Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen nakup rabljenega (61.905)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.100 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/1987, dolžina tovornega prostora: 8.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, ? Mehanske rampe ? Nakladalna višina: cca 910 mm ? Nosilec rezervnega kolesa ? Vlečno uho 40 mm ? Rotacijska luč ? Bobnasta zavora ? Listnato vzmetenje Bdsdpfx Anoyw Egws Tsg ? 1 x shranjevalna skrinja ? Dvojna kolesa ? SAF osi Vsi podatki brez garancije / Predhodna prodaja pridržana.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Zavore: Bdedjx Ipbgepfx An Tjg * Sistem EBS * Naprava za sproščanje zavore v sili za vzmetni akumulator * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi BPW Eco ----Vzmetenje: * Parabolično vzmetenje ----Povezava vlečnega vozila: * Povezava vlečnega vozila s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine prek vzmetne palice in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani * Stranska zaščita * Pivotna opora na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih znakov na sprednji in zadnji strani * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni profili, opremljeni z zaščito proti brizganju * Reflektirajoč robni trak na strani in zadnji strani ----Nosilna površina nizkega prikolice: * Zložljiv pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi rotacijskega podvoza * Na vsaki strani 4 žepov za letve (vendar brez samih letev) z možnostjo hkratične pritrditve * 6 parov mehanskih zložljivih izstreljenih opor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnji nagibni strani) * Podaljševalne deske, nameščene na sredini nosilne površine ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket LaSi): * 2 vtičnice (6,4 tone) na sprednji levi in desni strani na glavnem okvirju platforme rotacijskega podvoza * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton. ----Odlagališče za žlico bagra: * Odlagališče za žlico bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolžine približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na vsaki strani odlagališča za žlico bagra) ----Rampe: * Hidravlične, enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidravlični stranski premik ramp ----Nosilna površina: * nad rotacijskim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom za vožnjo) ----Višina nakladanja: * prazna, približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Okvir, rotacijski podvoz, povezava vlečnega vozila in rampe, vročepocinkane * Osnova, vzmeti, zračni rezervoar itd., pobarvane v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je možna dovoljena skupna masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor pri zračnih cilindrih * Bobnaste zavore ----Osi: 3 x 11 ton, osi BPW Eco ----Vzmetenje: * Listne vzmeti ----Povezava vlečnega droga: Povezava vlečnega droga s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) zadaj * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Mehanski kompenzator osi zadaj * Stranski zaščitni element * Stranski oporni nogi zadaj na okvirju * Mehansko nastavljivi opozorilni znaki spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatnik in zadnji ravno upognjen jekleni zaščitni element, oba s ščitnikom proti brizganju * Reflektirajoči rob po straneh in zadaj ----Nosilna površina za nizkopodsestni prikolici: * Zložljiva pokrova (vroče pocinkana) za orodje v platformi z vrtljivim podvozjem * Po eni strani 4 žepi za pritrditev (brez priloženih opornih drogov) s hkratno možnostjo pritrditve tovora * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne deske, nameščene na sredini nosilne površine ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket LaSi): * 2 pritrdilne točke (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme z vrtljivim podvozjem * 5 parov pritrdilnih obročev UVV, vrtljivih in spuščljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. ----Nosilec za bagerjevo roko: * Nosilec za bagerjevo roko nad zadnjo osjo do zaključnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone, nameščenih na straneh nosilca) ----Rampe: * Hidravlične enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidravlični stranski pomik rampe ----Nosilna površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm poševnico) ----Višina nakladalne površine: * brez tovora približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Okvir, vrtljivo podvozje, povezava vlečnega droga in rampe so vroče pocinkane Bedpex Ipb Hsfx An Tedg * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd. so pobarvani v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je možna največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2007, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.500 mm, Oprema: ABS, * Zračno vzmetenje ----* Dimenzije pnevmatik: 285/70R22,5 * Tehnično največja dovoljena masa: 13500 kg * Lastna teža: 2550 kg * Skupna dolžina: 6600 mm * Rok veljavnosti tehničnega pregleda: 10.2026 Bdjdpfxjzb Avio An Tsg ----Številka vozila/Vehicle: 12150----Pridržana pravica do sprememb in napak.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Enostavno nam sporočite vaše želje in predloge, in mi bomo poskrbeli za vse. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozilaIzvedba tehničnega pregleda/SPCelovita ureditev izvozaPosredovanje pri pridobivanju financiranjaOddaja vloge za izvozne registrske tablicePrevoz vozilRegistracija vozilReševanje in transport vozil----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 10/2013, skupna širina: 2.750 mm, Leto izdelave: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi nizkoposestni prikolica | 3-osna | Hidravlična nizkoposestna ploščad | 48 t dovoljena skupna masa | 275 cm širina Izjemno robustna in stabilna nizkoposestna prikolica Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je idealna za transport strojev, gradbenih strojev in težkih naprav. Znana je po svoji robustni konstrukciji in zanesljivosti. Tehnični podatki: Znamka: Müller Mitteltal Tip: ITS-VLL 30.0 Profi Šasijska številka (VIN): WMM00000D0057250 Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Konfiguracija osi: 3 osi Obremenitve osi: Os 1: 10.000 kg Os 2: 10.000 kg Os 3: 10.000 kg Dovoljena valjna obremenitev: 18.000 kg Ploščad: Nizka (nizkoposestna izvedba) Nakladalne rampe: hidravlično upravljane Globina nakladalne ploščadi: hidravlično nastavljiva (navzgor/navzdol) Pnevmatike: v dobrem stanju Konstrukcija: Jeklena šasija Največja hitrost: 80 km/h Izvedba in možnosti: Izvedba za težke obremenitve Hidravlično nastavljiva nizka nakladalna ploščad (navzgor/navzdol) Hidravlične zadnje nakladalne rampe Široka (275 cm) in stabilna nakladalna ploščad Primerna za bagre, valjarje, žerave itd. Robustna konstrukcija, takoj pripravljena za uporabo Stanje: Prikolica je rabljena, vendar je funkcionalna in ima znake staranja in uporabe. Tehnično je robustna in zanesljiva prikolica za transport strojev. Takoj pripravljena za uporabo – idealna za transportna podjetja in gradbena podjetja. Za več informacij ali dogovor o ogledu nas prosimo kontaktirajte. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Mase Lastna teža: 14.500 kg Nosilnost: 33.500 kg Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Bdjdpfx Aozmr Tyon Tsg Finančne informacije Cena: Po dogovoru Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa ali g. Gerritsa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem zaviranja EBS * Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Naprava za odklepanje v primeru izredne zapore zračnega zavoro * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton. Os BPW Eco * Parabolična vzmet * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranski zaščitni element * Podporna opora zadaj na okvirju šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji blatnik iz plastike in zadnji ravni pločevinast ščit, oba s ščitnikom proti brizganju * Obodna trak na strani in zadaj, ki odbija svetlobo * Pokrov (prevlečen z žgano barvo) za orodjarno na platformi podvoznega vozička * Sistem večnapetostne napeljave * LED zadnje luči * Rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Vlečna priprava s 40 mm vlačilnim vtičem in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapore * 15-polni vtič * Na vsaki strani 4 žepi za palice (vendar palice niso vključene), s sočasno možnostjo pritrditve tovora * Paket za pritrditev tovora (La-Si), sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvoznega vozička, 5 parov pritrdilnih zank UVV, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovornega prostora * Nosilec za izkopalko nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih zank 6,4 tone na vsaki strani v nosilcu za izkopalko) * Hidravlične enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm) * Nadzorna enota za 4 funkcije za poznejšo vgradnjo hidravličnega premika rampe * Mehanski stranski premik rampe * Tovorni prostor nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 1.070 mm * Zadnji tovorni prostor: približno 6.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 910 mm (vključno z 860 mm nagibom rampe) * Šasija, podvozje, vlečna priprava in rampe, prevlečene z žgano barvo * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, itd., prebarvani v črno * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike * 5.900 kg prazne teže * –tehnično je mogoča dovoljena skupna masa 30.000 kg– * Vozilo je prevlečeno z žgano barvo * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do spremembe cen in napak Bdodpfxsl Thxde An Tjg * Dostavljivo približno v 44. tednu 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * RDÜ – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Naprava za sprostitev v primeru izredne potrebe za cilindrih vzmetne akumulacije * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton BPW Eco osi * Zračno vzmetenje z dvigalom in sistemom za spuščanje * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici s senzorji tlaka za prikaz tlaka in skupne obremenitve osi na posamezni skupini osi * Stranska zaščita pred trčenjem * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji, zaprt plastični blatnik in zadnji, ravno pocinkana jeklena zaščitna plošča, vsaka s ščitnikom proti brizganju * Pokrov (vroče pocinkan) za orodno omarico na platformi podvozja * Orodna omarica iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno lakirana), na desni strani * 15-polni električni vtič * LED osvelitev 12 / 24 V * LED okrogla rotacijska luč (odstranljiva) zadaj * Stranske markerne luči s funkcijo smernikov * Vlečna palica z 40 mm vlečnim vtičnicam in nastavitvijo višine preko vzmetne palice in zapornice Bsdpfstplv Nox An Tjdg * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko EBS signala (brez namestitve na strani tovornjaka) * Gumijasta prevleka na zložljivih rampah ter na nagibu za dostop na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine) * Gumijasta prevleka na vzdolžnih nosilcih od končnega do zaključnega nosilca * Trden leseni pod na površini za natovarjanje nizkopodvozne platforme * Stransko po 4 nosilcev z možnostjo hkrati pritrditi tovor z 2 tonami * Paket za pritrditev tovora (La-Si) sestavljen iz: 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko vrtijo in spuščajo, obremenljiv v vseh smereh in vgrajen v zunanji okvir – v vogalih 13,4 t, sicer 10 t * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * Nosilci za deske pod površino za natovarjanje v vzdolžni smeri * Upornik valja pred končnim nosilcem, dvignjen s po 1 pritrdilno točko 6,4 t na vsaki strani * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) z hidravlično razširljivim končnim delom ter ventili za zadrževanje tovora * Hidravlični stranski pomik ramp * Hidravlična zadnja opora (enostopenjski cilinder) * Hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 litrov do največ 140 litrov/min) * Hidravlični kontrolni blok, zaščiten pred brizganjem vode * Dvovodična hidravlika * Površina za natovarjanje nad vrtljivim nosilcem: približno 1.960 x 2.520 mm, * zadnja površina za natovarjanje: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom za dostop) * Višina natovarjanja ob obremenitvi približno 890 mm +/- 20 mm zračno vzmetenje * Podvozje, vrtljivi nosilec, upornik valja, zložljive podaljške in rampe, vroče pocinkane. * Os, vrtljivi nosilec, vlečna palica, rezervoar za zrak itd., barvani v črni barvi. * Višina natovarjanja ob obremenitvi: približno 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana možnost sprememb in napak * Dostava je možna približno od 45. tedna leta 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem zaviranja EBS * Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Naprava za odklepanje v primeru izredne zapore zračnega zavoro Bdedpfx Asl Th Adjn Teg * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton. Os BPW Eco * Parabolična vzmet * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranski zaščitni element * Podporna opora zadaj na okvirju šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji blatnik iz plastike in zadnji ravni pločevinast ščit, oba s ščitnikom proti brizganju * Obodna trak na strani in zadaj, ki odbija svetlobo * Pokrov (prevlečen z žgano barvo) za orodjarno na platformi podvoznega vozička * Sistem večnapetostne napeljave * LED zadnje luči * Rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Vlečna priprava s 40 mm vlačilnim vtičem in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapore * 15-polni vtič * Na vsaki strani 4 žepi za palice (vendar palice niso vključene), s sočasno možnostjo pritrditve tovora * Paket za pritrditev tovora (La-Si), sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvoznega vozička, 5 parov pritrdilnih zank UVV, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovornega prostora * Nosilec za izkopalko nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih zank 6,4 tone na vsaki strani v nosilcu za izkopalko) * Hidravlične enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm) * Nadzorna enota za 4 funkcije za poznejšo vgradnjo hidravličnega premika rampe * Mehanski stranski premik rampe * Tovorni prostor nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 1.070 mm * Zadnji tovorni prostor: približno 6.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 910 mm (vključno z 860 mm nagibom rampe) * Šasija, podvozje, vlečna priprava in rampe, prevlečene z žgano barvo * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, itd., prebarvani v črno * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike * 5.900 kg prazne teže * –tehnično je mogoča dovoljena skupna masa 30.000 kg– * Vozilo je prevlečeno z žgano barvo * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do spremembe cen in napak * Dostavljivo približno v 44. tednu 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, T3 Profi 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske valje * Bobnaste zavore ----Osi: Bdedpfxol Tpwys An Teg * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje z ventilom RtR ----Povezava: * Povezava z 40 mm priključkom in nastavitvijo višine preko vzmetne povezave in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Pametna nadzorna plošča kot informacijsko orodje * LED zadnje luči 12/24 V * Rotacijska luč (snemljiva) na zadnji strani * 15-polni električni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranski zaščitni element * Stranske opore na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični odbijači in zadnji pocinkani jekleni odbijači, opremljeni z zaščito proti brizganju * Konturni trak na straneh in zadnji strani, ki odbija svetlobo * Zložljiv pokrov (vroče pocinkan) za orodje v platformi podvozja ----Površina za tovor: * Na obeh straneh 4 luknje za pritrditev in možnost pritrjevanja tovora z 2 tonami * 6 parov mehansko zložljivih podaljškov za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem delu) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovorne površine * Hidravlične, enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm), nastavljive na straneh ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket La-Si): * 2 pritrdilni obroči (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko obračajo in spuščajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir - na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nosilec za roko bagra: * Raztegnjen do zadnjega nosilca, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na straneh nosilca za roko bagra) ----Tovorana površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagnjenega roba) ----Višina tovorne površine: * prazno približno 1.070 mm * natovorjeno približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Podvozje, platforma, povezava, zložljive podaljške in rampe so vroče pocinkane * Osi, vrtilni obroč, zračni rezervoar itd. so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Čas dostave: * Na voljo približno od 32. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, T3 Profi 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izklop v primeru izredne zapore zračnih cilindrov * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 to BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje s ventilom RtR ----Povezava vlečne palice: * Povezava vlečne palice s 40 mm vlečno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in objemke ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Pametna plošča kot informacijsko orodje * LED zadnje luči 12/24 V * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni priključki ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranske opore na zadnji strani okvirja voznega podvozja * Mehansko nastavljivi kompleti opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični odbijači in zadnji ravno pocinkani jekleni pločevinasti zaščitni elementi s pršilnikom * Konturni trakovi na straneh in zadnji strani, ki odbijajo svetlobo * Pokrov (vroče pocinkan) za orodno omarico na platformi vrtljivega podvozja ----Površina nizkega tovornjaka: * Na vsaki strani 4 žepov za pritrditev tovora, omogočajo istočasno pritrditev 2 t * 6 parov mehanskih zložljivih izpodbojnih opor za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljški za širitev, nameščeni v sredini tovorne površine * Hidravlične enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm), nastavljive na straneh ----Pritrditev tovora (paket La-Si): * 2 pritrdilni obroči (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, zložljivi in spustljivi, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir - v kotih 13,4 t, sicer 10 t. ----Nosilec za roko bagra: * prek zadnje osi do zaključnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev na straneh nosilca za roko bagra) ----Tovorinska površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagnjeno površino) Bjdsl Tq Euepfx An Tjdg ----Višina tovorne površine: * brez tovora približno 1.070 mm * obremenjena približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Podvozje, vrtljivi podvozek, povezava vlečne palice, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkani * Osi, vrtljivi obroč, zračni rezervoar itd., pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * dobavljivo približno od 32. kalendarskega tedna 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zavore EBS * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti * mehansko izravnavanje osi zadaj ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine prek vzmetne vzmeti in zaporne ključavnice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem večnapetostnih naprav * LED zadnje luči * Okrogla luč (snemljiva) zadaj * 15-polni električni priključek ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita * Podpirala zadaj na okvirju voznega podvozja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni plati, oba s ščitnikom proti brizganju * Konturni trak stransko in zadaj, odsevni * Pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi podvozja ----Nosilna površina za nizke prikolice: * Stransko 4 žepi za podpore (vendar podpore niso priložene) z istočasno možnostjo pritrditve * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * Podaljševalne plošče, položene na sredini nosilne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 tone pritrdilnih točk stransko v nosilcu za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovor: (paket za pritrditev tovora, ki vključuje): * 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov pritrdilnih točk UVV, ki se lahko vrtijo in spuščajo, obremenljive v vseh smereh in vgrajene v zunanji okvir na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nakladalne rampe: * Mehanske enodelne nakladalne rampe z vzmetmi (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje ramp ----Nosilna površina: * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nakladalnim nagibom) ----Višina nakladalne površine: * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 1.070 mm * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike Bdedpfox Ipa Nox An Tjg ----Barvanje: * Podvozje, podvozni okvir, vlečna priprava in nakladalne rampe, vročepocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd., obarvani v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoče dosegti največjo dovoljeno bruto maso 30.000 kg-- * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler ni vozilo prodano ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Naprava za izpust zraka pri zasilnem zaviranju