Müller-Mitteltal T4 Tieflader 40To. Hydr. Rampen Verbreiterbar nakup rabljenega (4.384)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.750 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2014, dolžina tovornega prostora: 5.040 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/55R19,5 148J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55R19,5 148J, velikost zadnje pnevmatike: 385/55R19,5 148J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Nadgradne stranske stene, široke pnevmatike, pritrditvene zanke, doplačilo za rampe 900 € neto, -- napake v tisku, spremembe in napake so pridržane, slike so vzorčne --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Pedpfezv Ndhox Aphera

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Storage compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm, -- printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, For more data see: !, More details: ! Prjdpfxszw Aigs Aphja

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Povezovalna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v kabini tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje v tovornjak * 15-polni vtič za napajanje * LED osvelitev * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, na desni strani spredaj na čelni steni * Stranska zaščita pred trkom * Plastični blatnik * 50 mm debela deska iz iglastih vrst lesa * Pred čelno steno in zadaj pritrdilna točka za poznejšo namestitev 20-palčnih zapahov * Vijakom pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko vrine med rami, v primeru, da ni v uporabi, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijakom pritrjeni * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, s 2 tonami nosilne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm – na vsaki strani nameščenih 4 pritrdilni obroči * V kotih spredaj in zadaj, na vsaki strani po 1 x 6,3 tone nosilne sile * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN * Na čelni in zaključni nosilci različne luknje za pritrditev do 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta ploščad za dostop z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se skupaj potisne do 20 mm) Prodpfx Aol Th Dfephsa * Naklon za dostop zadaj, približno 860 mm * Podvozje, povezovalna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in ploščadi za dostop, vroče pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, priključna cev in oporne noge, prebarvani v črno * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * – ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL vključno s potrdilom o varnosti tovora – * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani * Na voljo takoj iz Egestrofa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru izredne potrebe za vzmetne cilindrove zavore * Bobnovi zavori * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v kabini tovornjaka prek signala EBS - brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitev * Podpiralna opora spredaj * Zunanja, zložljiva podpiralna opora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranski zaščitni sistem * Plastični četrtni odbijač * 50 mm lesen talni oblog * Pred čelno steno in zadaj, naprava za naknadno montažo 20-palčnih zaklepnih mehanizmov * Vijatična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini 1x razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe, držalo za uporabo pa je v notranjosti pred čelno steno, kadar ni v uporabi * Zadnji nosilci, vijatični * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, ukrivljen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm Prjdpfxel Thvxe Aphsa * Vgradnja 3-tonskih pritrdilnih čepov je možna na vsakih 600 mm – na vsaki strani je nameščenih 4 pritrdilni obroči * V vogalih spredaj in zadaj je na vsaki strani po 1 pritrdilni obroč s kapaciteto 6,3 tone * Profifix pritrdilna letev v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do 3000 daN * V čelni in končni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z zmogljivostjo 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za enoosebno uporabo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se podaljša do 20 mm) * Zadnja nagibna plošča, približno 860 mm * Podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so vroče pocinkane * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, priključni spoji in podpiralne opore so pobarvane v črni barvi * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * --ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Na voljo takoj, dobava iz Egestrofa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 Tandem | Low Loader | Platform Trailer Available in week 37/2026, Inquiry No.: 31941 Delivery to your address possible * We are happy to provide you with an individual offer * ---- * GVW: 14.4 t, Payload: 10.95 t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin tires 235/75R 17.5, parabolic springs * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 6.27m x 2.47m platform with galvanized 400mm front wall * Hardwood excavator bucket rest screwed to the front wall * Unloaded deck height: 930 mm / loaded: 870 mm * One-piece ramps with hot-dip galvanized anti-slip grating, can be pushed together to approx. 20 mm, secured by retaining rods and inclined supports Pedpszbfmqjfx Aphera * Ramp lift with vertically mounted, adjustable springs for easy single-person operation * 4 UVV drop lashing rings (LC 6300 daN) * Perforated outer frame (45° angled, perforated for lashing devices, lashing capacity per point LC 2000 daN with minimum spacing of 480 mm. Installation of drop lashing rings LC 3000 daN with approx. 600 mm spacing possible) with tight cross bracing, high-web front and rear end sections and access ramp at the rear, hot-dip galvanized * 10 recessed UVV lashing rings LC 3000 daN in the existing hole matrix in the outer frame, additionally * Further lashing options via drill holes (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in the front and end beams * Toolbox in front of the front wall * Side marker lights with indicator activation * Softwood floor, 50 mm thick. Chassis hot-dip galvanized * Height-adjustable support winch at the front, foldable supports at the rear * 2 container locks recessed in the front crossmember * Drawbar with 40 mm towing eye (hot-dip galvanized), height-adjustable, 50 mm eye available upon request * 1 LED marker light removable at the rear ---- * Leasing, hire purchase, financing, trade-in possible * e.g. 525 Euro per month over 60 months with no down payment or final residual value ---- * Our business hours * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 Outside of business hours available by appointment We speak German, English, Polish, French Leasing, financing, trade-in available

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2024, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: črn, Leto izdelave: 2024, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 17,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, registracija tovornjaka, Referenčna številka za povpraševanja: 413701 Fliegl, SDS 480 * Leto izdelave: 2024 * ABS, protiblokirni zavorni sistem * Zračno vzmetenje * Nevtralna ponjava * Rabljena ponjava * Edscha/snemljiva streha * Vpotegljive pritrdilne zanke * Mehansko dvižno streho * Sledilna krmiljena os * Zračni priključek (rdeči + rumeni) * Priključni vtič 2x7-polni * Priključni vtič 15-polni * Dvižno/spuščalna naprava * Skladiščna/skrinja za orodje * Zadnja podpora * Hidravlične rampe * Vzmetenje: zračno * Skupna masa: 39.000 kg * Lastna masa: 12.200 kg * Nosilnost: 26.800 kg * Dovoljena skupna masa: 39.000 kg * Proizvajalec osi: SAF * Stanje pnevmatik 1. os: 80% -- 80% - Dimenzija pnevmatik: 235/75 R17,5 * Stanje pnevmatik 2. os: 80% -- 80% - Dimenzija pnevmatik: 235/75 R17,5 * Stanje pnevmatik 3. os: 80% -- 80% - Dimenzija pnevmatik: 235/75 R17,5 * Dimenzije pnevmatik: 235/75 R17,5 * Hidravlična 26 t nakladalna rampa * Daljinsko upravljanje za nakladalno rampo * Krmiljena sledilna os Prjdpfszhfvdjx Aphoa * Višina sedla: 1250 mm * Notranja višina nižjega ležišča: 3050 mm * Nakladalna višina nižjega ležišča: 920 mm * Zadnje razširitve stranic po 400 mm * Sedlena plošča z izmenljivim kingpinom * 30 mm Omega tla * 24t podpora * Prepoznava osnih obremenitev v tovornjaku * Nadzor tlaka v pnevmatikah * Izvlečne opozorilne table * 10-letna garancija proti rjavenju * Na željo pošljemo video * Dodatne slike in opis konstrukcije Izključitev odgovornosti: Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje ali napak. Več slik in videoposnetkov najdete na naši spletni strani. Naša obsežna storitev zajema npr.: * Odkup/prodaja/najem gospodarskih vozil * Hitro in enostavno financiranje * Urejanje vseh (izvoznih) dokumentov * Naročilo izvoznih/tablic za carino * Priprava vozila: nove ponjave, napisi, barvanje, itd. * Profesionalno nakladanje/pritrjevanje tovora * TüV pregledi, registracijska storitev * Prevoz gospodarskih vozil Za vsa vprašanja se obrnite na naše usposobljeno strokovno osebje, z veseljem vam svetujemo.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2010, Vakuumska cisterna pribl. 6 m³, primerna za Müller-Mitteltal CHK. Vključno z vakuumsko črpalko na pogon preko kardanske gredi ter različnimi cevmi. Predpfxex Nl Npj Aphea Vakuumska črpalka = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na Jan-Marc Schwickert.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistem EBS * Sistem za izpust zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti s kompenzacijskim agregatom Pjdpfx Aorvvfwophera ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora Jost * Zunanja, vroče pocinkana zložljiva podpora zadaj * Plastični četrt blatnika * Plastična orodjarna škatla spredaj desno, na čelni steni ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-razsvetljava ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za prevoz kontejnerjev * 50 mm debelo dno iz iglastih plošč * Pred čelno steno pritrdilni element za poznejšo namestitev zaklepov za kontejnerje * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine, trapezno profilirane, zložljive z vzmetjo za dvižni stranski pokrov * Jeklena zadnja stena, ki se lahko pomika med držali za rampo, ko se ne uporablja, se pomika navznoter pred čelno steno * Zadnji nosilci, priviti ----Varovanje tovor: * Zunanji okvir z luknjami, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 t na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih okov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 pritrdilni element z nosilnostjo 6,3 t * Na čelni in zaključni nosilni konstrukciji različne luknje za pritrditev tovor z nosilnostjo 1,2 t ----Rampe: * Enodelne mehanske rampe s vzmetjo za uporabo s strani ene osebe, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nagib rampe zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in rampe * Barvanje stranskih pokrovov v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno, vendar s doplačilom ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo za takojšnjo dostavo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.770 kg, Leto izdelave: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandemska nizkotonska prikolica z veliko dodatno opremo: Oprema: 2 dvižna mehanizma za 400 mm visoke jeklene stranske stene, ojačana in certificirana konstrukcija po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora, 10 kosov UVV pritrdilnih sponk na obstoječem razmaku lukenj na zunanjem okvirju, dodatno leseno dno v sponjeni izvedbi, pnevmatike 235/75R17.5, 4-osna BPV os namesto osi GIGANT, podaljšek platforme za 870 mm na 6.270 mm, enodelne rampe z vroče pocinkanimi rešetkami v nedrseči izvedbi, zaklenljiv orodjarni predal z nosilnostjo 45 kg. Barva: * Platišča srebrna * Podvozje/čelna stena/vlečna priprava/zadnja stena/stranske letve/rampe vroče pocinkane Pedpfexcxmfsx Aphsra * Osi/vzmeti črne * Stranske stene RAL 2011 oranžna Z veseljem vam ponujamo ustrezno financiranje, nakup na obroke ali lizing. Dostava ali pošiljanje po dogovoru. Vedno imamo na zalogi izbor novih naprav in naprave za demonstracijo. Obrnite se na nas! Oddajamo vozila s in brez voznika ter stroje. Vedno je na voljo veliko rabljenih strojev in naprav. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, napak in vmesnih prodaj.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading Pedpfx Apovin Ucehsra ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Prodpsvin T Sefx Aphja * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2025, vrsta goriva: dizel, The fully automatic cable trailer for tomorrow’s technology. The KWH from Müller-Mitteltal is a specialized vehicle that has proven itself over decades. Convincing technology and automated workflows make it the perfect cable transport and laying trailer. The payload is approx. 6.0 t with an 8.8 t GVW. Technical Specifications: Single-axle cable transport trailer with motor-hydraulic operation Superstructure: Swiveling cable drum mount Stabilization: Geared support winch at the front, rear with extendable tubular supports, hydraulic rear stabilization optional KWH 8.8 Gross vehicle weight: 8,800 kg Payload: 6,000 kg Tongue load: 800 kg Pedpfxsvvvqfo Aphora Drum diameter: 800 - 3,000 mm Clear width between drum arms: 1,700 mm Tyres: 315 / 80 R 22.5

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.750 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Reference number for enquiries: 31943-O * NEW VEHICLE – soon available in your desired color. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem Low-bed Three-way Tipper Trailer with Ramps * Tyres: 385/55 R19.5 (4 units), BPW axles, parabolic springs, drum brakes * GVW: 11,900 kg, payload: 8,750 kg * Tyre pressure monitoring with in-cab display via EBS signal * EBS instead of ABS, 24 volts * EBS multi-voltage system for 24V and 12V vehicles (e.g., tractors) * Side marker lights with indicator activation * LED lighting system for 12V and 24V * 2 additional LED reversing lights * Floor galvanized, 5m x 2.42m, 0.5m side walls, laser-welded, swinging, folding, and removable * Prepared for retrofitting sidewall extensions later * Lockable compartment under the tipping body for the drive-on ramps Prodpfx Aezbfmkophoa * Incl. aluminium ramps, 8t load capacity, 3.57m long, stowed in ramp compartment under tipper body * Floor and front wall hot-dip galvanized * 4 UVV lashing rings LC 5000daN front and rear + 8 recessed and foldable lashing eyes LC 3000daN evenly distributed in tipper floor * Drawbar infinitely height-adjustable, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Mesh hooks * Bolt-on, galvanized rear stanchions * Excavator bucket rest mounted on the front wall * One plastic toolbox, mounted right-hand side of chassis frame * Step in front of front wall ---- * We are Müller-Mitteltal authorized dealer ---- * Request a quote from us! * e.g. from €545 net/month for 60 months, no down payment, no residual value. An offer from our financing partner FM LeasingPartner ---- Our opening hours: Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside opening hours, available by appointment We speak German, English, Polish, and French WhatsApp Leasing, financing, and trade-in possible.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release system for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED tail lights 12/24 V * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical foldable support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolted underride guard * Plastic quarter mudguards ----Tipping Platform: * Mesh hooks positioned at the central locking mountings and 2 at the front bulkhead * Steel pallet - 3-way tipper body with reinforced Strong sidewalls (continuous upper sidewalls with internal tube reinforcement – without central stanchions – foldable with sidewall spring lifting device) * Screw-fixed rear stanchions Pjdpfjx Hm Rcex Aphora * Combination steel wing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, can be swung and locked up to 270° (not foldable), with additional swinging frame for automatic tailgate opening during tipping; locking by galvanized rod lock at rear and central lock; deactivation function for automatic tailgate opening during rear tipping with opened wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Ramps: * Rear mounting track for deployable ramps * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps integrated below the loading area in the chassis at the rear ----Tyres: * Tyre size 358/55 R 19.5 ----Painting: * Drawbar, underride guard, rear stanchion, and rear foldable support legs hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black shade * Sidewalls painted in RAL colour of choice (no special or metallic paint) – can be modified up to approx. 6 weeks before completion ----Other Information: * Reinforced body with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Immediately available from calendar week 29/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles Predox Hm Rijpfx Aphsa ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer assembly ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights 12/24 V * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal – no truck-side installation required ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted right front of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Net hooks mounted at the positions of the central locking as well as 2 pieces on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced strong side walls (continuous side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – drop-down with board wall spring lifter) * Rear uprights bolted * Combination steel swing doors at the rear, two-leaf, asymmetrically split, pivotable and lockable at 270° – not drop-down – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary latch at the rear and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm fine-grain steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t lashing rings each side, integrated into the outer frame ----Chassis: * Chassis made from fine-grain steel ----Ramps: * Rear ramp rails for drive-on ramps * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps integrated into the chassis under the loading bed, accessible from the rear ----Tyres: * Tyres 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear upright, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoir, and landing leg painted in black tone * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint) – can be changed up to about 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery time: * Available immediately from CW 29/2026

Stanje: novo, lastna masa: 2.830 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.070 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, medosna razdalja: 990 mm, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Višina nakladalne platforme: 590 mm, talna površina iz jeklene valovite pločevine, ojačana za večjo stabilnost, 2 x rampe (dolžina 2.550 mm x širina 950 mm), 8 pritrdilnih obročev (2 t) na zunanjem okvirju, 4 pritrdilne škatle (5 t) v kotih, dvigalo za podpiranje prenosa z obremenitvijo in hitrim prenosom, spredaj, 2 zložljivi podstavki, zadaj, šasi in nadgradnja vroče pocinkana, na voljo tudi s hidravličnimi rampami!, doplačilo za oporni blok za trak za strojno obdelavo 600 €, – napake, spremembe in odstopanja so možne, ilustrativne slike, več podatkov je na voljo na: !, Več podatkov: ! Prodpfx Apezwkzwshsa

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.260 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.240 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2008, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 9.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 19,5, barva: siv, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Vehicle location: Bovenden, ABS (anti-lock braking system), air suspension, 2 axles, BPW axles, tandem, curtain-side, lashing rings, lift & lower function, through-loading system, height-adjustable towing bar Prodsi Rpxaspfx Aphoa Body: through-loadable with front portal doors, sliding partitions, tailgate with roller tarpaulin, drum brakes ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje, prevoz s prikolico in kot nizkotlačna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10,5 t ose Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Povezava vlečnega stroja: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega stroja, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez namestitve na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom * Nosilec za rezervno kolo, stranska izvedba na desni strani * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični blažilnik na prednjem delu * Plastični blažilnik na zadnjem delu * Zložljiv opozorilni znak na zadnji strani ----Nosilna površina: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina s poglobitvami za valje na področju podvozkja * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna sponka za zaklepanje ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj na nosilni površini * 1 prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ je možen * 8 vstavljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, prednji 4 oporni elementi so vstavljeni z možnostjo nihanja * Varjena plošča kot protizdrsna prevleka na nosilni površini nakladalne rampe * Mehanske podpore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 3 pari 10 t jeklenih zank UVV na straneh za pritrditev napenjalnih elementov za varno pritrditev zabojnikov, vsak par ima 4 jeklene zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4 t jeklenih zank UVV spredaj * Na vsaki strani 4 x 8 t jeklene zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaključljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Odsevni obod na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osi, povezava vlečnega stroja, pobarvane v črno barvo ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardom DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 Predpfx Ajl Tld Isphja * --Dovoljena skupna teža 20.000 kg, tehnično možno-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje in dvigovanje ter kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osje: * 2 x 10,5-tonski osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi *pneumatična vlečna priprava, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna škatla iz prašno barvane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani, vgrajen v stransko konstrukcijo * Zaprt stranski odbijač * Plastični stranski blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj ----Nosilna površina: * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodilo zabojnikov * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju podvoznika * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje in dvigovanje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj v vodilu * Možen prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje in dvigovanje z največjo prostornino 10 m³ * 8 premičnih opornih točk za stransko centriranje zabojnikov, sprednje 4 oporne točke so vstavljene z nihajno oporo * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja v območju rampe * Mehanske oporne noge zadaj ----Pritrditev tovora: * 3 pari 10-tonskih UVV pritrdilnih zank na obeh straneh za pritrditev pritrdilnih elementov za obliki in mehansko pritrjevanje zabojnikov, vsaka z 4 pritrdilnimi pasovi v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonskih UVV pritrdilnih zank spredaj * Na obeh straneh 4 x 8-tonske pritrdilne točke, vgrajene v stranski okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Odsevni varnostni trak na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osje in vlečna priprava, črno barvani ----Informacije: Pedpfx Apjl Tnwzjhsra * Certifikat za pritrditev tovora po standardu DIN 30722-1 * Certifikat za pritrditev tovora po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg, tehnično izvedljivo-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, dolžina tovornega prostora: 7.650 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.470 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: zelen, Oprema: ABS, Drum brake EBS (Electronic Braking System) Payload 32,000 kg Air suspension with lift axle Floor 8 mm – Side wall 6 mm SAF axles Pedpfx Aozk Epiephjra Alcoa aluminium rims Sliding roof tarpaulin Access platform Foldable underrun protection Hydraulic tailgate with pendulum function Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, lastna masa: 2.910 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.590 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2009, naslednji pregled (TÜV): 04/2025, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: modra, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Vehicle location: Bovenden, steel body, 2 axles, BPW axles, tandem, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, underrun protection, front support, rear support, swinging tailgates. Body: Tandem 3-way tipper trailer with ramp recess. Loading ramps available at an extra cost from €900 net! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale and errors! Pjdjv S H Sfopfx Aphjra

