Doll 2-Achs-Sattelauflieger Logo 21 nakup rabljenega (51.521)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 15.215 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.640 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, 2-osna polpriklopnik LOGO 21 * Zračno vzmetenje * 2 posamezni osi, proizvajalec BPW, 12 t s bobnastimi zavorami * Ročno mehansko podpiranje * 8 x DOLL Mammut nastavki in kolesne letve * Pnevmatike 315/80 na jeklenih platiščih * Zavorni sistem EBS-E * LED zadnje luči z integriranim trikotnim odsevniki * 4x LED delovne luči (1.800 lumnov) * BEKA-MAX centralna mazalna črpalka * 2x nosilec za snežne verige * RAL 9011 grafitno črna (okvir + nastavki), RAL 3002 karminsko rdeča (kolesne letve) * Stranska zaščita pred naletom v skladu z ECE R 73 * Vsi sestavni deli skladni z EU predpisi Na voljo različna dodatna oprema. Dodatne informacije na zahtevo. Slike se lahko razlikujejo od originala. Podatki brez garancije. Kontakt: Godpjgqc Hfjfx Af Rsug Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.570 kg, skupna masa: 39.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.450 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL 3-Achs Sattelauflieger LOGO 12 * Stirnwand aus Feinkornstahlblech, ausgelegt nach DIN EN 12642 Code L * Verschweißte Stahl-Tränenblech-Abdeckung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t Scheibenbremsen Intradisc CD * 1. Achse als Liftachse * Luftfederung mit Heben & Senken über Drehschieberventil * Handmechanische Abstützung * 8 x DOLL Mammut Schemel und Rungen * Bereifung 385/65 R 22.5 auf Stahlfelgen * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * RAL 9011 Graphitschwarz (Rahmen + Schemel), RAL 3002 Karminrot (Rungen) * COC-Dokument Verschiedene schraubbare Zusatzausstattungen wie z. B. Werkzeugkasten, Zusatzabstützung, Aufstieg sind gegen einen Mehrpreis erhältlich. Weitere Informationen auf Anfrage. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.: ENGLISH: DOLL 3-axle semi-trailer LOGO 12 * Front wall constructed from fine-grain steel sheet, designed according to DIN EN 12642 Code L * Welded steel checker plate cover * 3 single axles, SAF brand, 9 t Intradisc CD disc brakes * 1st axle liftable * Air suspension with raise/lower function via rotary lever valve * Manual mechanical landing legs * 8 x DOLL Mammut bunks and stanchions * 385/65 R 22.5 tyres on steel rims * LED tail lights with integrated triangular reflector * 4x LED work lights (1,800 lumens) * RAL 9011 graphite black (chassis + bunks), RAL 3002 carmine red (stanchions) * COC (Certificate of Conformity) document Various bolted optional features such as toolbox, additional supports, and access ladder available at extra cost. Further information on request. Images may differ from actual product. Information subject to change. Contact: Niclas Lott Tel.: FRENCH: Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12 * Paroi avant en tôle d’acier à grains fins, conçue selon la norme DIN EN 12642 Code L * Couvercle de plancher en tôle larmée soudée * 3 essieux simples SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t * 1er essieu relevable * Suspension pneumatique à commande montée/descente par vanne rotative * Béquilles mécaniques manuelles * 8 x chevalets et montants DOLL Mammut * Pneus 385/65 R 22,5 sur jantes acier * Feux arrière LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 x projecteurs de travail LED (1 800 lumens) * RAL 9011 noir graphite (châssis + chevalets), RAL 3002 rouge carmin (montants) * Document COC Différents équipements vissés optionnels tels que boîte à outils, supports supplémentaires et échelle disponibles en supplément. Pour plus d’informations, merci de nous contacter. Les visuels peuvent différer du produit réel. Informations sans garantie. Contact : Niclas Lott Tel.: POLISH: Naczepa 3-osiowa DOLL LOGO 12 * Ściana przednia z drobnoziarnistej blachy stalowej, zgodna z DIN EN 12642 Kod L * Spawana stalowa pokrywa z blachy ryflowanej * 3 osie pojedyncze, marka SAF, hamulce tarczowe Intradisc CD 9 t * Pierwsza oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem za pomocą zaworu obrotowego Godpsx Egtlofx Af Roug * Mechaniczne, ręcznie rozkręcane podpory * 8 x kłonice i słupki DOLL Mammut * Opony 385/65 R 22,5 na stalowych felgach * Tylne światła LED ze zintegrowanymi trójkątnymi odblaskami * 4x lampy robocze LED (1800 lumenów) * Kolor: RAL 9011 grafitowa czerń (rama + kłonice), RAL 3002 karminowa czerwień (słupki) * Dokument COC Różne przykręcane opcje dodatkowe, jak skrzynka narzędziowa, dodatkowe podpory, drabinka, dostępne za dopłatą. Dalsze informacje na zapytanie. Zdj

