Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... nakup rabljenega (57.550)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YG9411007C303xxxx, Leto izdelave: 2012, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24099 Specifikacije: Letnik: 2012 EU odobritev velja do 22.10.2026 Pnevmatike (glejte slike) Dolžina: 1365 cm Neto teža: 10.460 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Maksimalna nosilnost: 34.540 kg HIAB XS 144 Hiduo žerjav Daljinski upravljalnik Certificiran žerjav do 11/2026 Daljinski upravljalnik Stolpi in okvir Vozilo je v dobrem stanju Hodpozurq Uefx Ab Dsu Pripravljeno za dostavo Opis: Tyllis – vlečna enota, letnik 2012, opremljena z žerjavom HIAB XS 144. Nove zimske pnevmatike je mogoče naročiti ob dodatnem plačilu. Lastnik predvideva, da je žerjav certificiran do 11/2026. Pripravljeno za dostavo.   Tehnični pregled: Da EU odobritev velja do: 22.10.2026 Lastna teža: 10460 Skupna teža: 45000 Nosilnost: 34540 Dolžina: 1365 Model: vlečna enota z žerjavom HIAB XS 144 = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09STLB3NCEN1xxxx, Leto izdelave: 2012, Prosimo navedite referenčno številko pri povpraševanju: 22956 Tehnični podatki: Letnik: 2012 Zasukljiva 3. os Dvižna 1. os Dobre pnevmatike (glejte slike) Dolžina spodnje ravni: 9,50 m Dolžina zgornje ravni: 4 m Zavore v dobrem stanju Na novo prebarvan Lastna teža: 8910 kg Dovoljena skupna masa: 50.000 kg Takoj na voljo Opis: HRD Jumbo polpriklopnik, 3 osi, letnik 2012. Po podatkih lastnika so zavore v dobrem stanju. Takoj dobavljivo. TÜV: Da EU-homologacija do: 06.05.2027 Lastna teža: 8910 kg Hjdpfxjzqqrpe Ab Dou Skupna masa: 50.000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-osni = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 11.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Low-bed semi-trailer Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Extendable semi-trailer / Steering axles / 2 units Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVW: 38,000 kg Hedpfjzxfywox Ab Dou Unladen weight: 12,500 kg Payload capacity: 29,500 kg 2 steering axles BWP axles Air suspension Disc brakes Remote control Detachable front Main deck length: 660 cm Extendable platform length: 460 cm Total main deck length: 1,120 cm Rear platform length: 270 cm Ride height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm Extended: 25 cm on each side Special permits: Vehicle width: 3.20 m Distance between kingpin and rear end of semi-trailer: 16.525 m GVM: 38,000 kg Permissible axle group load: 20,000 kg (1st axle – 10,000 kg; 2nd axle – 10,000 kg) The semi-trailer is in excellent technical and visual condition. Complete documentation available. 2 identical semi-trailers available.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YG9522304F303xxxx, Leto izdelave: 2015, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 22312 Specifikacije: • Brez TÜV odobritve • Letnik modela: 2015 • Zračno vzmetenje • Pnevmatike (glejte slike) • Notranja dolžina: cca 1.349 cm • Notranja dolžina do odra: cca 862 cm • Notranja višina: cca 302 cm • Medosna razdalja: 131 / 225 cm • Lastna teža: cca 9.900 kg • Največja nosilnost: cca 32.100 kg • Škatla za orodje Opis: Tyllis Jumbo ponjava polpriklopnik iz leta 2015. Prodaja brez nove TÜV homologacije. Takoj na voljo. Tuf: Ne EU odobritev do: 17.11.2025 Lastna teža: 9.900 kg Hedpfxezqqtyj Ab Dju Skupna teža: 42.000 kg Nosilnost: 32.100 kg Širina: 255 cm Dolžina: 1385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo ponjavni polpriklopnik = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YX9SET3460801xxxx, Leto izdelave: 2010, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23157 Specifikacije: Model 2010 Ni odobreno za EU Zadnja odobritev za EU do: 28.04.2025 Predmet za popravilo Pnevmatike (glejte slike) Ročica na 1 osi Podporno vrtenje na 3 osi Zadnja luč Pripravljeno za dostavo Opis: Imamo na prodaj nadgradnjo za tovornjak Maur, model 2010, s 3-osnim kipnim priklopnikom, ki je predmet za popravilo. Prodaja se kot predmet za popravilo, ker ni odobreno za EU in ima napake in pomanjkljivosti. Za ponovno uporabo so potrebni dodatni stroški. Pripravljeno za dostavo. Hsdpezqnc Sefx Ab Deu Prevoženi kilometri: 1 Tehnični pregled: Ne Odobreno za EU do: 28.04.2025 Lastna teža: 11570 Skupna teža: 46000 Nosilnost: 34430 Širina: 255 Dolžina: 1120 Model: nadgradnja za tovornjak, 3-osni kipni priklopnik, predmet za popravilo = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YAFTL408100008968, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes = Remarks = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle Configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tire size: 245/70 R17.5; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 35% Center axle: Tire size: 245/70 R22.5; Tire tread left: 25%; Tire tread right: 50% Rear axle 1: Tire size: 245/70 R17.5; Steering; Tire tread left: 45%; Tire tread right: 20% Rear axle 2: Tire size: 245/70 R17.5; Steering; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Functional Body brand: Faymonville Hodpfxexhgirj Ab Dju = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.150 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: dvižna zadnja plošča, hladilna enota, Hladilna polprikolica Lamberet / Carrier Vector 1550 Leto 2015 Prva registracija 2015 XII Tehnični podatki Bruto masa vozila: 38.000 kg Lastna teža – 9.150 kg Nosilnost – 28.850 kg Kolutne zavore BPW osi Zračno vzmetenje Dieselski-električni generator Carrier Vector 1550 Tiskalnik temperature Notranje dimenzije: Hjdpfx Aszxfx Tjb Dsu Dolžina 1340 cm Širina 247 cm Višina 260 cm Aluminijasta dvižna ploščad Dhollandia 2500 kg

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XNTSXD3480007xxxx, Leto izdelave: 2012, Na zahtevo posredujemo referenčno številko: 24134 Specifikacije: Odobreno za EU do 24.04.2027 Letnik izdelave: 2012 Zračna vzmet Pnevmatike (glejte slike) Dolžina: 1.264 cm Širina: 254 cm Hsdpfx Abezyrl Aj Deu Medosna razdalja: 131/220 cm Lastna teža: 9.500 kg Maksimalna nosilnost: 38.500 kg Ojačan okvir Orodjarna Opis: Jumbo-ponjavni prikolica z ojačanim okvirjem. Redno so izvedena vzdrževalna dela. Dovoljena skupna masa: 48.000 kg. Odobreno za EU in pripravljeno za uporabo. Možna kratkoročna dostava. Pregled: Da Odobreno za EU do: 24.04.2027 Lastna teža: 9500 Nosilnost: 38500 Širina: 254 Dolžina: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve Hsdpfx Aezxfydeb Dou 4 SAF osi ABS AGS Zračno vzmetenje Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.730 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.270 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 48.000 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: dvižna zadnja plošča, hladilna enota, Hladilni polprikolici Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (večtemperaturna različica) / Dhollandia 2500 kg / ATP veljaven do 10/2027 Letnik 2015 Tehnični podatki Bruto masa: 38.000 kg Masa praznega vozila: 9730 kg Nosilnost: 28.270 kg vzmetenje na zračnih blazinah 3 osi BPW zavorne kolutne zavore Diesel-električni generator Carrier Vector 1950 MT (večtemperaturna različica) 2 izparevalnika Hsdjzxfx Hjpfx Ab Dsu Tiskalnik temperature ATP/FRC veljaven do 10/2027 Aluminijasta dvižna platforma Dhollandia 2500 kg Odlično tehnično in vizualno stanje.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.500 kg, skupna masa: 68.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna prikolica Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosilnost 54,5 t Letnik 2024 Tehnični podatki Dovoljena masa 68000 kg Hsdpfxjzymu So Ab Dou Lastna masa 13500 kg Nosilnost 54.500 kg 5 osi SAF ABS Zračna vzmetitev Hidravlično spuščene rampe Tehnično in vizualno stanje je odlično. Popolna dokumentacija.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 51326122xxxx, Leto izdelave: 1987, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24028 Specifikacije: Model iz leta 1987 Medosna razdalja: 180 cm Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna teža: 9.770 kg Največja obremenitev prednje osi: 22.000 kg Največja obremenitev zadnje osi: 20.000 kg Masa kraljevske prikolice: 22 ton Raztegljiva os Dodatno nameščen ABS Šibke zavore Napačna barva prednje mejne luči Zamenjal sem nekaj stekel zadnjih luči. Različne vrste pnevmatik na prikolici Pripravljen za dostavo Opis: Forss P23 kipna prikolica, leto izdelave 1987, z raztegljivo osjo in dodatno nameščenim ABS-om. Prikolica stoji že nekaj let, zato lahko predpostavimo, da je v dobrem stanju. Lastnik ve, da so zavore šibke. Luč sije od zgoraj. Pripravljen za dostavo. Tehnični pregled: Ne Hodpfoztux Eox Ab Deu Potrdilo EU velja do: 30.11.2013 Lastna teža: 9770 Skupna teža: 42000 Model: 1987 Forss P23 kipna prikolica z raztegljivo osjo in dodatno nameščenim ABS-om = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XL931N5BL6L00xxxx, Leto izdelave: 2006, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23695 Specifikacije: Leto izdelave: 2006 Zračno vzmetenje Pnevmatike (glej slike) Izvlek: cca 2 metra Dolžina: 1.355 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 133/181 cm Lastna teža: 13.650 kg Nosilnost: 39.750 kg Hidravlične dvižne rampe Opis: Broshuis strojni polpriklopnik iz leta 2006. Ni znanih napak; po podatkih lastnika je potrebno podmazati izvlek. Možna hitra dostava. Hodpfszqmikjx Ab Dsu TÜV: ne Homologiran v EU do: 08.05.2026 Lastna teža: 13.650 kg Nosilnost: 39.750 kg Širina: 255 cm Dolžina: 1.355 cm Model: Maskinsemi s hidravličnimi nakladalnimi rampami = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, lastna masa: 10.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings at the bottom - Between the 1st and 2nd axle, 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-piece detachable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the chamfer and protruding into the loading area for the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece aluminum ramps: - 1 pair one-piece ALU ramps, approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism and manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - 1 galvanized steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanized coupling rail at the front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Mounting point at the rear of the gooseneck for ALU ramps - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - 1 holder for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflective tape laterally, at the extension, and red at the rear, per EU regulations - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a holder for warning signs including socket - On the gooseneck, plug-in ALU sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame in the chamfer of the loading area - Anti-slip sand coating on the checker plates on the gooseneck and the loading area - Four warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position light - Holder for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads including load diagram Hjdpsiu Er Asfx Ab Deu - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces metalized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% – Alu 15%)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Hodpfx Aezlwm Aeb Dou Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: novo, lastna masa: 10.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17,5, barva: sivo-črna, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in outer frame of loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring; anti-slip checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: • One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lift system, and hydraulically adjustable • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: • First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component zinc dust primer • High-quality, single-color top coat in MB 7350 Novagrey applied with two-component paint • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Hedjhlz S Njpfx Ab Deu Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt lighting • ASPÖCK-UNIBOX on front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories included: • One spare wheel with holder • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel • 4 wheel chocks • Rear mounting bracket for beacon light at the end of the semitrailer • Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the loading platform taper • Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform • White reflector tape per EU regulations on sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit at rear, under the loading platform • On gooseneck and ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket • Operating valves for the ramps located on the right side of the trailer • ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) • Four warning panels extendable by approx. 400 mm with a position light • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 30ft or 40ft container • 6 pairs of stanchion pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform taper • Painted anti-slip sand layer on checker plates, above king pin and loading platform • Load gauge for axle load measurement, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, lastna masa: 13.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 47.550 kg, skupna masa: 60.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading area for inserting tension straps Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp with hydraulically folding and unfolding parts, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Hjdol Uxdkopfx Ab Deu Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to tractor unit Steel construction: Steel construction made from high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality one-color two-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Metallic paint not possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections conforming to ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin One galvanized steel headboard approx. 400 mm high At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders at the headboard One spare wheel with holder in front of the headboard Electro-hydraulic power unit Rear and front remote steering via cable remote control with push-buttons, with single-track control of the axles Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps European reflector signs (red-yellow) at trailer rear White reflective tape according to EU regulations at the sides, at the extension, and red at the rear At the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs including socket One holder for beacon at trailer rear Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Ramp operating valves fitted on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform One mudflap at trailer rear Manual and description on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm The rear galvanized stakes are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 on the gooseneck, box covers oil filler cap 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a

Stanje: novo, lastna masa: 14.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 61.700 kg, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75/r17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of folding external lashing rings • 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate above the axles Landing Legs: • JOST mechanically operated landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle follow-steering • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO brake system in accordance with EU regulations including EBS-E (4S3M) Paintwork: • Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer • High-quality single-color two-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau • Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel structure made from high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: • One spare wheel with holder in front of the front wall • 2" king pin • Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high • Front galvanized connection strip with yellow-red air couplings • 2 wheel chocks with holders mounted on the front wall • Rear mount on gooseneck for ALU drive-on ramps • Galvanized extendable wideners appx. 230 mm per side • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanized supports under the chamfer of the loading platform • White reflector tape on the sides as per EU regulations, red at the extension and rear • Mounts for warning panels including socket left and right at the gooseneck and rear panel • Detachable ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear galvanized plug-in stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform • Lifting axle on the front axle with TEBS E control according to the current axle load and loading condition • Movable mounting rails for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle • 20 x 20 mm square climbing strips at 200 mm intervals on the outer frame chamfer of the loading platform • BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump cover • Four extendable warning panels approx. 423 x 423 mm with a position light, extendable by approx. 400 mm • Holder for beacon mounted on the warning panels • European reflector plates (red-yellow) on the rear of the trailer • 80 km/h speed limit stickers at rear and both sides Hedpfx Aoma Hf Rsb Dju • Axle load gauge with load diagram included • HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure is shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) using hot finishing

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: Hsdpfx Absxwnfms Dou -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1999, 1999 | Robustni Kaiser S5303 | Nizkoposestna prikolica 📍Lokacija: Francija 🚛 Dostava je možna do vaše lokacije – uporabite naš kalkulator stroškov pošiljanja, da ocenite stroške transporta! 💰 Kupite zdaj za 21.600 EUR ali podajte ponudbo. Plačilo ob dostavi je možno za ugodno ceno (ob potrditvi)* 👷‍♂️ Pregledal neodvisni strokovnjak 15 kontrolnih točk, od tega 10 odobrenih ✅, 5 nepopolnih ℹ️, 0 opomb ⚠️ Hedpfx Abezz Aqfo Dju 📌 Opomba inšpektorja: Zaradi robustnega podvoziya in možnosti razširitve celotne širine (na platformo 3,20 m) je ta prikolica za težki tovor še vedno zmogljivo vozilo. Tovorina in nakladalne rampe kažejo izrazite znake uporabe zaradi intenzivne uporabe in bi imele koristi od obnove, vendar osnovni okvir predstavlja trdno podlago. 📄 Želite videti celoten pregled, dodatne fotografije ali video? Nasvet: Referenca »41098 Equippo« se pogosto uporablja pri iskanju dodatnih podrobnosti na spletu. 💡 Zakaj je ta stroj in naša storitev posebna: ✔ Temeljit pregled s strani strokovnjakov ✔ Dostava na gradbišče je možna ✔ Garancija vračila denarja ✔ Varno in prilagodljivo plačilo 🔄 Razmišljate o drugih možnostih opreme? Ponujamo uporabna orodja in vire za vse lastnike in operaterje opreme – dostopno na naši platformi.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve 4 SAF osi Hjdpfx Aezxfykeb Dou ABS AGS Zračno vzmetenje Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***XL931N5GC6L007092, prva registracija: 01/2006, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 12.400 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.350 mm, Leto izdelave: 2006, Chassis Diameter of coupling pin / fifth wheel: 2 inches Height of coupling pin / drawbar: 145 cm Hodpfx Aou H A R Rob Dou Structure Platform: ✓ Platform size: 880x250 cm Special transport Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 880 cm Length of loading surface: 880 cm Length of ramps: 255 cm Gooseneck length: 315 cm Lowbed: ✓ Maximum width: 300 cm Maximum length: 880 cm Extendable: ✓ Adjustable ramps: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 3: Twin tyres; Steered; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Gross vehicle weight (GVW): 16,777,215 kg Loading deck height: 95 cm = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, * IMMEDIATE AVAILABILITY * Latest BJT model with many retrofitting options available: Including hydraulic tilt function, additional ramps, etc. Technical Data: • Brand: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Vehicle type: Car transporter • Vehicle condition: New vehicle • First registration: Without first registration • TÜV/HU: 2 years from first registration • Internal dimensions (LxWxH): 550 x 210 x 199 cm • External dimensions (LxWxH): 715 x 250 x 253 cm • Loading height (floor): 48 cm • Gross vehicle weight: 3,500 kg • Unladen weight: 1,445 kg • Payload: 2,055 kg Hedpfx Aox Tcfcob Dju • Chassis: Low loader (wheels beside the platform) • Tyres: 155/70R12 • Suspension: ALKO rubber spring axle • Support wheel: Yes • 100 km/h approval: Optional, retrofittable DESCRIPTION • Black body made of premium, glass fibre reinforced plastic. Lightweight yet extremely robust • Full-length daylight roof • Maneuvering grips at front and rear • Front side access doors on both sides for easier tying down of front wheels • Large lockable side access hatches on left and right (direction of travel) • Full-height, full-width rear ramp door with lockable internal rotating bar latch • Rollers at the rear of the trailer • Internal height 1990 mm – Entry height at rear 1880 mm • Perforated steel tie-down floor provides high slip resistance and is extremely wear resistant, even under the toughest conditions • Numerous lashing points and a highly durable floor offer flexible securing options and perfect grip • Closed floor plate made from multiplex • Electric winch, 12V with cable remote. 2,250 kg pulling force, with roller fairlead, winch cable and carabiner hook. Powered by an onboard battery • Very robust welded steel frame • Fully hot-dip galvanized frame • Spare wheel with holder installed • Very sturdy reinforced V-drawbar • ALKO overrun brake and parking brake • Automatic reverse • Coupling head made from cast steel with integrated ALKO high security lock • Plastic mudguards • 13-pin connector • Reversing light • Large dimensioned safety lighting • Integrated rear fog lamp • Various marker lights at front, side and rear • Heavy-duty jockey wheel • 5 years chassis warranty Accessories retrofittable – please enquire! New vehicle with warranty and TÜV. - Financing or leasing available - Nationwide delivery available - All prices include VAT - Vehicle registration document can be sent in advance, or transfer registration (Germany) can be provided - Export registration incl. customs declaration possible Descriptions and images are copyright protected!! Trailer Centre BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available! We have been a specialist dealer & workshop for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix for over 30 years - Errors, mistakes, and prior sale excepted -

Stanje: rabljeno, moč: 110 kW (149,56 KM), število postelj: 4, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, prva registracija: 04/2024, skupna dolžina: 5.890 mm, skupna širina: 2.160 mm, skupna višina: 2.280 mm, konfiguracija osi: 2 osi, emisijski razred: Euro 6, skupna masa: 3.500 kg, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, kopalnica, navigacijski sistem, parkirni grelec, WEINSBERG X-Cursion CUV 500 MQ, posebna serija "Pepper" 2,0 l VW Bulli T6.1 s 110 kW (150 KM), samodejni menjalnik Ta posebna serija ima naslednje dodatne funkcije: * Povečana dovoljena masa na 3.500 kg * Postelja Easy-Move za dve osebi * Električni stopnice * Odpirajoče okno (zadaj, levo) * Podporni drog zadaj * Paket Energy Basic * LED-trak na zunanji strani (oranžen) * Zunanja vtičnica za plin * Dizelsko ogrevanje TRUMA Combi 6 D * COZY HOME EDITION [PEPPER] * Sistem ISOFIX za 1 otroški sedež * Mobilne škatle za shranjevanje – kuhinja II * Dodatne mobilne škatle za shranjevanje – kuhinja I Hjdpfx Absx E Iiwj Dju * Dodatne mobilne škatle za shranjevanje – spalnica I * Tehnični pregled in vozilni list * Brezplačen prevoz do Augsburga, vključno z dizlom (100 €) * Začasna registracija 05.04.2024 (brez prevoženih kilometrov) * Podjetje Wohnmobilcenter Petz GmbH jamči za 12 mesecev (skrajšana garancija v skladu s splošnimi pogoji) od prevzema ----Cena na seznamu X-Cursion 500 MQ "Pepper" vključno z dodatami: ..... 103.956 € odštevek: popust zaradi akcijske ponudbe "Bulli T 6.1": .....- 42.056 € = Akcijska cena "Bulli T 6.1": ..... 61.900 € !!! Posebna serija "Pepper" ima naslednje serijske funkcije: * 2,0 l VW Bulli T6.1 s 110 kW (150 KM) * Samodejni menjalnik * Sistem za zaznavanje utrujenosti * Lakiranje šasije: "VW Pure Grey" * Sprednji odbijač, pobarvan v barvi vozila * Meglenke z lučmi za obračanje * LED žarometi * LED dnevne luči * Pnevmatike 17 palcev z aluminijastimi platišči * Indikator tlaka v pnevmatikah * Posebna nalepka EDITION [PEPPER] * Kvalitetni prevleke za sedeže v kabini * Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana * Klima naprava z ročnim upravljanjem v kabini * Multifunkcijski volan (3 kraki) * Navigacijski sistem "Discover Media" * Kamera za vzvratno vožnjo * Radio DAB * Induktivna polnilna postaja * Ogrevane šobe za pranje vetrobranskega stekla * 230 V vtičnica SCHUKO, dodatna v kuhinji * USB vtičnica (1 kos) zadaj * Ambientna osvetlitev * Izolacijski pokrov za rezervoar za odpadno vodo, ogrevan * Sistem za filtriranje vode "bluuwater" * Vrata za garažo 55 x 110 cm, levo * Mreža proti insektom na vratih * Senčnik 305 x 250 cm, antracit * LED-trak za senčnik * Strešno okno (odpiranje/nagib) 70x50 cm, prozorno, spredaj * Oblazinjenje: MALABAR ----Že več kot 40 let smo vaš zanesljiv partner za vozila Knaus in Weinsberg v Augsburgu. Dodatne informacije o vozilu najdete na . Pridržujemo si pravico do sprememb in napak!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.400 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: srebrn, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, Prikolica s rezervoarjem za živila BODEX KIS 35,5T Letnik 2007 Največja dovoljena masa 35.500 kg Lastna masa 8.100 kg Hsdszzxdhspfx Ab Dou Nosilnost 27.400 kg Ogrevanje Tri ločeni prostori v notranjosti 3 osi JOST 1 dvižna os ABS Nosilec za rezervno kolo Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro. Popolna dokumentacija.