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ---- Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ---- Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ---- Electrics / Lighting: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights ---- General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 350 x 320 mm, fitted on the right side (black powder-coated) * Side underride protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Platform: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with board wall spring-assisted lifter * Steel rear wall, can be inserted between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ---- Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * Each front and rear corner with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the headboard and end cross member for 1.2 t lashing options ---- Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring assistance for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear access slope approx. 860 mm ---- Tyres: Pjdpfx Apepk D Ncjhora * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ---- Painting: * Chassis, drawbar, headboard, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, and landing leg painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color for a surcharge ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 27.940 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve * Start assist for shunting, applied to first axle via EBS – no truck-side installation – when lift axle is raised +30 mm ride height * Smart-Board installed on trailer as an info tool, with pressure sensors for total axle load indication * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for trailing axle controlled from driver’s cab for maneuvering purposes via EBS (no truck-side installation) * 2" king pin * 1 lift axle * Side underrun protection * Front aluminium drop support legs and rear swing-down supports on chassis * Alcoa LVL One aluminium wheels * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reverse lights * 2 LED work lights mounted on trailer sides – no truck-side installation * 7-pin power socket at rear for overlength lighting * Side marker lamps with indicator activation * Tyre pressure monitoring system with display in truck via EBS signal (no truck-side installation) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Straight steel fenders Pedpfjwh Hdxjx Aphora * Saddle platform with 45° bevelled front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm), top hinged lid and side doors at the beveled corners * 400 mm aluminium side boards (RAL 9010 pure white) fold-down and removable, mounted laterally on the saddle platform * Rear wall –150 mm– slotted in * Tapered rear on the saddle platform to lowbed approx. 700 mm long with chequer plate covering and lashing bar at end for attaching aluminium ramps * Saddle and lowbed platform with 50 mm clamped wooden planks * Tear plate above the axles * Prepared for 3 mounting shafts under the saddle platform for optional aluminium ramps storage * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to trailer * Load securing package consisting of: outer frame of the saddle platform with punched holes, 45° bent and hole-pattern for lashing devices (2 t lashing force per point, min. 480 mm spacing), side-mounted 2 x 6.3 t recessed lashing rings per side, 1 x 16.5 t lashing ring per side at incline from lowbed to saddle platform, 2 pairs 16.5 t lashing rings in lowbed (1x on longitudinal beams after the step, 1x above the centre axle beside longitudinal beam), side 3 x 13.4 t lashing rings per outer frame (1x at start of platform step, 1x start of ramp slope, 1x end of ramp slope), 3 x 10 t each side (2x between front wheel recess and 1st axle, 1x between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t per side screwed to the wheel recess outer frames (2 at front, 1 at rear recess) * Extended excavator arm trough from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 / D front = 170 mm; each side 2 x 6.4 t lashing rings in the arm trough * Each side two wheel recesses, 390 mm deep and 640 mm wide for transporting wheel loaders with wheelbase 3,000–3,590 mm, tyre diameter up to 1,760 mm – retractable covers – * Second retractable cover ...

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten Prjdpfxowyhzvj Aphsa * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat Prodpfxewyhzpj Aphja * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf