Fliegl Tovornjak Za Prevoz Goveda nakup rabljenega (360)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2019, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Fliegl lahka prikolica za kontejnerje + Singamas rezervoar z merilno napravo, dvižna os, SAF Na prvi pogled: · Datum prve registracije: 30.12.2019 · Letnik: 2019 · Barva: Rdeča · Lastna teža: 3.580 kg · Pnevmatike: 385/65 R 22,5 · Opomba: 1 kos na voljo takoj Posebna oprema: Lahka prikolica za kontejnerje za: 1x 20-palčni kontejner v sredini + 1x 30-palčni kontejner na zadnji strani, osi SAF, dvižna os, 2 kosa plastičnih cevi, ADR ploščica, EBS, ABS, obrobna označba, 1 kos podložnih klinov, stranski zaščitni elementi iz aluminija, 1x 15-polni električni priključki. Singamas 26-litrski rezervoar, merilna naprava DEZIDATA, ohišje iz nerjavečega jekla. Serijska oprema: 3-osna prikolica, diskovne zavore 430 mm, ventil za dvig in spuščanje. Gkedpfsyhkwuox Af Rob Pridržane napake, tiskarske napake in možnost medčasne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odpovedi prodaje. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: g. inž. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: g. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosanščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -104 @: g. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosanščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Obrnite se na nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -125 @:

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Gedpozix R Dsfx Af Rekb

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Godpfxoi Ri Ihe Af Rokb TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.250 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.950 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.670 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija polprikolice kiper Izjemno fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim kraljevskim zatičem številka 2 Patentan zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvorazredni podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Zagozde za kolesa s pritrjevalnikom Preklopna zaščita proti naletu od zadaj Pol-lupinski blatniki Integriran nosilec blatnika z zaščiteno površino proti kamenju Palica za cerado z držalom Vlečna kljuka zadaj Gedpfxsi Rizfo Af Rekb Premi in vzmetenje BPW preme z diski s premerom 430 mm Osna/nosilna konstrukcija merjena z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri izstavi Vroče cinkan dvižni mehanizem za os z 10-letno garancijo proti prerjavenju Zavorni sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora z vzmetno posodo 2 varni priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) z vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! Z dvigalnim in spustnim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22,5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" v skladu z ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v LKW (pogoj: predpriprava v LKW, uporabno samo za osnovno obutev). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalniki "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnih kablov Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno korito iz visoko odpornega HB 400 jekla, poševna sprednja stena z zunanjim nosilcem hidravličnega cilindra. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Notranja stran: dostop ob sprednji steni. Stranske stene enotne debeline 3 mm, dno enotne debeline 3 mm Membranska zadnja stena Notranja širina spodaj cca 1440 mm Zadnja stena iz aluminija, nihajno nameščena z "dvojno tečajno spono" in z dvokrilnimi vrati delitev 1/2 do 1/2, zgoraj z vrtljivim nosilcem, vsak vrata s polžastim drsnikom. Stoječa platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim delovnim prostorom za najboljšo uporabnost. Prekrivna cerada s stranskim odlaganjem na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Statična odpornost skladno z EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let garancije proti predrjavenju" Korito: RAL po želji, enobarvno Prekrivna cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications. Further information Chassis: Tipper semi-trailer Godpji Ri Efsfx Af Rokb Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front panel 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle 1 tarpaulin support rod with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute. Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability. Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, prva registracija: 07/2018, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, barva: srebrn, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 R22,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, sistem za imobilizacijo, Kontaktna oseba za prodajo: Frank Rau / ruščina / angleščina / nemščina - Bachar Ibrahim / arabščina / angleščina / nemščina - Storitev za registracijo, tehnični pregled/periodični pregled/pregled varnostnih naprav, prevoz do pristanišča. Osnovna barva: srebrna. Dodatna oprema: ABS, pripravljeno za vožnjo, cena na zahtevo (mobilna povezava), diskovne zavore, video, blokada za vžig, nosilnost (kg): 33600. Tip nadgradnje: Fliegl SDS01, leto izdelave 2018, SAF osi, dvižna os, diskovne zavore. Gksdpfx Aszq U Tqof Rjb Pridržujemo si pravico do sprememb.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.810 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 Nizkoposredni prikolica z zložljivo stranico, Jumbo izvedba, za prevoz z viličarjem. 3. os s priključkom za sledenje / BPW osi z bobnastimi zavorami Dostopna rampa / dvižno streho / stranska podaljšek Dovoljena skupna masa: 35.000 kg, Lastna teža: 10.500 kg, Nosilnost: 24.500 kg, Višina sedla v praznem stanju: približno 1.200 mm, BPW Bergische osi, 3. os s priključkom za sledenje, (z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, na vozilu prek ročnega gumba) Zračna vzmetenje, Gksdpozxi R Hofx Af Rsb Bobnaste zavore, Zavorni sistem HALDEX, Pokrov Edscha, Dvižno streho, ki se dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskih amortizerjev, Stranski podaljšek, mehansko za 400 mm na vsaki strani, za nakladanje in razkladanje, Ponjava, ki se drsi, pritrjena z varjenim pasom, Podvozni ščit na levi in desni strani, 2x oporni nogi spredaj, 2x oporni nogi zadaj, 1x LED luč za vzvratno vožnjo zadaj, 1x halogen luč za vzvratno vožnjo zadaj, 1x predal na levi strani, 1x predal na desni strani, Zračni priključek, glava spojke (rdeča + rumena), 2x 7-polna vtičnica, ABS, NATO vtičnica s kablom, Dostopne rampe, profilirana in mrežasta pločevina, Nosilec rotacijskih opozorilnih luči zadaj, Opozorilne table za preseganje širine zadaj in spredaj, 2x halogen delovna luč v tovoru, 9x pritrdilnih točk + 8x pritrdilnih lukenj na vsaki strani nizkoposredne prikolice, 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih lukenj na vsaki strani z vlačilnim nosom, Medosna razdalja: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Rezervno kolo (poškodovano), Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatike, leva sprednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva sprednja notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatike, leva srednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva srednja notranja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva zadnja zunanja stran: 6 mm, Globina profila pnevmatike, leva zadnja notranja stran: 4 mm, Globina profila pnevmatike, desna sprednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, desna sprednja notranja stran: 6 mm, Globina profila pnevmatike, desna srednja zunanja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna srednja notranja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna zadnja zunanja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna zadnja notranja stran: 10 mm Dodatna oprema: Skupna dolžina približno: 14.100 mm, Skupna širina največ: 2550 mm, Skupna višina približno: 4000/4050 mm, Dolžina z vlačilnim nosom približno: 4050 mm, Notranja dolžina nizkoposredne prikolice, vključno z naklonom zadaj, približno: 9500 mm, Notranja širina približno: 2480 mm, Stranska višina za nakladanje nizkoposredne prikolice približno: 3000 mm, Notranja višina z vlačilnim nosom približno: 2640 mm, Višina nakladanja v nizkoposredni prikolici približno: 900 mm, Višina sedla približno: 1200 mm, Sprednji vogalni ukrep približno: 2040 mm, Podvozje, Jumbo prikolica: Zadnja podpora, zložljiva in teleskopska, Stranski zaščitni odbijač iz aluminija, Nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, Pritrdilne zanke z vlačilnim nosom: 4 pari 2,5-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir, 2 para pritrdilnih točk zgoraj in v zunanji okvir, vgrajene, vsaka 10 ton, Nizkoposredna prikolica: 8 parov pritrdilnih točk zgoraj v zunanjem okviru, vgrajene, vsake 10 ton, 9 parov 2,5-tonske p

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33801013965, lastna masa: 7.180 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Pozor: Slike so arhivske! Na voljo 2 kosa. #Šasi, sedelna prikolica za prevoznike dodatna zaščita pred brizganjem, pritrjena z zakovicami na spodnji strani, v predelu vratu nad zadnjo osjo in nad kolesi vozila, okvir je ojačan za prevoz tovora do zunanjega roba, zunanji okvir z "Load-Lock-profilom" na približno vsakih 400 mm 10 parov pritrdilnih točk, vgrajenih na vrhu/zunaj zunanjega okvirja, vsak par z nosilnostjo 10 ton 24 t, dvostopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo naklona Zadnja podpora, teleskopska Nastavek za nakladalne rampe na zadnji plošči, po celotni širini Zadnja plošča, mehansko izvajanje z ročico, raztegljiva za približno 1500 mm, vsakih 500 mm se lahko zaklene, vključno z zaščito pred podvozom z osvetlitvijo, raztegljiva Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp, integriran v zadnjo ploščo, uporaben samo, če je zadnja plošča iztegnjena za približno 1000 mm 1 par ramp, dolžina 3000 mm, širina 300 mm, nosilnost na par 6000 kg Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila približno 8165 kg, nameščen na sredini, v najbolj sprednjem položaju, upravljanje z daljinskim upravljalnikom #Osi in vzmetenje "Osi/podvozje, natančna laserska meritev", s tem se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana z vozilom, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri zagonu SAF ali BPW bobnovske zavorske osi, glede na izbiro proizvajalca #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", glede na izbiro proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamrne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED 2 beli pozicijski svetili spredaj LED 2 belo/rdeči svetli, ki označujejo stransko obrobo zadaj LED 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici, zaščiteni pred priključitvijo narobe, spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatni LED delovni žarometi, zadaj 1 okrogel obodna luč z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, dvakrat osvetljeni z LED diodami in raztegljivi do 3000 mm, odstranljivi s priključkom dodatna 7-polna vtičnica (po standardu ISO 1724) na zaščiti pred podvozom zadaj LED delovni žarometi, stranska 1 x na levi in 1 x na desni strani #Talna plošča Talna plošča iz valjane jeklene plošče, varjena izvedba, zadnja plošča v predelu prehoda z valjano jekleno ploščo, v sredini z valjano jekleno pločevino #Država registracije / tablice Nemčija z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 ES - FGV) 24/7 servisna telefonska številka Gedpjzu Aqxofx Af Rjkb pripravljeno za nosilec registrske tablice, enovrstična izvedba Obrobna označitev z reflektirajočim trakom po standardu ECE R 048, stransko rumena in zadaj rumena Opozorilna plošča po standardu ECE - 70 Celotno tehnično poročilo za pridobitev odobritve po § 70 za vlečno vozilo pri prevzemu v tovarni Triptis (upoštevajte največjo dovoljeno celotno maso vleke v dokumentih vozila, po potrebi predhodno zahtevajte povečanje, povečanje celotne mase vleke je stvar presojanja proizvajalca vozila in ni nujno, da se odobri. Stroške, ki nam nastanejo zaradi tega, bomo obračunali pozneje) 1 do 3 kosov nalepk "Angles Morts" (po predpisih in tehnični možnosti) #Barvanje Okvir Vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti rji" Podporni nogi Črna barva Na voljo 2 kosa.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.100 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Lowbed Semi-Trailer Chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable double kingpin and two kingpin positions 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating device Rear supports foldable 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly 1st pair of wheel recesses recessed after the gooseneck in the lowbed platform area, with ramped entry. Length at the bottom approx. 1600 mm, depth of wheel recesses approx. 260 mm. Note: Main beam area 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Length at the bottom approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main beam area 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the overall height needs to be checked, please provide the technical data sheet for the wheel loader types with precise specifications (if the total height is exceeded). Wheel recess covers sliding out from the main frame, with timber inserts. Extendable widening to 3,000 mm (not in rear ramp slope and not in the bottom of the wheel recesses) Storage compartment for timber planks on the gooseneck, positioned transversely at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Tie-down points lowloader 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck, 9 x distributed in the low loader bed, first lashing eye 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not exceeding 1100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, inside 70 x 40 mm, or instead of stake pockets, 5 t ring lashing eyes recessed in the floor Axles & Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Air suspension Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 to manufacturer’s choice Steel rims in twin configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable 2 fail-safe coupling heads at the front with raise & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, for display in the driver’s cab, truck must be correspondingly equipped Vehicle Stability Control System Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front Gkjdpfx Aoi Ri Hcsf Reb 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front 1 x LED beacon with holder, switchable via parking light 2 pairs of warning boards, double, LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring Gooseneck with steel/chequer plate overlay Storage box embedded in the transition slope to the gooseneck After that, with 70 mm softwood flooring; in the bottom of the wheel recesses and wheel arch area steel/chequer plate overlay Lowloader platform including rear ramp slope 9,100 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp securing device below Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requireme

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Gkedpfx Aezl Ez Ujf Rjb Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov 24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s stojalom Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita pocinkano jeklo Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo Odbijač zadaj Premne osi in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem Barvne napeljave za olajšano servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! s hebenjem in spuščanjem ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišča, tovarniško srebrna Gedpsi Riwuofx Af Rjkb Elektrika 24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Tla Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg Prednja stena / sprednji stebrički 2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem Srednji stebri 3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom 3 pozicije stebrov Vstavne letve 5 vrstic lesenih letvic Zadnja stena / zadnji kotni stebrički Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico Ponjave Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla Streha Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi, 3 transportni položaji spredaj: Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati Navodila za uporabo Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm. Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21601003373, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", barva: siv, 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! Preureditev na prikolico CLG se je začela, delno je zaključena! Gedszm Trqspfx Af Rekb Opozorilo: Slike so arhivske. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Višina sedelne sklopke približno: 1150 mm. Višina priklopa približno: 380 mm. Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.140 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Vlečna letev za nakladalne rampe na zadnjem izvleku po celotni širini, zunanja robova posnemena za preprečevanje poškodb. Ojačan okvir za nakladanje vozil Zunanji okvir z Load-Lock profilom na približno vsakih 400 mm za pritrditev napenjalnih pasov 10 parov priveznih gobic na zgornji/zunanji strani zunanjega okvirja, vsaka po 10 ton, začetek za vratom 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravno priključno ploščo 2 kolesi za podlaganje s podstavkoma Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Pločevina kot zaščita pred škropljenjem, spodaj pritrjena na dno, v predelu vratu nad osjo vlačilca ter nad osnim sklopom Polovično školjkasti blatniki z zaščitnimi zavesami proti razprševanju po predpisih EG Gkjdolf Dtmspfx Af Rob Pripenjanje kontejnerjev, 4 para izrezov za zaklepanje v podu za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner, 4 pari adapterjev za zaklepanje kontejnerjev (dodatna prečna podpora spredaj in zadaj na kontejnerju potrebna, kontejner mora pri uporabi zaklepal ležati enakomerno po širini, prečne podpore niso priložene) Pozor! Poškodbe talne pločevine zaradi prečnih podpor možne! Zadnji mehanski izvlek s strojno ročico, izvlečen za ca. 1.500 mm, blokada vsakih 500 mm, vključno s podvozno zaščito, ki jo je mogoče raztegniti z razsvetljavo (v tem primeru odpade zadnja stopnica) Površina prevozne poti prekrita z Lohr pločevino, sredinsko rebraasto pločevino. Pozor! Nakladanje z rampami preko zadka možno le z v izvlečenem stanju! Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp integriran v zadnjem izvleku, uporaben samo, ko je zadnji izvlek izvlečen za 1.000 mm – takrat presežena dovoljena dolžina Za transport ramp z neizvlečenim zadnjim izvlekom – prostor za rampe na FR desno pred osmi 1 par ramp, dolžine 3.000 mm, širine 300 mm, nosilnost para 6.000 kg (vlečna letev za rampe na zadnjem izvleku) Zadnji rob posnet na približno 500 mm Električni vitel, 24V, vlečna sila približno 8.165 kg, nameščen sredinsko povsem naprej, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalcem, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčnim oknom za vrv in odstranljivimi vodilnimi valji Osi in vzmetenje Bobnaste zavore na oseh Lasermerjena geometrija osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje 3x zaviranje (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in hitrosti max. 25 km/h) s sredinsko dvižno roko Dvig osi pod priporočeno voznimi višino, zato jamstvo za poškodbe pnevmatik izključeno Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno označene napeljave za lažje servisiranje. Vzmetena parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s ventilom za dviganje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Kolesa in pnevmatike 235/75 17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Elektrika 24V, večkomorni žarometi, rumena LED osvetlitev ob straneh 2 bela pozicijska žarometa spredaj v LED 2 bela/rdeča žarometa za zaznavanje sledi zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa na zadku, vklop prek vzratne luči 1

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your needs. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to individual customer requirements. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and 2 kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Centre telescopic 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with or without gooseneck tunnel Centre telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1x45 ft with or without gooseneck tunnel, overhanging at the rear. Centre telescopic as interlocking central tube frame with pin locking with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides, plug-in and removable Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, with holder for stowing when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact protection Gjdpfxoi Ri Exo Af Rokb Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and save fuel Offset axle spacing mm (for combined traffic), up to 44t gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Coloured piping for easier servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for easy telescoping 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure effective ABS operation! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED tail and brake lights, yellow LED side markers (Note: with certain tractor units, faults may be diagnosed although operation is ensured) 2 white marker lights at the front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without cables Operating Notes Attention: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to the rear edge of the vehicle and the overall train length of 16,500 mm are exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Licence Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Warning sign according to ECE - 70 Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame front section + rear extension hot-dip galvanised Rear section DB 7350 Nova Grey – 10 years warranty against rust-through or hot-dip galvanised – 15 years warranty against rust-through

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21802036327, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.070 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: siv, Pozor: Slike so arhivske! #Teže in mere: Skupna teža: 18000 kg Nosilnost pribl.: 14800 kg Teža agregata: 18000 kg Navpična obremenitev: 1000 kg Prazna teža (osnovna različica), pribl.: 3200 kg +/- proizvodne tolerance Skupna dolžina z menjalnim nadvoзом 7820 mm, pribl.: 10020 mm Skupna širina, maks.: 2550 mm Višina šasije, spuščena, pribl.: 1010 mm Višina šasije, dvignjena, pribl.: 1390 mm Višina šasije v vozni poziciji, pribl.: 1070 mm Višina pri spuščanju, pribl.: 1040 do 1320 mm Standardna dolžina do sprednje zapore, pribl.: 985 mm Razdalja med zaporami: 5853 mm Višina priklopnega ušesa, pribl.: 380 mm Dolžina priklopne palice, nastavljena od zapore menjalnega nadvoza 7820 mm, pribl.: 2200 mm Višine pri spuščanju se nanašajo na ravno površino. Tovornjak mora imeti podoben dvižni mehanizem kot prikolica, sicer pride do nagiba. #Podvozje, menjalni nadvoz, os s centralnim pogonom Jeklena konstrukcija, varjena s fino zrnatim jeklom Sprednja zavora, nastavljiva v vzdolžni smeri in zložljiva 2 para vodilnih valjev, snemljiv, spredaj in zadaj 4 varovala za kontejnerje s stabilnimi nosilci, osnova 20" za menjalne kontejnerje 7,45 m in 7,82 m (Opozorilo! v kombinaciji z zaščito proti trčenju je ta pri kontejnerju 7,15 višja) 1 par podpiralnih nog z reduktorjem, spredaj, z ravno podlago in upravljanjem na eni strani, na desni strani 1 par podpiralnih nog z reduktorjem, zadaj, z ravno podlago in upravljanjem na eni strani 2 podstavka s držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Zaščita proti podiranju, jeklo Blatniki, polovični Blatniki #Priklopna naprava, os s centralnim pogonom Priklopna palica z odobreno 50 mm priklopno vtičnico, izvedba za prevoznika Podpriklopna palica, 2200 mm Višina priklopa: 380 #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro SAF "Laserjsko izmerjeno podvozje/os", zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvojno vodna zavorna naprava z zračnim tlakom Barvno označena cevovod za enostavno servisiranje. Zračni zalogovnik 208 litrov Zavora z vzmetjo 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, priklop na desni strani 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvigovanje in spuščanje, funkcija zadrževanja v dvignjeni/spuščeni poziciji #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, srebrna barva #Elektrika 24 V, večkamrne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči svetili za označevanje strani zadaj 2 x 7-polni vtič, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani LED delovna luč, bočna na obeh straneh (vklopljena z vzvratno lučjo) 2 dodatni LED delovni svetili, zadaj, vklopljeni z vzvratno lučjo 1 LED delovna luč spredaj, v sredini med nosilci, usmerjena nazaj, vklopljena z vzvratno lučjo #Država registracije / Tablice Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (v skladu s členom 13 direktive ES - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrske tablice, enovrstično Konturna oznaka z refleksnim trakom v skladu z ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj #Lakiranje Gkedezu Iv Hspfx Af Reb Šasija: DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju"

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, Oprema: ABS, Hangler Megatrailer, prikolica s poševnim nakladalnim sistemom, prikolica za prevoz jeklenih zvitkov, stranska ograja, hidravlična dvižna streha, osi BPW. Gksdpjy T Ufhefx Af Rob Na hitro: · Datum prve registracije: 20.07.2015 · Barva: Modra · Lastna teža: 8.130 kg · Pnevmatike: 435/50 R 19,5 · Opomba: Na voljo takoj Posebna oprema: Hidravlični poševni nakladalni sistem s 4 prečnimi nosilci, posoda za jeklene zvitke (coil-mulde) 5,85 metra, hidravlična dvižna streha, stranska ograja 60 cm, 8 nosilcev za težke tovore, nosilci in žepi za oporo, 4 ščitniki za razširitev, osi BPW, 12 parov pritrdilnih točk, certifikat XL, Wabco SmartBoard, 2 shranjevalna prostora v tovoru, orodjarna, 4 vrste letvic, nosilci za rezervno kolo z rezervnim kolesom, 2 nosilca za gasilni aparat + gasilni aparat, 2x7 + 1x15 polni električni priključek, vrv za carino, oznaka ADR, oznaka A, 2 nosilca za gasilni aparat, veljavnost TÜV do 07/26. Standardna oprema: 3-osna prikolica, diskovne zavore, ABS, EBS, ventil za dvig in spuščanje, ojačana prednja stena, stopnice na zadnji strani, 2 klini, opora, zaščita pred podvozom. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in napak pri pisanju. Prodajalec si pridržuje pravico, da prekliče prodajo. _____ Notranja številka za poizvedbe: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: G. inž. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Verjetno tudi vaš. Obrnite se na nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema. - Patentiran ukrivljen sprednji zaključek - Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. - 2 klinasta zagozda + nosilec - Zložljiva stranska zaščita proti naletu - Polovični blatniki - Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju - Z antispraj ščitnikom na zadnji premi - 1 palica za ponjavo + nosilec - 2 vlečna kavlja na zadnjem delu Premi in vzmetenje - SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm - Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Premi v terenski izvedbi - Zračno vzmetenje - 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h) - Vroče cinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem - Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje - Parkirna zavora s tlačno vzmetjo - 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi - EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla - Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! - DVigovalni in spustni ventil - Stabilnostni sistem vozila - Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom Kolesa in pnevmatike - 385/65R22.5, izbira proizvajalca - Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva Elektrika - 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj Gsdpfxji Ri R Ie Af Rskb - 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla Hidravlika - Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm - Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku Keson - Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni. - Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni - Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona Membranska zadnja stena - Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom - Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C! - Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm - Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost - Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani Navodila za uporabo - Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje. - Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora). Registracijska država / Tablice - Nemčija - Homologacija po EG 2007/46 - 24/7 servisna linija - Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Gkodpfx Afokyrlzs Reb Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.310 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, dolžina tovornega prostora: 6.934 mm, širina tovornega prostora: 2.486 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, skupna dolžina: 8.750 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.600 mm, Oprema: ABS, * Leseno dno s sistemom tirnic * Stranske stene, zložljive * Fiksna čelna stena * Zračna vzmet * Predali za shranjevanje * SAF osi s bobnovimi zavorami * Wabco Trailer EBS-E -----* Dimenzije pnevmatik: 385/65R22,5 Gsdpfxjztihus Af Rskb * Tehnično največja dovoljena masa: 18000 kg * Lastna teža: 3690 kg * Skupna dolžina: 8900 * Rok izteka tehničnega pregleda: 07.2026 ----Številka vozila/Vehicle: 12370----Pridržana pravica do sprememb in napak----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam pomagamo pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Preprosto nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila. Pregled vozila (TÜV/SP). Celovita ureditev izvoza. Posredovanje financiranja. Prijava za izvozne oznake. Prevoz vozil. Registracija vozil. Odstranjevanje in transport vozil. ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.075 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.925 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Barva: RAL 3002 Karminrot Sprednja/zadnja stena: Lila / bela Izvlečna lestev na zadnji strani, stranski blokator vrat Podložne klini z držalom, bočna zaščita pred trčenjem iz aluminija, zaščita pred podvozjem iz pocinkane jeklene pločevine, četrtokrožni blatniki spredaj na prvi osi in za vsako osjo, z zaščito proti brizganju za vsako osjo, zaščita pred trčenjem na zadnji strani, stranski omejeval palet, višina približno 15-20 mm, izvedba z vijaki, višina nakladanja se zmanjša za približno 15-20 mm, plastična orodjarna škatla Osi + vzmetenje SAF osi z diskovnimi zavorami, "meri osi/podvozja z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji, upravljanje "3-krat zaviranje" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do presežene obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dvig osi pod priporočljivo višino vožnje, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, zavora za parkiranje s pomnilnikom, 2 varnostni spojni glavici spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla, pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje višina vožnje v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oz. skupna višina poveča za 50 mm (pri Mega Flex samo pri nižji višini vožnje oz. višini sedla), sistem stabilnosti vozila Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva Elektrika 24 voltov, večplastne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči luči za označevanje bočnega obrisa zadaj, 2 x 7-polni in 1 x 15-polni varnostni vtičnici spredaj Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličarje do največ 7100 kg Sprednja stena / vogalni nosilci spredaj 2.580 mm visoka, vogalni nosilci iz jekla, polna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, "blokator za trčenje", spodaj na notranji strani v višini približno 140 mm z jekleno zaščito pred trčenjem Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, premikajoči se po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom, 3 pari položajev nosilcev Vložni letveni 5 vrst lesnih vložnih letven Zadnja stena / vogalni nosilci zadaj Vogalni nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za ponjavo z okroglim cevim in zatezno napravo za ponjavo Zadnja vrata, 2-krilna, vsako z 2 notranjimi vrtljivimi zaklepov Gksdpfx Afjzun I Ao Rsb Ponjava Ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni sistemi iz nerjavečega jekla Streha Fliegl-Blitz-nadstrešek, drsno nadstrešek, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, z nadstreškom, ki se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, streha ne raztegljiva, majhna upogiba strešnega nosilca med nakladanjem in razkladanjem, EcoLift – dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, z oporo z plinskimi vzmetmi, 3 načini vožnje spredaj: notranja višina spredaj približno 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimalen zaščitni trak na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: Godpfei Rixkex Af Rskb 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. #Šasi Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija, lahka zasnova, priklopna plošča z zamenljivimi 2 kraljevičnimi čepi Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano Teleskopska opora na sredini, odklop pri obremenitvi ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj 2 klini z držalom Zaščita proti podiranju, zložljiva Polovični blatniki integrirano držalo blatnika, površina odbija kamenje z zaščitnimi elementi proti brizganju, samo na zadnji osi 1 palica za ponjavo z držalom 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF zavorne osi z diski premera 430 mm Osi/podvozje, lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi, izvedba za terensko uporabo Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri zagonu, aktiviranje 3-krat z zavoro Gksdpfxei Ri H Ij Af Rob Pocinkani mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji #Zavorna naprava Dvožična zračna zavora, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Sistem stabilnosti vozila Avtomatsko spuščanje + zaporni ventil #Kolesa + pnevmatike 385/65R22.5, proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski žarometi na sprednji strani 2 bela/rdeča opozorilna luči na zadnji strani 2 x 7-polne vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla #Hidravlika Cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z vijakom HDK, fiksni del, NW 48 mm Aktiviranje hidravlično, preko pomožnega pogona tovornjaka #Posode Aluminijasta posoda iz visokokakovostnega, odpornega materiala, poševna sprednja stena, debeline 5 mm, z zunanjimi stranskimi stenami iz 30 mm profilov, natančno zvarjene, z zgornjim profilom, ki preprečuje razsip materiala, notranjost z stopnicami na sprednji steni. Držalo za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. Greenline – konična in aerodinamična oblika posode Membrana – zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, na zunanji strani, z dvojno zaporo z kavljem. Zadnja stena z gumijasto tesnilo. Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Dno, debeline 6 mm Stopnišče s stopnicami, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za čim bolj enostavno upravljanje. Pokrivna ponjava, enostranska, za odlaganje na desni strani, s centralno zaporo na levi strani. #Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo uporabo dvižnega cilindra s trdo kromirano batnico, za zaščito pred rjo. Navedena skupna teža je tehnično možna, vendar je odvisno od tovorja, skupna teža pri upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/opore in sedla morda ne bo dosežena. #Država registracije/oznake Homologacija po EG 2007/46 24-urna služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrsko tablico, enovrstično Označitev obrisa z odsevnim trakom po ECE R 048, stranska bela in zadaj rdeča.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21201012165, lastna masa: 2.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.510 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 910 mm, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 910 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Oprema: ABS, Pozor: Arhivske slike! #Šasi osrednjega priklopnika Finoposnetna jeklena varjena konstrukcija 6 parov pritrdilnih obročkov, zunaj, nameščenih v podu/na zunanjem okvirju, vsak do 5 ton 2 para pritrdilnih obročkov, dodatno nameščenih v podu, vsak do 5 ton, na vogalih Podporno stopalo za menjalnik spredaj Zadnja opora, zložljiva 2 podložna klina s držalom Zaščita podvozja, jeklena, pocinkana Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Delni blatniki 1 plastični orodjarni predal, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ki se zaklene z vložkom (ključavnica ni vključena v dobavo) 1 vrsta pritrdilnih/vodilnih letev, vgrajenih vzdolžno v podu (od konca sprednje prečne lege do začetka zadnje prečne lege), približno 100 mm visoka. Z 20 mm okroglimi jeklenimi letevami, zgoraj in spodaj, razdalja od zgoraj do spodaj približno 60 mm (okrogle jeklene letev). Spodaj z kotno ploščo kot zaključek, na polovici odprta navzdol. Za pritrditev in vstavljanje vodilnih letev 80 x 80 mm. Nameščena letva za aluminijaste rampe na zadnji strani 1 prostor za shranjevanje nagibnih ramp, za rampe 3000 mm x 360 mm Naprava za priklop osrednjega priklopnika Vlečna prikolica z odobreno 40 mm vlečno glavo Višina vlečne prikolice je nastavljiva s pomočjo vretena, največji nastavljivi razpon 300 mm #Osi + vzmetenje BPW osi z bobnovimi zavorami, razdalja med osmi približno 990 mm "Osi/podvozje lasersko premerjene", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževanjem brez jeklene-gumijastega nosilca in mehanskega uravnoteženja obremenitve osi (vzmetni kompenzator) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v srebrni barvi tovarne #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti Integralen rezervoar za zrak 2 varno nameščeni priključni elementi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 beli/rdeči gabaritni luči zadaj 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom #Pod Jekleni/valoviti jekleni pod za visoko točkovno obremenitev Tiskani plošče, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev, vijaki nameščene Opomba: Zaradi toplotne deformacije pri varjenju je možna rahla valovitost poda! Dolžina platforme približno 5200 mm #Država registracije/označevalne table Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in potrdilom (po členu 13 Direktive ES o homologaciji vozil - FGV) Zmanjšanje na dovoljeno skupno maso 9900 kg - odpravi se polletni varnostni pregled (SP), z ustrezno zmanjšano uporabno nosilnostjo 24-urna servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Gjdpfx Afoz Akl Te Rskb Konturna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Lakiranje Okvir: vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem, "15 let garancije proti predrastitvi" Opomba: Zaradi vroče pocinkanja je možna valovitost poda!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Gkedpfx Afezlkgcs Rsb Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 09/2016, naslednji pregled (TÜV): 09/2024, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 19 m³, vzmetenje: zrak, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Registration service, roadworthiness test (HU), tachograph inspection (SP), accident prevention regulation inspection (UVV), transfer to the port. Languages spoken: German, Russian, English, Arabic. Gkjdpsww Dzgjfx Af Reb Light grey Equipment features: ABS, turntable steering, air brake, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl construction material trailer, condition: good Subject to errors and prior sale.