Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 nakup rabljenega (26.910)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.310 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Prikolica, šasija za kontejner, polprikolica Lastna teža: 3.690 kg Gkodpfjk N Acuox Af Uoc Skupna dolžina: 13.500 mm Širina: 2.520 mm Višina sedla pribl.: 1.120 mm Dodatne informacije: - 3-osna prikolica - okvir, vroče pocinkana jeklena konstrukcija, vključno s pasiviranjem - 1 x 45-čevljen kontejner z dolgim Gooseneck tunelom in poševnimi vogali spredaj - 24-tonska, dvostopenjska opora, upravljanje z ene strani - bočni zaščitni element iz aluminija, spodnji zaščitni element iz pocinkane jeklene konstrukcije, izvlečni spodnji zaščitni element za 45-čevljen kontejner - plastični orodjarni predal - zračna vzmetitev - 1. os: samodejno dvižna os - pnevmatike 385/55 R22,5 - 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici spredaj Iz tekoče proizvodnje, dobavni rok pribl. 3–4 tedne.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5 kg, največja dovoljena obremenitev: 29 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385 / 65 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik za špedicijo Jeklena varjena konstrukcija v ojačani izvedbi, le 2 vzdolžna nosilca kot dvotirna nosilca z jekleno/rebrasto pločevino med nosilcema, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem. Zaščitni pokrov za zadnje luči. 1 jeklen zabojnik, vgrajen med vzdolžnima nosilcema 8 parov pritrdilnih ušes na okvirju, vijačeno ali varjeno po izbiri proizvajalca 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Polovični blatniki z antispraj ščitniki v skladu z EU 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 8 lesenih nosilcev po izbiri proizvajalca, privijačenih na okvir, vsak z 2 teleskopski leseni prečki, raztegljivi od 1800 do 2800 mm, nosilnost para 7 t Premi in vzmetenje SAF premne z disk zavorami, 430 mm Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem, varovalna vrv na oseh 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3 × zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do 25 km/h) Pomak osnega razmika mm (kombinirani promet) do skupne teže vlečne kompozicije 44 t Kolesa in pnevmatike 385 / 65 R 22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez namestitve na tovornjak (ni overjene tehtnice) 2 varnostni sprednji spojni glavi brez spojne cevi EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Električna oprema 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči marker luči zadaj 2 × 7-polni in 1 × 15-polni varni vtičnici spredaj, brez priključnih kablov Sprednja stena/ vogalni nosilci spredaj Sprednja stena iz jekla/mreže, cca 2300 mm visoka, privijačena na okvir Homologacija/tablice Država homologacije: Nemčija Potrdilo skladnosti po EG 2007/46 pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrobljanje s reflektivnim trakom v skladu z ECE R 048, stranski beli, zadaj rdeči Lakiranje Okvir DB 7350 novosivo Podporne noge črno prevlečene Sprednja stena vroče cinkana Pozor: Arhivske fotografije! Rešitev za transport po meri Gkedoi Rivwepfx Af Uec Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2005, skupna dolžina: 14.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, Šasija Premer priklopnega zatiča / sedelne sklopke: 2 inča Višina priklopnega zatiča / drogov: 125 cm Nadgradnja Kontejnerska nadgradnja: 20, 30, 40, 45 ft Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Ror Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: dvižna os; profil pnevmatike levo: 40%; profil pnevmatike desno: 40% Os 2: dvižna os; profil pnevmatike levo: 40%; profil pnevmatike desno: 40% Os 3: profil pnevmatike levo: 40%; profil pnevmatike desno: 40% Os 4: profil pnevmatike levo: 40%; profil pnevmatike desno: 40% Teža Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: Dennison Višina nakladalne površine: 140 cm Identifikacija Registrska številka: C210309 = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti prosimo pokličite: ali pošljite e-pošto: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Gkjdpfx Afezidaqo Ujc Ne pozabite se naročiti na naše novice za tedenske posodobitve zaloge.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2006, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55, stanje pnevmatik: 30 odstotek, barva: drugo, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Dvigalna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Gkjdpfx Asz Inbtsf Usc Dimenzija pnevmatik: 385/55 Profil pnevmatik: 30%

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. Gedpfx Afskyrlzs Ujkc SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer Tank Container Chassis NEW | 20 ft | also available as 30 ft version | from €23,500 New vehicle – individually configurable for your application. High-quality tank container chassis ensuring safe transport of 20-ft tank containers. Also available as a 30-ft version – customized configuration based on customer requirements. ----Highlights * Suitable for 1 × 20 ft tank container * Also available as 30-ft tank container chassis * Very low tare weight (approx. 3,200 kg) * Robust, durable chassis with 10-year corrosion protection * Proven Kässbohrer quality for hazardous goods and tank logistics ----Technical Specifications * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Axle load: 27,000 kg * King pin load: 12,000 kg * Fifth wheel height: 1,150 mm * Overall length: 8,160 mm * Overall width: 2,550 mm * Unladen weight: approx. 3,200 kg * Axle spacing: * 1st–2nd axle: 1,310 mm * 2nd–3rd axle: 1,410 mm ----Standard Equipment * High-strength steel construction made from S700 MC * KTL-coated chassis with 10 years corrosion protection * Container locks (JOST) for: * 1 × 20 ft tank container * Swap tanks (7,150 / 7,450 / 7,820 mm) * BPW axles, air suspension, disc brakes (3 × 9 t) * WABCO EBS brake system (2S/2M) incl. ABS & RSS * LED lighting system according to UN ECE R48 * Side underrun protection according to ECE R73 * Fixed underrun protection according to ECE R58.3 Gksdpsypa Nvjfx Af Usc * Mechanical JOST landing gear (24 t) ----Included Options / Equipment * TPMS tire pressure monitoring system (WABCO OptiTire) * Aluminium rims (Kässbohrer selection) * ADR preparation (ADR compliant, T9 document provided by customer) * Hose carrier with stainless steel cover * Side and rear markings according to EU regulations * Fire extinguisher box * Axle load indicator manometer * Mudguards & spray protection according to EU standards ----Suitable for Tank Container Transport * Chemical & hazardous goods logistics * Liquid goods in ISO tank containers * National & international transports * Forwarders operating 20-ft and 30-ft tank containers ----Additional equipment and individual customization available at any time – we will configure your vehicle precisely according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, barva: drugo, Leto izdelave: 2011, Os 1: levo 8 mm, desno 8 mm Os 2: levo 8 mm, desno 8 mm Os 3: levo 8 mm, desno 8 mm Možna je zlaganja prikolic! Godpszp Hczjfx Af Uokc = Več informacij = Lastna teža: 5.100 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Gsdpfozlkgcjx Af Ujkc Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.620 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, novo, nikoli registrirano na voljo 2 kosa Gkjdpfx Aozzx S Ejf Usc

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2006, Oprema: ABS, Ident. št. vozila: WSK000001219593 ADR / GGVS - B3 potrdilo veljavno do 09.10.2026 Lastna masa: 4.000 kg Nemški tehnični pregled 09.2026 – SP 04.2026 SAF osi z disk zavorami DVIŽNA OS Priklop: 1 x 20", 1 x 30" Gksdpfx Aeyxulljf Ujc Pnevmatike: 385/55 R 22,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne pomeni jamstva v skladu s prodajnopravno zakonodajo. Odločilen je opis po kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je na splošno brez novega TÜV pregleda. Če želite nov TÜV pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno in/ali označeno z oglaševanjem. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.075 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.925 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Barva: RAL 3002 Karminrot Sprednja/zadnja stena: Lila / bela Izvlečna lestev na zadnji strani, stranski blokator vrat Podložne klini z držalom, bočna zaščita pred trčenjem iz aluminija, zaščita pred podvozjem iz pocinkane jeklene pločevine, četrtokrožni blatniki spredaj na prvi osi in za vsako osjo, z zaščito proti brizganju za vsako osjo, zaščita pred trčenjem na zadnji strani, stranski omejeval palet, višina približno 15-20 mm, izvedba z vijaki, višina nakladanja se zmanjša za približno 15-20 mm, plastična orodjarna škatla Osi + vzmetenje SAF osi z diskovnimi zavorami, "meri osi/podvozja z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji, upravljanje "3-krat zaviranje" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do presežene obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dvig osi pod priporočljivo višino vožnje, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, zavora za parkiranje s pomnilnikom, 2 varnostni spojni glavici spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla, pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje višina vožnje v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oz. skupna višina poveča za 50 mm (pri Mega Flex samo pri nižji višini vožnje oz. višini sedla), sistem stabilnosti vozila Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva Elektrika 24 voltov, večplastne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči luči za označevanje bočnega obrisa zadaj, 2 x 7-polni in 1 x 15-polni varnostni vtičnici spredaj Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličarje do največ 7100 kg Gjdpfxjzun I Ae Af Uokc Sprednja stena / vogalni nosilci spredaj 2.580 mm visoka, vogalni nosilci iz jekla, polna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, "blokator za trčenje", spodaj na notranji strani v višini približno 140 mm z jekleno zaščito pred trčenjem Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, premikajoči se po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom, 3 pari položajev nosilcev Vložni letveni 5 vrst lesnih vložnih letven Zadnja stena / vogalni nosilci zadaj Vogalni nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za ponjavo z okroglim cevim in zatezno napravo za ponjavo Zadnja vrata, 2-krilna, vsako z 2 notranjimi vrtljivimi zaklepov Ponjava Ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni sistemi iz nerjavečega jekla Streha Fliegl-Blitz-nadstrešek, drsno nadstrešek, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, z nadstreškom, ki se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, streha ne raztegljiva, majhna upogiba strešnega nosilca med nakladanjem in razkladanjem, EcoLift – dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, z oporo z plinskimi vzmetmi, 3 načini vožnje spredaj: notranja višina spredaj približno 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimalen zaščitni trak na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca

Stanje: rabljeno, prva registracija: 09/2016, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Druge možnosti in oprema = - BPW osi - Dvižna os - Bobnaste zavore = Opombe = Fliegl, 2016, BPW osi, 1. os dvižna, bobnaste zavore Gksdpfx Afez Eh N Es Usc = Podatki o podjetju = Bančni podatki: Račun pri Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT koda: RABONL2U - Pred transakcijo vedno preverite naše bančne podatke! - Vozila ni možno rezervirati brez pologa. - Pridržujemo si pravico do napak pri pisanju in besedilu za vsa ponujena vozila.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2005, skupna dolžina: 9.520 mm, skupna širina: 2.480 mm, medosna razdalja: 7.170 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Zadnja os 1: Največja dovoljena obremenitev: 9.000 kg Zadnja os 2: Največja dovoljena obremenitev: 9.000 kg Zadnja os 3: Največja dovoljena obremenitev: 9.000 kg Gjdezvbdgepfx Af Ujkc Lastna masa: 4.280 kg Nosilnost: 34.720 kg Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Registrska številka: OH-53-TT

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024358, lastna masa: 6.149 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.851 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: modra, Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi! #Šasija, sedelna prikolica, prevozniška služba Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim klinom Zunanji okvir rahlo nagnjen z „Load-Lock-profilom“ za pritrditev zategovalnih pasov 13 parov zank dodatno vgrajenih v zunanji okvir, vsak par prenese 2,5 tone 24 ton. Dvojna oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski blokator vrat Podložni klini s nosilcem Paletni zaboj za 32 euro palet (dolga izvedba), oddaljenost od tal približno 300 mm Opomba: Prostori med opornimi nogami oziroma prosti kot nihanja zadaj približno 1930 mm Podvozni ščit, jeklo, pocinkano Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Polovični blatniki z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi Zaščita zadaj „Blokator“ – prečna jeklena kotna palica, pocinkana, kot zaščita pred viličarjem in za zaščito tečajev vrat 4 pari priveznih zank, označene z rumeno barvo Opora za palete na obeh straneh, približno 15–20 mm visoka, v vijični izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15–20 mm Škatla za orodje, nerjaveče jeklo, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, zaklenljiva #Zadnja stena / zadnji vzdolžni profili Zadnji vzdolžni profili, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglimi cevemi in objemkami za napenjanje ponjave Zadnja vrata, 2-krila z 2 notranjimi rotacijskimi zapahi na vsakem krilu #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Sistem „Quick Lock“ za stransko ponjavo z osrednjim zapahom, na levi strani Objemke za napenjanje iz nerjavečega jekla na desni strani Zanka za carinsko vrv, ki poteka po obodu, z nosilcem na čelni steni (brez carinskega zapaha, ni v povezavi s sistemom „Quick Lock“) Nalepke s podatki o stranki na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Gkjdowyiw Ejpfx Af Uec Ponjava z visoko trdnimi vgrajenimi vzmetnimi jeklenimi trakovi, na levi strani (Pozor! Potem ni več vstavnih letev na levi strani) #Streha Drsna streha, zadnji del je dvižni, ponjava je drsna od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo s plinskimi blažilniki Optimalen odbijač dežja na zadnji strani, zgoraj na zadnjem nosilcu, nad vrati #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasivizacijo Oporne noge: Črno barvane Sprednji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo čelne stene Čelna stena: MB 5328, modra Zadnji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo zadnje stene Zadnja stena: MB 5328, modra Ponjava: RAL 5010, alpska modra Pokrov paletnega zaboja: RAL 2011, oranžna Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Zadnji kavelj Rotator Sistem za hitro menjavo = Dodatne informacije = Dimenzije (D x Š): 4 x 48 cm Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro = Podatki o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Gedpfx Afeymqmte Ujkc Iz navedenih informacij ne moremo izpeljati nobenih pravic. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina – angleščina – nemščina – francoščina – španščina – italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na spodnji bančni račun. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.375 kg, skupna masa: 12.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2011, dolžina tovornega prostora: 7.290 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.580 mm, prostornina tovornega prostora: 47 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Kesonska nadgradnja s ponjavo in snemljivimi stranicami, s stranskimi drsnimi ponjavami (Curtainsider), drsna streha, zadnja dvokrilna vrata z zapiralom na vrtljivo ročico, aluminijaste stranske stene višine 500 mm, protizdrsna vezana tla, pritrdilne ušesca, nosilec rezervnega kolesa pod nadgradnjo, SAF os(i), bobnasta zavorna naprava, zračno vzmetenje z možnostjo dviga/spuščanja. Vozilo je lahko polepljeno z oglaševalskimi nalepkami in/ali napisano. SI87036 Gedszc Tipopfx Af Uokc Naša ponudba je načeloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV homologacijo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno z reklamnimi nalepkami in/ali napisano. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Z veseljem vam pripravimo financiranje ali leasing za ta objekt. Kontaktirajte nas!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2015, dolžina tovornega prostora: 12.480 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 8.600 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in oprema = - EBS - Zadnja vrata Gkjdpfjy Urhiex Af Ujc - Dvižna os - Izolirano - Hladilna/globoko zamrzovalna enota - LED delovne luči - Krmiljena os - Zračno vzmetenje - SAF osi - Kolutne zavore - Centralno mazanje = Opombe = Fliegl Leto izdelave 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 obratovalnih ur dizelskega motorja AS-1 dvižna os AS-2 krmiljena os Dautel nakladalna ploščad 2000 kg Avtomatski sistem mazanja SAF osi Shranjevalna škatla Notranje dimenzije: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL prikolica APK/TÜV = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvižna os; največja nosilnost: 9.000 kg; profil pnevmatik levo: 30 %; profil pnevmatik desno: 30 % Zadnja os 2: največja nosilnost: 9.000 kg; krmiljena; profil pnevmatik levo: 30 %; profil pnevmatik desno: 30 % Teže Lastna teža: 8.920 kg Nosilnost: 21.080 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg Funkcionalno Nakladalna ploščad: Dautel DL 2000S, zadnja plošča, 2000 kg Hlajenje: od -30 °C do +30 °C Proizvajalec nadgradnje: Thermo King SLXE 200 Hladilni motor: dizelski (4262 obratovalnih ur) Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: ON-24-SV = Podatki o podjetju = Želite financirati to vozilo? Ni problema. Za vas hitro uredimo ugodno lizinško pogodbo s trajanjem 12, 24, 36, 48 ali 60 mesecev. Vse fotografije in dodatne informacije so na voljo na ali nas kontaktirajte neposredno.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.050 kg, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/1998, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: zelen, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osi, BPW osi, zračno vzmetenje, 1. os dvižna, zadnja os krmiljena, ABS (antiblokirni sistem), zapora za zabojnike, bočna zaščita, podporniki, shranjevalna skrinja Nadgradnja: zamenljivo podvozje-priklopnik za 20/2x20/30 in 40 ft zabojnike, 3x BPW osi, bobnaste zavore! Gkodpfx Ajz Ehwisf Uoc 1. os dvižna, 3. os krmiljena! Rezervno kolo na voljo za doplačilo! PODATKI O OPREMI BREZ JAMSTVA, spremembe, vmesna prodaja in napake so pridržani!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2026, barva: drugo, Leto izdelave: 2018, Os 1: leva stran 12 mm, desna stran 12 mm Os 2: leva stran 10 mm, desna stran 10 mm Os 3: leva stran 9 mm, desna stran 9 mm Možnost je, da priklopimo več prikolic! = Dodatne informacije = Gksdpfxez R Ei Ie Af Ujc Lastna teža: 4.850 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2004, skupna dolžina: 9.560 mm, skupna širina: 2.450 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 40 odstotek, medosna razdalja: 7.690 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2004, Konfiguracija osi Gedpezzk Iljfx Af Uokc Dimenzija pnevmatik: 385/65 Znamka osi: ROR Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: maks. obremenitev osi: 9.000 kg; profil pnevmatik: 40 % Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 9.000 kg; profil pnevmatik: 50 % Zadnja os 3: maks. obremenitev osi: 9.000 kg Teže Lastna teža: 3.860 kg Nosilnost: 34.140 kg Skupna dovoljena masa: 38.000 kg Identifikacija Registrska oznaka: OH-84-RS

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 1.776 kg, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.185 mm, širina tovornega prostora: 1.730 mm, višina nakladalnega prostora: 1.885 mm, skupna dolžina: 4.640 mm, skupna širina: 2.275 mm, skupna višina: 2.580 mm, Leto izdelave: 2026, Prikolice s kovinsko nadstavbo – HK 25 32 18-20 PF 30 RA Na voljo so tudi drugi modeli, velikosti in različice, ki jih lahko naročite in prilagodite po vaših željah. Pišite nam, z veseljem vam bomo svetovali! Cena – 6750 € z vključenim 19-odstotnim DDV, 6,4-odstotno provizijo za izročitev in vozilnimi dokumenti! Opis: Dvojna kovinska nadstavba za varno prevažanje blaga. Okvir in podvozje sta izdelana iz pocinkane jeklene konstrukcije, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo kovinske nadstavbe. Dno kovinske nadstavbe je izdelano iz večplastnega, vodoodpornega posebnega lesa s protidrsno prevleko iz fenolne smole. Nadstavba te prikolice je izdelana iz 30 mm debele sendvič plošče z jedrom iz poliuretanske pene, prevlečene z obojestransko plastjo pocinkane in poliestrske lakirane jeklene pločevine. Okvirji kovinske nadstavbe so izdelani iz eloksiranega aluminija, prav tako kot zadnja vrata in žleb za odvajanje deževnice na zadnji strani. Tečaji vrat, zaklepna vrtljiva palica in blokada vrat so izdelani iz nerjavečega jekla. Na vratih so nameščeni tesnila iz plastike, ki omogočajo varno prevažanje blaga, zaščitenega pred vodo. Dvojna kovinska nadstavba Humbaur – idealen partner za prevoz vašega blaga. Tehnični podatki: * Vrsta prikolice – dvooksna * Konstrukcija – PurFerro sendvič * Teža – 724 kg * Skupna teža – 2.500 kg * Nosilnost – 1776 kg * Notranja dolžina – 3185 mm Gkedpfez I H Dtjx Af Usc * Skupna dolžina – 4640 mm * Notranja širina – 1730 mm * Skupna širina – 2275 mm * Notranja višina – 1885 mm * Skupna višina – 2580 mm * Višina nakladalne površine – 600 mm * Pnevmatike – 15 palcev Serijska oprema: V-priklopna prikolica, vroče pocinkana * Zaklepna vrtljiva palica in tečaji iz nerjavečega jekla * 13-polni vtič in vzvratna luč * Stranske stene in streha iz poliestrske lakirane jeklene pločevine, 30 mm debele * Talna plošča, 18 mm debela * Notranja luč, nameščena * Dvojna vrata zadaj * Pritrdiščne točke v profilu okvirja, prilagodljive, nosilnost 400 kg na pritrdilno točko, preverjeno po standardu Dekra * Avtomatsko podpiralno kolo

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem Gkedpoi Riwuofx Af Ujc X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov 24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s stojalom Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita pocinkano jeklo Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo Odbijač zadaj Premne osi in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem Barvne napeljave za olajšano servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! s hebenjem in spuščanjem ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Tla Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg Prednja stena / sprednji stebrički 2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem Srednji stebri 3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom 3 pozicije stebrov Vstavne letve 5 vrstic lesenih letvic Zadnja stena / zadnji kotni stebrički Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico Ponjave Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla Streha Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi, 3 transportni položaji spredaj: Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati Navodila za uporabo Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm. Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.500 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Tailor-Made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: - 1 x 20 ft container centered without steel/chequer plate floor at the rear section - 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with gooseneck tunnel - Without rear height adjustment and without foldable central supports; transportation of containers without tunnel is not possible. 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without push compensation 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection in galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray mudflaps according to EU regulations Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Gksdpfx Aji Riv Nof Uoc Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for intermodal transport) up to 44 t gross combined weight Air suspension Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without interconnection line EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Please note: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle Stability System Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation/no certified scale provided) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting (Note: With certain towing vehicles, false diagnostics may occur, even though functionality is ensured) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin, non-interchangeable sockets at the front, without interconnecting cable 2 additional LED work lights at the rear, operated via reverse gear Operating Instructions Note: Transport of filled tank containers is excluded! Country of Registration / Signs Germany with Dekra inspection and report (according to §13 EG - FGV) prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame painted DB 7350 nova grey – 10-year corrosion warranty or hot-dip galvanized – 15-year corrosion warranty Tailor-Made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2018, Proizvajalec: SYSTEM TRAILER, Tip: LPRS 24, Lastna teža (kg): 5.340 kg, Dovoljena skupna teža (kg): 43.000 kg, Dvižna os, Zadnji izvlek Gkodoxbmn Iepfx Af Uoc

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902017848, lastna masa: 6.537 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.463 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2015, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in connection with side walls, the side walls must be opened. 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation, lateral door retainer, chocks with holders, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: free landing leg support dimension or free swing radius to the rear approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly, with anti-spray mudflap only on the rearmost axle, rear underrun protection, pallet stop on both sides approx. 20-25 mm high, bolted version, loading height reduced by approx. 20-25 mm. BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and traction assist, operation of 3x brakes (traction assist up to max. 25 km/h) Floor: Screen-printed plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Godpfxekyrmie Af Uskc Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, corner stanchions made from high-volume steel, release device for side curtain at front wall, lower inside section approx. 140 mm high with steel ram protection Roof: sliding tarpaulin roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, interior width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lift roof with hand pump at each corner stanchion, can be raised by 400 mm. Drivable with raised roof, adjustable by 4 x 50 mm upwards. Observe total height! Including tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.