Broshuis 4Asd / Rampen / Uitschuifbaar / Wielkuilen / Nieuw nakup rabljenega (509)

Stanje: novo, lastna masa: 3.120 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.780 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.280 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 245 / 70 R 17,5, medosna razdalja: 990 mm, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 245 / 70 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 245 / 70 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Rampe so dolge približno 2.700 mm in široke 900 mm, opremljene so z rešetastimi površinami. Višina nakladalne površine: 840 mm, 12 pritrdilnih točk, vsaka do 2,5 t, 8 pritrdilnih točk, vsaka do 6 t, jeklene stranske stene, zložljive in odstranljive, lesene deske, debeline 50 mm, zadnji del nakladalne površine je nagnjen, notranja širina nakladalne površine je 2.480 mm, zadnja ograja je odstranljiva, sprednji del je zasnovan za prevoz dolgih predmetov, vozilo ima začasno registracijo. Na voljo je tudi različica z nakladalno površino, dolžine 5.300 mm! Cena najema se začne pri 500 €. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Slike so samo ilustrativne. Več podatkov je na voljo na: ! Bedpez Hafzjfx Agtewu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2007, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 65 R 22,5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385 65 R 22,5 Znamka osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: profil pnevmatike levo: 20%; desno: 20% Zadnja os 2: profil pnevmatike levo: 40%; desno: 40% Zadnja os 3: profil pnevmatike levo: 40%; desno: 40% Teže Lastna teža: 5.260 kg Nosilnost: 33.740 kg Skupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Izvlečna nadgradnja: Da = Dodatne možnosti in oprema = - ADR - Zračno vzmetenje Bwodpfx Ajuktlljgtsu - Bobnaste zavore

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2005, barva: črn, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Rezervno kolo - Centralno podmazovanje - Dvojni pnevmatiki = Opombe = Müller Mitteltal, dvovosni priklopnik T5 2AL s platformo in rampo Zračna vzmetitev BPW osi ABS ZSA Pnevmatike: 60 % GR 235R17,5 IDNR 665 Z veseljem vas pričakujemo za posvet, podpis pogodbe ali prevzem vozila v našem avtosalonu. Prosimo, dogovorite se za termin. Če se ne morete osebno obiskati našega avtosalona, vam ponujamo celoten postopek prek telefona/e-pošte/WhatsApp/faksa. Po želji vam dostavimo novo vozilo neposredno do vaših vrat. To pomeni najboljšo ceno, maksimalno varnost in udobje pri nakupu avtomobila. Prevzem starega vozila Zelo radi sprejmemo vaše rabljeno vozilo v račun. Ponujamo možnost digitalne ocene vozila na podlagi fotografij vašega vozila, tudi brez obiska avtosalona. Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Po želji vam dostavimo vaše novo rabljeno vozilo po vsej Nemčiji neposredno do vaših vrat in prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje – lizing Takojšnja potrditev in prevzem obstoječega kredita. Vaš specializirani partner za osebna vozila, kombije, gospodarska vozila in gradbene stroje. ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße: 7 32312 Lübbecke (industrijsko območje) Bodpfx Aoxw T Uaogtewu Obiščite nas na naši spletni strani: Vedno več kot 400 vozil na zalogi. Podatki v oglasih, na internetu, cenovnih tablicah in fotografijah so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti/garancije za tipkarske in prenosne napake. Izpostavljena oprema mora kupec po potrebi dodatno preveriti. Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda, vendar vam z veseljem pripravimo ponudbo naše partnerske delavnice. Pridržana napaka in možnost predčasne prodaje. = Dodatne informacije = Lastna teža: 8.900 kg Nosilnost: 26.100 kg Največja dovoljena masa: 35.000 kg Prodajna cena: 16.999 €, 19.740 US$

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 722.000 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, medosna razdalja: 6.670 mm, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.500 kg, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, meglenke, servovolan, spojka prikolice, = Additional options and accessories = - Beacon light - Blower - Speed limiter - Refrigerator - Lift axle - Radio - Radio CD player - Disc brakes - Sleeper cabin - Air intake duct - Differential lock - Steerable axle - Toolboxes - Immobilizer - Power take-off (PTO) = Notes = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, New engine installed at 620,000 km. Automatic transmission Hydraulically extendable bumper, Blower = Further information = Technical data Number of cylinders: 6 Engine capacity: 12,419 cc Axle configuration Maximum front axle load: 9,000 kg Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 11,500 kg Rear axle 3: Max. axle load: 7,500 kg Weights Unladen weight: 14,000 kg Payload: 18,100 kg Gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg Bedpfjz Hi Urox Agtowu Max. towing capacity: 50,000 kg Functionality Extendable superstructure: Yes Identification Registration number: BB-869-D = Company information = Bank details: Rabobank account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Always verify our bank details before transaction! - Vehicle reservations are not possible without a deposit. - Writing and typographical errors reserved for all offered vehicles.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, voznikova kabina: spalna kabina, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2014, Tovorak Scania, 4 osi, G410 Opremljen z žerjavom Hiab 622 Prva uporaba: 09/2014 EURO 6 Tovor platforna 6,50 m, opremljena s 4 vrstami pritrdilnih točk. Zložljivi podstavki za prevoz pomorskih kontejnerjev. Zelo nizka nadgradnja: 1,05 m Potrdilo za izjemen prevoz do 3,50 m širine. Opremljen s predali za orodje in omarico iz nerjavečega jekla z roletami za shranjevanje opreme za dvigovanje in odbijači (za zaščito). Žerjav s kapaciteto 62 ton. Poleg tovornjaka lahko dvigne še približno 11.000 kg in na 15 metrih še 3.300 kg. Z daljinskim upravljanjem, 3 baterijami, kamero zadaj in kamero za nadzor mrtvega kota. Kamera za prikolico. Bodezycd Nopfx Agtewu Rockinger priklop, premer 50. Utripajoča luč in opozorilne luči zadaj. Delovne luči. Kot nov, tako tovorak kot žerjav. Tovornjak in žerjav ne puščata! Opremljen z novimi pnevmatikami na pogonski osi. Pregledni list je čist, brez pripomb, žerjav je bil pregledan na vsake tri mesece, brez pripomb. Največja dovoljena masa: 32.000 kg. Prazna masa tovornjaka brez opreme za dvigovanje: približno 10 ton. Tovornjak je opremljen z zračnim vzmetenjem, ogrevanjem, tempomatom, dodatno dvigajočo osjo, 3 krmilnimi osmi, klimatsko napravo in navigacijo. Tovornjak je v celoti opremljen z zračnim vzmetenjem na vseh 4 osi. Kabina ima štiritočkovno zračno vzmetenje (opcija), kar zagotavlja izjemno udobno vožnjo! Z kabino za nočitev. Zaradi opustitve dejavnosti je takoj na voljo. Cena: 185.000 EUR brez DDV.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.055 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Brian James Trailers Race Sport, vitel za vleko, dodatne rampe, solarni paneli, vzvratna kamera, 100 km/h, NAJEM Vse na preprost pogled: · Datum prve registracije: Novo vozilo · Barva: Črna · Skupna masa: 3.500 kg · Lastna masa: 1.445 kg · Nosilnost: 2.024 kg · Pnevmatike: 155/70 R12 · Opomba: Na voljo takoj! Posebna oprema: · Hidravlično nagibanje · Solarni panel · Vzvratna kamera · Električni vitel z baterijo in kablom za daljinsko upravljanje · Platišča iz aluminija · Sprednja vrata omogočajo enostavno pritrditev sprednjih koles · Perforirane vodilne tirnice omogočajo profesionalno varovanje tovora na vsakem delu tovorne površine · Široka dvojna vrata na obeh straneh za enostavno pritrditev in udoben dostop do tovorne površine · Krilna vrata na obeh straneh · Nakladalna ključavnica v polni višini in širini · Svetlobna streha, ki prepušča svetlobo · Zaklepna naprava za prikolico · 2 ročaja za manevriranje na sprednji strani · Nosilno kolo za težke obremenitve · Dodatne rampe (hidravlična funkcija nagibanja v kombinaciji z dolgo nakladalno rampo in dodatnimi rampami zagotavlja izjemno nizek nakladalni kot) · LED osvelitev zunanjosti · Osvetlitev tovorne površine · Možnost registracije za 100 km/h, ob dodatnem plačilu Pridržujemo si pravico do spremembe cen in tehničnih podatkov. Bjdpfx Aszu Ehgogtjwu Prodajalec si pridržuje pravico do prekinitve prodaje. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki v tej oglasu so avtorska last STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, reprodukcija ali distribucija – tudi delna – brez izrecnega pisnega dovoljenja ni dovoljena. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26239 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe (prodaja): Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bošnjaščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bošnjaščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Stopite v stik z nami! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Kontaktne osebe (odkup): Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 18.000 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2015, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 10.330 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Skupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg Lastna masa: 6.000 kg Nosilnost: 18.000 kg / 24.000 kg Skupna dolžina: 10.330 mm Dolžina tovornega prostora: skupaj približno 8.300 mm / približno 6.500 mm (nizkopodna prikolica, vključno z zadnjim podaljškom) Širina: 2.520 mm Bwodpfxjz Igkto Agtou Višina tovornega prostora: 900 mm Dodatne informacije: - Širitev za 3 m - Opozorilne table spredaj in zadaj - dvojna guma - vzmetna rampa - predal v izbočenem delu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2001, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.680 mm, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70R22,5, medosna razdalja: 8.860 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2001, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Nakladalna ploščad = Opombe = Število osi: 2, dvojne pnevmatike, nosilnost: 22.400 kg, lastna teža: 9.600 kg, bruto teža: 32.000 kg, vrsta šasije: polna šasija, material šasije: jeklo, velikost pete: 2 palca, vrsta vzmetenja: polno zračno, ABS, leto izdelave nadstavka: 2001, vrsta osi: BPW, nakladalna ploščad, izvedba nakladalne plošči: podložna nakladalna ploščad, nosilnost nakladalne plošči: 2.000 kg, proizvajalec nakladalne plošči: Ama, material nakladalne plošči: jeklo, velikost nakladalne plošči: 175x240, akumulator za nakladalno rampo, PRAVA GROENEWEGEN S VOLANOM, PLOŠČA, LASTNI AKUMULATORJI, STREHA IN VRATA SO ŽE ZAMENJANI = Dodatne informacije = Splošne informacije Kombinacija: dnevna kabina Registrska tablica: OG-58-TY Bjdpjz Hknaefx Agtewu Pogonski sistem Vrsta goriva: dizel Menjalnik Menjalnik: ročni Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 275/70R22,5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: dvojne pnevmatike; globina profila leve notranje pnevmatike: 7 mm; globina profila leve zunanje pnevmatike: 6 mm; globina profila desne notranje pnevmatike: 6 mm; globina profila desne zunanje pnevmatike: 8 mm Os 2: dvojne pnevmatike; krmiljena; globina profila leve notranje pnevmatike: 10 mm; globina profila leve zunanje pnevmatike: 8 mm; globina profila desne notranje pnevmatike: 13 mm; globina profila desne zunanje pnevmatike: 12 mm Teže Prazna teža: 9.600 kg Nosilnost: 22.400 kg Bruto teža: 32.000 kg Funkcionalnost Nakladalna ploščad: Ama, podložna plošča, 2.000 kg Okolje Emisijski razred: Euro 0 Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 09.2027 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Poškodbe: nobene = Informacije o podjetju = Kleyn Trucks je eno od največjih neodvisnih podjetij na svetu, ki se ukvarja s trgovanjem z rabljenimi vozili. Ponujamo vam izbiro med več kot 1200 rabljenimi tovornimi vozili, vlečnimi vozili in priklopniki, ki se nenehno spreminjajo. Naša ponudba obsega vse evropske znamke, različna letnika in cenovne razrede. Zakaj kupiti pri Kleyn Trucks? Je enostavno! • Velika in hitro se spreminjajoča ponudba • Prepoznavna kakovost • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo več jezikov • Razumemo naše stranke • Podpiramo uvoz in transport • (Izvoz) registrske tablice se hitro uredijo • Strokovne tehnične storitve • Zagotovljena »prepoznavna kakovost« • In še več.... Obiščite našo spletno stran za posebne ponudbe in celoten inventar. Leasing pri Kleyn Trucks je možen v večini evropskih držav! Hitro izračunajte mesečni obrok za leasing in pošljite povpraševanje preko naše spletne strani. Povprašajte po naši evropski garanciji.