Cometto Cometto Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202 nakup rabljenega (42.848)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 16.300 kg, skupna masa: 22.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 08/2022, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, loading platform length 8,350 mm, Knorr brake EBS 4s/2k (ASR), rear support legs foldable 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of 4 wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings in the outer platform frame (8t), aluminium frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, rollers on the loading platform, extendable bumper, ramp holder. Kjdpfoih E Hysx Abuenc

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.140 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.860 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 8 x kontejnerskih zapiral, odprtine za stebre, pritrdilne ušesce, doplačilo za rampe: 1.500 €; vozilo je ponujeno po naročilu stranke; -- napake pri tisku, napake in spremembe so pridržane, vzorčne slike --, več podatkov na: !, več podrobnosti: ! Kodpfe Aa N Tusx Abuonc

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Skupna dolžina nakladalne površine ca: 8.800 mm, globoko ležišče ca: 6.600 mm dolgo, nakladalna višina obremenjena ca: 890 mm, 24 x pritrdilnih obročev po 10 t, 12 x žepov za količke v zunanjem okviru, nakladalne rampe (ca 4.250 x 750 mm), rampe nastavljive bočno, lesen pod 68 mm debel, zabo z pokrovom za verige za privezovanje ali pritrdilne pasove, obrisna označitev po predpisih, opozorilna rotacijska luč, vozilo cinkano s potopno kopeljo, vklj. z indikatorji obremenitve osi, doplačilo za: opozorilne table z osvetlitvijo in rotacijsko lučjo, razširitev na 3 m z lesom, cena: 500 €; poglobitev za bagersko roko = cena: 1.000 € neto, -- napake v tisku, spremembe in napake pridržane, vzorčne slike --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Kjdps Aawhgefx Abujnc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 11.620 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2009, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, dolžina tovornega prostora: 7.260 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.500 mm, prostornina tovornega prostora: 44 m³, Oprema: ABS, * 6166 – ID vozila za telefonske povpraševanja * Proizvajalec: ASCHWEGE & TOENJES * Nadgradnja: Schmitz * ABS, EBS, osi BPW-Eco-Plus, kolutne zavore, zračna vzmetenje (dvig in spuščanje), portalna vrata, 6 x cevi * Thermo King UT 1200, dizel 2216 ur + električni pogon 3734 ur, hladilnik * Pnevmatike 1. os: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pnevmatike 2. os: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Notranja višina: od tal do cevi za meso 2,33 m ----naš e-poštni naslov: naša storitev za vas: - ureditev začasnih ali carinskih registracijskih tablic Kjdpfxox I Unfe Abusnc - prevoz / dostava po vsej Evropski uniji - carinski postopki za vozila, namenjena tretjim državam WhatsApp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, skupna masa: 54.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032213 First registration: 04/06/2008 German MOT due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kedetpr E Tspfx Abujnc King pin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm TELESCOPIC extension by 4,900 mm WIDTH-EXTENDABLE Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - Dipper stick recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck – Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. This description provides a general identification of the vehicle and does not constitute a guarantee in the legal sense of sales law. The definitive description is as per the purchase contract. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or signwritten with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 158.322 km, moč: 118 kW (160,44 KM), prva registracija: 10/2008, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, barva: rumena, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, Oprema: ABS, je imel nesrečo, klimatska naprava, parkirni grelec, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCFA75B0302541361 Hinterachsdifferential defekt Manual Gearbox - Schaltgetriebe 6 Gang DE HU -- Kurzes Haus Ksdpfeyx N Eaex Abusnc Tacho Analog Klima, Standheizung, 3 Sitze, Blattfederung vorne / Blattfederung hinten Dieseltank: 200 l. AdBlue Tank Radstand: 3.700 mm Rangierkupplung Anhängerkupplung PKW Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS Knedpfx Abjzr Egdjusc •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: novo, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, z indikatorjem obremenitve osi, dolžina nakladalne površine 8.200 mm, nakladalna višina obremenjena pribl. 900 mm, 20 pritrdilnih ušes po 10 t, 14 žepov za kole v zunanjem okvirju, nakladalne rampe (pribl. 3.000 x 750 mm), plezalna letvica na zunanji strani pri rampi in zadnjem nagibu, rampe nastavljive po širini, vzmetni dvižnik za enodelne rampe, lesen pod debeline 70 mm, zabo za shranjevanje z verižnim ali napenjalnim trakom, označevalni trak v skladu s predpisi, parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem, vozilo popolnoma vroče pocinkano, vključno z indikatorji obremenitve osi; dodatki za doplačilo: opozorilne table + osvetlitev + rotacijska luč = cena: 800 €, razširitev na 3 m = cena: 1.100 €, hidravlične enodelne rampe 500 €, hidravlični pomik ramp? = cena: 1.000 €, izrez za izkopno roko = cena: 1.000 €. Na zalogi tudi z dolžino nakladalne površine 9,20 m. -- Pridržujemo si pravico do napak in sprememb, vzorčne slike -- Več podatkov na:!, More Details: ! Kjde Aa Rbyspfx Abusnc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) Knodpfx Ajz N Nwyebuoc * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke - 4 podložni klini z nosilcem - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) Knjdpfx Aezp Ntvobuoc - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen

Stanje: rabljeno, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/1969, Vehicle identification number: 1837 Unladen weight: 11,100 kg German inspection (HU): due BPW axles with drum brakes Leaf suspension Total length with drawbar: 12,950 mm High-bed length: 2,750 mm Low-bed length: 7,100 mm (600 mm tapered) Width: 2,795 mm – Loading height: 970 mm Swivel drawbar eye – 40/50 mm Knjdpfjy A Ar Uex Abuec Hydraulic ramps, split – length 2,500 + 1,700 mm – width 800 mm Support legs Tyres: 1st axle: 10.00 R 20 2nd–3rd axle: 8.25 R 15 Modifications, prior sale and errors excepted. The description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the sense of commercial law. The description according to the purchase contract is decisive. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Overall loading area length approx.: 8,800 mm, Lowbed approx.: 6,600 mm long, Loaded deck height approx.: 890 mm, 24 x lashing rings, each 10 t, 12 x stake pockets on the outer frame, Loading ramps (approx. 3,100 x 750 mm), Climbing strip on the outside at the ramps and rear slope, Loading ramps laterally adjustable, Wooden floor, 68 mm thick, Storage box with lid for lashing chains or tension belts, Conspicuity markings according to regulations, Rotating beacon, Vehicle hot-dip galvanized, incl. axle load indicators, Surcharges for: Warning plates with lighting and rotating beacon, Extension to 3 m with wooden inserts, Price: 500 € , Excavator arm recess, Price: 1,000 € net, -- Mistakes, errors, and changes excepted, sample pictures --, More data at: !, More details: ! Ksdpe Aawc Defx Abujnc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Oprema: * Gosi vrat z nagnjenimi robovi spredaj, pribl. 45° in z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 30 mm. Tovor * z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na tovorni ploskvi (LC 10.000 daN) * Vdolbinine v zunanjem okvirju tovorne ploskve za pritrditev napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 48 mm, nad osmi valovita jeklena plošča Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os s sledilnim tečajem * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada za vožnjo v vzvratni smeri, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu z ECE R 141 Zavorna naprava * WABCO zavorna naprava v skladu z EU-predpisi z EBS-E (2S2M) Jeklena konstrukcija * izdelana iz visokotrdnih finozrnatih jekel * Razredi jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-predpisi * Razsvetljava 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem pasu spredaj z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom, v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko obdelana s sistemom za peskanje * Druga obdelava s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno lakiranje z 2 slojema 2K-lakom, enobarvno v RAL 3002, karminsko rdeča * Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) * Metalik lakiranje ni mogoče * Testiranje laka v komori za solni pršenje po standardu ISO 9227-NSS * Zatesnitev votlin s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevski drog * Pocinkana jeklena čelna stena, pribl. 400 mm visoka * Nosilec rezervnega kolesa pred čelno steno * Pritrdilna letev za aluminijaste rampi na gosjem vratu z integrirano zaščito pred trčenjem (± 56 kg) * Pocinkane zložljive podpore pod nagnjenim delom tovorne ploskve * Nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice * Na gosjem vratu in zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Dinamometer za ugotavljanje nosilnosti osi, vključno s prikazom nosilnosti * 1 par vgrajenih pritrdilnih obročev ob sredinskem nosilcu zadaj na nagnjenem delu (LC 10.000 daN) * Dodatna možnost pritrditve registrske tablice SZM zadaj na desni strani prikolice Vključno s posebnim dodatkom: * Na gosjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, pribl. 2.440 x 400 mm (D x V) Ksdpfx Aboz Rr R Soujnc * Zadnji pocinkani vstavki se lahko odstranijo. (dolžina nadstavka pribl. 2.560 mm). (± 46 kg) * Galvanizirana orodjarna škatla, integrirana

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.700 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: zlato, Leto izdelave: 2023, Polprikolnica za prevoz utekočinjenega plina BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Letnik 2023 ADR, razred II (plini) Tehnični podatki Bruto masa 34.000 kg Masa 11.300 kg Nosilnost 22.700 kg 1 prostor Prostornina 50 m3 Nakladanje od zgoraj Dimenzije: Dolžina 11,85 m Širina 250 cm Višina 355 cm 3 osi JOST Zračna vzmetitev Dvigni os litja platišč Tehnično in vizualno stanje je odlično. Kjdsz N Dbaepfx Abuonc

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 130.100 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.725 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.275 kg, skupna masa: 26.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5 156/L, konfiguracija osi: 3 osi, medosna razdalja: 4.800 mm, gorivo: dizel, zavore: intarder, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, velikost sprednje pnevmatike: 315/80R22,5 156/L, velikost zadnje pnevmatike: 315/80R22,5 /150K, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, zavorni sistem na stisnjen zrak, Meiler odklopni priklopnik, tip: RS 21.67, -- pridržane pravice do tiskarskih napak, napak in sprememb, ilustrativne slike --, več podatkov najdete tukaj: !, več podrobnosti: ! Knede Aa N Tzspfx Abuec

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Dolžina tovorne površine (skupna): približno 8.800 mm, dolžina nizkega tovornjaka: približno 6.600 mm, višina tovorne površine (obremenjena): približno 890 mm, 24 pritrdilnih točk, vsaka do 10 t, 12 žepov za podpore na zunanjem okvirju, nakladalne rampe (približno 3.100 x 750 mm), zaščitna letva na zunanji strani rampe in zadnje poševnine, nakladalne rampe, nastavljive vstran, lesena plošča debeline 68 mm, škatla za shranjevanje s pokrovom za pritrdilne verige ali zategovalne pasove, oznake obrisa v skladu s predpisi, okrogla luč, vozilo prevlečeno s cinkom (postopek potapljanja), vključno z indikatorji obremenitve osi, doplačilo za: opozorilne table z osvetlitvijo in okroglo lučjo, širitev na 3 m z leseno konstrukcijo, cena: 500 EUR, hidravlično premikanje ramp = cena: 1.000 EUR, žlico za bager = cena: 1.000 EUR neto, -- Pridržana pravica do tiskarskih napak, sprememb in napak, ilustrativne slike –, več podatkov na: !, Več podatkov: ! Knedps Aa N Rasfx Abuoc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme Popolna oprema na zahtevo »Swan neck« (podaljšek v obliki vratu laboda) * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Nosilna plošča * Teleskopsko razširljiva nosilna plošča z zadnjim poševnim robom, približno 1.000 mm x 8° * 1 par vgrajenih niš za kolesa pred osmi, približno 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Niše za kolesa s štirikotnimi oprijemnimi letevmi, približno 15 x 15 mm, ter širitve v spodnjem delu * Med 1. in 2. osjo je nameščen par vgrajenih niš za kolesa, približno 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vključno s 3-delnimi, snemljivimi, pocinkanimi pokrovi nad nišami za kolesa (Š približno 670 mm), največja točkovna obremenitev 5 t/kos. * Vdolbina v poševnem robu, ki sega tudi v nosilno ploščo za pritrditev stebla žerjava (približno 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno v sprednjem delu nosilne plošče (LC 10.000 daN) * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev v niši za steblo žerjava (LC 5.000 daN) * Izrezi v zunanjem okvirju nosilne plošče za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) Dvodelne jeklene rampe * En par pocinkanih dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, s trdo leseno oblogo debeline približno 48 mm * Rampa z hidravlično dvigajočimi in zlagajočimi se deli rampe ter hidravličnim dvigalom, hidravlično premikljiva * Največja obremenitev na par: 40.000 kg * V skladu z Uredbo 1230/2012/EU rampe, dolžine manj kot 300 mm, v vožnji ne smejo biti upoštevane pri izračunu dolžine vozila Podporni nogice * JOST-ove podpome nogice (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) Osi * BPW-ove osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os z vrtljivim priključkom * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada zavor pri vzvratni vožnji, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Kjdpfxoz Sh H He Abuenc Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za delo z osjo. Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMS ? Izbira proizvajalca * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlečna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke. Zavorna sistem * WABCO-ov zavorni sistem v skladu z EU-direktivami, z EBS-E (2S2M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih jekel z drobno zrnavostjo. Jeklene zlitine: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-direktivami * LED-osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. * Priključek v skladu z ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 in 15-polni ISO-12098. Barvanje * HRM-metalik celotnega šasije vozila s prevleko ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij), za zagotavljanje najboljše protikorozijske zaščite. * Končna barva s 2 plastmi 2K-lakom, enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, v

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) Knodowviwkopfx Abusc - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Celková dolžina nakladalne površine pribl.: 8.800 mm, poglobljeno ležišče pribl.: 6.600 mm, nakladalna višina obremenjena pribl.: 890 mm, 24 x pritrditvena ušesa po 10 t, 12 x žeplji za zaboje v zunanjem okviru, nakladalne rampe (pribl. 3.100 x 750 mm), protidrsna letvica na zunanji strani ramp in zadnjega naklona, rampe nastavljive vstran, lesena tla debeline 68 mm, skladiščna škatla s pokrovom za pritrditvene verige ali napenjalne pasove, označevanje obrisa v skladu s predpisi, rotacijska opozorilna luč, vozilo vroče pocinkano s potopno kopeljo, vključno z indikatorji osi, Doplačilo za: opozorilne table z osvetlitvijo in rotacijsko lučjo, razširitev na 3 m z lesom, cena: 500 €; hidravlično pomikanje ramp, cena: 1.000 €; izrez za bagersko roko, cena: 1.000 € neto. --- Tiskovne napake, napake in spremembe pridržane, vzorčne slike -- Več podatkov pod: !, Več informacij: ! Knjdpj Aawf Eefx Abujc

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 28.000 mm, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - EBS - Elektronski zavorni sistem - Zračno vzmetenje zadaj - Zračno vzmetenje spredaj = Opombe = Za vprašanja v zvezi z vozilom vam je na voljo gospod Seidel (tel. številka na zahtevo). Dinkel DSAFA 36000 – nakladalnik pod kotom Dodatni žarometi na zadnjem delu vozila, SAF osi, Wabco ABS, vzmetni akumulatorji, bobnaste zavore, obe osi krmiljeni, dimenzije tovornega prostora dolžina 9,68 m, širina 2,54 m / prek sedalne ploščadi dolžina 3,14 m, širina 2,54 m, profil pnevmatik: 1. os 10–12 mm, 2. os 11 mm, dovoljena skupna masa: 36.000 kg, lastna masa: 11.750 kg, nosilnost: 24.250 kg Po želji vam pripravimo ponudbo za leasing ali financiranje. Gospod Seidel (tel. številka na zahtevo) vam z veseljem pomaga. Več informacij najdete na naši spletni strani. ... Spremembe, napake in vmesna prodaja pridržane !!! - Krmiljena os = Dodatne informacije = Lastna masa: 11.750 kg Nosilnost: 24.250 kg Dovoljena skupna masa: 36.000 kg Kjdjyfr Hfspfx Abuenc Za več informacij kontaktirajte gospoda Tobiasa Eberta.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 282.844 km, moč: 92 kW (125,09 KM), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 6, skupna dolžina: 6.140 mm, skupna širina: 2.059 mm, skupna višina: 2.553 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Številka vozila: 4 1. lastnik / 6 sedežev / prikolica / navigacija / zapisovalnik vožnje / Euro 5 Največja dovoljena masa prikolice: 2450 kg (z zavoro) Lahko nas kontaktirate tudi preko WhatsAppa. Posebna oprema: Digitalni zapisovalnik vožnje, vozilo brez pregrade med tovorno in potniško kabino, metalik barva, paket vidljivosti 1, zunanja ogledala električno nastavljiva in ogrevana, vtičnica 12 V v tovorni/potniški kabini, toplotno izolirano steklo v tovorni/potniški kabini, srednja stopnja zatemnitve Dodatna oprema: 2. baterija, 3. zavorna luč, predal v stropu kabine voznika, varnostni blazin za sovoznika, možnost izklopa varnostnega blazina za sovoznika, varnostni blazin za voznika, sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles (ASR), smerokaz v zunanje ogledalo integriran, talna obloga: guma v tovorni/potniški kabini (popolnoma), potovalni računalnik, obloga stropa v potniški kabini, merilnik vrtljajev, elektronska porazdelitev zavorne sile (EBD), elektronska blokada diferenciala (EDS), generator 150 A, opora za roko na B-stebričku, zadnja krilna vrata z oknom (kot odpiranja 180 stopinj), ogrevano zadnje steklo, brisalnik zadnjega stekla, gretje z možnostjo kroženja zraka, karoserija/nadgradnja: kombi z visokim notranjim prostorom, standard, različica karoserije: srednje visok strop, volanski stolpec (volan) nastavljiv po višini in dolžini, regulacija oddaljenosti žarometov, motor 2,2 L - 92 kW TDCi KAT, proizvodni obrat: Otosan, priprava za radio, 2 zvočnika, medosna razdalja 3750 mm, rezervno kolo v voznem stanju, nizke emisije v skladu z normo za izpušne pline stopnja 5 / Euro 5, drsna vrata desne strani tovorne/potniške kabine, široki zaščitni profili na boku (obroba), paket sedežev 4: voznikov sedež (nastavljiv v 4 smeri) - dvojni sedež za sovoznika, tkanina, prevleka/oblazinjenje sedežev: tkanina, sedeži v kabini voznika: voznikov sedež nastavljiv po višini, sedeži v kabini voznika: dvojni sedež za sovoznika, zložljiva mizica integrirana v dvojni sedež za sovoznika, predali pod sedežno klopjo, jeklena platišča 6,5x16, sistem za vklop/izklop motorja (Start/Stop), odbijač delno barvan, stopnica zadaj integrirana, zatemnjeno steklo Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Vse informacije so brez jamstva. Prosimo za razumevanje, da vam zaradi velikega števila povpraševanj morda ne bomo mogli odgovoriti na e-pošto. Z veseljem vas bomo kontaktirali po telefonu. Prodaja fizičnim osebam je možna le v omejenem obsegu. Kodpfsz Nckljx Abusnc Neto prodaja znotraj EU se izvaja samo ob dogovorjenem plačilu varščine. Povračilo varščine je izvedeno po prejemu potrdila o registraciji vozila v ciljni državi in podpisane potrditve o dostavi.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2021, dolžina tovornega prostora: 8.100 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Dolžina tovornega prostora pribl. 8.100 mm, nakladalna višina pribl. 890 mm, pritrdilna ušesa, -- tiskarske napake, napake in spremembe so pridržane, slikovni zgledi --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Knsdjz Sx Tvepfx Abusc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, ki je na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Gredni del Gredni del s poševnimi robovi spredaj, cca. 45° in z zadnjo poševnostjo cca. 750 mm x 10° 3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Trdno leseno oblogo, debeline cca. 30 mm Nosilna površina V dvojni izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo cca. 500 mm x 8° Knjdpfx Ajz Sh Htebuoc 6 parov zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 5.000 daN) 4 pari zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 10.000 daN) 1 par zateznih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) 1 vmesna miza, cca. 250 mm Trdno lesena obloga, debeline cca. 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga Vdolbine v zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zateznih trakov (LC 2.000 daN) Osi Osi in vzmetenje BPW, vse osi imajo hidravlično-mehansko prisilno krmiljenje Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje Orodje za osi Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5, indeks obremenitve (146/146 F) Proizvajalec po naši izbiri Podporne noge: Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za nosilnost cca. 24 t (testna nosilnost cca. 50 t) Zavorna sistema: Zavorna sistem v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M), brez priključnih cevi do vlečne enote Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita Visokokakovostna 2-komponentna (2K) lak, enobarvna v RAL 3002 karmin rdeče barve. Zadnji del metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem: Električni sistem v skladu z direktivami EU Osvetlitev 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključni plošči spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polni priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: 2-palčni kraljevi zatič Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka Rumeno-rdeči zračni priključki na pocinkani priključni plošči spredaj Nosilec rezervne pnevmatike pred čelno steno Elektro-hidravlična agregat Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj prek kabelske daljinske enote z gumbi, z nadzorom posamezne osi (brez vgradnje v vlečno enoto) Namestitev na zadnjem delu grednega dela za aluminijaste rampe Priključna letev za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila Pocinkane odklopne podpore pod poševnostjo nosilne površine Aluminijaste stranske stene in zadnja stena na grednem delu, vstavljive, cca. 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkane vstavljive stranske stene so odstranljive (dolžina nadgradnje cca. 2.560 mm) Orodjarna omara pocinkana, vgrajena v poševni gredni del 4 pari WADER držal za kontejnerje na nosilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' kontejner 8 parov držal za stranske stene za vstavljive stranske stene, cca. 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju nosilne površine Povečave pocinkane, raztegljive za cca. 230 mm na stran Pomikne priključne letve za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila 2 para Ferry obročev pod grednim delom in 2 para zadaj Osrednji sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico), z normalno maščobo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke 2 LED vzvratne luči, nameščene na zadnji plošči HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo). Celotna jeklena konstrukcija strojno obdelana (sestreljena) do SA2.5-

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 77.000 kg, skupna masa: 98.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2018, z hidravličnim vzmetenjem, osi MPA 12 t, hidromehanski sistem prisiljenega krmiljenja, z dvodelno nakladalno rampo Lastna teža 21.000 kg Nosilnost 77.000 kg Š = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L, hidravlično nastavljiv priklopnik - sprednji vogali nagnjeni za 45° (468 x 468 mm), zaprt zunanji okvir Ksdpoz S S R Iofx Abujnc - robustna jeklena in varjena konstrukcija - oblikovana nakladalna površina 3750 x 2.480 mm - hidromehanski sistem prisiljenega krmiljenja (dvo-krožni sistem krmiljenja) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi - ležajna plošča s krogličnim tečajem z zamenljivim 3,5" kraljem in nastavljivim krmilnim klinom - nosilnost priklopa 26.000 kg - polmer obračanja 2.700 mm Podvozje - hidravlično vzmeteno šestosno podvozje, tehnologija osi MPA Mac Pherson, medosna razdalja 5 x 1510 mm - agregat osi proizvajalca BPW, sestavljen iz ene nepremične osi in petih hidromehansko prisilno krmiljenih osi z največjim kotom krmiljenja 60° - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - višina podvozja 885 mm +250 mm/-100 mm - podvozje z odprtim zunanjim okvirjem - nakladalna posoda na zadnjem delu podvozja 3.520 mm dolžine in 804 mm širine Zadnji del vozila - oblika "nagnjeno 500 mm" - 2 vgrajeni hidravlični oporniki za oporo zadnjega dela vozila med nalaganjem Dvodelna nakladalna rampa - 2.850 + 1.540 x 720 mm - hidravlična dvižna naprava z ročno pumpo, raztegovanje z jeklenico - hidravlična nastavitev rampe Zavorna naprava - dvokrožna zavorna naprava za vsa kolesa, deluje s stisnjenim zrakom, z membranskimi zavorami - avtomatska zavora, ki se prilagaja obremenitvi (ALB) - avtomatski nastavljalnik (AGS) - parkirna zavora s pomočjo pomnilniških cilindrov - zavora ABV - hidravlični priključek - easyContol - možnost dviga 2 osi - centralna mazalna naprava "BEKA-MAX" - izpodrivne razširitve, vključno s vložnimi deskami, teleskopsko razširljiva do 3.390 mm Tehnični podatki Priklopnik Nakladalna površina (D x Š) 3.750 x 2.480 mm Višina nad priklopno glavo 235 mm Višina priklopa pri obremenitvi 1.250 mm Polmer obračanja nazaj 2.700 mm Polmer obračanja naprej 1.300 mm Kralj 3,5" Izpodrivna nakladalna površina Nakladalna površina (D x Š) 10.900 mm x 2.550 mm Izpodrivna za 4360 mm do 15.260 mm vključno z nagnjenostjo zadaj 500 mm Nakladalna višina pri obremenitvi ca. 885 mm Podvozje Medosna razdalja 5 x 1510 mm Previs 1.100 mm Krmiljenje 1. os nepremična 2. - 5. os hidromehansko prisilno krmiljena (dvo-krožni sistem krmiljenja) Elektro agregat Daljinsko upravljanje preko radia

Stanje: novo, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.500 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in area behind rear taper) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outside as perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Prepared for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2 pieces, single-part aluminium loading ramps with spring lift system - Dimensions (L x W) approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be locked in transport position with tie-down straps - Laterally adjustable by hand Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega-profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-sided operation and load compensation Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift/lowering device with total travel approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency operation by push button on trailer - 3rd axle is friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot-blasting, chassis spray galvanising and priming - Chassis / wheel hub / outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective strips on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel bracket - Aluminium bump guard - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Long licence plate holder in end plate - 1 removable ECE board at rear - 11 pairs ZK modules 10 t at sides: - 2x on gooseneck - 9x on loading area - Without tow rings at rear - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable to loading width 4,500 mm - 4 mounting holders for warning boards plug-in type in stake pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for 100x50 mm plug-in stakes - 2 rows transversely on gooseneck for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) Kedpfxswu Agio Abusnc - 3 rows transversely on loading area for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x front section, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks, suitable for 1x 20ft container - Rubber apron fitted on underrun protection