Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Rampen nakup rabljenega (54.326)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve 4 SAF osi Knsdpoz N Db Hsfx Alnec ABS AGS Zračno vzmetenje Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.210 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2020, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 3.150 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.550 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E, polprikolice z dvižnimi ploščami Prva registracija: 30. 06. 2020 Osnova BPW Eco Plus Dvižna os Bobnaste zavore z ABS in EBS Zračna vzmetenje Pnevmatike: 245/70 R17,5, 35 % obrabe Skupna teža: 48.000 kg, prazna teža: 9.790 kg, nosilnost: 38.210 kg Dolžina podaljška: 4,10 m Dolžina nizke platforme: 9,00 m Knjdjzwrr Rjpfx Alnoc Širina: 2,55 m + 2 x 30 cm Višina nakladalne platforme: 89 cm Dvižne plošče s stranskim pomikom Podpora zadaj Ojačitve za privez Napake in spremembe zaradi tiska so možne. Prodaja je pogojena z razpoložljivostjo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Knodpei Ri Hnofx Alnsc 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: rabljeno, skupna masa: 120.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2016, Števila vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKO podaljšanje za 7.000 mm - ŠIRINA se lahko poveča do 3.200 mm hidravlično vzmetenje hidravlični pogon - vtičnica po standardu NATO največja obremenitev sedla: 24.000 kg - obremenitev osi: 2+6 x 12.000 kg skupna masa: 96.000 kg - (z reduktorjem na 2 osi 120.000 kg) lastna teža: 20.300 - 22.370 kg (z reduktorjem na 2 osi 25.280 - 27.350 kg) veljavnost nemške tehnične preglede (DE HU) globina nakladalne platforme (Schwandenhals): pribl. 3.750 mm višina sedla: 1.300 - 1.400 mm = kraljevi čep (Königszapfen) 3,5 palca nizka platforma: dolžina: 10.350 mm (od tega 350 mm nagnjena) - širina: 2.550 mm - višina nakladalne površine: pribl. 880 mm z reduktorjem na 2 osi je dolžina za 3.300 mm večja ŠIRINA se lahko poveča na 3.200 mm gumirane, hidravlično nastavljive po višini in v stranski smeri, razdeljene rampe - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm tehnična obremenitev osi: 6 + 2 x 12.000 kg osnove Gigant z bobnovimi zavorami - HIDRAVLIČNO VZMETENJE os 1, 2, 3, 4 - možnost DVIGANJA 2+6 x VOLANJA OS, hidravlično prisilno usmerjanje radijsko upravljanje centralni sistem za mazanje pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilna je opis v kupoprodajni pogodbi. Kedpfx Aljzq Ixajnsnc Naša ponudba je na splošno brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z oglaševalnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 51.000 kg, skupna masa: 60.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.210 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Nosilna platforma: 8220 mm, možnost širitve na 3000 mm, naklon zadaj: 790 mm, podaljšek (gosi vrat): (D) 3200 mm, skladiščni prostor na podaljšku (D x Š) 600 x 2550 mm, jeklene stranske ograje 470 mm, razlika v višini med podaljškom in platformo: 270 mm, višina platforme: pribl. 1000 mm, hidravlične dvižne rampe, stransko pomične (D x Š) 2900 x 800 mm, električna hidravlična črpalka, sistem hidravličnih hitrih spojk, 7 x privezne točke za težke obremenitve na vsaki strani, "OMS" podpiralni vitel, izvlečne opozorilne table, ABS, EBS, sistem Haldex EB+ GEN3, "MPD" osi, bobnasta zavorna naprava, zračna vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje, LED-luči, vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti. SI86967 Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda TÜV. Če želite novi tehnični pregled TÜV, vam bomo z veseljem pripravili ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Z veseljem vam pripravimo financiranje ali ponudbo za lizing za to vozilo. Knedozq Nfuepfx Alnsc Prosimo, kontaktirajte nas!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.620 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 7.450 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 3.100 mm, prostornina tovornega prostora: 57 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, zavorni sistem na stisnjen zrak, Nakladalna ploščad Dautel DL1500 S, nosilnost 1.500 kg, z lastnimi baterijami, -- pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in sprememb, vzorčne slike --, Več podatkov na: !, More Details: ! Knedpfx Alo Aazm Hjnsc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.900 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2007, Leto izdelave: 2007, Notranja št. vozila: G400178 Na voljo takoj na našem dvorišču v Kaufungenu VEČ INFORMACIJ: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMŠČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT prikolica za težke tovornjak ? 2 osi ? hidravlične rampe Robustna prikolica Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, izdelana leta 2007. Prikolica z 2 osmi ima hidravlične rampe, zračno vzmetenje in nosilnost 23.900 kg. Z dovoljeno skupno maso 31.000 kg je še posebej primerna za transport težkih gradbenih in delovnih strojev. Tehnični podatki: * Št. vozila: G400178 * Stanje vozila: Rabljeno vozilo * Kategorija: Prikolica za težke tovornjak * Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Letnik: 2007 * Osi: 2 * Dovoljena skupna masa: 31.000 kg * Lastna teža: 7.100 kg * Nosilnost: 23.900 kg * Skupna dolžina: 10.800 mm * Nemško vozilo Oprema: * Hidravlične rampe * Zračno vzmetenje * Dvooksna šasija Knsdpfx Aljzahg Donjc * Robustna konstrukcija prikolice za težke tovornjak Ogled in preizkus delovanja je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. ANGLEŠČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 osi – hidravlične rampe Robustna prikolica Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, izdelana leta 2007. Ta dvooksna prikolica je opremljena s hidravličnimi rampami za nakladanje, zračnim vzmetenjem in nosilnostjo 23.900 kg. Z dovoljeno skupno maso 31.000 kg je še posebej primerna za transport težkih gradbenih in delovnih strojev. Tehnične specifikacije: * Referenčna številka: G400178 * Stanje: Rabljeno * Kategorija: Prikolica za težke tovornjak * Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Leto izdelave: 2007 * Osi: 2 * Dovoljena skupna masa: 31.000 kg * Lastna teža: 7.100 kg * Nosilnost: 23.900 kg * Skupna dolžina: 10.800 mm * Nemška prikolica Oprema: * Hidravlične rampe za nakladanje * Zračno vzmetenje * Dvooksna šasija * Robustna konstrukcija prikolice za težke tovornjak Ogled in preizkus delovanja sta možna po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. Pridržana pravica do sprememb. Z veseljem sprejmemo vaše rabljeno vozilo v plačilo. Financiranje je mogoče neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 11.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Low-bed semi-trailer Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Extendable semi-trailer / Steering axles / 2 units Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVW: 38,000 kg Unladen weight: 12,500 kg Payload capacity: 29,500 kg 2 steering axles BWP axles Air suspension Disc brakes Remote control Detachable front Main deck length: 660 cm Extendable platform length: 460 cm Total main deck length: 1,120 cm Rear platform length: 270 cm Knodpsz N Dcqefx Alnoc Ride height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm Extended: 25 cm on each side Special permits: Vehicle width: 3.20 m Distance between kingpin and rear end of semi-trailer: 16.525 m GVM: 38,000 kg Permissible axle group load: 20,000 kg (1st axle – 10,000 kg; 2nd axle – 10,000 kg) The semi-trailer is in excellent technical and visual condition. Complete documentation available. 2 identical semi-trailers available.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.500 mm, širina tovornega prostora: 24.800 mm, skupna dolžina: 130 mm, skupna širina: 24.800 mm, barva: bela, CIMC 40-ft prikolica s 3 osmi in ravno tovorno ploščjo | 60.000 kg nosilnosti | Za težke obremenitve CIMC 40-ft prikolica s 3 osmi in ravno tovorno ploščjo je robustna in vsestranska prikolica, zasnovana za prevoz težkih, velikih in nerazličnih tovorov. Trije FUWA-16T osi, ojačano jekleno podvozje in nosilnost do 60.000 kg zagotavljajo trdno platformo za gradbene materiale, stroje, kontejnerje in industrijsko opremo. Pomembne lastnosti: - CIMC 40-ft prikolica s 3 osmi in ravno tovorno ploščjo - Model: ZJV9403JP - Največja nosilnost: 60.000 kg - Skupna masa: 68.400 kg - Lastna masa: približno 8.400 kg ±5 % - Trije FUWA 16T osi - Mehanska vzmetna vzmet - 3 mm debela jeklena pločevina z reliefno površino - Ojačani jekleni nosilci za težke obremenitve - JOST 3,5-palčni vijak za priklopno glavo - JOST E100 oporni vitel - Dvo-krožna zračna zavora - Zavorni ventil WABCO - Pnevmatike 315/80 R22.5 Ksdpfxjy Rt R Ds Alnenc - 24V sistem z LED osvetlitvijo - Varovala za kontejnerje za 2x20' ali 1x40' Zasnovana za prevoz težkih tovorov Konfiguracija s tremi osmi zagotavlja enakomerno porazdelitev obremenitve in visoko stabilnost. Ojačana jeklena konstrukcija in odprta tovorna platforma sta primerni za intenzivne transportne naloge. Področja uporabe: - Prevoz gradbenih materialov - Prevoz strojev in naprav - Prevoz kontejnerjev - Industrijska logistika - Projektni tovor - Naftna in plinska industrija Tehnični podatki: - Tip: 40-ft prikolica s priklopno glavo in ravno tovorno ploščjo - Model: ZJV9403JP - Osja konfiguracija: 3x FUWA 16T - Največja nosilnost: 60.000 kg - Skupna masa: 68.400 kg - Lastna masa: približno 8.400 kg ±5 % - Dolžina: 12.500 mm - Širina: 2.480 mm - Višina sprednje stene: 1.200 mm - Pnevmatike: 315/80 R22.5 - Vzmetenje: mehanska vzmetna vzmet - Priklopna glava: JOST 3,5" - Oporni vitel: JOST E100 - Zavorna sistema: Dvo-krožna zračna zavora - ABS: Ne - Barva: Bela Zakaj izbrati Schaften Automotive? Schaften Automotive podpira mednarodne stranke z dokumentacijo za izvoz, mednarodnim prevozom in dostavo po vsem svetu. Za informacije o razpoložljivosti, cenah in možnostih izvoza nas kontaktirajte. Na voljo samo za izvoz izven EU. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2024 Leto konstrukcije: 2024 Lastna masa: 8.400 kg Nosilnost: 60.000 kg Skupna masa: 68.400 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.200 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Drugo - Dvigalna os Drugo - Os za krmiljenje = Opombe = Šasi Premer spojnega bolta / sedelne sklopke: 2 palca Višina spojnega bolta / vlečne palice: 120 cm Bobnasta zavora: ✓ Knsdpfezc Eiujx Alnec Posebni transport Dvodelne cestne plošče: ✓ Hidravlične rampe: ✓ Dolžina tovorne površine: 920 cm (1420 cm, podaljšana) Nizkopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 325 cm Maks. dolžina: 1420 cm Možnost podaljšanja: ✓ Možnost izvlečenja: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70 R17.5 Znamka osi: Bpwecoplus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Prednja os 1: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 45 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 45 % Prednja os 2: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 30 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 55 % Srednja os: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 25 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 20 % Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 45 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 50 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 35 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 35 % Teže Maks. dovoljena masa: 84.000 kg Identifikacija Registrska številka: N2627491 = Informacije o podjetju = Za več informacij o tej napravi pokličite na: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Prosimo, da se naročite na naše novice, da boste prejemali tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.150 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, Polpriklopnik prekucnik Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 enote Odlično stanje 2022 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 35.500 kg Lastna teža 6.350 kg Nosilnost 29.150 kg Prostornina 48 m3 Preklopna vrata Ventil Knodsz N A Uxopfx Alnoc 3 osi SAF Zračno vzmetenje ABS AGS Nosilec za 2 rezervni kolesi Ponudba vključuje 3 identične priklopnike.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, PT 30 Profile: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,200 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle ----Electrical / Lighting: * Smart-Board information system mounted on the trailer (for axle load indication – separate front and rear display) * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal, no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning board sets front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel mud skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in the bogie for accessories, with folding lid and 2 fixed container locks (directly behind the bogie platform) * 2 galvanized steps on the bogie, left and right ----Low Loader Platform: * Robot-welded non-slip overlay on the steel plate of the bogie platform (protruding weld seams) ----Load Securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right on front bulkhead carrier * 1 pair of UVV lashing rings at front & rear (13.4 t) and 3 pairs of UVV lashing rings on each side (10 t), pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed in outer frame * 3 stake pockets on each side, each with 2 t lashing capacity * Profifix lashing rail in longitudinal axis, centered in flat area, for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable laterally * 4-way control block for future retrofit of hydraulic ramp lateral adjustment ----Excavator Arm Rest: Kjdpfx Aljtplwienenc * Excavator arm rest above rear axle, extending to the rear end crossmember (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN in the excavator arm rest, located laterally in the main longitudinal frame ----Loading Height: * Loaded approx. 910 mm +/- 20 mm (air suspension) ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, and drawbar painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YAFTL408100008968, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes = Remarks = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle Configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tire size: 245/70 R17.5; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 35% Center axle: Tire size: 245/70 R22.5; Tire tread left: 25%; Tire tread right: 50% Rear axle 1: Tire size: 245/70 R17.5; Steering; Tire tread left: 45%; Tire tread right: 20% Rear axle 2: Tire size: 245/70 R17.5; Steering; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Knedpfx Asxhgirelnsc Functional Body brand: Faymonville = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2017, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 13.750 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 2.730 mm, Oprema: ABS, Številka vozila: YAFSR3005J0021355 TELESKOPSKO PODALJŠAN do 8.200 mm NOSILCI ZA KONTEJNERJE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", v izvlečni obliki za 45-palčne kontejnerje DE/HU pregled potreben SAF osi s bobnastimi zavorami 3 osi s prisilnim krmiljenjem, hidravlično-mehansko, nameščene na vrtljivo ploščo z kabelskim upravljanjem in radijskim daljinskim upravljanjem Avtomatsko centriranje Dimenzije platforme: 13.720 mm - višina nakladalne površine: 1.100 mm Višina sedelne sklopke: 950 - 1.050 mm Polmer obračanja nazaj: 2.100 mm Reže za podpore v podu, vključno s podporami (popolnost ni zagotovljena) NATO vtičnica Elektrohidravlična agregatna enota Osvetlitev za povečano širino Orodjarna Centralno mazanje Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Nosilec za rezervno kolo SREDIŠČNO nameščeno rezervno kolo Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opis, določen v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda TÜV. Če želite nov tehnični pregled TÜV, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko oblepljeno in/ali označeno z oglaševanjem. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Ksdpoznqg Isfx Alnenc

Stanje: rabljeno, prva registracija: 01/1989, barva: rdeča, Leto izdelave: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-axle Low loader with ramps ABS Tyres 60% GR 10.5-20 10PR IDNR 686 We look forward to advising you, signing the contract or handing over the vehicle at our dealership. Please arrange an appointment. If you are unable to visit us in person, we offer full processing via phone, email, WhatsApp or fax. On request, we can deliver your new vehicle directly to your door. This means you benefit from the best price as well as maximum safety and convenience when making your purchase. We are happy to accept your used vehicle as part exchange. We offer digital vehicle valuation based on photos of your vehicle without requiring a visit to our dealership. Our specialised purchasing team guarantees you the highest price. On request, we can deliver your new pre-owned vehicle nationwide directly to your doorstep and collect your old vehicle—trade-in, financing, or leasing options available. Instant approval and old loan settlement possible. Your specialist partner for cars, vans, commercial vehicles, and construction machinery. Ksdpfx Alexxkrronjnc ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrial Estate) Over 400 vehicles always in stock. All information provided in advertisements, on the internet, price tags and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller assumes no liability/warranty for typographical or transmission errors. Listed features may need to be checked separately. All offers are generally without new TÜV inspection; we are happy to provide you with an offer for a new inspection via our partner workshop. Subject to errors and prior sale. = Further information = Unladen weight: 1,700 kg Payload: 3,300 kg Gross vehicle weight: 5,500 kg VAT/margin scheme: VAT deductible.

Stanje: novo, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Chassis: Hot-dip galvanized, wooden floor 70 mm thick, 18 lashing rings, drive-on ramps (approx. 3,100 x 750 mm), climbing strip on ramp exterior and rear slope, laterally adjustable drive-on ramps, hydraulic ramps, 8 stake pockets, loading height: 900 mm, 2 toolboxes, contour marking according to regulation, incl. axle load indicators. Surcharge for: front wall steel-galvanized: €500, hydraulic ramp shifting = price: €1,000. -- Subject to typing errors, mistakes, and changes, sample pictures --, More data at: !, More details: ! Ksdpfx Aj Aawdholnonc

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMR0SD00080000589, prva registracija: 01/2008, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.500 mm, Leto izdelave: 2008, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inches Kingpin / drawbar height: 125 cm Structure Fifth wheel height: 125 cm Kjdpfx Aleu H Azcenenc Platform: ✓ Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading bed length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp length: 155 cm Gooseneck length: 380 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Maximum length: 14,500 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Suspension: air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 65% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 75% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 45%; Tyre tread right outer: 80% Gross vehicle weight (GVW): 48,000 kg Registration: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, lastna masa: 2.980 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.520 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.280 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 245/70 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 245/70 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, rampa približno 2.700 mm dolga x 900 mm široka, rampe z rešetkami, nakladalna višina: 840 mm, 10 pritrdilnih obročev po 2,5 t, 8 pritrdilnih obročev po 6 t, jekleni stranski paneli, zložljivi in odstranljivi, lesene deske 50 mm, zadnji del nakladalne površine poševen, notranja širina nakladalne površine 2.480 mm, zadnji stebriček odstranljiv, spredaj prehodno za nakladanje, na voljo tudi z dolžino nakladalne površine 6.300 mm!!, najemna cena od 500 €, -- pridržane pravice do napak, sprememb ter ilustrativnih slik --, Več podatkov pod: !, More Details: ! Knjdpfs Aawg Aex Alnjc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.620 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2020, dolžina tovornega prostora: 19.450 mm, širina tovornega prostora: 3.150 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.550 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E, polprijokolica (teleskopska) Prva registracija: 30. 01. 2020 Knodszw R Tajpfx Alnec BPW Eco osi 1 x dvižna os 1 x zadnja os Bobnaste zavore z ABS in EBS Zračno vzmetenje Pnevmatike: 245/70 R17,5, 30 % Skupna masa: 48.000 kg, prazna masa: 13.380 kg, nosilnost: 34.620 kg Dolžina gooseneck prikolice: 4,25 m, dolžina platforme: 9,24 m + 6,0 m (teleskopsko podaljšanje do 15,24 m). Širina platforme: 2,55 m + 2 x 30 cm. Višina nakladalne površine: 89 cm. Hidravlično upravljane dvižne rampe s stranskim pomikom Opra: na zadnji strani Ojačitve za pritrditev tovornega pasu Žepi za podpore

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 14.060 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.940 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 14.000 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, NOVA nizkotonska prikolica Langendorf SATAHV 30/50 / osi s hidravličnim krmiljenjem / platforma 16 m Leto izdelave 2025 Tehnični podatki: Bruto masa 50.000 kg Masa 14.060 kg Nosilnost 35.940 kg Višina nakladalne površine 20 cm od tal. Zračna vzmetitev osi s hidravličnim krmiljenjem ABS Daljinsko upravljanje osi Lastni napajalnik 24 V. Kjdpez N Dc Rjfx Alnenc Dimenzije: celotna dolžina 14 m Širina 250 cm Razširjena prikolica Dolžina spodnje platforme 600 cm. Spodnjo platformo je mogoče podaljšati za 280 cm. Dolžina zadnje platforme 430 cm Dolžina balkona 280 cm. Nova prikolica, še nikoli uporabljena. Odlično tehnično in vizualno stanje. Prikolica je registrirana, ima posebna tehnična dovoljenja.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.600 mm, Leto izdelave: 2024, Prikolica MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Raztegljiva / Širjena, z nizko nosilno konstrukcijo Letnik: 2024 Tehnični podatki: Bruto masa: 48.000 kg Lastna masa: 10.000 kg Nosilnost: 38.000 kg Dimenzije: Skupna dolžina: 1350 cm Dolžina spodnje platforme: 920 cm Raztegljiva prikolica za 400 cm Dolžina zgornje platforme: 380 cm Širina: 260 cm Širjena prikolica za 300 cm 4 vtičnice za kolesa 2 oporni nogi na zadnji strani Nosilec za škatle 3 osi ABS 1. dvižna os Knsdjz N Dcdepfx Alnec Tehnično in vizualno stanje je odlično. Prikolica je registrirana.

Stanje: novo, skupna masa: 80.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Further vehicles available – excerpt from the equipment list. Full equipment details on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design for optimized loading bed length, length approx. 3,700 mm, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Knsdpfx Aexarmaslnoc * For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 * Front steel bulkhead, plug-in, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (excluding hydraulic winches) * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair horizontal lashing rings at the rear section of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck: 1 pair removable ALU side boards approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 removable ALU rear board approx. 400 mm high, anodized finish * Over the gooseneck: approx. 40 mm hardwood flooring, over the king pin checker plate covering * 3.5-inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of suspended lashing rings with retaining spring on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING BED: * Loading bed, extendable version, length approx. 8,800 mm with chamfer at the rear approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced locking positions, supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective bed length * BPW axles and suspension, first axle hydraulically steered, all other axles hydro-mechanically forced steered * First axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – manufacturer at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * Continuous hardwood flooring (approx. 50 mm thick) on the bed and between axles (interrupted), increasing friction coefficient. – Slots for attachable and adjustable bridging elements * At the front of the bed – 1 movable intermediate table approx. 300 mm wide for the large-section telescopic tube, with checker plate covering. – Front and rear slots for attachable and adjustable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed folding lashing rings on the outer frame of the bed (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized), extendable by approx. 230 mm per side (without wooden planks) * 1 pair mechanical rear supports * Remote-controlled steering from front and rear via cable remote control, with single-track control of axles, without installation in the tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Locking of the bed with conically welded retaining profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table approx. 300 mm wide, a mechanical lock for securing the table in the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting M20 screw rings (LC 5,000 daN) BRAKING SYSTEM

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.400 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.800 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2022, Pripnica za tovornjak z dvižno prikolico, aluminijasta, prostornine 48 m³ Izdelana leta 2022. Os JOST. Prva os je dvižna. Pnevmatike so v odličnem stanju. Knedpfxoz N Daco Alnsc Skupna dovoljena masa 35.500 kg. Lastna teža 6.100 kg. Nosilnost 29.400 kg. Notranje dimenzije: Dolžina 980 cm. Širina 245 cm. Višina 200 cm. Prostornina 48 m³. Kupjeno pri poljskem pooblaščenem prodajalcu. Uporabljal ga je samo en lastnik, 100-odstotno brez poškodb. V odličnem stanju.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front cranked frame and flat loading area, inclined at the rear approx. 500x100 mm - Frame neck 200 mm with chamfered corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the rear sloped area) - 2 kingpin settings with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed outward as perforated external frame for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Provisions for extendable load floor widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece special-design loading ramps, mechanically extendable - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lift (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood surface - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be secured in driving position with tension straps - Actuated via control lever mounted to the right at rear in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Knsdpfszabnbex Alnsc Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears with one-side operation and push rod compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency operation via button on the trailer - 3rd axle self-steering trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in end plate - 1 ECE-board insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t laterally: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, at front on landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 fittings for warning signs, plug-in to pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inwards up to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on load area from outer frame inwards up to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stanje: novo, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 41.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 7.900 kg, Oprema: ABS, Swan Neck: - Swan neck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood decking Loading Area: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the chamfer and encroaching into the loading area for receiving the excavator bucket stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tension straps - Hardwood decking approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle self-steering t- Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raising and lowering valve - TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure blasted automatically by wheel blast machine after welding - Second blasting with corundum for optimal adherence of the coating system - Final coating: two layers of 2K top coat, solid colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and coated in RAL 9010 (Pure White) - Cavity sealing with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU standards, 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with sockets 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: Knsdpfxjunraps Alnoc - Multiple lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall - Receiver at rear of swan neck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports beneath rear chamfer of loading area - Bracket for beacon at rear of trailer - Galvanised extendable outriggers, extendable by approx. 230 mm per side - White reflector tape to EU spec at sides and rear, red at rear - Brackets for warning signs on left and right of swan neck and rear panel, including socket - ALU side boards and rear board on swan neck, removable, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stake pockets are removable - 2 pairs WADER container pockets in loading area for 20ft container - 6 pairs stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame - Adjustable hanging rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area chamfer - Sand-finish anti-slip coating painted onto the tread plate on swan neck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for beacon fitted to warning boards - 80 km/h speed sticker rear and on both sides - European reflective signs (Red-Yellow) at the rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then specified visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot-finished