Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T nakup rabljenega (62.028)

Stanje: novo, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.500 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Load Area: - Extendable loading area with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses fitted with square climbing strips 15 x 15 mm, including lower extensions - Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the bevel as well as protruding into the loading area for parking excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of lashing rings, installed flat at the front of the load area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the dipper stick recess (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the load area for securing straps (LC 2,000 daN) - Incl. three-part removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / pc. Two-piece Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood surfacing - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting gear, and hydraulically adjustable Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 steering trailing axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories Included: - Mounts for warning signs left and right at the gooseneck and at the rear, each with socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Hnedpfx Aeup U Hzjmuju - Yellow-red air couplings at the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Galvanized, extendable outriggers approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports beneath the loading area bevel - Rear trailer bracket for rotating beacon - Cover plates for bridging the gap between ramps and load area - White reflective tape to EU regulations, sides and on extensions; rear in red - Electro-hydraulic unit installed at the rear beneath the loading area - Ramp control valves mounted on right trailer side - European reflective panels (red-yellow) on rear of trailer - Four extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized removable stakes (structure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in loading area for 20ft or 30ft container - 3 pairs of socket pockets for stakes 100 x 50 mm in outer frame of loading area - Removable, galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing strips 20 x 20 mm spaced every 200 mm on outer frame at loading bevelling - Painted sand layer on chequer plates of the gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed stickers rear and both sides - Load manometer for axle load measurement, including load chart.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YE73SAAX0HB206959, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2013, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2013, = Additional Options and Accessories = Hedpfowg Elfex Amusnu - Drum brakes = Notes = Chassis Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Kingpin / drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading area length: 930 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Maximum length: 1530 cm Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Further Information = Axle Configuration Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 235/75 R17.5; Left tyre tread: 55%; Right tyre tread: 40% Central axle: Tyre size: 235/75 R17.5; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 30% Rear axle: Tyre size: 235/75 R22.5; Left tyre tread: 30%; Right tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 12,890 kg Payload: 26,110 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: QARV573 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/2008, dolžina tovornega prostora: 11.540 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna dolžina: 11.750 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/75, stanje pnevmatik: 30 odstotek, medosna razdalja: 7.960 mm, barva: drugo, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Os BPW - Zadnja vrata - Dvigalna os - Zračna vzmetenje - Os za krmiljenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2008 Registrska številka: OK-85-FZ Konfiguracija osi Znamka osi: BPW Profil pnevmatik: 30 % Zadnja os 1: Dimenzija pnevmatik: 275/75; Maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: Dimenzija pnevmatik: 275/70; Maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg; Krmilna; Zavora: bobnovi Teže Lastna teža: 7.000 kg Nosilnost: 28.000 kg Hsdpfxsz Sm Nmo Amuenu Maksimalna dovoljena masa: 35.000 kg Funkcionalnost Nakladalna platforma: D`Hollandia, zadnja vrata, 2.000 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 930 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.570 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 1.800 mm, širina tovornega prostora: 1.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, prostornina tovornega prostora: 2 m³, velikost pnevmatike: 14 Zoll, barva: modra, *NEW VEHICLE* Cable Drum / Container Trailer Permissible Total Weight: 3,500 kg (3.5 t) Unladen weight without container: approx. 670 kg Payload without container: approx. 2,830 kg Unladen weight with container: approx. 930 kg Hjdpfxow Rvkls Amuonu Payload including container: approx. 2,570 kg Overall length: approx. 489 cm Overall width: approx. 254 cm Overall height: approx. 214 cm Internal width: approx. 165 cm Our standard equipment includes: - Electric cable winch - Power supply battery - Torsion-resistant chassis with heavy-duty support frame, hot-dip galvanized - 1 container, color blue, with a swingable tailgate (also drive-over capable) - Easy operation of the support frame with or without container/cable drum - Barrier-free loading and unloading of the container or cable drum - Anti-slip devices on the drum to prevent shifting of the load during transport - Heavy-duty telescopic crank supports at the rear for stabilizing the trailer during (un)loading - Overrun and parking brake for secure and controlled stopping and stationary stability - Robust automatic jockey wheel - LED lights for excellent trailer visibility - Tires: 185 R 14 C The container: - Capacity: approx. 2 m³ - Tailgate is fully removable or can be opened in two directions (downward/upward) - Tailgate can also be used as a drive-over ramp, e.g., for wheelbarrows - Container equipped with additional lashing eyes on the frame for the stable and secure transportation of materials - Container frame fitted with mounts for tarpaulin or nets to secure the load Container dimensions and weights (approx.): - Bottom width: 116 cm, Top width: 133 cm - Bottom length: 87 cm, Top length: 182 cm - Container height: 1.0 m - Container weight: approx. 260 kg Practical applications of the cable trailer in industry: Designed for cable drums up to 2,800 mm diameter and up to 1,650 mm width. All these features form the comprehensive standard equipment that makes this cable trailer a reliable and functional work tool.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 650 kg, skupna masa: 1.300 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, Na zalogi in takoj na voljo: Hladilni prikolica PC2 – novo vozilo Idealno za stacionarno hlajenje pijač, transport živil ter uporabo na festivalih, prireditvah, v gostinskih lokalih, pri lovcih, ponudnikih in v predelovalnih obratih mesa. Tehnični podatki: Zunanje mere (D x Š x V): približno 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Notranje mere (D x Š x V): približno 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Lastna teža: približno 650 kg (odvisno od opreme se lahko lastna teža poveča!) Dovoljena skupna masa: 1.300 kg Nosilnost za transport: približno 650 kg Nosilnost za uporabo: približno 2.000 kg (samo s 4-točkovno podporo) Prostor za 2 evro paleti Osnovna oprema PC2 Nadgradnja: varjeni, vroče pocinkani okvir podvozja, FePur© nadgradnja s 60 mm izolacijo, ravna zadnja vrata kot vroče pocinkana jeklena konstrukcija, ojačan rob za nakladanje iz 2 mm pocinkane jeklene pločevine, zadnja vrata z okrožno dvojno tesnilo po celotni širini nakladalnega prostora, ki se zaklepajo z vrtljivimi palicami in dodatnim varovalom za obešanko, zapor za vrata, prostor za 2 evro paleti, notranja osvetlitev, priključek s stenskim vtičem CEE 3x16A, priključni kabel s priključkom CEE 3x16A / vtič, dolžina: 2 m, COC dokument za registracijo vozila Tehnika vozila: enoosna podvozja, proizvajalec Knott, avtomobilska priklopna glava, avtomatsko zložljiva podpiralna kolesa, pnevmatike 2-krat, nosilnost v skladu z dovoljeno skupno maso, dovoljena skupna masa 1.300 kg 4 x pocinkane podpiralne noge Elektrika vozila: 12 volt, 13-polni vtič Hlajenje: monoblok hlajenje z električnim odtajevanjem in elektronskim nadzorom Carel iJF, nameščen v ohišju hladilnega stroja na zgornjem delu čelne stene. Hladilna moč 2.100 W, poraba energije 1.340 W, električno odtajevanje 800 W, maks. delovna temperatura +40 °C, razred zaščite IP54. Normalno hlajenje v temperaturnem območju 3–10 °C, opremljeno z elektronskim digitalnim termostatom, večfunkcijskim prikazovalnikom in funkcijo blokiranja proti nepravilni uporabi. Upravljanje neposredno na zaslonu ali priročno prek aplikacije Carel Controlla prek Bluetootha. BREZ hlajenja med vožnjo. Notranja oprema: talna plošča iz večkrat lepljene plošče s sitotiskom, debeline 18 mm, varovalo proti trčenju iz plošče s sitotiskom, okoli cele notranjosti, približno 300 mm visoko, brez tirnic za pritrditev tovor Izgled: zunanja barva, podobna RAL 9010, čista bela, rogovi profili, srebrno eloksirani E6 EV1, brez napisov Posebnosti: ✔ Takoj pripravljeno za uporabo na prireditvah, pri catering storitvah, v gostinskih lokalih, pri lovcih, ponudnikih in v predelovalnih obratih mesa ✔ Kakovostna, robustna nadgradnja ✔ Z dokumenti COC – omogoča neposredno registracijo ✔ Praktična hladilna zmogljivost za različne potrebe Lokacija: 58640 Iserlohn Cena: 6.250 € brez DDV Hjdpfxjznblno Amuenu Dodatna oprema, ki se doplača: Podpore za palete (4-točkovne) Dodatne tirnice Palice za blokiranje Rezervno kolo Možnost financiranja ali lizinga Možnost dostave po vsej državi Končna cena vključuje DDV, dobava iz skladišča Iserlohn Predhodna dostava dokumentov za registracijo po dogovoru senecar – vaš specializirani prodajalec prikolice za južni del Westfalije, Sauerland in vzhodni del Rurske regije! Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Odločilne so izključno pogodbe v potrditvi naročila ali v pogodbi o nakupu. Podrobne informacije o opremi in prodajni ceni dobite pri naših prodajalcih. Prosimo, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.500 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.250 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica, tip 200, NOVA – raztegljiva | 37 t nosilnosti | 3 osi | od 59.000 € Novo vozilo – prilagodljivo konfigurirano glede na vaše področje uporabe. Visoka nosilnost, robustna konstrukcija in maksimalna učinkovitost. ----Glavne značilnosti: * Raztegljiva tovorna površina s pnevmatsko zaporo * Številne točke za pritrditev tovora, ki prenesejo veliko obremenitev, za maksimalno varnost tovora * Osnova BPW z vzmetenjem na zračni blazinici, diskovnimi zavorami in funkcijo dviganja/spuščanja * Sledilne osi z elektromagnetno zaporo za vzvratno vožnjo Hodeypazxspfx Amuonu * Zavorna sistema WABCO EBS v skladu z direktivami EU * Robustna jeklena konstrukcija z visokokakovostno zaščito proti koroziji * Sistem LED osvetlitve * Mehanske oporne noge JOST z dvostopenjskim menjalnikom * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Konstrukcija in nadgradnja * Visoko trdna konstrukcija iz fino zrnatega jekla za dolgo življenjsko dobo * Metalizirano podvozje z dodatno zaščito votlin * Večplastna lakirna obdelava za optimalno zaščito * Trpežno leseno dno v stabilnih Omega-profilih ----Vključene možnosti * Pocinkana sprednja stena (približno 1.200 mm) * Nosilec rezervnega kolesa pod tovorno površino * 10 parov žepov za pritrditev tovora za prilagodljivo pritrditev tovora * Nadgradnja v skladu s standardom EN 12642-XL * Odsevni trak in evropske odsevne table * Nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico * Nosilec za okrogel svetilnik * Zračne spojke spredaj ----Dodatna oprema in individualne prilagoditve so vedno možne – vaše vozilo konfiguriramo natančno glede na vaše zahteve. Primer fotografije. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 747.039 km, prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, Oprema: klimatska naprava, servovolan, tempomat, Te informacije ne predstavljajo pogodbenega elementa Hnjdpjz Rq Nmofx Amuju

Stanje: rabljeno, prva registracija: 12/2009, Leto izdelave: 2009, Letnik modela: 2026 Lastna teža: 300 kg Nosilnost: 1.000 kg Skupna dovoljena masa (SDM): 1.300 kg Hjdey Dtz Nspfx Amujnu Število lastnikov: 1 Proizvajalec: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2026, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labod: -Labod v izvedbi SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.750 mm -Labod hidravlično dvigljiv/spuščljiv in tudi odstranljiv -Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg -Za vlečna vozila: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Nizkopodna prikolica z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi "SUPER LOW", dolžina približno 6.850 mm -Nizkopodna prikolica s fiksno trdo leseno podlago debeline približno 40 mm in mehansko zaporo Zadnje podvozje: -Zadnje podvozje z zaprtim zunanjim okvirjem, valjano jekleno oblogo in celotno prizmatično žlico bagra, približno 1.250/700 x 505 mm, zadaj odprto -2 para pritrdilnih obročev, zunaj zložljivih -1 par pritrdilnih obročev, ležeč v žlici -2 para žepov za vstavne prečke 100 x 50 mm v zunanjem okvirju Krmilna os in pnevmatike: -"KRMILNA OS", vse osi hidromehansko povezana -Ventil za zaščito cevi na cilindru izenačevanja osi z avtomatsko funkcijo ponastavitve -Hidravlični cilinder z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi, dvoslojni 2K lak, enobarven v "FAY-sivi-34-0260" -Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg -Hidravlično izenačevanje osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 -TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema: -Priprava za pritrditev vijačnih nosilcev za 1 x 20-ft ali 1 x 40-ft kontejner na zunanjih nosilcih -2" kraljevska glava (konus) -En pocinkan jeklen prečno ploščo, približno 400 mm visoko -Ena rezervna pnevmatika -Na pocinkani priključni letev spredaj rumeno-rdeče pnevmatske spojke -4 klini za zavoro -Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj z uporabo kabelske daljinske upravljalne enote preko gumbov, z nadzorom ene sledi osi -Hidravlične povezave od laboda do nizkopodnega tovora z več spojko namesto vijačnih spojk -Elektro-hidravlična agregat -Bel odsevni trak v skladu s predpisi EU, stransko, na izvlečnem