Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 nakup rabljenega (26.518)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 1.945 kg, skupna masa: 2.700 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.060 mm, širina tovornega prostora: 1.700 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Saris PK 30 Three-Way Electric Tipper Body dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Permissible total weight: 2,700 kg NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with a steel plate floor reinforced by a sturdy wooden subfloor. Electrically tipper with numerous accessory options. * Steel plate floor reinforced with wooden subfloor * 4 foldable sides * Electrically tiltable incl. battery * All aluminium side panels foldable and removable * 6 tie-down rings inside and 8 outside * Fully galvanised and welded frame Available accessories: * Aluminium loading ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €849 incl. VAT * Additional side panels (30 cm) for €850 incl. VAT * Mesh extension (60 cm) for €989 incl. VAT * Mesh extension (100 cm) for €1,149 incl. VAT Lrsdpfx Ajx T R Nvsg Eer * 100 km/h conversion for €250 incl. VAT * Heavy duty supports for €250 incl. VAT Sales, advice and collection in Zell by appointment. Note: Due to current material shortages among suppliers, the quoted prices for trailers, accessories, and components may vary due to material cost surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. Large selection of new car trailers by Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer, available immediately or at short notice. Also available for online order. For home transport, we are happy to provide our transfer license plate for €20. Delivery within Germany available for an additional charge!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 280.000 km, moč: 279 kW (379,33 KM), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, je imel nesrečo, žerjav, RENAULT C 380 KISORALNIK 5,20 m + BORDMATSKI SISTEM + ŽERJAV + DALJINSKI UPRAVLJALNIK ? LETO IZDELAVE: 2015 ? PREVOŽENI KILOMETRI: 280.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNA STEKLA ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? SERVO VOLAN ? MOTORNI ZAVOR ? TAHOGRAF KISORALNIK: 520 x 235 x 80 cm (D x Š x V) NOSILNOST: 12.000 kg SKUPNA TEŽA: 26.000 kg MEDOSNA RAZDALJA: 435/133 cm VELIKOST PNEVMATIK: 13R22,5 VZMETENJE: SPREDAJ: LISTNE VZMETI ZADAJ: ZRAČNO VZMETENJE ŽERJAV: HMF 1820 - K2 + DALJINSKI UPRAVLJALNIK TEL: * KUBA - POLJŠČINA, ANGLEŠČINA, NEMŠČINA, ITALIJANŠČINA Lrsdpszlv Irjfx Ag Ejr * SEBASTIAN - POLJŠČINA, NEMŠČINA, ITALIJANŠČINA, ????? * LASZLO - MADŽARŠČINA * COSTEL - ROMUNŠČINA (Za izvoz uredimo vse potrebne dokumente, vključno s številkami) * RADEK - ????? : 0530

