Fliegl 3 Achs Stahl 24,5 Cbm Stone Master Light nakup rabljenega (50.938)

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.350 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - welded steel construction - bogie with heavy-duty ball bearing turntable - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox, with shelf, dimensions 620x360x440 mm (w/h/d), lockable with padlock - extendable outriggers up to 3,000 mm (not at rear bevel) - storage compartment for timber planks underneath the low-bed area - 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed lashing rings at the front in the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed top and side in the outer frame, each rated at 10 t (1 x front in gooseneck, 6 x in low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x front in gooseneck, 1x behind 3rd axle - towing bar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalisation (rocker equalisation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-circuit compressed air brake system - spring-loaded parking brake ABS and ALB, with socket at front, including connecting cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with holder, operated via parking light (removable lamp) - 2 pairs of double LED warning panels, extendable up to 3,000 mm - gooseneck with steel/chequer plate covering - storage box recessed in the transition slope to gooseneck - followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel well area - rear slope with 70 mm softwood floor - low-bed area incl. rear slope 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with timber covering - additional ramp safety device Dedpfx Afsyxh Rzo Uowc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2014, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, Leto izdelave: 2014, Notranja številka vozila: G400232 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemščina Langendorf SKA 24/30 3-osni kipni prikolica | 29.700 kg nosilnosti Naprodaj je rabljena Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica, izdelana leta 2014. Prikolica ponuja visoko nosilnost 29.700 kg pri nizki lastni teži 5.300 kg in je idealna za transport sipkih tovorov. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SKA 24/30 * Vrsta vozila: Kipna prikolica * Prva registracija: 02/2014 * Letnik: 2014 * Osnova: 3 * Dovoljena skupna masa: 35.000 kg * Lastna teža: 5.300 kg * Nosilnost: 29.700 kg * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400232 * Stanje: Rabljeno * Nemško vozilo Dwjdpfx Aszthrrjf Ujc Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam bomo z veseljem posredovali na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ter do predhodne prodaje. Angleščina Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica | 29.700 kg nosilnosti Rabljena Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica, izdelana leta 2014. Ta prikolica združuje nizko lastno težo (5.300 kg) z visoko nosilnostjo (29.700 kg) in je idealna za transport sipkih materialov. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SKA 24/30 * Vrsta vozila: Kipna prikolica * Prva registracija: 02/2014 * Letnik: 2014 * Število osi: 3 * Dovoljena skupna masa: 35.000 kg * Lastna teža: 5.300 kg * Nosilnost: 29.700 kg * Tehnični pregled: Nov * Inventarna številka: G400232 * Stanje: Rabljeno * Nemška prikolica Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam bomo z veseljem posredovali na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ter do predhodne prodaje. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Z veseljem bomo prevzeli vaše rabljeno vozilo. Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščino, angleščino, španščino, poljščino, ukrajinščino, ruščino in bolgarščino.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23002022053, lastna masa: 5.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.240 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2017, dolžina tovornega prostora: 14.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: črn, Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je lahko v uporabi. #Šasi, sedelna plošča, transportno podjetje Finozrnat jeklen varjen okvir, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo ključavnico, zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev trakov" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba stranske stranice odpreti! 24 ton. 2-stopenjski podpiralni sistem, upravljanje z ene strani, z polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, z zložljivim zadnjim podpiralom, izvlečno lestvijo na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podiranje s pritrdilom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jekla, četrtobločni blatniki spredaj in za osjo, zaščita pred trčenjem na zadnji strani, priključki za priklop na trajekt, omejeval palet na obeh straneh, visok približno 15-20 mm, izvedba z vijaki, višina natovarjanja se zmanjša za približno 15-20 mm. Plastična orodjarna škatla, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami s 430 mm premerom diskov, "osi/podvozje lasersko izmerjeno", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmeti, 2 varnostni priključni glavi spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla. Z ventilom za dvig in spuščanje, sistem za stabilnost vozila, zaznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgrajen (ni kalibrirane tehtnice). #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniško srebrna barva. #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči v LED tehnologiji z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice v LED tehnologiji. 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 bele/rdeče luči za ohranjanje smeri zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polni in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla, dodatni LED-delovni reflektor na zadnji strani, preklopljen prek luči za vzvratno vožnjo, sistem kamer za vzvratno vožnjo s kolor monitorjem z ravnim zaslonom, z brezžično povezavo z zaslonom, zaslon z držalom in napajanjem prek 24V avtomobilskega vtičnice. #Pod Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom Omega, nameščeni na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg osne obremenitve viličarja. Sprednja stena/ogrodje spredaj 2580 mm visok, ogrodje iz jekla, volumetrična izvedba, naprava za sprostitev stranske platne na sprednji steni. "Blokada za trčenje", na spodnji notranji strani, na približno 140 mm višini z jekleno zaščito pred trčenjem. #Zadnja stena/ogrodje zadaj Ogrodje zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za platno z okroglim profilom in zategovalnikom za platno. Dwodpfx Afoz Egqze Usc Zadnja vrata, 2-krila, z 2 vgrajenimi vrtljivimi zaklepi na vsakem krilu. #Platno Platno, z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi trakovi. Zategovalni sistemi iz nerjavečega jekla. Napis stranke na stranskih platnih in zadnjih vratih. #Streha Drsna ponjava, zadnji dvižni sistem, z možnostjo dviga zadaj, z možnostjo drsenja ponjave od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm. EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče d

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.020 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R 19.5, barva: siv, Oprema: ABS, Loading platform: - Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tires: 435/50 R 19.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Dwodpfx Afji Dwlws Usc - Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame by means of two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in solid Novagrau - Rear end metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available Landing gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection console with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO standards: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories included: - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high - Yellow reflective tape as per EU regulations, on the sides, on the extension and at the rear of the trailer - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Loading area with approx. 38 mm thick hardwood floor - 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder beneath the loading area on the right in the direction of travel - User manual and documentation on USB stick - One mudflap at the rear of the trailer - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the rear panel, left and right, each a bracket for warning boards including socket - One INOX toolbox transversely mounted beneath the platform (1,000x400x2,500mm) - 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension for a 45ft container - 3 sets of crosswise post pocket bars mounted in the platform for 100 x 50 mm plug-in posts - 60 km/h speed sticker on the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear panel - Four warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with a position light - Mounting bracket for rotating beacon on the warning sign - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-blasted, the defined visible surfaces then hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora Dsdpfx Asi Ri Hnof Uowc 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.640 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Zavora: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski zavorni sistem z RSS) * Siliščno odklepanje za vzmetne cilindre * Kolutne zavore 22,5" * Zavorni sistem za finišer s skrajšanimi zadnjimi blatniki in ročnim stikalom za finišer ----Os: * 3 x 9 t BPW ali SAF osi (odvisno od razpoložljivosti) * Dvižna os z zagonsko pomočjo ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem med postopkom kipanja (za povečanje stabilnosti, možno izklopiti za stroje za polaganje asfalta) ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * 1 x 15-polna vtičnica za prikolice * 5-komorni zadnji žarometi s zaščitno streho * 1 x dodatni LED delovni žaromet * utripajoče stranske označevalne luči ----Splošni dodatki: * Aluminijasti zračni rezervoar * Jost teleskopske jeklene podporne noge s ploščato nogo (mogoče odklopiti le v praznem stanju) * 4 m aluminijaste lestve, nameščene desno ob strani nad blatniki * zaprti plastični posamezni blatniki * preklopna zaščita proti podletu * vlečna kljuka zadaj * pregibna lestev za vzpon spredaj levo ob strani * škatla za dokumente na prednji steni ----Okvir: * Šasija iz visoko trdnega finezrnatega jekla s prečkami, tipičnimi za Meiller ----Kiparska nadgradnja: * Polkrožna jeklena zadnja kiper korita * Prednja stena s 600 mm streho kot nosilec ponjave * Stranske stene z robustnim neprekinjenim zgornjim robom, nagnjenim navznoter * Prednja in zadnja stena poševni ----Debelina dna, stranskih sten, prednje in zadnje stene: * Prednja stena 4 mm iz jekla BS 70 * Zadnja loputa 4 mm iz jekla HBW 400 * Stranske stene iz 4 mm jekla HBW 450 * Prilagojeno dno iz 5/6 mm Hardox jekla 450 ----Hidravlični cilinder: * Sprednji hidravlični cilinder z zmernim delovnim tlakom ----Hidravlična zadnja stena: * Ležeča hidravlična in nihajoča zadnja stena. Upravljanje hidravlične zadnje stene prek mehanskega krogelnega ventilskega bloka ----Ponjave: * električna drsna ponjava - RAL 9006 bela aluminij - s stikalom na šasiji in daljinskim upravljalnikom ----Nakladalna prostornina: * cca. 25 m³ ----Višina sedla: * prazno cca. 1.247 mm * naloženo cca. 1.217 mm Dwjdpfoxxf Twjx Af Usc ----Barva: * Barvanje šasije v RAL 7021 črno sivi * Kiper nadgradnja v RAL 9006 belo aluminij ----Splošne informacije: * --Tehnično dovoljena skupna masa je 39.000 kg-- * Možnost napake in predhodne prodaje * Novo vozilo s tovarniško garancijo ----Dobavni rok: * dobavljivo od 37. tedna / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.920 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, NOVO VOZILO Fliegl 3-osni nizkopodni priklopnik tipa DTS 300, vroče pocinkan Skupna masa 24.000 kg / 30.000 kg Nosilnost 17.920 kg / 23.920 kg Lastna teža 6.080 kg Skupna dolžina 10.900 mm Nakladalna dolžina 8.680 mm Dedpfx Asxb Nmysf Ujwc Nakladalna površina 6.500 mm vključno z 900 mm nakladalnim nagibom Parabolično vzmetenje Dolge rampe 2.800 mm s hidravličnim upravljanjem Razširitev na 3.000 mm z opozorilnimi tablami in rotacijsko lučjo Velik komplet za pritrjevanje z zateznimi točkami 5,0 in 10,0 ton 5 parov žepov za nosilce Vlečni obroč 40 mm plus prevoz/stroški priprave iz skladišča Wiesmoor 1.280,00 €/neto Ponudba najema z odkupom: doba 48 mesecev, preostala vrednost 40 %, predujem samo DDV. Mesečna najemnina: 500,00 EUR

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.100 kg, Dodatne informacije Okvir Jeklena varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, vroče pocinkana, ravna platforma brez robne povišave, naklon nakladalne površine za zadnjo osjo cca. 8° navzdol. Vzdolžni nosilci iz jeklenih profilov, jekleni okvir vroče pocinkan, z NIRO-pločevino na pregibu kot vodilo za vrv – poravnano s tlemi. Za tovornjak z medosno razdaljo: 2. os 5.100 mm / 2. do 3. os 1.350 mm Vlečna kljuka Vlečna kljuka s kroglasto glavo D24,8, vlečna nosilnost 2.800 kg, vključno z montažo in elektriko s 7-polnim vtičem. Dedpfxei Riyto Af Uowc Dodatna oprema/predelave 2 nosilca za zagozde, bočna zaščita iz aluminija, zložljiva – prevzeto s tovornjaka! Zaščita proti podvozu iz jekla, blatniki s četrtino školjke in blatnimi loputami – prevzeto s tovornjaka! Predal za orodje Plastična omara za orodje s predalom in polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena). 1 nosilec za 3 kante za gorivo. 1 nerjaveča omara, š=600/v=400/g=500 mm, s polirano vrati in zaklepanjem, vsebuje krmilni ventil in elektrohidravlično črpalko. Krmilna omarica z okroglo tesnilno letvijo na vratih in tesnilnimi manšetami na zadnji strani (zaščita pred pršenjem vode po tehničnih možnostih). Elektrika Prilagoditev obstoječih zadnjih luči, 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v prednjo steno in delujeta prek stikala na levi strani prednje stene s položajem na pozicijskih lučeh, 1 LED delovni žaromet zadaj z integrirano vzvratno kamero, vključno z barvnim ravnim monitorjem, zaslonom z nosilcem na prisesek in napajanjem prek 24 V, napetostni razdelilnik 24/12V, 1 vtičnica 7-polna 12V = adapter. Talna površina Mega Grip iz zobatih pocinkanih rešetk, jeklene rešetke 50/4 z mrežo 50 mm, zgornja stran z nedrsečim profilom, položeno po celotni glavni platformi. Privezne točke 12 parov vrtljivih priveznih obročev v zunanjem okviru – vsak po 10 t. 1 naprej in zadnji povsem zadaj. 1 točka v sredini zadaj za pritrditev viteljske vrvi. 12 priveznih točk vgrajenih v sredini tal – vsaka 5 t. Prednja stena Prednja stena iz jeklene pločevine, višina 1.500 mm. Fiksna z vogalnimi stebri (višina sprednje stene). Na levi in desni strani vsak po 12 obešalnih kavljev za verige. Vitel Električni vitel, 24 V, vlečna sila ca. 6.350 kg, nameščen centralno ob prednji steni, upravljanje z brezžičnim daljincem, dolžina vrvi min. 35 m x 9,5 mm, z navojnim vodilom, s pritiskalno ploščo, vključno z zaščito proti preobremenitvi, prosto prestavno sklopko, ročni daljinski upravljalnik z približno 5 m kabelsko ročico, izjava o skladnosti, inženirsko poročilo, servisna knjižica, uporabniška navodila. Rampi za nalaganje Dolžina 3.500 mm – dvodelna (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosilnost 20.000 kg / par, elektrohidravlično zložljiva in bočno pomična – vključno z elektrohidravlično črpalko. Nagib za nalaganje ca. 8° pri spuščeni zadnji osi. Podlaga ramp iz vroče pocinkanih jeklenih rešetk z nedrsečim profilom. Rampi možni premik do cca. 170 mm, hidravlični razteg ramp. Pripravljeno za uporabo s polno nosilnostjo na nakladalni rampi. Zaklepanje ramp z dvema pritrdilnima trakovoma. Konica rampe znižana (nos min. 150 mm) za uporabo na nakladalnih rampah. Oznake za upravljanje ramp. Ventil za spust rampe. Podpore Nastavljive podporne noge, zadaj zložljive in nastavljive po dolžini, ojačana izvedba (tekst se tu zaradi dolžine zaključi, lahko nadaljujem ob potrebi)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2021, dolžina tovornega prostora: 8.100 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Dolžina tovornega prostora pribl. 8.100 mm, nakladalna višina pribl. 890 mm, pritrdilna ušesa, -- tiskarske napake, napake in spremembe so pridržane, slikovni zgledi --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Dodpfxjz H Inko Af Ujwc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Dwedpfx Afox Sb Dbj Uec Condition: good, ready for operation Tyres: 40-85%

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.600 kg, skupna masa: 35.000 kg, prva registracija: 07/2018, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: siv, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22.5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65R22.5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Kontaktna oseba za prodajo: Frank Rau / rusko / angleško / nemško - Bachar Ibrahim / arabsko / angleško / nemško - Registracijska storitev, HU/SP/UVV, prevoz do pristanišča Osnovna barva: siva Dodatna oprema ABS, EBS, zračno vzmetenje, cena na zahtevo (Mobile), kolutne zavore, vzmetenje: zračno-dvižno, nosilnost (kg): 29600 Tip nadgradnje: Fliegl SDS 390 Edscha dvižna os paletni zaboj čist, HSN/TSN: 7951/000 Dedpfx Aozgr N Ief Ujwc Pridržujemo si pravico do napak.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.710 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2017, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 2 para utorov za kolo, pritrdilne točke, –, napaka v tisku, spremembe in napake so možne, vzorčne slike –, več podatkov najdete na: !, več podrobnosti: ! Dwsdpsz Izhmjfx Af Ujc

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.001 km, prva registracija: 01/1995, barva: oranžna, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, prostornina tovornega prostora: 36 m³, dolžina tovornega prostora: 6.900 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Leto izdelave: 1995, Vehicle location: Bovenden, steel body. Configuration: steel dump body approx. 36 m³, double rear tailgate (hydraulic), removed from vehicle 61498, MB 2631 AK, wheelbase 4.5 m. ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT WARRANTY. Subject to change, prior sale, and errors excepted! Dwedpfxjvhg Ape Af Usc

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21801005232, lastna masa: 2.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.350 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2016, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: siv, Na slikah so prikazane arhivske fotografije. Vozilo je morebiti v uporabi. #Podvozje z vrtljivo ploščo Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, dolžinsko nastavljiva in zložljiva 2 para vodilnih valjev, odstranljivih 4 ključavnice za pritrditev kontejnerja z močnimi konzolami na osnovi 20" za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljivo ploščo z močnim krogličnim ležajem Bočna zaščita Spodnja zaščita, jeklena Delni blatniki spredaj in polni blatniki zadaj brez zaščite pred trkom #Naprava za priklop prikolice z vrtljivo ploščo Pripor za vleko z odobreno vlečno kljuko 40 mm Nastavitev višine pripora s pomočjo vzmeti #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvodovodna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom 2 varne povezave spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom Pomembno: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, s funkcijo zadrževanja v položaju spuščanja/dviganja #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči luči za obrobno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni vtič, varne povezave spredaj, s povezovalnim kablom dodatni LED delovni žaromet, zadaj, priključen na vzvratno luč Dodpfxezldqhj Af Uewc #Odobritev / Tablice Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra 24-urna služba za pomoč pripravljeno za pritrditev registrskih tablic v eni vrsti Označevanje obrisa z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.870 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2025, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer set ----Drawbar / Flange eye: Djdpol Th Duofx Af Uewc * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment range) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General attachments: * Jost mechanical landing gear in front * Two mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the right side at the front of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks located at the central locking mounting points as well as 2 hooks on the front wall ----Chassis: * Chassis fabricated from fine-grain steel ----Tipper body: * Steel pallet three-way tipper body with continuous side walls, upper sections internally reinforced with pipe, no central stanchions, drop-side design with tailgate spring lifters * Rear stanchions bolted * Combination steel wing doors at the rear, double-leaf, asymmetrically divided, can swing open and lock to 270°, not collapsible, fitted with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking by galvanized rotary bar at the rear and central locking; deactivation for automatic tailgate function when tipping backward with open wing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Rear mounting rails for loading ramps ----Load securing: * Each corner fitted with one 5 t lashing ring, each side fitted with four 3 t recessed lashing rings in the outer frame ----Ramps: * One pair of aluminum access ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tired & tracked vehicles * Rear lockable storage compartment for ramps integrated underneath the load area in the chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear support legs hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, and landing gear painted in a shade of black * Side wall paintwork in RAL 9010 pure white * Other RAL color tones for side walls available at extra cost ----Additional Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (never used) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.870 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2025, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm) with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side of the chassis at the front * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks positioned at the central locking locations and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet-type three-way tipper body with continuous side walls, upper inside pipe reinforcement, no central stanchions; drop-down with drop side spring assistance * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors on the rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can swing and lock 270°, not drop-down, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation for auto rear wall function when tipping backwards with door open * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear mounting rails for loading ramps ----Load Securing: Dwjdpfx Afel Th Htj Uec * 1 x 5 t lashing point in each corner, plus 4 x 3 t lashing rings on each side recessed into the external frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity: 10 t/pair), suitable for rubber-tired & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform, integrated into the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Painting: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and support winch painted black * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Other RAL-coloured side wall painting available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (not previously in use) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.586 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2021, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, dolžina tovornega prostora: 7.370 mm, širina tovornega prostora: 2.340 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Oprema: ABS, * 2813 – ID vozila za telefonska povpraševanja * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, osi Schmitz, diskovne zavore, zračna vzmet, funkcija dvigovanja in spuščanja, dvižna os, aluminijasta platišča, zložljiv podvozni ščit, ploščad, predal za shranjevanje, cerada, lopata za žito * WABCO SmartBoard, prevožena razdalja: 374.735 km * Aluminijasta kiper karoserija, toplotno izolirana, izolacija na: stranskih stenah, dnu, sprednji steni, zadnji steni * Pnevmatike 1. os: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pnevmatike 2. os: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pnevmatike 3. os: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----Naš e-poštni naslov: Naše storitve za vas: - Pridobitev začasnih ali carinskih registrskih tablic - Prevoz / dostava po vsej EU - Carinski postopki za vozila v tretjo državo Dwsdpjzkybaefx Af Uoc WhatsApp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT3240100xxxx, Leto izdelave: 2019, Prosimo, navedite referenčno številko pri povpraševanju: 23046 Specifikacije: Model: 2019 Dolžina: 998 cm Medosna razdalja: 136/136 cm Neto teža: 4800 kg Največja nosilnost: 19.200 kg Lastnik je plačal prikolico. Pripravljen za dostavo Dedezqlanopfx Af Ujwc Opis: Fliegl 3-osna kontejnerska prikolica, letnik 2019. Lastnik potrjuje, da je vse preveril, da se zagotovi dobro stanje. Pripravljeno za dostavo. Tehnični pregled: Da EU homologirano do: 05.02.2027 Lastna masa: 4800 Skupna masa: 19200 Model: 3-osna kontejnerska prikolica = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.200 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, dolžina tovornega prostora: 13.850 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.860 mm, prostornina tovornega prostora: 93 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schubboden +/- 93 cbm, Doppelflügeltür mit Drehstangenverschluss hinten, Aufstieg und Standfläche vorne am Aufbau, Rollplane, „Cargo Floor“-Boden mit 21 Brettern à 10 mm, Edelstahl-Verschleißplatte hinten unter dem Schubboden, 12 Zurrösen je Seite, Restlosentleerung (mitlaufende Stirnwand), Einschub- und Ausschubfunktion, Beladungsmanometer, klappbarer Rückleuchtenschutz, Kabelfernbedienung, ABS, EBS, BPW Eco Plus Achse(n), Trommelbremsanlage, Stützwinden, 1x Staukasten, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. SI84517 Unser Angebot erfolgt generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls eine neue TÜV-Abnahme gewünscht ist, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Dwoder Hlvkjpfx Af Usc

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line Dodpozlkgcsfx Af Uewc EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.633 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2022, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 13.320 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.640 mm, prostornina tovornega prostora: 87 m³, Oprema: ABS, * 8119 – ID vozila za telefonska povpraševanja * ABS, EBS, osi Schmitz, diskovne zavore, zračna vzmetitev (dvig in spuščanje), dvižna os, paletni zabojnik, odlagalni zabojnik, portalna vrata, aluminijasto dno, dvonadstropna izvedba z nosilci * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, dizel 981 ur, elektrika 13.060 ur, hladilnik * FRC: 09/2028 * Pnevmatike 1. os: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Pnevmatike 2. os: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Pnevmatike 3. os: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - ureditev začasnih ali carinskih registrskih tablic       - prevoz / dostava po vsej EU       - carinski postopki za vozila, namenjena tretjim državam Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike: Dedpozwti Refx Af Uswc

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko. Dodatne informacije Podvozje Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem Vario-sistem ramen 4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko. Vario-sprednje stene Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm 2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm. 4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena 1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno 1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov 14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka Izvlečna lestev zadaj Bočna zaščita iz aluminija Podvozje zaščiteno s pocinkanjem Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi Zaščita proti naletu zadaj 8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev 1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko. 1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm 4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm. Objemanje Osi + vzmetenje SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Dwjdoi Ri R Djpfx Af Uec Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h) Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem 2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko. Vzmetno parkirna zavora 2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 52 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Djdpsz Hvfdjfx Af Uewc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.060 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.410 mm, širina tovornega prostora: 2.346 mm, višina nakladalnega prostora: 1.515 mm, prostornina tovornega prostora: 26 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.980 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Wielton Strong Master Hardox jeklena prekucna prikolica s 26 m³ nakladalne prostornine HP-prekucnik Takoj na voljo 30 let Black Edition Viseca nihajna loputa z žitnim drsnikom Novo vozilo, takoj na voljo! Lastna teža cca. 5.940 kg Oprema: - SAF osovine s kolutnimi zavorami - Dvig osi s krmilnim vodom - Samodejni nagib pri prekucanju - JOST podporne noge za polno obremenitev s prestavnim mehanizmom - Zavorni sistem WABCO - Polkrožna mulda iz Hardoxa - Viseca nihajna loputa s stranskim zapiralom - Sredinsko nameščen žitni drsnik + dodatni vrtljivi zapahi - Dvojni nihajni ležaj in zamenljivo gumijasto tesnilo - Dno 4 mm / stranska stena 3 mm Dwsdpfxjzctmhj Af Usc - Ponjava z hitrim zapiranjem - Delovni oder na okviru - Hidravlični cilinder Hyva 250 bar - Pneumatike 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Alu platišča ABERG - Polne LED zadnje luči Aspöck - 2x LED vzvratni žaromet - Orodjarna - Rezervoar za vodo - Lopata + metla - Pristopna alu lestev Vmesna prodaja in napake v tej ponudbi so izrecno pridržane. Veljajo izključno dogovori v potrditvi naročila ali v prodajni pogodbi. Natančen obseg opreme in cene boste prejeli pri našem prodajnem osebju. Prosimo, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres Dwedpfxji Rixko Af Usc 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape