Kassbohrer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 84 T + Ramps nakup rabljenega (66.667)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2005, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: temno rdeča, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, TechnoKar flatbed semi-trailer with 5 tiltable hydraulic arms for transporting sheets and inclined panels, 3-axle with disc brakes and third axle steering, EBS, air suspension, year 2005, stainless steel toolboxes, electric drive socket, retractable tie-down hooks, locking pins for sheets, DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA Lsdpfx Abjt Twlns Djrt

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka Lrsdpfsxwnfmox Ab Dst -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.550 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2018, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, prostornina tovornega prostora: 24 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: siv, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2018, Oprema: osrednja vrtljiva plošča, 3-osni samonaključni priklopnik proizvajalca Kässbohrer, v uporabljenem stanju. Tehnični pregled veljaven do 06/2027 // Pregled tahografa veljaven do 12/2026. Naprava za nagib, dvižna os, zračna vzmetitev, pomična ponjava, platforma za dostop, podpirala, osi BPW. Pomična ponjava je delujoča, vendar je raztrgana. Lrsdpfx Absz A U I Ao Dst

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 11.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Low-bed semi-trailer Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Extendable semi-trailer / Steering axles / 2 units Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVW: 38,000 kg Unladen weight: 12,500 kg Payload capacity: 29,500 kg Lrjdpezxfywsfx Ab Djt 2 steering axles BWP axles Air suspension Disc brakes Remote control Detachable front Main deck length: 660 cm Extendable platform length: 460 cm Total main deck length: 1,120 cm Rear platform length: 270 cm Ride height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm Extended: 25 cm on each side Special permits: Vehicle width: 3.20 m Distance between kingpin and rear end of semi-trailer: 16.525 m GVM: 38,000 kg Permissible axle group load: 20,000 kg (1st axle – 10,000 kg; 2nd axle – 10,000 kg) The semi-trailer is in excellent technical and visual condition. Complete documentation available. 2 identical semi-trailers available.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.500 mm, širina tovornega prostora: 24.800 mm, skupna dolžina: 130 mm, skupna širina: 24.800 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2024, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension = Notes = The 3-axle flatbed trailer from CIMC is a robust and versatile trailer designed for transporting large, heavy, or irregularly shaped loads. With three axles, this trailer offers excellent stability and load capacity, essential for hauling construction materials, machinery, containers, and other heavy cargo. CIMC is renowned for its innovative designs and reliable products, and the 3-axle flatbed semi-trailer is no exception. Specifications: - Number of axles: 3 axles for added stability and higher payload capacity. - Payload: Up to 60,000 kg for various applications. - Chassis: Manufactured from high-quality steel for maximum strength and durability. - Body: Flat bed without raised edges. - Suspension: Mechanical or air suspension systems for a stable ride and improved load distribution. Features and Benefits: High Load Capacity: - The 3-axle configuration ensures excellent weight distribution and increases overall loading capacity. - Ideal for heavy and bulky loads such as construction machinery, containers, and industrial equipment. - Durable Construction: The chassis is made of high-grade steel, allowing the trailer to withstand the tough conditions of daily use. - Advanced welding technology ensures a robust and reliable structure, greatly extending the trailer’s service life. Lsdpfxjy Rt R De Ab Dort Applications: The CIMC 3-axle flatbed semi-trailer is ideal for a variety of applications, such as: - Construction industry: Transport of heavy building materials, machinery, and equipment - Logistics and distribution: Transport of containers, pallets, and irregular loads - Oil and gas industry: Hauling of heavy and oversized equipment - Automotive industry: Transportation of vehicles and large machines Dimensions: L. 12,500mm W. 2,480mm H. 1,200mm Weight: 8,400 kg +- 5% This CIMC 3-axle flatbed trailer offers a robust and flexible solution for companies needing a versatile and reliable trailer for the transport of heavy and irregular loads. Outstanding stability, durability, and adaptability to specific cargo types make this trailer a valuable addition to any fleet. For export outside the EU only. = Further Information = Tyre size: 315/80 R 22.5 Body manufacturer: CIMC ZJV9403JP Overall condition: very good Technical condition: very good Visual condition: very good Damage: none = Additional Information = Year of manufacture: 2024 Empty weight: 8,400 kg Payload: 60,000 kg Gross vehicle weight: 68,400 kg

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2000, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, prostornina tovornega prostora: 90 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.55 r 22.5, barva: svetlo siva, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, Legras semi-trailer, moving floor with 21 hydraulically operated slats, aluminium box body, steel trailer chassis, 3 axles with liftable first axle and steering third axle, ABS, rear doors, front catwalk, manual side-to-side sliding tarpaulin cover, year 2000, inspected until 30/06/2024 – INTERDRIVE SRL DEALER – PARMA Lsdjtp Uccepfx Ab Djrt

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 757.972 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.100 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 6.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, retarder, servovolan, spojler, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Avtomatski tempomat s funkcijo ohranjanja razdalje - Sovoznikov sedež - Zadnji spojler - Kabina voznika - Daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja - Ogrevanje - Avtomatska klimatska naprava - Usnjena oprema - Lita platišča - Dvigalna os - Zračna vzmetitev - Motorna zavora - Radio/predvajalnik CD - Kolutne zavore - Sončna blenda - Dodatne luči - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Statična grelna naprava - Ogledala za mrtvi kot = Opombe = Scania R450 6x2/4 Dvigalna in usmerjevalna os Retarder Usnjena notranjost 24V vtičnica Rema Hladilnik za parkiranje Lita platišča = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Sprednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5; Usmerljiva; Profil pnevmatike levo: 50%; Profil pnevmatike desno: 50%; Vzmetenje: Listnato vzmetenje Srednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/55R22.5; Usmerljiva; Profil pnevmatike levo: 50%; Profil pnevmatike desno: 50%; Vzmetenje: Zračna vzmetitev Zadnja os: Dimenzije pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Profil pnevmatike levo notranji: 40%; Profil pnevmatike levo zunanji: 40%; Profil pnevmatike desno notranji: 40%; Profil pnevmatike desno zunanji: 40%; Vzmetenje: Zračna vzmetitev Teže Lastna teža: 9.245 kg Dovoljena nosilnost: 17.255 kg Maksimalna dovoljena teža: 26.500 kg Notranjost Oblazinjenje: Usnje Ljdpsz Dg Tmsfx Ab Dsrt Okolje Emisijski razred: Euro 6d Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 03.2027 Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: R450 6x2/4 / DVIGALNA USMERJEVALNA OS = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO CENE ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo tudi rusko. Potrudili se bomo, da bomo navedli pravilne informacije. Kljub temu iz objavljenega besedila ni mogoče izpeljati nobene pravice.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.360 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.640 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, vzmetenje: zrak, barva: siv, Leto izdelave: 2022, Prikolica s tremi osemi, samonakladalna, proizvajalec Wielton, model NW-3 / 45 m3 / odpirajoča se vrata Letnik 2022 Tehnični podatki Ledpfx Abozzn Trs Dert Bruto masa 36000 kg Lastna masa 6360 kg Nosilnost 29640 kg Notranje mere Dolžina 870 cm Višina 210 cm Širina 250 cm Zračna vzmetitev Dvigni se os odpirajoča se vrata 45 m3 Tehnično in vizualno stanje je odlično. Dokumentacija je popolna.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 517.733 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.688 kg, skupna masa: 26.000 kg, stanje pnevmatik: 95 odstotek, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: rdeča, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 1, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 7.500 kg, Leto izdelave: 2018, Oprema: hladilnik, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirna klimatska naprava, retarder, Posebna oprema: Obremenitev osi – merilna naprava, delovna luč, avdio-navigacijski sistem Bluetooth Comfort, izpušni sistem na desni strani, zunanji ogledali na desni strani s funkcijo za manevriranje, bi-ksenonske luči, sistem za čiščenje žarometov (SRA), CB-radio, priključek za stisnjen zrak v kabini, zvočni signal stisnjenega zraka (2) na strehi kabine, kabina: z zračno vzmetjo, vetrobransko steklo z zatemnitvijo, menjalnik 12-stopenjski – tip: G 281-12, rezervoar za sečnino (AdBlue): 40 l, zadnja os s diferencialom 485, hladilna škatla / hladilnik, platišča iz lahke zlitine 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), dovod zraka za motor za kabino, montažna plošča / ploščad za priklop 40 mm, močnejša motorna zavora, retarder, okrogla opozorilna luč na levi/desni strani, zvočni opozorilni signal za vzvratno vožnjo (zunaj), priklop za prikolico, zahteva minimalno vzdrževanje, predali pod armaturno ploščo, avtomatski varovalki, sedeži v kabini: voznikov sedež – udoben vzmeten sedež, zunanja senčnica, zavesa za zaščito pred soncem na bočnem oknu, vozniška vrata, vtičnica 12V v prostoru za sovoznikovimi nogami, dodatna vtičnica 24V v prostoru za sovoznikovimi nogami, priprava / stikalo za dvig osi na prikolici / priklopniku, priprava za kamero za vzvratno vožnjo, dodatna toplotna izolacija, dvostopenjska sklopka Lredpfxez Dvlxs Ab Det Dodatna oprema: Standard emisij EURO 6, konfiguracija osi: 6x2/4, obremenitev prednje osi 7,5 t, Actros 4, vtičnica za prikolico 24V / 15-polna, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, blokada diferenciala zadnje osi, rezervoar za stisnjen zrak iz jekla, srednja enota za stisnjen zrak, kabina: širina 2,30 m, kabina: L StreamSpace, različica kabine: StreamSpace, električno pomična streha, priprava za udoben zgornji ležalnik, širok, talna plošča kabine z motorjem 170 mm, kabina: višina 600 mm, vzmetenje: listna vzmet / zračna vzmet, vzmetenje: aluminijasti opornik prednje vzmeti, vzmetenje: prednje vzmeti 7,5 t, 1 list, električni pomični okenski mehanizem, dodatna parkirna zavora na prednji osi, generator 100 A, informacijski zaslon 10,4 cm z dodatnim prikazom, integralni zadnji del, karoserija / nadgradnja: vlečna enota, spodnji udoben ležalnik, udoben sistem zaklepanja, komunikacijski vmesnik, odbijač v 3 delih, rezervoar za gorivo: 450 l, aluminij, žaluzija hladilnika, krmilna črpalka s regulacijo, dvostopenjski kompresor zraka, motor 12,8 l – 375 kW R6 dizel (OM 471), zaščita motornega prostora, medosna razdalja 2650 mm, ogledala za opazovanje cestne površine, izkoriščanje preostale toplote, kolutne zavore na prednji in zadnji osi, oblazinjenje sedežev: tkanina, sedeži v kabini: sovoznikov multifunkcijski sedež, sedeži v kabini: naslon voznikovega sedeža je nastavljiv, pretvornik napetosti 24V / 12V 10 A, ščitnik proti brizganju spredaj, stabilizator prednje osi, stranska vrata za dostop, vtičnica 24V v kabini, tahograf / registrator podatkov, podaljšek vrat kabine, spodnji pokrov aerodinamične oblike, spodnji ščitnik, priprava za sistem za cestninjenje, sprednja os s posebnim naklonom, dvigana prednja os, regulirana vodna črpalka, dovoljena skupna masa 25,00 t, dodatni grelec (voda), akumulator 220 Ah

Stanje: rabljeno, skupna masa: 133.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Trailer - Vehicle Identification Number: XNJ55H5XX23H01262 - First registration: 29.11.2023 DOLLY - Vehicle Identification Number: XNJ33H5XD23H01262 - First registration: 29.11.2023 POWER HYDRAULICS with NATO socket – or machine hydraulics German registration Unladen weight: Trailer: 27,140 kg | DOLLY: 13,200 kg Fifth wheel height: 1,350 mm – Replaceable kingpin – 3.5" Front swing clearance approx. 1,732 mm ---- Hydraulic, detachable and height-adjustable swan neck – Length 4,020 mm Lowbed: Length: 8,000 mm Width: 2,870 mm – Loading height: approx. 560 mm TELESCOPIC extension by 5,800 mm EXPANDABLE up to 3,240 mm Chassis frame: Length: 7,410 mm Width: 2,750 mm – Loading height: approx. 1,100 mm Total length with dolly: 24,622 mm / without dolly: 20,140 mm Excavator trough - dipper stick recess Central lubrication system BROSHUIS axles – PENDLE AXLES with drum brakes with radio remote control 5 x hydraulically suspended and forced-steered axles Axle loads: 5 x 12,000 kg Maximum fifth wheel load: 25,000 kg Tyres: 285/70 R 19.5 – Tread depth approx. 10 mm throughout Matching 3-axle DOLLY Hydraulically suspended axles Lsdpfx Ajx Ialvsb Dort Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense. The contractual vehicle specification is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising stickers and/or decals. Our general terms of delivery and payment apply.

Stanje: novo, lastna masa: 14.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 61.700 kg, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75/r17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of folding external lashing rings • 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate above the axles Landing Legs: • JOST mechanically operated landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle follow-steering • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO brake system in accordance with EU regulations including EBS-E (4S3M) Paintwork: • Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer • High-quality single-color two-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau • Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel structure made from high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: • One spare wheel with holder in front of the front wall • 2" king pin • Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high • Front galvanized connection strip with yellow-red air couplings • 2 wheel chocks with holders mounted on the front wall • Rear mount on gooseneck for ALU drive-on ramps • Galvanized extendable wideners appx. 230 mm per side • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanized supports under the chamfer of the loading platform • White reflector tape on the sides as per EU regulations, red at the extension and rear • Mounts for warning panels including socket left and right at the gooseneck and rear panel • Detachable ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear galvanized plug-in stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform • Lifting axle on the front axle with TEBS E control according to the current axle load and loading condition • Movable mounting rails for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle • 20 x 20 mm square climbing strips at 200 mm intervals on the outer frame chamfer of the loading platform Lodpfx Abema Hf Re Dort • BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump cover • Four extendable warning panels approx. 423 x 423 mm with a position light, extendable by approx. 400 mm • Holder for beacon mounted on the warning panels • European reflector plates (red-yellow) on the rear of the trailer • 80 km/h speed limit stickers at rear and both sides • Axle load gauge with load diagram included • HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure is shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) using hot finishing

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2007, Na zahtevo navedite referenčno številko: 23573 Tehnične specifikacije: Letnik modela: 2007 Zračna vzmetitev Pnevmatike (glejte slike) Dolžina: 1360 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 131/181 cm Lastna teža: 7.830 kg Največja dovoljena nosilnost: 37.170 kg Brez kontejnerja Zavore, zračne posode in amortizerji so opravili najnovejši pregled v skladu s standardi EU. Orodjarna Pripravljeno za dostavo. KM: 90 Tehnični pregled: Ne Odobreno po standardih EU do: 30.04.2018 Lastna teža: 4100 Nosilnost: 37170 Širina: 255 Dolžina: 1360 Model: Rettsemi = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway. Lodjzqna Dspfx Ab Dert

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.400 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 06/2014, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, WEB prikolica z eno osjo, nizka platforma, krmilna os, dvojne pnevmatike, SAF Vse na prvi pogled: · Prva registracija: 16.06.2014 · Barva: Rdeča (nevtralna) · Teža: 5 kg · Nosilnost: 15.400 kg · Pnevmatike: 245/70 R17,5 · Opomba: Na voljo takoj Posebna oprema: · WEB prikolica · 1 os · Nizka platforma · Krmilna os · Dvojne pnevmatike · SAF os · Pocinkana · 4 ključavnice za zadnja vrata · ALU letve · 13 parov pritrdilnih točk · ABS · EBS · 2 držala za rezervno kolo · Rezervno kolo · Jost podstavki · Orodjarna škatla · Pritrdilni sistem za ladijski prevoz · 2 vzvratni žarometa · Bobnasta zavora Serijska oprema: · Ventil za dvigovanje in spuščanje · Ojačana sprednja stena · Stopnice na zadnji strani · 2 klini · Odbojniki za rampe · Portalna vrata Dimenzije tovornega prostora: Dolžina: 13,60 m (spredaj približno 4,20 m / zadaj približno 9,40 m) Širina: 2,48 m Višina: 3,00 m (spredaj približno 2,63 m / zadaj približno 3,00 m) Višina nakladalne površine približno 0,96 m Pridržane spremembe, tipkarske napake in možnost predčasne prodaje. Ledpozf Ufpofx Ab Dert Prodajalec si pridržuje pravico do prekinitve prodaje. _____ Notranja številka za povpraševanje: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: G. inž. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosnščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosnščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014232, lastna masa: 5.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.638 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Ledsxb D Swjpfx Ab Dert Chassis: Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin Drive-over and suitable for use with construction/agricultural machinery up to max. 24,000 kg GVW and up to a maximum machinery width of 2480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2200 mm), hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame in new slightly angled design with "Load-Lock Profile" for lashing strap attachment 14 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without crossbar equalizer Free landing gear foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection steel Quarter mudguards in front of and behind each axle With anti-spray splash guards behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with fixing kit 1x spare wheel, same make as standard tires, steel rim Axles + Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, additionally electronically controllable from the truck, incl. forced lowering and starting aid, no installation required on the truck (starting aid functions up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 foolproof coupling heads front, without connecting line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The drawbar trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via tractor unit's screen via EBS, no truck installation (requirement must be met by the tractor unit. Only for standard tires) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lighting connected to indicators "flashing side markers" 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, for high point load capacity, forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / Front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner stanchions steel, volume design Front wall additionally covered on inside with 1,250 mm high phenolic plywood panel Frame hot-dip galvanised The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.020 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.980 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.250 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.440 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2019, Oprema: dvižna zadnja plošča, hladilna enota, Hladilna prikolica ROHR / Carrier Supra 850 / Dvižna ploščad Bär 2500 kg / 5 enot Letnik 2018/2019 Lrodozxfrtopfx Ab Djt Tehnični podatki Največja dovoljena masa 18000 kg Teža 7020 kg Nosilnost 10980 kg 2 osi BPW Električno-dizelska hladilna enota Carrier Supra 850 Notranje dimenzije Dolžina 725 cm Širina 249 cm Višina 244 cm Zadnji del se zapira z dvižno ploščadjo Dvižna ploščad Bär 2500 kg Vizualno in tehnično stanje je zelo dobro. Na voljo 5 enakih prikolic

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) Lsdpfszlwm Njx Ab Dort * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 39.000 kg, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, Oprema: ABS, 🇬🇧 MENCI SEMITRAILER WITH “SQUARE” TIPPER BODY - SA850R Volume: 45.4 m³ Dimensions: 9,200 mm x Height 2,000 mm Floor: 6 mm Rear floor: 8 mm Tare weight: 6,650 kg G.V.W.: 39,000 kg Description - Version and Accessories: - 3rd STEERABLE SAF AXLE WITH DISC BRAKE Ø 430 (ET120) 2/2 - 1st AXLE WITH AUTOMATIC LIFT - CRAMARO ELECTRIC HERMETIC COVER TYPE C (2023) WITH PROTECTIVE HOUSING - STAINLESS STEEL TOOLBOX 90x50x50 cm - TOOLBOX IN 9050250 - COMPLETE ADR KIT + A and R SIGNS - PRESSURE GAUGE - ELECTRIC VIBRATOR OPERATED BY REMOTE CONTROL FOR BODY - PROMETEON TYRES 385/65 R 22.5 - STEEL DISC 385/65 R 22.5 OFFSET 0/120 - REMOTE CONTROL FOR CRAMARO COVER - REAR LED AUXILIARY WORK LIGHT HUB PAINTING REAR FULL LED LIGHTING TPMS Tyre Pressure Monitoring System Kit Hub colour: RED RAL 3020 Cover colour: BLUE RAL5002 – Cover with bow height H=300, ADR certified tarpaulin No. 3 ACCESS STEPS – ANTI-WEAR TRIANGLES Steel chassis and alloy body Standard Configuration: - Steel frame - Pneumatic suspension with manual height adjustment valve - Jost landing legs with curved oscillating base - Brake system with EBS 2S/2C and braking force regulator - Electric system in accordance with ADR regulations - Aluminium air tanks, pneumatic quick suspension dump device - Tipping system with 5-stage front telescopic cylinder - Pneumatic parking brake - Descent control safety valve, hydraulic system with double-action piston and gate valve - Front fixed ladder and removable ladder above mudguards, 2 towing eyelets on rear underrun bar CUSTOMISED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. From 24 up to a maximum of 96 instalments, also with zero down payment. OTHER BRANCHES OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL - NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 8:30/14:00 WE OFFER A WIDE CHOICE OF MULTIBRAND USED COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Lrsdpfxovzh T As Ab Det Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer–Refrigerated Semitrailer – Lamberet - Schmitz – Isuzu – Flatbed – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4 Axles – Tway-T-Way-540-460 hp – Xway-X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain-sider – Box body – Spondacaricatrice – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl declines any responsibility for possible discrepancies regarding equipment, options and features, which may in some cases differ from those described. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.700 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2010, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: modra, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, Rabljeni DTEC podaljšljivi polpriklopniki za prevoz kontejnerjev s 3 SAF kolutnimi osmi, 1. in 3. os dvigljivi, EBS, pnevmatsko vzmetenje, zadnje in sredinsko podaljšanje za prevoz kontejnerjev: 1 x 20 v ravnini, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, izmenljive nadgradnje od 6,015 m do 13,60 m, cisterna, hi-cube, letnik 2010, popolna ADR oprema, na voljo 2 enoti (do razprodaje), PRODAJALEC INTERDRIVE SRL-PARMA. Lodpfoxv A Erex Ab Dort

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica Lodpfx Abezlwm Aj Dsrt * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 3.220 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.780 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2021, Prikolica Fruehauf BDF / 2021 / osi SAF Leto izdelave: 2021 Dovoljena skupna masa: 19.000 kg Teža: 3.220 kg Nosilnost: 15.780 kg 2 osi SAF Zračno vzmetenje Nosilec za rezervno pnevmatiko Ljdpfezxfq Nex Ab Dert Tehnično in vizualno stanje je odlično!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Lodpji Rixkjfx Ab Djrt Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2013, Prosim, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 22822 Specifikacije: Model: 2013 Spodnja raven: približno 9 metrov Zgornja raven: približno 5 metrov Zamenjani so zračni sidri in zračne blazine Zamenjane zavore Pozor, ujeda na svojem plenu Vklopite 3. os (samo šala) Zračni pritisk na prvi osi Vključeni dostopi Vstavki niso vključeni Verige na krovu našega letala niso vključene Pnevmatike (glejte slike) Pripravljen za dostavo Opis: Lrodpfx Aozqpkdjb Dot 2013 Broshuis E2190/27 triosni polpriklopnik z pogonskimi osmi. Vsi zračni sidri, mehi, podporna stojala, tirne sponke (spredaj) in zračne zvonove so bili zamenjani. Zavore so nove. Zadnje vzmetenje je nekoliko zamudno – lastnik ocenjuje, da bi morda zadostovalo podmazovanje. Pripravljen za dostavo. Tehnični pregled (TÜV): Da EU odobritev do: 12.11.2026 Lastna teža: 1 Model: E2190/27 triosni polpriklopnik z dostopnimi rampami = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.630 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.370 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: hladilna enota, Hladilni priklopnik Lamberet / Carrier Vector 1550 / dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg Letnik 2016 Bruto masa – 38000 kg Masa praznega vozila – 9630 kg Nosilnost – 28370 kg zavora na disku osi BPW zračna vzmetenje Dizel-električni generator Carrier Vector 1550 Tiskanje temperature notranje dimenzije: dolžina 1340 cm širina 247 cm Lrjdpjzzyp Ejfx Ab Dst višina 260 cm Dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***SKMDBP14Z3KNG9390, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2004, skupna dolžina: 9.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.050 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 215/75 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2004, Châssis Hauteur du châssis : 100 cm Transport spécial Longueur de la surface de chargement : 745 cm Longueur par-dessus les essieux : 100 cm Rampes hydrauliques : ✓ Longueur des rampes : 245 cm Longueur maximale : 745 cm Largeur maximale : 255 cm Réservoir Carburant : ✓ Lodeu H H Awspfx Ab Dert = Plus d’informations = Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75 R22.5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Jumelées ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Essieu 2 : Jumelées ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Poids PTAC : 14 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : King Hauteur du plancher de chargement : 100 cm Identification Immatriculation : C143629 = Informations sur la société = Pour plus d’informations sur cette unité, veuillez appeler : ou envoyer un e-mail à : . Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock sur : . N’oubliez pas de vous abonner à notre newsletter pour recevoir chaque semaine les mises à jour de notre stock.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2025, GVN prikolica s 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Lrodpfx Asqxbcnob Dst Za više informacija kontaktirajte nas.