Izvleček Volumna nakup rabljenega (40)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 674.880 km, moč: 500 kW (679,81 KM), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema je na voljo na zahtevo. * Pnevmatike 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * NATO priključek * Jost SJK 38 C z mehanizmom za premik * Platforma za stojišče za voznikom * 4 delovne luči na nadstavku za voznikom * 1 predal na levi in desni strani * 1 predal na nadstavku za voznikom * 1 delovna luč na stopnicah na levi in desni strani * 2 rotacijske opozorilne luči na strehi * Zračne trobente na strehi * Nosilec za luči z 2 dodatnima lučema na strehi kabine * Rezervoar za AdBlue * Retarder (zavora) * Usnjeni sedeži * Električno pomično strešno okno Chodpfx Aowkl U Isgtoc * Avtomatski menjalnik ZF * WSK (hidrokinetični menjalnik) * Avtomatska klimatska naprava * Avtonomni grelec * Navigacija * ABS

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 620 h, moč: 430 kW (584,64 KM), največja hitrost: 40 km/h, velikost sprednje pnevmatike: 635, velikost zadnje pnevmatike: 500/85R30, delovna širina: 1.230 mm, velikost pnevmatike: 500/85R30, Oprema: kabina, klimatska naprava, osvetlitev, prirezovalnik pridelkov, računalnik na krovu, Pnevmatike (spredaj): 635, pnevmatike (zadaj): 500/85R30, delovne ure: 620, ure delovanja bobna/rotorja: 561, dvokolesno vozilo, hidrostatični pogon, radio, rotacijska luč, samodejna nastavitev rezalne enote (Autocontour...), rezalna enota – paket Advance, nastavitev smeri izmeta, serijsko, pogon dodatne naprave XL, dvostopenjski, cilinder rezalne enote z dvosmernim sistemom, XL, nastavljiv protinož/trenje za sečnik, hidravlično, osvetlitev registrskih tablic, odsesavanje prahu za E-/V-/HP-kanal, delovna razsvetljava LED - Plus, JET STREAM čiščenje, vključno s 3D radialnim razdelilnikom - SPECIAL CUT, PREMIUM LINE, V-kanal - AUTO CONTOUR, trakovi, odprt preusmeritveni valj, hitrost vožnje 40 km/h, pogon sečnika za radialni razdelilnik - Premium Plus, paket CEMOS CRUISE PILOT, avtomatski modul, serijsko, CRUISE PILOT, pripravljeno za CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT, zavora rezalne enote, APS mlatilni sistem – žito/koruza (10/18/18), dovodni boben APS mlatilnega sistema – standard, PREMIUM LINE, GRAINMETER vključno z merjenjem volumna pri prelivanju, prikazovalnik CEBIS, rezervoar za žito 13.500 litrov, izpustna cev rezervoarja za žito 4XL, Ø 420 mm, zložljiva, pretok praznjenja rezervoarja za žito 180 l/s, dodatna črpalka za pogon razdelilnika slame s ventilatorjem za izmet slame, pomožna kolesa za gosenični pogon, krmilna os L, nastavljiva, pnevmatike za krmilno os 500/85 R30 x 335 IMP, 10 lukenj, Mitas, Mercedes-Benz OM473 LA – 430 kW/585 KM (stopnja V), A/C-MATIC – avtomatska klimatska naprava s funkcijo ogrevanja, radio z funkcijo MP3, hladilna enota za škatlo za orodje, rolete za stranska okna, kamera – zadaj, prikaz na terminalu, kamera – prikolica, prikaz PROFI CAM, kamera – izpustna cev rezervoarja za žito, prikaz PROFI CAM, zaslon kamere – PROFI CAM, priprava za terminal, CEMOS AUTOMATIC – AUTO CROP FLOW, zakonsko predpisana oprema za promet z desne strani ceste, rotacijske luči, 4 kosov, dokumentacija, gasilni aparat, partnerski sistem usmerjanja Trimble RTK 2-3 cm, lokacija: stranka. Cjdpfx Agszxvq Totohc

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2009, obratovalne ure: 3.500 h, moč: 390 kW (530,25 KM), velikost sprednje pnevmatike: 635mm, velikost zadnje pnevmatike: 500/85R24, delovna širina: 900 mm, velikost pnevmatike: 500/85R24, Oprema: kabina, klimatska naprava, merilnik pridelka z GPS-om, osvetlitev, računalnik na krovu, Pnevmatike (spredaj): 635 mm, pnevmatike (zadaj): 500/85R24, delovne ure: 3500, dvokolesno vozilo, hidrostatični pogon, sedež z zračno vzmetjo, rotacijska luč, samodejna regulacija rezilnega stroja (AutoContour...), razpršilnik slame, rezilni stroj, radialni razpršilnik. Vgrajeni novi deli: vodna črpalka, 2x turbopolnilnik, 3x vijak v rezervoarju za žito, rotor variatorja, kompresor za klimo, ležaj pogona. Claas V900 brez transportnega vozička in brez dodatne opreme za oljno ogrščico. MD_B04_0020 AUTO CONTOUR - regulacija rezilnega stroja. MD_B05_0010 Osvetlitev za zložljive dodatne naprave, na strani stroja. MD_B06_0010 Pogon za dodatno napravo, 80 kW, konstanten. MD_B08_0040 Cilinder rezilnega stroja z dvosmernim sistemom, MM. MD_B10_0050 Dovodni kanal z oporno valjčkom in opornimi diski. MD_B11_0010 Avtomatska priklopna prikolica. MD_B12_0010 Brez sesanja prahu. MD_B14_0020 Brez sistema AUTO PILOT. MD_B16_0020 Brez zavore rezilnega stroja. MD_C02_0090 Koš za luščenje žita, pripravljen za koruzo. MD_C03_0040 Komplet za predelavo – iz žita v koruzo, odprt boben za luščenje, navodila. MD_C04_0040 Dvostopenjski pogon bobna za luščenje – 166-483 / 395-1.150 vrt/min. MD_D06_0020 ROTO PLUS - variator. MD_D08_0040 Pokrovni plošči rotorja, električno nastavljivi. MD_E04_0020 Standardno čiščenje, vključno s 3D. MD_E05_0022 Razpršilnik slame z dovodom slame v radialni razpršilnik. MD_E06_0030 Pokrov ventilatorja. MD_E10_0020 Brez merjenja volumna pri pretakanju. MD_E14_0020 Zgornji in spodnji sit, TM6. MD_F02_0290 Rezervoar za žito, 10.500 litrov. MD_F06_0050 Dolga izpustna cev rezervoarja za žito, Ø 330 mm. MD_G02_0065 Radialni razpršilnik vključno z ventilatorjem za razmet slame. MD_G06_0050 Pogon za mehanski razpršilnik slame / razpršilnik slame. MD_N02_0132 Pogonska os, gumijasta polovična gosenica, servo volan, 22 t. Oprema. MD_N04_0005 Pomožna kolesa za gosenično podvozje. MD_N05_0120 TERRA TRAC – širina trakov 635 mm. MD_N08_0100 Krmilna os, fiksna (3,04 m), 10 lukenj. MD_N10_0374 Pnevmatika krmilne osi 500/85 R24 x 225 IMP, 10 lukenj. MD_P02_0220 MERCEDES BENZ OM 502 390 kW/530 KM (ECE R 120). MD_P03_0090 Merjenje porabe goriva. MD_P06_0020 Predfilter za gorivo. MD_Q02_0070 A/C-MATIC – avtomatska klima z ogrevanjem. MD_Q03_0051 Dodatna delovna osvetlitev, paket luči. MD_Q03_0100 Hladilna torba. MD_Q06_0080 CEBIS terminal z bralnikom kartic PCMCIA. MD_Q07_0050 Tiskalnik za CEBIS. MD_Q08_0011 QUANTIMETER – merjenje donosa. MD_Q10_0030 Komforten sedež z zračno vzmetjo. MD_R04_0010 Zadnje ogledalo, električno nastavljivo. MD_R05_0010 Mazanje verige za izpraznitev rezervoarja za žito, avtomatsko. MD_S02_0040 Dodatna oprema za prekomerno širino, Nemčija. MD_S03_0020 Individualni tehnični pregled TÜV. MD_S04_0040 Komplet orodja – osnovni. MD_S06_0010 Dokumentacija. MD_S07_0010 Požarni aparat, 6 kg. MD_T02_0140 Način dostave – tovornjak. MD_Z02_0115 Testna skupina VARIO, rezilni stroj 7,50 m. 586/810 LEXION 580 TERRA-TRAC, lokacija: stranka. Cedpjzx Ivzefx Agtshc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.500 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani -gede. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. GOSJI VRAT * v SNT dizajnu za optimizacijo dolžine tovorne površine Chodpfx Aozzhfusgtsc * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim robom približno 1.000 mm x 6°. Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na gosjem vratu in zadnjem poševnem robu rešetkast premaz z 5 mm jekleno ojačitvijo * 2-palčni kraljevi priključek * Vodilna plošča na gosjem vratu za ploščo sedla, široka približno 500 mm * NATO vtičnica na priključni letev spredaj na gosjem vratu * 1 par vtičnih aluminijastih stranskih straničnic, visoke približno 400 mm, v anodizirani izvedbi * 1 LED delovni žaromet na levi in desni strani sprednje stene, nameščen zgoraj * upravljanje s stikalom za vklop/izklop (upravljanje delovnih žarometov iz SZM v tem primeru ni mogoče) TOVORNA POVRŠINA * dolžina približno 9.600 mm, z zadnjim poševnim robom približno 900 mm x 6° * Tovorna površina za gosjim vratom je hidravlično dvigljiva in spuščljiva, dolžina približno 3.000 mm * Nosilnost do približno 9.000 kg na dvigovalni plošči in tovorni površini, rešetkast premaz z jekleno podlago približno 5 mm kot dodatna ojačitev, zasnovan za točkovno obremenitev. PNEVMATIKE * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike, proizvajalec po naši izbiri * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 OSI * BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni * 3. os z vrtljivo povezavo * 3. os z elektro-magnetno zavoro za vzvratno vožnjo, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno * 1. os s pomočjo pri zagonu * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os VZMETENJE NA ZRAK * z dvigom in spuščanjem prek ventila HIDRAVLIČNE TOVORNE RAMPE * 1 par dvodelnih jeklenih ramp AXS z rešetkastim premazom, dolžina približno 4.920 mm in širina približno 900 mm * Hidravlično odpirajoče konice rampe, rampe je mogoče hidravlično premikati posamično za približno 235 mm navzven in približno 365 mm navznoter. * Varnostne luči na zunanjih straneh konic rampe, s stikalom poleg upravljanja rampe. * Varovanje rampe v vožnji s hitro sponko. * Prevleka iz peska na zunanjem okvirju rampe in na konici rampe. * Mehanske opore v obliki padajočih cevi na straneh ramp za podporo pri priklopu na tovornice. * Upravljalni ventili za hidravlične rampe na desni strani vozila. ZAVORNI SISTEM * znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU OBDELAVA POVRŠINE * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše zaščite proti koroziji. LAKIRANJE * Prikolica karminsko rdeča (RAL 3002) * Platišča srebrno siva, stranske straničnice iz aluminija v naravni barvi * Osnovne plošče po proizvajalcu osi, zaščitna plošča za luči čisto bela (RAL 9010) OPREMA * Sprednja stena iz jekla, vtična, visoka približno 1.600 mm * vključno s priključno letevjo za napajalne vodove do SZM, nameščena približno 1.000 mm od spodnjega roba zunanjega okvirnega profila * Možnost pritrditve verig za privez na sprednji steni, znotraj na levi in desni strani * vključno z aluminijasto kadjo pod sprednjo steno na levi in desni strani za shranjevanje verig ali zateznih pasov, debelina približno 12 mm, pritrjen DELIGNIT premaz. * 2 para vijačenih zateznih obročev dodatno (LC 5.000 daN) * Električni vitel, nosilnost približno 5.400 kg, z radijskim daljinskim upravljalnikom * Žična vrvica dolga približno 24 m, premer vrvice približno 9,5 mm * vključno z vpenjalno valjčno vodi

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 566 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Terenska škarjasta dvižna ploščad GENIE, Superdeck, izvleček platforme spredaj + zadaj, dolžina do pribl. 7380 kg, delovna višina pribl. 18,15 m, štirikolesni pogon, nosilnost pribl. 680 kg, vtičnica, dostop z obeh strani, 2x vhodna vrata, izvlečni motor, nihajni osni sistem, hidravlično podprte osi spredaj in zadaj, zelo dobro stanje, vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamnimi napisi. Chjdpfx Agexngzzetsc SI86245 Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamnimi napisi. Veljajo naši splošni dobavni in plačilni pogoji. Za ta objekt pripravimo tudi ponudbo financiranja ali leasinga. Veseli bomo vašega povpraševanja!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.350 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme Popolna oprema na zahtevo Šasi * Redna lestvičasta šasija iz jekla, lahka konstrukcija z vzdolžnimi nosilci, z izbočenim delom šasije * Plošča spojke debeline približno 8 mm * z 2-točkovnim priklopnim členom po standardu DIN 74080 / ISO 337 Podvozje * Za nerazdelljivo tovor je dovoljeno povečanje celotne dovoljene mase vlečne enote * Mehanizem za dvig osi na osi * 1 sistem za dvig osi, popolnoma avtomatiziran, odvisen od obremenitve * Pomoč pri speljevanju: aktivacija s 3-kratnim pritiskom na zavoro, 30 % preobremenitev do hitrosti 25 km/h * Proizvajalec po izbiri: Kögel Trioosna enota * z diskovnimi zavorami, premer 430 mm * Globina vgradnje približno 120 mm * Zračno vzmetenje z približno 180 mm hoda. Pnevmatike vozila * Platišča z notranjimi senzorji v skladu s standardom UN ECE R141 * Pnevmatike 6-krat, 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K za dolge prevoze Dodatne komponente šasije * Podpore priklopnega sedla (proizvajalec po izbiri podjetja Kögel), mehansko, z izravnalnim opornikom, približno 24 t nosilnosti * Upravljanje z ene strani, v smeri vožnje na desni strani * Sistem zaščite pred brizganjem (zmanjšanje brizganja) v skladu z uredbo (EU) št. 109/2011 za trioosno enoto s pnevmatikami 385/65 R22,5 * sestavljen iz 1 para četrtkrožnih blatuščnikov pred osmi * 1 par pravokotnih blatuščnikov z zaščitnimi elementi za brizganje med 1. in 2. osjo * 1 par četrtkrožnih blatuščnikov z zaščitnimi elementi za brizganje za osmi * Škatla za shranjevanje: 10 stranskih plošč, zložljivih palic in zadnjih vrat ali zadnje zložljive plošče. Zaprt na vseh straneh * zaščita pred škropljenjem z vodo, hkrati stranska zaščita * 2 plastični orodjarni kovček, vodotesen, notranje dimenzije približno 545 x 400 x 400 mm. Vgradnja zadaj, 1x levo in 1x desno * 1 par izvlečnih opozorilnih tabel za prekratka tovor, retroreflektirajoče rdeče/bele barve, z LED-osvetlitvijo, spiralnim kablom in vtično povezavo * Razporeditev v prednjem in zadnjem delu vozila Zavorna / zračna vzmetna naprava Codpfxezrkbgo Agtehc * Sistem EBS 2S/2M s programom za stabilnost (vključuje funkcijo ABS/ALB) * Vtična povezava EBS ISO 7638, (brez povezovalnih kablov) * Parkirna zavora kot zavora s pomnilnikom vzmeti, zunanje pnevmatske povezave in zunanja diagnostična povezava EBS prek vtične povezave ISO 7638 * Sistem EBS Wabco * Zračna vzmetna naprava, vključno z 1 ventilom za dvig in spuščanje, nameščen na levi strani v smeri vožnje za osno enoto * Vozišče se samodejno nastavi Talna obloga * Ploščata talna obloga, debeline približno 30 mm * Žepi za stranske nosilce za vstavljanje kvadratnih cevi, približno 80 x 80 mm, razporeditev v skladu z risbo J9 * 8 kosov letvic za žepe stranskih nosilcev (18 žepov za stranske nosilce na letvico: od tega 4 na zunanji strani + 10 na sredini) * Nadgradnja izpolnjuje zahteve glede trdnosti nadgradnje po standardu EN 12642 XL (VDI 2700) * Preizkušeno za uporabno obremenitev približno 27.000 kg Prednja stena * Prostor za največ 20 kvadratnih cevi, velikosti približno 80 x 80 mm (dolžina približno 1.990 mm) na notranji strani prednje stene * Prednja stena, višina približno 2.000 mm, z volumskimi kotniki iz jekla, s profiliranim jeklenim pločevinam, pritrjena z vijaki/niťi * 2 para pritrdilnih točk (dovoljena pritrdilna sila približno 1.000 kg na obroč) na čelni steni po standardu EN 12640 Zadnja stena * Zložljiva zadnja stena, približno 600 mm iz alum

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * Cedpfx Agjzzhfnjtjhc

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 41.154 km, moč: 90 kW (122,37 KM), število postelj: 2, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: mehanski, barva: črn, prva registracija: 05/2022, skupna dolžina: 4.500 mm, skupna širina: 1.855 mm, skupna višina: 1.816 mm, konfiguracija osi: 2 osi, emisijski razred: Euro 6, skupna masa: 2.300 kg, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, garancija za rabljena vozila, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, - Interna št. 16.66 - 3 - Camping modul M: izvlečna kuhinja levo s zložljivim umivalnikom in 10 l rezervoarjem za svežo vodo z izlivno pipo, izvleček desno za opcijsko hladilno skrinjo, 2 odstranljivi škatli za shranjevanje (18 litrov in 27 litrov) - Posteljni modul za camping modul M 1950 mm x 1200 mm - Plinski kuhalnik Camp Bisto DLX - Navigacijski sistem Discover Media - 2-conska avtomatska klimatska naprava "Air Care Climatronic" - Pomožni grelec z daljinskim upravljanjem/programiranjem - Paket luči + vidljivost (notranje ogledalo s samodejnim zatemnjevanjem, samodejni vklop žarometov, dežni senzor) - Zimski paket (sprednje gretje sedežev) - App-Connect & brezžično polnjenje (Apple Carplay/Android Auto) - AGR ergoComfort voznikov sedež z ledveno oporo - Vmesnik za mobilni telefon "Comfort" Bluetooth - 12 V vtičnica spredaj in v prtljažniku - Parkirna pomoč zadaj - USB C priključki - Usnjen večfunkcijski volan - Sprednja sredinska naslonjala za roke - Meglenke - Električno zložljiva zunanja ogledala - Strešne letve, črne - Biserna efektna barva - Sistem za ohranjanje voznega pasu "Lane Assist" - Tempomat (GRA) - Stalni štirikolesni pogon 4MOTION - Pomoč pri zaviranju v sili "Front Assist" - Digitalni sprejem radia DAB+ - 4 pritrdilne zanke za varovanje tovora - Odlagalna polica pod stropom - Vlečne kljuke spredaj in zadaj - Zračne blazine za voznika in sovoznika - Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala - Ohišje zunanjih ogledal / zunanji ročaji v barvi vozila - Ojačana baterija (70 Ah/420 A) - Obratovalna napetost 12 V - Ojačevalnik zavorne moči - Tretja zavorna luč - Alternator 140 A - Tritočkovni avtomatski varnostni pasovi - ESP, ABS, ASR, EDS, MSR - Električni dodatni grelec zraka - Elektronska parkirna zavora - Ročno nastavljiv višinski sedež voznika - Okno: zadnje levo fiksno - Okno: zadnje desno fiksno - Okno: ogrevano zadnje steklo - Stekla iz zelenega izolacijskega stekla - Električni pomik stekel - Izvlečljiva pregrada prtljažnika - 6-stopenjski menjalnik - Halogenski dvojni žarometi H7 - Osvetljen predal za rokavice - Zadnja vrata s stekleno odprtino - Zadnji brisalec s pršilcem - Notranja osvetlitev potniškega prostora Chodszc Su Rspfx Agtec - Merilniki v km/h - Električna otroška zaščita za drsna vrata - ISOFIX pritrditev otroških sedežev - Zračne zavese spredaj/zadaj z bočnimi in sredinskimi zračnimi blazinami - 2 nastavljivi vzglavnika - Zaščitna transportna folija/lak - Večfunkcijski volan - Nastavljiv volanski drog po višini in globini - Regulacija višine žarometov - Možnost naknadne vgradnje vlečne kljuke - Št. šasije: WV2ZZZSKZNX051360 1. lastnik, brez nezgod, ni uvoz iz tujine (nemško vozilo), ni bilo uporabljeno kot najemno vozilo, odlično stanje, nekadilsko vozilo, redno servisiran pri VW, možen odkup starega vozila, tehnično pregledano z garancijo, DEKRA poročilo o stanju rabljenega vozila na zahtevo možno. Kupljeno vozilo vam lahko po dogovoru pripeljemo na vaš naslov po ceni 0,50 €/km. Minimalni strošek znaša 150,00 €.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.760 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2012, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. - BPW osi Codpfxeyrwdie Agtehc - Kolutne zavore - Zračno vzmetenje - 1 dvižna os - 2'' čep - Edscha streha - Pomikajoča ponjava - Zadnja portaldvokrilna vrata - Alu platišča - Zaboj za palete za 30 palet - 1 PVC zaboj - Žepi za kole - ABS - Zadnji portal razširljiv za nakladanje in razkladanje - TÜV: 09/2026 - SP: 03/2027

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Chodpfezlwm Ajx Agtjc Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: novo, moč: 335 kW (455,47 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.650 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, ++ NAJEM ++ NAKUP ++ NAJEM ++ NAKUP ++ NAJEM ++ NAKUP ++ Interna številka: #456 Mercedes-Benz ACTROS 2646 L 6x2 BL s Krüger Fahrzeugbau SSP14-1 Nadgradnja • Krüger Fahrzeugbau SSP14-1 • Rezervoar iz nerjavnega jekla 1.4301 • Pribl. 15.000 litrov prostornine rezervoarja • Pribl. 1.000 litrov izpiralne vode • Pribl. 14.000 litrov volumna blata • Praznjenje z nagibnim dvigalom Codpozayp Dofx Agtohc Vakuumski sistem • CVS VacuStar 1600 • Pribl. 1.550 m³/h pri 400 mbar • Rotacijska lopatična črpalka • Pribl. 60 m DN80 sesalne cevi • Boben za sesalno cev zadaj pri rezervoarju • Nastavek za sesalno cev na voljo Visokotlačni sistem • Speck NP30/100-150 z zmogljivostjo pribl. 100 l/min pri 150 bar • Pribl. 80 m DN13 gumijaste cevi • Hidravlični boben s prostim tekom • Položaj zadaj desno na področju okvirja Posebnosti • Analogno relejno krmiljenje • Radijsko daljinsko upravljanje • Klimatska naprava • Navigacija • Prostoročni komplet • Digitalni avtoradio DAB+ • Koš za smeti / škatla za odpadni material • Primež • Pralnik za roke • Kamera za vzvratno vožnjo • Delovne LED luči po ena na vsaki strani ter ena LED luč na pokrovu rezervoarja • Opozorilna rotacijska luč zadaj 1x • Omara za orodje desno • Korito za cev levo • Reklamni table na levi in desni strani rezervoarja Tehnični podatki • Mercedes-Benz ACTROS 2646 L 6x2 • 6x2 • EURO VI • 455 KM / 335 kW • Samodejni menjalnik • Rezervoar za gorivo pribl. 500 litrov • Barva kabine MB 9147 arktično bela • Dovoljena skupna masa 26.000 kg • Stanje vozila: novo • Tip vozila: sesalec • Št. šasije (FIN): W1T96302910846154 Za dodatne informacije in/ali slike nas prosimo kontaktirajte neposredno. Velika izbira ostalih vozil za NAKUP ali NAJEM je na voljo na: Pridržujemo si pravico do sprememb, predprodaje in napak. Kupec je dolžan sam preveriti stanje in opremo blaga. Prodaja poteka izključno po naših splošnih pogojih in z izključitvijo vsakršne garancije.

Stanje: novo, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, ALI GÜVEN NISKOBEDNI PRIKOLICI? HIDRAVLIČNE RAMPE? OSNA ZA VODENJE? NAPRAVA ZA ŠIRINO? ----ZGODOVINA VOZILA ALI GÜVEN PRIKLOPNI VOZILA? OSNA ZA VODENJE? HIDRAVLIČNE RAMPE? POMIKAJOČE SE RAMPE? ŠIRINA? NOVO? DVIGALNA OS? PROIZVAJALEC * GVN PRIKLOPNIKI, NAŠA LASTNA PROIZVODNJA IZ TURČIJE * IZVEDBA OSI * TROOSNA * TRETJA OS Z OSO ZA VODENJE * Z DVIGALNO OSO * OSI OSMAN KOÇ * BOBNO ZAVORNO SISTEM * VZMETENA OS NADGRADNJA * Z GOOSENECK-OVIM PRIKLOPKOM * IZVLEČEN NISKOBEDNI PRIKLOPNIK, 6 M DOLŽINE * GOOSENECK-OVI PRIKLOPNIK, PRILAGODLJIV IN 22 T DIMENZIJE * OD RAMPE DO GOOSENECK-OVEGA PRIKLOPNIKA (ZAPRTO): 9,40 M * OD RAMPE DO GOOSENECK-OVEGA PRIKLOPNIKA: 12,10 M * IZVLEČENA SKUPNA DOLŽINA: 15,40 M * IZVLEČEK: 6,00 M RAMPE * HIDRAVLIČNE RAMPE * ZMOŽNOST ZATEGANJA (ZATEZNE RAMPE) * HIDRAVLIČNO POMIKAJOČE SE V DESNO IN LEVO OPREMA * VZMETENA OS * OJAČANE TOČKE ZA PRIJEM TOVORA * NAPRAVA ZA ŠIRINO * OMARICA ZA ORODJE PNEVMATIKE * VELIKOST PNEVMATIK: 235/75 R17,5 Chedpfoylfmfox Agtsc * DVOJNE PNEVMATIKE TEŽE * LASTNA TEŽA: 12.500 KG * DOVOLJENA SKUPNA TEŽA: 58.000 KG * TEHNIČNA NOSILNOST: 45.500 KG * TEHNIČNA DOVOLJENA SKUPNA MASA: 58.000 KG * NOSILNOST OSI: 12.000 KG NA OSO STANJE * NOVO PROIZVEDENO OPIS GVN TROOSNI NISKOBEDNI PRIKLOPNIK Z DVIGALNO OSO IN OSO ZA VODENJE (3. OS), VZMETENO OSNO IN OSI OSMAN KOÇ Z BOBNIMI ZAVORAMI. IZVLEČEN PRIKLOPNIK Z 6 M IZVLEČKOM IN PRILAGODLJIVIM GOOSENECK-OVIM PRIKLOPNIKOM. HIDRAVLIČNE, ZATEZNE RAMPE, NAPRAVA ZA ŠIRINO IN VARNA PRIJEM TOVORA. IDEALNO ZA GRADBENIŠKE STROJE IN TRANSPORTE TEŽKIH TOVOROV.----* IZVOZNA PRODAJA SAMO Z VARŠČINO (DEPOZITOM) MIN. 500-2000 €. * IZVOZNA PRODAJA SAMO Z VARŠČINO MIN. 500-2000 €. ----PRIJAVA ZA IZVOZ, CARINA EXW V 10 MIN. (POOBLAŠČEN IZVAŽAČ) 5 DNI, 30 DNI REGISTRACIJA IN 17-21 DNI AVSTRIJA REGISTRACIJA EURO 1 REZERVACIJE VOZIL SPROTI IZVEDITE SAMO PREKO E-POŠTE. USTNE REZERVACIJE NIMAJO VELJAVNOSTI! ZA PRODAJO V EU IN DRŽAVE IZVEN EU SE ZAPREDUJE VARŠČINA V VIŠINI MIN. 500,00 € / 1.000,00 €. Spremembe, napake in predprodaja pridržane! Druge vozila najdete na naši spletni strani: Prodaja poteka izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji – glejte spletno stran. Pomemben opomnik – Pomembne informacije: Kljub skrbnemu pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko pojavijo napake. Deloma so te napake povzročene zaradi napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da so vse navedene informacije brez garancije in ne predstavljajo pravne zahteve. Pravno: Ta oglas za prodajo ne predstavlja ponudbe v smislu člena 145 BGB. Gre predvsem za informacije za pripravo pogodbe. Tukaj navedene informacije so brez garancije in zato ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.510 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten nabor naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček opreme. Celoten opis opreme na zahtevo. Podvozje: * Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov s prebojnimi prečkami, zasnovana za visoko točkovno obremenitev. Spodnji nos za zaščito, širina približno 700 mm, zunanji okvir kot UNP-profil, drsna plošča približno 8 mm, višina na vratu spredaj približno 130 mm. Vlečna oprema: * 2-palčni kraljevski zatič (Kingpin) Zaščita pred spodvajanjem: * privijačena izvedba, v skladu z EU standardi Chodpfxezhd Ncj Agtec Stranska zaščita: * po EU standardih, iz aluminijastih eloksiranih profilov Stojala: * 2 x 12 t podporne noge s kompenzacijsko nogo in enostranskim upravljanjem na FR desni Preme: * 3 x 9 t zračno vzmeteni agregati, proizvajalec SAF, kolutne zavore 22,5'' * Skupni hod približno 180 mm, dviganje in spuščanje s krožnim ventilom Zavorni sistem: * Dvocevni zračni zavorni sistem v skladu z EU, z EBS in RSS, samodejna regulacija v skladu z obremenitvijo, parkirna zavora preko vzmeti, varovani spojni nastavki trdno nameščeni na čelnem nosilcu, brez povezave z vlečnim vozilom Pnevmatike: * 6-krat, 385/55 R22,5 160J na jeklenih platiščih 11,75 x 22,5 ET 120, proizvajalec po naši izbiri * Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) prek CAN-bus sistema EBS Blatniki: * po EU standardih Nosilec rezervnega kolesa: * brez Zavarovanje tovora: * 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih, natezna sila približno 5,0 t * 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih, natezna sila približno 2,0 t * V zunanjem okviru na približno vsakih 400–600 mm odprtine za vpenjanje pritrdilnih trakov Prednja stena: * Ojačana jeklena konstrukcija, fiksna, približno 1.400 mm visoka * Notranje obložena s približno 9 mm vezano ploščo (približno 1.250 mm visoka) Tla: * približno 28 mm pod iz tropskega trdega lesa, nameščena v zunanji okvir z vroče pocinkanimi jeklenimi omega profili Razsvetljava: * po EU standardih, 24 V, večkomorni žarometi, LED stranske označevalne luči, LED pozicijske luči spredaj, LED obrisne luči zadaj, luč za registrsko tablico * LED sistem ohranjanja smeri vožnje * 1x15- in 2x7-polni priključki na čelnem nosilcu Oprema: * Opozorilne table ECE 70 * Nosilec za rotacijsko (opozorilno) luč, vključno z rotacijsko lučjo * Zadnja desna vzpenjalna lestev, zložljiva in izvlečna (brez podesta) * 1 odprta škatla iz perforirane pločevine, prečno nameščena, približno 600 x 450 x 2430 mm, pocinkana, za osemi Barvanje: * Prednja stena: RAL 5010 encijan modra * Podvozje: vroče pocinkano * Zunanji okvir: vroče pocinkan + RAL 5010 encijan modra * Srednje stebričke: RAL 5010 encijan modra * Stranska zaščita: eloksiran aluminij * Zaščita pred spodvajanjem: bela (RAL 9016 prometno bela) * Priključki: pocinkani/KTL črni * Platišča: srebrna Dodatna oprema: * Prva os dvižna, s popolnoma avtomatskim, od obremenitve odvisnim sistemom dvigovanja * 10 parov žepov za stebričke v zunanjem okviru, enakomerno razporejenih * 4 vrste žepov za stebričke čez tovorno površino * 20 kosov stebričkov iz pocinkanih cevi 80/50, skupna dolžina približno 1.200 mm * Znotraj prednje stene nosilec za 20 vstavnih stebričkov * 5 x 25-delne stranske in zadnje stranice iz eloksiranih aluminijastih votlih profilov, preklopne in odstranljive, odstranljivi stebrički * Magazin za stranice pod šasijo levo in desno * Vlečne tirnice za stranice * Zaklepi zabojnikov za 1 x 40' in 2 x 20' kontejner, v ravnini z

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 45.115 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Dodatna vozila na voljo Izvleček iz opreme. Popoln seznam opreme na zahtevo. Tovorna površina: - Tovorna površina z okoli 30 mm debelim trdim lesom - 8 parov zložljivih pritrdilnih obročev (nosilnost LC 10.000 daN) Podporne noge: - JOST mehanske podporne noge z dvojnim menjalnikom, dvižna zmogljivost ca. 24 t (preskusna obremenitev ca. 50 t) Pnevmatike: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141. - Prenos podatkov k tovornemu vozilu poteka prek standardiziranega EBS vmesnika (ISO 11992). - Vozilo mora podpirati prikaz in prenos podatkov. Premi in vzmetenje: - BPW-premi, tehnično dovoljene osne obremenitve po 10.000 kg - 1. in 3. os hidro-mehansko prisilno vodeni, nameščeni na vrtljivem ležaju, 2. os toga - Zračno vzmetenje s funkcijo dviga in spusta - Orodje za osi Zavorni sistem: - Wabco zavorni sistem po EU predpisih z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih vodov k vlačilcu Električna oprema: - Električna oprema po zahtevah EU, razsvetljava 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX spredaj s priključki 24N, 24S & 15-polni (po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098) Cjdpfozhd Nijx Agtshc Jeklena konstrukcija: - Jeklena konstrukcija iz visoko odpornega finega zrnatega jekla - Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: - Popolna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana (s strojnim peskanjem) - Druga obdelava s korundom za boljši oprijem zaščitnih premazov - Končni premaz z dvema slojema 2K barve, enobarvno v RAL 3002 karmin rdeči po standardu RAL 841GL - Zadnji del kovinsko prevlečen in lakiran v RAL 9010 (čista bela) - Platišča v srebrni barvi - Premaz testiran s preskusom v slanem razpršilu po ISO 9227-NSS - Votle dele zaščiteni s posebnim voskom Oprema: - Tovorna površina z okoli 30 mm trdim lesom - 2" King pin - Pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), pribl. 1.200 mm visoka - Spredaj rumeno-rdeče pnevmatske spojke na pocinkani priključni letvi - 4 zagozde s pritrjevalom spredaj - Odlagalno mesto za približno 1.000 mm dolge snemljive stranice v osrednjem nosilcu zadaj - Na labodjem vratu in na zadnji plošči levo/desno držalo za opozorilne table vklj. z vtičnico - Rumen odsevni trak po zahtevah EU po obodu in zadaj na priklopniku - 10 parov žepov za vzdolžne stranice (pribl. 100 x 50 mm) v zunanjem okviru - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadku priklopnika - Držalo za rotacijsko opozorilno luč na zadku - Blatnik na zadku - Navodila za uporabo in opis na USB ključku - Oznake za maksimalno hitrost 80 km/h zadaj in ob strani - Elektro-hidravlična enota - Vlečna spojka za manevriranje z ojačano nosilno traverso - Manometer za določanje osnih obremenitev vključno z obremenitveno shemo - Centralno mazalni sistem BEKAMAX (Pico) z običajno mastjo NLGI-2 in snemljivim zaščitnim pokrovom - Krmiljenje osi spredaj in zadaj s kablom (daljinsko upravljanje s tipkami), z nadzorom izravnanosti osi (brez namestitve v vlačilcu) - 7 parov pocinkanih snemljivih stranic (pribl. 100 x 50 mm, pribl. 1.000 mm visoke) - 4 prečne vrste žepov za stranice, nameščene prečno v tovorni površini (pribl. 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vitla (pribl. 35 mm², pribl. 3,5 m dolg, max. 250A) med priklopnikom in vlačilcem z NATO-NATO konektorjem Dostopna lestev...

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 32.155 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Podvozje: * Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov z vzdolžno prešitimi profili. Zasnovano za visoke točkovne obremenitve. Prijeklica: * Priključna plošča z 2-palčnim kraljevim klinom. Zaščita proti podiranju: * V skladu z EG, vijična izvedba. Stranska zaščita proti podiranju: * V skladu z EG. Podpore za sedelno prikolico: * 2 x 12 t podpore za sedelno prikolico z izravnalnim podstavkom in enostranskim upravljanjem na desni strani v smeri vožnje. Os * 3 x 9 t agregat z zračno vzmetjo, proizvajalec SAF, z diskovno zavoro pribl. 430 x 45 mm, pritrditev pesta na sredini, ET120, ABS, skupna pot zračne vzmetenja pribl. 180 mm, od tega dvig pribl. 110 mm in spuščanje pribl. 70 mm. * Upravljanje zračne vzmetenja preko ročnega regulatorja s funkcijo zaustavitve. Krmiljenje: * Zadnja os mehansko prisilno krmljena. Dvig osi: * Prva os dvigljiva, z popolnoma avtomatskim dvigom, odvisnim od obremenitve. Zavorna naprava: * Dvovodno zavorna naprava s stisnjenim zrakom v skladu z EG, z EBS in RSS, avtomatska regulacija, odvisna od obremenitve, vzmetni akumulatorski cilindri kot parkirna zavora, varnostno povezani priključni elementi, pritrjeni na čelni nosilec, brez povezovalnega kabla do vlečnega vozila. * Proizvajalec: Wabco. Pnevmatike: * 6-krat, 385/65 R22.5 160J, na platišču 11.75 X 22,5 ET 120 - po izbiri. Vključno s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, prikazovalnikom tlaka v pnevmatikah v kabini (predpriprava s strani proizvajalca vlečnega vozila). Blažniki: * V skladu z EG, 1/4 PVC blažnika spredaj in zadaj osnega agregata. Zavarovanje tovora: * 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih (vlečna sila pribl. 8,0 t). * 8 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih (vlečna sila pribl. 2,5 t). * Na zunanjem okvirju vsakih pribl. 500 mm ena luknja za zategovalne pasove (zategovalni pasovi se lahko pritrjujejo tudi pri zaprtih stranicah, poševni zunanji okvir). Žepi za nosilce: * 10 parov žepov za nosilce na zunanjem okvirju, enakomerno razporejenih. * 4 vrste žepov za nosilce, prečno na površino nakladanja. * Nosilci: 20 kosov nosilcev iz pocinkane cevi pribl. 80/50 mm, skupna dolžina pribl. 1.000 mm. * V notranjosti na čelni steni, predal za 20 kosov nosilcev. Čelna stena: * Ojačana jeklena konstrukcija, fiksna, v notranjosti obložena s približno 9 mm debelo sito tiskano ploščo (pribl. 1.250 mm visoka). Talna obloga: * Pribl. 28 mm debela obloga iz trdega lesa, vgrajena v zunanji okvir. Stranice: * 4 x 25 mm stranice in zadnja stran iz ekstrudiranih aluminijastih profilov, zložljive in odstranljive, odstranljivi nosilci Kinnegrip. * Predal za stranice in nosilce: pod šasijo. * Levo in desno, vodila za vstavljanje stranic in nosilcev. Svetlobna oprema: * V skladu z EG, 24 Voltov, z večkomornimi lučmi, LED stranskimi markerji, LED pozicijskimi lučmi bele barve spredaj, LED gabaritnimi lučmi zadaj, luči za osvetlitev registrskih tablic. * 1 x 15- in 2 x 7-polni vtič na čelnem nosilcu. Oprema: * Klin za ustavljanje z držalom, dvakrat. * Opozorilni znaki v skladu z ECE 70. * Delovna luč na nosilcu luči (vključena preko vzvratne prestave). Chjdpjy Auhzsfx Agtsc * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani, vključno z rotacijsko lučjo. * 2 x orodjna omara iz nerjavečega jekla, pribl. 600 x 500 x 500 mm. Barvanje: * Podvozje in čelna stena očiščeni