Fliegl Tovornjak Za Prevoz Goveda nakup rabljenega (334)

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema. - Patentiran ukrivljen sprednji zaključek - Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. - 2 klinasta zagozda + nosilec - Zložljiva stranska zaščita proti naletu - Polovični blatniki - Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju - Z antispraj ščitnikom na zadnji premi - 1 palica za ponjavo + nosilec - 2 vlečna kavlja na zadnjem delu Premi in vzmetenje - SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm - Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Premi v terenski izvedbi - Zračno vzmetenje - 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h) - Vroče cinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem - Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje - Parkirna zavora s tlačno vzmetjo - 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi - EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla - Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! - DVigovalni in spustni ventil - Stabilnostni sistem vozila - Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom Kolesa in pnevmatike - 385/65R22.5, izbira proizvajalca - Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva Elektrika - 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj - 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla Hidravlika - Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm - Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku Keson - Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni. - Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni - Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona Membranska zadnja stena - Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom - Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C! - Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm - Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost - Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani Navodila za uporabo - Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje. Redpfx Aji Ri R Ijnfsch - Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora). Registracijska država / Tablice - Nemčija - Homologacija po EG 2007/46 - 24/7 servisna linija - Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.800 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2007, dolžina tovornega prostora: 7.110 mm, širina tovornega prostora: 2.310 mm, višina nakladalnega prostora: 1.410 mm, prostornina tovornega prostora: 23 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Notranja številka: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, prikolica s samopodiralnim kipom, aluminijasta, dvostenska, s 2 osmi, hidravlični sistem za nagibanje. ABS. ----ABS, osi SAF, zračna vzmetitev, dvižna os, bobnasta zavora, pnevmatike: 385/65 R22,5, stanje pnevmatik: 20–40 %, ---- * Prodajamo izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. Rjdpez Hzmysfx Anfoch * Ne odgovarjamo za napake v opisu vozila. * Vozilo je lahko oblepljeno z reklamami in/ali označeno. * Prodajamo rabljene rezervne dele za vozila DB in MAN, na primer motorje, menjalnike, osi, kabine in nadgradnje. Žerjave, prijemne naprave itd. Za podrobnejše informacije nas kontaktirajte po telefonu ali na:

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23202020752, lastna masa: 5.545 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.455 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/2017, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.050 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5", stanje pnevmatik: 56 odstotek, barva: rumena, Oprema: certificirano po VDI 2700, Na slikah so arhivske slike! Vozilo je morda še v uporabi! Jeklena konstrukcija z varjenjem finozrnatega jekla, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zapornikom. Rcjdpfs Aaznksx Anfsh Zunanji okvir je rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev tovornih pasov" za pritrditev varnostnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! 24 ton, 2-stopenjski dvigalo, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo potiska. Brez opornikov. Izvlečna lestev na zadnji strani. Stranska zapora za vrata. Podložni klini z držalom. Stranska zaščita proti trčenju iz aluminija. Spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine. Zaščitni odbijač na zadnji strani v obliki četrtine lupine. Opora za palete v robustni izvedbi na obeh straneh, približno 20 - 25 mm visoka, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 - 25 mm. Plastična orodjarna škatla z predalom in vložkom, zaklenljiva z vložkom. (Ključ ni vključen). Osi + vzmetenje BPW bobnaste zavore Razdalja med osmi 1810 mm (potem 10t osna obremenitev, tehnično). Zračno vzmetenje Brez dvižne osi Zavorna naprava Dvo-vodna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varnostna glava spojke spredaj, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvig in spuščanje. Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5" Jeklena platišča Elektrika 24 voltov, večkomorna svetila, stranska rumena LED osvetlitev. Osvetlitev registrskih tablic na obeh straneh. 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči svetili za obrobno osvetlitev zadaj. 2 x 7-polne in 1 x 15-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla. Pod Plošče iz sitotiska, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg obremenitve osi viličarja. 2580 mm visoko, stranski nosilci iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na čelni steni. Srednji nosilci. 3 pari drsnih nosilcev, premikljivih po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev nosilcev. Vstavne letve. 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letev. Zadnja stena/stranski nosilci zadaj Stranski nosilci zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, zadnja portalna vrata, 2-krilna z 2 notranjimi vrtljivimi ključavnicami na krilih. Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi. Streha Drsna ponjava, zadnji del dvigljiv, z drsno ponjavo od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela. EcoLift – dvižna streha, dvigljiva za približno 380 mm, na obeh straneh, z oporo plinskega amortizerja, 3 vozne nastavitve spredaj: notranja višina spredaj približno 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljena na približno 2900 mm. Homologacija / oznake Nemčija Certifikat za pritrditev tovora po EN 12642 XL (veljaven samo v povezavi s 4 vrstami aluminijastih letev). dodatno certifikat DC 9.5, opora za palete na obeh straneh, približno 25 mm visoka, višina nakladanja se zmanjša za približno 25 mm. Refleksni trakovi: rumeni na stranskih ponjavah, potekajoči po celotni dolžini na spodnji strani. Refleksni trakovi: rdeči, okoli celotnega za