delu in zadaj -Evropske odsevne tablice (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice Hnjdpfx Amoz Nwr Ssuju -Na labodu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico -6 parov navojnih blokov med pritrdilnimi obroči pod zgornjim nosilcem na zunanjem nosilcu za pritrditev vijačnih RUD obročev VLBG-4 -Na labodu ALU stranske stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnje pocinkane vstavne prečke so odstranljive (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) -Labod je v zadnjem zgornjem delu zaprt z odstranljivo pokrovom -5 parov žepov za vstavne prečke 100 x 50 mm v zunanjem okvirju tovornega prostora -Zložljive razširitve, približno 230 mm na stran -2 para vijačnih RUD obročev VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizkopodnega tovora -Na tovoru, prevleka z nanosom peska kot protizdrsna zaščita -Nalepka z omejitvijo hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Žlica zadnjega podvozja zadaj zaprta z vstavno ploščo -Štirje, približno 400 mm izvlečni opozorilni znaki, približno 423 x 423 mm -Radijska daljinska upravljalna enota za dodatno krmiljenje poleg kabelske daljinske upravljalne enote, z kontrolnimi lučmi na sprejemniku za nadzor ene sledi -Centralni sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico) z normalno maščobo NLGI-2 -Manometer za merjenje obremenitve osi -HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) zunanjega okvirja -Celotna jeklena konstrukcija, peskana, nato pa so določene vidne površine s toplotno obdelavo s kovino, prevlečene z ZINACOR 850 (cink 85% - aluminij 15%)

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2004, skupna dolžina: 15.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, barva: zelen, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, - Zračna vzmet - Centralno podmazovanje Zadnja os 1: Krmilna Zadnja os 2: Krmilna Lastna teža: 13.400 kg Nosilnost: 22.600 kg Dovoljena skupna masa: 36.000 kg Znamka nadgradnje: FAYMONVILLE STBZ-2VA Višina tovorne površine: 45 cm Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-OSNA NISKONADVOZNA PRIKOLICA – TELESKOPIČNA – ODSTRANLJIV SVANEN HALS – HIDRAVLIČNO KRMILJENE OSI Zelo dobro vzdrževana in robustno izdelana Faymonville STBZ-2VA 2-osna niskonadvozna prikolica, opremljena z odstranljivim "swanen halsom", teleskopično nizko platformo, hidravlično krmiljenimi osmi, zračno vzmetjo in centralnim sistemom za podmazovanje. Profesionalna niskonadvozna prikolica za transport gradbenih strojev, bagrov, nakladalnikov, žerjavov ter dolgih in težkih strojev. SPLOŠNI PODATKI * Proizvajalec: Faymonville * Tip: STBZ-2VA * Izvedba: 2-osna niskonadvozna prikolica * Prva registracija: 19.03.2004 * Število osi: 2 * Proizvajalec osi: BPW * Obe osi hidravlično krmiljeni * Zračna vzmet * Centralni sistem za podmazovanje * Odstranljiv "swanen hals" * Podnožje za bager na zadnji strani * Pnevmatike: 235/75 R17.5 NISKA PLATFORMA / TOVORNA POVRŠINA Faymonville ima izjemno nizko in široko teleskopično platformo. * Dolžina nizke platforme v izvlečenem stanju: približno 840 cm * Teleskopski domet: približno 550 cm * Maks. dolžina nizke platforme v raztegnjenem stanju: približno 1.390 cm * Širina: približno 255 cm * Višina tovorne površine: samo približno 45 cm * Debelina tovorne površine: približno 24 cm Zelo nizka višina tovorne površine (samo približno 45 cm) omogoča odlično uporabnost pri transportu visokih strojev, pri katerih je izjemno pomembna čim manjša skupna višina. Nizka platforma je teleskopična za impresivnih 5,50 metra. Zaradi tega je prikolica odlična tudi za transport izjemno dolgih strojev, konstrukcij in specialnih tovorov. ODSTRANLJIV SVANEN HALS Opremljena z odstranljivim "swanen halsom". Zaradi tega lahko samozahodne stroje udobno in neposredno pripeljete na nizko platformo od spredaj. Idealna za transport: * Bagrov * Goseničnih bagrov * Buldozerjev * Nakladalnikov * Goseničnih žerjavov * Strojev za gradnjo cest * Kmetijskih strojev * Težkih in specialnih gradbenih strojev Hjdpfx Aezy I Tvemusnu OSI IN PODVOZJE Opremljena z 2 osma BPW, pri čemer sta obe osi hidravlično krmiljeni. Hidravlično krmiljenje zagotavlja odlično manevriranje in je še posebej prednost pri ozkih gradbiščih, industrijskih obratih in specialnih transportih. Poleg tega ima prikolica zračno vzmet, kar zagotavlja dobre vozne lastnosti in optimalno porazdelitev obremenitve. TEŽE * Tehnično največja dovoljena masa: približno 36.000 kg * Lastna teža: približno 15.600 kg * Nazivna nosilnost: približno 22.600 kg Opomba: Navedene teže je treba preveriti na podlagi dokumentov vozila, saj skupna lastna teža in nazivna nosilnost znašata 38.200 kg. DIMENZIJE * Skupna dolžina niskonadvozne prikolice: približno 1.560 cm * Širina: približno 255 cm * Dolžina nizke platforme v izvlečenem stanju: približno 840 cm * Teleskopski domet: približno 550 cm * Maks. dolžina nizke platforme v raztegnjenem stanju: ...

