Schwarzmüller Tang 2-Achs Tandemanhänger 7,4 M Edscha nakup rabljenega (62.377)

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 56.000 mm, širina tovornega prostora: 24.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70-22,5, barva: črn, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - LED osvelitev - Zračna vzmetitev = Opombe = Gjdeylx Agspfx Af Rsug Notranja številka za povpraševanja strank: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandem prikolica za prevoz krajših lesnih sort 2-osna tandem prikolica iz naše serije »OptiPa«, namenjena prevozu okroglih lesnih sort. Opis vozila: 4 x OptiPa nosilne plošče za nakladanje 8 x OptiPa aluminijaste nosilne palice, enodelne Višina vozila brez tovora približno 1050 mm Dolžina šasije približno 5600 mm (od vzvodnega do vzvodnega okvirja) Skupna dolžina 7.800 mm Gladka pločevina, debelina 3 mm Podporni vijak, zložljiv za boljšo oddaljenost od tal Vlečna kljuka, premer 50 mm Osi 2 x 10 t SAF OFF Road osi Ojačitev osi za uporabo na neravnih podlagah (off-road) Varnostne vrvice za zračno vzmetitev ABS, EBS, kolutne zavore Dobro uravnotežena, kar pomeni: dobre vozne lastnosti Smartboard/TIM z funkcijo obremenitve osi Zavorni sistem EBS proizvajalca Knorr ali Wabco, po naši izbiri, z programom za stabilnost pri vožnji Pnevmatike 275/70 R 22.5, priznana blagovna znamka, nameščene na jeklenih platiščih (aluminijasta platišča na voljo po dodatnem plačilu) Delovne luči LED LED bočne markerice/pozicijske luči Barvanje: Vsi jekleni deli so očiščeni in obdelani s peskanjem, nato prevlečeni s KTL-prevleko oziroma s prašnim barvanjem. Barvanje v barvah RAL po želji. Možna je tudi finančna ureditev, kot so lizing ali nakup na obroke. Ne dovolite, da bi vaša prikolica postala preveč stara, nova prikolica z manjšimi obroki vam prihrani čas in denar. Za dodatna vprašanja je naša prodajna ekipa vedno na voljo. To je ponudba brez zaveze. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predčasne prodaje. To je neobvezna ponudba. Velja ob predpostavki razpoložljivosti, s pridržkom glede napak in sprememb. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 275/70-22,5 Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračna vzmetitev Teže Lastna teža: 3.100 kg Nosilnost: 14.900 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Blagovna znamka nadstavka: PAVIC, model Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stanje Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70-17,5, Oprema: ABS, - EBS - LED lighting - Alloy wheels - Air suspension - Spare wheel - Toolbox - Central lubrication - Additional steering axle PAVIC 2-axle low loader for forestry machinery Type: STLT2Z for harvester transport --- On order! Color freely selectable! Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 24,000 kg (technical) Gross weight: 42,000 kg (technical) Unladen weight: 9,300 kg Made in Germany! Chassis as steel welded construction made from high-quality fine-grain steels Lashing eyes 130 kN, 5 per side Additional lashing eyes, 3 pairs on the raised bed Removable stanchion system made of galvanized steel with aluminum side panels (silver anodized) Steel front wall approx. 400 mm high Folding aluminum loading ramps, mechanically secured SKF central lubrication system with reservoir (brake light activated) with approx. 20 lubrication points Dimensions: Total length: 16,000 mm Bed length incl. rear section: 11,364 mm Fifth wheel height: 1,330 mm Ground clearance at driving height: 184 mm Fifth wheel distance: 600 mm R1 measurement from kingpin forward: 410 mm (swing radius) R2 measurement: from kingpin to frame: 2,150 mm (swing radius) More detailed dimensions available on request (technical drawing) Axles: 2 x 12,000 kg (technical) Gigant with drum brakes, including 8 x 245/70 R17.5 premium tires on Alcoa Dura-Bright rims Suspension: Pneumatic with lift and lower function Second ride height, + approx. 50 mm, can be activated from the cab. At 20 km/h, the vehicle lowers again. Including axle load gauge Godpfx Afeyr Izxj Rsug Coupling device: 2" kingpin (replaceable, single position) NO landing legs! -> Customers use a wide timber beam placed under the front frame. Braking system: Wabco EBS with axle load measurement (Smartboard) including odometer Parking brake: spring-loaded Lighting system: Tail lights: 2 pairs (3-chamber lights) Side marker lights: LED Outline marker lights: LED Front and rear position lights: LED Reversing and auxiliary lights, each round License plate light: LED 1 x detachable rotating beacon, switchable from driver's cab via dedicated switch 4 x LED work lights 4 x oversize markers, double secured (clamp screw and pin) with red/white LED lighting Steering: Tridec HF-E (hydraulic forced steering on both axles) including automatic centering and straight-line adjustment Tridec remote control (radio remote control), also usable in wired mode Paintwork: Complete steel structure shot-blasted after welding and primed with special adhesion primer. Then, 2-pack finish in RAL color of choice. Axles and wheel hubs are black or optionally RAL painted at extra cost Other attachments are galvanized and/or painted/powder-coated or made of aluminum (with or without anodizing) Approval: Including §13 certificate Including §70 certificate (customer must provide a suitable and approved 3-axle tractor unit), includes e.g. circular driving test at TÜV Nord in Meppen. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. Axle configuration Tire size: 245/70-17.5...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2026, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osni nizkotonski priklopnik z nihajnimi osmi Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026 Lastna teža 13.950 kg Dovoljena skupna masa (tehnično) 45.000 kg Dolžina podvoza 3.070 mm Višina sedla 1.200 do 1.280 mm Polmer obračanja 2.350 mm Dolžina nizkotonske platforme 6.800 mm Guedozmqmxepfx Af Rog Dolžina teleskopske platforme 5.700 mm Dolžina zadnjega podvoza 2.700 mm Širina jame za roko bagra 700 mm Globina jame za roko bagra 550 mm Višina tovorne površine nizkotonske platforme 300 mm Višina tovorne površine nad podvojem 955 mm Širina priklopnika 2.550 mm Hidravlično vzmetenje -70 / + 530 mm Tehnična maksimalna obremenitev sedla 21.000 kg Obremenitev osi 24.000 kg Podvozek z zunanjo glavno konstrukcijo Barvanje priklopnika v 3 plasteh, vključno s pocinkanjem Sistem DOLL Tronic CAN-Bus Talna obloga nizkotonske platforme: 45 mm deske iz smreke med vzdolžnimi nosilci 24-voltna električna hidravlika Upravljanje funkcij priklopnika z DOLL tipkovnico na podvoju DODATNO KRMILJENJE z brezžičnim upravljanjem EEG elektronsko uravnavanje za vožnjo naravnost LaSi na nizkotonski platformi: 7 parov vrtljivih pritrdilnih točk, sila pritrditve 13.400 daN 5 parov žepov za vzdolžne nosilce na zunanji konstrukciji 3 pari navojev M36 na zunanji strani za vijačenje pritrdilnih nosilcev Podvozek DOLL tera z nihajnimi osmi in hidravlično vzmetenimi osmi BPW Vse osi so hidravlično usmerjene s prisilnim gibom, maksimalni kot usmerjanja na zadnji osi 60° Vse točke za mazanje so priključene na centralni sistem za mazanje WABCO priklopni sistem EBS z ABS in RSS Zračni rezervoar iz aluminija BEKA-MAX centralni sistem za mazanje na prednjem in zadnjem delu Komplet za nadstandardno širino z zložljivimi podaljški tovorne površine 2 x 225 mm, paket opozorilnih tabel, ki se lahko izvleče na širino 3.200 mm Gume 8-krat 245/70 R 17,5 NAJEM je nova oblika NAKUPA, pri nas je tudi možnost NAJEMA s polnim servisom, takoj na voljo-----

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2008, skupna masa: 10.500 kg, lastna masa: 4.820 kg, barva: modra, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: noben, Leto izdelave: 2008, največja dovoljena obremenitev: 5.680 kg, naslednji pregled (TÜV): 10/2024, vzmetenje: zrak, prostornina tovornega prostora: 40 m³, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17.5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17.5, voznikova kabina: drugo, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, dodatne luči, dvižna zadnja plošča, osvetlitev, registracija tovornjaka, zavorni sistem na stisnjen zrak, šasija, Prikolica Ackermann z dvema osmi, podaljšana različica (kombinirana prikolica), z možnostjo prekladanja in dvižno ploščjo * Možnost prekladanja * 3 x 1/3 vzdolžna pregrada * Kamera za vzvratno vožnjo * Vlečna kljuka 40 mm * Zračno vzmetenje * Osnovne komponente proizvajalca GFA * Bobnaste zavore * Zračni priključki DUO-Matic * Na vsaki strani 1 pritrdilna letva * Dodatna oporna noga zadaj Gusdpjzhigaofx Af Rsg * Pnevmatike: 235/75 R17.5, rezervno kolo * Dvižna ploščad Dautel do roba strehe z baterijami, 1.500 kg, leto izdelave 2008 * Notranje mere: D – 7,50 m, Š – 2,48 m, V – 2,15 m – vsaka 1/3 pregrada je široka 0,82 m * Teže: Dovoljena skupna masa – 10.500 kg, Masa praznega vozila – 4.820 kg, Nosilnost – 5.680 kg * Nemško vozilo z nemško dokumentacijo!! * 1. lastnik!! * Datum prve registracije: 14.10.2008 * Pregled (TÜV) potekel * Tehnični pregled (SP) potekel * Številka VIN: WAFZLAF118K032524 Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje! Na nekaterih slikah so bila podjetniška logotipa odstranjena – prosimo, vprašajte! Delovanje dodatne opreme ni zagotovljeno! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2022, Leto izdelave: 2022, Faymonville 2-axle lowbed semi-trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single-extendable, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technically extendable: approx. 4,700 mm Coupling height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm King pin distance to front: approx. 1,200 mm Swing radius of tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load floor length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth-wheel load: 25,000 kg Boiler deck: - Deep-designed extendable boiler deck "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking system Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism digger recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off cocks and front pins to secure lifted position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle levelling Guodpsy Hxd Iofx Af Rsg Brake system: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizing: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Entire steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one adhesion primer. Final coat with 2 layers of 2K lacquer (acrylic) in a single colour, followed by cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver Grey - Side board colour: Natural Aluminum Steel structure: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690Q/S700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.220 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2019, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 6.559 mm, širina tovornega prostora: 2.494 mm, višina nakladalnega prostora: 938 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.470 mm, Oprema: ABS, * Stranske stene, zložljive * Palice za pritrditev tovora * Vtičnice za palice * Fiksna čelna stena * Predal za orodje * Dodatne opore na zadnji strani * Os BPW ZD20 z diskovno zavoro * Wabco Trailer EBS-E ----* Dimenzija pnevmatik: 385/65R22,5 * Tehnično največja dovoljena masa: 18000 kg * Lastna masa: 3780 kg * Skupna dolžina: 8280 mm * Datum naslednjega tehničnega pregleda: 11.2026 ----Številka vozila/Vehicle: 11719----Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila, in vam svetovali. Preprosto nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----* Prevzem vašega starega vozila * Tehnični pregled/odobritev * Celotna ureditev izvoza * Posredovanje pri financiranju * Urejanje izvoznih registrskih tablic * Transport vozil * Registracija vozil Gsdsycn Uyopfx Af Rsug * Reševanje in transport vozil ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.760 kg, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2008, dolžina tovornega prostora: 7.670 mm, širina tovornega prostora: 2.257 mm, višina nakladalnega prostora: 1.420 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Jeklena posoda * Običajen in proizvodni način delovanja * Osni sklop SAF s bobnastimi zavorami * Wabco prikolica EBS * Lestev za dostop na levi strani * Predal za orodje na desni strani * Podložni klini ----* Dimenzija pnevmatik: 385/65R22,5 * Tehnično dovoljena skupna masa: 37000 kg * Lastna masa: 8240 kg * Skupna dolžina: 8450 mm ----Številska oznaka vozila/Vehicle: 11901----Pridržana pravica do sprememb in napak.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni. -----Z veseljem vam bomo pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila, nudili pomoč in svet. Preprosto nam sporočite svoje želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila. * Tehnični pregled/Sprejem pri TÜV/SP. * Celovita ureditev izvoza. * Posredovanje pri pridobivanju financiranja. * Ureditev izvoznih registrskih tablic. * Prevoz vozil. * Registracija vozil. Gusdezah Syspfx Af Rjg * Reševanje in prevoz vozil. ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.910 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2012, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, prostornina tovornega prostora: 38 m³, skupna širina: 2.530 mm, skupna višina: 3.600 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, * Böse z vrtljivo steno, z nadstreškom * Notranje mere: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 palet * Dekra certificirano po VDI 2700 ff in DIN EN 12642 Code XL * 4 vrste pritrditve tovora * Dvižno zadnje dvigalo Bär 2.000 kg * BPW osi * Popolnoma zračno vzmetenje * NADGRADNJA IN PODVOZJE STA POPOLNOMA PREVERJENA Gsdpfxsxntzns Af Reug

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.930 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.070 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, dolžina tovornega prostora: 13.640 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 101 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435 / 50 R 19,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 435 / 50 R 19,5, velikost zadnje pnevmatike: 435 / 50 R 19,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Dodatna oprema: Gjdpeztp U Usfx Af Rsug ABS, zračna vzmetitev, kolutne zavore, vzmetenje: zračni dvig, nosilnost (kg): 29070. Vrsta nadstavka: Jumbo, prikolica s plosko nadstavko, D x Š x V 13.640 x 2.480 x 3.000, dvižna streha, drsna ponjava na desni in levi strani (z napisom), Edscha, zadnja vrata (brez oznak), SAF osi s zračno vzmetitvijo, možnost dviganja in spuščanja, prva os je dvigljiva, aluminijaste vložene letve, zračni priključki rdeče/rumene barve, 15 + 2 x 7-polne vtičnice, ABS.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.250 kg, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2017, dolžina tovornega prostora: 6.950 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 730 mm, prostornina tovornega prostora: 12 m³, Oprema: ABS, * 9075 – ID vozila za telefonska povpraševanja * ABS, EBS, osi BPW, dvojne pnevmatike, bobnaste zavore, zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje, ukrivljena vlečna prikolica, aluminijaste stranske stene, pritrdilne zanke, 4x letve za nosilce stekla na tovoru, škatla za orodje * Višina tovornega prostora: 0,95 m * Pnevmatike spredaj: 215/75R17,5 (7 / 7 / 8 / 7 mm) * Pnevmatike zadaj: 215/75R17,5 (7 / 7 / 7 / 8 mm) ----naš e-poštni naslov: Gsdew S Abyjpfx Af Rjug     naša storitev za vas:       - ureditev začasnih ali carinskih registrskih tablic       - transport / dostava po vsej EU       - carinski postopki za vozila, namenjena tretjim državam Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Trailer Basic Data • Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI • Fifth wheel height unladen: 1,150 mm Weights (Approval / Technical) • Fifth wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross vehicle weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Body dimensions: 13,620 x 2,480 mm internal length • Internal height: 2,715 mm • Rear portal loading height: 2,650 mm • Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm • Front construction height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles, each with 9,000 kg load capacity • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake disc: 430 mm • Axle spacing: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • No spare wheel Braking System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Brake system: WABCO Box Body • Closed construction • Side walls: 28 mm sandwich, steel outer layer, insulated • Roof: 30 mm sandwich, PU core, insulated Gujdpeym Ha Asfx Af Rjg • Internal forklift protection on both sides: 320 mm high • Front wall: steel sheet, interior 9 mm phenolic plywood • Rear wall: steel container door with seal • LED light strip on left side of cargo area • 2 ventilation grilles per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof glued board floor • Strength according to EN 283 up to 7,000 kg forklift axle load Lighting • Full LED • Multi-function rear lights full LED (Hella Gen.2) • LED side marker lights with indicator function • Outline brake lights at upper rear Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 Beverage Transport • Daimler Guideline 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Deep Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.900 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2009, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, Gsodam prikolica 2-osni Jumbo odprta ploščad Stanje: rjavinske lise, zavora zablokirana Godsxy U D Uspfx Af Reug

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.040 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2010, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, Semi-trailer Meusburger MPS-2 with steered axles, Palfinger PK 26002 crane, remote control, 3 extensions: 4m 5700kg, 10m 2250kg. Tractor unit: MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, dual-circuit hydraulics. Condition: minor rust spots, otherwise good; technically very good. Gujdperbf Uhjfx Af Rsg Tyres: 80-90%

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo Guodpfx Afjzr Egds Rsg •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-22,5, barva: bela, Leto izdelave: 2026, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - LED-osvetlitev - Zračno vzmetenje = Opombe = Notranja številka za poizvedbe strank: 6-079 KRONE prikolica za transport gradbenega materiala (tandem) * COC (mednarodni dokument o odobritvi) * XL, certificirano po EN12642 * Višina v praznem stanju približno 1230 mm * Osi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) * Višina prikolice (sredina) približno 800 mm v praznem stanju * Širina tovornega prostora približno 2480 mm * Dolžina tovornega prostora približno 6500 mm * Osrednja pritrdilna letva * Zaščita pred udarci v nakladalni prostor, 3-stranska (leva + desna + zadnja) * 1 dvižni mehanizem spredaj * 1 komplet podstavkov zadaj, z možnostjo zlaganja * Vlečna kljuka ø 50 mm (18 t skupne teže = 14 t nosilnosti) -> Opcijsko ø 40 mm vlečna kljuka = zmanjšanje na 14 t, s čimer se zmanjša nosilnost na 10 t. * Razdalja med osmi približno 1360 mm * Naprava za dvigovanje in spuščanje z 1 rotacijskim ventilom * Pritrdilne palice Kinnegrip K20, višina približno 1000 mm (ročica na palici) * Višina stranske ograje približno 1000 mm * Stranske ograje s stopnicami, vgrajenimi v notranjost * Stranske ograje z mehanizmom za dvigovanje (razen na zadnji strani) * Sprednja ograja, višina približno 1200 mm, s ploščo s sitotiskom * Tlak na dnu s sitotiskom * Osvetlitev, vsa svetila so LED Financiranje je mogoče pri našem partnerju za financiranje. Za dodatna vprašanja je naša prodajna ekipa na voljo. To je nezavezujoča ponudba. Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje, napak in sprememb. = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2026 Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65-22,5 Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 3.984 kg Nosilnost: 14.016 kg Dovoljena skupna teža (DMT): 18.000 kg Gujdpfxszrgy Es Af Rog Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Krone Load-Carrier, ravna tovorna platforma s stranskimi ograjami Stanje Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2012, Oprema: ABS, *Tautliner *Sistem skozi-nalaganja *Pnevmatike 385/65R22,5 *3 vrste aluminijastih letvic Gedpfxeypa Ewj Af Roug *Zračno vzmetenje z uravnavanjem višine Vse informacije brez jamstva!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Gedpfx Afszl Ez Uo Rjug Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.640 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 12.830 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, Na voljo je ustrezna vlečna enota: MAN 18.360 TGS, prvič registrirana 05/2029, 205.800 km, naša št. 503027. Prikolico se vodi preko vrtljivega nosilca. Reže za stranske stene v dnu tovornega prostora. Vložne reže z nosilcem na desni strani. ----* Osnova BPW * Naprava za dvigovanje in spuščanje za zračno vzmetenje * Sistem proti blokiranju koles (ABS) * Zračno vzmetenje * Stranske stene iz aluminija * Sprednja stena je dvignjena * Ojačitve za pritrditev tovora v dnu tovornega prostora * Škatla za orodje Gjdpfxjzmktrs Af Rsug * EBS ----Prodaja samo podjetjem! Brez garancije za navedene podatke! Pridržujemo si pravico do predčasne prodaje! Veljajo izključno naši splošni pogoji poslovanja! Z veseljem vam bomo pripravili ponudbo za najem ali financiranje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.640 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 12.830 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, Na voljo je ustrezna vlečna enota: MAN 18.360 TGS, prvič registrirana 05/2029, 205.800 km, naša št. 503027. Prikolico upravljamo preko vrtljivega podstavka. V podu tovornega prostora so vgrajene želeti za pritrditev palet. Železnice za vstavljanje s pritrdilnimi elementi na desni strani. ----* BPW osi * Naprava za dvigovanje in spuščanje zračnega vzmetenja * Sistem proti blokiranju (ABS) * Zračno vzmetenje * Stranske stene iz aluminija * Sprednja stena je dvignjena * Pritrdilne zanke v tovoru * Predal za orodje Guodjzmktlspfx Af Rjg * EBS ----Prodaja samo podjetjem! Brez jamstva za navedene podatke! Pridržujemo si pravico do predčasne prodaje! Veljajo izključno naši splošni pogoji poslovanja! Z veseljem vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 188.900 km, moč: 213 kW (289,60 KM), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.730 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, Nakladalna platforma Dautel 1.500 kg, 1.900 mm. * Vozilo je redno servisirano (zapiski o servisiranju so na voljo) ---- ----* Modul za povezljivost (Rio Box) * 12-stopenjski avtomatski menjalnik * MAN EasyStart (blokada proti nenamernemu speljevanju) * Drsna streha * MAN Mediasystem Advanced Navigation, zaslon 7 palcev * Sistem za upravljanje infotainmenta MAN SmartSelect * MAN zvočni sistem Advanced s subwooferjem * Drsna ponjava na levi in desni strani * Blokada diferenciala zadnje osi * Sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR) * Zračna vzmet zadnje osi * Sistem proti blokiranju koles (ABS) * Sistem za pomoč pri zaviranju v sili (EBA) * Zavora prikolice, 2-vodna (ES) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kolutna zavora * Sistem za pomoč pri polnem zaviranju * Glavno stikalo akumulatorja * Sistem za opozarjanje pri nenamernem zapuščanju voznega pasu (LDW) * Strešno okno v kabini Guodpfezk Sd Hjx Af Rog * Aerodinamični deflektor na strehi kabine * Zunanji senčnik, prozoren * Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana * Kabina TM – udobna (ozka, dolga, srednje visoka) * Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom * Blokada proti kraji (transponder) * Funkcija menjalnika MAN Idle Speed Driving * Menjalnik MAN TipMatic 12 12 OD * Avtomatska klimatska naprava * Dodatni grelec na vodo * Grelec za voznikov sedež * Rezervoar 300 litrov * Megleni žarometi * Motorna zavora * Izvedba motorja Euro 6, E * Tempomat * Izvedba motorja z AdBlue * Sistem za varovanje tovora, certificiran po standardu VDI 2700 * Letev za pritrditev palet * Privezne točke na zunanjem okvirju * Sistem za varovanje tovora, certificiran po standardu DIN EN 12642, koda XL * Priklopna kljuka * Zračna vzmet na voznikovem sedežu * Luč za zavijanje * Spodnja ležalna površina * Zgornja ležalna površina * Hladilnik v predalu pod posteljo * EBS * Brez rezervnega kolesa ----Prodaja samo podjetjem! Brez garancije za navedene podatke! Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje! Veljajo samo naši splošni pogoji poslovanja! Z veseljem vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Gusdpfx Afezabnbe Rjg Chassis: - Robust steel frame welded construction with front cranked frame and flat loading area, inclined at the rear approx. 500x100 mm - Frame neck 200 mm with chamfered corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the rear sloped area) - 2 kingpin settings with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed outward as perforated external frame for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Provisions for extendable load floor widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece special-design loading ramps, mechanically extendable - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lift (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood surface - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be secured in driving position with tension straps - Actuated via control lever mounted to the right at rear in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears with one-side operation and push rod compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency operation via button on the trailer - 3rd axle self-steering trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in end plate - 1 ECE-board insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t laterally: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, at front on landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 fittings for warning signs, plug-in to pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inwards up to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on load area from outer frame inwards up to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° Guedpfx Aeyxc Eyef Reg - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: novo, lastna masa: 29.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 72.400 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.650 mm, širina tovornega prostora: 2.840 mm, višina nakladalnega prostora: 550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: siv, obratovalna teža: 29.600 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-axle front bogie: - Hook mountings at front and rear - Bogie length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-axle rear bogie: - Mechanical pin-lug coupling for the installation of a lowbed at the front, rear crossmember at the back - Bogie length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Multiple lashing points Pendulum axles and tyres (front and rear bogies): - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered via hydromechanics - Hose rupture valve on axle compensation cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking clips for securing in raised position - Final coating on axles: 2 layers of single-colour MB 7350 Novagrau 2K paint - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres size 285/70 R19.5 Remote steering (after-steering): - Remote steering operable from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Socket for remote steering control on gooseneck - Cable remote control with pushbuttons and single-track control included Accessories included: - Yellow and red air couplings on the galvanised front connection bar - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at rear of gooseneck for warning boards - Hoisting jib with winch for spare