Schuler Sf 13900 Rtt Workshop Semi-Trailer nakup rabljenega (33.527)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2007, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport Car Transporter Internal Reference Number for inquiries: 0224149 * Motorsport car transporter * Body: Schuler * Model: SF 13900 HGE * First registration: 29.11.2007 * Unladen weight: 13,600 kg * ABS * EBS * Hydraulic tail lift * Horizontal lifting platform * Lashing systems * Remote control * Additional storage space for tools and spare parts * 3 axles, air suspended * Work lights in cargo area Fsdpfx Ajv Uufxsn Iegg Dimensions (Cargo area/load space): Cargo length: 13,400 mm Cargo width: 2,500 mm Cargo height: 3,000 mm Tyres: 1st axle: 205 / 65 R22.5 air suspension / 35% 2nd axle: 205 / 65 R22.5 air suspension / 35% 3rd axle: 205 / 65 R22.5 air suspension / 35% ----Price: €89,900 + 19% VAT. For further questions, you can contact us at the following numbers: We speak: German, English, French, Polish, and ???? Subject to errors, omissions, and prior sale.

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) Fedpfx Anjzr Egde Iogg •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Fgjdpfx Anjzp Ntvj Ieg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke - 4 podložni klini z nosilcem - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides Fgedpfx Aoyxc Eyen Iog - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: novo, lastna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.000 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for tensioning straps (LC 2,000 daN) - Hardwood floor approx. 48 mm thick, checker plate over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - High-strength fine-grained steel chassis Axles and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - TPMS tire pressure monitoring system to ECE R 141 - Tires: 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, operated from front and rear using a cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of axles - European reflective panels (red-yellow) on trailer rear - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides and on extension, rear red - Mountings on gooseneck and rear left/right for warning signs, incl. socket - Galvanized extensions, pull-out approx. 230 mm per side - Mount for rotating beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear removable, galvanized stanchions (superstructure length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 mm on gooseneck - Note: toolbox covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame - Sliding mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping rear section - Lift axle on front axle with control via TEBS-E depending on current axle load and load condition - Four extendable warning boards, approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with position light Fjdpjykpbkefx An Isgg - Mounting for rotating beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, additionally to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Checker plate surfaces on gooseneck and loading area with painted-on sand coating for slip resistance - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load gauge for axle load measurement, incl. load diagram

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.550 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-piece steel ramps: - One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of externally foldable lashing rings - 3 pairs of externally foldable lashing rings - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area - Approx. 48 mm thick hardwood flooring; tread plate surface above the axles Axles and wheels: - BPW axles and suspension; two axles fixed, one self-steering axle - Air suspension with raise/lower valve Fjdpfxsy Drdcs An Iogg - Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead - Yellow-red air couplings at the galvanized front connector rail - 4 wheel chocks with holders - Recess at the rear of the gooseneck for ALU access ramps - 3 heights of aluminum planks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - A holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Height-adjustable tarpaulin structure (3,960 mm) - Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustment possible by approx. 400 mm - "EDSCHA" branded roof, forward-slidable on aluminum roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of sliding stanchions on the loading area - Structure hydraulically extendable at the rear by approx. 750 mm to the left and right - Sliding roof with pivotable portal beam - Sliding curtain with 700 mm length reserve, tension belts spaced approx. 600 mm apart - Height to top edge of structure approx. 3,960 mm - Driving with an open sliding roof is not permitted and will lead to damage of the tarpaulin - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform - At the gooseneck and ramps, left and right respectively, one holder for warning signs including socket - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - Lifting axle at the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition - Grating surface in the chamfer of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm on the right in the direction of travel, between the axles - Painted sand layer on tread plates on the gooseneck and loading platform as anti-slip protection - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Axle load gauge including load diagram - HRM (High Resistance Metallisation) metallization of the outer frame - Entire steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finished in metallisation with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1992, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 9.5R17.5, barva: rdeča, Leto izdelave: 1992, Self-tracking axle / trailing steering axle. Extendable. Fjdpjy N S Rmjfx An Iogg Loading bed length: 930 cm x 253 cm Loading height: 90 cm. Extendable. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 9.5R17.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: twin tyres; left inner tread: 30%; left outer tread: 30%; right inner tread: 30%; right outer tread: 30% Rear axle 2: twin tyres; left inner tread: 30%; left outer tread: 30%; right inner tread: 30%; right outer tread: 30% Rear axle 3: twin tyres; steered; left inner tread: 30%; left outer tread: 30%; right inner tread: 30%; right outer tread: 30% Weights Curb weight: 9,985 kg Payload: 35,015 kg Gross vehicle weight (GVW): 45,000 kg Maintenance APK (periodic technical inspection): valid until 11/2026 Identification Type number: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We do our best to provide correct information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2007, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 60 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: srebrn, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, SMR tipper trailer with 60m³ Technokar aluminum body, rear unloading with sealed swing tailgate, front-mounted moto-vibro, 3 disc-braked axles with the 1st liftable and steering, hydraulic couplings, manual sliding tarpaulin cover, stainless steel toolbox, air suspension, year 2007, inspected until 30/11/2024 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Fgodpotpm Tmefx An Ieg

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2000, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, prostornina tovornega prostora: 90 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.55 r 22.5, barva: svetlo siva, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, Legras semi-trailer, moving floor with 21 hydraulically operated slats, aluminium box body, steel trailer chassis, 3 axles with liftable first axle and steering third axle, ABS, rear doors, front catwalk, manual side-to-side sliding tarpaulin cover, year 2000, inspected until 30/06/2024 – INTERDRIVE SRL DEALER – PARMA Fgsdpfx Ajtp Uccsn Isg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.710 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2016, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, prostornina tovornega prostora: 91 m³, skupna dolžina: 14.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: siv, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Kolutne zavore, dvignljiva 1. os, aluminijasta platišča, premično dno z zadnjimi in stranskimi vrati na voznikovi strani, lestev in sprednji oder z ročno pokrivno ponjavo, 91 kubičnih metrov. Fgjdpfx Anjzg Dm Sj Iog

Stanje: novo, lastna masa: 6.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.200 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, dolžina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.620 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, NOVO, kolutne zavore, 1. os je dvigljiva, 3. os je krmilna, jeklena kabina z zaščitno ograjo (višina 1.350 mm), stranske in zadnje stene iz aluminija (višina 800 mm), 8 parov stranskih lukenj premera 90 mm za pritrditev opore, 1 par sprednjih lukenj, 1 par zadnjih lukenj, 12 opor (dolžina 1.200 mm), stranski kavlji za pritrditev tovora, košara za prevoz lesa, 2 PVC orodjarji, nosilec za rezervno kolo, nosilec za gasilni aparat, pomorski kavlji. Fgodpfx Anjzx Uklo Isg

Stanje: novo, lastna masa: 11.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, skupna dolžina: 13.620 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, NOVO, osi s kapaciteto 12 ton z bobenskimi zavorami, prva os je dvižna, tretja os je vodljiva, 13 pnevmatik 245/70 R 17,5, platforma s »gooseneck« priklopom, obložena s trdo leseno ploščo in valjano pločevino, različna pritrdilna očesca, okrogle luknje za opore, stranski podaljški z oznakami za izjemno obremenitev, 2 orodjarni omari, nosilec za opore z oporami, dvojne hidravlične rampe, hidravlično zložljive in razširljive, stranske ograje na »gooseneck« priklopnem delu, rampe za dostop na »gooseneck« priklopni del, električni vitel s kapaciteto 8 ton. Fodpfx Aszx Udren Iegg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 24.580 kg, največja dovoljena obremenitev: 55.220 kg, skupna masa: 79.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 18.420 mm, širina tovornega prostora: 3.250 mm, vzmetenje: zrak, barva: rumena, Leto izdelave: 2010, Pripnica Broshuis 4ABD-48 / 4 krmiljena osi / podaljšana / razširjena Letnik 2009/2010 Tehnični podatki Skupna masa 79.800 kg Teža 24.580 kg Nosilnost 55.220 kg Fedpszz N E Nsfx An Ijgg Skupna dolžina 18,42 m Glavna platforma 8,00 m, podaljšljiva do 13,00 m. Širina 2,75 m Pripnica, podaljšana do 3,25 m 4 osi GIANT Zračna vzmetitev vse osi so krmiljene Tehnično in vizualno stanje.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.630 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.370 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: hladilna enota, Hladilni priklopnik Lamberet / Carrier Vector 1550 / dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg Letnik 2016 Bruto masa – 38000 kg Masa praznega vozila – 9630 kg Nosilnost – 28370 kg zavora na disku osi BPW zračna vzmetenje Dizel-električni generator Carrier Vector 1550 Tiskanje temperature notranje dimenzije: dolžina 1340 cm širina 247 cm višina 260 cm Fodpfx Anezzyp Ee Ijgg Dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.240 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.260 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rumena, Leto izdelave: 2020, Polprikolica za prevoz blaga MEGA, prostornina 46 m3 / 2 enoti Letnik 2019/2020 Tehnični podatki Bruto masa 35500 kg Masa 6240 kg Fgedpfezzx U Hex An Ieg Nosilnost 29260 kg Prostornina 46 m3 Zračna vzmetitev 3 osi SAF odklopna vrata 2 drsne plošči Kupljena v poljski razstavni dvorani. Uporabljena pri enem lastniku, 100-odstotno brez nesreč. Odlično stanje. Na voljo 2 identični polprikolici.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.320 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2017, Hladilni polprikolici Schmitz / Carrier Vector 1550 Letnik 2017 Tehnični podatki Bruto masa 35.000 kg Lastna masa 8.300 kg Nosilnost 24.000 kg Notranje mere Dolžina 1.332 cm Širina 2,51 m Višina 2,70 m Fgedpozzxf Esfx An Ieg Carrier Vector 1550, dizel-električni agregat 3 osi Schmitz Zračna vzmetitev Koločne zavore Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.400 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: srebrn, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, Prikolica s rezervoarjem za živila BODEX KIS 35,5T Letnik 2007 Največja dovoljena masa 35.500 kg Lastna masa 8.100 kg Nosilnost 27.400 kg Ogrevanje Tri ločeni prostori v notranjosti 3 osi JOST 1 dvižna os ABS Nosilec za rezervno kolo Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro. Popolna dokumentacija. Fgjdjzzxdhepfx An Ieg

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.600 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, prostornina tovornega prostora: 89 m³, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, TRETJA OSP TRIOSNA PRIKOLICA Z ZAVORAMI NA DISKAH Fedpfx Asw Hm Nren Ijgg OSI KNORR, MERCEDES TAKOJ V UPORABI ZADNJI VRATA VELJAVNOST TEHNIČNEGA PREGLEDA POTEKLA

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.400 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.800 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2022, Pripnica za tovornjak z dvižno prikolico, aluminijasta, prostornine 48 m³ Izdelana leta 2022. Os JOST. Prva os je dvižna. Pnevmatike so v odličnem stanju. Skupna dovoljena masa 35.500 kg. Lastna teža 6.100 kg. Nosilnost 29.400 kg. Fodpfxozzp Ane An Ijgg Notranje dimenzije: Dolžina 980 cm. Širina 245 cm. Višina 200 cm. Prostornina 48 m³. Kupjeno pri poljskem pooblaščenem prodajalcu. Uporabljal ga je samo en lastnik, 100-odstotno brez poškodb. V odličnem stanju.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.600 mm, Leto izdelave: 2024, Prikolica MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Raztegljiva / Širjena, z nizko nosilno konstrukcijo Letnik: 2024 Fedezzpihjpfx An Ijgg Tehnični podatki: Bruto masa: 48.000 kg Lastna masa: 10.000 kg Nosilnost: 38.000 kg Dimenzije: Skupna dolžina: 1350 cm Dolžina spodnje platforme: 920 cm Raztegljiva prikolica za 400 cm Dolžina zgornje platforme: 380 cm Širina: 260 cm Širjena prikolica za 300 cm 4 vtičnice za kolesa 2 oporni nogi na zadnji strani Nosilec za škatle 3 osi ABS 1. dvižna os Tehnično in vizualno stanje je odlično. Prikolica je registrirana.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.360 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.640 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, vzmetenje: zrak, barva: siv, Leto izdelave: 2022, Prikolica s tremi osemi, samonakladalna, proizvajalec Wielton, model NW-3 / 45 m3 / odpirajoča se vrata Letnik 2022 Tehnični podatki Bruto masa 36000 kg Lastna masa 6360 kg Nosilnost 29640 kg Notranje mere Dolžina 870 cm Višina 210 cm Širina 250 cm Zračna vzmetitev Fgodpfx Aozzn Tron Ieg Dvigni se os odpirajoča se vrata 45 m3 Tehnično in vizualno stanje je odlično. Dokumentacija je popolna.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, popolnoma obnovljen | Nizkotilni prikolica 📍 Lokacija: Avstrija 🚛 Dostava je možna na vaš naslov – uporabite naš kalkulator za dostavo, da ocenite stroške prevoza! 💰 Kupite zdaj za 13.900 EUR ali podajte ponudbo. Plačilo ob dostavi je mogoče za ugodno ceno (odvisno od odobritve)* 👷‍♂️ Pregledal neodvisni strokovnjak 12 točk pregleda, 9 odobrenih ✅, 3 nepopolnih ℹ️, 0 stroškov ⚠️ 📌 Opomba inšpektorja: Na novo obnovljen, po popravilu ni bil uporabljen. 📄 Želite videti celoten pregled, dodatne fotografije ali video? Nasvet: Referenčna oznaka »39629 Equippo« se pogosto uporablja pri iskanju dodatnih podrobnosti na spletu. 💡 Zakaj je ta stroj in naša storitev posebna: ✔ Temeljit pregled s strani strokovnjakov ✔ Dostava na gradbišče je možna ✔ Garancija vračila denarja ✔ Varne in prilagodljive možnosti plačila 🔄 Razmišljate o drugih možnostih opreme? Ponujamo uporabna orodja in vire za vse lastnike in uporabnike opreme – zlahka dostopne na naši platformi. Fjdpfszrlwpox An Isgg

Stanje: rabljeno, 0707 POLPRIKLOPNIK ZA PREVOZ HLADNEGA TOVORA polprikolnik s hladilno napravo Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tri osi Hladilna enota Carrier Maxima Vrata za palete Nosilnost 28250 kg Parkirišče v Bologni Registrska tablica: AB77875 Fgjdpfx Anjzwvlbe Iog 4.500 € plus DDV

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23201013029, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 14.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Leto izdelave: 2026, Pozor, arhivske slike! Dvopolna, nizkotlačna prikolica Tip SZS 300, specializirana za transport tovornih vozil #Podvozje nizkotlačne prikolice Jeklena, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo, nizka ploščad od področja koles do gosičnega vratu, nagnjena za približno 210 mm višine tovornega prostora, zadnji del do področja koles nagnjen, ležalna letva za aluminijaste rampe na zadnji strani, po celotni širini 2 klini za podložke z nosilcem Zaščita koles z pocinkano jekleno pločevino, odstranljiva 1 vlečna ušesa na zadnji strani, 10 ton Rezervno kolo z nosilcem na čelni steni/predal zunanji del spredaj 1 predal iz jekla na gosičnem vratu spredaj, prečno, približno: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, z zaklepanjem Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila 8165 kg, nameščen spredaj na gosičnem vratu za predalom, na tovorno površino, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčno vodilno napravo in 2 odstranljivima vodilnima valjčkoma na gosičnem vratu in zadnji nagnjeni plošči, vključno z vtičnico NATO na priključni plošči Fgedpezy Hwyjfx An Iog 1 par jarkov za kolesa, približno 700 mm, začne se na gosičnem vratu, vgrajen v pod Opomba: Glavni okvir je približno 145 mm nad tlemi 4 pari vtičnih mest za opore za kolesa (Fliegl standard), brez opor za kolesa Dodatek za parkiranje prikolice, približno 100 mm visoka in približno 100 mm dolga 2 kosa opor za kolesa, vtična Priprava za dodatke jarka za kolesa #Opora za pritrditev tovora, nizkotlačna prikolica 2 para 2,5-tonske opore za pritrditev tovora na gosičnem vratu 7 parov opornih točk zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vgrajenih, 10 ton na vsaki 4 pari 10-tonske opore za pritrditev tovora, vgrajene zgoraj v vzdolžnem nosilcu, glavni okvir 1 vijak za pritrditev tovora s 6,7 tone (JDT), zadaj na sredini, v predalu za rampe 1 zložljiva opora za pritrditev tovora, dodatno spredaj na nizki ploščadi, 10 ton #Osi + vzmetenje SAF- os z bobnovimi zavorami, vzmetenje na zračni blazini z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča, dvojna konfiguracija, tovarniška srebrna barva #Zavorna sistem Dvodovodna zavorna napeljava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči z LED in uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic z LED 2 beli/rdeči luči za bočno osvetlitev, zadaj z LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne more zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla 2 beli gabaritni luči spredaj z LED 1 LED rotacijska luč z nosilcem 1 dodatna LED delovna luč, zadaj 2 dodatni LED delovni luči, integrirani v gosični vrat, za osvetlitev tovornega prostora #Pod Gosični vrat z jekleno/profilirano jekleno površino Nizkotlačna površina, jeklena luknjasta pločevina, v področju jarkov za kolesa jeklena/profilirana jeklena površina in v področju blatnikov odstranljiva jeklena pločevina Zadnji nagnjeni del z jekleno luknjasto pločevino #Stranske stene Aluminij, 320 mm visoke, stransko na gosičnem vratu, vtične, približno 2500 mm dolge Zadnja stena iz aluminija, 320 mm visoka, na gosičnem vratu, vtična #Nakladalne rampe 1 par aluminijastih rampe, nosilnost največ 12.000 kg na par, dolžina približn

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2015, obratovalna teža: 32.700 kg, Oprema: ABS, Prikolica Menci SA850R ALU-kiper s prostornino 36 m³ in pokrovom zračna vzmetitev 3 osi osi BPW maksimalna dovoljena masa 39.000 kg – nosilnost 32.700 kg Fsdpetzlxlsfx An Ijgg skupna dolžina prikolice 10,7 m 1. os je nastavljiva po višini 3. os je vodljiva pnevmatike 50 % (385/65 R22,5) ABS izvozna neto cena 14.500,00 evrov vse informacije so podane brez jamstva in z možnostjo napak.