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize load bed length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front bulkhead, removable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electric-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches * Approx. 40 mm thick hardwood cover above the gooseneck * 2-inch kingpin * Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide * Receptacle at the rear of the gooseneck for aluminum drive-on ramps Hsdpfx Ajy Auh Iemuenu * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders in front of the bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inner chassis rail) EQUIPMENT: * Load bed approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, with rear taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the load bed including the rear slope to accommodate the excavator dipper stick, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions, with protected supply lines inside the extendable beams, automatically adapting to the respective load bed length * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle steering-following * 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activating via reverse gear or manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Continuous and between-axle interrupted approx. 50 mm hardwood planking on load bed (increasing coefficient of friction) * 1 cross table, approx. 300 mm wide, for the extendable tube with large cross-section; cross table with offset load bed and extendable mounting rails for aluminum bridging elements * Load bed locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm, including pretensioning plate * 1 pair of lashing rings on front crossbeam (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, open up to the gooseneck crossbeam, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widened sections at the lower area (if vehicle is fitted with extendable widenings) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load bed between 1st and 2nd axle * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in lower area * Aluminum covers for the wheel recesses in front of the axles and between the 1st and 2nd axle, can also be used as widening planks (if vehicle is fitted with extendable widenings) * Aluminum elements lockable on the extension beams of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Sandblasted and painted in single color according to RAL code

Stanje: novo, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.400 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, obratovalna teža: 10.600 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood flooring - Gooseneck at rear in straight version - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable load floor: - Load floor in extendable configuration - 5 pairs of lashing rings foldable outward - 3 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings laying at the front end of the load floor - Cut-outs in the outer frame of the load floor for attaching tension straps - Approx. 48 mm hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles - Air suspension with drum brakes, with lift/lower function - The self-steering axles are equipped with an electromagnetically operated reverse lock, which can be activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - High-quality and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) top coat in Novagrau - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection bar at the front - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Galvanised folding supports under the load floor slope - Holder for a warning beacon at the rear of the trailer - Galvanised extensions, extendable by approx. 230 mm per side - White reflective tape in accordance with EU regulations on the sides, on the extension and red at the rear Hnsdpfxot Ag Uwo Amuou - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - European reflective markings (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised plug-in side stanchions are removable, length of the body approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container pockets - 1x 20ft container on the load floor; 1x 40ft container on the load floor; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft container - 7 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the load floor - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and load condition - Sliding plug-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Anti-slip sand finish painted on the checker plates on the gooseneck and load floor - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, each with a position lamp - Holder for warning beacon on the warning boards - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Axle load gauge for determination of axle loads inclu

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.700 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, barva: sivo-črna, Oprema: ABS, Cargo Area: • Extendable cargo area with pneumatically operated locking mechanism • Cargo platform with approx. 30 mm thick timber flooring • 7 pairs of external folding lashing rings (LC 5,000 daN) • 3 pairs of external folding lashing rings (LC 10,000 daN) • Cutouts in the outer frame of the cargo area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced-steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with lift and lower valve • Axle tool kit • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Brake System: • WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX at the front control strip with 24N, 24S & 15-pin sockets • Connections as per ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Standard Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle monitoring • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" king pin • One galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip • White reflective tape compliant with EU standards on both sides, on extension, and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer • One mud flap at the rear of the trailer • Operating manual and instructions • Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer • Cargo area with approx. 30 mm thick timber floor inset in omega profiles • 10 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the cargo bed • 1 spare wheel holder under the cargo area, right-hand side in the direction of travel • Electro-hydraulic unit • At the gooseneck and rear panel left/right, each with bracket for warning signs, incl. socket • Coated sand layer on the main beam as anti-slip protection • 6 pairs of WADER container pockets in the cargo area for 1x20ft, 2x20ft or 1x40ft containers; additional locking point provided in the extension for a 45ft container • 4 pairs of transverse stake pocket rails in the cargo area for plug-in stakes 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right side in the direction of travel Hnjdpfx Ameiu Etrjueu • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm at the front under the cargo bed, left in the direction of travel • BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with removable pump guard • Lift axle on front axle, controlled via TEBS E according to dynamic axle load and load status • Wireless remote control for steering, in addition to cable operation, with indicator lights on receiver for single-track monitoring • Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, equipped with position light • Bracket for revolving beacon on the warning signs • 80 km/h speed sticker on rear and both sides • Load gauge for axle load determination, including load chart • HRM (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot blasted; subsequently, defined visible surfaces metallised by hot-dip application with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost pripetnice: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, napajan iz električnega sistema NATO. Hidravlično odstranljiva pripetnica (gooseneck). Raztegljiv za 5 metrov. 2 rezervni pnevmatiki. Prevlečen s cinkom! Zračno vzmetenje. Platforma za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik na kablu. Dimenzije: Priključna glava: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina pripetnice: 1250 mm. Platforma: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina platforme: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Prikolica D-2. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost pripetnice: 18.000 kg. Zračno vzmetenje. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Nemška prikolica! ID št.: 629. Splošni pogoji Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazumevanja s podjetjem Heinhuis ter za pogajanja, ki jim predhodijo. Z vsakim obliko odziva soglašate z veljavnostjo splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2012. Lastna teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Dovoljena skupna masa: 80.000 kg. Raztegljiva nadgradnja: Da. = Informacije o podjetju = Hnsdpjzya Eqofx Amuou Za več informacij:

Stanje: novo, številka stroja/vozila: produmaxi2darkgrey, skupna masa: 2.600 kg, Leto izdelave: 2025, Za nakup pripravite številko oglasa Scout. Naročila sprejemamo po telefonu čez dan in se dogovorimo za datum prevzema! Enostavno in zanesljivo izvajanje je zagotovljeno! Pricon prikolice za konje Cheval Liberté, cena iz skladišča, vključno z vsem: MAXI 2 konja, diagonalen izhod spredaj, prostor za sedla, barva siva ALU-talno dno in ALU-stranske stene, eloksirane Polikapica in sprednji del Prostor za sedla, velik in dostopen spredaj, vključno z: držalom za sedla, držalom za uzde, ogledalom, osvetlitvijo Izhod spredaj s široko rampo in zgornjim pokrovom Stabilen jeklen okvir, vroče pocinkan Guma, prilepljena in zatesnjena na dnu in zadnjem pokrovu Notranji blatniki s stransko zaščito Zadnji pokrov, vrtljiv in nagibljiv Za neposreden vstop konjev ali nakladanje z viličarjem 2 velika in 2 majhna, tonirana drsna okna Izstopni pokrov na desni strani v smeri vožnje z oporo za dvig za svež zrak med parkiranjem Pregradne stene, nastavljive po globini za diagonalno postavitev, iz aluminija z lakiranim jeklenim okvirjem in prosojno zaščito pred udarci in praskami Notranja luč, 3. zavorna luč Rezervno kolo z držalom v prostoru za sedla Stranska in zgornja zaščita Nadgradnja, zaščitena pred brizganjem vode Podvozje PULLMAN 2, vzmetenje na posameznih kolesih, spiralna vzmet in blažilec, omogoča vožnjo pri 100 km/h spuščeno, z zelo nizkim težiščem in pocinkano Hjdpfx Amezmht Noujnu Zavore znamke Knott Vlečna naprava znamke Knott s parkirno zavoro V-priklop, zelo stabilen z ojačitvijo Zunanja pritrdilna palica (primerna za krme) Notranji pritrdilni elementi, nastavljivi Veliko dimenzionirana varnostna osvetlitev Integrirana zadnja meglenka Plastični, fleksibilni blatniki Podporno kolo, zaščiteno med priklopom Kavlj za mreže za seno 13-polni priključek, luči za vzvratno vožnjo Dokumentacija vozila: Certifikat o skladnosti (COC) za zeleno ali črno registracijo Slika, barva in oprema se lahko razlikujejo! 30-26 maxi2irongrey 14900

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Hsdezya Nvjpfx Amuonu Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost petega kolesa: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, ki deluje na električnem sistemu NATO. Hidravlična, odstranljiva prikolica s krmilnim drogom (gooseneck). 5 metrov podaljšljiva. 2 rezervni pnevmatiki. Cinkano! Zračna vzmetitev. Nosilna plošča za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik s kablom. Dimenzije: Krmilni drog: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina petega kolesa: 1250 mm. Ploščad: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina ploščadi: 350 mm. Zadnja stran prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5 80 %. Prikolica za priklop (D-2). Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost petega kolesa: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 235/75R17,5 70 %. Nemška prikolica! ID št.: 589. Splošni pogoji Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, vse pogodbe, ki jih sklene Heinhuis, in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2012 Lastna teža: 22.500 kg Nosilnost: 57.500 kg Dovoljena masa: 80.000 kg Podaljšljiva nadgradnja: Da = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, lastna masa: 14.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/1999, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: zelen, Leto izdelave: 1999, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 17,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: registracija tovornjaka, Reference number for inquiries: 68574 Faymonville, Platform trailer * Year of manufacture: 1999 * Air suspension * Steering axle * Forced steering axle * Air supply coupling heads (red + yellow) * Connection plug: 2x 7-pin * Lifting and lowering device * Telescopic – extendable semi-trailer * Suspension: air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire sizes: 235/75 R17.5 * Superstructure manufacturer: ES-GE * Extension defective * Steering axles inoperative Hnjdpfxoyib Aho Amueu * Mobile/rollable Liability disclaimer: Subject to alterations, prior sale, and errors excepted. Find more photos and videos on our homepage. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, uncomplicated financing solutions * Handling of all (export) documentation * Ordering export or customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, signage, painting, etc. * Professional loading and load securing * TÜV inspections and registration service * Transport of commercial vehicles Please contact our trained specialist staff—we are happy to assist you.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2013, dolžina tovornega prostora: 10.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, medosna razdalja: 1.300 mm, Oprema: žerjav, Dimenzija pnevmatik: 385/65R22,5 Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: vodena Pogon: na kolesa Lastna teža: 14.070 kg Nosilnost: 27.930 kg Skupna dovoljena masa: 42.000 kg Dvižni steber: teleskopski (3-delni) Hnedeuc D Uaopfx Amueu Znamka nadgradnje: PALFINGER PK 24001

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: Hnjdpfx Aezr Egdjmueu •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2026, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labod: -Labod v obliki gosičnega vratu za optimizacijo dolžine tovorne površine, dolžina približno 3.750 mm -Labod, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in tudi izsuvljiv -Tehnična dovoljena obremenitev sedla: 23.000 kg -Za vlečne enote: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor : -Nizkopodna prikolica z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi, model "SUPER LOW", dolžina približno 6.850 mm -Nizkopodna prikolica s fiksno, debelo leseno ploščo, debeline približno 40 mm, in mehanskim zapahom Zadnja os: -Zadnji voziček z zaprtim zunanjim okvirjem, protidrsna jeklena plošča in neprekinjena prizmatična žleb za bager, velikosti približno 1.250/700 x 505 mm, odzadaj odprt -2 para zank za privezovanje, zunanji, zložljivi -1 par zank za privezovanje, horizontalno v žlebu -2 para žepov za vstavljanje nosilcev 100 x 50 mm v zunanjem okvirju Vzmetena os in pnevmatike: -"VZMETENA OS", vse osi hidromehanično prisilno usmerjene -Ventil za preprečevanje puščanja cevi na cilindru za uravnavanje osi z avtomatsko funkcijo RESET -Hidravlični cilindri z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi, dvoslojni 2-komponentni lak, enobarvna barva "FAY-siva-34-0260" -Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg -Hidravlična uravnavanje osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 141 Dodatna oprema: Hnjdjz Nwm Aspfx Amueu -Priprava za pritrditev vijakov za pritrditev držal za kontejnerje za 1x 20-ft ali 1x 40-ft kontejner na zunanjih nosilcih -Kraljevi zatič 2" -Pocinkana jeklena stranska plošča, približno 400 mm visoka -Rezervno kolo -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče hitre spojke za zrak -4 kosi blokatorjev -Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom za enosledno krmiljenje osi -Hidravlične priključke od laboda do nizkopodnega priklopnika s hitro spojko namesto vijakov -Elektro-hidravlična agregat -Beli odsevni trak v skladu z EU predpisi, stranska stran, na izvlečni plošči in zadaj -Evropski odsevni znaki na zadnji strani priklopnika -Na labodu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -6 parov navojnih blokov med zankami za privezovanje pod zgornjo prečko na zunanjem nosilcu za pritrditev vijakov RUD Ring VLBG-4 -Na labodu ALU stranske plošče in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkani nosilci so odstranljivi (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) -Labod v zadnjem zgornjem delu zaprt z odstranljivim pokrovom -5 parov žepov za vstavljanje nosilcev 100 x 50 mm v zunanjem okvirju tovorne površine -Hitre spojke za zrak DUOMATIK od laboda do nizkopodnega priklopnika -Zložljive širitve, približno 230 mm na vsaki strani -2 para vijakov RUD Ring VLBG-4 M24 -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizkopodnega priklopnika -Na tovorni površini, nanesena lakirana plast peska kot protizdrsna zaščita -Nalepke za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Žleb za lopato zadnjega vozička zadaj zaprt z odstranljivo ploščo -Štirje opozorilni znaki, ki se izsuvajo za približno 400 mm, velikosti približno 423 x 423 mm -Brezžični daljinski upravljalnik za dodatno krmiljenje, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika, z kontrolnimi lučkami na sprejemniku za enosledno krmiljenje -Centralni sistem za podmazovanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico) s standardno maščobo NLGI-2 -Manometer za merjenje obremenitve osi -HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, nakupujte na spletu in prihranite na trailer-shop Pri ANHÄNGERWIRTZ je na voljo veliko modelov na spletu. Udobno in 24 ur na dan, 7 dni v tednu nakupujte na spletu. Prevzemite sami ali izberite dostavo. Spletna trgovina za nakup vašega novega prikolice ponuja kakovostne znamke! Več kot 850 novih prikolic na zalogi. Več kot 130 rabljenih prikolic je nenehno v ponudbi. Neobvezni primer: naročite in takoj prevzemite iz naše razstavne dvorane. Na voljo so različne različice modelov. Pozor: na voljo samo 1 kos s platišči darkline, dokler zaloge trajajo! Prikolica Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, nosilnost 2600 kg, podvozje Pullman II Tandem V, primerna za hitrost 100 km/h, pnevmatike 185/65 R14, platišča iz lahke zlitine darkline, karoserija iz poliestra, temno modra barva, aerodinamičen sprednji del in streha, aluminijasto dno in zadnja krilna vrata in kombinacija rampe za nakladanje, zadnja rampa dodatno ojačana, stranska vrata z zaklepom, notranja luč, pritrdilne obroče, 3. zavorna luč, avtomatsko podpiralno kolo, vtič 13-polni, pozicijske luči... samo dokler zaloge trajajo! Hodpfx Amsz Nypmouonu Račun vključuje DDV. Garancija – trgovec s prikolicami že več kot 35 let. Naročila sprejemamo po telefonu v naslednjem času: PON - PET 08:00 - 12:30 in 14:00 - 18:00 ali 24 ur na dan prek naše spletne trgovine na trailer-shop.de Barva in izvedba se lahko razlikujeta. Avtorske pravice – zaščita blagovne znamke 10/26 Štev. izdelka: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***XL931N5SA1L007510, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2001, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2001, Chassis Chassis height: 95 cm Kingpin/Saddle coupling diameter: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 890 cm Loading bed length: 890 cm Gooseneck length: 410 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle manufacturer: SAF Hodpfx Ameu H H Exousnu Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin-mounted; Left outer tyre profile: 60%; Right outer tyre profile: 35% Axle 2: Twin-mounted; Left outer tyre profile: 15%; Right outer tyre profile: 60% Axle 3: Twin-mounted; Steering; Left outer tyre profile: 30%; Right outer tyre profile: 25% Weights Gross Vehicle Weight: 45,000 kg Functional Body brand: Broshuis Loading platform height: 95 cm Identification Registration number: C119689 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost vpetja: 40.000 kg. Sistem EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, napajan z električnim sistemom po standardu NATO. Hidravlična, odstranljiva prikolica s prednjim podaljškom (gooseneck). 5 metrov podaljšek. 2 rezervni pnevmatiki. Cinkana zaščita! Zračna vzmetitev. Ploščad za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik na kablu. Dimenzije: Prednji del: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina vpetja: 1250 mm. Ploščad: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina ploščadi: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 % obrabe. Prikolica D-2. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost vpetja: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 % obrabe. Hnsdszya I Eopfx Amusu Nemška prikolica! ID št.: 588. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in kalkulacije podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis ter za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom izražate strinjanje s splošnimi pogoji poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2012 Lastna teža: 22.500 kg Nosilnost: 57.500 kg Maksimalna dovoljena masa: 80.000 kg Podaljšek: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Swan neck: - Swan neck with front corners beveled at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable load area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Axles and Tires: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 tires, 3PMSF Braking system: - WABCO braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2'' king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Rear light bracket at the rear of the trailer - Mounting points at the rear area of the swan neck for ALU loading ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the load area - Cover plates to bridge the gap between ramps and load area Hnedeuqlmnspfx Amuju - White reflective tape according to EU standards on the sides, red at the extension and rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the load area - Bracket for warning panels left and right on the swan neck and ramps, including power socket - Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - On the swan neck aluminum side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - 3 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in the external frame of the load area - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the chamfered area of the load area - Anti-slip sand layer painted on the checker plate above the king pin and load area - Mounting for beacon on the warning panels - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces finished hot-metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.470 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2017, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, ? Prikolica za spletno stran ? Trovosna prikolica ? Alcoa ? Tretja os, vodena os ? Dvignjena os ? Zračno vzmetenje ? Diskovne zavore ? Stranske ograje ? Pnevmatike 385/65R22,5 ? Pritrdilne točke in opornice ? Tehnični pregled veljaven do 06/2027 ? Potrdilo je na voljo ? Odlično stanje Hodpfxez Si A No Amujnu