Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Benzinmotor nakup rabljenega (11.678)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 5.900 kg, skupna masa: 9.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2020, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, prostornina tovornega prostora: 5 m³, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorna zadnja svetla * Podesivi vučni uređaj po visini * Gigant osovine * Prednji oslonac na navijanje ----Nadgradnja: Niskopodni prikolica, približna visina utovara 870 mm, zadnji deo zakošen, visina uspona približno 780 mm, opružno rasterećene čelične stranice levo i desno, drveno dno, prstenovi i ušice za vezivanje. Opružno rasterećene i bočno pomične rampe za uspon sa vatrootpornim i protivkliznim rešetkastim prečkama od pocinkovanog čelika (dužina cca 2.600 mm), automatska zadnja podrška povezana s upravljanjem rampama, plastična kutija za alat ispred prednjeg zida. Šasija/prednji zid/vučno vratilo/zadnji zid/rampe i stubići pocinkovani. Fodpjyncyhefx Af Usgh Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO CENA BEZ PDV-A!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine i prodajne razgovore su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 2.825 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2026, skupna širina: 2.539 mm, skupna višina: 2.140 mm, Lorries cable transport trailer S 222 with electric winch !!! FOR RENT !!! * External dimensions (L/W/H): 4,889 mm / 2,539 mm / 2,140 mm * Payload: 2,825 kg * Permissible total weight: 3,500 kg * Unladen weight: 675 kg * 2 braked axles, 2 x 1,750 kg * KNOTT axles * Overrun brake system: 3,500 kg * Tires: 185R14C 5.5x14 ET30 * Electric winch with remote control * Support wheel * Wheel chocks * Side supports * LED lights * Approved for 100 km/h * Maximum cargo bed width: 1,650 mm Intermediate sale and errors excepted! Fgedpfx Aoy Sdvtof Uoh Sale exclusively in accordance with our Terms & Conditions. Important Notice: Although all details in our offer have been checked carefully, errors may occur. Some errors may arise from transmission mistakes in the systems of various platform providers. Therefore, we emphasize that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal entitlement. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, the information serves for contract initiation purposes only. All information is provided without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, RAK 18,0, zunanji valjčni transporter z funkcijo nagibanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za izklop v sili za cilindar vzmetne zavorne naprave * Bobnaste zavore ----Os: * Os BPW Eco Plus ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje pri odklopitvi zavore) ----Povezovalna priprava: * Pnevmatsko spuščana povezovalna priprava, dolžine približno 2.100 mm, s 40 mm vlečno vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla – približno 858 x 500 x 500 mm – na desni strani * Zaprt plastični blatnik spredaj in zadaj * Zaprt stranski odbijač * Zadnji podvozni odbijač, nameščen z vijaki * Predal za mreže za kontejnerje, izdelan iz pocinkane perforirane pločevine, približno 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv znak A zadaj * Zadnji odbijač Fedpfx Aex Ipa Asf Uogh ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem EBS-Multi-Voltage za vlečna vozila z 12 & 24 V elektriko * 15-polni 24V vtič * LED-osvetlitveni sistem za 12 & 24 V * Dodatno 2 LED-luči za vzvratno vožnjo * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Primerno za dolžino kontejnerjev: * Za kontejnerje od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za prevoz kontejnerjev / Nagibna ploščad: * Zunanji vodilni valji z omejitvijo iz jeklene pločevine s prostim razmikom približno 2.180 mm v povezavi s tremi centrirnimi deli na vsaki strani za vodenje kontejnerja * Na zadnji strani so nameščena 2 poglobljena ležaja valjev, povezana z nagibnim okvirjem, s pnevmatsko aktiviranim varnostnim sistemom proti drsenju v vzdolžni smeri, za sprejem in oporo valjev kontejnerja * Varne zaklepanje valjnih kontejnerjev je zagotovljeno s pnevmatsko prečno zaklepno enoto, vgrajeno spredaj v nagibni okvir in upravljano od zunaj (upravljanje z ene strani) * Notranji okvir šasije z nagibnim glavnim okvirjem – hidravlični nagibni sistem enocilindrične izvedbe * Kot nagiba 42° * Gumijaste podloge med šasijo in nagibnim okvirjem * Kontejnerji se potisnejo od spredaj. Šasija je vroče pocinkana. ----Pnevmatike: * Enoslojna pnevmatika 385/55 R 22,5 ----Višina nakladalnega dna: * brez tovora približno 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozni odbijač in deli za zaklepanje (brez končnega sloja barve) * Podvozje, zračni rezervoar, osi, vrtljivi obroč in povezovalna priprava, pobarvani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz kontejnerjev v skladu s standardom DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Na voljo približno v tednu 15/2027

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RAK 18.0, zunanji valjčni transporter z možnostjo nagiba nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izpustitev v sili za vzmetni akumulatorski valj * Bobnaste zavore ----Os: * Os BPW Eco Plus ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje pri odklopu zavore) * Pnevmatično spuščajoča se vlečna naprava, dolžina približno 2.100 mm, z 40 mm vlečno prikolico in nastavitvijo višine preko vzmetne žice in zaporne ključavnice ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla – približno 858 x 500 x 500 mm – na desni strani * Zaprt plastični odbijač spredaj in zadaj * Zaprt stranski zaščitni element * Zadnji zaščitni element, nameščen z vijaki * Škatla za shranjevanje mrež za zabojnike, izdelana iz pocinkane perforirane pločevine, približno 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiva opozorilna tabla zadaj * Zaščitni odbijač zadaj ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem EBS-Multi-Voltage za vlečna vozila z 12 & 24V elektriko * 15-polni 24V vtič * LED-osvetlitvena naprava za 12 & 24V * Dodatno 2 LED-luči za vzvratno vožnjo * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Primerno za dolžine zabojnikov: * Za zabojnike od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za zabojnik / nagibna plošča: Fgodpfxex Ipbmo Af Uoh * Zunanja vodila valjev s ploščato jekleno omejitvijo z razmikom približno 2.180 mm, skupaj s 3 centrirnimi elementi na vsaki strani za vodilo zabojnika * Za sprejem in oporo valjev zabojnika sta na zadnji strani nameščena 2 poglobljena ležaja valjev, povezana z nagibnim okvirjem, z pnevmatično aktiviranim varnostnim sistemom proti drsenju v vzdolžni smeri * Varne zaklepanje valjnih zabojnikov je izvedeno preko pnevmatične enote za prečno pritrditev, ki je vgrajena v nagibni okvir spredaj in je upravljiva od zunaj (upravljanje na eni strani) * Notranji okvir podvozja z nagibnim okvirjem, ki se nagiba nazaj – hidravlični nagibni sistem v enocilindrični izvedbi * Kot nagiba 42° * Gumijaste podloge med podvojem in nagibnim okvirjem * Zabojnik se potiska spredaj, podvozje je vroče pocinkano ----Pnevmatike: * Enoslojna pnevmatika 385/55 R 22,5 ----Višina nakladalnega prostora: * brez tovora približno 1.270 mm ----Barvanje: * Zaščitni element in zaklepni deli (brez zaključnega premaza) * Podvozje, zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in vlečna naprava, pobarvani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz zabojnikov v skladu s standardom DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržane spremembe in napake ----Dobavni rok: * dostavno od približno 15. tedna 2027

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.400 kg, skupna masa: 11.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2000, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, Številka zaloge: 5884 Približno 5,00 m dolg prikolica Müller-Mitteltal s tandem osmijem in nagibno platformo z zložljivimi rampami ----* Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Tip: ETK-TA-S * Prva registracija: 07/2000 * Skupna masa: 11.000 kg * Prazna masa (glede na vozilno kartico): 3.600 kg * Nosilnost: 7.400 kg * Oske: 2 x BPW / bobnaste zavore * Vzmetenje: listnato vzmetenje Fgedez A Nwfjpfx Af Ush * Pnevmatike: 235/75 R 17.5, približno 50 % ostale življenjske dobe * Barva: šasi siva, nagibna platforma rdeča * ABS * Dimenzije notranjosti nagibne platforme: približno 5,00 m dolžine x 2,42 m širine, stranske stene 0,40 m visoke * mehanske, dvodelne rampe (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * jeklena platforma z 4 pari zložljivih pritrdilnih točk * 40 mm vlečna prikolica, nastavljiva po višini * četrtni odbijač na drugi osi * nosilec rezervnega kolesa * LED luči za vzvratno vožnjo * 2 x LED delovne luči spredaj * sprednji oporni člen za polno obremenitev * dodatni oporni člen zadaj Nemška prikolica!! Nemška dokumentacija!! Opozorilo na možne napake v oglasu: Kljub skrbni izdelavi oglasa se lahko v besedilu ali podatkih posamezne napake. Ne prevzemamo odgovornosti za napake, spremembe ali medčasne prodaje. Vse informacije so podane brez jamstva. Prosimo, da nas kontaktirate za preverjanje podrobnosti ali za dodatna vprašanja.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards Fgedpfx Asvin T Sjf Uoh ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front Fgedpfjvin Ucsx Af Ujh * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistem EBS * Sistem za izpust zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti s kompenzacijskim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora Jost * Zunanja, vroče pocinkana zložljiva podpora zadaj * Plastični četrt blatnika * Plastična orodjarna škatla spredaj desno, na čelni steni ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-razsvetljava ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za prevoz kontejnerjev * 50 mm debelo dno iz iglastih plošč * Pred čelno steno pritrdilni element za poznejšo namestitev zaklepov za kontejnerje * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine, trapezno profilirane, zložljive z vzmetjo za dvižni stranski pokrov * Jeklena zadnja stena, ki se lahko pomika med držali za rampo, ko se ne uporablja, se pomika navznoter pred čelno steno * Zadnji nosilci, priviti ----Varovanje tovor: * Zunanji okvir z luknjami, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 t na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih okov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 pritrdilni element z nosilnostjo 6,3 t * Na čelni in zaključni nosilni konstrukciji različne luknje za pritrditev tovor z nosilnostjo 1,2 t ----Rampe: * Enodelne mehanske rampe s vzmetjo za uporabo s strani ene osebe, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nagib rampe zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: Fgsdpfxorvvfwj Af Ush * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in rampe * Barvanje stranskih pokrovov v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno, vendar s doplačilom ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo za takojšnjo dostavo iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.150 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/2019, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Skupna dolžina tovorne površine pribl. 9.500 mm, dolžina tovorne površine nizkega ležišča pribl. 7.360 mm, višina nakladanja pribl. 910 mm, 14 parov pritrdilnih obročev, vozilo se prodaja po naročilu stranke. Pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, sprememb in napak, slike so vzorčne. Več podatkov na zahtevo! Fgedpjz Nv I Sjfx Af Ush

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: Fgodpjxglh Rsfx Af Ujh * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm ----Barvanje: * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena Fjdpfx Aoxglibof Usgh * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 10/2013, skupna širina: 2.750 mm, Leto izdelave: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi nizkoposestni prikolica | 3-osna | Hidravlična nizkoposestna ploščad | 48 t dovoljena skupna masa | 275 cm širina Izjemno robustna in stabilna nizkoposestna prikolica Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je idealna za transport strojev, gradbenih strojev in težkih naprav. Znana je po svoji robustni konstrukciji in zanesljivosti. Tehnični podatki: Fjdpfx Aezmr Tysf Uogh Znamka: Müller Mitteltal Tip: ITS-VLL 30.0 Profi Šasijska številka (VIN): WMM00000D0057250 Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Konfiguracija osi: 3 osi Obremenitve osi: Os 1: 10.000 kg Os 2: 10.000 kg Os 3: 10.000 kg Dovoljena valjna obremenitev: 18.000 kg Ploščad: Nizka (nizkoposestna izvedba) Nakladalne rampe: hidravlično upravljane Globina nakladalne ploščadi: hidravlično nastavljiva (navzgor/navzdol) Pnevmatike: v dobrem stanju Konstrukcija: Jeklena šasija Največja hitrost: 80 km/h Izvedba in možnosti: Izvedba za težke obremenitve Hidravlično nastavljiva nizka nakladalna ploščad (navzgor/navzdol) Hidravlične zadnje nakladalne rampe Široka (275 cm) in stabilna nakladalna ploščad Primerna za bagre, valjarje, žerave itd. Robustna konstrukcija, takoj pripravljena za uporabo Stanje: Prikolica je rabljena, vendar je funkcionalna in ima znake staranja in uporabe. Tehnično je robustna in zanesljiva prikolica za transport strojev. Takoj pripravljena za uporabo – idealna za transportna podjetja in gradbena podjetja. Za več informacij ali dogovor o ogledu nas prosimo kontaktirajte. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Mase Lastna teža: 14.500 kg Nosilnost: 33.500 kg Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Po dogovoru Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa ali g. Gerritsa.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 780 kg, skupna masa: 900 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 03/1996, * 50348 – ID vozila za telefonske povpraševanja * Kompletna prikolica z motornim čolnom Trave 470, Honda BF50 zunanjim motorjem * Enosledna prikolica z avtomatsko zavoro, proizvajalec: Heku, tip: 705 D2, prvič registrirana: 13.03.1996, dovoljena masa: 900 kg, pomožno kolo, gume NOVE, tehnični pregled NOVO * Dimenzije (prikolica): približno 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Motorni čoln organizacije za reševanje na vodi (DRK), večnamenski čoln Travel 470 * Proizvajalec: Schlichting Boote, kategorija: D * Dolžina: 4,70 m, širina: 1,90 m, višina boka: 0,50 m, teža: 320 kg, maksimalno število oseb: 6, največja dovoljena obremenitev: 700 kg * Motor: zunanji motor, proizvajalec: Honda, tip: BF50, moč: 36,8 kW, letnik: 1997, servis NOVO!!! ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas: Fedpowkz U Refx Af Ujgh       - pridobitev začasnih ali carinskih tablic       - transport / dostava po vsej EU       - carinski postopek za vozila v tretje države Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 9.100 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2014, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 7.204 mm, širina tovornega prostora: 2.484 mm, višina nakladalnega prostora: 594 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.500 mm, Oprema: ABS, * Nakladalne rampe * Stranske ograje * višinsko nastavljiva vlečna priprava * ročna opora spredaj * listnata vzmetenje * BPW osi s bobnastimi zavorami * dodatne opore zadaj * podstavni klini Fgsdpey T Dynefx Af Ujh * pritrdilne točke ob straneh ----* Dimenzija pnevmatik: 235/75R17,5 * tehnična največja dovoljena masa: 11900 kg * lastna masa: 2800 kg * skupna dolžina: 9150 mm * datum naslednjega tehničnega pregleda: 10.2026 ----Števila vozila/Vehicle: 12097----Pridržane spremembe in napake----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pri vseh postopkih, ki so povezani z nakupom vozila, nudili pomoč in svetovanje. Samo sporočite nam svoje želje in predloge, in mi bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila * Tehnični pregled/Potrditev za nadaljnjo uporabo * Celovita ureditev izvoza * Posredovanje pri financiranju * Oddaja vloge za izvozna tablice * Prevoz vozil * Registracija vozil * Reševanje in prevoz vozil ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.350 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - welded steel construction - bogie with heavy-duty ball bearing turntable - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox, with shelf, dimensions 620x360x440 mm (w/h/d), lockable with padlock - extendable outriggers up to 3,000 mm (not at rear bevel) - storage compartment for timber planks underneath the low-bed area - 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed lashing rings at the front in the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed top and side in the outer frame, each rated at 10 t (1 x front in gooseneck, 6 x in low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x front in gooseneck, 1x behind 3rd axle - towing bar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalisation (rocker equalisation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-circuit compressed air brake system - spring-loaded parking brake ABS and ALB, with socket at front, including connecting cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with holder, operated via parking light (removable lamp) - 2 pairs of double LED warning panels, extendable up to 3,000 mm - gooseneck with steel/chequer plate covering - storage box recessed in the transition slope to gooseneck - followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel well area - rear slope with 70 mm softwood floor - low-bed area incl. rear slope 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with timber covering - additional ramp safety device Fodpfx Afoyxh Rzj Uegh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 19.800 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, Oprema: ABS, * Müller Mitteltal 3-osna prikolica za zabojnike za odpad * Tip TM 2 24 * Za dva zabojnika za odpad od 7 do 10 m³ * Zavarovanje tovora s samo dvema verigama na zabojnik * Dvojne pnevmatike 265/70 R19,5 * Zračno vzmetenje Fgodpfjyx R Enex Af Uoh * BPW osi * Vrtljivo vlečno uho pnevmatsko znižljivo s pnevmatskim sproščanjem * 8 UVV pritrdilnih obročev 5t za pritrditev napenjalnih elementov * 8 premakljivih omejevalnikov zabojnikov za bočno centriranje zabojnikov * EBS * Tehnično dovoljena skupna masa 27.000 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles Fgodpfxox Nlkge Af Ueh ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar: * Drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display capability in the truck dashboard via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Fittings: * Aluminium air tank * Stainless steel side-mounted toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun guard ----Platform Bed: * Zurr-fix outer frame, 45° edged with hole pattern for lashing equipment, lashing force per point: 2,000 kg at 480 mm spacing * Option to install 3,000 kg drop lashing rings at approx. 600 mm intervals – as standard, each side fitted with 12 x 3,000 kg lashing rings * Each side with 5 sockets for stakes 100 x 50 mm in the outer frame – stakes not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum Supports: * 3 galvanised drum supports secured via container locks, with lateral forklift pockets, centre-to-centre 800 mm (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm and maximum drum width 1,650 mm * Clearance between support arms approx. 1,775 mm, with crossbeam * Maximum drum weight per cable drum support: 6,000 kg * Without drive and without drum brake * Support arm with locking device for securing drum shaft * 76 mm diameter steel drum shaft with centring and rotatable ends * 2 set collars * 2 centring cones made of polyamide * 4 x 3.2 t lashing eyes on support arms for customer-side securing of drum against rotation and unwinding ----Loading Height: * Approx. 1,040 mm loaded ----Coating: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanised * Axles painted in a shade of black ----Information: * Technical upgrade to 30 t GVW possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. CW 51 / 2026

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 3.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.900 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2011, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, dolžina tovornega prostora: 6.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R 17,5, barva: siv, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, Nemški tehnični pregled vozil (KFZ Tüv) – novo Müller Mitteltal, tandem prikolica z nizko nosilno površino, hidravlične rampe Tip: ETUE-TA 13,5 NG Maksimalna dovoljena masa: 13.500 kg Fodpfx Afoz D T N Ij Ujgh Masa praznega vozila: 3.600 kg Maksimalna obremenitev na osi: 9.900 kg z zračnim vzmetenjem, dvojne pnevmatike 205/65 R 17,5 Prijemna priprava za vleko (40 mm) Višina od tal: 88 cm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.900 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2007, Leto izdelave: 2007, Notranja št. vozila: G400178 Na voljo takoj na našem dvorišču v Kaufungenu VEČ INFORMACIJ: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMŠČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT prikolica za težke tovornjak ? 2 osi ? hidravlične rampe Robustna prikolica Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, izdelana leta 2007. Prikolica z 2 osmi ima hidravlične rampe, zračno vzmetenje in nosilnost 23.900 kg. Z dovoljeno skupno maso 31.000 kg je še posebej primerna za transport težkih gradbenih in delovnih strojev. Tehnični podatki: * Št. vozila: G400178 * Stanje vozila: Rabljeno vozilo * Kategorija: Prikolica za težke tovornjak * Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Letnik: 2007 * Osi: 2 * Dovoljena skupna masa: 31.000 kg * Lastna teža: 7.100 kg * Nosilnost: 23.900 kg * Skupna dolžina: 10.800 mm * Nemško vozilo Oprema: * Hidravlične rampe * Zračno vzmetenje * Dvooksna šasija * Robustna konstrukcija prikolice za težke tovornjak Ogled in preizkus delovanja je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. ANGLEŠČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 osi – hidravlične rampe Robustna prikolica Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, izdelana leta 2007. Ta dvooksna prikolica je opremljena s hidravličnimi rampami za nakladanje, zračnim vzmetenjem in nosilnostjo 23.900 kg. Z dovoljeno skupno maso 31.000 kg je še posebej primerna za transport težkih gradbenih in delovnih strojev. Tehnične specifikacije: * Referenčna številka: G400178 * Stanje: Rabljeno * Kategorija: Prikolica za težke tovornjak * Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Leto izdelave: 2007 * Osi: 2 * Dovoljena skupna masa: 31.000 kg * Lastna teža: 7.100 kg * Nosilnost: 23.900 kg * Skupna dolžina: 10.800 mm * Nemška prikolica Oprema: * Hidravlične rampe za nakladanje * Zračno vzmetenje * Dvooksna šasija * Robustna konstrukcija prikolice za težke tovornjak Ogled in preizkus delovanja sta možna po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Fgsdpfx Aozahg Dsf Uoh Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. Pridržana pravica do sprememb. Z veseljem sprejmemo vaše rabljeno vozilo v plačilo. Financiranje je mogoče neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 1.980 kg, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2009, naslednji pregled (TÜV): 01/2028, dolžina tovornega prostora: 3.000 mm, širina tovornega prostora: 1.500 mm, Prikolica Köper z nakladalno rampo / veljavnost tehničnega pregleda do januarja 2028! ---- * Proizvajalec: Köper * Skupna masa: 2.500 kg * Lastna masa: 520 kg Fodpfx Afoz Emyio Uogh * Nosilnost: 1.980 kg * Veljavnost tehničnega pregleda do januarja 2028 * Opremljena z nakladalno rampo * Del lesa je potrebno obnoviti * Cena: 1.900 evrov, neto + 19 % DDV ---- Za dodatna vprašanja pokličite: Erik Kortum: WhatsApp Vse navedene informacije so brez jamstva in garancije, pridržana možnost napak in vmesne prodaje.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking system: * Wabco TEBS (electronic brake system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-tonne Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lift and lowering device ----Drawbar: * 1,800 mm long drawbar with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing spotlights (switched via reverse gear) * LED lighting ----General fittings: * Aluminium air tank * Stainless steel toolbox on the side, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Platform: * Zurr-fix outer frame bent at 45°, hole pattern for lashing equipment, lashing force per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Installation of 3,000 kg drop lashing brackets at approx. 600 mm spacing possible – each side is equipped with 12 pcs. 3,000 kg lashing brackets included in delivery * Each side has 5 pockets for 100 x 50 mm stake posts in the outer frame – stakes not included in delivery * 30 mm phenolic resin-coated plywood floor Fgsdpfox Nli Njx Af Ush ----Drum supports: * 3 pcs. galvanised drum supports secured by container locks with side forklift pockets center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross-bracing * Permissible drum weight per cable support 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with clamping lock for securing drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter, with centring and rotating ends * 2 locating rings * 2 centring cones made of polyamide * 4 pcs. 3.2 t lashing eyes on the support arms for securing the drum against rotation and uncoiling by the customer ----Loading height: * Approx. 1,040 mm loaded ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanised * Axles painted in a shade of black ----Information: * Technical upgrade to 30 tonnes GVW possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from week 51/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking system: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option via EBS signal in the truck cabin – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (switched via reverse gear) * LED lighting ----General Fittings: * Aluminum air reservoir * Stainless steel tool box, approx. 1,000 x 300 x 600 mm, mounted on the side Fjdpfx Aex Nlkasf Uegh * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Flatbed: * Zurr-fix outer frame, 45° angled, drilled for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Installation of 3,000 kg drop lashing rings possible at approx. 600 mm intervals – 12 pcs 3,000 kg lashing rings per side included * 5 pockets per side for pipe stakes (100 x 50 mm) in the outer frame (stakes not included) * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum Supports: * 3 galvanized drum supports, secured by container locks, with side forklift pockets, center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm and maximum drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with transverse brace * Maximum drum weight per support 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 2 collar rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pcs 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-provided drum securing against turning and unspooling ----Loading height: * Approx. 1,040 mm when loaded ----Coating: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, rear under-run protection hot-dip galvanized * Axles painted in a black shade

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami Fgjdpfx Afjtr St Uo Ujh * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir Fgodpstr Sucjfx Af Uoh * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.410 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, prostornina tovornega prostora: 11 m³, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem z RSS) * Naprava za hitro sprostitev zavor za cilindr z zračnim akumulatorjem * Bobnaste zavore * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne montaže na tovornjaku * 2 x 9 ton BPW osi * Zračna vzmetenje z ohranjanjem nivoja med nagibanjem * Priključna prikolica s 50 mm prirobničnim priključkom (premikljiv za +77 mm in -33 mm s pomočjo kompenzacijske plošče) * Jost podorna opora spredaj * zložljiv pocinkani jekleni spodnji ščit za nakladanje materiala * zaprt plastični posamični blatnik * platforma na čelni steni * mehanska pokrivna ponjava * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči s pocinkanim zaščitnim pokrovom * 2 LED luči za vzvratno vožnjo * podvozje iz fino zrnatega jekla * jeklena 3-stranska nadstavba za nagibanje (stranske stene z MM profilom – brez srednjega nosilca – nihajna konstrukcija prek ročne centralne zaklepanja, leve stranske stene pa se lahko zložijo s pomočjo vzmetne dvigalne naprave) Fgsdpfsxl Nkgox Af Ueh * pokrivna ponjava v barvi, podobni RAL 7038, ahata siva, z zategovanjem ponjave s pomočjo zateznih mehanizmov na straneh in elastičnih trakov spredaj in zadaj * platforma na čelni steni iz rešetkastega jekla z stopnico za vstop na priključni prikolici in oprijemom na čelni steni * zadnja stena – iz jekla HBW 400 – nihajna konstrukcija prek avtomatske dvojne zaklepne naprave * 5 mm jeklena pločevina tal iz jekla HBW 450 * na vsaki strani 4 x 3 tone vgrajenih in zložljivih pritrdilnih točk * ojačana in certificirana nadstavba po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovorja do 19 ton * barvanje stranskih sten v RAL barvi po želji (vendar ne posebna ali metalik barva), ki jo je mogoče spremeniti do približno 6 tednov pred dokončanjem * osi, zračni rezervoar, podorna opora, prirobnični priključek so pobarvani v črni barvi * podvozje, spodnji ščit in priključna prikolica so prevlečeni z vročo pocinkovanjem * novo vozilo s polno garancijo proizvajalca * Napake in prodaja pod pridržkom * na voljo približno od 3. tedna leta 2027