Goldhofer Polpriklopnik Z Nizko Nakladalno Ploščadjo nakup rabljenega (43.270)

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Storage compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm, -- printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, For more data see: !, More details: ! Nljdpfo Aa N R Hox Af Hoh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2013, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nizkopodvozna prikolica * Datum prve registracije: 03-2013 * hidravlično dvigovanje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. os s krmiljenjem Njdpfozq Nupex Af Helh * osi SAF * zračna vzmet * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 10.900 kg * največja tehnično dovoljena masa: 31.100 kg * največja dovoljena skupna masa: 42.000 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo prek aplikacije WhatsApp * Podatki so zgolj informativni in ne zavezujejo, pridržana pravica do spremembe.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX nizkopodsestno prikolico * Datum prve registracije: 02-2012 * hidravlično podvozje Nodpfxozuraie Af Hslh * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem * osi SAF * z zračno vzmetjo * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 11.900 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo po WhatsAppu * Podatki so zgolj informativni in pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 44.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Width: 12,000 mm Extendable forward for front loading of coupled flatbed deck - Gooseneck in compact design - L x W: 3,900 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Rated for a technical fifth wheel load up to 24t - 4-sided aluminium drop sides - Steering radius: 2,200 mm Flatbed Deck - Lowbed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, extendable by 5,500 mm to a total of 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Construction height: 200 mm - Loaded deck height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Front coupling claws for connection to gooseneck 2-Axle Chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (L x W approx. 2,750 x 2,550 mm) incl. lift/lower valve, with 2 forced-steered axles, BPW make, wheelbase 1,330 mm - Chassis with wheel well Brake System - Dual-line full-wheel pneumatic brake system Nedsy U Df Hepfx Af Hslh - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Coupled height when loaded: 1,250 mm - Both axles with hydraulic forced steering

Stanje: rabljeno, lastna masa: 14.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/1999, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: zelen, Leto izdelave: 1999, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 17,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: registracija tovornjaka, Reference number for inquiries: 68574 Faymonville, Platform trailer * Year of manufacture: 1999 * Air suspension * Steering axle * Forced steering axle * Air supply coupling heads (red + yellow) * Connection plug: 2x 7-pin * Lifting and lowering device * Telescopic – extendable semi-trailer * Suspension: air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 Nledsyib Ahjpfx Af Hjh * Tire condition 3rd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire sizes: 235/75 R17.5 * Superstructure manufacturer: ES-GE * Extension defective * Steering axles inoperative * Mobile/rollable Liability disclaimer: Subject to alterations, prior sale, and errors excepted. Find more photos and videos on our homepage. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, uncomplicated financing solutions * Handling of all (export) documentation * Ordering export or customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, signage, painting, etc. * Professional loading and load securing * TÜV inspections and registration service * Transport of commercial vehicles Please contact our trained specialist staff—we are happy to assist you.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 44.980 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2024, naslednji pregled (TÜV): 09/2025, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our complete inventory of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt of the equipment list. Complete equipment details available upon request. Chassis, cranked * Special steel frame made of high-strength fine-grain steels, electrically welded at the joints, robust outer frame * 4-axle configuration. Wheel arch covers over the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted Nlodpfx Afslthgue Heh * Side underrun protection mounted, made of anodised aluminum * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special design in the cranked area for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop supports instead of telescopic landing gears, maximum rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with rear stake extension * Self-supporting aluminium roof beam / profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stakes extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with spring-assisted tension relief * Additional central stake locks in the roof beam and parking position, operated via pull cord and spring latch * Mechanically height-adjustable roof lift, adjustment height approx. 400 mm, can be operated from either side or single side without needing to open the opposite side and doors * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments with stake height adjustment * Front overlap at bulkhead for driving under tarpaulin up to an overall height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on each side, 450 mm pockets below, above 4 rows of single pockets * In the high bed, only 3 rows of slats. Intermediate distances evenly distributed Floor * approx. 27 mm special water-resistant bonded beech plywood, non-slip surface * Steel plate in wheel arch area * Forklift accessible per DIN ? standard * Outer frame surface flush Brakes * WABCO air brake system with EBS complying with EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (park-release safety valve) * Spring-loaded brake cylinders as parking brake * WABCO Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer with drum brakes, low loader specification * Air suspension with raise/lower function, total lift approx. 230 mm * Third and fourth axles are friction-steered trailing axles with electrical and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, -16, incl. spare wheel holder. Without spare wheel Paintwork * Chassis in RAL 3002 red, solid color * Central stakes and axles KTL coated black * Corner posts galvanized finish * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Bodywork solid color per RAL shade Included special equipment * Air suspension with ECAS control, operated at the trailer * Oversize signage front and rear, galvanized, infinitely extendable, with marker lights incl. plug-in sockets for revolving beacons (small panels) * Additional unlocking for sliding roof frame from outside * 4 stake adapters for special outer frame profile, for flexible locking of central stakes * PVC sliding tarpaulin, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, oversize/height version, flat hooks, tarpaulin folds, closures with safety pawl / OCS * Left rear telescopic plug-in socket for revolving beacon incl. beacon * Outer frame for machine transport with approx. 64 securing points in 2,000 kg, 3,000 kg and 10,000 kg versions, according to construction release drawing * 1

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.300 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2019, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? Dovoljena skupna masa: 45.000 kg, tehnično je možna 48.000 kg. ? Zadnja os je vodena. ? Vrsta vitla: Sigma 17,5. ? Hidravlične dvižne ploščadi. ? Bobnasta zavora. ? Priključek Duomatic. ? ABS. ? Zračna vzmetenje. ? 5 predalov za shranjevanje. ? EBS. ? Podporna noga. ? Dvojne pnevmatike. Njdpfx Ajzu Utrjf Helh ? Osnova BPW. Vse informacije so podane brez jamstva / Pridržana pravica do sprememb.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče Nsdozzhfnspfx Af Helh * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: rabljeno, lastna masa: 16.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.600 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2016, dolžina tovornega prostora: 12.400 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, barva: zelen, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, hidravlika, * Nemški prikolica za težke tovore iz prve roke * Doll prikolica za težke tovore z odstranljivim podaljškom + elektronske rampe * Prikolica za težke tovore vrhunskega proizvajalca DOLL, tip Panther T3E-0S3L * odstranljiv podaljšek * nosilnost 35.570 kg * tehnologija podvozja Panther * 3 BPW osi, krmiljene * vse osi z hidravlično izravnavo osi * stransko nameščene voziščne površine * skupna dolžina 16,61 metra * dolžina nizkega prikolice 8,4 metra + 4 metre dviga na zadnji strani * širina 2,55 metra Njdpfozk Rb Rsx Af Holh * DOLL tronic® – inteligenten sistem upravljanja in nadzora na osnovi CAN-Bus. S svojo dovršeno senzoriko omogoča enostavno in varno upravljanje vseh osrednjih funkcij prikolice. Barvne LED diode vam jasno prikazujejo, v katerem položaju je vaše vozilo. - Kakovostne tipkovnice na zadnji strani in podaljšku - Upravljanje vseh funkcij: podaljšek, krmiljenje, višina vožnje - Neprekinjeno spremljanje položajev - Integrirano v sistem: upravljanje ramp in nadzor centralnega sistema za mazanje * Udobno upravljanje krmiljenja in višine vožnje preko tipkovnic in brezžičnega daljinskega upravljalnika DOLL connect® * dostopne rampe, dolžina 2,5 metra - hidravlične in pomične z daljinskim upravljanjem * Izjemna terenska zmogljivost z maksimalnim kotom krmiljenja 55° * neodvisno vzmetenje, hidravlično prisilno krmiljenje in elektrohidravlično dodatno krmiljenje * vseskozi vodoravna platforma zahvaljujoč hidravlični izravnavi osi * Enostavno manevriranje na ozkih prostorih in zahtevnem terenu * Odlična stabilnost na cesti tudi pri nizki višini vožnje in visokem težišču tovora * pritrdilne točke * obremenitev osi 3 x 12.000 kg * razdalja med osmi 1/2/3 os 1,36 metra * rotacijska luč * bobnaste zavore * osi BPW Eco * orodjarna omara * obremenitev sedelne prikolice 21.000 kg * skupna masa 45.000 kg - tehnično možno 57.000 kg * prazna teža 16.400 kg * nosilnost 28.600 kg - tehnično možno 40.600 kg Če želite novo tehnično pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov. Naša ponudba je na splošno brez novega tehničnega pregleda, brez novega certifikata DGUV, brez novega certifikata SP, brez novega certifikata UVV. Dodatne tovornjake najdete na naši spletni strani pod: Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina, poljščina, turščina Opomba: Priporočamo in nujno predlagamo ogled in pregled blaga, da se pri kupcu ne bi ustvarile napačne predstave o stanju in primernosti. Oglede in preglede lahko izvedemo kadar koli po dogovoru, kar je tudi izrecno zaželeno. Vse informacije so podane brez jamstva. Ne odgovarjamo za napake in netočne informacije v ponudbi. Kupec je dolžan sam preveriti stanje in opremo blaga/vozila. Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak.

Stanje: novo, lastna masa: 8.050 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.950 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, POVRŠINSKO ZAŠČITENO Z VROČIM CINKANJEM, ojačana izvedba, z zračnim vzmetenjem in dvigljivo osjo, manometer za merjenje obremenitve osi, dolžina zgornje ploščadi približno 4.180 mm, dolžina spodnje ploščadi približno 9.400 mm, višina tovorne površine približno 900 mm, višina čelne stene približno 1.600 mm, 14 x utori za nosilce na zunanjem okvirju, 3 x prečne letve, 24 x pritrdilne točke, 4 pari zapahov za kontejnerje za 2 x 20-palčni ali 1 x 40-palčni ISO-kontejner, doplačilo za aluminijaste rampe = cena: 2.200 €, – Pridržana pravica do tiskarskih napak, sprememb in napak. Ilustrativne slike. Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Nlsdpfxo Aa N R To Af Hjh

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. PODALJŠEK * zasnova SNT za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim delom približno 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. * čelna stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj z vtičnicami * 3 kW električna hidravlična agregat za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov * brez namestitve priključkov za napajanje na SZM * zunanji nosilec podaljška z vrtinami za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev * prva vrtina približno 200 mm od spredaj, nato vsakih približno 400 mm * 2 para vijačnih pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * 1 par vodoravnih pritrdilnih obročev v zadnjem delu podaljška (LC 10.000 daN) * nad podaljškom približno 40 mm debela obloga iz trdega lesa * 2 palčni kraljevi zatič * vodilna plošča podaljška za ploščo sedla, približno 500 mm široka * 1 par vgrajenih žepov za vzdolžnike na podaljšku, za vstavljive vzdolžnike približno 100 x 50 mm TOVORNA POVRŠINA * v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm s poševnim delom na zadnji strani približno 500 mm x 10°. * Niša v tovorni površini in v poševnem delu za sprejem roke bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R 141. * mehanske podpore za sedlo z 2-stopenjsko menjalnikom in ročico. Modul JOST B * statična preizkusna obremenitev = približno 50.000 kg * na tovorni površini neprekinjena obloga iz trdega lesa debeline približno 50 mm, med osmi prekinjena (s tem se poveča koeficient trenja) * 1 vmesna miza, široka približno 300 mm, za izvlečno cev s prevelikim prečnim prerezom. * 1 par vgrajenih lukenj za kolesa pred osmi, odprt do prečnega nosilca podaljška, približno 700 x 410 mm (Š x G) * luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm ter širitve v spodnjem delu - 1 par vgrajenih lukenj za kolesa, približno 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x G), na tovorni površini med 1. in 2. osjo. Luknje za kolesa s kvadratnimi profiliranimi oprijemnimi letvami približno 15 x 15 mm in širitve v spodnjem delu * aluminijaste pokrovke za luknje za kolesa pred osmi in med 1. in 2. osjo, ki se lahko uporabljajo tudi kot širitvene plošče (če je vozilo opremljeno z izvlečnimi širitvami) * 1. os s pomočjo pri speljevanju BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni, 3. os vodilno krmiljena. * 3. os z elektromagnetno zavoro za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratne prestave in ročno. * tehnična osna obremenitev: po 12.000 kg Nedpfx Aozz Ei Rof Hjlh * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike. Izbira proizvajalca. HIDRAVLIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * en par dvodelnih jeklenih ramp * dolžina približno 4.350 mm in širina približno 900 mm. Obloga iz trdega lesa * hidravlično odpirajoče konice ramp. Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter * maksimalna obremenitev in kot naklona v skladu s tehnično specifikacijo: C465497 * v skladu z Uredbo 2021/535/EU ni treba upoštevati ramp dolžine manj kot 300 mm v vožnji v dolžino vozila 16.500 mm. * obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovorne površine * rampa z oblogo iz trdega lesa. ZAVORNI SISTEM

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Nlsdezqiiajpfx Af Hjh Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme - odbijač blata na zadnji strani prikolice - priročnik in opis na USB-pomnilniku - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.260 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.200 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SLAR3 Extendable Lowloader with Wheel Wells Technical Specifications: Model and Manufacturer: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Manufacturer: Kässbohrer * Type: Extendable low-bed trailer with wheel recesses, suitable for transporting vehicles and heavy machinery. Dimensions: * Total length: 13,190 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm (Pe) * Overall width: 2,550 mm (extendable by 600 mm through side extensions) * Saddle height: 1,250 mm * Platform height: 875 mm * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm Weights and Load Capabilities: * Permissible total weight: - 52,800 kg at 60 km/h - 48,000 kg at 80 km/h * Dead weight: 12,744 kg ±3% * Axle capacity: 30,000 kg (10 tonnes per axle) * King pin capacity: 18,000 kg Axle Equipment: * Number of axles: 3 (2 fixed front axles, 1 rear steering axle) * Lifting axle: Manually load-dependent (1st axle) * Axle make: BPW axles with drum brakes Tyres and Rims: * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyre brand: GOODYEAR * Tyre markings: M+S label and 3PMSF marking * Tyre pressure monitoring system: Increases fuel efficiency and extends tyre lifespan * Number of rims: 12 pieces (steel rims, offset ET120) Chassis and Suspension: * Suspension: Air suspension with load gauge * Braking system: Dual-line compressed air brake system by WABCO, EBS 4S/3M with ABS and RSS (roll stability support) Nlodpfjx Epaqsx Af Hjh Lighting and Electrics: * Lighting system: 24V, multi-chamber lights by ASPÖCK, LED side markers and tail lights * Coupling type: Standard yellow/red for air supply connections * Connectors: NATO socket with 2 x 50mm² intermediate cables (3 m length) Ramps: * Ramp type: Foldable hydraulic loading ramps with sliding mechanism * Capacity: 40 tonnes * Ramp surface: Hardwood * Safety: Ramp protection chain included Load Securing: * Lashing rings: - 2 x 2 with 5,000 daN capacity each - 1 x 2 with 10,000 daN capacity on the gooseneck - 4 x 2 lashing rings with 6,000 daN capacity in the well area * Container locks: Suitable for transporting 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container * Stake pockets: 5 x 2 stakes (50 mm x 100 mm) Special Features: * Gooseneck: With 90° vertical corners, stable and durable * Floor: 45 mm thick hardwood and steel floor with anti-slip (droplet) structure * Wheel well bridge: Segmental hardwood bridges with sheet metal supports for closing the wheel wells * Toolbox: PVC-coated steel, dimensions 750 x 400 x 360 mm Colours: * Chassis: Traffic red (RAL 3020) / also available in black * Partial metallization of the contact surfaces Condition: New and immediately operational. * Perfectly suited for heavy transport and use in construction or machinery relocation.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.780 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.920 kg, skupna masa: 26.700 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2011, naslednji pregled (TÜV): 06/2024, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 3.200 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 1.300 mm, Leto izdelave: 2011, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * German semi-trailer * Single ownership * Special low-loader trailer from premium manufacturer Meusburger * Type MPG - 2 * Body with sliding roof device * Enables side loading * Loading possible from the top and rear as well * Ideal for transporting heavy goods, equipment, construction machinery, vehicles, etc. * Payload: 21t * 3 x 4.2t capacity Altec loading ramps * Ramp compartment * Sliding tarpaulin left and right with Edscha sliding roof * Platform dimensions: 7.20 m x 2.50 m x 3.20 m * Loading height: 0.80 m * Front platform loading height: 1.60 m * Length: 3.30 m x 2.50 m x 2.35 m * Wooden loading floor with DIN lashing rings * Aluminium portal doors * BPW eco plus axles * Air suspension with lifting/lowering function * 2 x extendable toolboxes * ABS/EBS * Gross vehicle weight: 26,700 kg * Curb weight: 5,780 kg * Payload: 20,920 kg * King pin to front dimension: 1.45 m * King pin to front diagonal: 1.75 m * King pin to rear dimension: 9.35 m If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. More trucks can be found on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Notice: We recommend and strongly advise an inspection and examination of the goods to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability on the buyer's side. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. Nljderkn R Tspfx Af Heh All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently check the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.525 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2008, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, Proizvajalec: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osna strojna prikolica z izvlekom 3 m Leto: 2008 Stanje: Dobro Serijska številka: SKBE58S407KE12547 Ref. št.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bobnasta zavora: ? ABS: ? Zadnje osi: SO F Vzmetenje: Zračno Velikost pnevmatik: 235/75R17,5 Ostalo profila: 30-50% Škatla za orodje: ? Skupna masa: 46000 kg Lastna teža: 12575 kg Nljdpfx Ajxa Tdmof Hoh Nosilnost: 33425 kg Notranja dolžina: 8,75 m / 12,10 m Izvlek: 3 m Prisilno vodene osi: 3+4 Hidravlične rampe: ? Hidravlična zadnja podporna noga: ?

