Tebbe Hs 180 Mit Wiegeeinrichtung nakup rabljenega (13.323)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21801005232, lastna masa: 2.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.350 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2016, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: siv, Na slikah so prikazane arhivske fotografije. Vozilo je morebiti v uporabi. #Podvozje z vrtljivo ploščo Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, dolžinsko nastavljiva in zložljiva 2 para vodilnih valjev, odstranljivih 4 ključavnice za pritrditev kontejnerja z močnimi konzolami na osnovi 20" za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljivo ploščo z močnim krogličnim ležajem Bočna zaščita Spodnja zaščita, jeklena Delni blatniki spredaj in polni blatniki zadaj brez zaščite pred trkom #Naprava za priklop prikolice z vrtljivo ploščo Pripor za vleko z odobreno vlečno kljuko 40 mm Nastavitev višine pripora s pomočjo vzmeti #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvodovodna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom 2 varne povezave spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom Pomembno: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, s funkcijo zadrževanja v položaju spuščanja/dviganja #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči luči za obrobno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni vtič, varne povezave spredaj, s povezovalnim kablom dodatni LED delovni žaromet, zadaj, priključen na vzvratno luč Fsdpfxjzldqhj Aktjpl #Odobritev / Tablice Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra 24-urna služba za pomoč pripravljeno za pritrditev registrskih tablic v eni vrsti Označevanje obrisa z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 ■ Proizvajalec/tip: Volvo FH500 6x2, medosna razdalja 3700 mm, FGN: bo posredovan naknadno. ■ Podrobno opremo vozila najdete v priloženih dokumentih. ■ Tip oljne črpalke: LEDUC ■ Sedlena plošča z drsno funkcijo in samomazalna (tip Jost JSK), nameščena na pomožni okvir ■ Pokrov prednje opore z logotipom podjetja (graviran / gladka jeklena pločevina) Nadgradnja: Kran - izmenljivi sistem: Nadgradnjo skupaj s kranom je mogoče odstraniti, namesto nje pa se na šasijo namesti sedlena plošča. Možna je tudi uporaba krana in nadgradnje skupaj s sedleno ploščo. Vozilo ima skupno dve sedleni plošči, ki sta vzdolžno pomični. Gosenica je prav tako na voljo, neto cena znaša 149.900 €. ■ Montaža/pritrjevanje krana ter glavnega nosilca z opornikom na pomožni okvir. Montaža vseh hidravličnih in električnih priključkov. Mesto montaže: spredaj ■ Nadgradnja kesonskega tipa iz jeklene varjene konstrukcije, snemljiva ■ Dolžina pribl. 380 cm, širina pribl. 248 cm. ■ Nadgradnja kesona lakirana. Odt. RAL (barva šasije) ■ Snemljive alu stranice proizvajalca Suer, višina 600 mm, eloksirane z vgrajenimi stopnicami, snemljivi stebrički Kinngripp. ■ Standardno dno iz varjenega jeklenega rebrastega pločevinastega poda debeline 4 mm, lakirano v odtenku RAL (barva šasije) ■ 6 kosov vgradnih pritrdilnih obročev 2500 daN na vsaki strani, v luknjičastem profilu z možnostjo fleksibilne razporeditve. ■ 4 x nosilci za verige za pritrditev tovora 6500 daN (2x spredaj in 2x zadaj na nadgradnji) ■ Robustna čelna stena iz varjenega okvirja, zvarjena jeklena pločevina 4 mm in 5x kaveljčki za dodatno opremo, višina čelne stene cca. 1300 mm, izvedba iz lakiranega jekla, z 2x zložljivima očesoma za pritrdilni pas, privarjena. ■ Obloge blatnikov iz alu rebraste pločevine (peskane, prašno barvane in lakirane) ■ Multifix žepki za stebričke, 2x vrsti, oddaljenost od čelne stene in zadka pribl. 