Kässbohrer Sll 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung nakup rabljenega (50.822)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.130 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle lowbed with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete unit together with the pictured truck. Manufacturer: Kässbohrer Type / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Lowbed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 traffic red Dimensions & Weights - Overall length: 13,210 mm - Overall width: 2,540 mm - Fifth wheel height (H5): 1,250 mm - Platform height (unladen): 910 mm - Platform height (laden): 300 mm - Platform length: 6,810 mm - Extension: 5,550 mm - Gooseneck length: 3,600 mm - Rear swing door: 2,100 mm - Platform thickness: 200 mm - Wheelbase: 10,530 mm - Axle spacing: 1,360 mm - Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) - Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg - Total axle load: 24,000 kg - Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---Running Gear & Axles - 2 axles - 2 hydraulically steered axles - Axles: BPW - Suspension: Air suspension - Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Additional raising of driving level by 40 mm possible - Load gauge for axle load display - Semi-automatic axle centering with warning light sensor ---Brake System - WABCO EBS 2S/2M - ABS (Anti-lock Braking System) - RSS (Roll Stability Support) - Brake system in accordance with UN ECE R13 ---Electrics & Lighting - 24 V LED lighting system - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket - LED brake lights - LED rear and fog tail lights - Electrical system in accordance with UN ECE R48 & ADR - Rear LED work lights (2 pieces, reverse gear dependent) - Rotating LED beacon (1 piece) ---Tyres & Rims - Tyre size: 245/70 R17.5 - Tyres: M+S - 3PMSF (winter suitable) - Tyre pressure monitoring system according to R141 - Number of wheels: 9 complete wheels - Rims: Steel rims (Kässbohrer choice) - Spare wheel holder: 1 piece on gooseneck ---Steering & Controls - Hydraulic steering on both axles - Control panel in vehicle - Remote control for external steering control - Multifunctional WABCO Smartboard - Axle load indicator - Suspension control - Tyre & brake wear monitoring - Breakdown & system monitoring ---Chassis & Frame - High-strength steel S700 MC (ISO 1726) - Welded bogie bed connection - Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck - Adjustable and detachable gooseneck Isdpfxoynprws Akajig - 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure - Kingpin: 2 inch, bolted - Kingpin position: single ---Platform & Superstructure - 3 removable platforms with hardwood flooring - Each platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm - Weight per platform: 225 kg - 2 × lashing rings per platform, each with 8,000 kg lashing capacity - Platform widening: 225 mm, galvanized - Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized ---Load Securing Lashing rings: - 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck - 7 × 2 pieces 13.4 t - 4 × 2 pieces 8 t in lowbed - 2 × 2 pieces 13.4 t - 3 × 2 pieces 8 t on rear platform Stake pockets: - 6 × 2 pieces in pool (50 × 100 mm) - 3 × 2 pieces at rear (50 × 100 mm) ---Accessories & Equipment - Aluminium front panel gooseneck: 360 × 1,550 mm - Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm - Aluminium rear panel: 360 × 2,480 mm - Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) - Central lubrication system - Side underrun protection as per ECE R73 - Warning...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.130 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle lowbed with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Lowbed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Overall width: 2,540 mm * Fifth wheel height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40/60/80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional ride height increase of 40 mm possible * Load gauge for axle load display * Semi-automatic axle alignment with warning light sensor Brake System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Braking system in accordance with UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket * LED brake lights * LED rear and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * LED work lights at rear (2 units, reverse-controlled) * LED rotating beacon (1 unit) Tyres & Wheels * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system as per R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer selection) * Spare wheel holder: 1 unit on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering control * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre & brake wear monitoring * Breakdown & system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallisation (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Each platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 × lashing rings (8,000 kg pull force) * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 units, galvanized Load Securing * Lashing rings: * 1 × 2 units 13.4 t at gooseneck * 7 × 2 units 13.4 t * 4 × 2 units 8 t in lowbed * 2 × 2 units 13.4 t * 3 × 2 units 8 t on rear platform * Stake pockets: * 6 × 2 units in pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 units at rear (50 × 100 mm) Body Components & Accessories * Aluminium front panel on gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear panel: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Side underrun protection according to ECE R73 * Extendable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector band * Red rear reflector band Iodpfoycnbaox Akaeig For further information, please contact us.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, barva: rdeča, Leto izdelave: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed Trailer, non-telescopic, Tridec Steering Gross Vehicle Weight: 38,000 kg Axle Load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Unladen Weight +/- Manufacturer Tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total Length: approx. 13,650 mm Total Width: approx. 2,540 mm Loading Platform Length: approx. 13,200 mm Loading Platform Width: approx. 2,540 mm Front Overhang: approx. 1,200 mm Front Radius: approx. 1,750 mm Kingpin Swing Clearance: approx. 2,100 mm Fifth Wheel Height: approx. 1,150 mm B-Dimension: approx. 12,000 mm Raised Platform Length: approx. 3,700 mm Deck Height, Raised Platform: approx. 1,480 mm Lowbed Length: approx. 6,500 mm Deck Height, Lowbed: approx. 250 mm Ground Clearance, Lowbed: approx. 100 mm Deck Height over Axle Assembly: approx. 3,000 mm Tractor Unit Specification A-Dimension: approx. 4,500 mm Fifth Wheel Height: approx. 1,150 mm Kingpin Swing Clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Frame made from high-grade fine-grain steel - Lowbed in rigid design - Axle assembly not detachable - Without excavator boom recess King Pin - 2-inch kingpin Landing Gear - Without front landing legs Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each - Manufacturer: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with raise and lower function - 2nd ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle kingpin steering - All axles steered, brand "Tridec" Ijdpfx Asu U Np Tokasig Tyres - 9 x 245/70 R 17.5 tyres, load index 146/146 F - Manufacturer: Continental - Steel rims Brakes - Dual-circuit air brake system in accordance with EU directives, Manufacturer: "Knorr" - Automatic load-dependent braking force regulator - Standard air couplings red/yellow, per ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket per ISO 7638, mounted on front in line with EU requirements. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake via spring actuators - 4 wheel chocks with holders - Without flexible connection hoses (Wendeflex) to tractor unit - Air tanks made of aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) mounted for reading current axle loads Underrun Protection - Integrated into rear closure panel Side Frame - Side frame made from UNP steel approx. 200 mm Load Securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg lashing capacity, foldable outward, mounted on outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing force at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm above ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing force at the rear vertical end of the lowbed - 7 stake pockets per side on inner side of the outer frame for stakes approximately 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side, welded on the exterior of the longitudinal beams Flooring - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Checker plate (approx. 8/10 mm) over axle assembly Front Wall - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, over the entire width of the loading platform, with chamfered corners Side Walls - 3 removable anodised side walls on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable galvanised stanchions at the rear Galvanizing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and sin

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 480.000 km, moč: 353 kW (479,95 KM), število postelj: 7, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, barva: modra, prva registracija: 07/2007, skupna dolžina: 12.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.940 mm, konfiguracija osi: 3 osi, emisijski razred: Euro 4, skupna masa: 22.000 kg, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, kopalnica, parkirni grelec, Starliner 2 s predelavo za avtodom/konferenčni avtobus. Iijdpsz Dhhfjfx Akaeg Potrebno vozniško dovoljenje C ali D. Dolžina 11,98 metra, zato edini Starliner 2 te dolžine. Višina 3970 mm. Lastna teža 17 ton. Dovoljena skupna masa zmanjšana na 19.000 kg. 8 sedežev z voznikom - Sončna energija: 14 modulov po 155 W = 2,17 kWp - Klima/ogrevanje v mirovanju - 4 x 200 Ah shranjevalnikov - 2 solarna regulatorja po 100 A - 4000 W pretvornik - 70 A polnilec baterij - 2 x 30 A dvosmerni polnilec - 5500 W dizelski generator - Približno 350 l sveže vode - 300 l sive vode 480 KM MAN, ZF AS Tronic 12-stopenjski Možen neto izvoz

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 4.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.740 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2015, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 9.190 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 255/60 R19.5, medosna razdalja: 5.360 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, ODLIČNO STANJE!!! NA VOLJO TAKOJ!!! SCHWARZMÜLLER, serija T, tovorna platforma/ponjava s sistemom za prevoz dolgih tovorov Višina platforme 85 cm Prehod skozi sprednji del Rešetka za palete Iiedpfeztmicox Akaeg Orodjarna Neto izvozna cena 8.800 EUR

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 435.294 km, moč: 250 kW (339,91 KM), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, barva: zelen, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, klimatska naprava, parkirni grelec, Posebna oprema: tovornjak MAN TGX 18.340 4x2 BL, vključno z dvokolesno tandem prikolico. Vključno z zimskimi pnevmatikami. Letnik 2015. Tehnična dovolitev. Skupna masa 18.000 kg, uporabna nosilnost 8.270 kg. Izvedena popravila: §57a, vzdrževanje po načrtu vzdrževanja, menjava motornega olja in filtrov, obnovljen in očiščen filter za gorivo, nastavljeni ventili, obnovljen filter AdBlue, obnovljen filter za svež zrak, obnovljen filter za volan, obnovljena kartuša za sušilnik zraka, obnovljen priključek za zrak na motorju zavore, zamenjana desna zadnja stranska luč, odstranjena rja in konzervirana zračna posoda. Tovorna prikolica Scheuwimmer, tandem prikolica, letnik 2015, dvojna vrata zadaj, tehnična dovolitev, skupna masa: 18.000 kg, uporabna nosilnost: 14.160 kg, popravila: 02/2025: izveden pregled po §57a, zamenjana desna sprednja mejna luč, obnovljena sklopka – zaloge in zavora. Predal, priklopna prikolica: Ringfeder 4040 G 150B, antena za avtomobilski telefon, zunanja ogledala in širokokotna ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, desno stransko ogledalo za opazovanje robnika, električno nastavljivo in ogrevano, pritrdilni kot za most, blokada diferenciala zadnje osi, udoben voznikov sedež, na zrak vzmeten in ogrevan, z oporo za ledveno področje in nastavljivim naslonom, rezervoar za gorivo: kombinirani rezervoar – 680 l dizla + 75 l sečnine (AdBlue), smernik zraka na strehi, ogrevan sušilnik zraka, dodatno ogrevanje Eberspächer Airtronic D2, zunanja zavesa proti soncu, vtičnica v kabini 12 V in 24 V, V – konstanten regulator (Bremomat), sprednja os VOK-09 ukrivljena, dodatne daljinske/meglene luči s funkcijo usmerjanja pri zavijanju. Dodatna oprema: Konfiguracija osi: 4x2, ambientalna osvetlitev, ogledala za vstop/sprednji del, priklopna vtičnica 24 V / 7-polna, priklopna vtičnica ABS, sistem proti zdrsu (ASR), avdio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD), baterija 175 Ah, krmilni računalnik MAN-Tronic, elektronski zavorni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: z izolacijo Nordic, kabina: XLX, vzmetenje: listnate vzmeti / zračna vzmet, električni pomik stekel, sistem vžiga s plamenom, zatemnjeno vetrobransko steklo, generator 28 V 80 A, menjalnik 16-stopenjski – tip: ZF 16 S, dvižno streho (mehansko), karoserija/nadgradnja: šasi, gugalni vzvod – EVB zavora, avtomatska klimatska naprava, ogrevan filter za gorivo, volan z večfunkcijsko tipkovnico, dvignjen dovod zraka, kompresor zraka 1-valjni, 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW dizel, medosna razdalja 5500 mm, nosilec rezervnega kolesa za zadnjo os, diskovna zavora zadnje osi, diskovna zavora sprednje osi, stranska zaščita, zatemnjena stranska stekla zadaj, oblazinjenje sedeža / oblazinjenje: kvalitetna tkanina, zavesa proti soncu za vetrobransko steklo, zavesa proti soncu za stransko steklo, voznikova vrata, zmanjševanje škropljenja, stabilizator na zadnji osi, stabilizator sprednje osi, predal, dostopen od zunaj, upravljanje – tip kabine, TGX, okna vrat zatemnjena, podaljšek vrat za kabino, spodnja zaščita zadaj, spodnja zaščita spredaj, viskozna sklopka ventilatorja, centralno zaklepanje, dovoljena skupna masa 18,0 t. Ijdpjz Dmagjfx Akajig

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 18.000 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/1987, dolžina tovornega prostora: 12.340 mm, širina tovornega prostora: 2.620 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 1.450 mm, Nizkopodni prikolica: Ukupna dužina - 8.530 mm, dužina do prve osovine - 4.360 mm, visina utovara - 690 mm, dužina preko obe osovine - 1.800 mm, visina utovara: 900 mm, dužina iza osovina - 2.130 mm, visina pristupa - 830 mm, prednji nagib 240 mm, širina: 2.620 mm, labudov vrat: 3.900 mm, visina priključnog sedla 1.180 mm, pozicija kraljevskog zupca prema napred: 1.150 mm, aluminijumske rampe za utovar (DxŠ) 2.880x500 mm, 4 x teški vezni prstenovi po strani, JOST potporne noge, SAF osovine, bubanj kočnice, lisnate opruge, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. SI85673 Iiedsyqdguepfx Akasg Naša ponuda generalno ne uključuje novi TÜV tehnički pregled. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.850 km, moč: 390 kW (530,25 KM), število postelj: 6, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, barva: rumena, prva registracija: 09/2026, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 4.000 mm, konfiguracija osi: 2 osi, skupna masa: 18.000 kg, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, garancija za rabljena vozila, klimatska naprava, kopalnica, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, EOM 6200 EXKLUZIVNO TERENSKO VOZILO – Najboljše luksuzno vozilo za ekspedicije. Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Cena: € neto. Izdelano brez kompromisov. EOM 6200 je bil zasnovan za stranke, ki iščejo nekaj izjemnega. Ne glede na to, ali gre za puščavo, gore ali polarne regije – to vozilo združuje brezkompromisno terensko zmogljivost s komfortom luksuznega apartmaja. Vsaka podrobnost je izdelana z največjo natančnostjo. Ne gre za serijsko vozilo, temveč za ekskluzivni unikat. Izstopajoče lastnosti:* Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Novo vozilo * Ekskluzivna vrhunska nadgradnja * Najkakovostnejše pohištvo in materiali * Luksuzna kopalnica * Popolnoma opremljena kuhinja * Prostorna življenjska cona * Udobna spalnica * Najsodobnejša elektronika * Velike zaloge vode in energije * Zasnovano za avtonomno potovanje * Najvišja terenska zmogljivost Za stranke, ki ne poznajo meja. EOM 6200 je odlična izbira za:* Podjetnike * Zbiratelje * Popotnike po svetu * Avanturistične ekspedicije * Potovanja po puščavah * VIP stranke * Vladne in korporativne stranke Iiodpfszc Tx Dex Akajg Narejeno za svet. Ne le avtodom. Mobilna luksuzna rezidenca. Investicija v svobodo. Vozilo, ki lahko doseže skoraj vsak cilj. EOM – EKSKLUZIVNA PROIZVODNJA TERENSKIH VOZIL. Luksuz brez omejitev.

Stanje: novo, lastna masa: 13.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.150 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: črn, Oprema: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operated push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the lowbed deck - Piping connections to the lowbed, mounted on the inside of the main frame at the gooseneck kink - Bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioning adapted for the maximum payload, reduced payload in the telescoped positions - Prepared for the installation of load area wideners - Telescoping stages approx. every 500 mm + container positions - 7 pairs of swivelling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing brackets - 1 pair of M36 threaded bushings on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing brackets - Prepared for the installation of container locks Ijdpfx Aoy Dqkhokaeig - Adapter without pin-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outer adapter; 1 pair on the inner adapter - 45 mm spruce plank flooring between the flatbed frame sections Chassis, drive-over type: - Steel welded construction in compact design with open excavator trough at the rear - Kink to lowbed at 90°, with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform for hanging loading ramps using locking pins - Different track widths can be set using 2 different holes - Welded smooth steel floor above the axles with anti-slip coating, max. 5,000 kg axle load - End beam with cutouts for lights, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected, installed in the double floor Axles, suspension, and tires: - DOLL tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles rated at 12 t, with ABS and AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically steered, with max. 60° steering angle on the rearmost axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, a locking pin is supplied for each axle to allow axle lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lifting and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering system - Steering pick-up at the king pin plate, mounted on a turntable - Transmission of steering angles via a tie rod to the front master cylinders - Rear slave cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves are centrally mounted on a control block - Axle load indicator via manometer on the side - Steering pressure monitoring - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, 520 mm high, hot-dip galvanized - Side and rear panels, insertable, approx. 400 mm high, anodized - Two central lubrication systems BEKAMAX - DOLL Tronic - CAN-Bus system - Support arms for coupling and uncoupling the lowbed deck - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge, and 2'' king pin to accommodate the trailer - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the lowbed deck - 6-way hydraulic coupling with pressure relief valve for easy disconnection of hydraul

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 16.000 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/1989, 3-osni prikolica Kässbohrer z nizko nosilno površino, last zvezne vojske, v dobrem stanju, redno vzdrževana. Dobro stanje, pnevmatike približno 90 %, 1 rezervno kolo. DDV 19 %, možno izkazati. Po želji, opravljen nov tehnični pregled.---Tel.: Iodpfezq Tl Eox Akaoig E-pošta: josef. Lokacija: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.300 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2024, skupna dolžina: 13.110 mm, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osna nizkopodsčna prikolica | Teleskopska | hidravlično prisilno krmiljenje Naprodaj je prikolica DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osna teleskopska nizkopodsčna prikolica s hidravlično znižljivim podaljškom in hidravličnim prisilnim krmiljenjem. Podatki o vozilu: Prva registracija: 2024 * Dovoljena skupna masa: 45.000 kg pri 80 km/h * Tehnična nosilnost: približno 31.300 kg * Lastna teža: približno 13.700 kg * Barva: RAL 9005, globoka črna * Šasija št.: W09T2E224P0D46351 Dimenzije: Skupna dolžina: 13.110 mm * Skupna dolžina vozila: 16.500 mm * Nizkopodsčna platforma: 6.700 mm * Teleskopsko podaljšanje za dodatnih 5.660 mm * Širina nizkopodsčne platforme: 2.550 mm * Višina sedla: 1.240 mm * Višina nakladanja nizkopodsčne platforme (obremenjena): približno 300 mm * Do §70: Skupna masa do 56.250 kg / Nosilnost do 42.550 kg Oprema: 2-osna podvozna konstrukcija panther * Hidravlično prisilno krmiljenje * Kot obračanja do 55° * 12-tonske osi * BPW zavora z ECO-sistemom pesta * WABCO EBS-E z ABS in RSS * Hidravlično vzmetenje Iisdpozt D Snefx Akajg * Hidravlično znižljiv podaljšek * 2-palčni kraljevi zatič, 21-tonska izvedba * Nizkopodsčna platforma s teleskopskim podaljškom * 45-mm trden leseni pod * Nakladalne rampe * Nakladna posoda za bager na zadnji strani * Orodjarna škatla iz nerjavečega jekla * Priprava za zaklepanje kontejnerjev Upravljanje / Tehnika: DOLL Tronic, krmilni sistem CAN-Bus * Zaslon DOLL control * Brezžični daljinski upravljalnik DOLL connect * Elektronsko krmiljenje za enosledno vožnjo DOLL connect EEP * Merilna naprava za obremenitev zadnje osi * Nadzor tlaka in temperature v pnevmatikah OptiTire * Dodatno krmiljenje * Osrednji sistem za mazanje BekaMax Pnevmatike / Osvetlitev: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervna pnevmatika * LED osvetlitev * LED delovne luči * LED rotacijske luči * Teleskopski opozorilni znaki z LED obrobno lučjo Prikolica je dobro opremljena in je še posebej primerna za prevoz gradbenih strojev, strojev in težkih tovorov. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje. Za dodatne informacije smo vam z veseljem na voljo.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2022, Leto izdelave: 2022, Faymonville 2-axle lowbed semi-trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single-extendable, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technically extendable: approx. 4,700 mm Coupling height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Iedjy Hxd Ispfx Akasig Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm King pin distance to front: approx. 1,200 mm Swing radius of tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load floor length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth-wheel load: 25,000 kg Boiler deck: - Deep-designed extendable boiler deck "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking system Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism digger recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off cocks and front pins to secure lifted position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle levelling Brake system: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizing: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Entire steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one adhesion primer. Final coat with 2 layers of 2K lacquer (acrylic) in a single colour, followed by cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver Grey - Side board colour: Natural Aluminum Steel structure: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690Q/S700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.450 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-nizkoposredni prikolica | 2 x hidravlično vodenje | Višina nakladalne površine 320 mm | ZSA Šasija: 0M49970 PODVOZJE / KOMPONENTE * 2 osi * 2 x BPW Eco Plus * Obe osi s hidravličnim vodenjem * Zračna vzmetitev * Centralni sistem mazanja * Ročna črpalka za vodenje * Bobnaste zavore * ABS * Zavorna sistem EBS * 2-vodna priključna povezava za zračni tlak * Električna povezava ABS * 15-polna električna povezava * Razdalja med osmi: 1.310 mm NADGRADNJA * Jumbo-nizkoposredni prikolica * Višina sedla: cca 1.160 mm * Zgornja ploščad: cca 3.775 mm * Nizka ploščad: cca 7.100 mm * Višina nakladalne površine na nizki ploščadi: cca 320 mm Iiedpjzrit Uofx Akasg * Zadnja ploščad: cca 2.670 mm GUME * Gume: 245/70 R17.5 143/141 J * Os 1: Preostala globina profila cca 60 % / 60 % * Os 2: Preostala globina profila cca 60 % / 60 % TEŽE * Dovoljena skupna masa: 36.000 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 38.000 kg * Prazna teža: 10.000 kg * Nosilnost: 26.000 kg OSTALO * Barva: Modra * Letnik: 2020 * Prva registracija: 15.04.2020 * Tehnični pregled: 04/2027 * Redni tehnični pregled: 10/2026 Novi tehnični pregled/redni tehnični pregled, kot tudi prilagoditev teže (zmanjšanje ali povečanje), je mogoča po dogovoru.----Tudi po nakupu vam ne pustimo samega: Pomagamo vam pri pridobivanju izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Omogočamo tudi prevoz vašega vozila po Nemčiji. Obrnite se na nas – z veseljem vam pomagamo! Govorimo nemško, angleško in rusko. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak, tiskarskih in slovničnih napak ter do predčasne prodaje.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob reki Renu. Že vrsto let se ponašamo z izkušnjami, zanesljivostjo in strokovnostjo na področju priprave in prodaje gospodarskih vozil. Naša moč je v nakupu in prodaji novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na našem približno 11.000 m² velikem posestvu boste našli široko ponudbo vozil za različne namene. Pri nas ni pomembno samo vozilo, ampak tudi storitev, ki jo nudimo. Poštenost, resnost in zadovoljstvo strank so naša prioriteta. Zato vas spremljamo osebno in zanesljivo – od prvega stika do izročitve vašega vozila. Prepričajte se sami. Veselimo se vaše ponudbe!----Naša storitev za vas: Nakladanje vozila Pomagamo vam pri nakladanju kupljenih vozil. Posebni transporti Pomagamo vam pri organizaciji posebnih transportov. Izvozne in začasne registrske tablice Pomagamo vam pri pridobivanju izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Carinski postopki Podpiramo vas tudi pri carinskih zadevah. Prevoz vozila Po želji organiziramo prevoz vašega vozila po Nemčiji.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.450 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-nizkopodvozna prikolica | 2 x hidravlično prisilno usmerjena os | Višina tovornega prostora 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODVOZJE / KOMPONENTE * 2 osi * 2 x BPW Eco Plus * Obe osi hidravlično prisilno usmerjeni * Zračna vzmet * Centralni sistem mazanja * Ročna črpalka za upravljanje * Bobnaste zavore * ABS * Zavorni sistem EBS * 2-vodna priključna povezava za stisnjeni zrak * Električna priključna povezava ABS * 15-polna električna priključna povezava * Razdalja med osmi: 1.310 mm Ijdpfozriulsx Akaoig NADGRADNJA * Jumbo-nizkopodvozna prikolica * Višina sedla: pribl. 1.160 mm * Zgornja platforma: pribl. 3.775 mm * Nizka platforma: pribl. 7.100 mm * Višina tovornega prostora na nizki platformi: pribl. 320 mm * Zadnja platforma: pribl. 2.670 mm PNEVMATIKE * Pnevmatike: 245/70 R17.5 143/141 J * Os 1: Preostala globina profila pribl. 60 % / 60 % * Os 2: Preostala globina profila pribl. 60 % / 60 % TEŽE * Dovoljena skupna masa: 36.000 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 38.000 kg * Prazna teža: 10.000 kg * Nosilnost: 26.000 kg OSTALO * Barva: Modra * Letnik: 2020 * Prva registracija: 15.04.2020 * Tehnični pregled: 04/2027 * Glavni pregled: 10/2026 Po dogovoru je možen nov tehnični pregled/glavni pregled, kot tudi sprememba dovoljene mase. Tudi po nakupu vam nudimo podporo: pomagamo vam pri pridobitvi izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Organiziramo tudi prevoz vašega vozila znotraj Nemčije. Obrnite se na nas – z veseljem vam pomagamo! Govorimo nemško, angleško in rusko. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak, tiskarskih in slovničnih napak ter do prodaje predhodno. O nas: Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kelhu ob Renu. Že vrsto let smo sinonim za izkušnje, zanesljivost in strokovnost na področju obdelave in prodaje gospodarskih vozil. Naša prednost je nakup in prodaja novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na našem približno 11.000 m² velikem posestvu najdete širok izbor vozil za različne namene. Pri nas ni pomembno le vozilo, ampak tudi storitev, ki jo nudimo. Poštenost, resnost in zadovoljstvo strank so za nas na prvem mestu. Zato vas spremljamo osebno in zanesljivo – od prvega stika do predaje vašega vozila. Prepričajte se sami. Veselimo se vaše povpraševanja! Naše storitve za vas: Nakladanje vozila Pomagamo vam pri nakladanju kupljenih vozil. Posebni prevozi Podpiramo vas pri organizaciji posebnih prevozov. Izvozne in začasne registrske tablice Pomagamo vam pri pridobitvi izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Carski formalnosti Tudi pri carinskih zadevah vam nudimo podporo. Prevoz vozila Po želji organiziramo prevoz vašega vozila znotraj Nemčije.

Stanje: novo, lastna masa: 29.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 72.400 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.650 mm, širina tovornega prostora: 2.840 mm, višina nakladalnega prostora: 550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: siv, obratovalna teža: 29.600 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-axle front bogie: - Hook mountings at front and rear - Bogie length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-axle rear bogie: - Mechanical pin-lug coupling for the installation of a lowbed at the front, rear crossmember at the back - Bogie length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Multiple lashing points Pendulum axles and tyres (front and rear bogies): - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered via hydromechanics - Hose rupture valve on axle compensation cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking clips for securing in raised position - Final coating on axles: 2 layers of single-colour MB 7350 Novagrau 2K paint - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres size 285/70 R19.5 Remote steering (after-steering): - Remote steering operable from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Socket for remote steering control on gooseneck - Cable remote control with pushbuttons and single-track control included Accessories included: - Yellow and red air couplings on the galvanised front connection bar - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at rear of gooseneck for warning boards - Hoisting jib with winch for spare wheel at the front face of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow control (40 l/min), including support jib for supply lines; tractor unit tank must have at least 80 litres capacity with couplings - Plug-in ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by foldable cover - Separate air connection with air gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system: 1x on gooseneck, 1x on 2-axle and 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connectors on gooseneck and at lowbed hook interface - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at front and rear of rear bogie for warning boards - Front bogie with separate air connection for impact wrench - Foldable steel bed extensions, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm Iiodpfx Akjwcmhasaog - Steel bed inserts can be placed in 2 positions for sunken load area - Steel mats with rubber flooring, approx. 12 mm thick - Thread-in options (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the excavator deck outer tube for eye bolts - One locking point at every approx. 500 mm on extension with mechanical lock - Socket on rear bogie for remote steering cable control - 2 reversing lights on rear panel - Four extendable warning boards (by approx. 2,000 mm), each approx. 423 x 423 mm with position lights - 1 work light left + right on rear panel of gooseneck with separate on/off switches - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for after-steering

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 732.894 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 07/2009, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, klimatska naprava, parkirni grelec, Special Equipment: Truck: MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. 2-axle tandem trailer Iijdsyd S Duopfx Akaeg Including winter tires Year of manufacture: 07/2009 Mileage: 734,900 km Technically permissible gross weight: 18,000 kg Payload: 8,270 kg Repairs performed: 07/2025: §57a inspection, service as per maintenance computer, engine oil and filter change, fuel filter replaced and bled, valves adjusted, AdBlue filter replaced, fresh air filter replaced, steering filter replaced, air dryer cartridge replaced, air connection at engine brake replaced, right rear parking light replaced, air reservoir tank derusted and preserved. Trailer: Scheuwimmer Tandem Trailer Year of manufacture: 2015 Double rear doors Technically permissible gross weight: 18,000 kg Payload: 14,160 kg Repairs: 02/2025: §57a inspection carried out. Right front marker light replaced. Coupling head supply and brake replaced. Storage box, trailer coupling: Ringfeder 4040 G 150B, car phone antenna, exterior and wide-angle mirrors, electrically adjustable and heated, kerb mirror right side electrically adjustable and heated, bridge mounting brackets bolted, rear axle differential lock, driver's seat: comfort, air-sprung and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, fuel tank: combination tank – 680 L diesel + 75 L urea solution (AdBlue), roof air deflector, heated air dryer, auxiliary air heater Eberspächer Airtronic D2, exterior sun visor, cab socket 12V and 24V, constant velocity control (brake retarder), VOK-09 front axle cranked, additional high beam/fog lights with cornering light Additional Equipment: Axle configuration: 4x2, ambient lighting, starting/forward mirror, trailer socket 24V / 7-pin, trailer ABS socket, traction control system (ASR), audio system: MAN basic Line radio (radio / CD), 175 Ah battery, on-board computer MAN-Tronic, electronic braking system MAN-Brakematic, EURO 5 engine, cab with Nordic insulation, cab: XLX, suspension: leaf/air, power windows, flame-start device, tinted windscreen, generator 28 V 80 A, 16-speed transmission – type: ZF 16 S, mechanical lift roof, body/chassis: chassis, rocker - EVB brake, automatic climate control, heated fuel filter, multi-function steering wheel, raised air intake, 1-cylinder air compressor 360 ccm, engine 10.5 L – 265 kW diesel, wheelbase 5500 mm, spare wheel carrier behind rear axle, rear axle disc brakes, front axle disc brakes, side underrun protection, rear side windows tinted, seat cover/upholstery: comfort quality, sun protection roller blind for windscreen, sun protection roller blind for side window, driver's door, spray mist reduction, stabilizer at a rear axle, front axle stabilizer, external storage box accessible from outside, driver’s cab control type, TGX, door windows tinted, cab door extension, rear underrun protection, front underrun protection, viscous fan, central locking, permissible gross weight 18,000 kg.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2026, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osni nizkotonski priklopnik z nihajnimi osmi Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026 Lastna teža 13.950 kg Dovoljena skupna masa (tehnično) 45.000 kg Dolžina podvoza 3.070 mm Višina sedla 1.200 do 1.280 mm Polmer obračanja 2.350 mm Dolžina nizkotonske platforme 6.800 mm Dolžina teleskopske platforme 5.700 mm Dolžina zadnjega podvoza 2.700 mm Širina jame za roko bagra 700 mm Globina jame za roko bagra 550 mm Višina tovorne površine nizkotonske platforme 300 mm Višina tovorne površine nad podvojem 955 mm Širina priklopnika 2.550 mm Hidravlično vzmetenje -70 / + 530 mm Tehnična maksimalna obremenitev sedla 21.000 kg Obremenitev osi 24.000 kg Podvozek z zunanjo glavno konstrukcijo Barvanje priklopnika v 3 plasteh, vključno s pocinkanjem Sistem DOLL Tronic CAN-Bus Talna obloga nizkotonske platforme: 45 mm deske iz smreke med vzdolžnimi nosilci 24-voltna električna hidravlika Upravljanje funkcij priklopnika z DOLL tipkovnico na podvoju DODATNO KRMILJENJE z brezžičnim upravljanjem EEG elektronsko uravnavanje za vožnjo naravnost LaSi na nizkotonski platformi: 7 parov vrtljivih pritrdilnih točk, sila pritrditve 13.400 daN 5 parov žepov za vzdolžne nosilce na zunanji konstrukciji 3 pari navojev M36 na zunanji strani za vijačenje pritrdilnih nosilcev Podvozek DOLL tera z nihajnimi osmi in hidravlično vzmetenimi osmi BPW Vse osi so hidravlično usmerjene s prisilnim gibom, maksimalni kot usmerjanja na zadnji osi 60° Vse točke za mazanje so priključene na centralni sistem za mazanje Iisdpfxjzmqmxs Akaeg WABCO priklopni sistem EBS z ABS in RSS Zračni rezervoar iz aluminija BEKA-MAX centralni sistem za mazanje na prednjem in zadnjem delu Komplet za nadstandardno širino z zložljivimi podaljški tovorne površine 2 x 225 mm, paket opozorilnih tabel, ki se lahko izvleče na širino 3.200 mm Gume 8-krat 245/70 R 17,5 NAJEM je nova oblika NAKUPA, pri nas je tudi možnost NAJEMA s polnim servisom, takoj na voljo-----

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1953, število postelj: 16, barva: bež, prva registracija: 07/1953, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.300 mm, skupna višina: 2.800 mm, konfiguracija osi: 2 osi, skupna masa: 3.500 kg, Kässbohrer príves na prepravu osôb PA 4 Toto vozidlo bolo vyrobené spoločnosťou Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke ako príves na prepravu osôb. V roku 1960 bolo počas jazdy zakázané prepravovať osoby v prívesoch. Tieto prívesy boli preto buď zošrotované, alebo jednoducho odstavené. Vzhľadom na krátke obdobie, počas ktorého mohli byť prívesy používané, sú tieto vozidlá málo opotrebované. Tento konkrétny kus bol nami kompletne zreštaurovaný. Karoséria je vyrobená z hliníka. Úprava na obytný príves / bistro príves / výstavný príves Klubové sedenie pre 8 osôb 4 miesta pri stole typu dos-à-dos Chladnička Sporák Drez 220 V Nádrž na čerstvú vodu Nádrž na sivú vodu Dvojokruhová tlaková vzduchová brzda Prípustná celková hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: 3200 kg Dĺžka: 8000 mm Šírka: 2300 mm Výška: 2800 mm - Prenájom na vaše podujatie možný Dodanie po celej Európe vlastnými Ijdsz Dhivepfx Akaoig autoprepravníkmi možné. Možný export bez DPH.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.810 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2009, Oprema: ABS,

Stanje: novo, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.200 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 375 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, obratovalna teža: 12.800 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimised loading platform length, approx. 3,750 mm in length - Gooseneck can be raised/lowered hydraulically and is detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading platform: - Low-bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Iodpfxjvy Edco Akajig Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame featuring checker plate cover and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, suspension and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles force-steered hydro-mechanically - Hose rupture valves on axle equalising cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position - Final coat for axles with two layers of 2K acrylic paint, single-colour in “FAY-Grey-34-0260” - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 14 - TPMS sensors installed in all wheels, incl. spare wheels Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, except for hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - External beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - Plug-in ALU side walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One plug-in ALU rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Checker plate covering on the gooseneck - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area lighting at the gooseneck with on/off switch - Hydraulic traverse to support the gooseneck on the tractor or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - The rear upper area of the gooseneck is closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the low-bed mounting hooks - The ramps can be placed over or between the hooks - Mounting option for steel drive-on ramps at the rear between the external beams of the gooseneck - Prepared for bolt-on container locks for 1 x 20ft on the external beams - Mechanical pin and lug coupling from low-bed to running gear for exchanging the loading platform or inserting extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - The outer beams of the low-bed are coated with painted-on sand layer as anti-slip protection - Removable (galvanised) load floor, can be inserted in 3 elements between the external beams, with hardwood surface - Foldable extensions, approx. 230 mm per side - Hanging strip at the front of the rear running gear to the low-bed for loose approach ramps - 2 pairs of stake pockets recessed into the outer frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging strip for loose ALU approach ramps at the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 extendable warning signs, approx. 423 mm x 423 mm - Numerous lashing positions

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.142 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.858 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2021, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70R19,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 265/70R19,5, velikost zadnje pnevmatike: 265/70R19,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Prikolica z odklopnim kontejnerjem, zračni mehanizem za zaklepanje kontejnerja, – napaka v tisku, spremembe in napake pridržane, ilustrativne slike – , več podatkov najdete na: !, Več podrobnosti: ! Isdpozzargofx Akajig

Stanje: rabljeno, prva registracija: 11/2007, Leto izdelave: 2007, GERGEN JUNG 2 - dvoosna prikolica za zabojnike / kontejnerje, z dvojno montažo pnevmatik in zračno vzmetenje • ABS • 2 x 9 t Mercedesovi osi z zračnim vzmetenjem • Kolutne zavore • Dvojna montaža koles • Dvigalni/spustni sistem Isdpfoyutx Uox Akaoig • Osi: 2 x 9.000 kg • Skupna dovoljena masa: 18.000 kg • Lastna masa: 3.400 kg • Nosilnost: 14.600 kg • Pnevmatike: 265 / 70 R 19.5 • Globina profila: 80 % • Skupna dolžina prikolice: 7.500 mm - pripravljen za uporabo! - Tehnični pregled / TÜV SP: novo! Možne napake in predhodna prodaja pridržane! = Dodatne informacije = Skupna masa: 1 kg Za dodatne informacije kontaktirajte Joannisa Arpantzanisa ali Kai Bühlerja.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 133.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Trailer - Vehicle Identification Number: XNJ55H5XX23H01262 - First registration: 29.11.2023 DOLLY - Vehicle Identification Number: XNJ33H5XD23H01262 - First registration: 29.11.2023 POWER HYDRAULICS with NATO socket – or machine hydraulics German registration Unladen weight: Trailer: 27,140 kg | DOLLY: 13,200 kg Fifth wheel height: 1,350 mm – Replaceable kingpin – 3.5" Front swing clearance approx. 1,732 mm ---- Hydraulic, detachable and height-adjustable swan neck – Length 4,020 mm Lowbed: Length: 8,000 mm Width: 2,870 mm – Loading height: approx. 560 mm TELESCOPIC extension by 5,800 mm EXPANDABLE up to 3,240 mm Chassis frame: Length: 7,410 mm Width: 2,750 mm – Loading height: approx. 1,100 mm Total length with dolly: 24,622 mm / without dolly: 20,140 mm Excavator trough - dipper stick recess Central lubrication system BROSHUIS axles – PENDLE AXLES with drum brakes with radio remote control 5 x hydraulically suspended and forced-steered axles Axle loads: 5 x 12,000 kg Maximum fifth wheel load: 25,000 kg Tyres: 285/70 R 19.5 – Tread depth approx. 10 mm throughout Matching 3-axle DOLLY Hydraulically suspended axles Iedpfx Aksx Ialveaeig Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense. The contractual vehicle specification is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising stickers and/or decals. Our general terms of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2017, Obiščite našo spletno stran, kjer boste našli celotno zalogo vozil z mnogimi dodatnimi fotografijami in informacijami v več jezikih. SEL 8340 (06.2027/12.2026) Kässbohrer STB Dvižna os / Alu platišča / ADR AT FL / 32.000 l Nemška registracija / 1. lastnik Prva registracija: 28.03.2017 Skupna tehnična masa (kg): 39.000 Dovoljena skupna masa (kg): 39.000 Prazna masa (kg): 6.450 VIN: WKVDAN50300079525 HU: 03.2026 / SP: 09.2026 PNEVMATIKE IN OSI: Pnevmatike: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osi: 3 osi BPW 1. os je dvižna Zračno vzmetenje Kolutne zavore Alu platišča OSTALE SPECIFIKACIJE: Iiodpfx Aksyum Ezeaeg ADR tip AT in FL REZERVOAR: Prostornina (l): 32.000 ADR homologacija Hodna rešetka Varnostna ograja DOKUMENTACIJA VOZILA: Prometno dovoljenje Registracijska knjižica ADR certifikat Dodatni dokumenti na zahtevo ob doplačilu. Kontaktne osebe: M. BUFANO (italijansko, angleško, nemško) J. CORDEIRO (portugalsko, špansko, italijansko, angleško) J. MARJANOVIC (nemško, bosansko) L. OBODYNSKA (ukrajinsko, rusko) Govori se: NEMŠKO, ANGLEŠKO, ITALIJANSKO, ŠPANSKO, PORTUGALSKO, UKRAJINSKO, RUSKO, POLJSKO, BOSANSKO Kljub vsem prizadevanjem za točnost podatkov ne odgovarjamo za morebitne napake ali izpuste. Prosimo, preverite objavljene fotografije. Podane mere so približne vrednosti. Vozila prodajamo v takšnem stanju, kot so. Kupce vabimo, da nas obiščejo in osebno preverijo stanje vozila. Omogočamo tudi testno vožnjo. Pomembno je vedeti, da so priloženi akumulatorji tisti, ki so trenutno vgrajeni. Če želite nove akumulatorje, smo vam na voljo za informacijo o ceni.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 102.832 km, moč: 405 kW (550,65 KM), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 56.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 10.700 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, žerjav, Tovorak + vlečna enota VOLVO FH 540 10x4 z dvigom/krmiljenjem. Tovorna platforma z žerjavom FASSI F2150RAL.2, 45 m hidravlično + 6 m mehansko, skupaj 51 m, 330 kg. Platforma (ploščad) je snemljiva pod prikolico. Lastna teža: 42620 kg Tehnično dopustna skupna masa: 56000 kg Dolžina: 10700 mm Iiedpfx Akez Dmtmsasg Delovne ure motorja: 6800 Delovne ure PTO: 4800 Čas delovanja v prostem teku: 931 Delovne ure žerjava: približno 3000 ----Tehnične specifikacije: Splošno: ? Kratka opis: Tovornjak s tovorno platformo, 45-metrski žerjav Fassi F2150 RAL ? Dovoljena skupna masa vlečne enote: 56.000 kg Kabina: ? Vrsta kabine: Za daljše prevoze ? Klima: Avtomatska klima ? Hladilnik: Da Motor: ? AdBlue: Da Prenos: ? Proizvajalec prenosa: VOLVO_I_SHIFT ? Zaviranje s pomočjo retarderja: Da Podvozje: ? Platišča iz aluminija: Ne ? Dvižna os: Da ? Krmiljena os: Ne Prikolna priklopna naprava: ? Prikolna priklopna naprava za invalidsko vozilo: Ne Dokumenti: ? Prazna teža: 42.620 kg