za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim čepom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega zaklepa ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranska podpora na zadnjem delu šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji blatniki iz plastike in zadnji ravni jekleni ščitniki, oba z zaščito pred brizganjem * Odsevni trakovi ob straneh in na zadnji strani * Pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvozja ----Površina za nizkotilni prikolici: * Na vsaki strani 4 luknje za pritrditev (vendar ni priloženih drog) z možnostjo hkratične pritrditve tovora * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem pobočju) * Plošči za širitev, nameščene v sredini tovorne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket, ki vključuje): * 2 pritrdilna obroča (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se vrtijo in dvigajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir na vogalih, 13,4 t, sicer 10 t ----Nagibne rampe: * Mehanske, enodelne nagibne rampe z vzmetjo (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje rampe ----Tovorine površine: * Površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) ----Višina tovora: * Višina tovora brez obremenitve: približno 1.070 mm Bdedpex Ipavefx An Teg * Višina tovora brez obremenitve: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Šasija, podvozje, vlečna priprava in nagibne rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar itd. so pobarvane v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoča največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice glede napak in medprodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2010, dolžina tovornega prostora: 11.350 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, - Krmiljena os - Daljinsko upravljanje - Hidravlične rampe - Zgornja nakladalna površina 3500 mm - Spodnja nakladalna površina 7850 mm Bjdpfx Ansx Dzn Uj Tedg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.800 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, dolžina tovornega prostora: 9.100 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Bobnasta zavora Bdedpfjwh Rwvjx An Teg Nosilnost 22.200 kg Gumijasta tla Hidravlične dvojne rampe in hidravlični pomik Gigant osi Pridržujemo si pravico do napak

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 10.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, Leto izdelave: 2007, Lastna masa: 7.100 kg Nosilnost: 23.900 kg Bdodoza Afujpfx An Tsg Dovoljena skupna masa: 31.000 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * RDÜ – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Naprava za hitro sprostitev zračnega zbiralnika * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton BPW Eco osi * Zračna vzmetenje z dvigalno-spustno napravo * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici z tipalniki za merjenje tlaka za prikaz skupne obremenitve osi na posamezni skupini osi * Stranska zaščita pred trčenjem * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji, zaprt plastični blatnik in zadnji, ravno pocinkani jekleni odbijač, oba s ščitnikom proti brizganju * Pokrov (vroče pocinkano) za orodno omarico na platformi gosenic * Orodna omarica iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno barvana), na desni strani Bodpfxoq Dyvco An Todg * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-rotacijska luč (odstranljiva) zadaj * Stranske gabaritne luči s funkcijo smernikov * Vlečna priprava s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine prek vzmetne palice in zapornice * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * Gumijasta obloga na zložljivih rampah in na rampi za nalaganje na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine) * Gumijasta obloga na vzdolžnih nosilcih od čelnega do zadnjega nosilca * Trden leseni pod na nosilni površini nizkopedijske platforme * Na obeh straneh po 4 vtičnic za pritrditev z možnostjo hkrati pritrditi 2 toni * Paket La-Si, sestavljen iz: 5 parov pritrdilnih obročev UVV, vrtljivih in spuščajočih, obremenitev v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnji rampi) * Držalo za deske pod nosilno površino v vzdolžni smeri * Opora za valje pred čelnim nosilcem, dvignjena, z eno 6,4 tonsko pritrdilno vtičnico na vsaki strani * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) z hidravlično nastavljivim končnim delom in varnostnimi ventili za zadrževanje tovora * Hidravlični stranski premik ramp * Zadnja opora, hidravlična (enostopenjski cilinder) * Hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 l/min, do največ 140 l/min) * Hidravlični nadzorni blok, zaščiten pred brizganjem vode * Dvojna hidravlična napeljava * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm, * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z rampo za nalaganje 860 mm) * Višina nosilne površine pri obremenitvi približno 890 mm +/- 20 mm, zračna vzmetenje * Podvozje, vrtljiv obroč, opora za valje, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkani. * Osi, vrtljiv obroč, vlečna priprava, zračni rezervoar, itd. prebarvani v črno barvo * Višina nosilne površine pri obremenitvi: približno 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice do sprememb in prodaje * dostava je možna od približno 45. kalendarskega tedna 2026.