80 cm. ■ Nosilci (za stabilizacijske plošče, kranske plošče) iz pocinkanega jekla. ■ Dodatna podpora pod šasijo. ■ Montaža zaščite proti naletu zadaj in dodatne podpore, z vgradnjo hidravličnih in električnih priključkov. Fsdpfxsy Hm E He Aktjpl ■ Duomatic in rdeč/rumen priključek, spredaj za polpriklopnik ter tudi zadaj za priklopnik. ■ Nov žerjav, tip FASSI F545 RA 2.27, z neomejenim vrtenjem, v celoti montiran, instaliran in parametiziran, s 7 hidravličnimi izvleki in podaljškom JIB L214 s 4 hidravličnimi izvleki. ■ Podrobno opremo žerjava najdete v priloženih dokumentih. ■ Serija 5450 ■ Prva TÜV-UVV odobritev in parametizacija žerjava se izvede po tehničnih predpisih in obremenitvenih diagramih proizvajalca FASSI dvigal. Dodatna oprema in dodatki za žerjav: ■ 5 x nosilnih plošč za žerjav z nosilci, razporeditev po proizvodni risbi. ■ AWC (avtomatska kontrola dolžine vrvi) ■ Navodila za uporabo, servisno knjižico in kontrolno knjigo žerjava. Osvetlitev: ■ 2 x vgrajeni LED AS v čelni steni ■ 2 x rotacijski luči na strehi FH ■ 2 x BLITZ-luči v pokrovu motorja ■ 2 x LED pod nadgradnjo na zadku, levo in desno, razporeditev po dogovoru. ■ 4 x LED AS, po 2x levo in 2x desno pod nadgradnjo na področju opornih nog. ■ 4 x rumeni LED svetlobni trakovi, po 1x na vsaki opornici. Dodatne informacije so vam na voljo po povpraševanju.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Podvozje - Novo vozilo: - MODEL 2024 ? Proizvajalec/Tip: Volvo FH500 6x2, medosna razdalja 3700 mm, št. šasije: bo sporočen naknadno. ? Podrobne informacije o opremi vozila najdete v priloženih dokumentih. ? Tip oljne črpalke: LEDUC ? Sedlo s premično napravo in samomazalno funkcijo (tip Jost JSK), nameščeno na pomožni okvir ? Pokrov sprednje opore z logotipom podjetja (graviran/gladko jekleno pločevino) Nadgradnja: Sistem za menjavo žerjava: Nadgradnjo z žerjavom je mogoče odstraniti in na podvozje namestiti sedlo. Možna je tudi funkcija žerjava in nadgradnje skupaj s sedlom. Vozilo ima skupaj dve sedli, vsako vzdolžno pomično. Gosenica je prav tako na voljo, neto cena znaša 149.900 €. ? Montaža/pritrjevanje žerjava in glavnega stabilizacijskega nosilca na pomožni okvir. Namestitev vseh hidravličnih in električnih povezav. Mesto montaže: spredaj ? Kesonska izvedba iz jeklene/varjene konstrukcije, snemljiva ? Dolžina cca 380 cm, širina cca 248 cm ? Nadgradnja (keson) lakirana. Odt. RAL (barva šasije) ? Odstranljive aluminijaste stranice, proizvajalec Suer, višina 600 mm, eloksirana izvedba s stopnicami, snemljivi kolni Kinngripp ? Standardno dno kesona iz varjene jeklene rebraste pločevine 4 mm, lakirano RAL (barva šasije) ? 6 kos vgrezljivih pritrdilnih ušes 2500 daN na vsaki strani, v perforiranem profilu z možnostjo fleksibilne razporeditve ? 4 x pritrdilni nosilci za verige 6500 daN (2x spredaj in 2x zadaj na nadgradnji) ? Močna prednja stena iz varjenega okvirja, privarjene jeklene pločevine 4 mm in 5x kavljev za dodatke; višina cca 1300 mm, izvedba lakirano jeklo, z 2x zložljivimi očesi za napenjalni pas, privarjena ? Pokrovi in blatniki iz aluminijaste rebraste pločevine (peskani, prašno barvani in lakirani) ? Multifix žepe za kolne, 2x vrsti z razmikom do prednje in zadnje stene cca 80 cm ? Nosilci (za podporne plošče, plošče za žerjav) iz pocinkanega jekla ? Dodatna stabilizacija nameščena pod šasijo ? Montaža zaščite pred naletom zadaj in dodatne stabilizacije, z vgradnjo hidravličnih in električnih priključkov ? Duomatic in rdeč/rumen priključek, spredaj za polpriklopnik in zadaj za prikolico ? Nov žerjav, tip FASSI F545 RA 2.27, neskončno vrtljiv, popolnoma montiran, instaliran in parametiziran, s 7 hidravličnimi izvleki in JIB L214 s 4 hidravličnimi izvleki. ? Podrobno opremo žerjava najdete v priloženih dokumentih ? Serija 5450 ? Prvi pregled TÜV-UVV in parametizacija žerjava skladno s tehničnimi predpisi in tabelami nosilnosti proizvajalca FASSI dvigal Dodatna oprema in dodatki za žerjav: ? 5 x podpornih plošč z nosilci za žerjav, po razporeditvi iz proizvodnih načrtov ? AWC (avtomatski nadzor dolžine vrvi) ? Navodila za uporabo, vzdrževanje in knjiga pregledov žerjava Fpjdpfx Aksy Hm Eystjl Razsvetljava: ? 2 x integrirani LED AS v prednji steni ? 2 x rotacijski luči na strehi FH ? 2 x bliskavici v pokrovu motorja ? 2 x LED pod nadgradnjo na zadku, levo in desno, razporeditev po dogovoru ? 4 x LED AS, po 2x levo in desno pod nadgradnjo pri podpornih nogah ? 4 x rumeni LED svetlobni trakovi, po 1x na vsaki podpori Za dodatne informacije nas kontaktirajte.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Podvozje – Novo vozilo: – MODEL 2024 • Proizvajalec/tip: Volvo FH500 6x2, medosna razdalja 3700 mm, FGN: bo posredovan naknadno. • Podrobno opremo vozila najdete v priloženih dokumentih. • Oljna črpalka tipa: LEDUC • Sedežna plošča s pomično enoto in samomazalna (tip Jost JSK), nameščena na pomožnem okvirju. • Pokrov sprednje opore z logotipom podjetja (graviran/pločevina iz gladkega jekla). Fsdoy Hm Etspfx Aktjpl Nadgradnja: Sistem za menjavo dvigala: Nadgradnja skupaj z dvigalom je lahko demontirana, v tem primeru se na podvozje namesti sedežna plošča. Funkcija dvigala in nadgradnje vključno s sedežno ploščo je prav tako mogoča. Vozilo ima skupno dve sedežni plošči, vsaka vzdolžno pomična. Gosenica je prav tako na voljo, neto cena znaša 149.900 €. • Montaža/pritrjevanje dvigala in glavnega nosilca opore na pomožni okvir. • Inštalacija vseh hidravličnih in električnih priključkov. Mesto namestitve: spredaj. • Nadgradnja ploščadi v izvedbi iz jekla/varjene konstrukcije, snemljiva. • Dolžina pribl. 380 cm, širina pribl. 248 cm. • Nadgradnja ploščadi lakirana v barvi šasije (RAL odtenek). • Odstranljive aluminijaste stranice znamke Suer, višina 600 mm, eloksirane z vgrajenimi stopnicami; snemljive snemljive letve Kinngripp. • Standardno dno ploščadi iz varjene jeklene rebraste pločevine debeline 4 mm, lakirano v barvi šasije (RAL). • 6 vgradnih pritrdilnih ušes, vsaka stran, 2500 daN, z nastavljivimi položaji v perforiranem profilu. • 4 x pritrdilni nosilci za verige 6500 daN (2x spredaj in 2x zadaj na nadgradnji). • Masivna sprednja stena iz varjenega okvirja, zavarjena jeklena pločevina 4 mm in 5 pripomočkov za obešanje, višina sprednje stene cca 1300 mm, izvedba jeklena lakirana, z 2 pregibnimi ušesi za napenjalni pas, zavarjenimi. • Plošče za oblogo, blatniki iz aluminijaste rebraste pločevine (peskani, prašno barvani in lakirani). • Multifix žepki za lučnike 2x vrste z razmikom cca 80 cm od sprednje in zadnje stene. • Nosilci (za podporne krožnike, podstavke za dvigalo) iz pocinkanega jekla. • Dodatna opora nameščena pod šasijo. • Montaža zaščite pred podvozjem zadaj in dodatne opore, z vključenimi hidravličnimi in električnimi priključki. • Duomatic in rdeč/rumen priključek spredaj za polprikolico kot tudi zadaj za prikolico. • Nov dvigalo, tip FASSI F545 RA 2.27, z neskončnim vrtenjem, v celoti montirano in parametrirano, s 7 hidravličnimi izvleki in jibom L214 s 4 hidravličnimi izvleki. • Podrobno opremo dvigala najdete v priloženih dokumentih. • Serija 5450. • Prva tehnična kontrola (TÜV-UVV) in parametrija dvigala potekata skladno s tehničnimi predpisi in diagrami obremenitve podjetja FASSI Ladekrane. Dodatna oprema in pribor za dvigalo: • 5 x podporne plošče za dvigalo z nosilci, razporeditev po proizvodni risbi. • AWC (avtomatski nadzor dolžine vrvi). • Navodila za uporabo, vzdrževalni priročnik in dnevnik pregleda dvigala. Razsvetljava: • 2 x LED AS vgrajeni v sprednjo steno. • 2 x rotacijski opozorilni luči na strehi kabine FH. • 2 x utripajoči luči v motornem pokrovu. • 2 x LED pod nadgradnjo na zadnji strani, levo in desno, po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2x na levi in desni strani pod nadgradnjo v območju podpornih nog. • 4 x rumeni LED svetlobni trakovi, po eden na vsaki podpori. Za dodatne informacije smo vam na voljo na zahtevo.