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901011222, lastna masa: 5.741 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.259 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.345 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: rdeča, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je v uporabi! Dovoljena/tehnična nosilnost agregata: 24000 / 27000 kg Dovoljena/tehnična obremenitev sedla: 11000 / 12000 kg Skupna dolžina: približno 13850 mm Skupna širina (maks.): 2550 mm Skupna višina: približno 3345 mm Dolžina ploščadi: približno 13650 mm Širina ploščadi: približno 2480 mm Višina sedla: približno 950 mm Dimenzija vgradnje kraljevega zatiča: približno 1680 mm Sprednja diagonalna mera: približno 2040 mm #Šasi, sedlo, špedicija Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija, ploščad sedla z zamenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom Load-Lock" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! "Patentiran Load-Lock-Cross" za pritrditev zategovalnih trakov, v prečnem nosilcu pod zunanjim okvirjem 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Opozorilo: Prosta diagonalna mera oporne noge oz. prosti radij obračanja nazaj približno 1930 mm Izvlačna lestev na zadnji strani 2 podstavka s držalom Stransko varovalo iz aluminija Paletni zabojnik za 8 evro palet Podvozno varovalo iz pocinkane jeklene pločevine Polovični blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo Z zaščitnimi odbojniki za preprečevanje brizganja za vsako osjo 2 plastična orodjarna omara Zaklep za kontejner, 4 para vgrajenih v dno za 2 x 20-čevljske kontejnerje, razdalja med zaklepi za kontejnerje skupaj približno 600 mm, zaklepi za kontejnerje so v razvlačni izvedbi, brez adapterja! Zaklepi za kontejnerje se lahko izvlečejo na zaklepno mero 2.760 mm in 2.820 mm. 2 vrsti pritrdilnih/stranskih letvic na vzdolžnih nosilcih, vgrajenih v dno na sredini 7 pritrdilnih/stranskih letvic prečno vgrajenih v dnu, po celotni širini do zunanjega okvirja #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozno merjenje z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvokanalna zavorna naprava s stisnjenim zrakom, barvna oznaka vodov za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki se aktivira pri pomnjavi 2 varnostna priključna glava spredaj EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Rjdpjzv Sq Rsfx Anfsch Sistem stabilnosti vozila med vožnjo #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj 2 dodatna LED delovna žaromet 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljeni in razvlačni do 3.000 mm #Dno Plasti iz tiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za tovornjak do maks. 7100 kg #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Jeklena sprednja stena Hangler, približno 2600 mm visoka Sprednja stena je dodatno prevlečena s plastmi iz tiska po celotni višini #Lakiranje Okvir, vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem + zunanji okvir, končna prevleka v RAL 3000, ogenj rdeča, "15 let garancije proti preluknji" Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33802019846, prva registracija: 01/2020, velikost pnevmatike: 385/55 R22.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 12.250 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.350 mm, Leto izdelave: 2020, Châssis Hauteur du châssis : 100 cm Diamètre du pivot d’attelage / Sellette : 2 pouces Rcjdpfx Ansu H E Ryofsh Freins à disque : ✓ Structure Hauteur de plateau : 120 cm Construction de conteneur : 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Réservoir Carburant : ✓ = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil du pneu gauche : 35 % ; Profil du pneu droit : 35 % Essieu 2 : Profil du pneu gauche : 55 % ; Profil du pneu droit : 55 % Essieu 3 : Essieu relevable ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 5 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 38 000 kg Identification Immatriculation : C535239 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations sur cette unité, veuillez appeler : ou envoyer un email à : . Un aperçu complet de notre stock est disponible sur : . N’oubliez pas de vous abonner à notre newsletter pour recevoir nos nouvelles offres chaque semaine.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21802036332, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.070 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: siv, Pozor: Slike so arhivske! #Teže in mere: Skupna teža: 18000 kg Nosilnost pribl.: 14800 kg Teža agregata: 18000 kg Navpična obremenitev: 1000 kg Prazna teža (osnovna različica), pribl.: 3200 kg +/- proizvodne tolerance Skupna dolžina z menjalnim nadvoзом 7820 mm, pribl.: 10020 mm Skupna širina, maks.: 2550 mm Višina šasije, spuščena, pribl.: 1010 mm Višina šasije, dvignjena, pribl.: 1390 mm Višina šasije v vozni poziciji, pribl.: 1070 mm Višina pri spuščanju, pribl.: 1040 do 1320 mm Standardna dolžina do sprednje zapore, pribl.: 985 mm Razdalja med zaporami: 5853 mm Višina priklopnega ušesa, pribl.: 380 mm Dolžina priklopne palice, nastavljena od zapore menjalnega nadvoza 7820 mm, pribl.: 2200 mm Višine pri spuščanju se nanašajo na ravno površino. Tovornjak mora imeti podoben dvižni mehanizem kot prikolica, sicer pride do nagiba. #Podvozje, menjalni nadvoz, os s centralnim pogonom Jeklena konstrukcija, varjena s fino zrnatim jeklom Sprednja zavora, nastavljiva v vzdolžni smeri in zložljiva 2 para vodilnih valjev, snemljiv, spredaj in zadaj 4 varovala za kontejnerje s stabilnimi nosilci, osnova 20" za menjalne kontejnerje 7,45 m in 7,82 m (Opozorilo! v kombinaciji z zaščito proti trčenju je ta pri kontejnerju 7,15 višja) 1 par podpiralnih nog z reduktorjem, spredaj, z ravno podlago in upravljanjem na eni strani, na desni strani 1 par podpiralnih nog z reduktorjem, zadaj, z ravno podlago in upravljanjem na eni strani 2 podstavka s držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Zaščita proti podiranju, jeklo Blatniki, polovični Blatniki #Priklopna naprava, os s centralnim pogonom Priklopna palica z odobreno 50 mm priklopno vtičnico, izvedba za prevoznika Podpriklopna palica, 2200 mm Višina priklopa: 380 #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro SAF "Laserjsko izmerjeno podvozje/os", zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Rjdpfxszu I D Rs Anfjch Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvojno vodna zavorna naprava z zračnim tlakom Barvno označena cevovod za enostavno servisiranje. Zračni zalogovnik 208 litrov Zavora z vzmetjo 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, priklop na desni strani 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvigovanje in spuščanje, funkcija zadrževanja v dvignjeni/spuščeni poziciji #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, srebrna barva #Elektrika 24 V, večkamrne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči svetili za označevanje strani zadaj 2 x 7-polni vtič, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani LED delovna luč, bočna na obeh straneh (vklopljena z vzvratno lučjo) 2 dodatni LED delovni svetili, zadaj, vklopljeni z vzvratno lučjo 1 LED delovna luč spredaj, v sredini med nosilci, usmerjena nazaj, vklopljena z vzvratno lučjo #Država registracije / Tablice Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (v skladu s členom 13 direktive ES - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrske tablice, enovrstično Konturna oznaka z refleksnim trakom v skladu z ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj #Lakiranje Šasija: DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju"

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.140 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Vlečna letev za nakladalne rampe na zadnjem izvleku po celotni širini, zunanja robova posnemena za preprečevanje poškodb. Ojačan okvir za nakladanje vozil Zunanji okvir z Load-Lock profilom na približno vsakih 400 mm za pritrditev napenjalnih pasov 10 parov priveznih gobic na zgornji/zunanji strani zunanjega okvirja, vsaka po 10 ton, začetek za vratom 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravno priključno ploščo 2 kolesi za podlaganje s podstavkoma Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Pločevina kot zaščita pred škropljenjem, spodaj pritrjena na dno, v predelu vratu nad osjo vlačilca ter nad osnim sklopom Polovično školjkasti blatniki z zaščitnimi zavesami proti razprševanju po predpisih EG Pripenjanje kontejnerjev, 4 para izrezov za zaklepanje v podu za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner, 4 pari adapterjev za zaklepanje kontejnerjev (dodatna prečna podpora spredaj in zadaj na kontejnerju potrebna, kontejner mora pri uporabi zaklepal ležati enakomerno po širini, prečne podpore niso priložene) Pozor! Poškodbe talne pločevine zaradi prečnih podpor možne! Zadnji mehanski izvlek s strojno ročico, izvlečen za ca. 1.500 mm, blokada vsakih 500 mm, vključno s podvozno zaščito, ki jo je mogoče raztegniti z razsvetljavo (v tem primeru odpade zadnja stopnica) Površina prevozne poti prekrita z Lohr pločevino, sredinsko rebraasto pločevino. Pozor! Nakladanje z rampami preko zadka možno le z v izvlečenem stanju! Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp integriran v zadnjem izvleku, uporaben samo, ko je zadnji izvlek izvlečen za 1.000 mm – takrat presežena dovoljena dolžina Za transport ramp z neizvlečenim zadnjim izvlekom – prostor za rampe na FR desno pred osmi Rcedolf Dtmspfx Anfsh 1 par ramp, dolžine 3.000 mm, širine 300 mm, nosilnost para 6.000 kg (vlečna letev za rampe na zadnjem izvleku) Zadnji rob posnet na približno 500 mm Električni vitel, 24V, vlečna sila približno 8.165 kg, nameščen sredinsko povsem naprej, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalcem, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčnim oknom za vrv in odstranljivimi vodilnimi valji Osi in vzmetenje Bobnaste zavore na oseh Lasermerjena geometrija osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje 3x zaviranje (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in hitrosti max. 25 km/h) s sredinsko dvižno roko Dvig osi pod priporočeno voznimi višino, zato jamstvo za poškodbe pnevmatik izključeno Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno označene napeljave za lažje servisiranje. Vzmetena parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s ventilom za dviganje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Kolesa in pnevmatike 235/75 17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Elektrika 24V, večkomorni žarometi, rumena LED osvetlitev ob straneh 2 bela pozicijska žarometa spredaj v LED 2 bela/rdeča žarometa za zaznavanje sledi zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa na zadku, vklop prek vzratne luči 1

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901013883, lastna masa: 8.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.160 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2025, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 2.890 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: modra, 3 vozila so v fazi dostave Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je morda v uporabi! #Šasi, sedlo, tovarna Šasi iz fino zrnatega jekla, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim vtičem Zunanji okvir z "Load-Lock profilom" za pritrditev jermenic 13 parov pritrdilnih zank, dodatno vstavljenih v zunanji okvir, vsaka do 5 ton 24 ton. Dvostopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, prosti kot vrtenja najmanj 2.220 mm "Heavy Blocker 2.0" bočna zaščita zadaj Paletni nosilec, izvedba "Heavy", pritrjen na obeh straneh, približno 15–20 mm visok, z možnostjo pritrditve jermenic približno vsakih 380 mm Dvižna platforma za "swan neck" prikolico, dolžina približno 3.000 mm, hidravlično dvigljiva za prevoz čez "swan neck" Hidravlična dvižna platforma, nameščena na lastnem elektroagregatu, v aluminijastem ohišju z vrati iz nerjavečega jekla, na desni strani 2 x 12-voltne baterije z držalom in škatlo za baterije, vključno z napajalnim kablom od spredaj do zadaj, s 7-polno vtičnico spredaj #Osi in vzmetenje "Osi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os s krmiljenjem, z avtomatskim zaklepom za vzvratno vožnjo prek luči za vzvratno vožnjo in dodatno funkcijo zaklepanja na vozilu prek gumba Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcija samodejnega ponastavljanja največja višina naklona/višina nakladanja zadaj pri dvignjenem zračnem vzmetenju približno 1.050 mm #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v konfiguraciji dveh koles #Zavorna sistema Dvotračna zavora na stisnjen zrak Zavora z vzmetno akumulatorjem Sistem za stabilnost vozila pri vožnji "Trailer Info Center", za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi in število prevoženih kilometrov Rcsdpez Ahxdsfx Anfjh Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika 2 enostavno zamenljivi priključni glav EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS #Elektrika 24 voltov, večplastne luči LED, utripajoče stranske luči 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 beli/rdeči stranski gabariti zadaj v LED 2 dodatni LED delovni žarometi, zadaj LED delovni žarometi na obeh straneh 2 x 7-polne in 1 x 15-polne enostavno zamenljive vtičnice spredaj #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Sprednja stena je dodatno podaljšana do približne višine 2500 mm, prevlečena s sitotiskano ploščo debeline približno 30 mm #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini, s 4-kratnimi vtičnicami in na dnu z dolgo vtičnico 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložni letvi 5 vrst lesenih vložnih letvi 4 pari jeklenih letvi "Vario", v kombinaciji z "Vario" palicami za pritrditev tovorov spredaj in zadaj, nato se opustijo vložne letvi v območju jeklenih letvi, zadaj na nizkem delu 4 "Vario" palice, samo v kombinaciji z jeklenimi letvami "Vario", za pritrditev tovorov spredaj in zadaj #Streha "Fliegl-Blitz" – odklopna streha Odklopna streha, zadnji del dvigljiv, z možnostjo drsenja strehe od zadaj proti spredaj, L-stebriček za avtomobilsko industrijo, notranja širina med stebrički približno 2.490 mm "EcoLift" – dvižna streha, dvigljiva za približno 380 mm, na obeh straneh, z podporo plinskih vzmet #Država registracije/tablice z odobritvijo Dekra in poročilom (v

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33001012559, lastna masa: 6.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.750 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.620 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Oprema: osrednja vrtljiva plošča, Arhivske slike! Podvozje nizkoležeče prikolice: jeklena varjena konstrukcija, vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem, zložljiva zadnja opora, aluminijasti bočni zaščitni trak, blatohranječi ščit zadaj po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar), polovični blatniki, 1. os z blatohranječim ščitom, blatohranječi ščit za 2. in 3. osjo, 1 plastična orodjarna škatla z vložkom, b=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z vložkom, stranska podaljška, raztegljiva do 3000 mm, prostor za shranjevanje lesenih desk na sredini tovorne površine, lesene deske 70 mm za podaljšek do 3000 mm, pritrdilne zanke za nizkoležečo prikolico, 1 par pritrdilnih lukenj v vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v vzdolžni nosilec, 10 t, 4 pari pritrdilnih lukenj v zunanjem okvirju, vsaka 5 t (pritrdilna točka za napenjalni pas), 7 parov pritrdilnih točk na zgornji in bočni strani zunanjega okvirja, vsaka 10 t, 1 x spredaj, vgrajena v vzdolžni nosilec, 6 x na nizkem podvozju, prva pritrdilna zanka 250 mm od spredaj, zadnja maksimalno 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdilnimi zankami ne sme biti večja od 1100 mm, 5 parov obročastih pritrdilnih zank, vgrajenih v zunanji okvir, vsaka 5 t (lahko se predelajo v luknje za pasove), 2 para zložljivih pritrdilnih zank dodatno, vsaka 10 t, 1 x vgrajena v vzdolžni nosilec (izstopa), 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v pod, 1 par vijakov pritrdilnih zank, vsaka 6,7 t (JDT), z veliko prijemno ploščo, vključno z navojem kot protidržalo, spredaj v vzdolžnem nosilcu Naprava za priklop prikolice, vrtljiva plošča: vlečna vilica z odobreno 40 mm vlečno prikolico, parkirne vtičnice za elektriko/ABS in zračne priključke na vlečni vilici Rcedpfx Ajzaznzenfeh Osi + vzmetenje: osi s bobnastimi zavorami SAF, "meri laserjem" – osi/podvozje, zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje, ločeno upravljanje spredaj in zadaj Kolesa in pnevmatike: 235/75 R 17,5", Fulda, platišča: 6 jeklenih platišč, nameščena v dvojni konfiguraciji znotraj; 6 aluminijastih platišč, poliranih, nameščenih zunaj Zavorna naprava: dvovodni zavorna naprava na stisnjen zrak, zavora na vzmet s parkirno funkcijo, sistem informacij o prikolici, za prikaz podatkov o vozilu, kot je obremenitev osi (ni kalibrirana tehtnica) in števec kilometrov, sistem za stabilnost vozila med vožnjo, zaznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, 2 izmenljivi priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom Elektrika: 24 voltov, večkomorne luči LED, bočna rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED, proizvajalec Aspöck EcoLED 2 z dinamičnimi smerniki, premium LED stranske markerne luči, 2 beli pozicijski svetili spredaj LED, 2 beli/rdeči svetili za ohranjanje voznega pasu zadaj LED, 2 x 7-polni vtič, ki ga ni mogoče zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom, dodatni LED delovni reflektor, zadaj, 1 LED rotacijski signal z nosilcem, vklopljen prek pozicijske luči, 2 para opozorilnih tabel LED, osvetljene in raztegljive do 3000 mm Pod: vzdolžni nosilec spredaj z jekleno/valovito pločevino, prostor za shranjevanje, vgrajen v nagib vzdolžnega nosilca, nato 70 mm debela deska iz macesna, v območju blatnikov jeklena/valovita pločevina, zadnji nagib z 70 mm debelo desko iz macesna, površina nizkoležeče prikolice, vključno z zadnjim nagibom 6500 mm, nakladalne rampe, jeklene

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024358, lastna masa: 6.149 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.851 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: modra, Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi! #Šasija, sedelna prikolica, prevozniška služba Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim klinom Zunanji okvir rahlo nagnjen z „Load-Lock-profilom“ za pritrditev zategovalnih pasov 13 parov zank dodatno vgrajenih v zunanji okvir, vsak par prenese 2,5 tone 24 ton. Dvojna oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Izvlečna lestev na zadnji strani Rcsdpfx Anewyiw Eofjh Stranski blokator vrat Podložni klini s nosilcem Paletni zaboj za 32 euro palet (dolga izvedba), oddaljenost od tal približno 300 mm Opomba: Prostori med opornimi nogami oziroma prosti kot nihanja zadaj približno 1930 mm Podvozni ščit, jeklo, pocinkano Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Polovični blatniki z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi Zaščita zadaj „Blokator“ – prečna jeklena kotna palica, pocinkana, kot zaščita pred viličarjem in za zaščito tečajev vrat 4 pari priveznih zank, označene z rumeno barvo Opora za palete na obeh straneh, približno 15–20 mm visoka, v vijični izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15–20 mm Škatla za orodje, nerjaveče jeklo, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, zaklenljiva #Zadnja stena / zadnji vzdolžni profili Zadnji vzdolžni profili, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglimi cevemi in objemkami za napenjanje ponjave Zadnja vrata, 2-krila z 2 notranjimi rotacijskimi zapahi na vsakem krilu #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Sistem „Quick Lock“ za stransko ponjavo z osrednjim zapahom, na levi strani Objemke za napenjanje iz nerjavečega jekla na desni strani Zanka za carinsko vrv, ki poteka po obodu, z nosilcem na čelni steni (brez carinskega zapaha, ni v povezavi s sistemom „Quick Lock“) Nalepke s podatki o stranki na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Ponjava z visoko trdnimi vgrajenimi vzmetnimi jeklenimi trakovi, na levi strani (Pozor! Potem ni več vstavnih letev na levi strani) #Streha Drsna streha, zadnji del je dvižni, ponjava je drsna od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo s plinskimi blažilniki Optimalen odbijač dežja na zadnji strani, zgoraj na zadnjem nosilcu, nad vrati #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasivizacijo Oporne noge: Črno barvane Sprednji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo čelne stene Čelna stena: MB 5328, modra Zadnji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo zadnje stene Zadnja stena: MB 5328, modra Ponjava: RAL 5010, alpska modra Pokrov paletnega zaboja: RAL 2011, oranžna Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: črn, Oprema: certificirano po VDI 2700, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda še v uporabi! Rcedpfx Anskyrlwsfjh Konstrukcija iz finozrnatega jekla, varjena, ploščad z zamenljivima 2 kraljevskima čepoma. Zunanji okvir rahlo nagnjen z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! Ne v območju vrat! Dodatnih 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okviru, vsak do 2,5 tone. Zunanji okvir z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Ni primerno za stranske stranice! Nosilnost 24 ton. 2-stopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska, zložljive opore spredaj, ki se izvenj podpirajo proti stranski steni in se lahko izvajajo ter obračajo. V vožnji so čim bolj umaknjene navznoter, brez opor, iztegljiva lestev na zadnji strani, ključavnica za vrata na strani, podložni klin z držalom, bočna zaščita proti trčenju iz aluminija, zaščita proti podiranju iz pocinkane jeklene pločevine, četrtine blata spredaj za 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi loputami proti brizganju za vsako osjo, zaščita zadaj proti trčenju. Močna zadnja bočna zaščita, omejevalnik palet v izvedbi "heavy" na obeh straneh, visok približno 20-25 mm, z možnostjo pritrditve vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20-25 mm, plastična orodjarna omara. SAF osi s kolutnimi zavorami, zračna vzmet, brez dvižne osi. Dvovodična zračna zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s pogonskimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj. 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne in 1 x 15-polne vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Talna obloga: sprednji del iz jeklene pločevine z nedrsečo prevleko, ploščata plošča iz tiskanega jekla, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vstavkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, največ 7100 kg, v območju koles, jeklena/rebrasta pločevina. Prednja stranska stena/kotniki: višina 2.580 mm, kotniki iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na prednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jekleno zaščito proti trčenju. Srednji nosilci: 3 pari drsnih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim vložkom, 3 pari položajev nosilcev, aluminijaste vložke. Zadnji kotniki, jekleni, do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zategovalno zaponko za ponjavo, zadnja portalna vrata, dvokrilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi na vratih. Ponavlja z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjaveče jekla, kupčeva oznaka na zadnjih portalnih vratih. Streha: drsna ponjava, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, s ponjavo, ki jo je mogoče premikati od zadaj proti spredaj, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi okvirji približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.400 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 10/2016, naslednji pregled (TÜV): 10/2024, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 19 m³, vzmetenje: zrak, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Registration service, roadworthiness test (HU), tachograph inspection (SP), accident prevention regulation inspection (UVV), transfer to the port. Languages spoken: German, Russian, English, Arabic. Rjdpfxsww Dzgo Anfoch Light grey Equipment features: ABS, turntable steering, air brake, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl construction material trailer, condition: good Subject to errors and prior sale.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT10401014064, lastna masa: 1.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.300 kg, skupna masa: 3.800 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, skupna dolžina: 4.300 mm, skupna širina: 2.460 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: zelen, na voljo več enot Pozor: arhivske slike! Enosojna prikolica za prevoz zabojnikov Tip EPS 38 za nadgradnjo dizelskega agregata za oskrbo z električno energijo #Šasi enosojne prikolice Finozrnatostna jeklena varjena konstrukcija Montaža agregata s pomočjo vijakov Podporno kolo spredaj, ojačane izvedbe, dolžina mehansko nastavljiva in spodaj zložljivo 1 par dvostopenjskih podpornih nog zadaj, s pravokotnim spodnjim delom, ločeno upravljanje na levi in desni strani 2 podložnih klina s držalom Stranski odbijač iz aluminija, barvan v barvi RAL 6031, bronasto zelena, mat Spodnji odbijač iz jekla, barvan v barvi RAL 6031, bronasto zelena, mat Blatniki pred in za osjo, na vrhu s kovinsko zaščito z zaščitnimi ščitniki proti brizganju 2 para pritrdilnih odprtin, po 1 par spredaj in 1 par zadaj, vgrajenih v prečne nosilce, s 3 tonami nosilnosti za nakladanje prikolice, z oznako (nalepko) 4 pari priključnih ušes, označeni z rumeno barvo Nalepke priključnih ušes na vsaki priključni uši Jeklena perforirana plošča z rožetastim profilom, na obeh straneh zunaj ob agregatu, stranska lestev na obeh straneh Nosilec za 2 x 20-litrski kanister za gorivo na okvirju vozila na desni strani Centralna nalepka priključnih ušes Škatla za shranjevanje iz jekla spredaj, vgrajena v tla, z odprtinami za odvod vode in prekrita z gumijasto preprogo z luknjami, s pokrovom, ki se zaklene #Povezovalna naprava prikolica enosojna prikolica Povezovalna drogovka z odobreno vrtljivo povezovalno glavo 40 mm / povezovalna glava po standardu NATO Višina povezovalne drogovke nastavljiva s pomočjo vretena. Matica za vijak pritrditve vretena na spodnji strani na desni strani Pripravki za elektriko / EBS in zrak #Os + vzmetenje Os BPW, s koničnimi valjčnimi ležaji in S-cam zavoro "Os / podvozje lasersko izmerjeno" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževalno nezahtevno jekleno-gumijasto ležajsko montažo #Kolesa in pnevmatike 235/ 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna #Zavorna naprava Dvovodilna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varno različne povezovalne glave spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila Rumena povezava na levi strani in rdeča povezava na desni strani ABS/EBS, elektronski zavorni sistem z vtičem EBS spredaj, s povezovalnim kablom EBS modulator varno nameščen Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje sistema ABS! Sistem stabilnosti vozila med vožnjo #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev Električna napeljava v izvedbi ADR z potrdilom 2 beli pozicijski svetili spredaj in reflektorji 2 bela / rdeča svetila za vodenje vozila zadaj 1 x 15-polna vtičnica + 1 x 15-polna spiralna vtičnica spredaj, odstranljiva #Odobritev / oznake Država odobritve: Nemčija z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7-servisna telefonska linija pripravljeno za montažo enovrstičnega držala za registrsko tablico Rcsdpfx Anjzazrtofsh Konturna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, samo na zadnji strani, bela Opozorilna tabla po standardu ECE - 70 #Barvanje Okvir RAL 6031, bronasto zelena, mat Povezovalna drogovka enake barve kot okvir na voljo več enot Pozor: arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.290 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, po željah stranke. #Podvozje prikolice z nizko nosilnostjo Jeklena varjena konstrukcija Vrtljivi podvozek z močnim krogličnim ležajem Zložljiva zadnja opora 2 klini za podkladanje s držalom Polovični blatniki prve osi Četrt blatnikov za drugo in tretjo os Stranski zaščitni elementi Stranska rumena LED-osvetlitev, brez odsevnikov Ščite proti brizganju zadaj, po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) 1 plastični orodjarni predal, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiv Oči za pritrditev tovora na prikolici z nizko nosilnostjo 1 par odprtin za pritrditev na vzdolžnem nosilcu spredaj, v izrezu, 10 ton na odprtino 7 parov pritrdilnih točk zgoraj in na strani v zunanjem okvirju, 10 ton na pritrdilno točko 1 x spredaj, v izrezu 5 x na nizkem delu 1 x na zadnji poševnini 12 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okvirju, 10 ton na luknjo (pritrditev z napenjalnimi trakovi) 5 x v izrezu, 6 x na nizkem delu in 1 x na zadnji poševnini Priključna naprava prikolice z vrtljivim podvozekom Vlečna vilica s preizkušenim 40 mm vlečnim ujčkom Nastavitev višine vlečne vilice s pomočjo vzmeti Rcedpfx Asznw U Eonfeh #Osi + vzmetenje Os s bobnastimi zavorami, glede na izbiro proizvajalca "Laserji natančno izmerjene osi/podvozje" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Listnato vzmetenje z vzdrževanjem brez vzdrževanja, jekleno-gumijasto ležajenje in mehansko izravnavanje obremenitve osi (izravnalni sistem) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Glede na izbiro proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, barva "Tovarniška srebrna" #Zavorna naprava Zavorna naprava z dvema vodoma in zračnim tlakom Vzmetna akumulatorska parkirna zavora 2 enostavno zamenljiva priključna glavna, spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila Povezovalne cevi podaljšane za približno 60 cm Brez ABS, vendar z mehanskim ALB, maksimalna odobrena hitrost 60 km/h #Elektrika 12 voltov, večkomorna luči, stranska rumena LED-osvetlitev Stranska rumena LED-osvetlitev, sinhronizirana z smerniki ("Utripajoče stranske luči") 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči stranišči spredaj 1 x 7-polni 12-voltni vtič spredaj, s povezovalnim kablom, podaljšan za približno 60 cm 1 LED-luč, ki se vrti, z držalom, upravljana preko pozicijske luči (luč je odstranljiva) 2 para opozorilnih znakov, osvetljenih in izvlečnih do 3000 mm #Pod Izrez spredaj s površino iz jekla/profilnega lista Predal za orodje, vgrajen v poševnino za vožnjo nato s približno 70 mm mehke lesene podlage, v območju blatnikov površina iz jekla/profilnega lista Zadnja poševnina z 70 mm mehke lesene podlage Površina prikolice z nizko nosilnostjo, vključno z zadnjo poševnino 5900 mm #Rampe za natovarjanje Jeklene rampe, dolge 3000 mm, široke 750 mm, stransko pomične obložene z lesom (vrh z jeklom/profilnim listom) Hidravlično upravljanje s pomočjo pomožnega pogona vlečnega vozila, s dušilnikom, aktiviranje na strani, na levi strani Hidravlična priključna glava s hitro spojko NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Barvanje Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti vdoru rje" Vlečna vilica pocinkana ali črna, glede na izbiro proizvajalca Rampe za natovarjanje vroče pocinkane

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035533, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: srebrn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! #Šasi, sedlo za vleko Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo zatično povezavo, posoda za tuljave dolžine približno 7040 mm, 6 nosilcev za tuljave (notranje dimenzije žepov za tuljave 82 x 52 mm), pokrov za tuljave s sitotiskanimi ploščami in jeklenimi podboji Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom Load-Lock" za pritrditev veznih trakov 9 parov zank za pritrditev, vsak par ima nosilnost 5 t, vgrajenih v območje posode za tuljave 24 t, dvostopenjski dvigalo, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom Opomba: Prostor za prosto premikanje opore ali prosti kot nihanja nazaj je približno 1930 mm Raztegljiva lestev na zadnji strani Zapah za vrata na boku 2 podložna klina z držalom Aluminijast bočni zaščitni sistem Jeklena zaščita proti podiranju, pocinkana Polovični blatniki z zaščitnimi robovi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zadnji zaščitni odbijač 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec enak kot pri osnovnih pnevmatikah #Osi in vzmetenje SAF osi z diskovnimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserji natančno izmerjena geometrija osi/podvozja", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Odmik med osmi 1410/1310 mm (kombinirani promet), do 44 t največje dovoljene teže vlečne kombinacije Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvigljiva os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z "3-kratno pritiskom na zavoro" (pomoč pri speljevanju deluje, dokler obremenitev osi ne preseže 30 % in dokler hitrost ne preseže 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava na stisnjen zrak, barvno kodirana cevovod za lažje vzdrževanje Zavora na vzmet, ki jo je mogoče zakleniti 2 varno povezljivi priključki na sprednji strani EBS proizvajalca Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Rodpfxo Af Ibbs Anfsch Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, rumena LED osvetlitev na boku 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča stranska markerja zadaj 1 x 15-polna vtičnica spredaj #Tlačna plošča Sitotiskanje, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev za viličarje, največja obremenitev osi viličarja do 5600 kg #Sprednja plošča / bočni okvirji spredaj Višina 2580 mm, jekleni bočni okvirji v izvedbi za maksimalno prostornino, sprostitev za pritrditev bočne ponjave na sprednji plošči, "zavora za trčenje", spodaj znotraj, na višini približno 140 mm, z jeklenim zaščitnim odbijačem #Srednji okvirji 3 pari drsnih okvirjev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom 3 pari položajev okvirjev #Vstavne letve 5 vrst aluminijastih V-vstavnih let #Zadnja plošča / bočni okvirji zadaj Jekleni bočni okvirji zadaj do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, dvojična, s po 2 notranjimi vrtljivimi zapahi "Fliegl I-Lock", integriran zapah za vrata, nagrajen z nagrado "iF Design Award" #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni zapahi iz nerjaveče jekla #Streha Drsna streha, zadnji pokrov, ki se dvigne, s streho, ki se premika od zadaj proti spredaj, L-oblikova

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Rcodpfszix R Dox Anfjh

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21601003373, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", barva: siv, 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! Preureditev na prikolico CLG se je začela, delno je zaključena! Opozorilo: Slike so arhivske. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. Rcodezm Trqepfx Anfoh BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Višina sedelne sklopke približno: 1150 mm. Višina priklopa približno: 380 mm. Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2015, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Krmiljena os = Opombe = Leto izdelave: 2015, Rjdpfx Ane Afnz Isfech Osnova BPW, Os 1 je dvigljiva, Ko so tri osebe usmerjale pot, Raztovarjanje s pomočjo drsne stene = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2015 Zadnja os 1: Krmiljena = Podatki o podjetju = Bančni podatki: Račun Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT koda: RABONL2U - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil brez pologa ni mogoča. - Pridržujemo si pravico do tiskarskih in slovničnih napak v opisih vseh ponujenih vozil.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024321, lastna masa: 5.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.235 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, The images are for reference only; the vehicle may still be in use. Redpewk Dk Iofx Anfjch Equipment details available upon request!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21802036327, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.070 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: siv, Pozor: Slike so arhivske! #Teže in mere: Skupna teža: 18000 kg Nosilnost pribl.: 14800 kg Teža agregata: 18000 kg Navpična obremenitev: 1000 kg Prazna teža (osnovna različica), pribl.: 3200 kg +/- proizvodne tolerance Skupna dolžina z menjalnim nadvoзом 7820 mm, pribl.: 10020 mm Skupna širina, maks.: 2550 mm Višina šasije, spuščena, pribl.: 1010 mm Višina šasije, dvignjena, pribl.: 1390 mm Višina šasije v vozni poziciji, pribl.: 1070 mm Višina pri spuščanju, pribl.: 1040 do 1320 mm Standardna dolžina do sprednje zapore, pribl.: 985 mm Razdalja med zaporami: 5853 mm Višina priklopnega ušesa, pribl.: 380 mm Dolžina priklopne palice, nastavljena od zapore menjalnega nadvoza 7820 mm, pribl.: 2200 mm Višine pri spuščanju se nanašajo na ravno površino. Tovornjak mora imeti podoben dvižni mehanizem kot prikolica, sicer pride do nagiba. #Podvozje, menjalni nadvoz, os s centralnim pogonom Jeklena konstrukcija, varjena s fino zrnatim jeklom Sprednja zavora, nastavljiva v vzdolžni smeri in zložljiva 2 para vodilnih valjev, snemljiv, spredaj in zadaj 4 varovala za kontejnerje s stabilnimi nosilci, osnova 20" za menjalne kontejnerje 7,45 m in 7,82 m (Opozorilo! v kombinaciji z zaščito proti trčenju je ta pri kontejnerju 7,15 višja) 1 par podpiralnih nog z reduktorjem, spredaj, z ravno podlago in upravljanjem na eni strani, na desni strani 1 par podpiralnih nog z reduktorjem, zadaj, z ravno podlago in upravljanjem na eni strani 2 podstavka s držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Zaščita proti podiranju, jeklo Blatniki, polovični Blatniki #Priklopna naprava, os s centralnim pogonom Priklopna palica z odobreno 50 mm priklopno vtičnico, izvedba za prevoznika Podpriklopna palica, 2200 mm Višina priklopa: 380 #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro SAF "Laserjsko izmerjeno podvozje/os", zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvojno vodna zavorna naprava z zračnim tlakom Barvno označena cevovod za enostavno servisiranje. Zračni zalogovnik 208 litrov Zavora z vzmetjo 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, priklop na desni strani 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvigovanje in spuščanje, funkcija zadrževanja v dvignjeni/spuščeni poziciji #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, srebrna barva #Elektrika 24 V, večkamrne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči svetili za označevanje strani zadaj 2 x 7-polni vtič, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani LED delovna luč, bočna na obeh straneh (vklopljena z vzvratno lučjo) 2 dodatni LED delovni svetili, zadaj, vklopljeni z vzvratno lučjo 1 LED delovna luč spredaj, v sredini med nosilci, usmerjena nazaj, vklopljena z vzvratno lučjo #Država registracije / Tablice Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (v skladu s členom 13 direktive ES - FGV) Rcodszu Iv Hopfx Anfeh 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrske tablice, enovrstično Konturna oznaka z refleksnim trakom v skladu z ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj #Lakiranje Šasija: DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju"

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Rjdji Rixkspfx Anfech Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037065, lastna masa: 5.503 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.497 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.160 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 53 odstotek, barva: siv, Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! Konstrukcija iz jekla z fino strukturo zvarov, v osnovni izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljem, ukrivljen sprednji zaključek 24-tonska, dvostopenjska oporna vitla, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 1 podložni klin z držalom podvozni zaščitni sistem, zložljiv polovični blatniki integrirano "držalo za blatnik", površina, ki odbija kamne aluminijasta zložljiva lestev, cca. 3 550 mm, s funkcijo "varnost plus" in držalom na strani vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) osi + vzmetenje osi s SAF disčnimi zavorami, premer diska 430 mm "osi/podvozje so lasersko izmerjene", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva vzmetenje na zračni blazini 1. os, avtomatska dvigalna os, dodatno električno upravljana iz tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji, brez vgradnje v tovornjak (pomoč pri vožnji je funkcionalna do presežeja nosilnosti osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) "po cinkani mehanizem dvigalne osi" zavorna naprava Rodpfx Ans Adpwbsfjch dvovodna pnevmatska zavora zavora s vzmetnim akumulatorjem 2 varnostno zapornih priključnih glava spredaj, brez priključnega kabla 24-voltni sistem EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla z ventilom za dvig in spuščanje vozilo - sistem za stabilnost vožnje avtomatsko spuščanje pri nagibu z ventilom za zapiranje prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (brez kalibrirane tehtnice) kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 jeklena platišča, tovarniška srebrna barva elektrika 24 voltov, večkamerske luči LED, rumena LED osvetlitev na boku, osvetlitev registrske tablice LED, rumena LED osvetlitev na boku, povezana z smerokazom ("sveteče bočne luči") 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 beli/rdeči markerji za ohranjanje voznega pasu zadaj v LED 1 x 15-polni priključek spredaj, brez priključnega kabla dodatni LED-delovni reflektorji, vgrajeni na zadnji strani, upravljanje prek luči za vzvratno vožnjo hidravlika cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja z dodatno trdo kromirano zaščito, z navojno pušo HDK, fiksni del, presek 48 mm. (brez priključne cevi) upravljanje s hidravlično napravo prek pomožnega pogona tovornjaka hidravlična povezava s cevjo in navojnim priključkom HDK, presek = 48 mm z navojno matico korito jekleno okroglo korito v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjo hidravlično priključno točko. Notranji del z lestvijo na sprednji steni. Greenline - stožčasta in aerodinamična oblika korita držalo za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. zadnja stena kot nihajna vrata s "dvojnim tečajnim tečajem", zunanja podpora z dvojno zapahno zaklepno napravo. bočne stene, debelina 4 mm, dno debeline 4/5 mm, optimizirana konstrukcija glede obrabe in teže, "zgornji pokrov za odpiranje", samodejno zadnje zapiranje kot zložljiv drog. Pokrov je nameščen na sprednji strani. Pokrov z električnim pogonom, s 7-polnim priključkom (polnilni vtič) spredaj, brez priključnega kabla (razporeditev priključkov: Pin1: +/ Pin3:-), vključen priključni vtič za vlečno enoto, brez vgradnje v tovornjak, upravljanje na priklopniku in s pomočjo radijskega daljinskega upravljalnika. Priključna povezava s 7 poli za tovornjak kot spiralni kabel, za odpiranje in zap

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.480 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 8.610 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Low-bed loading area length approx. 6.50 m, total loading area length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. This vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- Rsds Agtzcjpfx Anfjch More data at: ! More details: !

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.900 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.970 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.250 mm, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. *Podvozje izmenljivega centralno-osnega priklopnika Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Rcedpfxszd U I Ue Anfeh Sprednji prečni naslon, zložljiv/pokončna izvedba, kot že dobavljeno pri AU 257359 1 par snemljivih vodilnih valjev spredaj in zadaj 1 dodatni par snemljivih vodilnih valjev 4 kontejnerske ključavnice z robustnimi izboklinami, osnovne mere 20'' za zamenljive zabojnike dolžine 7,45 m in 7,82 m 1 par podpornih nog menjalnika spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR desno) 1 par podpornih nog menjalnika zadaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR desno) Bočna zaščita postavljena navznoter za optimalen prostor pri podporah za zamenljive nadgradnje Zaščita proti podletu iz jekla *Vlečni sistem za centralno-osni priklopnik Vlečna gred s certificiranim 50 mm vlečnim obročem, špedicijska izvedba Ploščata prirobnica za tovornjake z podvoznim dvigalom, zaključena zgoraj in spodaj z vlečno gredjo Vlečna gred pritrjena/privijačena, enostavno zamenljiva in delno nastavljiva po dolžini! Spodnji priključek vlečne gredi, prosta dolžina približno 2150 mm Zložljivo držalo z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje priključnih kablov do tovornjaka *Premi in vzmetenje SAF ali BPW premi z disk zavorami "Laser izmerjeno podvozje/premi" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Števec prevoženih kilometrov (Hubodometer) Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvokrožni tlačno-zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje Zračni rezervoar 208 litrov Vzmetna parkirna zavora Upravljalna plošča desno (FR desno) Duomatic priključek spredaj z povezovalnim kablom do vlečnega vozila, priključek na FR-desno 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom in povezovalnim kablom spredaj, priključek na FR-desno Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z ventilom za dvig/spust, funkcija držanja v položaju spust/dvig Sistem za stabilnost vožnje Funkcija sprostitve zavore s tipko poleg H&S ventila za sprostitev zavore v priklopljenem stanju, EBS napajanje mora biti zagotovljeno! "TPMS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na prikazovalniku v vlečnem vozilu preko EBS *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22,5" jeklena platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 voltov, večkomorni LED žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, LED osvetlitev registrske tablice (opomba: pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do napačne diagnoze kljub delujoči funkciji) Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalko "utripajoče stranske luči" Vtičnice za električne in zračne priključke na vlečni gredi 2 bela LED pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča LED pozicijska žarometa zadaj kot opozorilni svetilniki 1x 15-polni priključek spredaj s povezovalnim kablom, priključek FR-desno 2 dodatna LED delovna žarometa, integrirana v zadek, upravljanje z vzvratno lučjo 1 LED delovni žaromet spredaj, nameščen sredinsko med nosilce, usmerjen nazaj, upravljanje z vzvratno lučjo *Država homologacije/Tablice Nemčija z Dekra pregledom in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Opozorilna tabla po ECE - 70 Tabla za nočno parkiranje spredaj in zadaj *Barvanje Okvir: vroče cinkan ali lakiran po želj