozje in nadgradnja pocinkana, doplačilo za oporno stojalo za rezkalni trak 600 €, na zalogi tudi različica z mehanskimi rampami!, -- Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in tiskarskih napak, ilustrativne slike --, več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Gujdjzymnfjpfx Af Reg

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 84.000 km, moč: 81 kW (110,13 KM), število postelj: 4, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: mehanski, prva registracija: 01/2022, naslednji pregled (TÜV): 02/2028, konfiguracija osi: 2 osi, emisijski razred: Euro 6, skupna masa: 2.800 kg, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, Nove funkcije/dodatna oprema Gedpfjzfw Itsx Af Rsug Kuhinja z dvojnim plinskim štedilnikom, umivalnikom, hladilnikom na kompresor, vrtljivim sedežem za sopotnika (možen vrtljiv sedež za voznika), zavesami, avtonomnim grelcem, 5 sedeži, 4 ležišča, sedežna klop, (možnost pritrditve sistema Isofix), zavese, miza, drsno okno na levi strani, polica nad kuhinjo, prostor za shranjevanje prenosnega stranišča, postelja z letvenim dnom v nadstrešku, testiranje plinskega sistema, daljinski upravljalnik, dostava po želji: poletne ali zimske pnevmatike, daljinski upravljalnik, ogrevani zunanji ogledali, naslon za roke za voznika in sopotnika, št.: 731 Odpiralni čas: ponedeljek–petek od 8.00 do 12.00 in od 13.30 do 17.00, ob sobotah od 9.00 do 11.30 dodatna vozila na:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.620 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2017, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.150 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, Fliegl FLT 216 2-Axle Dolly First registration: 31-03-2017 2x BPW axles Gedswbxtxopfx Af Roug Air suspension Tyres: 385/55 R22.5 Approx. 30% Drum brakes with ABS and EBS Gross weight: 18,000 kg, Unladen weight: 2,380 kg, Payload: 13,620 kg Telescopic drawbar Minimum distance between fifth wheel and towing eye 420 cm, extendable by 80 cm up to 500 cm Fifth wheel height: approx. 115 cm Towing eye height: approx. 45-50 cm Hot-dip galvanized chassis Approved for NL Dolly Errors / typos and prior sale reserved.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: * Lateral underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: Guodpfx Ael Th I Asf Rog * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 14.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.320 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.300 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 15.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is just an example. Production and equipment are customized to meet each customer’s needs. Chassis Lowbed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin 24 t, two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shift compensation Rear supports, foldable 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x storage box, w=2,350 mm x l=730 mm x h=640 mm, mounted transversely at the front of the gooseneck, with 2 storage trays Extendable widenings up to 3,000 mm (not on rear slope) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden beams on the gooseneck, transverse at the front 70 mm wooden beams for extending to 3,000 mm Digger boom recess over the rear axles, extending to the rear, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing eyes low loader 3 pairs of lashing eyes rated at 10 t each in front on the gooseneck, 8 pairs at 10 t each in the lowbed, 3 pairs of lashing rails in the track area of the lowbed, 3 pairs of lashing eyes at 10 t each in the axle/rear area Axles and suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Braking system Two-line compressed air braking system, colored pipes for easier service Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lower position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be properly prepared, no truck installation, not a certified scale) Vehicle stability system Trailer Info Center, for displaying vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostics/system messages. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front 1x additional LED work light at the rear 1x LED beacon with holder, controlled via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck with steel/chequer plate cover 70 mm softwood flooring in the track area, steel/chequer plate in wheel arch area, lowbed left and right in track area hydraulically liftable via truck PTO Rear slope with 70 mm softwood flooring Lowbed length approx. 6,300 mm Guedpfx Afji Ri Hgj Rog Side boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, insertable at the front and sides of the gooseneck Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is for illustrative purposes. Production and equipment will be tailored individually according to customer specifications.

