Fliegl Dhka350 - Getreide Kippmulde - 43 M³ - Nr.: 191 nakup rabljenega (45.690)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 51.600 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 2.700 mm, Oprema: ABS, Števila identifikacije vozila: YAFSR3004K0022661 TELESKOPSKO podaljšanje do 8.200 mm Nosilne tirnice za aluminijaste rampe, BREZ ramp Priprave za pritrditev kontejnerjev: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", možnost pritrditve 45-čevnega kontejnerja Nemški pregled (DE HU) bo potrebno opraviti – veljavnost do 07.2026 SAF osi s bobnastimi zavorami Kdsdpfx Agezlvtne Eer 3 x osi s prisilnim krmiljenjem, hidravlično-mehanski sistem na vrtljivi platformi z kabelskim upravljanjem in radijskim daljinskim upravljanjem Samodejno usmerjanje DVIŽNA OS Dimenzije platforme: 13.600 mm – višina natovarjanja: 1.100 mm Višina sedla: 980 mm Polmer obračanja v zadnji smeri: 2.100 mm Žepi za nosilne droge v podvoju, vključno z nosilnimi drogami (ni zagotovljena popolnost) NATO vtičnica Elektro-hidravlična enota Osvetlitev za širitev Orodjarna Centralni sistem za mazanje Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Nosilec za rezervno kolo, VKLJUČNO z rezervnim kolesom Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu nakupa. Odločilna je opis, naveden v pogodbi o prodaji. Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam bomo z veseljem poslali ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo ima lahko nameščeno reklamno folijo in/ali napis. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.280 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2017, Oprema: ABS, Vehicle identification number: WFDFLT21801007117 Kdjdpfx Agotqw Nlo Esr Unladen weight: 2,720 kg German inspection (HU) due BPW Eco Plus axles with disc brakes Tyres: 385/65 R 22.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The description in the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer through our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.310 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, dolžina tovornega prostora: 6.934 mm, širina tovornega prostora: 2.486 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, skupna dolžina: 8.750 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.600 mm, Oprema: ABS, * Leseno dno s sistemom tirnic * Stranske stene, zložljive * Fiksna čelna stena * Zračna vzmet * Predali za shranjevanje Kdedpfxjztihus Ag Eor * SAF osi s bobnovimi zavorami * Wabco Trailer EBS-E -----* Dimenzije pnevmatik: 385/65R22,5 * Tehnično največja dovoljena masa: 18000 kg * Lastna teža: 3690 kg * Skupna dolžina: 8900 * Rok izteka tehničnega pregleda: 07.2026 ----Številka vozila/Vehicle: 12370----Pridržana pravica do sprememb in napak----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam pomagamo pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Preprosto nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila. Pregled vozila (TÜV/SP). Celovita ureditev izvoza. Posredovanje financiranja. Prijava za izvozne oznake. Prevoz vozil. Registracija vozil. Odstranjevanje in transport vozil. ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2009, prva registracija: 06/2009, skupna dolžina: 6.132 mm, skupna širina: 2.200 mm, skupna višina: 2.519 mm, konfiguracija osi: 1 os, skupna masa: 1.350 kg, Oprema: kopalnica, parkirni grelec, * Dethleffs Summer Edition 430 DB * 940 kg unladen weight, 1350 kg gross vehicle weight * French bed at the front * Rear dinette for four people, convertible into a double bed * AL-KO anti-sway coupling * Kitchen unit with stainless steel sink * Refrigerator with freezer compartment * Gas cooker with three burners and glass cover Ksdotkrh Hspfx Ag Ejdr * Truma gas heater with circulation fan * Bathroom with cassette toilet and hand washbasin * Rear-mounted bicycle rack for two bicycles * Large roof vent * Used awnings, movers, antennas, TVs, and other accessories/extras are not included in the purchase agreement. No warranty or guarantee applies to these items. New TÜV and gas inspection All appliances will be demonstrated upon purchase, including an introduction to the gas system. Main inspection (Dekra, TÜV Nord) and gas inspection are NEW. We are happy to take your current caravan in part exchange. Trade-ins of all makes are welcome! We are open six days a week. On request, we can arrange a temporary registration plate for you (please call in advance). Discover more affordable and well-maintained caravans on our website. Learn more about our company on our homepage. We are open daily from 09:00 to 18:00, Saturday 10:00 to 14:00. We look forward to your visit! The new 2026 Niewiadow models have arrived—come and see, it's worth it! Our location at Kollerupholz 1, 24991 Großsolt offers a wide range of new and used caravans. In addition, we have a large camping shop. Our workshop offers main inspections (Dekra) and gas testing services in-house, as well as all repairs related to caravans. Errors and prior sale excepted.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 112.802 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 10/1999, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: srebrn, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: euro2, Oprema: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WDB9501631K431496 Kdsdpfewkyqkox Ag Eor Abschleppfahrzeug - Aufbau BRECHTEL MASTERLIFT MLC mit Lastaufnahmegreifer od. Hubbrille Eigengewicht: 18.225 kg DE HU fällig Mittleres-Fahrerhaus Telligent-Schaltung mit Kupplungspedal RETARDER, Tacho Analog 3 Sitze, Rückfahrkamera, Tempomat Blattfederung Anhängerkupplung - 40 mm Rundumleuchte Tank: 300 l. Radstand: 4.500 mm AP Achsen Auspuff hochgezogen Bereifung: 1. Achse 385/65 R 22,5 2 + 3. Achse 315/80 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33001012559, lastna masa: 6.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.750 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.620 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Chassis Low-bed Trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear support, 2 wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, splash guards at the rear across the full width (not compatible with forklift mounting), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelving, W=620/H=360/D=440 mm, lockable with padlock, width extensions retractable to 3,000 mm, storage compartment for timber planks in the middle of the load bed, 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm, lashing eyes for low-loader, 1 pair of lashing cutouts in the longitudinal beam at the front on the gooseneck recessed (each 10 t.), 4 pairs of lashing holes in the outer frame (each 5 t. load securing strap hooks), 7 pairs of lashing mushrooms, recessed at the top and sides of the outer frame (each 10 t.), 1x front on gooseneck, 6x in well-bed, first lashing eye 250 mm from the front and last a max. of 250 mm from the rear, spacing of the lashing eyes no greater than 1100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame (each 5 t., convertible to stake pockets), 2 pairs of additional folding lashing eyes (each 10 t.), 1x on gooseneck (protruding), 1x recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw-in lashing eyes (each 6.7 t., JDT), with large flange plate incl. thread as counter-holder, at the front on gooseneck. Towing attachment for turntable trailer: drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrics/ABS and air connections on the drawbar. Axles & Suspension: SAF drum brake axles, 'axle/chassis laser alignment' for reduction of tire wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, controllable separately for front and rear. Wheels and Tires: 235/75 R17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminum rims mounted outside. Brake system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info center to display vehicle data such as axle load (not certified scales) and odometer, vehicle driving stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display on truck cab screen (truck must be suitably pre-equipped), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to tractor unit, EBS, electronic braking system with EBS plug at front including connection cable. Kdsdjzaznzopfx Ag Esr Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED, make: Aspöck EcoLED 2 with dynamic indicator premium LED side marker lights, 2 front white position lights in LED, 2 rear white/red lane control lights in LED, 2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connection cable, additional LED work light at rear, 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light, 2 pairs of LED-illuminated warning signs, extendable to 3,000 mm. Floor: front gooseneck section with steel/chequer plate covering, tool box recessed in the ramped transition to gooseneck, then with 70 mm Siberian larch wood flooring, wheel arch area with steel/chequer plate surface, rear ramp with 70 mm larch wood flooring, low-bed area including rear ramp 6,500 mm, drive-on ramps: steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp securing bracket, foldable underneath (for lateral anti-slip - not in combination with hydraulic lateral ramp shift), with wood overlay, spring

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.000 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, višina nakladalnega prostora: 630 mm, skupna širina: 2.550 mm, Vehicle / Body type: Tandem Low-bed Trailer First Registration: New vehicle Gross Weight: 10,500 kg Unladen Weight: 2,500 kg Payload: 8,000 kg Overall Length: 7,280 mm Loading Length: Platform length approx. 5,500 mm Width: Platform width 2,050 mm / 2,550 mm Loading Height: Platform height 630 mm Further Information: plus pre-carriage / provision ex works from storage location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net - Overall height approx.: 2,900 mm - Side wall height approx.: 400 mm - Frame RAL 5001 Green Blue Chassis Central Axle Low-bed Trailer Fine-grain steel welded construction Telescopic support leg at front Telescopic rear supports Wheel chocks with holders Steel fenders over both wheels Drawbar fitting central axle trailer Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles + Suspension Euro axles at our discretion, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axles/chassis laser-aligned" for reduced tyre wear and lower fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker balance) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" as selected by manufacturer Steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connection lines to the towing vehicle, ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connecting cable, TTS Platform Deep-set steel trough, platform floor with steel/chequer plate finish, steel side walls solidly welded to the floor Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connection lines to the towing vehicle, 24 Volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Kdodpfxjwwab Ae Ag Ejr Electrics 24 Volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, LED number plate illumination (Note: with certain towing vehicles, incorrect diagnoses may occur even if functionality is present) 2 white LED position lights at the front 2 white/red LED marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable, parking sockets for electrics / ABS / air connections on the drawbar TTS Platform Deep-set steel trough, platform floor with steel/chequer plate finish, steel side walls solidly welded to the floor Platform length 5,500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment (8 pcs. front, 16 pcs. per side) Note: Minor floor unevenness possible due to welding distortion! 2 pairs of lashing rings, 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear floor, each 5 t 3 additional pairs of lashing rings in the floor, each 5 t 4 pairs of lashing rings bolted to the side walls Loading Ramps Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with handle on the ramps Ramp surface with "Mega Grip" from serrated grating (tip section with steel/chequer plate) with gas strut for single-person operation

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 593.028 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 8.040 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.500 mm, dolžina tovornega prostora: 5.120 mm, širina tovornega prostora: 2.425 mm, višina nakladalnega prostora: 980 mm, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, Identifikacijska številka vozila: WDB96421410133183 3-stranski kiper Schwarzmüller z aluminijastimi stranicami z avtomatskim ponjavnimi prekrivalom Marcolin Kdodpfxozfug Ts Ag Ejr Prevoženi kilometri: 593.028 km Nemški tehnični pregled (HU) zapadel – varnostni pregled (SP) 10.2026 Lastna masa: 11.400 kg Srednja kabina za voznika 3-stopenjska motorna zavora, digitalni tahograf Klimatska naprava, radio-CD/Bluetooth, priprava za cestninjenje, večfunkcijski volan, gretje sedežev, asistent za ohranjanje voznega pasu, FleetBoard enota z navigacijo, liski vzmetenje spredaj – liski vzmetenje zadaj Rezervoar: 290 l Medosna razdalja: 3.600 / 1.350 mm Vlečna kljuka 50 mm – z hidravliko za prikolico – NATO vtičnica Nastavljiva zaščita proti podrsanju Rotacijska svetilka Pnevmatike: 315/80 R 22,5 Aluminijasta platišča Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja nobenega jamstva v smislu prodajnega prava. Pravna podlaga je opis iz prodajne pogodbe. Naša ponudba je načeloma brez nove TÜV homologacije. Če želite novo TÜV homologacijo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora Kdsdpfx Agjzhgp Sj Esr 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Kdjdpfxey Rrple Ag Ejr Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031191, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Patented curved front wall 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, with thrust compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps only on the last axle Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a lift axle with automatic lowering and start-assist, operated by "three applications of the brakes" (Start-assist remains functional until axle overload exceeds 30% and up to max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against rust-through Braking System Kedsy Rl Unopfx Ag Eedr 2-line compressed air brake system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting hose EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, brand as per manufacturer's choice 6x steel rims, brand as per manufacturer Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable electrical sockets at the front, no connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest section hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (No hose connection) Hydraulic operation via truck PTO Body/Tipper Body Aluminum box body made from high-quality, abrasion-resistant material Slanted front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulk material-repellent upper edge profile. Internal ladder at the front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on the front wall Greenline – conical and aerodynamic body design Membrane-type tailgate Tailgate as a pendulum door with double hinge, external mounting, double hook locking system Tailgate equipped with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110 Note: Only suitable for transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size of 20 mm! All other goods are excluded from warranty! Operating Notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion. The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the total permissible weight may not be achievable due to legal axle/support/fifth wheel loads. (Poor handling/tracking due to incorrect load distribution possible) Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey "10-year warranty against rust-through" Support legs: black coated Body: natural aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light grey

Stanje: novo, število postelj: 2, skupna dolžina: 5.170 mm, skupna širina: 2.010 mm, skupna višina: 2.440 mm, konfiguracija osi: 1 os, skupna masa: 1.000 kg, Oprema: parkirni grelec, New vehicle Model 2026 – List price: €19,541 incl. delivery costs You can reach us Monday to Friday from 09:00 to 18:00 and on Saturdays from 09:00 to 16:00! Internal inquiry number: 243 Vehicle data: - First registration: New - Unladen weight: 702 kg Kedpfey Rbvuex Ag Ejdr - Permissible total weight: 1,000 kg - Total length: 5.17 m - Body length: 3.40 m - Width: 2.01 m - Height: 2.44 m - Interior height: 1.82 m Equipment: - Number of berths: 2 - Rear seating area: 2.00 x 1.75 m - Kitchen unit - Basic upholstery Special equipment on this vehicle: - Insect protection door - Service hatch - Increased weight rating to 1,000 kg - Anti-sway coupling - Decorative roof trim, rear/longitudinal - Refrigerator 60 l - Truma 2200 heater - Combination blinds - Incl. delivery costs and registration documents Prior to making a purchase decision, you are welcome to rent a vehicle with this layout for a trial. Our service offerings (optional): - Nationwide delivery - Financing (via house bank) - Trade-in - Accessories/spare parts/awnings - Tyre service - 100 KM/H certification - and much more. With over 35 years of experience, we promise you comprehensive service, expert and individual advice, as well as fair prices on vehicles and accessories. Don’t hesitate to contact us—it's always worth a call! We have around 150 used caravans permanently on display, as well as more caravans on order. Errors and prior sale excepted!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Kedpfji Ri Idox Ag Eedr Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Kdedpji Ri Ihefx Ag Esr Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema. - Patentiran ukrivljen sprednji zaključek - Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. - 2 klinasta zagozda + nosilec - Zložljiva stranska zaščita proti naletu - Polovični blatniki Kdjdpfxoi Ri R Ie Ag Ejr - Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju - Z antispraj ščitnikom na zadnji premi - 1 palica za ponjavo + nosilec - 2 vlečna kavlja na zadnjem delu Premi in vzmetenje - SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm - Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Premi v terenski izvedbi - Zračno vzmetenje - 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h) - Vroče cinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem - Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje - Parkirna zavora s tlačno vzmetjo - 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi - EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla - Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! - DVigovalni in spustni ventil - Stabilnostni sistem vozila - Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom Kolesa in pnevmatike - 385/65R22.5, izbira proizvajalca - Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva Elektrika - 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj - 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla Hidravlika - Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm - Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku Keson - Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni. - Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni - Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona Membranska zadnja stena - Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom - Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C! - Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm - Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost - Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani Navodila za uporabo - Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje. - Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora). Registracijska država / Tablice - Nemčija - Homologacija po EG 2007/46 - 24/7 servisna linija - Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo Ksdpfx Agsi Ri H Ss Eodr 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Kedpfx Agei Rizie Eodr Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Ksdpfx Agei Ri Dpj Esdr Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Kdodpfx Asi Rivdsg Eer Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Kdodpfxji Ri Nfj Ag Esr Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi Kdsdpfx Aji Ri H Iog Ejr 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Kdsdpfxei Ri A Ij Ag Eer Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.250 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.950 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.670 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija polprikolice kiper Izjemno fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim kraljevskim zatičem številka 2 Patentan zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvorazredni podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Zagozde za kolesa s pritrjevalnikom Preklopna zaščita proti naletu od zadaj Pol-lupinski blatniki Integriran nosilec blatnika z zaščiteno površino proti kamenju Palica za cerado z držalom Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW preme z diski s premerom 430 mm Osna/nosilna konstrukcija merjena z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri izstavi Vroče cinkan dvižni mehanizem za os z 10-letno garancijo proti prerjavenju Zavorni sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora z vzmetno posodo 2 varni priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) z vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! Z dvigalnim in spustnim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22,5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" v skladu z ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v LKW (pogoj: predpriprava v LKW, uporabno samo za osnovno obutev). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalniki "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnih kablov Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kdodpfxei Rizfj Ag Ejr Korito Jekleno korito iz visoko odpornega HB 400 jekla, poševna sprednja stena z zunanjim nosilcem hidravličnega cilindra. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Notranja stran: dostop ob sprednji steni. Stranske stene enotne debeline 3 mm, dno enotne debeline 3 mm Membranska zadnja stena Notranja širina spodaj cca 1440 mm Zadnja stena iz aluminija, nihajno nameščena z "dvojno tečajno spono" in z dvokrilnimi vrati delitev 1/2 do 1/2, zgoraj z vrtljivim nosilcem, vsak vrata s polžastim drsnikom. Stoječa platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim delovnim prostorom za najboljšo uporabnost. Prekrivna cerada s stranskim odlaganjem na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Statična odpornost skladno z EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let garancije proti predrjavenju" Korito: RAL po želji, enobarvno Prekrivna cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 281.811 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 19 m³, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, RIGHT-HAND DRIVE! RIGHT STEERING! * AROCS 3243 K 8x4 Tipper Body 6 m RHD * Vehicle number for customer inquiries: 2970 * Vehicle for left-hand traffic * Euro VI engine version * PTO pump, mounted below frame top edge * Air conditioning * Axle configuration 8x4/4 * Rain/light sensor Ksdpexwq Hgofx Ag Eedr * Axle configuration 8x4 * Weight variant 32.0 t (7.1/7.1/9.5/9.5) * Rear suspension, 2 x 10.0 t, heavy-duty * Front suspension 2 x 7.5 t, 3-leaf springs * Fuel tank 290 l, left side, 650 x 565 x 950 mm, steel * Wheelbase 5,150 mm * Simple PTO * Arocs * Cruise control * Under-bumper protection plate * Standard engine brake * Digital tachograph, EC, rev counter * Mercedes PowerShift 3 * Central locking system * Air horn * Combined reverse warning system with hazard lights * Standard air-suspended driver's seat * Electronic braking system with ABS and ASR * Particulate filter * Anti-lock braking system (ABS) * Environmental badge (green) * Two-seater * Tank protection plate * Tubeless tires, 295/80 R 22.5 rear axle * Tubeless tires, 295/80 R 22.5 front/leading/trailing axle * Reinforced stabilizer, 2nd rear axle * Engine OM470, R6, 10.7 L, 315 kW (428 HP), 2100 Nm * AdBlue tank 25 l * Tipper chassis * Rear cab wall with window * M-Cab ClassicSpace, 2.30 m, 170 mm tunnel * Roof hatch/ventilation flap * Sun blind, driver's side * Metal headlamp guard * LED beacons, yellow, left and right front * Gearbox G 281-12/14.93-1.0 * ABS, deactivatable * Full service history * 2/3 door configuration No liability for typographical or transcription errors Sale to trade customers only Subject to prior sale and errors. Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves identification purposes only and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The specific agreement in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a leasing, financing or hire-purchase offer Warranty insurance available upon request from insurer * TÜV / UVV tail lift / tachograph check and OBU device installation by our local partners * Temporary customs plates for 30 days All export customs documents possible, but must be requested individually * Toll for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website * Over 200 vehicles always in stock

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 281.811 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 19 m³, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, RIGHT-HAND DRIVE! RIGHT STEERING! * AROCS 3243 K 8x4 Tipper Body 6 m RHD * Vehicle number for customer inquiries: 2970 * Vehicle configured for left-hand traffic * Engine specification Euro VI * PTO for pump, below frame upper edge * Air conditioning * Axle configuration 8x4/4 * Rain/light sensor * Axle configuration: 8x4 * Weight variant: 32.0 t (7.1/7.1/9.5/9.5) * Rear suspension: 2 x 10.0 t, heavy duty Kodjkf Sayopfx Ag Esdr * Front suspension: 2 x 7.5 t, 3-leaf * Fuel tank: 290 l, left, 650 x 565 x 950 mm, steel * Wheelbase: 5,150 mm * Single PTO * Arocs * Cruise control * Underrun protection plate * Engine brake, standard system * Digital tachograph, EC, RPM indicator * Mercedes PowerShift 3 * Central locking system * Air horn * Reversing warning system, combined with hazard warning lights * Driver’s air-sprung seat, standard * Electronic brake system with ABS and ASR * Particulate filter * Anti-lock braking system (ABS) * Environmental badge (green) * Two-seater * Protective plate for fuel tank * Tyres tubeless, 295/80 R 22.5 rear axle * Tyres tubeless, 295/80 R 22.5 front/middle/lift axles * Reinforced stabilizer, 2nd rear axle * Engine OM470, R6, 10.7 l, 315 kW (428 hp), 2100 Nm * AdBlue tank 25 l * Tipper chassis * Cab rear wall with window * M-Cab ClassicSpace, 2.30 m, 170 mm tunnel * Roof hatch/ventilation flap * Sun blind, driver's side * Headlamp guards, metal, for headlights * Amber beacon, left and right front * Transmission G 281-12/14.93-1.0 * ABS, deactivatable * Service history available * 2/3 doors No liability accepted for typographical or printing errors. Sale exclusively to business customers. Subject to prior sale and errors. Changes, prior sale and errors explicitly reserved. The description serves for the identification of the vehicle and does not constitute a guarantee in the legal sense. The description as per the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCE-RENTAL PURCHASE offer Guarantee insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV tail lift / tachograph testing and installation of OBU units available through our local partners * Export license plates for 30 days All export documents can be arranged, but must be requested individually * Toll registration for Toll-Collect system available in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württemberg) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number: * * --- Visit us on our website at * Always over 200 vehicles in stock