Odprta polprikolica s ponjavoFLIEGL
SDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Odprta polprikolica s ponjavo
FLIEGL
SDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
VB plus DDV
24.900 €
(29.631 € bruto)
Leto izdelave
2023
Stanje
Rabljeno
Lokacija
Hamm 

Osnovni podatki
Cena in lokacija
VB plus DDV
24.900 €
(29.631 € bruto)
- najem:
- je mogoče
- Lokacija:
- Hafenstraße 111a, 59067 Hamm, Deutschland

Pokliči
Tehnične podrobnosti
- Lastna masa:
- 6.075 kg
- Največja dovoljena obremenitev:
- 28.925 kg
- Skupna masa:
- 35.000 kg
- Konfiguracija osi:
- 3 osi
- Naslednji pregled (TÜV):
- 03/2027
- Skupna dolžina:
- 13.850 mm
- Skupna širina:
- 2.550 mm
- Skupna višina:
- 4.000 mm
- Vzmetenje:
- zrak
- Velikost pnevmatike:
- 435/50 R19,5
- Barva:
- rdeča
- Oprema:
- ABS
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A225-56-502
- Posodobitev:
- nazadnje dne 14.08.2026
Opis
Barva: RAL 3002 Karminrot
Sprednja/zadnja stena: Lila / bela
Izvlečna lestev na zadnji strani, stranski blokator vrat
Podložne klini z držalom, bočna zaščita pred trčenjem iz aluminija, zaščita pred podvozjem iz pocinkane jeklene pločevine, četrtokrožni blatniki spredaj
na prvi osi in za vsako osjo, z zaščito proti brizganju za vsako osjo, zaščita pred trčenjem na zadnji strani,
stranski omejeval palet, višina približno 15-20 mm, izvedba z vijaki, višina nakladanja se zmanjša za približno
15-20 mm, plastična orodjarna škatla
Osi + vzmetenje
SAF osi z diskovnimi zavorami, "meri osi/podvozja z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in
porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji,
upravljanje "3-krat zaviranje" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do presežene obremenitve osi za 30 % in do
hitrosti največ 25 km/h)
Dvig osi pod priporočljivo višino vožnje, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik
Zavorni sistem
Dvovodni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, zavora za parkiranje s pomnilnikom,
2 varnostni spojni glavici spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS
vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla, pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila,
ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje
višina vožnje v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oz. skupna višina poveča za 50
mm (pri Mega Flex samo pri nižji višini vožnje oz. višini sedla), sistem stabilnosti vozila
Kolesa in pnevmatike
435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva
Elektrika
24 voltov, večplastne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj
2 belo/rdeči luči za označevanje bočnega obrisa zadaj, 2 x 7-polni in 1 x 15-polni varnostni vtičnici spredaj
Talna plošča
Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličarje
do največ 7100 kg
Sprednja stena / vogalni nosilci spredaj
2.580 mm visoka, vogalni nosilci iz jekla, polna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni,
"blokator za trčenje", spodaj na notranji strani v višini približno 140 mm z jekleno zaščito pred trčenjem
Srednji nosilci
3 pari drsnih nosilcev, premikajoči se po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom,
3 pari položajev nosilcev
Vložni letveni
5 vrst lesnih vložnih letven
Zadnja stena / vogalni nosilci zadaj
Vogalni nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za ponjavo z okroglim cevim in zatezno napravo za ponjavo
Gkodpozun I Aefx Ahlea
Zadnja vrata, 2-krilna, vsako z 2 notranjimi vrtljivimi zaklepov
Ponjava
Ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi
Zatezni sistemi iz nerjavečega jekla
Streha
Fliegl-Blitz-nadstrešek, drsno nadstrešek, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, z nadstreškom, ki se lahko pomika od zadaj proti spredaj,
L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, streha
ne raztegljiva, majhna upogiba strešnega nosilca med nakladanjem in razkladanjem, EcoLift – dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm,
na obeh straneh, z oporo z plinskimi vzmetmi,
3 načini vožnje spredaj: notranja višina spredaj približno 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
optimalen zaščitni trak na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Sprednja/zadnja stena: Lila / bela
Izvlečna lestev na zadnji strani, stranski blokator vrat
Podložne klini z držalom, bočna zaščita pred trčenjem iz aluminija, zaščita pred podvozjem iz pocinkane jeklene pločevine, četrtokrožni blatniki spredaj
na prvi osi in za vsako osjo, z zaščito proti brizganju za vsako osjo, zaščita pred trčenjem na zadnji strani,
stranski omejeval palet, višina približno 15-20 mm, izvedba z vijaki, višina nakladanja se zmanjša za približno
15-20 mm, plastična orodjarna škatla
Osi + vzmetenje
SAF osi z diskovnimi zavorami, "meri osi/podvozja z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in
porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji,
upravljanje "3-krat zaviranje" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do presežene obremenitve osi za 30 % in do
hitrosti največ 25 km/h)
Dvig osi pod priporočljivo višino vožnje, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik
Zavorni sistem
Dvovodni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, zavora za parkiranje s pomnilnikom,
2 varnostni spojni glavici spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS
vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla, pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila,
ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje
višina vožnje v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oz. skupna višina poveča za 50
mm (pri Mega Flex samo pri nižji višini vožnje oz. višini sedla), sistem stabilnosti vozila
Kolesa in pnevmatike
435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva
Elektrika
24 voltov, večplastne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj
2 belo/rdeči luči za označevanje bočnega obrisa zadaj, 2 x 7-polni in 1 x 15-polni varnostni vtičnici spredaj
Talna plošča
Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličarje
do največ 7100 kg
Sprednja stena / vogalni nosilci spredaj
2.580 mm visoka, vogalni nosilci iz jekla, polna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni,
"blokator za trčenje", spodaj na notranji strani v višini približno 140 mm z jekleno zaščito pred trčenjem
Srednji nosilci
3 pari drsnih nosilcev, premikajoči se po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom,
3 pari položajev nosilcev
Vložni letveni
5 vrst lesnih vložnih letven
Zadnja stena / vogalni nosilci zadaj
Vogalni nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za ponjavo z okroglim cevim in zatezno napravo za ponjavo
Gkodpozun I Aefx Ahlea
Zadnja vrata, 2-krilna, vsako z 2 notranjimi vrtljivimi zaklepov
Ponjava
Ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi
Zatezni sistemi iz nerjavečega jekla
Streha
Fliegl-Blitz-nadstrešek, drsno nadstrešek, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, z nadstreškom, ki se lahko pomika od zadaj proti spredaj,
L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, streha
ne raztegljiva, majhna upogiba strešnega nosilca med nakladanjem in razkladanjem, EcoLift – dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm,
na obeh straneh, z oporo z plinskimi vzmetmi,
3 načini vožnje spredaj: notranja višina spredaj približno 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
optimalen zaščitni trak na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Ponudnik
Opomba: Brezplačno se registrirajte ali prijavite, za dostop do vseh informacij.
Registriran od: 2016
9 Oglasi na spletu
Pošlji povpraševanje
Telefon & Faks
+49 2381 ... oglasi
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake
