Stanje: novo, moč: 15 kW (20,39 KM), vrsta goriva: dizel, barva: bež, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 1 h, številka stroja/vozila: G02050237, Oprema: UVV varnostni pregled, nizka raven hrupa, G20 - CE - Stage 5 - Generator - NEW with residual current circuit breaker Type B - DGUV - Immediately available! - Operating weight: 861 kg with full tank - 19 kVA - 15.2 kW output - Yanmar engine - incl. closed base environmental tray - digital control panel - auto start/stop function - socket combination according to DGUV - Type B - 3x CEE-16A-230V - 1x CEE-32A-400V Guodjyzm Idspfx Af Reg - RCD Type B - earthing rod with cable - Diesel tank 181 l for 47 h operation at 75% load Offer price plus delivery to Eltmann €300 + VAT.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.080 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2017, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, prostornina tovornega prostora: 6 m³, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, Stock št. 5820 Müller-Mitteltal 3-stranski tandem jekleni kiper priklopnik / aluminijaste rampe / pocinkovano podvozje / široke pnevmatike! ---- * Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 * Skupna masa: 13.500 kg * Lastna masa po prometnem dovoljenju: 3.420 kg * Nosilnost: 10.080 kg * Osi: 2 x Gigant / bobnaste zavore * Vzmetenje: listnato vzmetenje Guodpfozdm S Sjx Af Rsg * Pnevmatike: 385/55 R 19.5 približno 50% na jeklenih platiščih * Tehnični pregled: 08/2026 * EBS * Barva: podvozje pocinkano, kiper nadgradnja modra * Prostornina kiperske kadi: približno 6 m³ (5,00 m dolžina x 2,42 m širina x 0,50 m višina) * izvlečne aluminijaste rampe * vlečna kljuka s 50 mm ušesom, nastavljiva po višini * kiper nadgradnja s 4 pari zložljivih pritrdilnih ušes v tleh * nosilec za polno obremenitev spredaj * dodatne zložljive opore zadaj * predal za orodje iz nerjavnega jekla spredaj desno * četrtinski blatnik * certifikat za varovanje tovora * vozilo iz prve roke Nemški priklopnik!! Nemški dokumenti!! Prva lastništvo!! Opomba o morebitnih napakah v oglasu: Kljub skrbni pripravi oglasa lahko pride do posameznih napak v besedilu ali podatkih. Ne prevzemamo odgovornosti za napake, spremembe ali vmesno prodajo. Vse informacije so brez garancije. Prosimo, da nas kontaktirate za preverjanje podrobnosti ali dodatna vprašanja.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga s 50 mm prirobnično vlečno drogo in nastavljiva vlečna droga po višini Guedol Tihxopfx Af Rjg ----Osvetlitev / električni sistem: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralna opora spredaj * zunanja zložljiva podpora zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani * stranska zaščita pred trkom * plastični četrtni blatnik ----Površina nizkega prikolice: * pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev za prevoz 20" kontejnerjev * Izvedba 21 ton GG z okrepljenim okvirjem in okrepljenimi osmi * Paket za okrepitev za prevoz vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm iglasti leseni pod * pred sprednjo steno naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev * vijakna sprednja stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s centralnim zložljivim okvirjem * jeklena zadnja stena, ki se pomika med rami - nosilec, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * zadnji okvirji, vijakni ----Pritrditev tovora: * luknjičast zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * možna vgradnja 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi na sredini za pritrditev do LC 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilni obroč * Lasi-paket, z 2 x 8 ton pritrdilnimi obroči na vsaki strani, potopljeni v zunanji okvir, na sprednji in zadnji nosilni strukturi različne luknje za pritrditev 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za enoosebno upravljanje, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se pomikajo skupaj do 20 mm) * zadnja poševnina pribl. 860 mm ----Višina nakladanja: * prazna pribl. 940 mm * natovorjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe prevlečene z vročo pocinkovanjem * Os, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralna opora, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye, height-adjustable by 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * Reinforcement package on chassis for drilling rig transport * 50 mm softwood floor, clamped type * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Split steel side walls – trapezoidal profile – foldable with central folding stanchion * Steel rear wall slide-in between ramps – bracket for storage in front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * Lashing package: 1 x 10 t UVV lashing ring in each front and rear corner, 2 x 8 t UVV retractable lashing rings each side in the outer frame, various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramps approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear flap, folding supports and access ramps hot-dip galvanized Gjdpfx Aomi Tmaof Reug * ---Axles, air tanks, flange towing eye and landing leg painted in a shade of black--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, lastna masa: 2.620 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.380 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2023, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/R22.5, Oprema: ABS, | Lafeta Krone AZ | BPW osi z disk zavorami | Nosilec rezervnega kolesa | Pnevmatioke 385/65/R22.5 | Napake, vnosne napake in predprodaja pridržane. Gedpfx Afezzdfqs Rsug

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.100.444 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.250 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Mercedes Actros 2545 L 6x2 hladilni zaboj (hladilna enota SL-200) + cevne tirnice * Popolnoma zračno vzmetenje - dvižna os * Medosna razdalja: 4600/1350 mm * Neto cena * Vse informacije brez garancije Gusdpfxoy Rcxdj Af Reg * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje * Interna številka: 62

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolično vzmetenje z izravnalnim agregatom ----Potezna priprava / priključna priprava: * potezna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * podaljšek potezne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40 mm priključna priprava Gjdpfx Ajrvvflof Reug ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni stojalo Jost * zunanja, vroče pocinkana, zložljiva podpiralna stojala na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani, na čelni steni * stranska zaščita * plastični četrtni blatoohranilnik ----Ploščad nizkopodsestnega priklopnika: * 50 mm iglasta lesena plošča * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev kontainerjev * vijolična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive s pomočjo vzmetnih dvigal * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vrinati med rampe – držalo pri neuporabi znotraj, pred čelno steno * zadnja ograja, vijolična ----Varovanje tovor: * luknjast zunanji okvir, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3 t pritrdilnih elementov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * v vogalih na sprednji in zadnji strani po 1 pritrdilni element s 6,3 t vlečne sile * v čelni in zaključni prečki različne luknje za pritrditev tovora z 1,2 t vlečne sile * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (mogoče jih je pomikati skupaj na 20 mm) * nagib za vožnjo na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * vroče pocinkano podvozje, potezna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranic v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v enem RAL odtenku je možno po dogovoru ----Informacije: * --ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovor-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.620 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2017, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.150 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, Fliegl FLT 216 2-Axle Dolly First registration: 31-03-2017 2x BPW axles Air suspension Tyres: 385/55 R22.5 Approx. 30% Drum brakes with ABS and EBS Gross weight: 18,000 kg, Unladen weight: 2,380 kg, Payload: 13,620 kg Telescopic drawbar Minimum distance between fifth wheel and towing eye 420 cm, extendable by 80 cm up to 500 cm Fifth wheel height: approx. 115 cm Towing eye height: approx. 45-50 cm Hot-dip galvanized chassis Approved for NL Dolly Gusdpfx Ajvv Anqjf Rjg Errors / typos and prior sale reserved.