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2020, dolžina tovornega prostora: 5.750 mm, širina tovornega prostora: 2.150 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, medosna razdalja: 1.000 mm, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, zavore: drugo, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Special trailer with tridem axle and split loading platform * Front section with mesh extension, electrically tiltable on both sides * Behind: flatbed/platform/low loader with loading ramps * Large flatbed loading area with phenolic plywood floor and DIN lashing eyes * Ideal for landscaping, construction industry, and much more * Loading area dimensions: 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m, aluminium loading side panels * Payload: 2,230 kg * Tipping area dimensions: 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Electric tipping drive with cable remote control * 100 km/h approval * Tipper bed with steel floor * Tridem axles * GVW: 3,500 kg * Unladen weight: 1,270 kg * Payload: 2,230 kg If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to provide a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. Bedpfx Asxnqv Aogtswu Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend a viewing and inspection of the goods to ensure that there are no misunderstandings regarding their condition and suitability. Inspection and viewing are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information provided without guarantee. We do not accept liability for mistakes or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to prior sale, changes, and errors.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 1.068 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.432 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.240 mm, skupna dolžina: 7.100 mm, skupna širina: 2.320 mm, skupna višina: 100 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 195/55R10C, največja hitrost: 100 km/h, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Hersteller: Brian James Trailers Typ: 231-5522-35-3-10 Innenmaße: 550 x 224 cm Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2432 kg Serienausstattung: • Seitliche Reling • Leichtmetallräder • Lochstahlrampen 1,80 m • Ladefläche mit Staubox Optionale Ausstattung: Seilwinden: - Manuelle Seilwinde 654,50 € - Elektrische Seilwinde, Kartt 9500 – 4300 kg Zugkraft 1832,60 € Zubehör: - 12V Stromversorgung zur Festinstallation 1309,00 € - Radstoßdämpfer 654,50 € - Niedrige Radstopper 333,20 € Optionale Kippfunktion: - Manuelle Kippfunktion 821,10 € - Elektrische Kippfunktion (nur in Verbindung mit 12V Festinstallation) 1654,10 € Optionale Rampen: - Durchgehende Auffahrrampe MK2 166,60 € Optionaler Stauraum: - Reifenregal inkl. Diebstahlsicherung 797,30 € Bwjdpfxexrk Adj Agteu Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Die Mehrwertsteuer ist ausweisbar.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 12412902, lastna masa: 540 kg, največja dovoljena obremenitev: 760 kg, skupna masa: 1.300 kg, konfiguracija osi: 1 os, dovoljena osna obremenitev (os 1): 1.300 kg, dolžina tovornega prostora: 3.150 mm, širina tovornega prostora: 1.640 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, skupna dolžina: 4.450 mm, skupna širina: 2.150 mm, skupna višina: 2.370 mm, vzmetenje: drugo, stanje pnevmatik: 100 odstotek, največja hitrost: 100 km/h, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Lademaß ca. 1640 mm x 3150 mm x 2000 mm Bedpfjy I Tvuex Agtjwu Außenmaße ca. 2150 mm x 4450 mm x 2370 mm zulässiges Gesamtgewicht: 1300 kg Nutzlast: ca. 760 kg (Nutzlast variiert je nach Zusatzausstattung) Hersteller: Debon Besonderheiten - Aluminium Koffer - Polyesterdach und Bug ( Aerodynamisch ) - Pullmann V2 Niederflurfahrwerk - Bodenplatte: Aluminium Boden ( Rutschhemmend ) - Tür / Rampen Kombination ( Aluminium ) - Radstoßdämpfer montiert inkl. 100 km/h Zulassung - Seitentür, verschließbar - Innenbeleuchtung, mit Schalter - 6 Verzurrösen auf Ladeboden - Fahrzeugpapiere inklusive weitere Ausstattung - Heckstützen - Bremskeile + Halter Fahrwerk - Pullman V2 | Gefedert mit Schraubfeder und Stoßdämpfer | V-Deichsel mit Zugkugelkupplung | Automatik-Schwerlaststützrad Elektrik - 12 Volt | 13 poliger Stecker | Begrenzungsleuchten | Nebelleuchte Sie möchten diesen Anhänger kaufen oder haben weitere Anhänger-Rückfragen dann benutzen Sie bitte unsere interne Hochlader-Anhäger "Nr.12412902".

Stanje: novo, številka stroja/vozila: kurzfristig lieferbar!!!, lastna masa: 222 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.215 kg, skupna masa: 1.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 2.550 mm, širina tovornega prostora: 1.530 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, velikost pnevmatike: 185 R14 C, Leto izdelave: 2026, Idealen za prevoz motornih koles ali vrtnih traktorjev (sedežnih kosilnic) in podobno. Nov priklopnik za osebna vozila, Saris MACALU Pro 25515313501, 1350 kg največja dovoljena masa, z inercialno zavoro, Knott osi in zavore, aluminijaste stranice z ograjo, višina 300 mm plus 120 mm ograje. Kanali za nakladalne rampe pod nakladalno površino. Nakladalne rampe iz aluminija z nosilnostjo 2000 kg/par, cena 265,00 evrov za par, neto plus 19% DDV. Stabilni napenjalni zapahi, vezan les podlaga debeline 15 mm, 8 pritrdilnih ušes v podvozju, avtomatsko podporno kolo, robustna izdelava. TÜV certifikat in prometno dovoljenje. Bwedjy Ui E Ejpfx Agtju

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.618 kg, skupna masa: 9.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2020, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.020 mm, Humbauer tandem prikolica z 2 osmi in rampami Tip: HS 105020 BS Nosilnost: 7618 kg Material: aluminij Zavora: boben Os: SMB 3x podporna točka 2x rampi (dolžina: 2,30 m in širina: 0,45 m) Dolžina: 5,00 m Širina: 2,00 m Višina: 0,25 m Z veseljem vam pomagamo tudi pri financiranju/leasingu z našimi partnerji. Bsdpfx Aoy Unvcegtowu Vsi podatki so brez garancije. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 22 km, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22,5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 845 l, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Leto izdelave: 2026, Oprema: Bluetooth, električno upravljanje oken, hladilnik, klimatska naprava, navigacijski sistem, spojler, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Apple CarPlay - DAB radio - Strešni spojler - Diferencialna zapora - Klimatska naprava Bjdpfx Agezhb Shstswu - Zračno vzmetenje - Parabolasto vzmetenje - Spalna kabina - Stranske zaščite (sideskirts) - Senčnik = Dodatne informacije = Menjalnik: Traxon, 12 prestav, avtomatski Letnik izdelave: 2026 Zavore: Kolutne zavore Sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 385/55R22,5; Maks. nosilnost osi: 8000 kg; Krmiljena; Vzmetenje: Parabolasto vzmetenje Zadnja os: Dimenzija pnevmatik: 315/70R22,5; Dvojna montaža; Maks. nosilnost osi: 11500 kg; Prenos: enostopenjsko znižanje; Vzmetenje: Zračno vzmetenje Za več informacij se obrnite na Mauritsa Van Giessna.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 1987, Prikolica z nakladalnimi rampami za prevoz gradbenih strojev in naprav. Posebna nadgradnja: nagibna na stran. Bwodpozb Nkgefx Agtou

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.840 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Overall length: 8,000 mm Loading length: 6,200 mm including rear bevel Additional information: plus delivery/preparation ex-stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grain steel welded construction Slightly sloped outer frame, new design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps Pair of lashing eyes on the outer edge of flooring, each rated 5t: 1 x in the front corners, 1 x in front of and 1 x in the rear bevel 6 pairs of lashing eyes on the outer edge of floor/frame, each rated 5t Gear support leg at front Foldable rear support Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Galvanised steel rear underrun protection Full-width rear mud flap (not in conjunction with forklift mounting) Quarter shell mudguards 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Drawbar for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles & Suspension: GFA or BPW axles as per manufacturer’s choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical load compensation (rocker suspension) Brake System: 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy servicing Manual spindle parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit 24 volt ABS and ALB, ABS plug at the front with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles capable of ensuring ABS functionality! Bjdpfoyl E Dqox Agtewu Wheels and Tyres: 235/75 R17.5, make as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front, LED 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin confusion-proof connectors at front, with connection cable Floor: Steel/chequer plate flooring for high point load capacity Note: Slight floor waviness due to welding distortion possible! Platform length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall / front corner posts: 25 mm aluminium hollow section, 400 mm high Side walls: 25 mm aluminium hollow section, 400 mm high, foldable and removable Centre posts: Without centre posts Rear wall / rear corner posts: 1 pair of steel posts mounted to the frame with provision for securing loading ramps, entrance width approx. 2,430 mm Loading ramps: Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With carrying handle on ramps Wooden covering (front end area in steel/chequer plate) With gas strut for one-man operation Operating information: The specified gross weight is technically achievable; however, depending on the type of load, the permitted gross weight may not be reached due to permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behaviour due to incorrect load distribution possible) Registration country / plates: Germany With Dekra inspection and certification (according to §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line registration plate holder Contour marking with reflective strips in accordance with ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork: Frame DB 7350 Novagrau Front wall aluminium Side walls anodised aluminium Loading ramps hot-dip galvanized

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.000 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS/EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalization unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Drawtube: * Fixed welded drawtube with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via head plate), with raised bracket for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pin power supply * LED lighting system 12 / 24 V with protective grid * 2 LED work lights at the rear, switchable from towing vehicle without installation on towing side ----General attachments: * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall (on FR left) ----Chassis: * Fine-grain steel chassis ----Tipper body: * Steel Pal.- 3-way tipper body with M-Strong side panels (front wall fixed, continuous side panels - without center stanchions - swinging via manual central locking and mechanically foldable with sideboard spring assistor) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, functioning as hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load securing: * 1 x 7-tonne recessed and foldable lashing point in each corner * 4 x 3-tonne recessed and foldable lashing rings on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps (10 t/pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 receiving compartments for aluminum drive-on ramps, recessed from behind into the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling height: * Laden approx. 530 mm & unladen approx. 590 mm ----Paintwork: * Superstructure painted RAL 9010 pure white * Chassis, drawtube, rear supports, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tank, support winch at the front * K80 coupling painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted Bjdpfx Ajr Dpzuogtjwu ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, lastna masa: 12.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.200 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings Bwjdpfxotvfkfj Agtju - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load capacity per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two rigid axles, one self-steering trailing axle - Air suspension with lift and lower valve - The trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, activated by reverse gear or manually - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 1 spare wheel with holder - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holder on the front wall - Rear mounting area on the gooseneck for ALU approach ramps - 3 heights of aluminium planks - Galvanized folding supports under the loading area chamfer - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading platform - The superstructure is hydraulically extendable at the rear to the left and right by approx. 750 mm - Sliding roof with high-swivelling portal beam - Sliding curtain with 700 mm length surplus, with tensioning straps spaced approx. 600 mm apart - Height to top of the body: approx. 3,960 mm - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the curtain - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - Rear electro-hydraulic unit under the loading platform - On gooseneck and ramps, each side with one holder for warning signs including socket - Ramp control valves located on right-hand side of trailer - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle - Grating surface in the chamfer of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, mounted on the right side in the direction of travel between the axles - Painted sand layer as anti-slip protection on the chequer plates on the gooseneck and loading area - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable cover for the pump - Four extendable warning signs (approx. 400 mm each) approx. 423 x 423 mm with position light - Axle load gauge including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-blasted, afterwards defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-refined

Stanje: novo, lastna masa: 10.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.200 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform after the gooseneck, hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with chequer plate covering Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp parts, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - Tires 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories Included: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection strip in front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the platform's rear chamfer - A holder for a rotating beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflective tape as per EU regulations along the sides of the trailer and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the platform - At the gooseneck and at the ramps left and right, each with a holder for warning signs, including socket - Control valves for the ramps positioned on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Bedpfsu Hp Hrox Agtewu - The rear, galvanized side stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm steel cable, 24 m long, with guide roller - Bolted 5 t ring for cable deflection of the winch on the gooseneck without pulley - 2 pairs WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the platform - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, depending on actual axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear chamfer (LC 10,000 daN) - Sand coating for slip resistance painted on the chequer plates on the gooseneck and on the platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection - Four warning signs extendable by approx. 400 mm approx. 423 x 423 mm - Speed stickers 80 km/h rear and on both sides - Load manometer for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Povezovalna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v kabini tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje v tovornjak * 15-polni vtič za napajanje * LED osvelitev * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, na desni strani spredaj na čelni steni * Stranska zaščita pred trkom * Plastični blatnik * 50 mm debela deska iz iglastih vrst lesa * Pred čelno steno in zadaj pritrdilna točka za poznejšo namestitev 20-palčnih zapahov * Vijakom pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko vrine med rami, v primeru, da ni v uporabi, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijakom pritrjeni * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, s 2 tonami nosilne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm – na vsaki strani nameščenih 4 pritrdilni obroči * V kotih spredaj in zadaj, na vsaki strani po 1 x 6,3 tone nosilne sile * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN * Na čelni in zaključni nosilci različne luknje za pritrditev do 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta ploščad za dostop z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se skupaj potisne do 20 mm) * Naklon za dostop zadaj, približno 860 mm * Podvozje, povezovalna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in ploščadi za dostop, vroče pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, priključna cev in oporne noge, prebarvani v črno * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * – ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL vključno s potrdilom o varnosti tovora – * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani * Na voljo takoj iz Egestrofa Bwjdpfxel Th Dfj Agtou

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs – 110 mm wide – with tandem equalisation unit ----Drawbar / Drawbar Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre monitoring system ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side spring lifters * Steel rear wall can be slid in between the ramps – storage bracket inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In front and rear corners, each 1 x 10 t lashing ring; various holes in front wall and rear crossmember for 1.2 t lashing option * Profifix lashing rail centrally positioned along the longitudinal axis, with lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mech. grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be compacted to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanised * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side panels in any RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tank, flange eye and landing leg painted in black Bwjdpfx Agol Th Hlsteu ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale subject to change ----Delivery Time: * Available immediately ex-works at Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga s 50 mm prirobnično vlečno drogo in nastavljiva vlečna droga po višini ----Osvetlitev / električni sistem: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralna opora spredaj * zunanja zložljiva podpora zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani * stranska zaščita pred trkom Bwedpfjl Tihxsx Agteu * plastični četrtni blatnik ----Površina nizkega prikolice: * pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev za prevoz 20" kontejnerjev * Izvedba 21 ton GG z okrepljenim okvirjem in okrepljenimi osmi * Paket za okrepitev za prevoz vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm iglasti leseni pod * pred sprednjo steno naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev * vijakna sprednja stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s centralnim zložljivim okvirjem * jeklena zadnja stena, ki se pomika med rami - nosilec, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * zadnji okvirji, vijakni ----Pritrditev tovora: * luknjičast zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * možna vgradnja 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi na sredini za pritrditev do LC 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilni obroč * Lasi-paket, z 2 x 8 ton pritrdilnimi obroči na vsaki strani, potopljeni v zunanji okvir, na sprednji in zadnji nosilni strukturi različne luknje za pritrditev 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za enoosebno upravljanje, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se pomikajo skupaj do 20 mm) * zadnja poševnina pribl. 860 mm ----Višina nakladanja: * prazna pribl. 940 mm * natovorjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe prevlečene z vročo pocinkovanjem * Os, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralna opora, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking System: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: Bsdpfx Aol Tilxjgtowu * 2 x 5.5 t Gigant axle units ----Suspension: * Parabolic springs with balancing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * Bolt-on, hot-dip galvanized folding supports at rear (external) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox on front right, externally mounted on front wall ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Load Area: * 50 mm softwood floor * 20" container locks mounted at front and rear * Bolted bulkhead made of smooth steel sheet * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with sideboard spring lifter * Hot-dip galvanized bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer rail, edged at approx. 45°, with lashing capacity of 2 t every 480 mm * Optional 3 t folding lashing brackets every 600 mm (five lashing rings mounted per side) * One 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear * Various bores in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment recessed into the chassis frame under the loading area ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, and rear wall * Sideboard colour in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, not registered * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.360 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brakes: * Electronic Brake System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower facility ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye Bwjdpfepk D Dqsx Agtsu ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System with in-cab display via EBS signal; no truck-side installation required) * LED lighting system * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood flooring * Provision for retrofitting 20" container locks at front and rear * Bolted bulkhead made of smooth sheet steel * Fold-down side walls, trapezoidal profile, with drop-side spring assists * Bolted, hot-dip galvanized rear stanchions ----Load Securing: * Outer frame with holes, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * Each of the front and rear corners fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t per pair), suitable for pneumatic and tracked vehicles; stowed at the rear in a compartment integrated below the deck in the chassis ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, and rear wall * Vehicle fully hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ---- Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ---- Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ---- Electrics / Lighting: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights Bwsdpfx Agjpk D Ncstou ---- General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 350 x 320 mm, fitted on the right side (black powder-coated) * Side underride protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Platform: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with board wall spring-assisted lifter * Steel rear wall, can be inserted between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ---- Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * Each front and rear corner with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the headboard and end cross member for 1.2 t lashing options ---- Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring assistance for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear access slope approx. 860 mm ---- Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ---- Painting: * Chassis, drawbar, headboard, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, and landing leg painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color for a surcharge ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery time: * Immediately available from Egestorf