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2004, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nizkopodni polpriklopnik * Prva registracija: 11/2004 Bsdpfx Anew Tgkbo Tjdg * 3 osi * Zračno vzmetenje * Gigant osi * Hidravlične dolge rampe, pomične in zložljive * Razširitve iz 2,50 m na 3,0 m širina nakladalnega prostora * Nakladalna dolžina: 8,50 m pri nakladalni višini 0,85 m * Nakladalna dolžina na vratu: 3,40 m pri nakladalni višini 1,50 m * Podpore * Neto teža: 10.260 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 47.000 kg * TÜV veljaven do: 08/2026 * Tehnični pregled do: 02/2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, Oprema: ABS, Nemška prikolica, * 30-tonska * Razširljiva na 3 metre * Vzmetene rampe, Bedpfxoy Trnto An Tedg * 50-mm vlečni obroč * Zračno vzmetenje, Tehnični pregled možen na novo za doplačilo! Dodatne informacije po telefonu Christian Bredemeier

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.900 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/1997, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: modra, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Vehicle location: Bovenden. 2 axles, SAF axles, turntable/dolly, leaf suspension, lashing rings, mechanical ramps, rear support, side aluminium underrun protection, twin tires. Body: 2-axle low-loader trailer with mechanical drive-on ramps, 2x SAF axles, drum brakes! Bdedpfx Aov R Hmaon Tog Loading height approx. 900 mm! Ramp length approx. 2650 mm! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE—subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.200 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/1996, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 1 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: rdeča, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osi, vrtljiva gred, listnato vzmetenje, razširljiv do 3 m, pritrdilna ušesa, dvo-delne nakladalne rampe, hidravlične rampe, zadnja podpora, stranska aluminijasta zaščita, dvojne pnevmatike, škatla za orodje. Nadgradnja: 4-osna nizkopodna prikolica s hidravličnimi dvodelnimi rampami. Višina nakladanja cca 900 mm. 4x SAF osi 10t, bobnaste zavore, vlečno uho 40 in 50 mm! Dolžina zgornje ploščadi cca 2900 mm! Dolžina spodnje ploščadi cca 7100 mm! PODATKI O DODATNI OPREMI BREZ GARANCIJE, spremembe, vmesna prodaja in napake pridržane! Bdodpeywvhrsfx An Tog

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2012, dolžina tovornega prostora: 6.770 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, barva: črn, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 2-axle, turntable trailer, air suspension, lift/lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, container locks, twin tyres, toolbox. Body: 2-axle turntable flatbed trailer with insertable stanchions and TwistLock fasteners, TwistLock extendable to 3m. 20t, drum brakes, air suspension, 10t Gigant axles, ramp shaft 40x16cm. Bdsdpfx Anjt Uq D Te Tsg Loading ramps available for an extra charge of €1,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale and errors!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.750 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 970 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 ML / 024 Truck Tandem Three-Way Tipper - Tipper body: 5,000 x 2,420 mm (internal dimensions) - Side wall height: 500 mm - Floor made from fine-grain steel S 420 MC, 4 mm thick - Laser-welded fine-grain steel drop sides, fixed front wall - 2 pairs of folding lashing rings with lashing capacity LC 5,000 daN, 1 pair each recessed in front and rear of steel floor. 4 pairs of folding lashing rings with LC 3,000 daN recessed in the steel floor. - Net hooks integrated on the side and rear in the side wall mountings and in the front wall. - Reinforced and certified superstructure according to EN 12642 XL - 2 LED reversing lights at the rear of the trailer - ALU loading ramps without tracks, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (8 t/pair), 3,310 x 400 x 105 mm - Plastic toolbox - ALU air reservoir - BPW axles with S-cam brakes - Tyres: 235/75R17.5 Suitable for coupling height approx. 925 mm unladen +/- 150 mm Subject to prior sale and errors excepted! Bsdpfx Anjy S Nwvo Tjdg Sale exclusively under our General Terms and Conditions Important Note – Important Information: Despite careful checking of all details in our offer, mistakes may occur. Some of these may be caused by transmission errors in the systems of different platform providers. Therefore, we emphasize that all information is provided without guarantee and is not legally binding. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it is information for the initiation of a contract. All details are provided without guarantee and do not represent warranted characteristics.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prostornina tovornega prostora: 10 m³, skupna dolžina: 7.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2012, Uporabni material: Beton Lastna masa: 6.530 kg Nosilnost: 25.470 kg Bedpfex Utq Sox An Tedg Skupna dovoljena masa (zGG): 32.000 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 20.500 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platform: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * 3 x 9 t BPW Eco axles * Air suspension with lift and lowering device including RTR function * First axle liftable * Last axle is self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN (Steering lock for trailing axle activated from the tractor for maneuvering purposes—no truck-side installation required—wired to PIN 10 in the 15-pin connector, only for maneuvering and not for use on public roads) * SmartBoard control unit as infotool with pressure sensors for displaying total axle load * Tire pressure monitoring with readout in the truck via EBS signal, no truck-side installation required * Fixed center drawbar with 50 mm flange drawbar eye (loaded 900 mm, mm height adjustment at the head plate) * Mechanical landing gear at the front, mechanical swivel supports at the rear chassis * Hydraulic flow divider * Continuous side walls (without center stanchion) up to the drive-on slope * Folding rear stanchions * Steel rear wall slotted in before rear stanchions * Mechanically adjustable warning panel kit front and rear * Toolboxes made of galvanized steel sheet—black powder-coated—approx. 650 x 300 x 600 mm, right side * 15-pin power connector * LED tail lights * Removable LED rotating beacon incl. bracket and installation * 2 x LED reversing lights at vehicle rear (activated via reverse gear) * Flashing LED side marker lights * 60 mm larch/douglas fir wooden floor * 400 mm steel front wall slotted in * Perforated outer frame approx. 45° angled with provisions for mounting 3 t folding lashing rings * In each corner: 1 x 10 t lashing ring, plus 2 x 10 t and 3 x 6.3 t lashing rings on each side * Various holes for 1.2 t lashing points in front and rear crossmembers * Hydraulic one-piece loading ramps approx. 3,000 x 720 mm, mechanically adjustable sideways * 4-circuit hydraulic control block for potential retrofit of hydraulic ramp shifting Bodpfx Aor Dpzxen Tedg * Chassis, drawbar, front wall, mechanical rear supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing gear painted in black * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in truck from over 40 l/min up to 120 l/min) * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to error and prior sale * Available immediately ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.300 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2023, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Leto izdelave: 2023, * HL - TA 20.0 ----Braking System: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axle: * 2 x ton SAF axles * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with driving height +30 mm via positioning cylinder * Traction aid for shunting purposes and forced lowering onto the first axle – controlled via speed-dependent EBS electronics (no installation required on truck side, additionally supplied with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering function via radio remote control ----Drawbar / Flange Eye: * 50 mm flange screw drawbar eye – height adjustable by +77 mm and -33 mm – for 2 ton support load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary connector * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lamps activated by reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * Extended connection cables for agricultural and forestry vehicles * Power supply for radio control 12+24V via tail light ----General Attachments: * BPW landing gear at the front * Mechanical, extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond-cut aluminium wheels * Pin-type towing coupling (use only when underrun protection is retracted) * Closed plastic half-shell individual mudguards * Two-step access in front of the front bulkhead on the left * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 matt stainless steel toolboxes, approx. 650 x 350 x 320 mm, right side mounted * Closed side underrun protection can be used as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine-side from truck/tractor) designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic rear door (mounted front right) operated via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift device (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine-grain steel * 20,000 kg tractive force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operated via radio remote control * Radio remote control with fast function during tipping, but not during winching * Emergency stop switches on both left and right sides * Container bed with 4 side supports each and one roll at the rear * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders to assist with raising the main arm * 2 x mechanical folding rear supports * Approval for 20 ton gross weight (2 x 9 ton axles) and 2 ton support load * Note: If the radio control is outside the charging cradle, the service brake must be engaged to enable remote operation. Brake connections must remain connected at all times to operate the hydraulic/pneumatic control valves. * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted while tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lift axle lowered ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun guard, and folding supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, and front landing gear painted in black * Palfinger hooklift painted in black/yellow ----Information: * Subject to errors and prior sale * Vehicle in very good / like-new condition Bedpjx Dp Agefx An Tsdg ----Delivery Time: * Vehicle immediately available