Stanje: rabljeno, prva registracija: 01/2012, * Ponjava nadgradnja * Nizkopodnožno prikolico * Ponjava * Nadgradnja * Variabilna ponjava nadgradnja za nizkopodnožno prikolico * Odstranljivo * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (notranje) * Takoj na voljo * Pridržujemo si pravico do napak Imate vprašanja? Kontaktirajte nas za hitro svetovanje, tudi neposredno preko WhatsApp-a: Nudimo: Neto nakup za podjetja iz EU z ID za DDV, kot tudi za kupce iz tretjih držav. Leasing in financiranje. Urejanje vseh carinskih formalnosti. Izdaja začasnih in izvoznih registrskih tablic. Prevoz do pristanišča. Vse cene na Kleinanzeigen so bruto in že vsebujejo zakonsko določeni DDV v višini 19%. Nlodpfxelmicmj Af Hsh

Stanje: rabljeno, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2004, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nizkopodni polpriklopnik * Prva registracija: 11/2004 * 3 osi * Zračno vzmetenje * Gigant osi Nledow Tgkbepfx Af Heh * Hidravlične dolge rampe, pomične in zložljive * Razširitve iz 2,50 m na 3,0 m širina nakladalnega prostora * Nakladalna dolžina: 8,50 m pri nakladalni višini 0,85 m * Nakladalna dolžina na vratu: 3,40 m pri nakladalni višini 1,50 m * Podpore * Neto teža: 10.260 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 47.000 kg * TÜV veljaven do: 08/2026 * Tehnični pregled do: 02/2026

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: nepreverjeno, lastna masa: 11.900 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, skupna dolžina: 13.730 mm, skupna širina: 2.550 mm, barva: rumena, Leto izdelave: 2013, Oprema: dvižna zadnja plošča, Trivozni priklopnik s ponjavo in hidravlično dvižno ploščadjo. Nlodsz N Ddzspfx Af Hjh

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 40.320 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. GOOSENECK (Vratna prikolica) Gooseneck z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 30 mm. - 2-palčni kraljevski zatič - Na pocinkanem priključnem profilu spredaj rumeno-rdeče zračne spojke. - 4 klini za zavoro z nosilcem na čelni steni (± 5 kg). TOVORNA POVRŠINA 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na tovorni površini (nosilnost 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmijo rebrasta kovinska pločevina. - Na goosenecku in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. - Pocinkana jeklena čelna stena. - 3 višinske lesene plošče - Pocinkani zložljivi nosilci pod naklonom tovorne površine. - Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice. - Višinsko nastavljiva ponjava, približno 3.960 mm - Pocinkana čelna stena z mehanizmom napenjanja za drsne zavese. Višinsko nastavljivo za približno 400 mm. Nedpfxsz N Nx Ro Af Helh - Streha blagovne znamke EDSCHA, ki se lahko premika naprej na aluminijastih tirnicah. - Na tovorni površini 3 pari drsnih nosilcev. - Nadgradnja je lahko na zadnji strani, levo in desno, hidravlično razširjena za približno 750 mm (za nakladanje/razkladanje). - Drsna ponjava z visokim portalnim nosilcem. - Drsna ponjava z rezervo dolžine približno 700 mm, z zateznimi trakovi v razmaku približno 600 mm. Višina zgornjega roba nadgradnje približno 3.960 mm (obremenjeno). - Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. - Pritrdilna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. - Upravljalni ventili za hidravlično razširitev nadgradnje, nameščeni na desni strani prikolice. (± 4 kg) - Bela odsevna trak, v skladu z direktivami EU, na strani in zadnji strani rdeče barve. - Elektro-hidravlična enota na zadnji strani pod tovorno površino. (± 45 kg) - Nosilec za par opozorilnih tabel na čelni steni. - Štiri opozorilne table, ki se iztegujejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo (± 25 kg). - Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč. - 7 parov žepov za nosilce na zunanjem okvirju tovorne površine, za nosilce približno 100 x 50 mm (± 21 kg). - Dvigalna os na prednji osi z nadzorom preko sistema TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti (± 69 kg). - 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca (nosilnost 5.000 daN). - 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca na zadnji strani (nosilnost 10.000 daN). (± 27 kg) - Na rebrastih pločevinah na goosenecku in na tovorni površini, nanos plasti peska kot protidrsna zaščita. - 1 LED vzvratna luč, levo in desno pred prvo osjo. - 2 LED delovne luči, nameščeni na zadnji plošči. - Akustični opozorilni signal pri vzvratni vožnji. DODATNA OPREMA - Kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vijačnega vleka (približno 35 mm², približno 3,5 m dolg, maks. 250 A) med prikolico in SZM s priključkom (NATO-NATO). PODPORA SEDLA JOST podpora sedla, mehanska, z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost). PNEVMATIKE Pnevmatike 205/65 R17,5 - proizvajale

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, žerjav, Stopničasti polpriklopnik v izvedbi s kiper sistemom za zabojnike na kolesih 3 osi z disk zavorami SAF osi Dvigljiva os Pnevmatike 385/55 R 22.5 Samonastavljive podporne noge LED osvetlitev Delovni žarometi 25 t sistem v potisni/zgibni izvedbi Nlodpfxezirgxo Af Hjh za dolžino zabojnika do 7.500 mm Višina valjev cca 1.300 mm Hidravlična notranja zapora Softstop Hitri hod del polpriklopnika kot nakladalna površina z bočnimi stenami 1 x na zalogi dobavljivo. Druge opreme ali izvedbe na voljo po dogovoru. Dodatne informacije na zahtevo.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.130 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle lowbed with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete unit together with the pictured truck. Manufacturer: Kässbohrer Type / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Lowbed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 traffic red Dimensions & Weights - Overall length: 13,210 mm - Overall width: 2,540 mm - Fifth wheel height (H5): 1,250 mm - Platform height (unladen): 910 mm - Platform height (laden): 300 mm - Platform length: 6,810 mm - Extension: 5,550 mm - Gooseneck length: 3,600 mm - Rear swing door: 2,100 mm - Platform thickness: 200 mm - Wheelbase: 10,530 mm - Axle spacing: 1,360 mm - Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) - Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg - Total axle load: 24,000 kg - Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---Running Gear & Axles - 2 axles - 2 hydraulically steered axles - Axles: BPW - Suspension: Air suspension - Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Additional raising of driving level by 40 mm possible - Load gauge for axle load display - Semi-automatic axle centering with warning light sensor ---Brake System - WABCO EBS 2S/2M - ABS (Anti-lock Braking System) - RSS (Roll Stability Support) - Brake system in accordance with UN ECE R13 ---Electrics & Lighting - 24 V LED lighting system - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket - LED brake lights - LED rear and fog tail lights - Electrical system in accordance with UN ECE R48 & ADR - Rear LED work lights (2 pieces, reverse gear dependent) - Rotating LED beacon (1 piece) ---Tyres & Rims - Tyre size: 245/70 R17.5 - Tyres: M+S - 3PMSF (winter suitable) - Tyre pressure monitoring system according to R141 - Number of wheels: 9 complete wheels - Rims: Steel rims (Kässbohrer choice) - Spare wheel holder: 1 piece on gooseneck ---Steering & Controls - Hydraulic steering on both axles - Control panel in vehicle - Remote control for external steering control - Multifunctional WABCO Smartboard - Axle load indicator - Suspension control - Tyre & brake wear monitoring - Breakdown & system monitoring ---Chassis & Frame - High-strength steel S700 MC (ISO 1726) - Welded bogie bed connection - Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck - Adjustable and detachable gooseneck - 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure - Kingpin: 2 inch, bolted - Kingpin position: single ---Platform & Superstructure - 3 removable platforms with hardwood flooring - Each platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm - Weight per platform: 225 kg - 2 × lashing rings per platform, each with 8,000 kg lashing capacity - Platform widening: 225 mm, galvanized - Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized ---Load Securing Lashing rings: - 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck - 7 × 2 pieces 13.4 t - 4 × 2 pieces 8 t in lowbed Nsdpfx Afsynprwj Holh - 2 × 2 pieces 13.4 t - 3 × 2 pieces 8 t on rear platform Stake pockets: - 6 × 2 pieces in pool (50 × 100 mm) - 3 × 2 pieces at rear (50 × 100 mm) ---Accessories & Equipment - Aluminium front panel gooseneck: 360 × 1,550 mm - Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm - Aluminium rear panel: 360 × 2,480 mm - Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) - Central lubrication system - Side underrun protection as per ECE R73 - Warning...

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.040 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Lowbed: * Lowbed with exterior beams, extendable, SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood flooring approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adapting to the lowbed length * 7 pairs of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded mounting blocks on the inner beam for screwable RUD rings Rear chassis: * Rear chassis with closed outer frame and tread plate cover * Chassis with excavator recess, closed in the rear half to house air tanks * 3 pairs of folding lashing rings outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings, positioned front & rear on the chassis (LC 10,000 daN) Njdpfx Aoy Uwu Isf Helh Axles: * BPW axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at choice. Load index (146/146F) Braking system: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Coating: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Finished with 2 coats of 2K paint, single-colored in RAL 3002 Carmine Red, per RAL System 841GL Includes accessories: * 2-inch kingpin * One galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high * At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings * Remote axle steering, from front and rear, operated by cable remote control with push buttons, including axle alignment monitoring (without installation on the tractor unit) * Preparation for bolt-on container lockings to accommodate 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer rails. Without container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with a multicoupling instead of screw couplings * Electrohydraulic unit * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length, max. 250A) for the power supply to the electrohydraulic unit and/or the electric winch, with plug connection (NATO-NATO) between trailer and tractor unit * Yellow reflective tape according to EU regulations, on the sides, extension, and at the rear of the trailer * At the gooseneck front and rear left and right, each with a holder for warning signs, including socket * Manual and documentation on USB stick * Central lubrication system with 2 pumps BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer rail for mounting screwable RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above standard ride position, selectable via manual control * On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Separate air connection with air gun on the gooseneck * A stainless steel toolbox, INOX, approx. 1,350 x 400 x 400 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.370 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 960 mm, širina tovornega prostora: 254 mm, Leto izdelave: 2026, Proizvajalec: Faymonville Tip: Multimax Plus Leto izdelave: 2026 Vrsta izdelka: Novo Podatki: Gosji vrat, dolžina x širina: 3,70 x 2,48 m Tovornična površina, dolžina x širina: 9,60 x 2,54 m Število osi: 3 Nosilnost: 38.370 kg Lastna teža: +/- 11.130 kg Dovoljena skupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osi in vzmetenje, 1. in 2. os fiksni, 3. os vodilna. 3. os z elektro-magnetno blokado za vzvratno vožnjo, samodejno ob vzvratnem prestavljanju in ročno aktiviranje. Tehnična osna obremenitev: 12.000 kg. Nanesen peskani premaz na pokrivnih pločevinah gosjega vratu ter na prehodih med vratom in dvigovalnim ležiščem, med dvigovalnim ležiščem in tovorno površino ter med tovorno površino in rampami. 1 rezervno kolo z nosilcem pod tovorno površino desno pred osmi. Izrezi v zunanjem okviru tovorne površine in dvigovalnega ležišča za obešanje zateznih trakov (LC 2.000 daN). Dodatna oprema: električna vitla, cca 5.400 kg vlečne sile, z daljinskim upravljanjem. Jeklenica cca 24 m dolga, premer cca 9,5 mm, vključno z valjčkom za pritisk vrvi. Montaža vitla spredaj znotraj na gosjem vratu. 1 INOX zaščitna omarica za električno vitlo 5.400 kg, cca 825 x 340 x 390 mm (D x Š x V), ravna izvedba, z 1 pokrovom zgoraj in izrezom za kabel vitla. 1 INOX orodjarna, cca 620 x 300/180 x 950 mm (D x V x G), montirani levo in desno pod tovorno površino pred osmi, zadaj poševni. WABCO Smart Board sistem. Podatki o osni obremenitvi so veljavni le, ko je vozilo v nominalni višini vožnje, sicer so možna odstopanja. Smart Board ima števec prevoženih kilometrov. 1. os s pomočjo pri speljevanju. Razbremenitev zračnih blazin do 30 km/h in do 130% legalne osne obremenitve na preostalih oseh. Upravljanje preko zavornega pedala v vlečnem vozilu. Odlagalna površina za mostne elemente ramp pred osmi. Nlsdpfx Aezdmi Rsf Hsh Informacija: vzorčne slike Opomba: Lokacija: Essen, takoj na voljo.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.860 kg, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, TS 3 RM, lahka konstrukcija ----Zavore: * Wabco-EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za nujno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osii: * 3 x 11 t osi * Pomoč pri speljevanju za manevriranje, priključena na prvo os preko EBS – brez vgradnje na tovornjak – pri dvignjeni dvižni osi + 30 mm višine vozišča * 1 dvižna os * Zadnja os kot sledilna os z elektropnevmatsko blokado krmiljenja * Blokada sledilne osi, priključena preko EBS za manevriranje (brez vgradnje na tovornjak) ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ter ventilom RtR ----Elektrika / Osvetlitev: * Pametna plošča kot informacijsko orodje, nameščena na prikolici, z tlačnimi senzorji za prikaz skupne obremenitve osi * 15-polni priključek * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (snemljiva) zadaj * 2 dodatni LED luči za vzvratno vožnjo * 2 LED delovni žarometi na strani prikolice – brez vgradnje na tovornjak * 7-polni priključek na zadnji strani za osvetlitev nadstandardnih dimenzij * Stranske gabaritne luči s funkcijo smernih kazalcev * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjak) ----Splošni dodatni deli: * 2" kraljevi zatič * Stranski odbijač * Alumijasti oporni stolpci spredaj ter vrtljivi oporni stolpci zadaj na podvozju * Alcoa LVL One, aluminijasta platišča * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Ravne jeklene pločevine kot blatniki Nedpfx Aewh Hdxjf Helh ----Površina nizkega prikolice: * Sedelna platforma s 45° nagnjenimi sprednjimi robovi in spredaj omarica za orodje iz pocinkane pločevine z lakiranjem v prahu, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, z zložljivim pokrovom zgoraj in stranskimi vrati v nagnjenih koteh * Stransko na sedelni platformi 400 mm aluminijaste stranske stene (RAL-9010, bela), zložljive in snemljive * Zadnja stena – 150 mm – vstavljena navzgor * Zadnji nagib na sedelni platformi za nizko nosilnost, dolžina približno 700 mm, z reliefno jekleno površino in na koncu pritrdilna letva za pritrditev aluminijastih ramplov * Sedelna platforma in površina nizkega prikolice s 50 mm vstavljenimi lesenimi gredami * Reliefna pločevina nad osmi * Priprava za 3 vtičnice pod sedelno platformo za shranjevanje različnih aluminijastih ramplov * Vrtljiva roka kot nosilec za priključne kabele med tovornjakom in prikolico ----Paket LaSi, sestavljen iz: * Na sedelni platformi perforiran zunanji okvir, 45° upognjen, z vzorcem lukenj za pritrdilne pasove (2 t pritrdilne sile na pritrdilno točko, pri razdalji najmanj 480 mm) * Stransko 2 x 6,3 t pritrdilne točke, vstavljene v tla * Stransko 1 x 16,5 t pritrdilna točka na nagibu za speljevanje od nizke platforme do sedelne platforme * 2 para 16,5 t pritrdilnih točk na nizki platformi (1 x na vzdolžnih nosilcih za upognjenjem in 1 x nad srednjo osjo poleg vzdolžnega nosilca) * Stransko 3 x 13,4 t pritrdilne točke na zunanjem okviru (1 x začetek upognjenja sedelne platforme, 1 x začetek nagiba za speljevanje, 1 x konec nagiba za speljevanje) * Stransko 3 x 10 t pritrdilne točke (2 x med sprednjim bočnim delom in 1. osjo in 1 x med 2. in 3. osjo) * Stransko 3 x 5 t pritrdilne točke na zunanjih okvirjih bočnih delov (2 na sprednjem in 1 na zadnjem bočnem delu), privite * ----Nosilec za bager: * Podaljšan nosilec za bager od konca zadnje fiksne osi čez krmiljeno os do zaključnega nosilca, neprekinjen z notranjimi podpornimi profili, približno Š = 770 mm x G zadaj = 270 / globina spredaj

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.440 kg, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2017, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, medosna razdalja: 7.500 mm, barva: modra, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, dodatne luči, zavorni sistem na stisnjen zrak, * German semi-trailer * Very good visual condition, see photos * 2-axle low loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Winch with cable remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon spindle supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Toolbox * Brake drums * Wheelbase: 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible gross weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Payload up to 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer through our partner workshops. Nodpfxjxu Nnwe Af Helh Our offer is generally WITHOUT a new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to ensure there are no misunderstandings regarding condition and suitability. Inspection and viewing are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. We accept no liability for errors or inaccuracies in the offer. The buyer is obliged to independently inspect the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale and errors.