Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load nakup rabljenega (65.055)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 910 mm, skupna dolžina: 14.460 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 910 mm, medosna razdalja: 12.030 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Centralno mazanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 4: Največja obremenitev osi: 9000 kg Teže Lastna teža: 14.220 kg Nosilnost: 43.780 kg Dovoljena skupna masa: 58.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 90 cm Gsdpfx Aezun Amem Heuh Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska tablica: ZZ-92-26 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Davida F. Middelmana.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.320 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2017, Hladilni polprikolici Schmitz / Carrier Vector 1550 Letnik 2017 Tehnični podatki Bruto masa 35.000 kg Lastna masa 8.300 kg Nosilnost 24.000 kg Gsdpfxez N Dbys Am Heuh Notranje mere Dolžina 1.332 cm Širina 2,51 m Višina 2,70 m Carrier Vector 1550, dizel-električni agregat 3 osi Schmitz Zračna vzmetitev Koločne zavore Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 05/1988, skupna širina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, medosna razdalja: 8.920 mm, barva: bela, Leto izdelave: 1988, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje = Opombe = Prikolica Vogelzang Camper – 8 ležišč – bar – tuš/WC – TV – hladilnik Letnik: 19. 5. 1988 Šasija/VIN: 050388 OH-50-28 APK/TÜV: 26. 05. 2027 Prikolica za kampiranje 8 ležišč Bar Sedežna površina WC Tuš Baterije Guedpfez A S Duox Am Hoh Agregat TV Hladilnik Sistem za ogrevanje vode 29.900 €, vključno z DDV = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 385/65R22.5 Vzmetenje: zračna vzmetenje Zadnja os 1: maks. obremenitev osi: 10.000 kg; profil pnevmatike levo: 70 %; profil pnevmatike desno: 70 % Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 10.000 kg; profil pnevmatike levo: 70 %; profil pnevmatike desno: 70 % Teže Lastna teža: 7.730 kg Dovoljena nosilnost: 24.270 kg MVT: 32.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 05.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska tablica: OH-50-28

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm Gsdpswviwkjfx Am Houh - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2023, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 143J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 143J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 143J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Podvozje: vroče pocinkano, lesena plošča debeline 70 mm, 18 x pritrdilnih točk, nakladalne rampe (približno 3.100 x 750 mm), nakladalne rampe stransko nastavljive, rampe z vzmetnim dvigalom, 8 x želeti za okvir, višina nakladalne površine: 900 mm, 2 x orodjarna škatla, obrobna označba v skladu s predpisi, vključno z indikatorjem obremenitve osi, -- napake, pomembne spremembe in spremembe rezervirane, ilustrativne slike --, več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Gsdpfxsz R Tkus Am Heuh

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Skupna dolžina nakladalne površine ca: 8.800 mm, globoko ležišče ca: 6.600 mm dolgo, nakladalna višina obremenjena ca: 890 mm, 24 x pritrdilnih obročev po 10 t, 12 x žepov za količke v zunanjem okviru, nakladalne rampe (ca 4.250 x 750 mm), rampe nastavljive bočno, lesen pod 68 mm debel, zabo z pokrovom za verige za privezovanje ali pritrdilne pasove, obrisna označitev po predpisih, opozorilna rotacijska luč, vozilo cinkano s potopno kopeljo, vklj. z indikatorji obremenitve osi, doplačilo za: opozorilne table z osvetlitvijo in rotacijsko lučjo, razširitev na 3 m z lesom, cena: 500 €; poglobitev za bagersko roko = cena: 1.000 € neto, -- napake v tisku, spremembe in napake pridržane, vzorčne slike --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Guodjz R Nlbepfx Am Hsh

Stanje: novo, lastna masa: 13.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 47.550 kg, skupna masa: 60.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading area for inserting tension straps Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp with hydraulically folding and unfolding parts, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to tractor unit Steel construction: Steel construction made from high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) Guodpfx Aol Uxdkjm Hjh S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality one-color two-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Metallic paint not possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections conforming to ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin One galvanized steel headboard approx. 400 mm high At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders at the headboard One spare wheel with holder in front of the headboard Electro-hydraulic power unit Rear and front remote steering via cable remote control with push-buttons, with single-track control of the axles Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps European reflector signs (red-yellow) at trailer rear White reflective tape according to EU regulations at the sides, at the extension, and red at the rear At the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs including socket One holder for beacon at trailer rear Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Ramp operating valves fitted on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform One mudflap at trailer rear Manual and description on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm The rear galvanized stakes are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 on the gooseneck, box covers oil filler cap 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YAFTL413000014309, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2013, skupna dolžina: 18.600 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.250 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2013, = Additional Options and Accessories = - Steering axle - Drum brakes = Remarks = Chassis King pin diameter / fifth wheel: 2 inch Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2013 Special transport Detachable gooseneck: ✓ Axle length: 540 cm Loading platform length: 665 cm Lowbed trailer: ✓ Maximum width: 3 cm (275 cm) Extendable: ✓ = Further Information = Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Front axle: Twin tyres; Steered; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right outer: 65% First middle axle: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inner: 15%; Tyre tread right inner: 15% Second middle axle: Twin tyres; Steered; Tyre tread left outer: 20%; Tyre tread right outer: % Guodoxtp Rvepfx Am Hjh Rear axle: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inner: 45%; Tyre tread right inner: % Body manufacturer: Faymonville STBZ-4VA = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2001, barva: rdeča, Leto izdelave: 2001, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev - Orodjarna = Opombe = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001, platforma, 5 osi, nizkotilna prikolica, Gedpfx Amjz R Agdo Hsuh hidravlično krmiljenje, podaljšljiva = Dodatne informacije = Lastna teža: 12.350 kg Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Guodpez N Nwyofx Am Hoh Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 Gedpozp Ntvefx Am Houh - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke - 4 podložni klini z nosilcem - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: N020610, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/1993, skupna dolžina: 14.900 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 2.500 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 1993, Oprema: ABS, = Additional Options and Equipment = - Steering axle = Remarks = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel coupling: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport Guedpfx Amey H Dpvo Hoh Removable gooseneck: ✓ Length across axles: 450 cm Load floor length: 560 cm Gooseneck length: 350 cm Maximum width: 250 cm Extendable: × Telescopic: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle manufacturer: BPW Brakes: drum brakes Suspension: hydraulic suspension Front axle: twin tyres; steered; left outer tyre tread: 20%; right outer tyre tread: 30% Central axle: twin tyres; steered; left outer tyre tread: 25%; right outer tyre tread: 20% Rear axle: twin tyres; steered; left outer tyre tread: 25%; right outer tyre tread: 20% Weights Unladen weight: 19,130 kg Payload: 28,870 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: OL-48-FZ = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF Gjdpfxjzk S Dmj Am Heuh * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 1988, Nizkonakladna prikolica / polprikolica Van Hool tip H0007 leto izdelave 1988 Gsdpfxoxqw Tme Am Hjuh dolžina nakladalne površine cca 8,20 m (ravna površina) širina nakladalne površine cca 2,5 m Višina od tal do nakladalne površine 63 cm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.390 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica 300 NOVA? 7,0 m dolžina tovornega prostora | 16,4 t nosilnost | Rampi | od ¤ 39.950 Gjdpfx Ajypa Apsm Heuh Novo vozilo – prilagodljivo konfigurirano glede na vašo področje uporabe. Kompaktna in robustna prikolica z nizko nosilnostjo za varno prevažanje strojev, opreme in vozil. Zasnovana za visoko nosilnost, enostavno rokovanje in učinkovito uporabo pri vsakodnevnih opravilih. – Pomembne lastnosti ? Približno 16.390 kg nosilnosti ? 7.000 mm dolžina tovornega prostora ? Zadnja poševnina za enostavno vožnjo ? Aluminijaste rampe, ki se ročno premikajo ? Nosilnost ramp na par: do 24.000 kg ? BPW osi z zračno vzmetjo ? Zavorna sistema EBS ? Kompaktne dimenzije – idealna za gradbišče in servisne intervencije – Tehnični podatki ? Skupna masa: 21.000 kg ? Prazna masa: približno 4.610 kg (±3 %) ? Nosilnost: približno 16.390 kg ? Dolžina tovornega prostora: 7.000 mm ? Skupna širina: 2.480 mm ? Višina tovornega prostora pri največji obremenitvi: približno 860 mm ? Višina priključka: 700 / 775 / 850 mm ? Hitrost: 80 km/h – Serijska oprema ? Tovorga površina s trdnim lesom (približno 38 mm) ? Profilirana jeklena plošča nad osmi ? Pritrdilne točke do LC 5.000 daN in vgrajene pritrdilne obroče v okvirju ? Izrezi v zunanjem okvirju za zatezne pasove ? BPW osi, z zračno vzmetjo, bobnasta zavora z možnostjo dviganja/spuščanja ? Zavorna sistem EBS (2S/2M) s spiralnim kablom ? LED osvetlitev ASPÖCK NORDIK ? Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS (ECE R141) – Vključene možnosti/dodatna oprema ? Vlečna droga, približno 1.750 mm, s vlečno kroglo premera 50 mm ? Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm ? Rezervno kolo z nosilcem na vlečni drogi ? Mehanska oporna noga spredaj ? Pocinkane zložljive oporne noge pod poševnino tovornega prostora ? Evropski zadnji reflektorski znaki ? Bela reflektorska trak na strani in zadaj ? Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani ? Nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico ? Ščitniki za blato z logotipom MAX ? Dodaten nosilec za registrsko tablico zadaj desno ? Priročnik in dokumentacija na USB pomnilniku – Dodatna oprema in individualne prilagoditve so na voljo kadar koli – vaše vozilo konfiguriramo natančno glede na vaše zahteve. Primer fotografije. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, GVN prikolica 4-osovinska ekskluzivna niskopodnožna prikolica Guedpfxeqxbfme Am Heh Za više informacija molimo kontaktirajte nas;

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, GVN prikolica s 4 osovine, produživa poluprikolica niskopodna Za više informacija, molimo kontaktirajte nas. Gedpfx Amjqxq Ais Houh

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: Guodpfxszr Egdj Am Hsh •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/1999, dolžina tovornega prostora: 13.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.050 mm, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445.45 r 19.5, barva: srebrn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, Rabljeni Zorzi odprti znižani polpriklopnik, letnik 1999, 3 osi z diski, 1. dvižna in 3. vodljiva, ABS, zračno vzmetenje, dolžina 13,80 m, višina priklopa maks. 1,05 m, stranski ovratni kavlji, twist kavlji za zaboje 20 in 30 čevljev, PRODAJALEC INTERDRIVE SRL-PARMA. Gujdpfx Aeywhdljm Heh

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2008, skupna dolžina: 12.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, medosna razdalja: 9.950 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70 R 17.5 Znamka osi: Gigant Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik na levi strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na levi strani, zunanja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, zunanja stran: 30% Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik na levi strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na levi strani, zunanja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, zunanja stran: 30% Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatik na levi strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na levi strani, zunanja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, zunanja stran: 30% Teže Lastna teža: 10.500 kg Nosilnost: 34.500 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Gusdpfeznbk Rjx Am Hoh Funkcionalnost Višina tovorne ploskve: 90 cm Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: OJ-21-ZK

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: L020390, prva registracija: 08/1992, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: hidravlika, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.750 mm, Leto izdelave: 1992, Chassis Gedpfju H Ay Ejx Am Hjuh Chassis height: 60 cm Kingpin / drawbar height: 120 cm Structure Platform: ✓ Platform dimensions: 580 x 250 cm Special Transport Axle distance: 400 cm Loading floor length: 580 cm Gooseneck length: 300 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Axle 1: Twin tyres; left outer tyre tread: 80%; right outer tyre tread: 80% Axle 2: Twin tyres; left outer tyre tread: 90%; right outer tyre tread: 90% Axle 3: Twin tyres; steerable; left outer tyre tread: 90%; right outer tyre tread: 60% Weights Gross vehicle weight (GVW): 56,000 kg Functional Superstructure brand: Nooteboom Loading height: 60 cm Identification Registration number: A166801 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.360 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.640 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, vzmetenje: zrak, barva: siv, Leto izdelave: 2022, Prikolica s tremi osemi, samonakladalna, proizvajalec Wielton, model NW-3 / 45 m3 / odpirajoča se vrata Letnik 2022 Tehnični podatki Bruto masa 36000 kg Lastna masa 6360 kg Nosilnost 29640 kg Notranje mere Dolžina 870 cm Višina 210 cm Širina 250 cm Zračna vzmetitev Gujdpsz N A Ursfx Am Heh Dvigni se os odpirajoča se vrata 45 m3 Tehnično in vizualno stanje je odlično. Dokumentacija je popolna.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YX9SET3460801xxxx, Leto izdelave: 2010, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23157 Specifikacije: Model 2010 Ni odobreno za EU Zadnja odobritev za EU do: 28.04.2025 Predmet za popravilo Pnevmatike (glejte slike) Ročica na 1 osi Podporno vrtenje na 3 osi Guedpfxezqnc Ss Am Hjh Zadnja luč Pripravljeno za dostavo Opis: Imamo na prodaj nadgradnjo za tovornjak Maur, model 2010, s 3-osnim kipnim priklopnikom, ki je predmet za popravilo. Prodaja se kot predmet za popravilo, ker ni odobreno za EU in ima napake in pomanjkljivosti. Za ponovno uporabo so potrebni dodatni stroški. Pripravljeno za dostavo. Prevoženi kilometri: 1 Tehnični pregled: Ne Odobreno za EU do: 28.04.2025 Lastna teža: 11570 Skupna teža: 46000 Nosilnost: 34430 Širina: 255 Dolžina: 1120 Model: nadgradnja za tovornjak, 3-osni kipni priklopnik, predmet za popravilo = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.120 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 6.350 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, vzmetenje: jeklo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 400 mm side walls, front accessible for through-loading, 4 x lashing eyes, 18 x lashing rings, wooden floor defective, sale on behalf of customer. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- For more data visit: !, More Details: ! Gujdpfez Sl Izsx Am Heh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.050 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.950 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2006, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 143/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 143/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 143/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Gujdpfxoz R Tkhe Am Heh