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Ledpfx Agsy Rrplo Ejrr Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.810 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Rešitve za prevoz, izdelane po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. Lrjdpfx Asi Riw Heg Eer Izdelano po preizkušeni tehnologiji varjenja HANGLER iz visokokakovostnega jekla z vzdolžnimi nosilci, ki se proti sprednji strani zožujejo in so varjeni. Osnovni okvir z dvojnim notranjim prečnim nosilcem. Na vzdolžnem nosilcu perforirani prečni nosilci v obliki črke Z z varjenim posebnim bočnim okvirjem. Zamenljiv 2-palčni kraljevski drog, s sprednjo poševno brusilno ploščo, izdelan iz visokokakovostnega jekla. 18 parov pritrdilnih obročev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak do 2,5 tone, 8 parov zložljivih pritrdilnih obročev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak do 5 ton, skupna nosilnost 24 ton. Dvostopenjski podporni cilindri, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, 2 podporna klina s pritrdilnim mehanizmom, bočni zaščitni element iz aluminija, plastični odbijači spredaj in zadaj vsake osi, z zaščitnimi elementi proti brizganju tekočin za vsako osjo, zaščita proti podiranju zadaj, zaščitni elementi proti brizganju tekočin zadaj, ki pokrivajo celotno širino, korito za tuljave, dolžine približno 8.000 mm, z zaščito, približno 40 mm, razdeljeno s poševnimi nosilci za nakladanje. Ležišča in podpore, primerni za FR 80/80/4, popolnoma pocinkano. Vstavne opore 80/80, vključno z spodnjo ojačitvijo, hidravlična naprava za poševno nakladanje s 4 prečnimi nosilci: hidravlično napajanje preko vlečne enote s sistemom 2-cevnih črpalk (dovod in odvod) z 2-kratno hitro spojko. Poševni nosilci z integriranim podaljškom, višina je blokirana. Hidravlični cilindri večstopenjski, vsak nosilec s kardansko vzmetjo. Vključno s podporami – nastavljive – z varovalo v obliki vijaka. Prehodi cilindrov s tesnilom iz čopičev na obeh straneh, za zaščito pred vremenskimi vplivi in čiščenjem batnih palic. 5-polni nadzorni blok za upravljanje naprave za poševno nakladanje ter za napravo za zlaganje. Drsni pokrov, vključno z zaščito za ponjavo, 1 komplet nosilcev za posodo z nastavljivimi opornimi vijaki za različne premete posode, vključno s prostorom za shranjevanje. 1 kos zaščite za ploščo za poševno nakladanje - za zaščito na sprednji strani, zavorni osi s kolutnimi zavorami, medosna razdalja 1310/1450 mm, zračna vzmet, 2-cevni sistem zračne zavore, aluminijasta zračna posoda, vzmetna parkirna zavora, zaznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečni enoti, preko EBS, 435/50 R 19,5", 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev, bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana z smerniki "Utripajoče bočne luči", 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, zaščitena proti nepravilni priključitvi, spredaj, dodatna 7-polna vtičnica (po standardu ISO 1724) v spodnji zaščiti zadaj, opozorilni znaki, dvojno osvetljeni z LED diodami in izvlečni do 3.000 mm, odstranljivi s priključkom, LED okrogla luč z nosilcem, preklopljena preko pozicijskih luči, ploščice za tla, debeline približno 30 mm, položene v nivo z bočnim okvirjem! Sprednja stena iz aluminijastih profilov, fiksna, višina približno 2.400 mm, nad njo pa z lesenimi letvami. Notranjost je ojačana z 3 mm aluminijasto pločevino, višina približno 630 mm od tal, kot zaščitna letva. 2 kosa fiksno nameščenih sprednjih VOLUMENSKIH vogalnih stebrov, višina približno 2.400 mm, 3 pari Kinnegrip-ovih sredinskih stebrov, višina pribli

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 370.000 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, * MAN TGS 33.480 6x6 pogon na vsa kolesa * Meiller 2-stranski kiper (kiper za kamenje) * Bordmatik * Ročni menjalnik * Retarder / PriTarder * Polne listnate vzmeti * Prevoženih: 370.000 km * Številka šasije (VIN) je na voljo * Emisijski standard: Euro 6 * Leto izdelave: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, leto izdelave pribl. 2016): * Motor / Moč * Motor: MAN D26 (vrstni 6-valjni diesel) * Prostornina: cca 12,4 – 12,5 litra (12.419 – 12.490 cm³)---- * Moč * KM (konjske moči): 480 KM * kW (kilovat): 353 – 358 kW Lrodpfszhd U Eox Ag Eer * Navor * Maks. navor: cca 2.300 Nm * Dodatno pomembni podatki * Valji: 6 (vrstni motor) * Menjalnik: ročni (npr. ZF 16-stopenjski) * Pogon: 6x6 pogon na vsa kolesa Emisijski standard: Euro 6 (za vaše vozilo) ----* Tel.: pokličite (kontakt · telefon · mobilni · WhatsApp)

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.350 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - welded steel construction - bogie with heavy-duty ball bearing turntable - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox, with shelf, dimensions 620x360x440 mm (w/h/d), lockable with padlock - extendable outriggers up to 3,000 mm (not at rear bevel) - storage compartment for timber planks underneath the low-bed area - 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed lashing rings at the front in the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed top and side in the outer frame, each rated at 10 t (1 x front in gooseneck, 6 x in low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x front in gooseneck, 1x behind 3rd axle - towing bar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalisation (rocker equalisation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-circuit compressed air brake system - spring-loaded parking brake ABS and ALB, with socket at front, including connecting cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with holder, operated via parking light (removable lamp) - 2 pairs of double LED warning panels, extendable up to 3,000 mm - gooseneck with steel/chequer plate covering - storage box recessed in the transition slope to gooseneck - followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel well area - rear slope with 70 mm softwood floor - low-bed area incl. rear slope 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with timber covering - additional ramp safety device Lredpfsyxh Rzox Ag Ejr

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 261.222 km, prva registracija: 08/2005, Leto izdelave: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 dvižni oder, 13 m delovne višine • Servo volan • Ročni menjalnik • Diferencialna zapora • Rotacijska opozorilna luč • Nastavitev višine žarometov • Delovna prostornina: 4.249 cm³ Lrodpfswmn Ucox Ag Esr • Moč: 100 kW / 136 KM • Dvojna sprednja klop • Lastna teža: 5.220 kg • Dovoljena skupna masa: 5.990 kg • Pnevmatike: 215/75 R 16 C • Profili pnevmatik: dobri do zelo dobri! • Dimenzije vozila: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (DxŠxV) Nadgradnja RUTHMANNSTEIGER tip 130 • Leto izdelave: 2005 • 4-točkovna opora • Delovna višina: 13 m • Nosilnost: 200 kg • Naklon: 5° • Daljinsko upravljanje/kabel • Izklop v sili: kabina, voznikov prostor in košara! - Pripravljen za uporabo! - Prva lastništvo! - Nemško vozilo! - Tehnični pregled: nov! Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! = Dodatne informacije = Poškodb: ni

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SGKEF25SKDL041397, prva registracija: 01/2013, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2013, Šasija Višina šasije: 145 cm Višina priklopnega zatiča / droga: 125 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Saf Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: profil pnevmatike levo: 45%; profil pnevmatike desno: 45% Os 2: profil pnevmatike levo: 45%; profil pnevmatike desno: 45% Os 3: profil pnevmatike levo: 45%; profil pnevmatike desno: 45% Teže Lastna masa: 4.700 kg Lsdpfxju H D Sve Ag Esrr Nosilnost: 34.300 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge si lahko ogledate na: . Ne pozabite se naročiti na naše e-novice za tedenske posodobitve zaloge.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.200 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, dolžina tovornega prostora: 13.850 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.860 mm, prostornina tovornega prostora: 93 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schubboden +/- 93 cbm, Doppelflügeltür mit Drehstangenverschluss hinten, Aufstieg und Standfläche vorne am Aufbau, Rollplane, „Cargo Floor“-Boden mit 21 Brettern à 10 mm, Edelstahl-Verschleißplatte hinten unter dem Schubboden, 12 Zurrösen je Seite, Restlosentleerung (mitlaufende Stirnwand), Einschub- und Ausschubfunktion, Beladungsmanometer, klappbarer Rückleuchtenschutz, Kabelfernbedienung, ABS, EBS, BPW Eco Plus Achse(n), Trommelbremsanlage, Stützwinden, 1x Staukasten, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. SI84517 Unser Angebot erfolgt generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls eine neue TÜV-Abnahme gewünscht ist, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Ljdpsr Hlvksfx Ag Esrr

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo. Vezni elementi nizkopodnega priklopnika nad sprednjo osjo: 2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu Nizkopod: 4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton 5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa (Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm) Osi in vzmetenje BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani. Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Ljdpei Ri N Aofx Ag Eerr Tla Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm. Navodila za uporabo Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka. Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo. Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena. Upoštevati BO-krog!!! Registracija / tablice Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048 Barvanje Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna Pozor: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Chassis – Semi-Trailer for Forwarding Companies High-tensile fine-grained steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2'' kingpin, main frame reinforcement for 25 t capacity, centred over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of welded lashing hooks on the cross members for securing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t Outer frame fitted with Load-Lock profile for strap attachment Note! Not usable with side boards! 24 t, two-speed landing gear, reinforced version for uncoupling under load, single-sided operation Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Rear underrun guard Half-shell mudguards Ledji Ri Szjpfx Ag Ejrr with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1 closed stanchion storage box, open at the top, fitted under the loading platform, doors on both sides, width=450 mm / height=400/420 mm / length=2460 mm 6 pairs of extendable stanchion sockets for 80x80 mm box-section stanchions, extendable from load width 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of recessed stanchion sockets in the outer frame for 80x80 mm box-section stanchions 11 recessed stanchion sockets in the centre of the floor for 80x80 mm box-section stanchions, with reinforcement beams, installed between the outer stanchion sockets 5 x 3 pairs of stanchion sockets recessed into the outer longitudinal beams for 80x80 mm box-section stanchions, with reinforcement - for securing loads in the forward and rear direction during transport of reinforcing mesh, 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stanchions, W=80 / D=80, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, with rope guide at the top for belt tensioning 12 lightweight plug-in stanchions, W=80 / D=80, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, each with welded lashing ring at the bottom on both sides Note: Stanchion sockets/plug-in stanchions are not designed for sole load securing of long parts, pipes, etc. without lashing 2 plastic toolboxes with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and reverse hooks, with rope guide through outer frame, 1 removable plug-on gearbox for steel winches supplied loose Telescoping Main frame telescopic extendable by max. 4,000 mm and lockable at approx. every 500 mm Locking via pneumatic pin system + frame locking indicator on both sides, operated via hand button. Controls for brake/lock and suspension on front left (driver’s side) in front of the axles Storage compartment between the longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reverse light, additional locking on vehicle via hand button and manually via switch in towing vehicle (Pin 10), without truck installation required Axle spacing offset Air suspension First axle with automatic lift function, additionally electrically operable from the truck, with start assist Braking System Dual-circuit compressed air braking system Colour-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front EBS make at manufacturer’s choice, Electr

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ANL1089175, Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 4.397 h, nosilnost: 3.000 kg, dvižna višina: 4.680 mm, prosto dvigovanje: 1.390 mm, težišče tovora: 500 mm, tip droga: triplex, širina nosilnega okvirja vilic: 1.150 mm, velikost sprednje pnevmatike: 27x10-12, velikost zadnje pnevmatike: 23x9-10, lastna masa: 4.820 kg, skupna višina: 2.170 mm, skupna dolžina: 2.756 mm, skupna širina: 1.256 mm, gorivo: utekočinjeni naftni plin (LPG), - Vozilo: Dvojna dodatna hidravlika - Dvižni steber: Dvojna dodatna hidravlika - Breztlačno vezje - Nosilec vilic - Jekleni okvir + sprednje, strešno in zadnje steklo + desna vrata - Streha iz oklepnega stekla - Konstrukcijska višina s kabino za zaščito voznika: 2222 mm - Grelna naprava - Nosilec za jeklenke - 2 x LED delovni žarometi spredaj - Rotacijska opozorilna luč - Zvočno opozorilo pri vzvratni vožnji Ljdpfx Agezq H Iye Eerr - Zadnja točkovna luč: BlueSpot - Omejitev hitrosti: 20 km/h - Povečana zaščita pred prahom - Tlačni akumulator - Kontrola dostopa: kontaktna ključavnica - Standardni voznikov sedež (umetno usnje) - Obrabni omejevalnik vilic - En pedal - Enoročno upravljanje - Kabina za zaščito voznika za kontejner 2222 mm - Spletni prenos podatkov - LSP 0.5 Ref: ANL1089175

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: VFKTF38C1W1RA1517, prva registracija: 02/1998, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 9.500 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.200 mm, Leto izdelave: 1998, Struktura Gradnja kontejnerjev: 20, 30 ft Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Ljdpfx Agju H Etbe Eorr Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Smb Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Profil pnevmatike levo: 20%; Profil pnevmatike desno: 20% Os 2: Profil pnevmatike levo: 20%; Profil pnevmatike desno: 20% Os 3: Profil pnevmatike levo: 20%; Profil pnevmatike desno: 20% Teže Lastna teža: 4.330 kg Nosilnost: 33.670 kg Skupna dovoljena teža: 38.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Fruehauf Višina tovornega poda: 120 cm Identifikacija Registrska številka: BT168BS = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naše tedensko glasilo za tedenske posodobitve zaloge.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 521.863 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.470 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, FAUN Müllsammelaufbau, Tip: VARIO PRESS 522, zapremina oko 22 m³, ZÖLLER uređaj za pražnjenje, tip: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, blokada diferencijala zadnje osovine, motorna kočnica, tempomat, automatska klima, pomoć pri kretanju, kamera za vožnju unazad sa monitorom u kabini, spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, električni podizači prozora na vozačevim i suvozačevim vratima, krovni prozor, vozačevo ergonomsko amortizovano sedište, srednje sedište, maglenke, rotaciono svetlo, centralni sistem za podmazivanje, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje zadnje osovine, zadnja upravljiva podizna osovina, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Lrodpfx Agsvnkxns Eer SI85415 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite nov TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od strane naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Molimo Vas kontaktirajte nas!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.100 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, skupna dolžina: 7.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. *Podvozje polpriklopnika za zabojnike* Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem, 2 para vodilnih valjev, snemljivih 4 zapore za zabojnike z robustnimi nosilci za 20" podlago za izmenljive zabojnike 7,45 in 7,82 m 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnja zaščita pred naletom, pocinkano jeklo Polovični blatniki z brizgalkami proti pršenju *Os in vzmetenje* Os z diskastimi zavorami, s premerom diska 430 mm, zračno vzmetenje z dvižnim in spustnim ventilom ter funkcijo zadrževanja *Kolesa in pnevmatike* 385 / 65 R 22,5 Jekleni platišči, tovarniško srebrna *Zavorni sistem* Dvovodna tlačna zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim valjem 2 prednji spojki, ki se ne moreta zamenjati, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeče smerne luči zadaj 2 x 7-polni spojni vtičnici spredaj, ki ju ni mogoče zamenjati, brez povezovalnega kabla *Registracija / tablice* Država registracije: Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in certifikatom (po §13 EG - FGV) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče Lrjdsi Rixnepfx Ag Esr Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barvanje* Okvir vroče pocinkan ali lakiran po željah kupca Podporne noge, črna plastifikacija Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.470 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2018, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna teža: 11.800 kg Lastna teža: 3.330 kg Nosilnost: 8.470 kg Skupna dolžina: 6.950 mm Dolžina nakladalne površine: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / Nakladalna širina ca. 2.420 mm Višina nakladanja: ca. 950 mm Dodatne informacije: Ledpfx Agoy Arkao Eerr - Sprednja podporna noga - Zložljivo zadnje podpiralo - Stranice 450 mm - Velik pritrdilni paket - Kadar vroče cinkan, vključno s pasivacijo - Nakladalne rampe opcijsko 1.280,00 €

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 14.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.320 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.300 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 15.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is just an example. Production and equipment are customized to meet each customer’s needs. Chassis Lowbed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin 24 t, two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shift compensation Rear supports, foldable 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x storage box, w=2,350 mm x l=730 mm x h=640 mm, mounted transversely at the front of the gooseneck, with 2 storage trays Extendable widenings up to 3,000 mm (not on rear slope) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden beams on the gooseneck, transverse at the front Lrjdei Ri Hgopfx Ag Eor 70 mm wooden beams for extending to 3,000 mm Digger boom recess over the rear axles, extending to the rear, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing eyes low loader 3 pairs of lashing eyes rated at 10 t each in front on the gooseneck, 8 pairs at 10 t each in the lowbed, 3 pairs of lashing rails in the track area of the lowbed, 3 pairs of lashing eyes at 10 t each in the axle/rear area Axles and suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Braking system Two-line compressed air braking system, colored pipes for easier service Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lower position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be properly prepared, no truck installation, not a certified scale) Vehicle stability system Trailer Info Center, for displaying vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostics/system messages. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front 1x additional LED work light at the rear 1x LED beacon with holder, controlled via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck with steel/chequer plate cover 70 mm softwood flooring in the track area, steel/chequer plate in wheel arch area, lowbed left and right in track area hydraulically liftable via truck PTO Rear slope with 70 mm softwood flooring Lowbed length approx. 6,300 mm Side boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, insertable at the front and sides of the gooseneck Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is for illustrative purposes. Production and equipment will be tailored individually according to customer specifications.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SGKEF25SKDL041405, prva registracija: 01/2013, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 11.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.400 mm, Leto izdelave: 2013, Šasija Višina šasije: 140 cm Višina priklopnega zatiča / ojnice: 125 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Saf Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: profil pnevmatike levo: 45 %; profil pnevmatike desno: 45 % Os 2: profil pnevmatike levo: 45 %; profil pnevmatike desno: 45 % Os 3: profil pnevmatike levo: 45 % Teže Lastna masa: 4.700 kg Nosilnost: 34.300 kg Lrodpfsu H D S Aox Ag Eer Skupna dovoljena masa: 39.000 kg = Podjetniške informacije = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Ne pozabite se prijaviti na naš e-novičnik za tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 4.780 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.220 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with rear, low kingpin load Rear extension extended 1st stage: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with short gooseneck tunnel and rear overhang Rear extension extended 2nd stage + front extension 1st stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners with adjustable height at the rear and foldable intermediate supports for containers without tunnel Plug-in front container guides, removable Plug-in adapter for front locking, to secure containers without a tunnel from below, with holder for storage when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Underrun protection in galvanised steel Extendable underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-measured axles/chassis to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (intermodal transport) up to 44 t GVW Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking three times (starting aid operative up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System Lrodpfx Agji Rizuo Ejr 2-line compressed air braking system, colour-coded piping for easier service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! with lift & lower valve + auto-reset function Vehicle Driving Stability System Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab, truck must be suitably prepared Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front Operating Instructions Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm. When transporting 45 ft containers with a short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear edge of the vehicle and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Approval / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline prepared for single-line licence plate holder Warning panel according to ECE - 70 Contour marking with reflective strips

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 20.514 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Near-new 18-ton truck: Mercedes-Benz Actros 1830 with loader crane and a 7.20 m long special low-profile flatbed, Hiab loader crane with 3 hydraulic extensions and radio remote control, additional 5th & 6th hydraulic control circuits, and only 125 operating hours. Air suspension on both front and rear axles, payload 7,580 kg, loading height approx. 1.19 m, air conditioning, automatic transmission, navigation system, gross train weight rating (GTWR) 40 t, technically possible trailer load of 35 t. The truck has only 20,500 km, one owner, and much more. Features: - M Driver’s cab Classic-Space with rear wall window - Wheelbase 5,550 mm - Payload approx. 7,580 kg - Weight variant 18.0 t (8.0/11.5) - Unladen weight 10,420 kg - Engine OM936 R6 7.7 l with 220 kW (299 hp) and 1200 Nm torque - Engine Euro 6 D - Drive 4x2 - Loader crane Hiab X-HiDuo 092 B-3 with 3 hydraulic extensions - Crane has only 125 operating hours! - Crane safety inspection (UVV) valid until 04/2026 - XS Drive radio remote control - Additional floor-mounted control - Lifting capacities (manufacturer specs): - ca. 3.10 m / 2,450 kg - 3.90 m / 1,840 kg - 5.50 m / 1,260 kg - 7.30 m / 900 kg - 9.20 m / 700 kg - Possible mechanical extension to 11.30 m with 580 kg capacity available at extra cost - 2-point support system - Slewing and grab control with 5th & 6th additional hydraulic circuits - Flatbed dimensions: 7.20 m x 2.45 m x 0.55 m - Loading height in driving position approx. 1.19 m - Split 0.55 m high aluminum sideboards and foldable Kinnegrip stakes - Continuous lashing rail on the exterior base profile - 2 large plastic toolboxes, right and left rear - Automatic transmission G 211-12/14.93-1.0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Gearbox oil cooling - Predictive Powertrain Control - Rear axle differential lock - Air suspension on front and rear axles - Front axle 8.0 t, hypoid rear axle 13.0 t (crown wheel 440) - Axle ratio i = 3.583 - Air conditioning - Electronic braking system with ABS, ASR, and ESP - High performance engine brake - Active Brake Assist 5 - Disc brakes on front and rear axles - Lane Keeping Assistant - Turning Assistant - Attention Assistant - Traffic Sign Recognition Assistant - Navigation system - Storage box in the cab - Cruise control - Trailer coupling Ringfeder D40 with pneumatic connections Ledpozahxgjfx Ag Ejrr - Permissible total combination weight 40,000 kg - Trailer load with continuous brake system 22,000 kg - Technically possible trailer load with continuous brake system 35,000 kg - Trailer load with SDAH/ZANH 18,000 kg - Multifunction leather steering wheel - Work lights - LED daytime running lights and rear lights - 290-liter aluminum fuel tank - Sun visor - Comfort central locking system - 2 air horns on cab roof - Electrically adjustable side mirrors and power windows - Comfort air-suspended driver’s seat with velour upholstery - German vehicle from first owner - Very well maintained with only 20,500 km - As-new condition Price NET plus 19% VAT. Attractive financing options available. All details are non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2603

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 20.514 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Like-new 18-ton Mercedes-Benz 1830 Actros truck with loader crane and a 7.20 m long special low-profile flatbed, Hiab loader crane with 3 hydraulic extensions and radio remote control, additional 5th and 6th hydraulic control circuits, and only 125 operating hours. Front and rear axle with air suspension, payload 7,580 kg, load height approx. 1.19 m, air conditioning, automatic transmission, navigation system, gross combination weight rating (GCWR) 40 t, technically possible trailer load 35 t. The truck has only 20,500 km, single ownership, and much more. Equipment: - M cab Classic-Space with rear wall window - Wheelbase 5,550 mm - Payload approx. 7,580 kg - Weight class 18.0 t (8.0/11.5) - Unladen weight 10,420 kg - Engine OM936 inline-6 7.7 l, 220 kW (299 hp), 1200 Nm torque - Engine Euro 6 D - Drive 4x2 - Loader crane Hiab X-HiDuo 092 B-3 with hydraulic 3-stage extension - Crane with only 125 operating hours! - UVV crane inspection new in 04/2026 - XS Drive radio remote control - Additional walk-around control system - Lifting capacity (manufacturer's data): approx. 3.10 m / 2,450 kg; 3.90 m / 1,840 kg; 5.50 m / 1,260 kg; 7.30 m / 900 kg; 9.20 m / 700 kg - Possible crane extension with 1 mechanical stage up to 11.30 m at 580 kg (option at extra cost) - Dual stabilizers - Slewing servo and grab control with 5th and 6th hydraulic auxiliary circuits - Flatbed dimensions: 7.20 m x 2.45 m x 0.55 m high - Loading height in travel position approx. 1.19 m - Flatbed with divided 0.55 m-high drop-side aluminum boards and foldable posts - All-round lashing rail integrated in outer floor profile - 2 large plastic toolboxes, rear right and left - Automatic gearbox G 211-12/14.93-1.0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Gearbox oil cooling - Predictive Powertrain Control - Rear axle with differential lock - Front and rear axles with air suspension - Front axle 8.0 t, rear axle: bevel gear 440, hypoid 13.0 t - Axle ratio i = 3.583 - Air conditioning - Electronic braking system with ABS, ASR, and ESP - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Disc brakes on front and rear axles - Lane keeping assist - Turn assist - Attention assist - Traffic sign assist - Navigation system - Storage box in cab - Cruise control - Trailer coupling: Maul Ringfeder D40 with air connections - Permissible gross combination weight: 40,000 kg - Trailer load with continuous braking system: 22,000 kg - Trailer load with continuous braking system: 35,000 kg technically possible - Trailer load for SDAH/ZANH: 18,000 kg - Leather multifunction steering wheel - Work headlights - LED daytime running lights and tail lights - 290-liter aluminum tank - Sun visor - Comfort locking system - 2 air horns on cab roof - Electrically adjustable side mirrors and electric windows - Comfort driver's suspension seat with velour covers - German vehicle from first hand - Top maintained, only 20,500 km - Condition as new Lsdpfxjzahxms Ag Eorr Price is net plus 19% VAT. We are happy to provide attractive financing offers upon request. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2603

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2004, barva: drugo, Leto izdelave: 2004, Os 1: levo 8 mm, desno 8 mm Os 2: levo 6 mm, desno 6 mm Os 3: levo 8 mm, desno 8 mm Možnost zlaganja prikolic! Ljdpou Sq Ihsfx Ag Ejrr = Več informacij = Lastna masa: 3.800 kg

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902036561, lastna masa: 5.820 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.180 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: rdeča, Na slikah so arhivske fotografije! Vozilo je po potrebi v uporabi! #Šasi, sedelna prikolica Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, lahka zasnova, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom za pritrditev trakov" za pritrditev zategovalnih trakov 3 pari pritrdilnih točk, dodatno vgrajenih v zunanji okvir, po 2,5 tone 14 parov pritrdilnih točk, dodatno vgrajenih v zunanji okvir, po 2,5 tone 24 ton. Dvo-stopenjska oporna vijačna opora, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, s kompenzacijo potiska Proizvajalec: SAF Opomba: Prosti kot opornih nog oziroma prosti radij gibanja nazaj je približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski držalo vrat 2 podstavka s držalom Stranski zaščitni okvir iz aluminija barvan v RAL 3002, karminsko rdečo Brez garancije za prevleko/barvanje pri prebarvanih obdelanih dodatnih delih. Podvozni zaščitni okvir, pocinkan jeklo barvan v RAL 9010, čisto belo, tudi držalo podvoznega zaščitnega okvirja Brez garancije za prevleko/barvanje pri prebarvanih obdelanih dodatnih delih. Polovični blatniki spredaj in za osjo z zaščito proti brizganju v skladu z evropskimi predpisi Zadnji zaščitni okvir 1 aluminijasta lestev, približno 2550 mm, z držalom na strani, za stranskim zaščitnim okvirjem Pritrdilna letev na zunanjem okviru za pritrditev direktnih zategovalnih trakov za ponjavo, v vijačni izvedbi, približno 15–20 mm nad tovorno površino, z zgornjim profilom z luknjami za pritrditev zategovalnih trakov 2 plastični orodjarni kovček, š=800/v=450/g=450 mm vsak po 1 na levi in desni strani, za 3. osjo #Osi in vzmetenje BPW osi s kolutnimi zavorami s 430 mm premerom koluta Pestnice, barvane v RAL 3002, karminsko rdečo "Laserjev merski sistem osi/podvozja", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Lrsdpfx Agsxbzkke Eer Dvo-vodni zračni zavorni sistem Barvno kodirana vodila za enostavno vzdrževanje. Zavora z vzmetjo 2 varnostna vtičnica spredaj, ki se ne moreta zamenjati, brez povezovalnega kabla 24-voltni EBS sistem, proizvajalec Wabco, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve Vozilo – sistem za stabilnost vožnje Telematika, vključno z LIN akumulatorjem, senzorjem za povezavo in sledilnikom #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri Aluminijasta platišča, polirana, proizvajalec Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev Nosilec luči, barvan v RAL 9010, čisto belo Brez garancije za prevleko/barvanje pri prebarvanih obdelanih dodatnih delih. 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj LED delovna luč na strani, na obeh straneh nameščena v višini prvega prečnega nosilca za opornimi nogami 2 dodatni LED delovni luči, na zadnji strani #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Na slikah so arhivske fotografije! Vozilo je po potrebi v uporabi!

Stanje: rabljeno, 9935924 Rabljen samovozni prikolica s tremi stranicami, z mrežasto nadstavkom in električno črpalko. Proizvajalec: Böckmann Tip: DK-S 3218/30 mrežast Mere: 3240 x 1800 x 1400 mm (D x Š x V) Dovoljena skupna masa: 3000 kg Datum prve registracije: 24.09.2012 Mrežasta nadstavka, 1000 mm visoka, z možnostjo nagibanja na 3 straneh. Električna črpalka z ročno črpalko za nujne primere. Aluminijasto dno. Mreža za pritrditev tovora. Kavlji za mrežo. Oči za pritrditev na tovorno površino. Tehnični pregled veljaven do 10.10.2027. * Preverjeno v delavnici. Lodpfozu D Aijx Ag Ejrr

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.480 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 8.610 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Low-bed loading area length approx. 6.50 m, total loading area length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. This vehicle is being offered on behalf of a bank. Lsdpozvlx Isfx Ag Eerr -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- More data at: ! More details: !