Stanje: kot nova (razstavni stroj), lastna masa: 649 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.850 kg, skupna masa: 2.500 kg, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 2.500 mm, širina tovornega prostora: 1.390 mm, višina nakladalnega prostora: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, spletna trgovina, kjer lahko kupite nove prikolice! Ponujamo kakovostne prikolice priznanih znamk! več kot 850 novih prikolic na zalogi več kot 130 rabljenih prikolic, ki so stalno na voljo v ponudbi podjetja trailershop Fodpfx Aozi Rdioktspl nepovezana ponudba: prikolica z dnevno registracijo iz naše razstavne dvorane, dokler zaloge trajajo! PRIKOLICA ZA PREVOZ STROJEV BUILDER HVD 2500, 250X139X16CM, RAMPA, POVIŠLJIVA PRIKLOPNA OSOVINA (S), 2500KG, NATO Prikolica za prevoz strojev Builder HVD Nosilna površina: 250x139x16cm, največja dovoljena masa: 2500kg Tandemska os, višina priklopne osi je nastavljiva, kroglična priponka, jeklena korita, barva: prometna rumena, lesen pod: 25mm na rešetkasti konstrukciji, 6 zatičev za pritrditev, brez vibracij, na robu šasije, dvižne rampe, zložljive in premikljive z oporo, masivno podvozno kolo, avtomatika, jeklo, pohodne plastične blatnike, odstranljiv priključni kabel, 13-polni... ne odlašajte, na voljo, dokler zaloge trajajo! Prodaja: naročila sprejemamo po telefonu, odpiralni čas: ponedeljek – petek, 8:00 – 12:30 in 14:00 – 18:00 ali 24 ur na dan v naši spletni trgovini na trailershop.de Vsebina in slike so zaščitene z avtorskimi pravicami – logotipi in blagovne znamke so zaščitene 07/26 Slika in vse informacije so nepovezane. BUILDERHVD2500S

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate approval technically possible Gross weight: 24,000 kg, 30,000 kg, payload approx.: 17,400 kg, 23,400 kg; unladen weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance. Dimensions (approx.): Total length 10,900 mm, total width 2,550 mm, gooseneck length 2,180 mm, low bed platform length incl. rear chamfer 6,500 mm, rear chamfer length 950 mm, frame width 2,520 mm, loaded loading height in low bed 860 mm, coupling height 900 mm, drawbar length 1,900 mm. Equipment: - Extendable width up to 3,000 mm (not in rear chamfer), incl. timber planks - SAF drum brake axles Fpjdsx Nrp Nepfx Aktol - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box recessed at the transition to the gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 mm wide / 360 mm high / 440 mm deep - Steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber-coated - Ramps with spring assist - Frame hot-dip galvanised Subject to errors and changes.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.560 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 12.032 mm, širina tovornega prostora: 2.352 mm, višina nakladalnega prostora: 2.698 mm, prostornina tovornega prostora: 68 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-axle fixed container chassis with 40 FT high-cube container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis unladen weight: 3,640 kg High-cube container unladen weight: 5,800 kg SAF axles with large 430 mm disc brakes Fpodpevzk Nasfx Aktsl 1st axle: LIFT AXLE with start-up aid with vehicle driving stability system Axle load detection Tyres: 6 x 385/55 R 22.5 40 FT high-cube container, right side wall with multiple wing doors (can be opened), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 m³ 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: grade 1-A RENTING is the new BUYING – also available from us as a full-service rental.

Stanje: novo, skupna masa: 3.500 kg, Insulated high-capacity container – internal height 2,320 mm, insulated ceiling. Container dimensions: 2,991 x 2,200 x 2,591 mm Internal height: 2,320 mm Paint: RAL 7016 The container is insulated: • Floor: 60 mm mineral wool Fpsdpfxoh N Uuhe Aktol • Roof: 60 mm mineral wool • Interior: steel sheeting, including electrical installations • 1 distribution box • Double power outlets Large display window, double aluminum rear door. Trailer fully galvanized, tandem axle, 4 container locks, Triplex front wheel, full LED lighting all around, sequential LED indicators, 5-chamber aluminum rims. Delivery available within Germany, Austria, and Italy.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 545, Bucket package in TOP condition: - Ditch cleaning bucket, 2200 mm wide, with rotary actuator - Digging bucket, 1600 mm, with teeth - Digging bucket, 1200 mm, with cutting edge Fodpfx Aksi Ilt Njtspl Including WINKELBAUER hydraulic quick coupler MultiConnect Suitable, among others, for Kobelco SK300 / SK350

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, skupna masa: 16.000 kg, lastna masa: 2.850 kg, širina tovornega prostora: 2.480 mm, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.530 mm, dolžina zabojnika: 24 čevelj, številka stroja/vozila: 481747, BDF swap body / swap box with roller shutter door * Smooth-sided steel box * Length: 7.45 m * Roller shutter – fully serviced, fully functional! * Interior equipped with keyhole panels Fpsdpfjng Hb Ijx Aktjl * Lashing rings integrated into side walls * Phenolic resin-coated flooring * Neutral white WITHOUT lettering! * Paint chipping present on side walls and roller door * Light rust on frame and superstructure * Coupling height: 1.32 m * Clearance height at roller shutter: 2,370 mm Multiple units available! Nationwide delivery possible! We always have a large selection of units from various manufacturers and in different configurations—available for sale or RENT!!! All prices are net, plus statutory VAT!

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Jansen THS-180 Tractor Rear Hedge Trimmer new 2026 Hedge Trimmer Branches with 2-4 cm diameter Euro-mount Suitable for tractors, compact tractors, yard loaders, wheel loaders, and front loaders Working width: 180 cm Total weight: approx. 172 kg hydraulic drive Boom can be mechanically extended laterally by approx. 80 cm Required hydraulic connections on the carrier vehicle: 1x double-acting 12 Volt connection for the electromagnetic control valve Technical Data: Mounting: Euro front loader mounting Cutter bar drive: hydraulic Effective cutting width: 180 cm Branch diameter depending on wood type: 2-4 cm Lateral extension (manual): 80 cm Operating speed: 2-4 km/h Hydraulic connections: 1x double acting 12 Volt connection required for electromagnetic control valve Oil pressure: 155-240 bar Hydraulic flow rate: min. 30 l/min Weight: approx. 172 kg Weight with packaging: approx. 190 kg Packaging dimensions: 195x74x45 cm IMPORTANT !!!!! PLEASE READ !!!!! We expressly reserve the right of prior sale, as we also offer this item on other platforms. We strongly recommend an inspection and check, to ensure the buyer has an accurate understanding of the condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Images similar, may include optional accessories for an additional charge. Stated internal dimensions are approximate. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! TRADE DEALS AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Exhibition site: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!!! Additional costs may apply for vehicle documentation and shipping for new vehicles. Pegasus Anhänger GmbH Fpjdjvvgm Djpfx Aktel Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2013, obratovalne ure: 14.700 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, 1x KOMATSU PW 180-7E0, blade and outriggers, quick coupler construction machinery technology SW2 with two buckets Year of manufacture: 2013 Operating hours: 14,700h 1x KOMATSU PW 180-7E0, blade and outriggers, quick coupler construction machinery technology SW2 with two buckets Fedpfswt Nb Rex Aktjpl Year of manufacture: 2012 Operating hours: 14,300h Both machines are in good condition and ready for operation.

Stanje: novo, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.730 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-axle Curtainsider with Crosswise Laminated Timber Floor Curtainsider body height laterally: 2,650 mm (from loading platform to lower edge of outer beam) Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height unladen approx. 1,250 mm at 1,130 mm fifth wheel height Fodog Dkxzspfx Aktjpl COC Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and through-fitted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings & lashing holes on the outside 13 pairs of lashing rings (5t certificate) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) Axle 9t 22.5" with large disc brakes EBS brake system by Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights European brand tires 385/65 R 22.5 Body certificate DIN EN 12642 XL valid with two rows of timber slats Certificate for 9t forklift axle load (DIN EN 283) Certificate for 5t per lashing ring Rear portal with 4 internal locking rods Door wings made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from rear 3 sets of side sliding curtains Front wall: steel, 400 mm steel cassette with inner wear plate approx. 2.4 m Lighting system: 24 Volt with LED multifunctional lights Anti-slip phenolic coated floor, 27 mm, crosswise installation Roof tarpaulin – reinforced 12x12 roof fabric Optional with tail lift Optional with internal sideboards Optional with FLEXSTRAP system Optional with pallet box, spare wheel, etc. Body painted in RAL colors as specified Chassis in RAL 9005 or MB 7350, other colors available at extra cost (subject to powder availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Optional: hot-dip galvanized Price ex works Attention! Pictures show special equipment Get professional advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can cater to your individual requirements! Contact us – we are happy to prepare an offer for you. Errors and interim sale reserved!

Stanje: novo, lastna masa: 15.420 kg, največja dovoljena obremenitev: 61.080 kg, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75/r17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Fsdpfel Sl Izsx Aktepl Loading Platform: Extendable loading platform with rear chamfer approx. 500 mm x 8° 8 pairs of flip-out lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring; checker plate above the axles Two-Part Steel Ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic lateral movement. Max load per pair: 50,000kg. Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle self-steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axle with electromagnetically operated reverse lock, activated by reverse gear and manually Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU standards, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-colour 2K topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint finish possible Steel Structure: High-strength fine-grained steel construction Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of the front wall 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel 2 wheel chocks with holder on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Bracket for beacon at trailer rear Galvanized supports under sloped area of load floor White reflective tape per EU regulations on sides, extension, and red at the rear Electro-hydraulic unit under the rear of loading platform Warning sign brackets including sockets left/right on gooseneck and rear plate Control valves for ramps mounted right side of trailer Mudflap at rear of trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" loose king pin supplied On gooseneck: ALU side boards and rear wall, plug-in approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Removable rear galvanized stakes (Body length approx. 2,560 mm) 3 pairs WADER container pockets for 1x 20'/30' or 1x 40' container 6 pairs stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in outer frame Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lift axle on front axle, controlled via TEBS E according to actual axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on outer frame chamfer of load floor Checker plate coverings above the king pin and loading area...

Stanje: novo, lastna masa: 17.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 43.500 kg, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.550 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, "SUPER LOW" design, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking device - Service lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length Rear Undercarriage: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prism-shaped excavator trough approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame Axles and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 / 3PMSF Included Accessories: - Prepared for bolt-on container positioning for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - At the galvanized front adapter bar yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote rear steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Hydraulic line connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw coupling - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape to EU specifications on sides, extension, and rear red - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective plates (red-yellow) on the trailer rear - At the gooseneck and rear wall left and right each a bracket for warning boards including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determination of axle loads including load diagram - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized insert posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection for air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Rear upper section of gooseneck closed with removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the lowbed's pick-up hooks - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with signal lights at receiver for single-track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beams for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading bed - Foldable extensions, approx. 230 mm per side - Loading area features a painted sand layer for anti-slip protection Fpedjh Hm Thepfx Aktjl - Dipper stick trough of rear chassis closed at front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.100 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings 3 pairs of fold-out lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading surface for hooking in tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gears for a 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two axles are fixed, two axles are self-steering, air-suspended, with drum brakes, with lift/lower function The self-steering axles come with an electro-magnetic reverse lock, which is activated via reverse gear or manually Axle toolkit Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection according to ISO Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality single-colour 2-component top coat in MB 7350 Novagrau No metallic paint possible Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system acc. to ECE R 141 At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holder on front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU access ramps Galvanized folding supports under the chamfer of the loading surface Fjdpjtphtmjfx Aktepl Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tension mechanism for the sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, sliding forward on ALU roof beam profiles, bolted to the front and rear wall In the loading surface, 3 pairs of sliding stakes Superstructure at rear hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal carrier Sliding tarp with 700 mm reserve length, with tension straps at intervals of approx. 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Journeys with the sliding roof open are not permitted and will damage the tarp Mounting rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the rear panel left and right, each with a mount for warning signs incl. socket A mud flap at the rear of the trailer European reflector plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and load status Rear structure with closed ALU double-wing doors A sanded, anti-slip paint layer on the checker plates on the gooseneck and on the loading surface BEKAMAX centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and a removable guard around the pump Speed stickers 80 km/h on rear and both sides Load manometer for axle load determination including load chart

Stanje: novo, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm in length - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Loading Platform: - Low-bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm in length - Low-bed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking device Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside - 1 pair of lashing rings recessed in the trough - 2 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the external frame Pendulum Axle and Tyres: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety locking pins for securing in raised position - Axles painted with two layers of single-colour 2K paint in “FAY-Grey-34-0260” - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Preparation for the installation of bolt-on container locators for 1 x 20ft or 1 x 40ft container on the outer girders - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - Yellow-red air couplers on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear, operable via wired remote control with push buttons, with single-track alignment control - Hydraulic connections from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides, extension, and rear - European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer - One bracket on each side of gooseneck and rear plate for warning panels, including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on outer beam for mounting screw-on RUD Rings VLBG-4 - Detachable ALU side boards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized insertable stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area covered with removable cover - 5 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Folding extensions, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolted RUD Rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the mounting hooks of the low-bed - Anti-skid sand layer painted on loading surface - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Spoon boom trough at rear chassis closed at rear with plug-in plate Fsdpfjhlz R Sex Aktspl - Four extendable warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for rear axle steering in addition to cable remote, with indicator lights on receiver for alignment control - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load pressure gauge for determining axle loads - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot blasted, then all defined visible areas metallized and finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot galvanizing

Stanje: novo, lastna masa: 13.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 47.550 kg, skupna masa: 60.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading area for inserting tension straps Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp with hydraulically folding and unfolding parts, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to tractor unit Steel construction: Steel construction made from high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality one-color two-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Metallic paint not possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections conforming to ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin One galvanized steel headboard approx. 400 mm high At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders at the headboard One spare wheel with holder in front of the headboard Electro-hydraulic power unit Rear and front remote steering via cable remote control with push-buttons, with single-track control of the axles Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps European reflector signs (red-yellow) at trailer rear White reflective tape according to EU regulations at the sides, at the extension, and red at the rear At the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs including socket One holder for beacon at trailer rear Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Ramp operating valves fitted on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform One mudflap at trailer rear Manual and description on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm The rear galvanized stakes are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 on the gooseneck, box covers oil filler cap 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a Fodel Uxdkjpfx Aktopl

Stanje: novo, lastna masa: 22.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 79.300 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 11.000 mm, širina tovornega prostora: 2.850 mm, višina nakladalnega prostora: 920 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, obratovalna teža: 22.700 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize load platform length, approx. 3,750 mm long, rear with chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically liftable and lowerable, stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open in the rear third - For tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Load platform: - Extendable load platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the platform and into the chamfer for receiving the excavator dipper stick, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions, supply lines protected within the extendable beams, automatically adapting to the actual platform length Ramps: - One pair of two-piece steel ramps approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - 25 mm "Super Grip" rubber flooring and approx. 5 mm checker plate as additional reinforcement on the chamfered section of the platform - Square climbing strips 20x30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, Suspension, and Tires: - PA-X axle system, all axles hydro-mechanically forced steered - Steering performance of the first two axles can be optimally adjusted to the platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-fitted locking pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then every approx. 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Chequer plate covering over the gooseneck Fpjdpfok Af Svjx Aktel - On gooseneck: 1 pair of removable anodized ALU side walls, approx. 400 mm high - On gooseneck: 1 removable anodized ALU rear wall, approx. 400 mm high - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate of the gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop tube supports at the front - 1 one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop tube supports at the front - Continuous steel deck with baked-in sand layer as anti-slip protection on the platform - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension, with slotted holes for insertable and relocatable bridging elements - Sand coating on support surfaces of the intermediate table - Mechanical locking for securing the intermediate table on the extension - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable (galvanized) widenings, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on left and right rear of the vehicle - 3 kW electro-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stanje: kot nova (razstavni stroj), lastna masa: 649 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.850 kg, skupna masa: 2.500 kg, dolžina tovornega prostora: 2.500 mm, širina tovornega prostora: 1.390 mm, višina nakladalnega prostora: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – vaša spletna prevzemna točka za novi priklopnik, ponuja priznane blagovne znamke! Več kot 850 novih priklopnikov na zalogi Fsdpfezgugcsx Aktspl Več kot 130 rabljenih priklopnikov vedno na voljo pri trailershopu Nezavezujoč primer: Nov priklopnik iz naše razstavne zaloge – do razprodaje zalog! PREVOZNIK STROJEV BUILDER HVD 2500 250X139X16CM RAMPNE NASTAVLJIVA VLEČNA DRSKA (S) 2500KG NATO Priklopnik za prevoz strojev Builder HVD Tovarniška ploščad: 250x139x16 cm, največja dovoljena masa: 2500 kg Tandemska os, vlečna drska z nastavljivo višino, kroglična sklopka, jeklena nakladalna plošča v prometno rumeni barvi, lesena tla 25 mm na rešetkastem okviru, 6 pritrdilnih ušes brez nihanja na robu šasije, rampi preklopni in nastavljivi z oporo, močno avtomatsko podporno kolo iz jekla, pohodna plastična blatnika, odstranljiv 13-polni priključek za kabel … Ne odlašajte – na voljo do razprodaje zalog! Naročila po telefonu v času delovanja: PON. – PET. 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 URE ali 24/7 preko naše spletne trgovine na trailershop.de Vsebina in slike so avtorsko zaščitene – zaščitene blagovne znamke 06/26 Slika in vsi podatki so nezavezujoči BUILDERHVD2500S

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.060 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2015, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 7.505 mm, širina tovornega prostora: 2.413 mm, višina nakladalnega prostora: 1.228 mm, prostornina tovornega prostora: 23 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Prikolica je na poti. Dodatne slike in podatki bodo kmalu na voljo. * 1. os dvigljiva * Osnovna oprema: osi BPW * Wabco prikolica EBS * Platforma na sprednji strani Fodpfx Akjya S Aiotspl * Zaščitna ponjava * Lestev * Podvozna zaščita ----* Dimenzija pnevmatik: 385/65R22,5 * Tehnična skupna masa: 38000 kg * Lastna masa: 5940 kg * Skupna dolžina: 8950 mm * Datum naslednjega tehničnega pregleda: 11. 2026 ----Številka vozila: 11735----Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.----Reklamni napisi in druge oznake so digitalno odstranjene.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki so povezane z nakupom vozila. Preprosto nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----* Sprejem vašega starega vozila v račun * Tehnični pregled/odobritev * Celotna ureditev izvoza * Posredovanje pri financiranju * Ureditev izvoznih tablic * Prevoz vozil * Registracija vozil * Reševanje in transport vozil ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: kot nova (razstavni stroj), skupna masa: 1.300 kg, prva registracija: 03/2023, dolžina tovornega prostora: 3.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Leto izdelave: 2022, ANHÄNGERWIRTZ, spletna prevzemna točka za vaš nov priklopnik, ponuja močne blagovne znamke! Več kot 850 novih priklopnikov na zalogi, več kot 130 rabljenih priklopnikov stalno v ponudbi. Nezavezujoč primer: iz naše razstavne ponudbe Mobil Office THS 300.01 ET 300x200x230cm, 1300kg, zaviran, enojna os, nizkopodno podvozje 80 km/h, nadgradnja sendvič poliester 30 mm, spredaj in zadaj zaobljena streha, PVC talna obloga, stranski okni desno in levo odpirajoči, vhodna vrata spredaj z aluminijasto stopnico, miza/klop z pokrovom za shranjevanje, hladilnik, pripravljena kuhinjska postaja s posodo za vodo, omare, priklop 230 voltov z FI zaščito, vtičnice, električno ogrevanje 230V, ročaji za manevriranje, 4 nosilci, podporno kolo... Prodaja prek spleta ali telefonska naročila: pon.–pet., dokler je na zalogi! ali 24 ur na dan preko naše spletne trgovine trailershop. Slike in opis tega oglasnega sporočila so zaščiteni z avtorskimi pravicami – logotipi z blagovno znamko. 06/26 TPPTHS300.01ETSF2 LA5 Fsdpfx Akezfzgajtopl

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2014, barva: bela, skupna masa: 16.000 kg, lastna masa: 3.800 kg, prostornina tovornega prostora: 51 m³, širina tovornega prostora: 2.480 mm, dolžina tovornega prostora: 7.670 mm, višina nakladalnega prostora: 2.710 mm, številka stroja/vozila: 2007668, JUMBO BDF Swap Body Swap Box 7.82 m with Roller Shutter Door Fsdswt R H Ispfx Aktjpl * Steel box, smooth side walls * Length: 7.82 m * Roller shutter door, fully overhauled and fully functional * Interior with keyhole panels * Folding tables * Screen-printed flooring * Parking height: 1.12 m * Support legs without height adjustment * Support legs with height adjustment can be retrofitted * New UVV safety inspection * Neutral white WITHOUT lettering! * Used swap body with signs of use and minor rust * Washed and fully overhauled Technical data: * Length: External: 7.82 m / Internal: 7.67 m * Width: External: 2.55 m / Internal: 2.48 m * Height: External: 2.90 m / Internal: 2.72 m * Loading height at roller shutter: 2.55 m Multiple units available Rental from 1 day, long-term rental possible! We always have a large number of different makes and versions available for sale or RENT!!! Nationwide delivery possible!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. *Podvozje za zamenljive nadgradnje s vrtljivo ploščo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Mejna opora spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva 2 para odstranljivih vodilnih valjev spredaj in zadaj 1 dodaten par odstranljivih vodilnih valjev 4 pritrdilne ključavnice za zabojnike s stabilnimi izrastki na osnovi 20" za zamenljive zabojnike 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Klinasti zagozdni klini z držalom Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita nameščena navznoter za optimalni prosti prostor pri opornikih za zamenljive nadgradnje Zadnja zaščita proti podvozu iz jekla Krajšana zaščita proti podvozu za optimalni prosti prostor pri opornikih, svetlobni sistem zaščiteno nameščen Zadnji blatniki čez celotno širino (ni združljivo z nosilcem za viličar) Prednji četrtinsko školjkasti blatniki in zadnji pol-školjkasti blatniki *Vlečna naprava prikolice z vrtljivo ploščo Vlečna ruda s certificirano 40 mm vlečno uho Vlečna ruda mehansko nastavljiva po dolžini ca. 6 x 100 mm (ca. 1900 - 2500 mm), dolžina nastavljena na 2200 mm *Osi in vzmetenje BPW ali SAF bobnaste zavore, po izbiri proizvajalca "Lasersko merjenje osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za enostavno servisiranje Zalogovnik zraka 180 litrov Povratna (varnostna) zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 varno zamenjljiva priključka spredaj, z vezavnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, z napajalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! z ventili za dviganje in spuščanje, funkcija zadrževanja v obeh položajih detekcija obremenitve osi prek EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu ustrezno pripravljen *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 proizvajalec po izbiri Jeklena platišča v dvopnevni izvedbi, tovarniško srebrna *Elektrika 24 V, večkomorne zadnje luči, stranske rumene LED luči povezane z žmigavci "utripajoče stranske luči", LED osvetlitev registracije (Opomba: pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav je funkcija zagotovljena) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 zadnji LED sledilni luči bela/rdeča 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj, z napajalnim kablom LED delovni žarometi na obeh straneh, vključujejo se pri vzvratni vožnji 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vključujeta se pri vzvratni vožnji 1 LED delovni žaromet spredaj na sredini med nosilci, sveti nazaj, vklopi se pri vzvratni vožnji *Registracijska država/Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob straneh belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivacijo "15 let garancije proti predrtju zaradi rje" Vlečna ruda pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Fjdpjzfp Uxjfx Aktopl Prilagojena rešitev za prevoz

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.080 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke. *Podvozje menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena Okvir Fliegl "V-Stream" Zaustavitev spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva Par vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 kontejnerske varovala s stabilnimi izrastki za 20" osnovo za menjalne zabojnike 7,15 m in 7,45 m (Opomba: v povezavi z zaščito proti trkom štrli pri 7,15 m zabojniku čez) Opomba: ni za 20" kontejnerje oz. mogoče le, če ima kontejner spredaj na sredini tunel oz. odprtino dolžine ca. 200 mm in širine 800 mm! Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita premaknjena navznoter za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj Zaščita podvozja iz jekla Zaščita podvozja skrajšana za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj, svetlobna oprema zavarovana Četrtinski blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj vklj. brizgalne zavese za blatnike velika Fliegl brizgalna zavesa zadaj, prečno pritrjena na zaščiti podvozja *Priklop naprave menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Fpedpszfp S Dofx Aktol Vlečna ročica s preverjenim 40 mm vlečnim obročem *Premi in vzmetenje SAF premniki z disk zavorami "Premi/podvozje lasersko merjeno" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem Barvno označeno napeljavo za lažje servisiranje Rezervoar za zrak 208 litrov Vzmetno-parkirna zavora 2 sprednja neizmenljiva spojna nastavka z veznimi cevmi za vlečno vozilo 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtikačem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s funkcijo dviga in spusta + avtomatskim ponastavljanjem Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-Canbus signala za prikaz preko zaslona v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen) "RDKS" sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS *Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5" proizvajalca po izbiri Jeklene platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočne rumene LED osvetlitve Bočne rumene LED osvetlitve povezane z žmigavci "Utripajoče bočne luči" 2 prednja bela pozicijska žarometa 2 zadnja bela/rdeča žarometa za vodenje 1 x 15-polni vtikač spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektor zadaj, vklop preko vzvratne luči Osrednji LED delovni reflektor spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklop preko vzvratne luči *Država odobritve/registracije/Tablice Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec za tablico Označitev obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan ali barvan po želji kupca Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke.