Fliegl Fliegl Stf 28000L Agro Tovornjak nakup rabljenega (12.430)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.850 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.680 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev. Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, po željah stranke. #Podvozje, osrednja os, kipni prikolica Godpfxezd D Scs Am Hsuh Jeklena varjena konstrukcija, neprekinjena kipna os na zadnji strani z 80 mm krogličnim ležajem Prednja podpora z reduktorjem Zadnja podpora, zložljiva 2 podložna klina z držalom Zaščita proti podiranju, jeklena Blatniki zadaj, po celotni širini Polovični blatniki Zaklenljiv prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino 1 plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z vložkom Opomba! Stranska ograja se dotika škatle za orodje v zloženi poziciji. Zaklenljiv prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino Sistem priključitve za prikolico z osrednjo osjo Vlečna palica z odobreno 40 mm vtičnico Višina vlečne palice nastavljiva s pomočjo vretena, največji obseg nastavitve 300 mm #Osi + vzmetenje Os z bobnovimi zavorami SAF "Laserjem izmerjeno podvozje/os", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva Listnata vzmet z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnalnikom obremenitve osi (vzmetni izravnalnik) #Kolesa in pnevmatike 285 / 70 R 19,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora na vzmet s pomnilnikom 2 vtičnice z zavoro, ki se ne dajo zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli položajni svetili spredaj 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni vtič, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom #Hidravlika Trostopenjski kipni mehanizem, hidravlična večbatna tlačilka z omejitvijo dviga in varnostno vrvjo, Hidravlični cilinder nizkega tlaka do največ 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, se namesti na tovornjak. Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična povezava z vtičem SVK NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Kipna ploščad Stabilna kipna ploščad z 4 mm debelino jeklene pločevine, konstrukcija stranske ograje, jeklena, bočne stene neprekinjene, zložljive in nihajno podprte z osrednjim zaklepanjem spodaj. Zadnji rob lahko vstavite. Zadnja stena se lahko zloži in je nihajno podprta, z osrednjim zaklepanjem spodaj. Dolžina tovorne plošči ca. 5.000 mm, bočne stene s 6 tečaji spodaj. Vzmet za povratni položaj stranske ograje Širina tovorne plošči 2420 mm 5 parov priveznih zank v dnu, vsaka 5 ton #Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa se lahko skupna masa, ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/podpore in sedelne osi, ne doseže #Država registracije / Tablice Država registracije: Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (po §13 EG - FGV) 24-urna služba za pomoč pripravljen za enovrstni držalo za registrske tablice Konturna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, stranska bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti preluknjani koroziji" Stranska ograja / ploščad: barvana v želeni barvi Prilagojena transportna rešitev.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.800 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. Podvozje – kiper prikolica s centralno osjo Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena nagibna os na zadnjem delu s 100 mm krogličnim ležiščem Tip 210, tehnična skupna masa 21.000 kg (potrebno posebno dovoljenje) Nosilna noga z menjalnikom spredaj Zložljivo zadnje podpiralo 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Jekleni podnaletni zaščitni sistem Zadnje brizgalne zaščite po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo 1 plastična orodjarna, širina 600 mm / višina 425 mm / globina 460 mm, zaklepna 1 par aluminijastih ramp, dolžina 3440 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (nosilna letev za rampe zadaj) Vlečna naprava centralnoosne prikolice Vlečna gred s certificirano 50 mm vlečno uho Osi in vzmetenje BPW diskaste zavorne osi "Lasersko merjenje osi/podvozja" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razdalja med osmi 1810 mm (tehnična osna obremenitev 10 t) Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s povratno vzmetjo 2 zanesljiva priključna nastavka spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjim priključkom in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnim vozilom, ki zagotavlja delovanje ABS! Ventil za dviganje in spuščanje Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek Canbus signala EBS, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (ni utežene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Pnevmatike z oznako 164 K ali J, po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli LED pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markacijska luč zadaj 2 x 7-polni zanesljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom 1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, vklop preko vzvratne luči Hidravlika Tristranski kiper, hidravlična več-batna stiskalnica z omejevalnikom dviga in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi se dušilka vgradi na tovornjak. (Tovornjak z max. hidravličnim pretokom do 55 l/min) Upravljanje hidravličnega sistema preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična spojka s SVK-priključkom NW 10/3, vklj. s povezovalno cevjo Kiparska korita Dno iz jeklene pločevine Hardox 450, debeline 4 mm, zadnje kroglično ležišče premera 100 mm Nadgradnja iz jekla, stranske stene preklopne in nihajno vpetje s centralnim zaklepom spodaj Zadnja stena kot nihajna in kot dvokrilna vrata (ni preklopna), z nosilcem za vrata ter bočno zaščitno gumo (ne v kombinaciji s stranicami za zelje ali mrežastim nadstavkom) Vzmet za povratek stranskih sten (ni možno pri preklopni čelni steni) Širina kiper korita: 2420 mm 5 parov varovalnih obročev v tleh, po 5 t po paru Barvanje Stranske stene/kiper korito lakirani v barvi po želji Guedpfxezd Eyno Am Hoh Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni naročniku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications. Further information Chassis: Tipper semi-trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front panel 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator Godpsi Ri Efjfx Am Hsuh 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle 1 tarpaulin support rod with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute. Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability. Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Low-bed Semi-Trailer Gujdsi Ri E Repfx Am Hjh Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin and two kingpin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC regulations Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope) Storage compartment for timber planks in the centre of the loading area 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Lashing Points Low-bed 2 pairs of ring lashing eyes each rated for 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms embedded on the top and side of the outer frame, each rated for 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on the low-bed deck First lashing point 250 mm from the front and last one max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets embedded in the outer frame, inner dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles + Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Steel rims, twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed-air braking system Coloured hose arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable 2 anti-mistake couplings at the front, without connection line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-Canbus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin anti-mistake sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plate covering Storage box fitted into the ramp to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed area including rear slope: 9,200 mm Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber planked Hydraulic operation via tractor auxiliary drive with throttle, operation on left side in driving direction Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.220 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.580 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po željah stranke. Podvozje Srednjeosni prekucni priklopnik Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena kiper osovina zadaj z 80 mm krogličnim ležajem za kipanje Podpora z menjalniškim nosilcem spredaj Zložljivo zadnje podpiralno stojalo Zaboja za podložne kline z nosilcem Zaščita proti podvozu iz jekla Zadnja brizgalna loputa čez celotno širino (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki iz jekla 1 plastična orodjarna, š = 600 / v = 425 / g = 460 mm, zaklenljiva (ključavnica ni vključena v obseg dobave) Opomba! Stranica v spuščenem stanju zadene v zaboja. Zaklenljiv predal za nakladalne rampe pod nakladalno površino Vlečna naprava srednjeosnega priklopnika Vlečna gred s preizkušeno 40 mm vlečno oko Višinsko nastavljiva vlečna gred s vretenom, maks. območje nastavitve 300 mm Osovine in vzmetenje GFA ali BPW osi po izbiri proizvajalca, s stožčastimi valjčnimi ležaji in S-klačno zavoro "Lasersko merjeno podvozje/osovine" znižuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izenačevalcem osi (nihanje) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem 2-cevni pneumatski zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje Ročna vretenasta parkirna zavora 24-voltni ABS in ALB, ABS priključek spredaj, z veznim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje sistema ABS! 2 varnostni zamenljivi spojni glavi spredaj z veznimi cevmi do vlečnega vozila Elektrika 12 do 24 voltov, večkomorni LED luči, stranske rumene LED luči, osvetlitev registracije LED 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča sledilna luča zadaj 2 x 7-polni varnostni vtični priključek spredaj z veznimi kabli Dodatni LED delovni reflektorji na zadnjem delu, vklop preko vzratne luči Hidravlika Trosmerni prekucni sistem, hidravlična večbatna stiskalnica z omejevalnikom hoda in varovalno vrvjo Nizkotlačni cilindri do največ 170 barov, brez dušilca. Če je potrebno, le-ta naknadno vgraditi na tovornjak (tovornjak z največjo hidravlično kapaciteto do 55 l/min). Hidravlični priklop z SVK vtičem NW 10/3, vključno z vezno cevjo Upravljanje preko tovornjakovega pomožnega pogona Prekucne ploščadi Stabilna prekucna ploščad z 4 mm jeklenim podom, stranice iz jekla, neprekinjene, preklopne in nihajne z osrednjo spodnjo blokado. Zadnji vogalni stebrički snemljivi. Zadnja stranica preklopna in nihajna, z osrednjo spodnjo blokado. Dolžina transportne ploščadi približno 5.000 mm, stranice spodaj s 6 tečaji Vzmetni mehanizem za vračilo stranic Širina transportne ploščadi 2.420 mm 3 pari talnih pritrdilnih ušes, vsako za 5 ton Godpfx Ajzcv Stjm Houh Barvanje Okvir pocinkan, vključno s pasivacijo "15 let garancije proti prerjavitvi" Stranice/prekucna ploščad: pocinkane ali pobarvane po želji stranke Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po željah stranke.

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Godpoi Rivdefx Am Hsuh Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385-65R22.5, Leto izdelave: 2015, Tandemska prekucna prikolica, tristrani prekucnik, notranje mere cca 4.950 x 2.360 x 900 mm, stranske jeklene stene nihajoče in zložljive s centralnim zaklepanjem, zadnja stranica nihajoča z avtomatskim odpiranjem. Pnevmatske gume 385-65R22.5 – 4x nove, zračno vzmetenje, ABS. Vlečna zanka 50 mm, nastavljiva po višini z vijak ploščo, enocevna hidravlika, dvovodna zračna zavora (Duomatic), 24 voltov. Dovoljena skupna masa 18.000 kg, nosilnost 13.400 kg. Nadgradnja zelena, podvozje sivo. Tehnični pregled veljaven do maja 2026. = Dodatne informacije = Guedpfx Amewmlnye Hjh Velikost pnevmatik: 385-65R22.5 Vzmetenje: zračno Lastna teža: 4.600 kg Nosilnost: 13.400 kg Dovoljena skupna teža: 18.000 kg Za več informacij se obrnite na Jan-Marc Schwickert.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.100 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, skupna dolžina: 7.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. *Podvozje polpriklopnika za zabojnike* Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem, 2 para vodilnih valjev, snemljivih 4 zapore za zabojnike z robustnimi nosilci za 20" podlago za izmenljive zabojnike 7,45 in 7,82 m 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnja zaščita pred naletom, pocinkano jeklo Polovični blatniki z brizgalkami proti pršenju *Os in vzmetenje* Os z diskastimi zavorami, s premerom diska 430 mm, zračno vzmetenje z dvižnim in spustnim ventilom ter funkcijo zadrževanja *Kolesa in pnevmatike* 385 / 65 R 22,5 Jekleni platišči, tovarniško srebrna *Zavorni sistem* Dvovodna tlačna zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim valjem 2 prednji spojki, ki se ne moreta zamenjati, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeče smerne luči zadaj 2 x 7-polni spojni vtičnici spredaj, ki ju ni mogoče zamenjati, brez povezovalnega kabla *Registracija / tablice* Država registracije: Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in certifikatom (po §13 EG - FGV) Godpfx Amei Rixns Hsuh pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barvanje* Okvir vroče pocinkan ali lakiran po željah kupca Podporne noge, črna plastifikacija Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23002022053, lastna masa: 5.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.240 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2017, dolžina tovornega prostora: 14.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: črn, Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je lahko v uporabi. #Šasi, sedelna plošča, transportno podjetje Finozrnat jeklen varjen okvir, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo ključavnico, zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev trakov" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba stranske stranice odpreti! 24 ton. 2-stopenjski podpiralni sistem, upravljanje z ene strani, z polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, z zložljivim zadnjim podpiralom, izvlečno lestvijo na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podiranje s pritrdilom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jekla, četrtobločni blatniki spredaj in za osjo, zaščita pred trčenjem na zadnji strani, priključki za priklop na trajekt, omejeval palet na obeh straneh, visok približno 15-20 mm, izvedba z vijaki, višina natovarjanja se zmanjša za približno 15-20 mm. Plastična orodjarna škatla, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami s 430 mm premerom diskov, "osi/podvozje lasersko izmerjeno", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmeti, 2 varnostni priključni glavi spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla. Z ventilom za dvig in spuščanje, sistem za stabilnost vozila, zaznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgrajen (ni kalibrirane tehtnice). #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniško srebrna barva. #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči v LED tehnologiji z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice v LED tehnologiji. 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 bele/rdeče luči za ohranjanje smeri zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polni in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla, dodatni LED-delovni reflektor na zadnji strani, preklopljen prek luči za vzvratno vožnjo, sistem kamer za vzvratno vožnjo s kolor monitorjem z ravnim zaslonom, z brezžično povezavo z zaslonom, zaslon z držalom in napajanjem prek 24V avtomobilskega vtičnice. #Pod Guedpfx Amsz Egqze Hjh Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom Omega, nameščeni na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg osne obremenitve viličarja. Sprednja stena/ogrodje spredaj 2580 mm visok, ogrodje iz jekla, volumetrična izvedba, naprava za sprostitev stranske platne na sprednji steni. "Blokada za trčenje", na spodnji notranji strani, na približno 140 mm višini z jekleno zaščito pred trčenjem. #Zadnja stena/ogrodje zadaj Ogrodje zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za platno z okroglim profilom in zategovalnikom za platno. Zadnja vrata, 2-krila, z 2 vgrajenimi vrtljivimi zaklepi na vsakem krilu. #Platno Platno, z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi trakovi. Zategovalni sistemi iz nerjavečega jekla. Napis stranke na stranskih platnih in zadnjih vratih. #Streha Drsna ponjava, zadnji dvižni sistem, z možnostjo dviga zadaj, z možnostjo drsenja ponjave od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm. EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče d

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Prilagodite svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. Dodatne informacije Podvozje nizkopodnega priklopnika Varjena jeklena konstrukcija Obračališče z močnim krožnim ležajem Zložljive zadnje opore 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnji blatniki čez celotno širino Četrtinski blatnik pred 1. osjo Raztegljive razširitve do 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) (Širina kolesnih stez prevažanih gradbenih strojev oz. vozil ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm) Sredinsko skladišče za lesene deske na nakladalni površini Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm Privezne točke za nizkopodnega priklopnika 1 par priveznih obročev na pregibu, vsak do 5 t 9 parov vdelanih priveznih gumbov zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsak do 10 t 2 x spredaj na pregibu 7 x v nizkem delu 6 parov priveznih lukenj v zunanjem okvirju nizkega dela, vsak do 5 t (za pritrditev napenjalnih pasov) Pripenjanje priklopnika s krožnim obračališčem Vlečna roka s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Osi / podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem ter mehanskim izravnalnim sistemom Godpfji Ri Izox Am Hsuh Izravnava osnih obremenitev spredaj in zadaj (nihajni izravnalnik) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvajalca Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni Zavorni sistem 2-vejni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora 2 priključni glavi spredaj z varno zamenjavo, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo z ustrezno funkcionalnostjo ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela prednja pozicijska žarometa 2 bela/rdeča svetila za ohranjanje smeri zadaj 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, vklop prek pozicijske luči (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojna LED osvetlitev, raztegljivi do 3.000 mm 2 x 7-polni zamenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Tla Prednji pregib s premazom iz jeklene/reliefne pločevine nato s 70 mm mehkim lesom; v območju kolesnih obokov jeklena/reliefna pločevina Zadnji poševni del s 70 mm mehkim lesom Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžina 2.800 mm, širina 750 mm, stransko pomične obložene z lesom Hidravlično prek pogona na tovorni vlačilec z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. povezovalna cev Navodila za obratovanje Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovoljenje, dovoljeno je samo prevažati nedeljiv tovor! Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora morda ni moč doseči skupne mase ob upoštevanju dovoljenih osi / podpornih in sedlastih obremenitev (Možna slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/tabele Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija vključena pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R048, stransko bela, zadaj rdeča Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavitvi Vlečna roka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče pocinkane

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.100 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Lowbed Semi-Trailer Chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable double kingpin and two kingpin positions 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating device Rear supports foldable 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly 1st pair of wheel recesses recessed after the gooseneck in the lowbed platform area, with ramped entry. Length at the bottom approx. 1600 mm, depth of wheel recesses approx. 260 mm. Note: Main beam area 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Length at the bottom approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main beam area 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the overall height needs to be checked, please provide the technical data sheet for the wheel loader types with precise specifications (if the total height is exceeded). Wheel recess covers sliding out from the main frame, with timber inserts. Extendable widening to 3,000 mm (not in rear ramp slope and not in the bottom of the wheel recesses) Storage compartment for timber planks on the gooseneck, positioned transversely at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Tie-down points lowloader 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side outer frame, each 10 t Gjdpfxoi Ri Hcj Am Houh 2 x on the gooseneck, 9 x distributed in the low loader bed, first lashing eye 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not exceeding 1100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, inside 70 x 40 mm, or instead of stake pockets, 5 t ring lashing eyes recessed in the floor Axles & Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Air suspension Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 to manufacturer’s choice Steel rims in twin configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable 2 fail-safe coupling heads at the front with raise & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, for display in the driver’s cab, truck must be correspondingly equipped Vehicle Stability Control System Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front 1 x LED beacon with holder, switchable via parking light 2 pairs of warning boards, double, LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring Gooseneck with steel/chequer plate overlay Storage box embedded in the transition slope to the gooseneck After that, with 70 mm softwood flooring; in the bottom of the wheel recesses and wheel arch area steel/chequer plate overlay Lowloader platform including rear ramp slope 9,100 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp securing device below Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requireme

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 52 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Gujdpfx Aoz R Nluem Hjh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21201011210, lastna masa: 3.420 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.380 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2021, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 9.490 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, Leto izdelave: 2021, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je lahko v uporabi! #Šasija prikolice s centralno osjo Jeklena konstrukcija, varjena iz fino zrnatega jekla, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock-profilom" za pritrditev zategovalnih trakov (opozorilo! za pritrditev trakov je treba odpreti stranske plošče!), podpora pogonske osi spredaj, zadnja podpora, zložljiva, stranski zapah za vrata, 2 podstavka s pritrdilom, zaščita podvozja iz jekla, blatniki v obliki četrtine kroga, zaščita pred trčenjem zadaj, 1 nosilec za nadomestno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa. Plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zapiranje z vložkom, brez ramp, višina platne 1080 mm, upoštevajte skupno višino! #Povezava prikolice s centralno osjo Vlečna droga z odobreno 40 mm vlečno kroglo, izvedba za transport, višina vlečne droge nastavljiva s pomočjo vijaka, pod ravnino tal, največji obseg nastavitve 200 mm, brez nastavitve dolžine vlečne droge. #Osi + vzmetenje BPV osi s bobnastimi zavorami, "osi/podvozje lasersko izmerjeno" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje. #Zavorna naprava Dvovodična zavorna naprava s stisnjenim zrakom, barvno kodirana razporeditev vodov za lažje vzdrževanje, zavora s pomnilnikom, Duomatic priključek spredaj, z povezovalnim vodom do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, z povezovalnim kablom, pozor: prikolico lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje, sistem za stabilnost vozila med vožnjo. #Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna barva. #Elektrika 24 voltov, večnamenske luči, rumena LED osvetlitev ob strani, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 bele/rdeče luči za kazanje smeri zadaj, 1 x 15-polni priključek spredaj, z povezovalnim kablom. #Tlak Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost, talna površina za viličar, nosilnost do 2900 kg, dolžina platne približno 7300 mm. #Sprednja stran / okvir spredaj Sistem za natovarjanje s prednjimi vrati, 2-delna vrata z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi, okvir iz jekla, naprava za sprostitev stranske ponjave, preklopna loputa, širina približno 2400 mm, 1 deljena, dolžina približno 350 mm za oporo na stransko steno, nosilnost približno 1800 kg, vključno z oporo za stransko steno, (dolžina vlečne droge je takrat približno 2100 mm, za dolžino stranske stene 1800 mm je razdalja med priklopom in tovornjakom najmanj 20 do največ 240 mm). 1 par drsnih nosilcev, premikljiv po celotni dolžini, z 4 vložki in dolgim žepom na spodnji strani, 1 par pozicij nosilcev. 5 vrst aluminijastih V-profildelni letvic. #Zadnja stran / okvir zadaj Zadnji okvir iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevnim profilom in zategovalno zaponko, zadnja vrata, 2-delna z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi. #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjavečega jekla. #Strepha Gjdpfx Asz R Afyom Hjuh Drsna streha, zadnji pokrov, ki se lahko dvigne, z možnostjo pomika strehe od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela. Optimalna letvena zaščita zadaj, na zgornji strani zadnjega nosilca, nad vrati. #Država registracije/tablice Nemčija, s potrdilom Dekra in poročilom (po §13 ES - FGV), 24-urna služba za pomoč, Fliegl certifikat za trdnost nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za pritrditev držala za registrsko tablico, reflektirajoči trakovi: beli, na str

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2007, skupna dolžina: 11.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 8.150 mm, barva: srebrn, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, = Additional Options and Accessories = - EBS - Rear doors - Lift axle - LED lights - LED work lights - Air suspension - Roll tarp cover - SAF axles - Disc brakes = Notes = Fliegl DHKA350 blower tipper Year: 01-2007 55m³ Blower tipper/screw/airlock 2 partitions First axle: lift axle SAF axles Dutch Trailer APK/TÜV = Further Information = Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Weights Unladen weight: 6,660 kg Payload: 32,340 kg GVW: 39,000 kg Functional Tipping direction: Rear Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Damages: None Identification Registration: OJ-38-KN Further Information Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information. = Company Information = Gujdex Ixbvspfx Am Hsh Looking to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange a favourable finance lease contract for you with terms of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further information can be found at or contact us directly.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Gsdpfszix R Dox Am Hsuh

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics Guedpfoi Rixksx Am Hoh 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2016, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.530 mm, skupna dolžina: 9.000 mm, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 55 / R22.5, medosna razdalja: 6.750 mm, Leto izdelave: 2016, Splošne informacije Letnik modela: 2026 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385 / 55 / R22.5 Znamka osi: BPW Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 30 %; profil pnevmatik na desni strani: 30 % Os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 30 %; profil pnevmatik na desni strani: 30 % Teže Lastna teža: 3.150 kg Nosilnost: 14.850 kg Največja dovoljena masa: 18.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Zgodovina Guodpsz R Nb Aefx Am Hjh Število lastnikov: 1 Varnost izdelka Proizvajalec: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.580 kg, skupna masa: 10.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2020, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, ° Priklopnik z osrednjo osjo ° Podvozje proizvajalca FLIEGL Guodpfxoz Nbpge Am Hsh ° Nadgradnja ponjava s pregradami ° Vrata spredaj in zadaj (prehoden) ° 2 zapahi na vsaka vrata ° Drsna ponjava na obeh straneh ° Drsna streha ° Trojne aluminijaste letve ° Omejitvene letve za palete ° Pnevmatike 235/75R17,5 143J ° Priklopna gred nastavljiva po višini ° Ojačano nakladalno dno ° Dviganje-spuščanje ° Spojne glave rdeče in rumene ° Svetlobni vtikač 24 V 15-polni ° EBS vtičnica ° Vozilo ima običajne sledi uporabe

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.040 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah strank. Gedpfx Amji Riw Ae Hsuh Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z ozkimi razmiki prečnih nosilcev in v ojačani izvedbi, profil zunanjega okvirja nizkopodno prikolico, za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg in največje zunanje širine strojev 2.550 mm, sedlasta plošča z zamenljivim drugim kraljevskim zatičem. Zadnji naklon približno 1.200 mm in 7°. Rampna os zgoraj zaprta z jeklom/ribano pločevino. V globokem ležišču so na spodnji strani zunanji okvir O profilne letve za pripenjanje ponjave in distančnikov za pritrdilne kline, ne na območju koles. Pri dvižni mizi dodatni lahek zunanji okvir z O profilom. 24 t dvostopenjsko podporno dvigalo z enostranskim upravljanjem, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, prosti zadnji radij kovanja cca 1.950 mm. Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Četrtinske blatnike pred in za vsako osjo z zaščito pred škropljenjem za vsako osjo Spodnja zaščita proti naletu iz jekla Zadnja zaščitna zavesa čez celotno širino 4 nerjavni zaboji za orodje, širina=800/višina=350/globina=350 mm, s poliranimi vrati, zaklepni, 2x levo in 2x desno pred 1. osjo Dvižna miza za gosji vrat, dolžina cca. 3.000 mm, hidravlično dvižna za prehod čez gosji vrat, z mehansko blokado v dvignjenem stanju (cilinder poševno za dobro oddaljenost od tal, Fliegl standard). Upravljanje na desni strani + dodatno upravljanje z radijskim daljincem. Dvižna miza dvižna tudi z zaprto ponjavo! Pripenjanje ponjave na območju dvižne mize na dodaten lahek zunanji okvir z O profilom, dvižna miza dvižna z zaprto ponjavo! Pritrdilne klinaste zanke uporabne tudi v spuščeni poziciji! Pritrdilne ušesce Gosji vrat: 4 para 5-tnih pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir 2 para pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju 8 parov pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okviru po 10 t 9 parov 5t vgrajenih v zunanji okvir Preme in vzmetenje SAF osovine z bobnastimi zavorami zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo preko vzvratne luči in dodatno ročno blokado na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust in funkcijo auto-reset Funkcija H&S s hitro izpraznitvijo 1. os avtomatsko dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju (deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dviganje osi pod priporočeno voznimi višino, ni garancije za poškodbe pnevmatik Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 od vodilnih proizvajalcev Jekleni platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem 2-žilni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetno vzdrževana parkirna zavora 2 neizmenljivi priključni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopna prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Prepoznavanje osne obremenitve na tovornjaku preko EBS, brez tovornjakove vgradnje. Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bela LED pozicijska svetila spredaj 2 bela/rdeča LED robna svetila zadaj 1 rotacijska svetilka z nosilcem, upravljanje preko pozicijske svetlobe (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, podvojene, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni in 1x 15-polni neizmenljivi

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.160 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.975 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Gusdpfxszhfz Tj Am Hoh Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Zaklepanje zabojnika: - 2 para zaklepnih kavljev v talni konstrukciji - pnevmatsko upravljanje - nizkonapetostno zaklepanje s pritiskom 6 t na krempelj "Original" že več kot 30 let. Vzdolžni vodilni tirnici, stransko nastavljivi in odstranljivi, tirnice visoke cca. 115 mm Obročna vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem Sidrni stebrički zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 5 t Kombinirani žepki za čepke z obročnimi pritrditvami (privijačene), vsak po 5 t, notranja mera cca. 72 x 42 mm 2 x zagozdi z nosilcem Stranska zaščita pred bočnim naletom iz aluminija Zaščita proti podrsanju iz jekla 4 četrtinski blatniki 1 plastična orodjarna, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna 1 odprta škatla za mrežo za zabojnike *Vlečna naprava za prikolico s ploŝčo za obračanje Vlečna ojnica s testiranim vlečnim obročem 40 mm Spuščajoča vlečna ojnica s pnevmatsko podporo za spuščanje/dviganje, v obliki Y *Osovine in vzmetenje Bobnaste zavorne osi "Osovine/podvozje lasersko izmerjeno" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Mazalne točke speljane navzven za osi Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Manometer za zračne blazine *Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5'' po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna "TPMS" sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, brez montaže na tovornjak *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Senzor obremenitve osi prek EBS canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini Sistem stabilizacije vozila med vožnjo Duomatic priključek spredaj, z veznim kablom do vlečnega vozila 24 V EBS, elektronski zavorni sistem s sprednjim EBS priključkom, z veznim kablom *Elektrika 24 V, večkomorni LED luči, stranske rumene LED luči, LED osvetlitev registrske tablice stranske rumene LED luči povezane z utripalkami "utripajoče stranske luči" 2 bela LED pozicijska spredaj 2 belo/rdeči LED luči za sledenje zadaj 1 x 15-polni konektor spredaj z veznim kablom Parkirne vtičnice za elektriko, zrak in EBS na vlečni ojni Dodatni LED delovni reflektor zadaj, krmiljen preko vzvratne luči LED rotacijska luč z nosilcem, krmiljena preko pozicijske luči (luč odstranljiva) LED delovni reflektorji obojestransko ob strani (krmiljeni preko vzvratne luči) *Tla Jeklena tla Poglobljeno ležišče za kolesa zabojnika spredaj v tleh za kotalne zabojnike dolžine 5.000 – 7.000 mm *Vozne rampe Zaklenjen prostor za rampe pod nakladalno površino Par alu ramp, dolžina cca. 3.000 mm, širina 450 mm, nosilnost para 14.000 kg *Država homologacije/oznaka Opozorilna tabla "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Tabla za nočno parkiranje zadaj *Barvanje Okvir: vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 09/2013, dolžina tovornega prostora: 7.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, prostornina tovornega prostora: 18 m³, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 6.150 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2013, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 R22,5, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * Nemški priklopnik * 1. lastnik * Stanje, glejte fotografije * Dimenzije tovorne površine: dolžina 7.400 mm x širina 2.500 mm x višina 1.000 mm * Lesena tovorna plošča z pritrdilnimi tirnicami * Pritrdilne točke po standardu DIN * Aluminijaste tovorne lopute * Stranske letve * Osnovne osi SAF * Vzdolžno nastavljiva vlečna prikolica * Zračno vzmetenje Guedpfx Aez Sdu Hsm Hoh * ABS + EBS * ABV/ALB * Medosna razdalja 6.150 mm * Največja dovoljena masa 18.000 kg * Lastna teža 3.500 kg * Nosilnost 14.500 kg Če želite nov tehnični pregled (TÜV), vam z veseljem posredujemo ponudbo naših partnerskih servisov. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV), novega DGUV, nove SP ali nove UVV. Dodatne tovornjake najdete na naši spletni strani: Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina, poljščina, turščina Opomba: Nujno priporočamo ogled in pregled blaga, da se pri kupcu ne bi pojavila napačna predstava o njegovem stanju in primernosti. Ogled in pregledi so možni kadarkoli po dogovoru, in so izrecno zaželeni. Vse navedene informacije so podane brez jamstva. Za napake in napačne informacije v ponudbi ne odgovarjamo. Kupec je dolžan sam preveriti stanje in opremo blaga/vozila. Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT34002026850, lastna masa: 5.875 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.125 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: srebrn, Pozor: Arhivske slike! #Podvozje, sedlo, prevoznik Jeklena konstrukcija, varjena, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim členom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev zategovalnih trakov 24 t, 2-stopenjska dvižna gred, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave bočnega gibanja Opomba: Prosti kot podpornega stopala oziroma prosti radij nihanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Četrtasti blatniki spredaj in zadaj za osjo z zaščitnimi plati proti brizganju po standardu ES na 3. osi Zaščita pred trčenjem na zadnji strani 1 plastična škatla za orodje, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi in vzmetenje 3 x BPW osi s bobnastimi zavorami "Osno/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3x zaviranje" (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja osne obremenitve 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zračna zavorna naprava Barvno označena vodila za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 varnostno zaščitena priključna glava spredaj, brez povezovalnega kabla 24 Volt EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopni voznik lahko vleče samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje Vozilo – sistem za stabilnost vožnje #Kolesa in pnevmatike Gedpfjzzkrdjx Am Hsuh 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji 2 belo/rdeči luči za označevanje strani zadaj 2 x 7-polne varnostno zaščitene vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla #Tla Plasti iz mrežastega materiala, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, obremenitev za viličar do največ 7100 kg #Sprednja stena / kotni okviri spredaj 2 580 mm visoka, kotni okviri iz jekla v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev bočne ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na dnu znotraj na višini približno 140 mm z jekleno zaščito pred trčenjem #Srednji okviri 3 pari drsnih okvirov, po celotni dolžini drsno nastavljivi, z 4 vložki in na dnu z dolgim žepom 3 pari položajev okvirov #Vložne letve 5 vrst aluminijastih vložnih letev, po potrebi nepopolne #Zadnja stena / kotni okviri zadaj Kotni okviri zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zatezovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, 2-krila z 2 vrtljivimi zaklepi znotraj #Ponjava Ponjava z vvarjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del dvigljiv, s ponjavo, ki se pomika od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2 490 mm, barva ponjave: bela Streha je neelastična, komaj zaznavno ugibanje strešnega nosilca pri nakladanju in razkladanju Optimalen odvodni profil na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati #Država registracije/Tablice z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 ES - FGV) Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL (za uporabno obremenitev do največ 27.000 kg) pripravljeno za enovrstni nosilec za registrsko tablico Opozorilna tabla po ECE - 70 Reflektirajoči trak: bel, na bočni ponja

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.690 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.810 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 285/70R19,5 148J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, velikost zadnje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing points, , -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: ! Gsdpsz R Nmfofx Am Houh

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Podvozje – vrtljiv ležaj – odstranjevanje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Sani: Kontejner se naloži od zadaj na sani in potisne naprej; sprednji omejevalnik kontejnerja nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m rolo kontejnerje z zunanjim valjem Zaklepanje kontejnerja: - 2 para zapiralnih kljuk vgrajenih v dno - pnevmatsko upravljanje Zaklepanje kontejnerja je izvedeno v 2-točkovni izvedbi in omogoča notranjo blokado; zaklep rolo kontejnerjev z notranjo pregrado ni možen (za prevoz rolo zabojnikov z podokvirom po DIN 30722) Vrtljivi ležaj z močnim krogličnim ležajem 2 zagozdi s pritrditvijo Bočna zaščita – aluminij Zaščita proti podrsavanju – jeklo Polovično školjkasti blatniki Navpična zadnja zaščita na levi in desni, z delta gumo na nosilcu zaščite proti podrsavanju, 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 1 plastična orodjarna, s predalom in vstavno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Guedpfx Amezggghe Hoh Vlečna naprava prikolice z vrtljivim ležajem Vlečna gred s preverjenim vlečnim očesom 40 mm *Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami "Lasersko merjene osi/podvozje" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigalom in ventilom za spuščanje *Kolesa in pnevmatike 385 / 55 R 22,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem Zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Imobilizator: ko je zaklepanje kontejnerja odprto, se aktivira zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Sistem stabilnosti vozila 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi kabli do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vklj. povezovalni kabel Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči sledilni luči zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana s povratno lučjo 2 x 7-polni nezamenljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom *Država registracije / tablice Registracijska država: Nemčija z dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG – FGV) 24/7-servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstno držalo tablic Označevanje obrisa z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče *Barva Okvir - vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke Vlečna gred – KTL črna Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Varjeni okvir iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim drugim krogličnim zatičem, samo 2 vzdolžna nosilca kot dvojni T-prenosnik za kasnejšo montažo obešala na sprednji strani po novi/aktualni izvedbi, zunanji okvir rahlo nagnjen s profilom Load-Lock za obešanje pritrdilnih trakov Opomba! Za obešanje trakov v povezavi z bočnimi stranicami morajo biti stranice odprte!, 24 ton, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska, podložni klini z nosilcem, aluminijasta zaščita proti naletu s strani, zložljiva, jeklena zaščita proti podrsavanju, pocinkana, izvlečna, blatniki v polovični školjki!! Priloženi, niso vgrajeni!!, z blatniki proti škropljenju za vsako os, ena plastična posoda za vodo, prostornina cca. 30 l, levo spredaj BPW diskaste zavore s premerom diska 430 mm, osi/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je samodejno dvižna, dodatno ročno nastavljiva, upravljanje preko gumba na vozilu Dvocevni zračni zavore, z enim zrakom srednji rezervoar standard, parkirna zavora na vzmet, dve nezamenljivi sprednji spojki brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS 2S/2M, testni priključek za tlak v zavornih valjih na EBS modul izpeljan navzven, Pozor: vozilo se sme vleči le s priklopniki, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom, upravljalna enota + zavora vgrajeni v okvir kot pri polpriklopnem kiperju, nameščeno pred osmi Gujdpfxei Riwqe Am Heh Indikator obrabe zavornih ploščic pri diskastih zavorah preko ABS/EBS luči na tovornjaku 385/65 R22.5 znamke Continental, jeklena platišča, tovarniško srebrna 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči kot pri polpriklopnem kiperju, dimenzija 3000 mm mora biti spoštovana, dve beli pozicijski LED luči spredaj, nezmontirani, dve beli/rdeči luči za ohranjanje smeri zadaj, dve 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Nemčija, dovoljenje za homologacijo po EG 2007/46 za celotno vozilo, 24/7 dežurna služba, pripravljeno za dvojni enoredni nosilec registrske tablice 1x plastičen in 1x nerjaveče jeklo, izmenljiva nosilca Opozorilna tabla po ECE - 70, aluminijasta, nezmontirana, EBS, varno parkiranje, brez obrisnih oz. odsevnih trakov po ECE R 048 Okvir: DB 7350 Novasiva, podporne noge: črno prevlečene Na voljo takoj! Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.