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.585 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.950 mm, višina nakladalnega prostora: 1.347 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2027, Oprema: ABS, 3-osna polprikolica LOGO 14XL posebej zasnovana za terensko in cestno uporabo! * Elektronsko zračno vzmetenje * 3 posamezne preme, znamka SAF, 9 t z diski zavorami * 1. os dvižna, 3. os vodljiva * Daljinsko upravljanje za zaklepanje okvirja in zavoro * Ročno mehansko podpiranje * Podloga: 8x ExTe D7 (poz. 1 z dvojnimi žepi, poz. 2 pomična in z ravnimi žepi za stebričke ter s hitro-zapiralnim klinastim sistemom) * Stebrički: 14x ExTe D7 teleskopski stebrički, 2x ExTe D10 teleskopski stebrički * Pneumatike: 385/65 R 22,5 na jeklenih platiščih Guodpfxsgqc Eao Af Rog * EBS zavorni sistem * LED zadnje luči z integriranim trikotnim odsevnikom * 4x LED delovne luči (1.800 lumnov) * Zračni rezervoar iz aluminija * 1x grabilni kabel * 1x manevrska vlečna sklopka * Okvir + podloga v RAL 9011 antracitno črni barvi * Vsi dodatni deli skladno z EU uredbo Na voljo je različna dodatna oprema. Dodatne informacije na zahtevo. Slike se lahko razlikujejo od originala. Podatki brez jamstva. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.700 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.735 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, 3-Axle Semi-Trailer LOGO 14X Specially designed for OFF- and ON-ROAD OPERATIONS! * Electronic air suspension * 3 single axles, SAF brand, 9 t capacity with disc brakes * 1st axle liftable, 3rd axle with trailing steering * Remote control for operating chassis lock and brakes * Manual mechanical support legs * Bolster: 8x ExTe D7 (Position 1 with double pockets, Position 2 adjustable with flat stanchion pockets and quick-release wedge system) * Stanchions: 14x ExTe D7 telescopic stanchions, 2x ExTe D10 telescopic stanchions * Tires: 385/65 R 22.5 on steel rims Gujdpfehnak Isx Af Rog * EBS braking system * LED tail lights with integrated triangle reflector * 4x LED work lights (1,800 lumens) * Aluminum air reservoir * 1x grapple rope * 1x shunting coupling * Frame + ExTe D7 bolster painted RAL 9011 graphite black * All attachments according to EU regulations Various additional equipment available. Further information upon request. Images may differ from the original. Specifications subject to change. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.720 kg, skupna masa: 39.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.195 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, 3-Achs Sattelauflieger LOGO 10X * Stahl-Glattblech-Abdeckung über Königszapfen geschweißt * Stahl-Tränenblech-Abdeckung hinten verschweißt * Elektronische Luftfederung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t mit Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar * Handmechanische Abstützung * Schemel: 6x ExTe D10 (Pos. 4 mit Doppeltaschen, Pos. 5 mit flachen Rungentaschen sowie mit Schnellverschluss-Keilsystem) * Rungen: 8x ExTe D7 teleskopierbar + 4x ExTe D10 teleskopierbar Gujdpfx Afsrymwzs Rsg * Bereifung: 385/55 R 22,5 auf Stahlfelgen * EBS Bremsanlage * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * Luftkessel aus Aluminium * 3x Greiferabweiser zwischen den Schemeln * Rahmen + Schemel in RAL 9011 Graphitschwarz * Alle anbauteile nach EG-Vorschrift Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2020, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, 2-Achs DOLL LOGO 21 s 8 stajališta za trupce Prva registracija u novembru 2020, od prvog vlasnika Pređena kilometraža samo 58.700 km Obe osovine imaju prinudno upravljanje i mogu se naknadno upravljati putem daljinskog upravljača hidraulični sistem za pomeranje tri zadnja stajališta, upravljanje iz vozačeve kabine dizalice 2x 12 t BPW osovine sa doboš kočnicama WABCO prikolica EBS sistem Dužina 10.715 mm Izvlačenje od -1.800 do +4.500 mm Visina utovara 1.640 mm Prazna masa 7.800 kg 8x 315/80 R 22.5 gume, dubina šare 70 do 80 % Izvedba s 8 stajališta za transport: Guedpfx Afoyr U Dgj Rog 4x 2 metra 4x 3 metra 3x 4 metra 2x 5 metra 2x 6 metra i dugog drveta do 21 metar 8 komada DOLL čeličnih stajališta MAMMUT 16 komada DOLL pravougaonih rungi, nosivost do 9.000 kg po paru Potpuno LED osvetljenje 4 LED radna svetla Centralni sistem podmazivanja Odlično stanje IZNAJMLJIVANJE je nova KUPVINA, kod nas odmah dostupno za NAJAM-----

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2021, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, 2-Achsový DOLL LOGO 21 s 8 klanicemi První registrace 01/2021, po prvním majiteli Obě nápravy s nuceným řízením a dálkově ovladatelné řízení Hydraulický posuv zařízení tří zadních klanic, ovládání z vyvýšeného jeřábového sedadla 2× 12t nápravy BPW s bubnovými brzdami WABCO přívěs EBS Délka: 10 715 mm Výsuv od -1 800 mm do +4 500 mm Nakládací výška: 1 640 mm Provozní hmotnost: 7 800 kg Pneumatiky: 8× 315/80 R 22,5, hloubka vzorku 70 až 80 % 8-klanicová verze vhodná pro přepravu: 4 × 2 m 4 × 3 m 3 × 4 m 2 × 5 m 2 × 6 m Gusdpfxszahuze Af Rog A dlouhé dřevo až do 21 metrů 8 ocelových klanic DOLL MAMMUT 16 hranatých sloupků DOLL, nosnost do 9 000 kg na pár Plné LED osvětlení 4 LED pracovní světlomety Centrální mazání Technicky v bezvadném stavu PRONÁJEM je nový NÁKUP – u nás ihned k pronájmu!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2026, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osni nizkotonski priklopnik z nihajnimi osmi Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026 Lastna teža 13.950 kg Dovoljena skupna masa (tehnično) 45.000 kg Dolžina podvoza 3.070 mm Višina sedla 1.200 do 1.280 mm Polmer obračanja 2.350 mm Dolžina nizkotonske platforme 6.800 mm Dolžina teleskopske platforme 5.700 mm Dolžina zadnjega podvoza 2.700 mm Širina jame za roko bagra 700 mm Globina jame za roko bagra 550 mm Višina tovorne površine nizkotonske platforme 300 mm Višina tovorne površine nad podvojem 955 mm Širina priklopnika 2.550 mm Hidravlično vzmetenje -70 / + 530 mm Tehnična maksimalna obremenitev sedla 21.000 kg Obremenitev osi 24.000 kg Podvozek z zunanjo glavno konstrukcijo Barvanje priklopnika v 3 plasteh, vključno s pocinkanjem Sistem DOLL Tronic CAN-Bus Talna obloga nizkotonske platforme: 45 mm deske iz smreke med vzdolžnimi nosilci 24-voltna električna hidravlika Upravljanje funkcij priklopnika z DOLL tipkovnico na podvoju DODATNO KRMILJENJE z brezžičnim upravljanjem EEG elektronsko uravnavanje za vožnjo naravnost LaSi na nizkotonski platformi: 7 parov vrtljivih pritrdilnih točk, sila pritrditve 13.400 daN 5 parov žepov za vzdolžne nosilce na zunanji konstrukciji 3 pari navojev M36 na zunanji strani za vijačenje pritrdilnih nosilcev Podvozek DOLL tera z nihajnimi osmi in hidravlično vzmetenimi osmi BPW Vse osi so hidravlično usmerjene s prisilnim gibom, maksimalni kot usmerjanja na zadnji osi 60° Vse točke za mazanje so priključene na centralni sistem za mazanje WABCO priklopni sistem EBS z ABS in RSS Zračni rezervoar iz aluminija BEKA-MAX centralni sistem za mazanje na prednjem in zadnjem delu Komplet za nadstandardno širino z zložljivimi podaljški tovorne površine 2 x 225 mm, paket opozorilnih tabel, ki se lahko izvleče na širino 3.200 mm Gume 8-krat 245/70 R 17,5 NAJEM je nova oblika NAKUPA, pri nas je tudi možnost NAJEMA s polnim servisom, takoj na voljo----- Gusdpezmqmxefx Af Rog

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.081 mm, Leto izdelave: 2027, Oprema: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2K-LE59-L-ALPHA * Only 3,000 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, SAF brand, 9 t capacity with disc brakes, including safety cables * Tyres: 4x 385/55 R 22.5 on high-gloss aluminium rims * Aluminium air tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple rope * Paintwork: frame/bolster colour graphite black * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar * Side underrun protection according to ECE R 73 * For transporting 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m logs * 4x ExTe D7 bunk sets, ExTe D7 EURO-C bolsters DOLL lightweight construction: This DOLL 2-axle trailer represents modern vehicle engineering and efficient timber transport. The trailer offers proven DOLL quality – practical and safe. TÜV inspection surcharge applies. Ex works Mildenau. All prices plus registration and statutory VAT. Subject to change and prior sale. Gedpfxoh Hclve Af Reug Further information available on request. No guarantee for the information provided. Images may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.100 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.146 mm, Leto izdelave: 2027, Oprema: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 SIERRA * Only 3,900 kg unladen weight Gsdohnakvspfx Af Reug * Air suspension * 2 single axles, SAF brand, 12 t with drum brakes, including retaining cables * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * Aluminum air tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens each) * 1x grab rail * Paintwork: frame/stanchion color graphite black, stanchion color carmine red * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + support surface on drawbar * Side underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m logs * 4x DOLL MAMMUT bunks + stanchions Plus TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices plus registration and statutory VAT. Subject to change and prior sale. Further information on request. Information provided without guarantee. Illustrations may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.300 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2024, skupna dolžina: 13.110 mm, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osna nizkopodsčna prikolica | Teleskopska | hidravlično prisilno krmiljenje Naprodaj je prikolica DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osna teleskopska nizkopodsčna prikolica s hidravlično znižljivim podaljškom in hidravličnim prisilnim krmiljenjem. Podatki o vozilu: Prva registracija: 2024 * Dovoljena skupna masa: 45.000 kg pri 80 km/h * Tehnična nosilnost: približno 31.300 kg * Lastna teža: približno 13.700 kg * Barva: RAL 9005, globoka črna * Šasija št.: W09T2E224P0D46351 Dimenzije: Skupna dolžina: 13.110 mm * Skupna dolžina vozila: 16.500 mm * Nizkopodsčna platforma: 6.700 mm * Teleskopsko podaljšanje za dodatnih 5.660 mm * Širina nizkopodsčne platforme: 2.550 mm Gusdpfxezt D Snj Af Rjg * Višina sedla: 1.240 mm * Višina nakladanja nizkopodsčne platforme (obremenjena): približno 300 mm * Do §70: Skupna masa do 56.250 kg / Nosilnost do 42.550 kg Oprema: 2-osna podvozna konstrukcija panther * Hidravlično prisilno krmiljenje * Kot obračanja do 55° * 12-tonske osi * BPW zavora z ECO-sistemom pesta * WABCO EBS-E z ABS in RSS * Hidravlično vzmetenje * Hidravlično znižljiv podaljšek * 2-palčni kraljevi zatič, 21-tonska izvedba * Nizkopodsčna platforma s teleskopskim podaljškom * 45-mm trden leseni pod * Nakladalne rampe * Nakladna posoda za bager na zadnji strani * Orodjarna škatla iz nerjavečega jekla * Priprava za zaklepanje kontejnerjev Upravljanje / Tehnika: DOLL Tronic, krmilni sistem CAN-Bus * Zaslon DOLL control * Brezžični daljinski upravljalnik DOLL connect * Elektronsko krmiljenje za enosledno vožnjo DOLL connect EEP * Merilna naprava za obremenitev zadnje osi * Nadzor tlaka in temperature v pnevmatikah OptiTire * Dodatno krmiljenje * Osrednji sistem za mazanje BekaMax Pnevmatike / Osvetlitev: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervna pnevmatika * LED osvetlitev * LED delovne luči * LED rotacijske luči * Teleskopski opozorilni znaki z LED obrobno lučjo Prikolica je dobro opremljena in je še posebej primerna za prevoz gradbenih strojev, strojev in težkih tovorov. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje. Za dodatne informacije smo vam z veseljem na voljo.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.240 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2024, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Izvleček – oprema: Sistem za spuščanje zunanjega podaljška z zunanjim glavnim okvirjem: Hidravlično spuščanje zunanjega podaljška z zunanjim glavnim okvirjem, z integriranim pritrdilnim mestom za volan in posamično upravljanimi hidravličnimi cilindri za spuščanje. Integrirani hidravlični cilindri in podpore za dvigovanje in odlaganje nizkoležeče ploščadi (potrebna je pritrditev na tovornjak). Povezave cevi za nizkoležečo ploščad so pritrjene znotraj glavnega okvirja v obloku. Kraljični člen 2 palca. Nosilec za pritrdilne bolcene. Lestev s palico za varno vzpenjanje. Vsi ventili in razdelilne ohišja so dobro dostopni in pokriti z aluminijastimi ploščami. 1 par plastičnih podložnih ploščic za nizkoležečo ploščad, pritrjenih ob strani. Večja hidravlična sklopka za enostavno ločevanje hidravličnih cevi. Sistem za pritrditev tovora na podaljšku: Godpezr A Sdefx Af Roug 2 para vdolbinin za obešanje kavljev, približno 2000 daN vlečne sile. 1 par vrtljivih prijemal za pritrditev tovora, približno 13400 daN vlečne sile, pritrjenih na spodnji strani podpore. 3 pari navojev M16 za vijačenje pritrdilnih točk, približno 2000 daN vlečne sile, v odprtem zunanjem okvirju. Centralni sistem za mazanje / prednji del: Vgradnja BekaMax Progressiv centralnega sistema za mazanje z ločeno črpalko v podaljšku. Optimalno upravljanje preko sistema DOLL tronic. Polnjenje z dolgotrajno preizkušenim posebnim mazivom. S tem se pokriva območje nizkih temperatur in se preprečujejo ostanki mineralnih maščob v razdelilnih ohišjih. DOLL tronic – CAN-bus sistem s tipkovnico: Z inovativnim konceptom upravljanja DOLL tronic je mogoče enostavno in varno izvajati vse funkcije prikolice prek različnih upravljalnih plošč (tipkovnic) na prikolici. Upravljanje poteka prek decentraliziranega računalniško podprtega CAN-bus sistema. Upravljalne plošče (tipkovnice) so pritrjene ob strani na sprednji strani podaljška in na zadnji strani. Funkcije volana, samonivelacije, vzmetenja in centralnega mazanja je mogoče upravljati z obeh upravljalnih plošč. Poleg tega je mogoče na podaljšku upravljati tudi funkcije spuščanja podaljška. Povratne informacije o višini vožnje se prikazujejo prek LED-luči na tipkovnicah. Zelena: osnovna višina vožnje, modra: zgornja raven vožnje, modra utripa: nad dovoljeno ravnjo vožnje, rumena: spodnja raven vožnje, rumena utripa: pod dovoljeno ravnjo vožnje. Raven vožnje je brezstopenjsko nastavljiva v dovoljenem območju. Samodejna sinhronizacija pri aktiviranju obeh strani. Ponovnik: Za varno prenašanje podatkov na modulator EBS pri dolgih dolžinah kablov. Vtičnice na sprednji strani: 15-polna vtičnica na sprednjem nosilcu za osvetlitev. 7-polna vtičnica na sprednjem nosilcu za EBS. 10-polna vtičnica na sprednjem nosilcu za upravljanje. 2-polna vtičnica za oskrbo z energijo. LED-delovni reflektor na podaljšku: 2 x 1800 lumnov, za osvetlitev nizkoležeče ploščadi pri vožnji in izvožanju v temi. Brez povezovalnih kablov do tovornjaka. Prednji previs približno 1.110 mm, sprednji nosilec nagnjen: Previs je pritrjen na podvozje. približno 40° nagnjeni robovi. Drseča plošča na sprednji strani, ki je nekoliko nadzgrajena, da zaščiti povezave cevi. Nizkoležeča ploščad v obliki ploščate konstrukcije: Ploščat okvir je teleskopski. Prednapetost okvirja je prilagojena največji dovoljeni nosilnosti, zmanjšana nosilnost v teleskopskih pozicijah. Zadnja teleskopska stopnja se sme uporabljati samo v povezavi s transportom kontejnerjev. Zunanja stran je oblikovana kot odprt U. Pripravljena za

Stanje: novo, lastna masa: 13.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.150 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: črn, Oprema: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operated push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the lowbed deck - Piping connections to the lowbed, mounted on the inside of the main frame at the gooseneck kink - Bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioning adapted for the maximum payload, reduced payload in the telescoped positions - Prepared for the installation of load area wideners - Telescoping stages approx. every 500 mm + container positions - 7 pairs of swivelling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing brackets - 1 pair of M36 threaded bushings on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing brackets - Prepared for the installation of container locks - Adapter without pin-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outer adapter; 1 pair on the inner adapter - 45 mm spruce plank flooring between the flatbed frame sections Guodsy Dqkhepfx Af Rog Chassis, drive-over type: - Steel welded construction in compact design with open excavator trough at the rear - Kink to lowbed at 90°, with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform for hanging loading ramps using locking pins - Different track widths can be set using 2 different holes - Welded smooth steel floor above the axles with anti-slip coating, max. 5,000 kg axle load - End beam with cutouts for lights, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected, installed in the double floor Axles, suspension, and tires: - DOLL tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles rated at 12 t, with ABS and AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically steered, with max. 60° steering angle on the rearmost axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, a locking pin is supplied for each axle to allow axle lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lifting and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering system - Steering pick-up at the king pin plate, mounted on a turntable - Transmission of steering angles via a tie rod to the front master cylinders - Rear slave cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves are centrally mounted on a control block - Axle load indicator via manometer on the side - Steering pressure monitoring - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, 520 mm high, hot-dip galvanized - Side and rear panels, insertable, approx. 400 mm high, anodized - Two central lubrication systems BEKAMAX - DOLL Tronic - CAN-Bus system - Support arms for coupling and uncoupling the lowbed deck - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge, and 2'' king pin to accommodate the trailer - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the lowbed deck - 6-way hydraulic coupling with pressure relief valve for easy disconnection of hydraul

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 955 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2K-LZ59-L-ALPHA * Own weight: only 3,200 kg * Air suspension * 2 single axles, make SAF, 10 t, with disc brakes, including securing ropes * Tires: 265/70 R 19.5 on Alcoa (Dura-Bright) aluminum rims * Aluminum air tanks * EBS brake system * Full-LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens each) * 1x grapple rope * Paintwork: Frame / bolster color graphite black Gsdpfsh Hclrjx Af Rjug * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + support area on drawbar * Side underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m timber * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 bolsters & stakes DOLL lightweight construction: This DOLL 2-axle trailer stands for modern vehicle engineering and efficient log transport. The trailer offers proven DOLL quality – practical and safe. Plus TÜV inspection. Ex works Mildenau. All prices plus registration and legally applicable VAT. Subject to change and prior sale. Further information on request. All details without guarantee. Images may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.560 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.146 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 ALPHA * Unladen weight: only 3,440 kg * Air suspension * 2 single axles, make SAF, 12 t with disc brakes, including safety cables * Tyres: 275/70 R 22.5 on high-gloss aluminium rims * Aluminium air reservoir Gjdpfshnakysx Af Rsug * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple guard * Paintwork: frame and bolster in graphite black * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm, with support platform on drawbar * Side underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m timber * ExTe D7 bolsters and tapered stanchions Ex works Mildenau. Subject to change and prior sale. Further information on request. All details without guarantee. Images may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.900 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.075 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ59-L ALPHA * Only 3,100 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, manufacturer SAF, 9 t with disc brakes, including restraining cables Guodpjhnak Defx Af Rsg * Tyres: 275/70 R 22.5 on high-gloss aluminium rims * Aluminium air tanks * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grab cable * Paintwork: frame/bunk colour graphite black * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + support plate on drawbar * Side underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m logs * ExTe D7 bunks, ExTe D7 EURO-C stakes Plus TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices are subject to registration fees and legal VAT. Subject to change and prior sale. Further information on request. All details without guarantee. Illustrations may differ from the original. DOLL lightweight construction: This DOLL 2-axle trailer stands for modern vehicle engineering and efficient timber transport. The trailer delivers the proven DOLL quality – practical and safe. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.530 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, 2-Axle Self-Steering Trailer Type M2K-9L * COMPACT steering system * Corrosion resistance due to powder coating * All add-on components bolted * Conventional wiring * Mounts and accessory parts in stainless steel or galvanized * 2 single axles, BPW make, 10 t with disc brakes, including safety cables * Air suspension * Aluminum air reservoirs * IX model bolster, with 1x mechanical telescopic stakes * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * EBS brake system * LED tail lights with integrated triangular reflector * 4x LED work lights (1,800 lumens) * Manual central lubrication * Paintwork: RAL 9011 graphite black * Payload approx. 14,550 kg 2-Axle Self-Steering Trailer Type M2K-10B * Differences to M2K-9L: * Leaf spring suspension * 2 single axles, BPW make, 12 t with drum brakes, including safety cables * IX model bolster, with 1x hydraulically telescopic stakes * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric central lubrication * Payload approx. 14,100 kg 2-Axle Self-Steering Trailer Type M2K-10L * Differences to M2K-9L: * 2 single axles, BPW make, 12 t with drum brakes, including safety cables * IX model bolster, with 1x hydraulically telescopic stakes Gjdpjgqc Hbofx Af Rsug * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric central lubrication * Payload approx. 