De Angelis Polpriklopnik Z Nizkim Ležiščem Za Prevoz Gradbenih Strojev nakup rabljenega (56.306)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 01/2024, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: -, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, ref: LOC-MOD24-103 We offer truck carrier semi-trailers for rental and for sale: Starting from €1,350 excl. VAT per month. Rental options include maintenance (see contract). Short-, medium-, or long-term rentals available according to your needs. Flexible rental periods: daily, weekly, monthly, or long-term lease options. Additional information: One axle - 4+1 SAF wheels Pneumatic suspension + EBS (Wabco 2S2M) Pjdpfjuy T Dusx Aphjra Stowable ramps Hydraulic winch Storage box Curb weight: 5,600 kg Weight distribution across axles: Front Axle: 2,000 kg / Rear Axle: 3,680 kg Maximum technically permissible laden mass: 24,000 kg Technically permissible axle loads: Front Axle: 15,000 kg / Rear Axle: 9,000 kg Technically permissible load per axle group: 15,000 kg Tow coupling approval number or brand: OMS-E20 55R-01 3753 Contact us for a rental quotation or more information. Tyre information: 245/70 R 17.5 C (143/141 J) Deck area: 29.223 m² Width: 2.55 m Height: 1.6 m ABS Serial number: NRKPARSB07RA3XXXX Condition: New

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 151.094 km, prva registracija: 09/1999, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.925 kg, skupna masa: 32.500 kg, stanje pnevmatik: 40 odstotek, konfiguracija osi: 6x4, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 6.570 mm, skupna širina: 2.500 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.250 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.250 kg, Oprema: klimatska naprava, parkirni grelec, IVECO EUROSTAR 440E52, SIVA BARVA Psdpfx Aezwlfdophjra Tovorjak s prikolico 6x4 spredaj s vzmetmi – zadaj z zračno vzmetjo Zaklep diferenciala Ročno menjalnik Največja dovoljena masa 32.500 kg – lastna teža 8.925 kg – dovoljena skupna masa vlečne kombinacije 130.000 kg Skupna dolžina tovornjaka 6,57 m Pnevmatike: 30–40 % Euro 2 Kabina z 1 ležiščem Rezervoar za gorivo: 400 l Sončna zaščita Megleni žarometi Osrednje zaklepanje Okrogli žarometi Zračno vzmeteno voznikovo sedišče Klimatska naprava Stacionarna grelna naprava Hladilnik Električni pomični okna in zunanja ogledala Vse navedene informacije so podane brez jamstva / z možnostjo napake.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.620 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.380 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45R19,5 160J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 445/45R19,5 160J, velikost zadnje pnevmatike: 445/45R19,5 160J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Malo rabljeno, višina nakladalne platforme približno 990 mm, 12 x zaporni elementi za kontejnerje, za 1 x 20-čevni ali 2 x 20-čevna ali 1 x 40-čevni kontejner, dodatno plačilo za nakladalne rampe 1.000 €, – tiskarske napake, spremembe in napake pridržane, vzorčne slike, več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Prjdpfezvpf Sex Aphoa

Stanje: novo, 9935689 Prikolice – prikolica za agregat / prikolica za generator Proizvajalec: Brian James Trailers Tip: Chassis Plant Dimenzije: približno 2800 x 1300 mm (D x Š) Dovoljena skupna masa: 2700 kg Lastna masa: približno 460 kg Nosilnost: približno 2240 kg (podatki o nosilnosti se lahko razlikujejo glede na opremo in konstrukcijo) 4 nastavljivi prečni nosilci Zadnji oporniki, izdelani iz pocinkane jeklene konstrukcije in opremljeni z luknjami za večji oprijem. Stranske stopnice za lažji dostop do tovornega prostora in stopnice na blatnikih, opremljene z nedrsečim profilom iz jekla. Podpfx Apezwazashera Število pritrdilnih točk za pritrditev tovora Pnevmatike velikosti 13 palcev Rezervno kolo, nameščeno na vlečni napravi Zaklepna priklopna glava 13-polni vtič Vključno z dokumentacijo vozila Številka izdelka Brian James: 560-2813-27-2-13 Možne dodatne možnosti in dodatna oprema za to prikolico: Blažilniki za 100 km/h Odobritev vaše nove prikolice pri uradu za cestni promet

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 61.000 kg, skupna masa: 74.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2014, z hidravličnim vzmetenjem, osi MPA 12 t, hidromehanska prisilna krmilna naprava, enostavno teleskopirajoča nakladalna površina, tip platforma, z dvodelno nakladalno rampo Lastna teža 15.500 kg Nosilnost 61.000 kg Š = 10.150 mm Opozorilo: višina sedla 1500 mm STZ-L, gosi vrat - Sprednji robovi nagnjeni pod kotom 45° (468 x 468 mm), zaprt zunanji okvir - robustna jeklena in varjena konstrukcija - oblikovana nakladalna površina 3.700 x 2.480 mm, vključno z nagibom 1.080 mm - hidromehanska prisilna krmilna naprava (dvokrožna krmilna naprava) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi - kroglični tečaji sedelne plošče z zamenljivim 3,5" kraljem in nastavljivim krmilnim klinom - nosilnost sedla 26.000 kg - polmer vrtljivosti 2.400 mm Nakladalna površina - Izvedba "platforma, enostavno teleskopirajoča" - nakladalna površina enostavno teleskopirajoča, izvedena kot zunanja in notranja cevna konstrukcija - zaklepanje teleskopskih stopnic z vzmetnimi akumulatorji in pritrdilnimi vijaki - fiksna opora spredaj, dolžina 700 mm Podvozje - hidravlično vzmeteno 4-osno podvozje, tehnologija osi MPA Mac Pherson, medosna razdalja 1.360 mm - osni agregat proizvajalca BPW, sestavljen iz 4 hidromehanskih prisilno krmiljenih krmilnih osi z maksimalnim kotom krmiljenja 60° - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - višina podvozja 885 mm +250 mm/-100 mm - podvozje z odprtim zunanjim okvirjem Zadnja stran vozila - izvedba "nagnjena 500 mm" - 2 vgrajeni hidravlični oporniki za podpiranje zadnje strani vozila med nakladanjem Dvodelne nakladalne rampe s protidrsno prevleko - 2.600 + 1.200 x 720 mm - hidravlični dvigalni mehanizem s ročno črpalko, vrvno napetost - hidravlična nastavitev ramp Zavorna naprava - dvovodno zavorna naprava za vsa kolesa, z zračnim tlakom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo vzmetnih akumulatorjev - ABS zavora - hidravlična povezava - easyContol - aluminijaste stranske plošče, 3-stransko - možnost dviga 1 osi - centralni sistem za mazanje "BEKA-MAX" - elektroagregat - izvlečna razširitev, vključno z vložki, razširitev teleskopirajoča do 3.000 mm Tehnični podatki Gosi vrat Prsdpfozv Di Ejx Aphoa Nakladalna površina (D x Š) 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Višina konstrukcije nad sedelno spojko 235 mm Višina sedla, obremenjeno 1.500 mm Polmer vrtljivosti zadaj 2.400 mm Nakladalna površina Nakladalna površina (D x Š) 7.300 x 2.550 mm teleskopirajoča za 2.970 mm v korakih (D x Š) 10.270 mm x 2.550 mm vključno z nagibom zadaj 500 mm Višina nakladanja, obremenjeno približno 885 mm Podvozje Medosna razdalja 3 x 1.360 mm Previs 1.100 mm Krmiljenje 1. - 4. os hidromehansko prisilno krmiljena (dvokrožna krmilna naprava)

Stanje: novo, KALEPAR KLP 228V6M1 6ER AUTOTRANSPORTAUFLIEGER ● Sve funkcije putem daljinskog upravljača (potpuni bežični upravljač) ● Kočioni sistem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Sistem vešanja: pneumatski sistem ● Električni sistem: 24 V Aspoeck ● Gume: 8+1 jedinica 245/70 R17.5 ● Osovine: 9-tonska SAF ili BPW osovina ● Nosivost vrata: od 9000 kg do 9500 kg ● Ukupna bruto težina vozila: 29.500 kg (11.500 kg oslonac na sedlu + 18.000 kg na osovinama) ● 5. točka dužina: od 950 mm do 1050 mm ● Širina poluprikolice: 2550 mm ● Dužina poluprikolice: 13.500 mm ● Ukupna dužina poluprikolice: 16.500 mm Pjdpjx Dzydjfx Aphsra ● 1 godina garancije COC dokumenti (Evropska homologacija CE) NOVO VOZILO BEZ REGISTRACIJE VDI2700/8.1 sertifikat TÜV SÜD Takođe dostupno kao 4-er sa 2 osovine ili 5-er sa 2 osovine Moguća NETO prodaja za izvoz. Sve informacije su bez garancije. Greške i tipografske greške su moguće!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.500 kg, velikost pnevmatike: 235/70 / 17.5, Leto izdelave: 2026, obratovalna teža: 38.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Polprikolica za prevoz vozil. Lider Trailer za težke prikolice. Visoka kakovost in vzdržljivost izdelave. EU standardi. Dvojni zavorni sistem. Enoletna garancija za proizvodne napake. Barva po želji stranke. Proizvodnja 2026. Psdpoyq Di Nefx Aphora

Stanje: rabljeno, 9935899 Rabljen prikolica za konje Proizvajalec: KH-Anhänger Bau Tip: T2 Datum prve registracije: 20. 06. 1996 Prsdpfxezvthke Aphja Dovoljena skupna masa: 2000 kg Sedlo iz nerjavečega jekla (V2A) na levi in desni strani Stopnice na zadnjih vratih Gumijasta podlaga, ki ni pritrjena Lesena podlaga je bila obnovljena pred približno 2-3 leti Pnevmatike so v redu Palice za pregrado iz nerjavečega jekla Stene so na nekaterih mestih rahlo mehke Tehnični pregled veljaven do 10. 05. 2028

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 24.855 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SOK Extendable Truck/Car Transporter Available Immediately TECHNICAL DATA: * Overall length: 13,200 mm * Wheelbase: 8,350 mm * Overall width: 2,550 mm * Saddle height: 1,000 mm * Axle load: 24,000 kg * Kingpin capacity: 12,000 kg * Unladen weight ±%3: 11,145 kg * Gross vehicle weight: 36,000 kg * Vehicle extension: 1,800 mm * Bumper extension: 1,200 mm CHASSIS: * BPW brand axles with technical capacity of 9,000 kg, air suspension, and drum brakes * Rear axle self-steering * First axle liftable * Wabco brake system * 12x 205/65 R17.5 tyres FRAME: * Made from high-strength steel * Front ramps: 2 pcs, 3,800 mm long, hydraulically folding and sliding, galvanized ramps (max. 1,000 mm extension, angle between 2° and 15°), load capacity 7 t * Center ramps: 2 pcs, 1,200 mm long, hydraulically folding, galvanized ramps (angle between 0° and 44°), load capacity 7 t Prsdpfxeumzz Ts Aphea * Front axle ramp: 1 pc, 4,000 mm long, hydraulically folding, galvanized ramp (angle between 0° and 29°), load capacity 7 t * Loading ramps: For loading vehicles onto the truck transporter, 2 aluminium loading ramps, each 2000 x 400 x 75 mm (L x W x H), with a capacity of 3.5 tonnes are available. Ramp angle is 10° with closed rear bumper and 8° with extended bumper * Wheel recess, size 800 x 460 x 70 mm * Vehicle extension type: 1,800 mm, in steps of 300 mm LOAD SECURING: * Lashing rings: 1 x 2 pcs with 8 tonnes load capacity at gooseneck, 2 x 2 pcs with 8 tonnes at front ramp, and 2 x 2 pcs with 8 tonnes at rear section OTHER FEATURES: * Aluminium toolbox 400 x 300 x 500 mm * Chassis colour: RAL 3020 traffic red, galvanized For further information, please feel free to contact us.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.500 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2024, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: -, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Ref: VO25-1877 We offer semi-trailers for truck transport for sale: Price on request. Additional information: - Galvanized steel construction - Three SAF axles - Extendable chassis - Hydraulic winch (electric connection with the tractor unit) - Pneumatic + EBS (Wabco 2S2M) Dimensions with extension: - Length: 16.6 m - Wheelbase: 13 m Usable dimensions: Psdpfxox N E I Ee Aphjra - Length: 13.35 m - Length with trailer extension: 16.350 m 3 axles – 6 + 1 wheels Twin wheel axle position: 3rd axle Curb weight: 12,500 kg Weight distribution across the axles: Kingpin: 3,500 kg / 1st axle: 3,000 kg / 2nd axle: 3,000 kg / 3rd axle: 3,000 kg Technically permissible total laden weight: 60,000 kg Technically permissible weight on each axle: Kingpin: 24,000 kg / 1st axle: 12,000 kg / 2nd axle: 12,000 kg / 3rd axle: 12,000 kg Technically permissible bogie axle group load: 36,000 kg Technically permissible total weight for road use: 42,000 kg Technically permissible weight on each axle: Kingpin: 15,000 kg / 1st axle: 9,000 kg / 2nd axle: 9,000 kg / 3rd axle: 9,000 kg Technically permissible bogie axle group load: 27,000 kg Type approval or homologation number for the coupling device: OMS-E20 55R-01 3753 Contact us for further information. - Lift axle - Tyre information: 235/75 R 17.5 C (143/141 J) - Loading platform area: 34.68 m² - Width: 2.55 m - Height: 1.15 m - Extendable - ABS - Delivery time (in days): 1 - Serial number: NRKERTRT14PAWXXXX - Condition: New

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.800 kg, skupna masa: 7.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, poraba goriva (kombinirana): 0 l/100 km, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: zrak, prodam Eurocargo, nedavno opravljen servis, nove gume, 15.000 km. Prsdpszwp Upefx Aphoa

Stanje: novo, lastna masa: 15.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 65.550 kg, skupna masa: 80.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 21.900 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 925 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,700 mm long, with rear tapering of approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth wheel load: 30,000 kg. For tractors: 4x2, 6x2, and 6x4 Loading Platform: Double-extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear taper of approx. 500 mm x 10°. A support table approx. 300 mm wide is welded to the central beam, featuring elongated slots at the front and rear for optional bridge elements that can be hooked in and repositioned Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions, supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, first axle self-steering, all other axles hydraulically and mechanically forced-steered First axle equipped with an electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift and lower valve Manufacturer by our choice Sockets and Lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Complete HRM metallizing Full steel construction, shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 Paintwork: 6-stage finishing process: Complete steel construction shot-blasted after welding 1 coat of zinc-based primer, 1 coat of adhesion primer. Final paintwork in 2 coats of 2K paint in single-tone DB 7350 Novagrau, followed by cavity sealing with special wax Pjdperigw Refx Aphera Accessories: Detachable front wall made of steel, approx. 400 mm high Connection strip for supply lines to the tractor unit, fitted at the height of the outer frame profile ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. If your pin configuration deviates from the ISO connector standard, please inform us 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic functions (excluding hydraulic winches) 1 pair of plug-in ALU sidewalls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish 3.5'' king pin. Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 2 wheel chocks with holder in front of the front wall Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle 1 pair of mechanical rear supports Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard grease according to NLGI-2 Removable guard covering the pump(s) of the central lubrication system Remote steering from front and rear, controlled by cable remote with push buttons, with axle tracking control, no installation required on tractor unit Under the gooseneck and on the rear crossmember, one 7-pin socket with holder for warning signs each on left and right. One 7-pin socket on the rear crossmember Manual and documentation One-piece INOX stowage box, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design Please note that any special equipment and accessories will increase the unladen weight and correspondingly reduce the payload Warning package: 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.500 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, VEGA Vehicle Transporter / Car Transporter | As New | First registered 11/2024 Vehicle: 2-Axle Car Transport Semi-Trailer * Model: VG-CC8 * Manufacturer: MotoTechnik / Vega Trailer * High-quality VEGA car transporter * Very well maintained condition * Immediately operational Dimensions * Total length: 13,600 mm * Width: 2,550 mm * Rear overhang: 1,300 mm * Fifth wheel height: 950–1,050 mm Psdpfx Asya R Hajphera Weights * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Permissible total weight: 38,000 kg * Kingpin load: 18,000 kg Chassis / Axles * Number of axles: 2, fixed * Axle manufacturer: SAF / BPW * Suspension: Air suspension * Wheels: Steel rims * Tyre size: 245/70 R 17.5 * Total wheels/tyres: 8 units * Spare wheel holder: 1 unit at front Braking System * WABCO EBS braking system * Automatic adjustment * 2 spring-loaded brake cylinders Electrics * 7-pin plug connection * Lighting and tail lights on both sides * Complies with SAE and TÜV standards Frame and Superstructure * Main frame: 12 mm steel * Platform profiles: 5 mm * Side profiles: 6 mm * Welded steel construction made from high-strength steel * Platform surface made of anti-slip steel plate * Galvanised and painted Further Equipment * 2" steel kingpin to DIN standard * Independent hydraulic power unit * All steel components fully galvanised * Side colour: RAL 1021 (yellow) For further information, please feel free to contact us.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 76.000 kg, skupna masa: 107.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2013, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Hidravlično dvižni in spuščani gooseneck XLE - odstranljiva in poenostavljena izvedba - satelitska plošča z ležajem v obliki krogličnega obroča, 3,5" kraljevi zatič in nastavljiv vodilni klin - vgrajeno hidromehanski dvojni sistem za krmiljenje za povezavo premičnih osi (krmiljenje na dva kroga) - hidravlično zaklepanje - hidravlična funkcija dviganja in spuščanja - hidravlično upravljanje diferenciala - prečni radij 2.800 mm za štiriosno sestavno vozilo - oblikovana nosilna površina (približno 3.600 x 2.480 mm) z rebrasto jekleno prevleko in poševnimi robovi na sprednji strani - zasnovan za tehnično obremenitev prikolice do - gooseneck izveden za neposredno pritrditev krempljev bagrovske premostitve, kot tudi za neposredno priklop prikolice z dvema osama Goldhofer prikolica z dvema osama s posebnimi kolesnimi nabojev THP/ET dve posamezni premični osi z hidravlično izravnavo osi, skupno 4 kolesa na os - širina prikolice 2.750 mm, medosna razdalja 1.400 mm - največja tehnična obremenitev osi na os 14 t (65 km/h) - največji kot obračanja premičnih osi približno 70 stopinj - višina nakladalnega prostora v srednjem položaju 1.250 mm, obremenjena - hidravlični hod osi +/- 300 mm - dvokrožni hidromehanski sistem za krmiljenje - dvovodni zračni zavorni sistem na vsa kolesa s pomnilno vzmetjo za parkirno zavoro, zavorni sistem ALB in avtomatska nastavitev povezav (AGS) - zavora ABV (ABS) - hidropnevmatska plinska vzmet za shranjevanje pri vožnji z obremenitvijo, izklopna - 2 posebni priključni jeziček v posebni izvedbi na čelni strani prikolice, samo za priklop naslednjega poenostavljenega hidravličnega goosenecka - na zadnji strani okvirja integriran adapter v kratki in ozki kompaktni izvedbi za povezavo med prikolico in bagrovsko nizko podvozno premostitvijo - hidravlično zaklepanje na mestu ločitve adapter-bagrovska premostitev - dvojno delujoči cilindri za izravnavo osi Goldhofer - bagrovska premostitev 80 t, teleskopska z elementi za razširitev za predelavo v nizko podvozno premostitev Glavne značilnosti - Zasnovan za nosilnost 80.000 kg - Varjena konstrukcija iz fino zrnatega jekla StE 690, oblikovana kot cevni profil - Višina zunanje cevi 400 mm - Osnovne dimenzije (D x Š) približno 6.250 x 1.350 mm, postopoma podaljšuje se naprej za približno 6.750 mm do skupne dolžine približno 13.000 mm - Notranja cev (približno 600 mm široka) se pomika v okvir prikolice pod bagrovsko korito - Stranske stene zunanje cevi pripravljene za namestitev razširitvenih plošč - Na sprednji strani, na mestu pritrditve, fiksna prečna plošča, 1.350 mm široka - Polna nosilnost tudi, ko je bagrovska premostitev popolnoma izpotegnjena Goldhofer prikolica s štirimi osmi, tip THP/ET-korito, optimizirana posebna izvedba - dve posamezni premični osi z hidravlično izravnavo osi, skupno 4 kolesa na os - širina prikolice 2.750 mm, optimizirane medosne razdalje 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - največja tehnična obremenitev osi na os 14 t. (65 km/h) - največji kot obračanja premičnih osi približno 60 stopinj - višina nakladalnega prostora pri obremenitvi 1.140 mm (+/-200 mm) - skupni hidravlični hod osi 400 mm - dvokrožni hidromehanski sistem za krmiljenje Prodpfx Apjzuu Rdohoa - dvovodni zračni zavorni sistem na vsa kolesa s pomnilno vzmetjo za parkirno zavoro, zavorni sistem ALB in avtomatska nastavitev povezav (AGS) - ABS - hidropnevmatska plinska vzmet za shranjevanje pri vožnji z obremenitvijo, izklopna - neprekinjeno bagrovsko korito v okvirju prikolice, globina 490 mm, širina približno 70

Stanje: novo, lastna masa: 10.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.100 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, obratovalna teža: 10.900 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear bevel approx. 1,000 mm x 6° - Technical king pin load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading platform: - Loading platform, approx. 9,600 mm long with rear taper approx. 900 mm x 6° - Platform area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm long, with a load capacity of up to approx. 9,000 kg - Grating surface and steel sheet floor approx. 5 mm thick as additional reinforcement on the sloped section of the platform Ramps: - One pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long and approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward Psdpfxouadk Nj Aphjra - Painted sand coating on the outer frame and ramp tips - Flashing lights on the outer sides of the ramp tips with control switch next to the ramp operation panel - Ramp lock in transport position with quick-release fastener Axles, suspension and tires: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles rigid, 3rd axle steerable (trailing) - 1st axle with traction assistance - Operated via brake pedal in the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R 141 - TPMS tire pressure sensors installed on all wheels including spare wheels Brake system: - WABCO EBS-E braking system in accordance with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Novagrau Equipment included: - Removable front steel wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, except for hydraulic winches - Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel underlay as additional reinforcement - Painted sand coating - Cutouts in the outer frame of loading platform and lift bed for hooking hydraulic ramp control valves on the right-hand side of the vehicle - 2" king pin - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - 1 pair of plug-in ALU side boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel wire rope approx. 24 m long, rope diameter approx. 9.5 mm, including rope pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Swan neck: - Swan neck with front corners beveled at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable load area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Pedpfxsuqlmns Aphsra - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Axles and Tires: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 tires, 3PMSF Braking system: - WABCO braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2'' king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Rear light bracket at the rear of the trailer - Mounting points at the rear area of the swan neck for ALU loading ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the load area - Cover plates to bridge the gap between ramps and load area - White reflective tape according to EU standards on the sides, red at the extension and rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the load area - Bracket for warning panels left and right on the swan neck and ramps, including power socket - Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - On the swan neck aluminum side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - 3 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in the external frame of the load area - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the chamfered area of the load area - Anti-slip sand layer painted on the checker plate above the king pin and load area - Mounting for beacon on the warning panels - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces finished hot-metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.020 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.980 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2023, dolžina tovornega prostora: 13.510 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 445/45 R19,5, velikost zadnje pnevmatike: 445/45 R19,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Zapiralne priklopi za kontejnerje, raztegljivi, za 2 x 20-čevne kontejnerje ali 1 x 40-čevni kontejner, 4 x opozorilne table z osvetlitvijo, dno Omega s trdo leseno ploščo, platišča iz aluminija Alcoa, izvedba Dura-Bright, sprednja stena, približno 1.800 mm, zaboj za palete za 24 evropskih palet, nosilec za pritrdilne letve, 16 x žepev za pritrdilne letve, 12 x pritrdilne letve, dolžina približno 2 m, nova cena je bila 49.000 €, – tiskarske napake, pomembne spremembe in morebitne napake pridržane, ilustrativne slike –, več podatkov je na voljo na: !, Več podrobnosti: ! Prjdpfx Aszvyhqephja

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.200 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Brian James Trailers A-Transporter, nakladalna rampa, aluminijasta platišča, 100 km/h Na prvi pogled: · Prva registracija: novo vozilo · Barva: pocinkano · Lastna teža: kg · Nosilnost: 2.200 kg · Dimenzije: 5,0 x 2,0 (D x Š v metrih) · Pnevmatike: 155/70 R12 · Opomba: Na voljo takoj! Posebna oprema: Pocinkano podvozje, dvooksno vozilo, nakladalna rampa iz perforiranega jekla, dolžina približno 2,0 m, aluminijasta platišča, varnostna ključavnica za priklopnik, zavorne klini, sprednja škatla za orodje, podpirala – »Kick-Down«, avtomatsko podpiralo, omogočena registracija za 100 km/h z doplačilom. Pridržujemo si pravico do sprememb, tiskarskih napak in predčasne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico, da se odpove prodaji. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: g. Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp Pjdjwh Hnkopfx Aphsra t: @: g. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bošnjaščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -104 @: g. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bošnjaščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Stopite v stik z nami! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vleke, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, popolnoma obnovljen | Nizkotilni prikolica 📍 Lokacija: Avstrija 🚛 Dostava je možna na vaš naslov – uporabite naš kalkulator za dostavo, da ocenite stroške prevoza! 💰 Kupite zdaj za 13.900 EUR ali podajte ponudbo. Plačilo ob dostavi je mogoče za ugodno ceno (odvisno od odobritve)* 👷‍♂️ Pregledal neodvisni strokovnjak 12 točk pregleda, 9 odobrenih ✅, 3 nepopolnih ℹ️, 0 stroškov ⚠️ 📌 Opomba inšpektorja: Prodpfxezrlwpe Aphea Na novo obnovljen, po popravilu ni bil uporabljen. 📄 Želite videti celoten pregled, dodatne fotografije ali video? Nasvet: Referenčna oznaka »39629 Equippo« se pogosto uporablja pri iskanju dodatnih podrobnosti na spletu. 💡 Zakaj je ta stroj in naša storitev posebna: ✔ Temeljit pregled s strani strokovnjakov ✔ Dostava na gradbišče je možna ✔ Garancija vračila denarja ✔ Varne in prilagodljive možnosti plačila 🔄 Razmišljate o drugih možnostih opreme? Ponujamo uporabna orodja in vire za vse lastnike in uporabnike opreme – zlahka dostopne na naši platformi.

Stanje: novo, lastna masa: 29.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 72.400 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.650 mm, širina tovornega prostora: 2.840 mm, višina nakladalnega prostora: 550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: siv, obratovalna teža: 29.600 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-axle front bogie: - Hook mountings at front and rear - Bogie length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-axle rear bogie: - Mechanical pin-lug coupling for the installation of a lowbed at the front, rear crossmember at the back - Bogie length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Multiple lashing points Pendulum axles and tyres (front and rear bogies): - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered via hydromechanics - Hose rupture valve on axle compensation cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking clips for securing in raised position - Final coating on axles: 2 layers of single-colour MB 7350 Novagrau 2K paint - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres size 285/70 R19.5 Remote steering (after-steering): - Remote steering operable from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Socket for remote steering control on gooseneck - Cable remote control with pushbuttons and single-track control included Accessories included: - Yellow and red air couplings on the galvanised front connection bar - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at rear of gooseneck for warning boards Prsdpfxewcmhas Aphsa - Hoisting jib with winch for spare wheel at the front face of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow control (40 l/min), including support jib for supply lines; tractor unit tank must have at least 80 litres capacity with couplings - Plug-in ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by foldable cover - Separate air connection with air gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system: 1x on gooseneck, 1x on 2-axle and 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connectors on gooseneck and at lowbed hook interface - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at front and rear of rear bogie for warning boards - Front bogie with separate air connection for impact wrench - Foldable steel bed extensions, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel bed inserts can be placed in 2 positions for sunken load area - Steel mats with rubber flooring, approx. 12 mm thick - Thread-in options (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the excavator deck outer tube for eye bolts - One locking point at every approx. 500 mm on extension with mechanical lock - Socket on rear bogie for remote steering cable control - 2 reversing lights on rear panel - Four extendable warning boards (by approx. 2,000 mm), each approx. 423 x 423 mm with position lights - 1 work light left + right on rear panel of gooseneck with separate on/off switches - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for after-steering

Stanje: novo, 9934007 Univerzalni prevoznik strojev Proizvajalec: Variant Tip: 3542 UX Notranje mere tovorne površine: cca 4200 x 2100 x 350 mm (d/š/v) Skupne mere: cca 5730 x 2200 x 1590 mm (d/š/v) Dovoljeno skupno težo: 3500 kg Nosilnost: cca 2621 kg (podatki o nosilnosti se lahko razlikujejo glede na opremo in konstrukcijo) Lastna teža: cca 879 kg Parabolične/lamelne vzmeti s pnevmatikami 13'' Dvoosni Aluminijaste stranice z vroče cinkanimi, snemljivimi kotnimi stebrički Višina nakladanja: cca 63 mm Hidravlično nagibna tovorna površina Trdna nakladalna rampa dolžine 900 mm z plinskimi blažilniki Vozni kot na rampi 11° 8 notranjih pritrdilnih obročev Oporno kolo Prsdpfxozaxybe Aphea 13-polni vtič Vklj. z dokumentacijo vozila Možnosti in dodatna oprema za ta priklopnik: Blažilci udarcev vklj. s potrdilom za 100 km/h Rezervno kolo z nosilcem Zaščita proti kraji Registracija vašega novega priklopnika na upravni enoti

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.400 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2024, obratovalna teža: 10.600 kg, Oprema: ABS, Vrat: -Vrat z oblogo prevleko iz trdega lesa, debeline 30 mm -Vrat na zadnji strani v ravni izvedbi -3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Nakladalna površina z izvlečno izvedbo: -Nakladalna površina z izvlečno izvedbo -5 parov zateznih obročev, ki se zunanje odklapljajo (LC 5.000 daN) -3 pari zateznih obročev, ki se zunanje odklapljajo (LC 10.000 daN) -1 par zateznih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nakladalni površini (LC 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nakladalne površine za pritrditev zategovalnih pasov (LC 2.000 daN) -Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm; nad osmi je prevleka iz valjane pločevine Podpora sedla: -JOST podpore sedla (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za 24 t nosilnosti (5 t testna nosilnost) Osi in pnevmatike: -BPW osi, dve fiksni osi, dve sledilni osi -Zračna vzmet, z bobnasto zavoro, z funkcijo dviganja/spuščanja -Sledilne osi z elektromagnetično blokado za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratnega prestave ali ročno -Pnevmatike 205/65 R17.5 Zavorna naprava: -Zavorna naprava v skladu z uredbami EU, z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija: -Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel -Vrste jekel: -S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) -S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava: -Električna napeljava v skladu z uredbami EU, razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na priključni letvi spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polno -Barvanje: Prodpfx Asw Adkxophsa -Prvo razredna in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskane varjene konstrukcije je zagotovljena z dvokomponentnim (2K) cinkovo-prašnim temeljnim premazom -Visokokakovosten dvokomponentni (2K) končni premaz, enobarvni, v barvi Novagrau Vključena dodatna oprema: -En rezervni zračniški kolo z nosilcem pred čelno steno -2" kraljeviče -En pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letvi spredaj rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive podpore pod poševnino nakladalne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice -Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na vsaki strani -Bel refleksni trak v skladu z uredbami EU, na strani, na izvlečni površini in zadaj rdeč -Na vratu in na zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -En odbijač blata na zadnji strani prikolice -Evropski odsevni znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice -Priročnik in navodila na USB pomnilniku -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 141 -Na vratu aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkane vstavne ograje so odstranljive, dolžina nadgradnje je približno 2.560 mm -7 parov držal za kontejnerje WADER -1 x 20-čevlni kontejner na nakladalni površini; 1 x 40-čevlni kontejner na nakladalni površini; 1 x 40-čevlni kontejner nad vratom; 2 x 20-čevlni kontejner -7 parov držal za ograje za vstavne ograje 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nakladalne površine -Dvižna os na sprednji osi z nadzorom preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Premikajoča se letva za pritrditev aluminijastih plošč na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na vratu in na nakladalni površini prevleka iz peska kot zaščita pred zdrsom -Štiri opozorilne table, ki se približno za 400 mm izvlečejo, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 07/2019, skupna dolžina: 13.980 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.630 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, medosna razdalja: 1.310 mm, največja hitrost: 90 km/h, barva: oranžna, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Nizkopodna prikolica iz prve roke, redno vzdrževana in v zelo dobrem stanju!!! NOV tehnični pregled, 3 osi BPW ECO s zračno vzmetjo, 1 os je dvižna, 3. os je vodilna s trenjem, opremljena z električno in mehansko zaporo. Sledilno krmiljenje prek dveh hidravličnih cilindrov na 3. osi omogoča krmiljenje pri manevriranju z radiokrmiljenjem, Skupna teža (2 osi) 48.000 kg, Skupna teža (3 osi) 57.000 kg, Nosilnost (2 osi) 28.500 kg, Nosilnost (3 osi) 36.000 kg, Nosilnost sedla 18.000 kg, Nosilnost zadnje osi 30.000 kg, Lastna teža 11.700 kg, Skupna širina 2.550 mm, Dolžina platforme za nakladanje cca 3.950 mm, sprednji poševni del cca 500 x 56 mm, Dolžina nizkopodnega platoja cca 9.750 mm, zadnji poševni del cca 1.000 x 100 mm, Višina nakladanja cca 920 mm, Višina sedla cca 1.150 mm, Sprednji dvižni mehanizem z jeklenico, Hidravlična podpora zadaj preko elektrohidravlične enote za dvižne rampe, Razdalja med osmi 1.310 / 1.410 mm, Centralno mazanje z električno črpalko, Delovna luč LED, Talna obloga: rešetka iz stisnjenega jekla 30/30/5 mm (vroče pocinkana) po celotni nakladalni površini na nizkopodnem delu, rampah in na zgornji platformi, Dvižne rampe: 2-delne dvižne rampe v posebni izvedbi z mehanskim podaljškom, dolžina cca 2.850 + 1.850 mm, naklon največ 8°. Širina rampe cca 800 mm, sredi se lahko snamejo, da se ožita do cca 50 mm. Stransko hidravlično pomikljive na skupno širino 2.750 mm. Nosilnost 25 ton. Upravljanje ramp preko hidravlične črpalke. Napajanje preko vtičnice NATO, Hidravlično dvižna rampa na platformi za nakladanje, dolžina cca 3.450 mm, za dostop do zgornje platforme po celotni širini vozila, nosilnost 10 ton, 4x PVC orodne omare 600/450/400 mm, Električna vlečna vitla RUNVA 24 voltov, vlečna sila 8,0 ton, jeklena vrv 25 m x 12 mm, z vrvno kljuko, vključno z vodilnim okvirjem za vrv in radiokrmilnikom, Skupno 64 kosov prijemalnikov za tovor (8 ton), Lakiranje RAL 2002 - oranžno-rdeča, Pnevmatike 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Po želji z možnostjo lizinga / financiranja - takojšnja obdelava, tudi brez pologa! Za več informacij in pogoje nas kontaktirajte. Opis vozila služi le splošni identifikaciji vozila. Podatki, slike in opisi so podani brez garancije! Dodatno je treba preveriti opremo. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za morebitne tipkarske in napake pri prenosu podatkov. Pridržane so pravice do sprememb in napak. Prjdszv Ianepfx Aphoa Hvala vam za vaše zanimanje! Veselimo se vašega obiska. NAŠE STORITVE: Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo, Carinske tablice za 30 dni, vključno z zavarovanjem, EUR-1 + vsa carinska dokumentacija za izvoz, Tehnični pregled / SP / UVV / Pregled tahografa / Vgradnja OBU, Strokovna dostava do stranke, Po dogovoru prevoz od letališča Stuttgart / železniške postaje Sindelfingen do nas, Možnost vgradnje dodatnih delov in izvedba dodatnih zahtev stranke po dogovoru.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 481.000 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, gorivo: dizel, zavore: intarder, barva: modra, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 481.000 h, Oprema: ABS, airbag, asistent za mrtvi kot, asistent za ohranjanje voznega pasu, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, tempomat, žerjav, Tovornjak z prikolico Takoj pripravljen za uporabo in na voljo Pedpfxozwfi Ao Aphjra Tovornjak: - aluminijasto platformo - rezervni stranski okvirji - zunanji zračni napenjalnik - tehtnica za žerjav - stranske stene, ki se lahko namestijo, npr. za prevoz lesa za vrtove - rezervno aluminijasto kolo (platišče in pnevmatika) za sprednjo in zadnjo os - snežne verige (komplet) za sprednjo in zadnjo os Prikolica: - zračna vzmet - možnost nakladanja na tovornjak - rezervno aluminijasto kolo (platišče in pnevmatika) za prikolico - snežne verige (komplet) za prikolico

Stanje: rabljeno, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2021, Oprema: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis, dvignjena os, največja dovoljena masa 41,00 t Int. št. za povpraševanja: 0326215 * dovoljena skupna masa: 41.000 kg * Splošno stanje: zelo dobro * ABS * 3 osi, zračno vzmetenje * BPW osi * Bobnaste zavore * Multi Chassis Pnevmatike: * 1. os: 385 / 55 R22.5, 35 %, zračno vzmetenje * 2. os: 385 / 55 R22.5, 55 %, zračno vzmetenje * 3. os: 385 / 55 R22.5, 35 %, zračno vzmetenje ----Cena: 13.900,- EUR + 19% DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednje telefonske številke: Predpfjzwh Uhex Aphja Govorimo: nemško, angleško, poljsko, francosko in ????? Pridržujemo si pravico do napak, sprememb ali predhodne prodaje.