Müller-Mitteltal 18 T. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft nakup rabljenega (59.694)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General equipment: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * VA plastic quarter mudguards with spray protection * HA straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box, galvanized steel sheet, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low loader platform: * Forepart in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip surface on the steel plate of the turntable platform * Hardwood floor on the running surfaces of the low loader platform ----Load securing (La-Si package comprising): * In front of the front wall support, 1 x 13.4 t UVV lashing point each left & right * 4 lateral holes each in the turntable platform with 2 t lashing capacity each * 1 pair of lashing points (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) on each side, swiveling and lowering, loadable in all directions and recessed in the outer frame * 3 pockets for stanchions per side, with simultaneous 2 t lashing facility ----Widening package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Plank holder for extensions under the chassis on the left, longitudinally ----Excavator arm rest: * Excavator arm rest above HA up to the end support, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing points each side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulic one-piece approach ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of ramps made from hardwood * Steel structure prepped for 6-section control valve ----Loading height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tires: Knsdpfx Abjl Tlhreujc * 235/75 R 17.5 tires ----Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and approach ramps hot-dip galvanized * -- Axles, air tanks, drawbar finished in a shade of black -- ----Information: * Vehicle has a day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system, and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: rabljeno, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2004, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nizkopodni polpriklopnik * Prva registracija: 11/2004 * 3 osi * Zračno vzmetenje * Gigant osi * Hidravlične dolge rampe, pomične in zložljive * Razširitve iz 2,50 m na 3,0 m širina nakladalnega prostora * Nakladalna dolžina: 8,50 m pri nakladalni višini 0,85 m * Nakladalna dolžina na vratu: 3,40 m pri nakladalni višini 1,50 m * Podpore * Neto teža: 10.260 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 47.000 kg * TÜV veljaven do: 08/2026 * Tehnični pregled do: 02/2026 Knedpew Tgkbjfx Abujc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 6.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/1979, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.000 mm, Leto izdelave: 1979,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 3795, lastna masa: 2.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.950 kg, skupna masa: 8.600 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 05/1996, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 4.520 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, velikost pnevmatike: 335/65R-18 142 G, barva: modra, Leto izdelave: 1996, 1 rabljena tandem prikolica Müller-Mitteltal * Interna številka: 3795 * Prva registracija: 05/1996 * Lastna masa: 2.650 kg * Dovoljena skupna masa: 8.600 kg Knodpfx Absh Iviusuoc * Nosilnost: 5.950 kg * Nakladalna površina: 4.520 x 2.200 x 500 mm * Pnevmatske gume: 340/65 R 18 (dovoljene le do 40 km/h) Tandem prekucni voz s listnatim vzmetenjem, z "SAF" osmi, prednje podporne vitlo, inox skladiščni zaboj, zaboj za gasilni aparat, enodelna stranica, zračni zavore z bobnastimi zavornimi sistemi. Prikolica je trenutno opremljena z gumami, ki so dovoljene le do 40 km/h. Sicer pa je prikolica odobrena za vožnjo do 80 km/h, kar je tudi zabeleženo v prometnem dovoljenju.

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Celková dolžina nakladalne površine pribl.: 8.800 mm, poglobljeno ležišče pribl.: 6.600 mm, nakladalna višina obremenjena pribl.: 890 mm, 24 x pritrditvena ušesa po 10 t, 12 x žeplji za zaboje v zunanjem okviru, nakladalne rampe (pribl. 3.100 x 750 mm), protidrsna letvica na zunanji strani ramp in zadnjega naklona, rampe nastavljive vstran, lesena tla debeline 68 mm, skladiščna škatla s pokrovom za pritrditvene verige ali napenjalne pasove, označevanje obrisa v skladu s predpisi, rotacijska opozorilna luč, vozilo vroče pocinkano s potopno kopeljo, vključno z indikatorji osi, Doplačilo za: opozorilne table z osvetlitvijo in rotacijsko lučjo, razširitev na 3 m z lesom, cena: 500 €; hidravlično pomikanje ramp, cena: 1.000 €; izrez za bagersko roko, cena: 1.000 € neto. --- Tiskovne napake, napake in spremembe pridržane, vzorčne slike -- Več podatkov pod: !, Več informacij: ! Kedpfx Abj Aawf Eousnc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.780 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2019, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS, ? Prikolica za prevoz hlodovine ? Alcoa Dura Bright aluminijasta platišča ? 6 x Ecco Steel hlodovinske palice ? Nosilec za rezervno kolo ? Kolutne zavore ? ABS ? Zračno dvigalo osi ? 2 x zaboj za orodje ? EBS ? Podporne noge ? BPW osi Vse informacije brez garancije / vmesna prodaja pridržana. Knsdpfjzihuxsx Abuec

Stanje: novo, skupna masa: 36.700 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low loader extendable telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - gross vehicle weight: 36,000 kg empty weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the low-bed area (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatic locking, operated from the trailer plus an additional position for a 40ft container in the low-bed area Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the center of gravity and for machine transport up to 20 t Frame suitable for transporting timber construction parts L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support block Reinforced outer frame in cranked platform, 6 mm Reinforced outer frame in the low-bed area, 6 mm Tapered crossmembers Sliding intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, designed as stake pocket crossmember for box section stanchions 80x80 mm, as well as 1 pair of 5 t load securing rings integrated on the outside of the intermediate support Frame suitable for 2-axle tractor unit (SZM), saddle height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor Kedpju A Nilsfx Abujnc Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t lashing rings in the extendable outer frame, on both sides, can also be folded outward for oversize load securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded-in round steel at the bottom outer frame Frame Equipment: 10 pairs of plug-in housings with reinforcement beams for box section stanchions 80x80 mm, on both sides of the outer frame 6 stake pocket crossmembers for box section stanchions 80x80 mm 24 steel box-section stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, top with lashing holes for straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low-bed platform, retractable, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile rail for ramp installation at rear frame end Support Device: Mechanical steel landing legs, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides on rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reversing lock automatically activated in reverse gear Last axle steering Brake System/Suspension: Brake system manufacturer: Wabco Brake/air connections with 2 individual coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting/lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h Assistance & Safety Systems: Standard reporting interval: every 15 minutes when ignition is on every 24 hours when ignition is off Axle load display via EBS-CANbus signal for display in cab (truck must be appropriately equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle load unit, brake diagnostics etc.) Floor: 35 mm larch wood flooring, impregnated on both sides, laid longitudinally with small gaps, over-wheel areas with steel chequer plate covering Front Wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2013, Različni kontejnerji za Müller-Mitteltal CHK: - 7 kosov 4,5 - 5 m³, cena na kos 1.000,- € - 3 kosi 8 m³, cena na kos 2.000,- € Vsi kontejnerji so v uporabnem stanju. Letniki 2013 - 2015. = Dodatne informacije = Knodpfxexb N A Ij Abujc Država proizvodnje: DE Za več informacij kontaktirajte Jan-Marc Schwickert.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Knodpfoq Dyvvsx Abuoc ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, RAK 18,0, zunanji valjčni transporter z funkcijo nagibanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za izklop v sili za cilindar vzmetne zavorne naprave * Bobnaste zavore ----Os: * Os BPW Eco Plus ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje pri odklopitvi zavore) ----Povezovalna priprava: * Pnevmatsko spuščana povezovalna priprava, dolžine približno 2.100 mm, s 40 mm vlečno vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla – približno 858 x 500 x 500 mm – na desni strani * Zaprt plastični blatnik spredaj in zadaj * Zaprt stranski odbijač * Zadnji podvozni odbijač, nameščen z vijaki * Predal za mreže za kontejnerje, izdelan iz pocinkane perforirane pločevine, približno 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv znak A zadaj * Zadnji odbijač ----Elektrika / Osvetlitev: Ksdpox Ipa Aofx Abujnc * Sistem EBS-Multi-Voltage za vlečna vozila z 12 & 24 V elektriko * 15-polni 24V vtič * LED-osvetlitveni sistem za 12 & 24 V * Dodatno 2 LED-luči za vzvratno vožnjo * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Primerno za dolžino kontejnerjev: * Za kontejnerje od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za prevoz kontejnerjev / Nagibna ploščad: * Zunanji vodilni valji z omejitvijo iz jeklene pločevine s prostim razmikom približno 2.180 mm v povezavi s tremi centrirnimi deli na vsaki strani za vodenje kontejnerja * Na zadnji strani so nameščena 2 poglobljena ležaja valjev, povezana z nagibnim okvirjem, s pnevmatsko aktiviranim varnostnim sistemom proti drsenju v vzdolžni smeri, za sprejem in oporo valjev kontejnerja * Varne zaklepanje valjnih kontejnerjev je zagotovljeno s pnevmatsko prečno zaklepno enoto, vgrajeno spredaj v nagibni okvir in upravljano od zunaj (upravljanje z ene strani) * Notranji okvir šasije z nagibnim glavnim okvirjem – hidravlični nagibni sistem enocilindrične izvedbe * Kot nagiba 42° * Gumijaste podloge med šasijo in nagibnim okvirjem * Kontejnerji se potisnejo od spredaj. Šasija je vroče pocinkana. ----Pnevmatike: * Enoslojna pnevmatika 385/55 R 22,5 ----Višina nakladalnega dna: * brez tovora približno 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozni odbijač in deli za zaklepanje (brez končnega sloja barve) * Podvozje, zračni rezervoar, osi, vrtljivi obroč in povezovalna priprava, pobarvani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz kontejnerjev v skladu s standardom DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Na voljo približno v tednu 15/2027

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RAK 18.0, zunanji valjčni transporter z možnostjo nagiba nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izpustitev v sili za vzmetni akumulatorski valj * Bobnaste zavore ----Os: * Os BPW Eco Plus ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje pri odklopu zavore) * Pnevmatično spuščajoča se vlečna naprava, dolžina približno 2.100 mm, z 40 mm vlečno prikolico in nastavitvijo višine preko vzmetne žice in zaporne ključavnice ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla – približno 858 x 500 x 500 mm – na desni strani * Zaprt plastični odbijač spredaj in zadaj * Zaprt stranski zaščitni element * Zadnji zaščitni element, nameščen z vijaki * Škatla za shranjevanje mrež za zabojnike, izdelana iz pocinkane perforirane pločevine, približno 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiva opozorilna tabla zadaj * Zaščitni odbijač zadaj ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem EBS-Multi-Voltage za vlečna vozila z 12 & 24V elektriko * 15-polni 24V vtič * LED-osvetlitvena naprava za 12 & 24V * Dodatno 2 LED-luči za vzvratno vožnjo * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Primerno za dolžine zabojnikov: * Za zabojnike od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za zabojnik / nagibna plošča: * Zunanja vodila valjev s ploščato jekleno omejitvijo z razmikom približno 2.180 mm, skupaj s 3 centrirnimi elementi na vsaki strani za vodilo zabojnika * Za sprejem in oporo valjev zabojnika sta na zadnji strani nameščena 2 poglobljena ležaja valjev, povezana z nagibnim okvirjem, z pnevmatično aktiviranim varnostnim sistemom proti drsenju v vzdolžni smeri * Varne zaklepanje valjnih zabojnikov je izvedeno preko pnevmatične enote za prečno pritrditev, ki je vgrajena v nagibni okvir spredaj in je upravljiva od zunaj (upravljanje na eni strani) * Notranji okvir podvozja z nagibnim okvirjem, ki se nagiba nazaj – hidravlični nagibni sistem v enocilindrični izvedbi * Kot nagiba 42° * Gumijaste podloge med podvojem in nagibnim okvirjem * Zabojnik se potiska spredaj, podvozje je vroče pocinkano ----Pnevmatike: * Enoslojna pnevmatika 385/55 R 22,5 ----Višina nakladalnega prostora: * brez tovora približno 1.270 mm Kedpfx Abox Ipbmeujnc ----Barvanje: * Zaščitni element in zaklepni deli (brez zaključnega premaza) * Podvozje, zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in vlečna naprava, pobarvani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz zabojnikov v skladu s standardom DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržane spremembe in napake ----Dobavni rok: * dostavno od približno 15. tedna 2027

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ---- Suspension: Knsdpfx Aopk D Ncebuoc * Air suspension with manual lowering at the rear ---- Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ---- Electrics / Lighting: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights ---- General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 350 x 320 mm, fitted on the right side (black powder-coated) * Side underride protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Platform: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with board wall spring-assisted lifter * Steel rear wall, can be inserted between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ---- Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * Each front and rear corner with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the headboard and end cross member for 1.2 t lashing options ---- Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring assistance for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear access slope approx. 860 mm ---- Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ---- Painting: * Chassis, drawbar, headboard, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, and landing leg painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color for a surcharge ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm Ksdpfx Abjrvvfleujnc ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) Kodpfjwyhzvsx Abusnc * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat Kedpfx Aewyhzpsbusnc * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: Ksdpfx Abovin T Seuenc * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved Kedpfxevin Ucs Abujnc ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Equalizer block for low-bed semi-trailers incl. container locks. Price per equalizer block. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images --. More data at: !, More Details: ! Knedpfxj Aa N Rgs Abujc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.620 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/2006, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.900 kg, skupna masa: 7.100 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 03/1993, * Prikolica Müller Mitteltal za boben kablov, enoosna * Datum prve registracije: 03/1993 * Hidravlično vrtljiv nadgradni del za boben kablov * Bruto teža: 7,1 t, Neto teža: 4,9 t * 12R 22,5 (10-12 mm) * Podporni mehanizem spredaj, vzmetno podprte štirikotne cevi zadaj s podno ploščo, varnostne pritrdilne bolte za različne višine podpore * Vlečna cev s 40 mm vlečno ujmo (z močno višinsko nastavitvijo z vijakom +/- 100 mm) * Pogon bobna s hidravličnim motorjem, ventili, cevmi in pogonsko gredjo * Gred bobna s približno 75 mm premera ter centriranjem in vrtljivimi konci * Za boben s premerom 800-3.000 mm x (1.700 mm širina med rokami bobna) * S sponko za pritrditev bobna na koncih nosilnih rok ---- * Naše odpiralno čas * Pon, Tor, Sre, Čet: 08:00 - 17:00, Pet: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Zunaj odpiralnega časa smo vam na voljo po predhodnem dogovoru. Kodpfx Abez Ifagjusnc Govorimo nemško, govorimo angleško, govorimo poljsko, govorimo francosko.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.620 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Zavore: Kjdpfx Ajv Nulzsbujnc * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Kolutne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton BPW široke osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje ob odzračevanju zavore) ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava, dolžina približno 2.300 mm, s 40 mm vlečnim ujčkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne in zaporne naprave ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni priključek * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla 450 x 470 mm, na desni strani * Omara za orodje, na strani, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Zaprti plastični odbijači spredaj in zadaj * Zaprt stranski zaščitni profil, kot oglaševalna površina * Zaščita pred podvozom zadaj * Plastični odbijač zadaj * Opozorilni znak A zadaj ----Površina za kontejner: * Dolžina valjčne tirnice približno 6.830 mm * Pnevmatska 4-delna zapora * Mehansko nastavljivi oporni koti (2 položaja) spredaj levo in desno na valjčnih tirnicah * Primerno za kontejnerje dolžine 5.500 - 7.000 mm ----Pnevmatike: * 265/70 R 19,5 dvojne pnevmatike ----Lastna teža: * 3.220 kg ----Višina vozila: * Približno 1.130 mm, obremenjeno ----Barvanje: * Pocinkano podvozje * Zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in vlečna priprava ----Informacije: * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg je tehnično možna-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana možnost spremembe in napak ----Dobavni rok: * Dobavljivo od približno 45. kalendarskega tedna 2026

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 235-75R17.5, Leto izdelave: 2010, 3-osni nizek priklopnik, dostopen od zadaj. Dovoljena skupna masa 30.000 kg, nosilnost 22.700 kg. Nakladalna površina 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, opozorilni paket za prekomerno širino, 12 pritrdilnih ušes ter 8 žepov za stebričke z možnostjo istočasnega pritrjevanja, 6 orodnih zabojev. Dvodelne hidravlične rampe cca. 2.100+2.000 x 800 mm z gumijasto oblogo, hidravlično zadnjo podporo. BPW osi, EBS, parabolično vzmetenje z izravnalno enoto, pnevmatike 235-75 R 17.5. Pokrivljena vlečna roka, premična vlečna kljuka 40+50 mm. 2-cevni zračni (duomatik) in 2-cevni hidravlični priključek, 24 voltov. Višina nakladanja praznega vozila cca. 910 mm. Barva oranžna. Tehnični pregled veljaven do 03-2027. = Dodatne informacije = Dimenzije pnevmatik: 235-75R17.5 Ksdpfx Abey Evvljusnc Vzmetenje: parabolično vzmetenje Lastna masa: 7.300 kg Nosilnost: 22.700 kg Skupna dovoljena masa: 30.000 kg Država proizvodnje: DE Za več informacij se obrnite na Jan-Marc Schwickert.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.850 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2014, dolžina tovornega prostora: 9.650 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 12.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, Oprema: ABS, Nizkopodvozna prikolica T4 RM 40.0 z nišami za kolesa: spredaj – (D x Š x V) 1900 x 670 x 320 mm, zadaj – (D x Š x V) 1200 x 670 x 210 mm, dolžina tovornega prostora: 6960 mm, možnost razširitve na 3000 mm, višina tovornega prostora: pribl. 920 mm, naklon zadaj: 870 mm, višina zgornje plošče 1500 mm / prednji prostor za shranjevanje pribl. (D x Š) 500 x 2200 mm, 7 x močne pritrdilne točke na vsaki strani / + 2 para na sredini, niša za roko bagra / (D x Š) 2500 x 730 mm, stranske dvižne rampe, ki se premikajo vstran (D x Š) 2900 x 720 mm z vzmetnim dvižnim mehanizmom / pocinkano, okrogla opozorilna luč, 50 mm kroglična prikolica, kamera za vzvratno vožnjo, ABS, EBS, osi SAF, bobnasta zavora, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, vozilo se lahko oblije z reklamnimi grafikami in/ali označuje z logotipi. SI87185 Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo se lahko oblije z reklamnimi grafikami in/ali označuje z logotipi. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Z veseljem vam pripravimo ponudbo za financiranje ali lizing tega vozila. Prosimo, stopite v stik z nami! Knjdpfezw Sfkjx Abuec

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 3.210 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.690 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2021, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Nemško vozilo MASTERLINE – pred kratkim opravljen nov tehnični pregled Knodsyw N Npspfx Abuec Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trosmerni kiper z rampo, ki se pomika pod vozilo Datum prve registracije: 05/2021 pocinkano Dovoljena masa: 11.900 kg Lastna masa: 3.210 kg Nosilnost: 8.690 kg Velikost pnevmatik: 235/75 R 17,5 Tandem os, razdalja manjša od 1 m Vlečna droga, višina nastavljiva brezstopenjsko, vroče pocinkana, vlečna zaponka 40 mm Okvir pocinkan Osnova BPW Višina tal 0,93 cm Možne so dodatne storitve! Izvozna registrska tablica (rdeča / 30 dni), Nemčija Kratkoročna registrska tablica (rumena / 5 dni), Nemčija Možnost posredovanja registrske tablice za prevoz v Avstriji Dostava vozila (za plačilo) Podatki, objavljeni na internetu, so zgolj informativni in niso zavezujoči. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ni odgovoren za napake, tipkarske napake in napake pri prenosu podatkov. Pridržana pravica do spremembe. Prodaja samo podjetjem. Veljajo izključno naši splošni pogoji.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 3.210 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.690 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2021, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Nemško vozilo MASTERLINE – pred kratkim opravljen nov tehnični pregled Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trosmerni kiper z rampo, ki se pomika pod vozilo Datum prve registracije: 05/2021 pocinkano Dovoljena masa: 11.900 kg Lastna masa: 3.210 kg Nosilnost: 8.690 kg Velikost pnevmatik: 235/75 R 17,5 Tandem os, razdalja manjša od 1 m Vlečna droga, višina nastavljiva brezstopenjsko, vroče pocinkana, vlečna zaponka 40 mm Knjdpfxsyxbgcj Abuec Okvir pocinkan Osnova BPW Višina tal 0,93 cm Možne so dodatne storitve! Izvozna registrska tablica (rdeča / 30 dni), Nemčija Kratkoročna registrska tablica (rumena / 5 dni), Nemčija Možnost posredovanja registrske tablice za prevoz v Avstriji Dostava vozila (za plačilo) Podatki, objavljeni na internetu, so zgolj informativni in niso zavezujoči. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ni odgovoren za napake, tipkarske napake in napake pri prenosu podatkov. Pridržana pravica do spremembe. Prodaja samo podjetjem. Veljajo izključno naši splošni pogoji.