14,100 kg 2-Axle Self-Steering Trailer Type M2R-10L Differences to M2K-9L: * Ratio steering system (4-cylinder) * 2 single axles, BPW make, 12 t with drum brakes, including safety cables * IX model bolster, with 1x hydraulically telescopic stakes * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric central lubrication * Payload approx. 13,965 kg Various additional equipment available. More information on request. Images may differ from the original. Subject to change without notice. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.830 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2019, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.150 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Limetec VPA 218 2-axle dolly First registration: 18-07-2019 2x SAF axles Gusdpfxjt Aqyke Af Reg Air suspension Tyres: 385/55 R22.5 approx. 90% Disc brakes with ABS and EBS Gross weight: 18,000 kg, unladen weight: 2,170 kg. Payload: 15,830 kg. Rotatable fifth wheel Drawbar length from fifth wheel plate to centre of towing eye: 365 cm. Adjustable drawbar Errors/mistakes and prior sale reserved.

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Trailer Basic Data • Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI • Fifth wheel height unladen: 1,150 mm Weights (Approval / Technical) • Fifth wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross vehicle weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Body dimensions: 13,620 x 2,480 mm internal length • Internal height: 2,715 mm • Rear portal loading height: 2,650 mm • Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm • Front construction height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles, each with 9,000 kg load capacity • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake disc: 430 mm • Axle spacing: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • No spare wheel Braking System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Brake system: WABCO Box Body • Closed construction • Side walls: 28 mm sandwich, steel outer layer, insulated • Roof: 30 mm sandwich, PU core, insulated • Internal forklift protection on both sides: 320 mm high • Front wall: steel sheet, interior 9 mm phenolic plywood • Rear wall: steel container door with seal • LED light strip on left side of cargo area • 2 ventilation grilles per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof glued board floor • Strength according to EN 283 up to 7,000 kg forklift axle load Guedpfeym Ha Ajx Af Reg Lighting • Full LED • Multi-function rear lights full LED (Hella Gen.2) • LED side marker lights with indicator function • Outline brake lights at upper rear Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 Beverage Transport • Daimler Guideline 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Deep Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke Guedpfx Afszr Egdj Rog •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring Gujdpjyxc Eyofx Af Rog - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Trailer Basic Data • Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI • Fifth wheel height (unladen): 1,150 mm Weights (Approved / Technical) • Fifth wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross vehicle weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Body dimensions: 13,620 x 2,480 mm (internal length) • Internal height: 2,715 mm • Rear portal through-loading height: 2,650 mm • Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm • Front structure height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles, each with 9,000 kg load capacity • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake disc: 430 mm • Axle group spacing: 8,135 mm Guedpfxjvw Hnqo Af Rog • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Without spare wheel Brake System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Brake system: WABCO Box Body • Closed body • Internal side forklift protection: 320 mm high • Front wall: steel sheet, interior 9 mm phenolic-coated plywood • Rear wall: steel container door with seal • LED light strip in the cargo area on the left • 2 ventilation louvres per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof bonded plywood floor • EN 283 rated for forklift axle loads up to 7,000 kg Lighting • Full LED • Full-LED multifunction rear lights (Hella Gen.2) • LED side marker lamps with indicator function • Outline/brake lights at upper rear Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 Beverage Transport • Daimler Guideline 9.5 • CEMT/CM certificate Painting • Chassis: RAL 9005 Jet Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.150 kg, skupna masa: 32.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2004, dolžina tovornega prostora: 15.200 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, barva: rdeča, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, ABS (anti-lock braking system), extendable, lateral aluminum underrun protection, landing legs. Body: 5 bolsters, 3 of which are adjustable, 4 EXTE aluminum stakes. 2-axle timber trailer with BPW drum brake axles, manually controllable. Guodpfx Aev Tmglsf Reg The previous owner invested approx. €10,000 in technology, appearance, and bolsters. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.500 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2017, Doll Panther izvlečno nizko posteljno prikolico Teža Hitrost 80 km/h Sedalna obremenitev 21.000 kg Obremenitev osi 2 x 12.000 kg Dovoljeno skupno maso 45.000 kg Lastna teža ca. 13.500 kg Nosilnost 31.500 kg Labodji vrat Dolžina x širina 3.600 mm x 2.540 mm Višina sedla (obremenjena) 1.250 mm Radij zavijanja spredaj/zadaj 1.970 mm / 2.300 mm Kraljevski zatič 2,0'' Sedalna obremenitev 21.000 kg Nizko posteljna mostna platforma, enostavno teleskopsko izvlečna Gedozzu Hfopfx Af Rjug Dolžina x širina 6.700 mm + 5.662 mm x 2.550 mm, razširljiva do 3.000 mm izvlečna za 5.662 mm / do 12.362 mm Gradbena višina 210 mm Višina nakladanja obremenjena ca. 310 mm pri 100 mm oddaljenosti od tal 2-osno podvozje zadaj Medosna razdalja 1360 Posamezna pnevmatika 245/70 R 17,5 Dolžina 2800 mm BPW Panther osi, osna obremenitev 12 t Izrez za izkopno roko 2800 mm dolg, 600 mm širok, 440 mm globok Krmiljenje – prisilno vodeno Daljinsko upravljanje Centralno mazanje Razširitve Električni agregat

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2019, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.300 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - EBS = Opombe = Število osi: 2, lastna teža: 13300 kg, bruto teža: 45000 kg, vrsta šasije: polna šasija, material šasije: jeklo, velikost priklopne glave: 2 palca, vrsta vzmetenja: polno zračno, EBS, leto proizvodnje nadgradnje: 2019, vrsta nizkega tovornjaka: nizki tovornjak, dolžina nosilne površine: 665 cm, dolžina gooseneck-a: 300 cm, dolžina osne platforme: 280 cm, odstranljiv gooseneck, podaljšljivo podvozje: na sredini, vrsta osi: BPW, 5,6M PODALJŠLJIVO // DALJINSKO UPRAVLJANJE VOLANA // ODSTRANLJIV GOOSENECK // = Dodatne informacije = Splošne informacije Kabina: dnevna Registrska številka: KLEYN1 Pogonski sistem Vrsta goriva: dizel Menjalnik Menjalnik: ročni Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 245/70R17,5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Os 1: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatike levo znotraj: 10 mm; profil pnevmatike levo zunaj: 10 mm; profil pnevmatike desno znotraj: 10 mm; profil pnevmatike desno zunaj: 10 mm Os 2: dvojne pnevmatike; krmiljena; profil pnevmatike levo znotraj: 10 mm; profil pnevmatike levo zunaj: 10 mm; profil pnevmatike desno znotraj: 10 mm; profil pnevmatike desno zunaj: 10 mm Teže Lastna teža: 13.300 kg Nosilnost: 31.700 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Gujdpfx Aezrlkcsf Rsg Okolje Emisijski razred: Euro 0 Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 06.2027 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Poškodbe: nobene Finančne informacije Cena lizinga: 1.172 € na mesec (privzeta, 72 mesecev); Za dodatne informacije in pogoje nas kontaktirajte. = Podatki o podjetju = Kleyn Trucks je eno od največjih neodvisnih podjetij za trgovanje z rabljenimi vozili na svetu. Tukaj lahko izbirate med nenehno spreminjajočo se ponudbo 1200 rabljenih tovornih vozil, vlečnih vozil in priklopnikov. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke različnih let proizvodnje in cenovnih razredov. Zakaj kupovati pri Kleyn Trucks? Enostavno! • Velika, hitro se spreminjajoča ponudba • Prepoznavna kakovost • Dobra cena • Pravična trgovina • Govorimo številne jezike • Razumemo naše stranke • Podpora pri uvozu in transportu • (Izvozna) registracija je hitro urejena • Strokovne tehnične storitve • Zagotovljena „prepoznavna kakovost“ • In še več.... Obiščite našo spletno stran za posebne ponudbe in celoten seznam zalog: Lizing pri Kleyn Trucks je mogoč v večini evropskih držav! Hitro izračunajte svojo mesečno obveznost lizinga in pošljite povpraševanje prek naše spletne strani. Za več informacij o našem evropskem garancijskem paketu nas kontaktirajte.