Krone Polpriklopnik Z Zavesami nakup rabljenega (42.480)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 04/2001, naslednji pregled (TÜV): 01/2025, dolžina tovornega prostora: 7.050 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, stanje pnevmatik: 90 odstotek, odmik od tal: 150 mm, barva: modra, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2001, ORTHAUS 1-osna nizkopodna polprikolica. Krmilna os. Dvižno nakladalno dno. Fiksna labodja vratovina. Nakladalni prostor 7050 mm. Višina priklopa 1250 mm. Kdedexw Uaqopfx Alneu

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2019, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235.75 r 17.5, barva: prometno oranžna, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Rabljen polpriklopnik nizkopodni Moeslin, gosji vrat, rampe, 3 osi (tretja vodilna), zračno vzmetenje, EBS, priprava za pomične zadnje rampe, sprednja glava 120 cm, bočni kavlji Rud 5 ton, twist lock za kontejnerje 20+20, 40 in 45 čevljev, 3 prečne ojačitve za nosilce, 2 PVC orodjarni, višina od tal 84 cm, letnik 2019, na voljo pri trgovcu INTERDRIVE SRL-PARMA. Kdjdpfx Alexnqvcjnsu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.020 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2009, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Opis konstrukcije* Proizvajalec: Schwarzmüller, tip: X303 / X-serija * 3-osni priklopnik, razred vozila: O4 * Visokokakovostna jeklena okvirna konstrukcija, varjena * Medosna razdalja: 1.310 / 1.310 mm * Skupna dolžina: pribl. 13.840 mm * Skupna širina: pribl. 2.550 mm * Skupna višina: pribl. 4.000 mm * Višina sedla: pribl. 1.200 mm * Razdalja od kraljeve osi do sredine 1. osi: 6.440 mm * Širina sprednje in zadnje osi: 1.950 mm * 12 parov vgrajenih pritrdilnih obročev po standardu UVV * 2 mehanska oporna vitla na sprednji strani * Zadnji odbijač * 2 klini * Vgradni priklopnik na zadnji strani * Plastični blatniki * Kombinirana aluminijasta zaščitna letev * Jeklena zaščita pod vozilom * Stranska zaščita * Nosilec rezervnega kolesa * Plastična orodjarna omara * Zadnje oznake Podvozje* Zračno vzmeteno podvozje za težke obremenitve * Osrednje bobnaste zavore, ki zahtevajo minimalno vzdrževanje * Naprava za dvigovanje in spuščanje * 3 osi z enojnimi pnevmatikami Kedpfxez S R R Ho Alnjdu * Pnevmatike 235/75 R17.5 140J * Jeklena platišča 6.75 x 17.5 palcev Zavorna naprava* Dvojno-vodna zavora na stisnjen zrak * S samodejno regulacijo zavorne sile glede na obremenitev * Z ABS in EBS * Delovni tlak: 6,5 bar * Parkirna zavora s pomnilnikom tlaka * Parkirna zavora na 2. in 3. osi Talna plošča* Lesena talna plošča iz smreke, položena vzdolžno s profilom * Talna plošča s sitotiskom z enakomerno zunanjo obrobo Nadgradnja in platnena ponjava* Fiksna aluminijasta profilna sprednja stena * Sprednja stena z aluminijastimi kotnimi stebrički * Priključena zadnja vrata z aluminijastimi kotnimi stebrički * Dvojna vrata na zadnji strani * 6 drsnih srednjih stebričkov * 4 vrste letev * Dvostranske plastične drsne ponjave * Pasovi za ojačitev z direktnimi zategovalnimi sponkami * Sprednja in zadnja palica za napenjanje * Napenjalni mehanizem na sprednji strani * Eksцентриčni zapah na zadnji strani * Edscha-drsno pokrivno ogrodje ?LITE? * Dvostranski aluminijasti specialni profil za drsno tirnico * Prepustna plastična platnena streha Elektrika* 24-voltna električna oprema * Luči s 7 predelki * Izvedba v skladu z direktivami EU Barvanje* Čiščenje z jeklenim peskom * Temeljna obloga s cinkovim prahom * Barvanje z dvokomponentno akrilno barvo za gospodarska vozila * Barva podvozja in nadgradnje: siva Teže* Tehnično dovoljena skupna masa: 39.000 kg * Dovoljena skupna masa po podatkovni kartici vozila: 34.000 kg * Dovoljena nosilnost po podatkovni kartici vozila: 27.020 kg * Lastna teža po podatkovni kartici vozila: pribl. 6.980 kg * Obtežitev sedla: 12.000 kg * Obtežitev osi: 3 x 9.000 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2012, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 65 R 22.5, Oprema: ABS, Splošne informacije Leto izdelave: 2012 Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385 65 R 22.5 Proizvajalec osi: BPW Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: profil pnevmatike levo: 70 %; profil pnevmatike desno: 70 % Zadnja os 2: profil pnevmatike levo: 70 %; profil pnevmatike desno: 70 % Zadnja os 3: profil pnevmatike levo: 10 %; profil pnevmatike desno: 10 % Teže Lastna teža: 9.000 kg Nosilnost: 30.000 kg Največja dovoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Hlajenje: od -30 °C do 30 °C Hladilni motor: dizelski in električni (14.659 ur delovanja dizelskega motorja; 3.352 ur delovanja električnega motorja) Debelina stene: 5 mm Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Ksdpfsywwugex Alnjdu Vizualno stanje: povprečno Varnost izdelka Odgovorna oseba v EU: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, Nizozemska Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arjana Kamsteega ali Roba Veldhuisa. = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Carrier Vector - Zadnja vrata - Zračno vzmetenje - En temperaturni razred / enojna temperatura - Bobnovna zavora = Opombe = Proizvajalec hladilne naprave: Carrier

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Številka vozila: W09HST0480SM39682 Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Masa na sedlu: 15.000 kg – obremenitev osi: 3 x 9.000 kg Lastna teža: 7.300 kg DE HU 11.2026 – naslednji pregled Dolžina osnega vratu: 4.180 mm Višina sedla: 1.150 mm Nizkopodna prikolica: dolžina: 9.400 mm – širina: 2.540 mm – višina tovornega prostora: 880 mm Kdjdpsz N Nb Sefx Alneu BPW Eco osi s bobnastimi zavorami, 2 x 20-čevljni ISO-kontejner ali 1 x 40-čevljni ISO-kontejner, os 3 = z zglobom Nosilni trakovi Orodjarna Stranska osvetlitev Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opis, naveden v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.700 kg, skupna masa: 44.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2006, naslednji pregled (TÜV): 05/2024, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: oranžna, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, SEM CCFC portacontainer chassis for transporting 30-foot and 20-foot containers (balanced), tipping system available only for 30-foot containers, rotocella included for bulk unloading, 4 Twistlock cross-members, through stainless steel storage box, year 2006, 3-axle with disc brakes and 1st lift axle, ADR certified, "barrato rosa" inspected, roadworthy until 30/05/2024 – Dealer: Intedive Srl, Parma Koderignhspfx Alnedu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.950 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2012, Lastna teža: 10.050 kg Dolžina »swan neck«: približno 3.500 mm, polmer upogiba: 2.300 mm za 3-osno prikolico 18.000 kg nosilnosti sedla Višina sedla pri obremenitvi: približno 1.140 - 1.350 mm Višinska kompenzacija s pomočjo dvižne gredi spredaj: približno -280 / +250 mm Dolžina tovornega prostora: približno 9.500 mm Širina tovornega prostora: približno 1.560 mm Hidravlično vzmetenje zadnje osi Osnova BPW z ABS Individualno vzmetenje koles, hidravlična kompenzacija osi z dvigovanjem in spuščanjem. Vsako os lahko dvignemo ločeno Centralni sistem za mazanje z 1 črpalko, BEKAMAX Aluminijaste stranske ograje na »swan neck«, približno 400 mm visoke 3 pari hidravličnih pritrdil Kjdpfx Alsz Nu Ukjnodu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Kdsdpfjz N Nrkjx Alnsu Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Kodez N Nq Hspfx Alnjdu Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h Kjdpfez N Nqajx Alnedu 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX nizkopodsestno prikolico * Datum prve registracije: 02-2012 * hidravlično podvozje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja Kedpszuraiefx Alnjdu * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem * osi SAF * z zračno vzmetjo * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 11.900 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo po WhatsAppu * Podatki so zgolj informativni in pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Na voljo v kratkem času. 5-osna prikolica za težke tovore. Kdjdpfjzarf Djx Alneu 1. os je krmilna. 4. + 5. os sta krmilni. 3,5-palčni priklopnik. Ponudba je nezavezujoča in brez garancije. Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje. Za rezervacijo je potrebna akontacija v višini 10 % kupnine. Do prejema plačila ne velja rezervacija ali pravica do razpoložljivosti. Kupoprodajna pogodba je sklenjena šele ob prejemu plačila. Vozilo ostaja last družbe MSG Andert GmbH do vključno plačila celotnega zneska. Plačila se sprejemajo izključno v evrih, brez dodatnih stroškov za prodajalca in samo prek bančnega nakazila. Ne sprejemamo čekov.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2000, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, zadnja dolžina: 2,70 m notranja dolžina: 6,10 m sprednja dolžina: 3,80 m skupna dolžina: 12,60 m Kodpfx Aezx Nf Dolnjdu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.480 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2020, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Kodoz Td R Aepfx Alnsdu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.200 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2007, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, z zračnim vzmetenjem, prisilnim krmiljenjem, z naklonom zadnjega dela in dovozno rampo STZ-L, podaljšek v obliki labodjega vratu - oblikovana tovorna površina 3.500 x 2.480 mm - naklon: Witgenschräge - satelna plošča, nameščena na krogličnem ležaju, z zamenljivo 2-palčno kraljevo prikolico in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske opore sedelne plošče - premer obračanja 2300 mm Tovor - 1 par niš za kolesa, vrtljivih za podaljškom, globina 380 mm, dolžina na vrhu 2560 mm - 1 par niš za kolesa za 1. osjo, globina 250 mm, dolžina na vrhu 1500 mm Podvozje - zračno vzmeteno 3-osno podvozje - agregat osi Gigant, sestavljen iz ene neartikulirane osi in dveh prisilno artikuliranih osi krmilnih členov - ventil za dvig in spuščanje Zadnji del vozila - zasnova z naklonom 500 mm - hidravlična podpora zadaj Dovozne rampe - 1-delna hidravlična rampa z dolžino 2.900 mm, širino 720 mm Zavorna naprava - 2-vodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom za vsa kolesa z membranskimi zavornimi cilindri - samodejna zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - samodejni nastavljalnik zavorne poti (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov z vzmetno akumulacijo - ABS-zavore Tehnični podatki Podaljšek v obliki labodjega vratu Tovor (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.215 mm Tovor Tovor (DxŠ): 9.100 x 2.500 mm Višina tovora pri obremenitvi: 885 mm (+140/-60 mm) Kjdpfx Aozvaaaolnodu Krmiljenje 1. os: neartikulirana 2. os – 3. os: prisilno artikulirana Elektro agregat

Stanje: rabljeno, skupna masa: 120.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2016, Števila vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKO podaljšanje za 7.000 mm - ŠIRINA se lahko poveča do 3.200 mm hidravlično vzmetenje hidravlični pogon - vtičnica po standardu NATO največja obremenitev sedla: 24.000 kg - obremenitev osi: 2+6 x 12.000 kg skupna masa: 96.000 kg - (z reduktorjem na 2 osi 120.000 kg) lastna teža: 20.300 - 22.370 kg (z reduktorjem na 2 osi 25.280 - 27.350 kg) veljavnost nemške tehnične preglede (DE HU) globina nakladalne platforme (Schwandenhals): pribl. 3.750 mm višina sedla: 1.300 - 1.400 mm = kraljevi čep (Königszapfen) 3,5 palca nizka platforma: dolžina: 10.350 mm (od tega 350 mm nagnjena) - širina: 2.550 mm - višina nakladalne površine: pribl. 880 mm z reduktorjem na 2 osi je dolžina za 3.300 mm večja ŠIRINA se lahko poveča na 3.200 mm gumirane, hidravlično nastavljive po višini in v stranski smeri, razdeljene rampe - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm tehnična obremenitev osi: 6 + 2 x 12.000 kg osnove Gigant z bobnovimi zavorami - HIDRAVLIČNO VZMETENJE os 1, 2, 3, 4 - možnost DVIGANJA 2+6 x VOLANJA OS, hidravlično prisilno usmerjanje radijsko upravljanje centralni sistem za mazanje Kdodpfx Alezq Ixaonsu pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilna je opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je na splošno brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z oglaševalnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, Leto izdelave: 2017-10 Lastna teža: 5.360 kg Nosilnost: 32.640 kg Ksdpfozu Nmgsx Alnedu Dovoljena skupna masa: 38.000 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 53.980 kg, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2004, dolžina tovornega prostora: 15.510 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, skupna dolžina: 15.900 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – prikolica z nizko nosilno površino za bagre, nakladalnike itd. Šasijska številka: WLASTU5704WF57300 Datum prve registracije: 20. 02. 2004 5 osi SAF Osi 1–2 in 3 so dvižne osi Osi 1–2, 4 in 5 so hidravlično/prisilno krmiljene Hidravlično vzmetenje Bobnaste zavore z ABS Pnevmatike: 235/70 R17,5, približno 30 %/40 % preostale vzdržljivosti Skupna teža: 70.000 kg, prazna teža: 16.020 kg, nosilnost: 53.980 kg Dolžina podaljška: 416 cm Kdedpfsz Sv Rfex Alneu Dolžina nizke nosilne površine: 1145 cm Širina: 275 cm, višina nakladalne površine v pogrebnih delih: 78 cm Višina nakladalne površine zunaj pogrebnih delov: 99 cm 2 podstavka zadaj Hidravlične nakladalne rampe Nakladalna površina v obliki korita Pridržana pravica do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.320 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2024, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Leto izdelave: 2022,

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 57.600 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.240 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 945 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2008, Na voljo imamo dva taka nizkopodpohodna priklopnika. Ksdpoxc U Nvjfx Alnsdu Proizvajalec: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Leto izdelave: 2008 Skupna masa: 54.000 kg Lastna masa: 21.000 kg Nosilnost: 33.000 kg Skupna dolžina kompozicije: 20.000 mm (maks. teleskopsko 24.200 mm) Nakladalna površina (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopsko do 4.200 mm) Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Dodatno: Podaljševalni nosilec: 2x 6.000 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 42.500 kg, skupna masa: 60.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2022, with 12 axles, divided, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear taper and drive-on ramps STZ-L Gooseneck - robust welded steel construction - formed loading area 3,950 x 2,480 mm incl. tapered rear section - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - turntable-mounted king pin plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load 24 t - rear turning radius: 2,600 mm Loading Deck - stepped outer beams 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decking installed - extendable by 2,053 mm - includes aluminium bridging rails for creating a flat surface - excavator arm recess at rear of chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - chassis length at rear: 4,900 mm including 500 mm rear taper, loading height 890 mm - pair of wheel recesses in lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - divided Gigant axles with 600 mm stroke Rear of Vehicle - design: 500 mm rear taper - hydraulic rear support Drive-on Ramps - 2-piece ramps, length: 2,850 + 1,850 mm, width: 800 mm - rubber-coated surface with climbing strip Brake System - dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic rod plates (AGS) - parking brake operated via spring-loaded cylinders - ABV brake system Special Equipment - radio remote control for steering and ramp operation - central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Deck Loading area (LxW): 10,030 x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Stepped outer beams: 4,630 mm long plus 2,053 mm extension Kjdpfew Etd Tox Alnodu Centre beam: 980 mm Excavator arm recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle with hydromechanical forced steering (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2002, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265.70 r 19.5, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, rabljen polprikolnik s platneno nadgradnjo in stranicami v obliki »goose neck«, 3 osi s 3. krmiljeno osjo, ABS, zračno vzmetenje, stranske aluminijaste stene višine 60 cm, razdeljene na 4 dele, nosilna plošča iz morskega vezanega lesa, višina od tal 90 cm, ojačana sprednja stena, 4 nosilci za stranske opore v obliki okroglih cevi, leto izdelave 2002, pregledan do 31. 10. 2026 – POOBLAŠČENI SERVIS INTERDRIVE SRL – PARMA Kdodsz Akzbspfx Alnju

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2007, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: WG0STZV3570028560 Prva registracija: 30.03.2007 Zakoniti tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna masa: 14.950 - 18.600 kg Odstranljiv labodji vrat Kraljevski zatič: 3,5" ----Dolžina nizkega ležišča: 8.000 mm – Nakladalna višina: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKA RAZŠIRITEV za 5.600 mm MOŽNOST RAZŠIRITVE KOLESNE VDOLBINE Okvir podvozja: 4.100 mm Skupna dolžina: 16.400 mm Vedrova vdolbina - Vdolbina za ročico vedra 2 x centralni sistem mazanja BPW Eco osi z bobnastimi zavorami 3 x hidravlično prisilno vodene osi Osne obremenitve 3 x 10.000 kg Odstranljiv labodji vrat – obremenitev sedla: 18.000 kg Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne pomeni jamstva v smislu prodajnega prava. Merodajen je opis v skladu s prodajno pogodbo. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite nov TÜV pregled, vam lahko naši partnerski servisi pripravijo ponudbo! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamami. Uveljavljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji. Ksdpozcr Sijfx Alnsdu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF Kdjdsznqqgepfx Alneu * dvižna postelja * krmilna os * vitel * platišča Alcoa * pnevmatike, približno 80 % obrabe * leto proizvodnje 2022 * odlično stanje * delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleški jezik): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2013, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Nemško vozilo Zadnja vlečna os (z možnostjo zaklepanja) Osnovne osi BPW, Zračno vzmetenje, Dviganje in spuščanje, Različne pritrdilne točke, Dolžina tovornega prostora: zadaj 9,15 m spredaj 4,15 m Višina tovornega prostora: zadaj 0,85 m spredaj 1,03 m Kedsz Shr Aepfx Alnjdu 4 kosi na voljo !!!!!Prodaja poteka brez ramp!!!!! Za več informacij pokličite Christiana Bredemeierja.