wheel at the front face of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow control (40 l/min), including support jib for supply lines; tractor unit tank must have at least 80 litres capacity with couplings - Plug-in ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by foldable cover - Separate air connection with air gun on gooseneck Gsdpfxowcmhaj Af Rjug - BEKAMAX central lubrication system: 1x on gooseneck, 1x on 2-axle and 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connectors on gooseneck and at lowbed hook interface - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at front and rear of rear bogie for warning boards - Front bogie with separate air connection for impact wrench - Foldable steel bed extensions, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel bed inserts can be placed in 2 positions for sunken load area - Steel mats with rubber flooring, approx. 12 mm thick - Thread-in options (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the excavator deck outer tube for eye bolts - One locking point at every approx. 500 mm on extension with mechanical lock - Socket on rear bogie for remote steering cable control - 2 reversing lights on rear panel - Four extendable warning boards (by approx. 2,000 mm), each approx. 423 x 423 mm with position lights - 1 work light left + right on rear panel of gooseneck with separate on/off switches - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for after-steering

Stanje: novo, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm in length - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Loading Platform: - Low-bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm in length - Low-bed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking device Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside - 1 pair of lashing rings recessed in the trough - 2 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the external frame Pendulum Axle and Tyres: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety locking pins for securing in raised position - Axles painted with two layers of single-colour 2K paint in “FAY-Grey-34-0260” - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Preparation for the installation of bolt-on container locators for 1 x 20ft or 1 x 40ft container on the outer girders - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - Yellow-red air couplers on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear, operable via wired remote control with push buttons, with single-track alignment control - Hydraulic connections from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings Gjdpfx Aehlz R Ssf Roug - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides, extension, and rear - European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer - One bracket on each side of gooseneck and rear plate for warning panels, including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on outer beam for mounting screw-on RUD Rings VLBG-4 - Detachable ALU side boards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized insertable stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area covered with removable cover - 5 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Folding extensions, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolted RUD Rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the mounting hooks of the low-bed - Anti-skid sand layer painted on loading surface - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Spoon boom trough at rear chassis closed at rear with plug-in plate - Four extendable warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for rear axle steering in addition to cable remote, with indicator lights on receiver for alignment control - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load pressure gauge for determining axle loads - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot blasted, then all defined visible areas metallized and finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot galvanizing

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.470 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2018, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna teža: 11.800 kg Lastna teža: 3.330 kg Guedpfxjy Arkaj Af Reg Nosilnost: 8.470 kg Skupna dolžina: 6.950 mm Dolžina nakladalne površine: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / Nakladalna širina ca. 2.420 mm Višina nakladanja: ca. 950 mm Dodatne informacije: - Sprednja podporna noga - Zložljivo zadnje podpiralo - Stranice 450 mm - Velik pritrdilni paket - Kadar vroče cinkan, vključno s pasivacijo - Nakladalne rampe opcijsko 1.280,00 €