Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M Kipp Anhäng nakup rabljenega (8.155)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.780 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.220 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. #Podvozje, nizkopodna prikolica Jeklena varjena konstrukcija Vrtljivostni ploščad z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno podnožje 2 podstavka s držalom Aluminijasta bočna zaščita Zaščitne blazinice zadaj, po celotni širini Polovične blatnike za prvo os s protidrsnimi blazinicami Protidrsne blazinice za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem Razširitve, raztegljive do 3000 mm Prostor za shranjevanje lesenih plošč v sredini tovornega prostora Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm #Oči za pritrditev, nizkopodna prikolica 1 par odprtin za pritrditev v vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v krilnico, vsaka 10 ton 4 pari lukenj za pritrditev v zunanjem okvirju krilnice, vsaka 5 ton Itedsznwzrepfx Akaol 7 parov nastavkov za pritrditev zgoraj in na strani, vgrajenih v zunanjem okvirju, vsak 10 ton 1 x spredaj na krilnici 6 x na nizkem delu prva pritrdilna točka 250 mm od sprednjega roba in zadnja največ 250 mm od zadnjega roba 5 parov kombiniranih nosilcev z obročastimi očmi za pritrditev (privitih), vsak 5 ton, vgrajenih v zunanjem okvirju, približno 72 x 42 mm notranje mere 2 para zložljivih oči za pritrditev, dodatno, vsaka 10 ton 1 x na krilnici (izstopa) 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava, prikolica z vrtljivim podvozjem Povezovalna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo Nastavitev višine povezovalne vilice preko vzmeti #Osi + vzmetenje Os z bobnovimi zavorami, po izbiri proizvajalca "Laserjsko merjenje osi/podvozja" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Listna vzmet z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim nosilcem in mehanično uravnoteženjem obremenitve osi (balansna gugalnica) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvokolesni razporeditvi, tovarniška srebrna barva #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmeti, ki jo lahko aktivirate kot parkirno zavoro 2 medsebojno izključujoči priključki spredaj 24 Voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic v LED tehnologiji 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji 2 rdeče/bele bočne svetilke zadaj v LED tehnologiji 2 x 7-polni priključki, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 1 LED rotacijska luč z držalom 2 para opozorilnih tabel, osvetljenih z LED diodami in raztegljivih do 3 000 mm #Pod Krilnica spredaj s prevleko iz jeklene/valovane pločevine Prostor za shranjevanje, vgrajen v naklon za prevoz, proti krilnici nato s približno 70 mm mehke lesene podlage, v območju blatnika jeklena/valovana pločevina Naklon zadaj z 70 mm mehke lesene podlage Površina nizkopodne prikolice, vključno z naklonom zadaj, 6 500 mm #Rampe za nalaganje Jeklene rampe, dolge 3 000 mm, široke 750 mm, stransko pomične Dodatna varovalka za rampe, zložljiva na spodnji strani prekrita z lesom (končni del z jeklom/valovano pločevino) Hidravlično preko pomožnega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani, spredaj Hidravlična povezava z vtičem SVK, NW 10/3, vključno z povezovalno cevjo #Država registracije / nalepke 24-urna servisna telefonska številka "Podaljšanje garancije na okvir na 5 let od datuma dostave" pripravljeno za držalo registrskih tablic z dvema vrsticama Konturna označitev z odsevnim trakom po

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.900 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje nizkopodvojnega prikolice Jeklena varjena konstrukcija Osrednji vrtljivi mehanizem z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno stojalo Podložni klin s držalom Bočna zaščita od udarca iz aluminija Blatniki zadaj, ki pokrivajo celotno širino Polovični blatniki za prvo os z blazinicami za preprečevanje brizganja Blazinice za preprečevanje brizganja za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla z vložkom, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiva Razširitve, ki se iztegnejo do 3.000 mm Predal za lesene deske v sredini tovorne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm #Zanke za pritrditev na nizkopodvojni prikolici 1 par odprtin za zanke na vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v konični del, po 10 ton 5 par lukenj za zanke na zunanjem okvirju koničnega dela, po 5 ton 7 par prijemnih mest za zanke zgoraj in na straneh, vgrajenih v zunanji okvir, po 10 ton 1 x spredaj v koničnem delu 6 x v nizkopodvoznem delu prva zanka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj 5 par žepov za zanke, vgrajenih v zunanji okvir, notranjost 70 x 40 mm, (lahko se predelajo na 5 tonske zanke) 2 para zložljivih zank dodatno, po 10 ton 1 x na koničnem delu 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava za prikolico z osrednjim vrtljivim mehanizmom Vlečna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo #Osi + vzmetenje Os z bobnasto zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje so lasersko izmerjeni" - zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Parabolična vzmet z vzdrževalno brez jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnavanjem obremenitve osi (izravnavanje s pomočjo vzvoda) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva "TPMS" Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikazovalnik na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Zavorna sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet, parkirna zavora 2 varno nameščeni spojni glavki spredaj, s povezovalnimi cevmi do motornega vozila, 24 Voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev stranska rumena LED osvetlitev, povezana z indikatorjem smeri "Utripajoče stranske luči" 2 beli položajni svetili spredaj 2 belo/rdeči markerji za bočno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni varno nameščeni priključki spredaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih tablic, LED osvetljene in iztegljive do 3.000 mm #Tla Konični del spredaj s prevleko iz jeklene/valovite pločevine Predal v nagnjeni površini, vgrajen v konični del nato s 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov pa jeklena/valovita pločevina Zadnja nagnjena površina s 70 mm mehke lesene talne obloge Tovorina nizkopodvojne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino 6.500 mm #Nagibne rampe Jeklene rampe, dolžine približno 3.000 mm, širine 750 mm, stransko pomične dodatna varnost rampe, zložljiva na spodnjem delu prekrita z lesom Ijdoznwdyspfx Akastl s podporo s pomočjo vzmetne dvižne naprave #Navodila za uporabo Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, omogočen je samo netopilni tovor! #Država registracije / tablice Država registracije: Nemčija 24-urna telefonska podpora Obrobna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča Opozorilna tabla po standardu

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.300 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 11.425 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, nizkopodna prikolica Jeklena, varjena konstrukcija 1 par niš za kolesa, vgrajenih v območje prehoda 2 para niš za kolesa, vgrajenih med osmi v območje prehoda Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vložki, odstranljiv Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem, škatla za orodje vgrajena v podaljšek vrtljive plošče Zadnja opora, hidravlična Aluminijasta škatla za orodje z nerjavečim pokrovom, š=600/v=400/g=500 mm Razširitve, iztegljive do 3000 mm, na iztegljivih nišah za kolesa Prostor za shranjevanje lesenih plošč, v sredini tovornih površin Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm Stopničke na zunanjem okvirju zadnje nagnjene površine #Ojačitvene točke, nizkopodna prikolica 3 pari ojačitvenih točk, po 10 ton, vgrajenih v tla spredaj 6 parov ojačitvenih točk, po 10 ton, zgornjih in stranskih, vgrajenih v zunanjem okvirju Kombinirane žepnice z obročki (privijačene), po 5 ton, vgrajene v zunanjem okvirju, notranje mere pribl. 72 x 42 mm Zložljive ojačitvene točke, dodatno vgrajene v tla nizkopodne prikolice, po 10 ton #Naprava za priklop, prikolica, vrtljiva plošča Priklopna vilica, ukrivljena #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro, po izbiri proizvajalca Itedpjznux Ijfx Akaol "Osi/podvozje, lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za enostavnejše vzdrževanje Vzmetna parkirna zavora Priključek Duomatic spredaj, s povezovalnim kablom do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvaindvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva #Elektrika 12 do 24 voltov, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED 2 beli položajni luči spredaj, LED 2 beli/rdeči luči za opozarjanje o bočnem gibanju, zadaj, LED 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom 1 x 7-polni vtič za kmetijstvo V kombinaciji s 12/24-voltno LED osvetlitvijo Dodatne LED luči za delo zadaj LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, osvetljenih z LED in iztegljivih do 3000 mm #Pod Sprednji del, jeklena podlaga, nato podlaga iz mehkega lesa, debeline pribl. 70 mm Zadnja nagnjena površina z mehkoleseno podlago, debeline 70 mm Površina nizkopodne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino, 9000 mm #Dostopne rampe Stopničke na zunanjem okvirju dostopnih ramp obložene z lesom Hidravlična upravljanje dostopnih ramp, preko stranskega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani spredaj Hidravlično stransko premikanje dostopnih ramp, posamično upravljano (samo v kombinaciji s hidravličnim upravljanjem ramp) Hidravlična priključna povezava s priključkom SVK, NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Država registracije/nalepke Celotna tehnična ocena za prijavo v skladu z § 70 za odobritev vlečnega vozila ob prevzemu v tovarni v Triptisu (upoštevajte max. dovoljeno skupno maso vlečnega sklopa v dokumentih za tovornjak, predhodno zahtevajte povečanje, če je potrebno, povečanje skupne mase vlečnega sklopa je odvisno od proizvajalca tovornjaka in ni nujno, da se odobri. Stroški, ki bi nam zaradi tega nastali, bodo pozneje izstavljeni) 24/7 služba za podporo pripravljeno za držalo za registrsko tablico, dvovrstično Obodna označba z odsevnim trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.180 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje, vrtljiva plošča Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, nastavljiva in zložljiva v vzdolžni smeri 2 para vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 zaklepne naprave za kontejnerje s stabilnimi nosilci na osnovi 20", za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim obročem krogličnih ležajev 2 klini za podpiranje z držalom Stranski zaščitni element iz aluminija Podvozni zaščitni element iz jekla Polovični blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj 2 škatli za orodje iz nerjavečega jekla, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, ki se zaklenjujejo 1 par opozorilnih tablic z dvojno LED osvetlitvijo, raztegljivih na 3.000 mm zadaj, samo zadaj 1 priprava za vtič za poznejšo namestitev opozorilnih tablic spredaj s strani stranke #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno kljuko Prijemna vilica je mehansko nastavljiva za 6 x 100 mm v vzdolžni smeri in se lahko zaklene (dolžina prijemne vilice približno 1.900 - 2.500 mm) Nastavitev višine prijemne vilice prek vzmeti #Osi + vzmetenje BPW osi z diskovimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserjev meritev osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22,5", po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v tovarniški srebrni barvi #Zavorna naprava Itodpfx Aezndmzskaol Zavorna naprava na stisnjen zrak z dvema vodiloma Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti 2 vtičnice za priklop, ki se ne moreta zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečna enota, ki zagotavlja delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča svetila za označevanje robov zadaj Vrteča luč, odstranljiva 1 dodatni LED delovni reflektor, zadaj, priključen na vzvratno luč 2 LED delovna reflektorja na obeh straneh (1x levo, 1x desno), priključen na vzvratno luč 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom #Država registracije / označbe Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in potrdilom (po §13 EG - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrsko tablico, enovrstično Konturna označba z odsevnim trakom po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti prebijanju rje" Prijemna vilica: KTL črna Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2012, Oprema: ABS, *Tautliner *Sistem skozi-nalaganja Iedpfx Asypa Ewjkastl *Pnevmatike 385/65R22,5 *3 vrste aluminijastih letvic *Zračno vzmetenje z uravnavanjem višine Vse informacije brez jamstva!

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate approval technically possible Gross weight: 24,000 kg, 30,000 kg, payload approx.: 17,400 kg, 23,400 kg; unladen weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance. Dimensions (approx.): Total length 10,900 mm, total width 2,550 mm, gooseneck length 2,180 mm, low bed platform length incl. rear chamfer 6,500 mm, rear chamfer length 950 mm, frame width 2,520 mm, loaded loading height in low bed 860 mm, coupling height 900 mm, drawbar length 1,900 mm. Equipment: - Extendable width up to 3,000 mm (not in rear chamfer), incl. timber planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye Itodpfx Aex Nrp Njkasl - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box recessed at the transition to the gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 mm wide / 360 mm high / 440 mm deep - Steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber-coated - Ramps with spring assist - Frame hot-dip galvanised Subject to errors and changes.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.100 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za prevoz Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena, varjena konstrukcija Vrtljiv osni vozlič z močnim krogličnim ležajem Zadnja opora, zložljiva Podložne klinice z držalom Bočna zaščita pred trčenjem, aluminijasta Itjdpfx Akszl Uv Ujaol Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Delne školjke blata pred 1. osjo Razširitve, izvlečne do 3000 mm Predal za lesene deske, na sredini nosilne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm 1. par niš za kolesa, potopljenih v nižji del med osmi, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 1600 mm, približno 400 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 400 mm višji od niše za kolesa. 2. par niš za kolesa med osmi, potopljenih v nižji del, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 600 mm, približno 300 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 300 mm višji od niše za kolesa. Razdalja od glavnega okvirja, nosilec do nosilca zunaj, približno 1280 mm (območje niš za kolesa) Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vstavki, odstranljiv #Oči za pritrditev, prikolica z nizko nosilnostjo 1 par odprtin za pritrditev na vzdolžnem nosilcu spredaj, potopljenih v dvignjeni del, vsaka do 10 ton. 4 pare lukenj za pritrditev na zunanjem okvirju dvignjenega dela, vsaka do 5 ton 7 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na boku, potopljenih v zunanjem okvirju, vsak do 10 ton 1 x spredaj na dvignjenem delu 6 x v nizkem delu Prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdilnimi točkami ni večja od 1100 mm Par žepev za podložne klinice, potopljenih v zunanjem okvirju, notranje dimenzije 70 x 40 mm (lahko predelani v 5-tonske obročne pritrdilne točke) Dodatne pritrdilne točke za plošče, vsaka do 10 ton 1 x na dvignjenem delu 1 x v zadnji nagnjenosti, skrajno zadaj, zunaj #Naprava za priklop, prikolica z vrtljivim osnim vozličem Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmetne sile Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Detekcija obremenitve osi preko signala EBS-Canbus 2 varnostno povezani priključki spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote Parkirne vtičnice za ABS/EBS in zračni priključek na prijemni vilici oziroma vlečni palici 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Modul za informacije o prikolici, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila #Elektrika 24 voltov, večprostorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, LED Parkirne vtičnice za elektriko na prijemni vilici oziroma vlečni palici Opozorilni znaki, osvetljeni z LED in izvlečni do 3000 mm #Talna površina Dvignjeni del spredaj s prevleko iz jekla/profilirane pločevine Predal potopljen v nagibni površini proti dvignjenemu delu Nato s približno 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.740 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.260 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 9.430 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z robustnim krogličnim ležajem, integriran predal v vrtljivi plošči Zložljivo zadnje podlago Klini za podpiranje z nosilcem Stranski zaščitni elementi iz aluminija Ščitniki proti brizganju zadaj, po celotni širini Polovične blagovne pločevine za prvo os z zaščitnimi ploščicami proti brizganju, zaščitne ploščice proti brizganju za drugo os Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, z kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, proizvajalec enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče Plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z obeskom (običajna ključavnica ni vključena). Ojačitve za pritrditev tovora na prikolici z nizko nosilnostjo Iodozl R S Sspfx Akaetl 3 pari pritrdilnih točk, vsaka s kapaciteto 10 ton, integrirane v pod, spredaj 5 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na straneh, integriranih v zunanji okvir, vsak s kapaciteto 10 ton 1 pritrdilna točka na zadnjem delu, razporeditev ostalih na enakomerni razdalji, največ 1200 mm Prsteni za pritrditev tovora, integrirani v zunanji okvir, vsak s kapaciteto 5 ton (namesto nosilcev) #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Povezovalna vilica z odobreno in nagnjeno 40 mm priklopno glavo, z 8° nagnjeno priklopno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi z bobnovimi zavorami „Laserjev meritev osi/podvozja“ – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim ležajem #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča v dvojni konfiguraciji, barva srebrna #Zavorni sistem Zavora na stisnjen zrak z dvema cevoma Parkirna zavora s pomnilnikom vzmeti 2 varno priključni spojni elementi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, s povezovalnim kablom Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele/rdeče luči za označevanje stranske silhuete zadaj 2 bele pozicijske luči spredaj 2 x 7-polni varno priključni vtiči spredaj, s povezovalnim kablom #Pod Sprednji del: jeklena pločevina, nato 70 mm debela mehka lesena pločevina, na območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina Zadnji nagnjeni del s 70 mm debelo mehko leseno pločevino Površina prikolice z nizko nosilnostjo, vključno z zadnjim nagnjenim delom: 7200 mm #Rampe za natovarjanje Jeklene rampe, dolge 2800 mm, široke 750 mm, stransko pomične Dodatno varovanje rampe, zložljivo navzdol (preprečuje stransko drsenje rampe, ne v povezavi s stranskim hidravličnim premikanjem rampe) Prevlečene z lesom Podprte s vzmetenim dvižnikom #Navodila za uporabo Za 10.000 kg obremenitve osi je potrebno posebno dovoljenje. Dovoljenje je treba zaprositi v vsaki zvezni državi posebej, odobritev za 20 ton bruto teže pa zakonodajalec ne bo nujno odobril. Tveganje nosi stranka. Navedena skupna masa je tehnično možna, vendar se lahko, odvisno od tovora, dejanska skupna masa ne doseže, če upoštevate dovoljeno obremenitev osi/podpore in sedla. #Odobritev / tablice Država odobritve: Nemčija Preizkusna odobritev po EG 2007/46 24-urna servisna služba pripravljeno za držalo za registrske tablice, dvovrstično Označevanje konture z refleksijskim trakom po ECE R 048, stransko belo in zad

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED Itsdpfx Akszl Ez Ujaol 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 Itjdpfx Akozlz Uwoasl 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21801005232, lastna masa: 2.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.350 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2016, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: siv, Na slikah so prikazane arhivske fotografije. Vozilo je morebiti v uporabi. #Podvozje z vrtljivo ploščo Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, dolžinsko nastavljiva in zložljiva 2 para vodilnih valjev, odstranljivih 4 ključavnice za pritrditev kontejnerja z močnimi konzolami na osnovi 20" za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljivo ploščo z močnim krogličnim ležajem Bočna zaščita Spodnja zaščita, jeklena Delni blatniki spredaj in polni blatniki zadaj brez zaščite pred trkom #Naprava za priklop prikolice z vrtljivo ploščo Pripor za vleko z odobreno vlečno kljuko 40 mm Nastavitev višine pripora s pomočjo vzmeti #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvodovodna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom Isdpfx Aezldqhekaotl 2 varne povezave spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom Pomembno: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, s funkcijo zadrževanja v položaju spuščanja/dviganja #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči luči za obrobno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni vtič, varne povezave spredaj, s povezovalnim kablom dodatni LED delovni žaromet, zadaj, priključen na vzvratno luč #Odobritev / Tablice Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra 24-urna služba za pomoč pripravljeno za pritrditev registrskih tablic v eni vrsti Označevanje obrisa z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33001012559, lastna masa: 6.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.750 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.620 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Chassis Low-bed Trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear support, 2 wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, splash guards at the rear across the full width (not compatible with forklift mounting), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelving, W=620/H=360/D=440 mm, lockable with padlock, width extensions retractable to 3,000 mm, storage compartment for timber planks in the middle of the load bed, 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm, lashing eyes for low-loader, 1 pair of lashing cutouts in the longitudinal beam at the front on the gooseneck recessed (each 10 t.), 4 pairs of lashing holes in the outer frame (each 5 t. load securing strap hooks), 7 pairs of lashing mushrooms, recessed at the top and sides of the outer frame (each 10 t.), 1x front on gooseneck, 6x in well-bed, first lashing eye 250 mm from the front and last a max. of 250 mm from the rear, spacing of the lashing eyes no greater than 1100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame (each 5 t., convertible to stake pockets), 2 pairs of additional folding lashing eyes (each 10 t.), 1x on gooseneck (protruding), 1x recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw-in lashing eyes (each 6.7 t., JDT), with large flange plate incl. thread as counter-holder, at the front on gooseneck. Towing attachment for turntable trailer: drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrics/ABS and air connections on the drawbar. Itsdpezaznzofx Akasl Axles & Suspension: SAF drum brake axles, 'axle/chassis laser alignment' for reduction of tire wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, controllable separately for front and rear. Wheels and Tires: 235/75 R17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminum rims mounted outside. Brake system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info center to display vehicle data such as axle load (not certified scales) and odometer, vehicle driving stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display on truck cab screen (truck must be suitably pre-equipped), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to tractor unit, EBS, electronic braking system with EBS plug at front including connection cable. Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED, make: Aspöck EcoLED 2 with dynamic indicator premium LED side marker lights, 2 front white position lights in LED, 2 rear white/red lane control lights in LED, 2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connection cable, additional LED work light at rear, 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light, 2 pairs of LED-illuminated warning signs, extendable to 3,000 mm. Floor: front gooseneck section with steel/chequer plate covering, tool box recessed in the ramped transition to gooseneck, then with 70 mm Siberian larch wood flooring, wheel arch area with steel/chequer plate surface, rear ramp with 70 mm larch wood flooring, low-bed area including rear ramp 6,500 mm, drive-on ramps: steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp securing bracket, foldable underneath (for lateral anti-slip - not in combination with hydraulic lateral ramp shift), with wood overlay, spring

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Itedpfx Aozhgp Sjkajl Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Ijdpfjzhgkiex Akastl Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.325 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Podvozje – Priklopnik z vrtljivo ploščo za odvoz Varjena konstrukcija iz fine zrnate pločevine Zaklepanje zabojnikov: – 2 para zapiralnih kljuk, vgrajenih v tla – pnevmatsko upravljanje Zaklepanje kontejnerjev je izvedeno kot notranje delovanje v 2-točkovni izvedbi; zaklepanje valjastih kontejnerjev z notranjim ojačitvenim mostom ni možno Vzdolžne vodilne tirnice, stransko premične in snemljive, tirnice višine cca. 115 mm Vrtljiva plošča z močnim krožnim ležajem Sidriščni čepi zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, nosilnost po 5 t Žepki za stebričke v zunanjem okvirju, notranje mere 70 x 40 mm (prilagodljivo na 5 t. obročna sidrišča) Zagozde za kolesa s nosilcem, bočna zaščita iz aluminija Stranico zaščita pred zanašanjem iz jekla, blatniki v četrtinskih školjkah 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo, s pritrdilnim kompletom 1 rezervno kolo, enaka znamka kot osnovna oprema, jeklena platišča 1 plastična orodjarna s predalom in polico, širina=650 / višina=520 / globina=670 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico *Vlečna naprava priklopnika z vrtljivo ploščo Vlečna ojnica s preizkušenim 40 mm vlečnim ušesom *Osovine + vzmetenje Bobnaste zavore na oseh Laser izmerjeno podvozje in osovine – znižanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigalom in spustnim ventilom *Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5'' jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetjo Sistemi za stabilnost vožnje vozila Spredaj Duomatic priključek z povezovalnim kablom do vlečnega vozila Iedpfjzhf Aksx Akaetl EBS – elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj in povezovalnim kablom *Električna napeljava 24V, zadnje luči z več komorami, stranska LED rumena osvetlitev 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bele/rdeče opozorilne luči zadaj 1x 15-polni vtič spredaj s povezovalnim kablom *Plošča (pod Tla iz jekla, poglobitev za valjčke kontejnerja vgrajena spredaj Za valjaste kontejnerje dolžine 5.000 – 7.000 mm Nakladalne rampe Zaklenjen prostor za rampe pod nakladalno površino; okrepljena loputa, po kateri je možno prevoziti 1 par aluminijastih ramp cca. 3.000 mm dolžine, 450 mm širine, nosilnost para 14.000 kg *Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enoredno držalo za tablice obrobe s reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča *Barvanje Okvir – vroče pocinkan ali lakiran po želji kupca Vlečna ojnica – črna KTL prevleka Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.160 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.975 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Zaklepanje zabojnika: - 2 para zaklepnih kavljev v talni konstrukciji - pnevmatsko upravljanje - nizkonapetostno zaklepanje s pritiskom 6 t na krempelj "Original" že več kot 30 let. Vzdolžni vodilni tirnici, stransko nastavljivi in odstranljivi, tirnice visoke cca. 115 mm Obročna vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem Sidrni stebrički zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 5 t Itsdpozhfz Tjfx Akael Kombinirani žepki za čepke z obročnimi pritrditvami (privijačene), vsak po 5 t, notranja mera cca. 72 x 42 mm 2 x zagozdi z nosilcem Stranska zaščita pred bočnim naletom iz aluminija Zaščita proti podrsanju iz jekla 4 četrtinski blatniki 1 plastična orodjarna, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna 1 odprta škatla za mrežo za zabojnike *Vlečna naprava za prikolico s ploŝčo za obračanje Vlečna ojnica s testiranim vlečnim obročem 40 mm Spuščajoča vlečna ojnica s pnevmatsko podporo za spuščanje/dviganje, v obliki Y *Osovine in vzmetenje Bobnaste zavorne osi "Osovine/podvozje lasersko izmerjeno" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Mazalne točke speljane navzven za osi Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Manometer za zračne blazine *Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5'' po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna "TPMS" sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, brez montaže na tovornjak *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Senzor obremenitve osi prek EBS canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini Sistem stabilizacije vozila med vožnjo Duomatic priključek spredaj, z veznim kablom do vlečnega vozila 24 V EBS, elektronski zavorni sistem s sprednjim EBS priključkom, z veznim kablom *Elektrika 24 V, večkomorni LED luči, stranske rumene LED luči, LED osvetlitev registrske tablice stranske rumene LED luči povezane z utripalkami "utripajoče stranske luči" 2 bela LED pozicijska spredaj 2 belo/rdeči LED luči za sledenje zadaj 1 x 15-polni konektor spredaj z veznim kablom Parkirne vtičnice za elektriko, zrak in EBS na vlečni ojni Dodatni LED delovni reflektor zadaj, krmiljen preko vzvratne luči LED rotacijska luč z nosilcem, krmiljena preko pozicijske luči (luč odstranljiva) LED delovni reflektorji obojestransko ob strani (krmiljeni preko vzvratne luči) *Tla Jeklena tla Poglobljeno ležišče za kolesa zabojnika spredaj v tleh za kotalne zabojnike dolžine 5.000 – 7.000 mm *Vozne rampe Zaklenjen prostor za rampe pod nakladalno površino Par alu ramp, dolžina cca. 3.000 mm, širina 450 mm, nosilnost para 14.000 kg *Država homologacije/oznaka Opozorilna tabla "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Tabla za nočno parkiranje zadaj *Barvanje Okvir: vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Iodpjy Rrplefx Akastl Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Podvozje – vrtljiv ležaj – odstranjevanje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Sani: Kontejner se naloži od zadaj na sani in potisne naprej; sprednji omejevalnik kontejnerja nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m rolo kontejnerje z zunanjim valjem Zaklepanje kontejnerja: - 2 para zapiralnih kljuk vgrajenih v dno - pnevmatsko upravljanje Zaklepanje kontejnerja je izvedeno v 2-točkovni izvedbi in omogoča notranjo blokado; zaklep rolo kontejnerjev z notranjo pregrado ni možen (za prevoz rolo zabojnikov z podokvirom po DIN 30722) Vrtljivi ležaj z močnim krogličnim ležajem 2 zagozdi s pritrditvijo Bočna zaščita – aluminij Zaščita proti podrsavanju – jeklo Polovično školjkasti blatniki Navpična zadnja zaščita na levi in desni, z delta gumo na nosilcu zaščite proti podrsavanju, 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 1 plastična orodjarna, s predalom in vstavno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Vlečna naprava prikolice z vrtljivim ležajem Vlečna gred s preverjenim vlečnim očesom 40 mm *Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami "Lasersko merjene osi/podvozje" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigalom in ventilom za spuščanje *Kolesa in pnevmatike 385 / 55 R 22,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem Zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Imobilizator: ko je zaklepanje kontejnerja odprto, se aktivira zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Sistem stabilnosti vozila 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi kabli do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vklj. povezovalni kabel Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! *Elektrika Isdpszggghefx Akaetl 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči sledilni luči zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana s povratno lučjo 2 x 7-polni nezamenljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom *Država registracije / tablice Registracijska država: Nemčija z dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG – FGV) 24/7-servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstno držalo tablic Označevanje obrisa z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče *Barva Okvir - vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke Vlečna gred – KTL črna Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Ijdpfx Aezfp Uxskaotl *Podvozje za zamenljive nadgradnje s vrtljivo ploščo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Mejna opora spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva 2 para odstranljivih vodilnih valjev spredaj in zadaj 1 dodaten par odstranljivih vodilnih valjev 4 pritrdilne ključavnice za zabojnike s stabilnimi izrastki na osnovi 20" za zamenljive zabojnike 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Klinasti zagozdni klini z držalom Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita nameščena navznoter za optimalni prosti prostor pri opornikih za zamenljive nadgradnje Zadnja zaščita proti podvozu iz jekla Krajšana zaščita proti podvozu za optimalni prosti prostor pri opornikih, svetlobni sistem zaščiteno nameščen Zadnji blatniki čez celotno širino (ni združljivo z nosilcem za viličar) Prednji četrtinsko školjkasti blatniki in zadnji pol-školjkasti blatniki *Vlečna naprava prikolice z vrtljivo ploščo Vlečna ruda s certificirano 40 mm vlečno uho Vlečna ruda mehansko nastavljiva po dolžini ca. 6 x 100 mm (ca. 1900 - 2500 mm), dolžina nastavljena na 2200 mm *Osi in vzmetenje BPW ali SAF bobnaste zavore, po izbiri proizvajalca "Lasersko merjenje osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za enostavno servisiranje Zalogovnik zraka 180 litrov Povratna (varnostna) zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 varno zamenjljiva priključka spredaj, z vezavnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, z napajalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! z ventili za dviganje in spuščanje, funkcija zadrževanja v obeh položajih detekcija obremenitve osi prek EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu ustrezno pripravljen *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 proizvajalec po izbiri Jeklena platišča v dvopnevni izvedbi, tovarniško srebrna *Elektrika 24 V, večkomorne zadnje luči, stranske rumene LED luči povezane z žmigavci "utripajoče stranske luči", LED osvetlitev registracije (Opomba: pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav je funkcija zagotovljena) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 zadnji LED sledilni luči bela/rdeča 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj, z napajalnim kablom LED delovni žarometi na obeh straneh, vključujejo se pri vzvratni vožnji 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vključujeta se pri vzvratni vožnji 1 LED delovni žaromet spredaj na sredini med nosilci, sveti nazaj, vklopi se pri vzvratni vožnji *Registracijska država/Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob straneh belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivacijo "15 let garancije proti predrtju zaradi rje" Vlečna ruda pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Prilagojena rešitev za prevoz

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.080 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke. *Podvozje menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena Okvir Fliegl "V-Stream" Zaustavitev spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva Par vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 kontejnerske varovala s stabilnimi izrastki za 20" osnovo za menjalne zabojnike 7,15 m in 7,45 m (Opomba: v povezavi z zaščito proti trkom štrli pri 7,15 m zabojniku čez) Opomba: ni za 20" kontejnerje oz. mogoče le, če ima kontejner spredaj na sredini tunel oz. odprtino dolžine ca. 200 mm in širine 800 mm! Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita premaknjena navznoter za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj Zaščita podvozja iz jekla Zaščita podvozja skrajšana za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj, svetlobna oprema zavarovana Četrtinski blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj vklj. brizgalne zavese za blatnike velika Fliegl brizgalna zavesa zadaj, prečno pritrjena na zaščiti podvozja *Priklop naprave menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Vlečna ročica s preverjenim 40 mm vlečnim obročem *Premi in vzmetenje SAF premniki z disk zavorami "Premi/podvozje lasersko merjeno" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem Barvno označeno napeljavo za lažje servisiranje Rezervoar za zrak 208 litrov Vzmetno-parkirna zavora 2 sprednja neizmenljiva spojna nastavka z veznimi cevmi za vlečno vozilo 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtikačem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s funkcijo dviga in spusta + avtomatskim ponastavljanjem Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-Canbus signala za prikaz preko zaslona v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen) "RDKS" sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS *Kolesa in pnevmatike Ijdpfx Akszfp S Djastl 445/45 R19,5" proizvajalca po izbiri Jeklene platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočne rumene LED osvetlitve Bočne rumene LED osvetlitve povezane z žmigavci "Utripajoče bočne luči" 2 prednja bela pozicijska žarometa 2 zadnja bela/rdeča žarometa za vodenje 1 x 15-polni vtikač spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektor zadaj, vklop preko vzvratne luči Osrednji LED delovni reflektor spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklop preko vzvratne luči *Država odobritve/registracije/Tablice Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec za tablico Označitev obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan ali barvan po želji kupca Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light 3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light, Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate, Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left, 2x LED working lights, rear, SAF axles, Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail, Hard-chromed tipping cylinder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-leg support, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on front wall, Air suspension, Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking), Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket, Sideboard screw locks, 1x grain chute, 1x side locker, left, 1x front locker, Mudguards on all wheels, Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Iedpfx Aowr Ry Eskastl Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims, Tread depth, tyres left front: 14 mm, Tread depth, tyres left centre: 14 mm, Tread depth, tyres left rear: 4 mm, Tread depth, tyres right front: 12 mm, Tread depth, tyres right centre: 15 mm, Tread depth, tyres right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm, Telescopic landing gear, central, Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled, Foldable underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp bar with holder, Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h), Spring-loaded parking brake, EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin socket front, without connecting cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard-chromed tipping cylinder, Body: Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material, Sloped front wall, 5 mm thick, With external cylinder mount, Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, With bulk material repelling top rail profile, Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall, Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking, Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom, Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C! Central grain chute, Continuous floor 6 mm thick, Wear plates at the rear corners of the side walls,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.260 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. *Podvozje izmenljive prikolice z vrtljivo premo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Fliegl "V-Stream" okvir Prednji naslon, vzdolžno nastavljiv in preklopljiv 2 para snemljivih vodilnih valjev, spredaj in zadaj 4 zapirala za kontejnerje s stabilnimi nosilci na bazi 20" za izmenljive zabojnike 7,15 m in 7,45 m Opomba! Ni primerno za 20" kontejnerje, oziroma le če ima kontejner spredaj na sredini tunel oz. odprtino ca. 200 mm dolžine in 800 mm širine! Vrtljiva premo z močnim krogličnim ležajem 2 zagozdi s pritrditvijo Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Bočna zaščita zamaknjena navznoter za optimalen prostor za opore izmenljivih nadgradenj Podvozna zaščita iz jekla Podvozna zaščita skrajšana za optimalen prostor za opore izmenljivih nadgradenj, svetlobna oprema zaščiteno montirana Polovični blatniki Zadnje obrobe proti brizganju po celotni širini *Vleka vrtljive prikolice Vlečna gred s certificiranim 40 mm vlečnim ušesom Nastavitev višine vlečne grede preko vzmeti *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami Ijdpfozd U Uuex Akajtl "Laser izmerjeno podvozje/osi" za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za lažje servisiranje. Rezervoar zraka 208 litrov Parkirna zavora z vzmetjo 2 invertno varni spojni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlačilca, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj in povezovalnim kablom, Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlačilci s potrditvijo učinkovitosti ABS! Dvigni & spusti ventil, funkcija zadrževanja v dvignjenem in spuščenem položaju *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Znamka po izboru proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna ET 120 *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča opozorilna žarometa zadaj 2 x 7-polni invertno varni vtiči spredaj z povezovalnim kablom, 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vključitev preko vzvratne luči 1 LED delovni žaromet spredaj na sredini med nosilci, usmerjen nazaj, vklop preko vzvratne luči *Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstične nosilce tablic Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča *Barvanje Okvir pocinkan ali po naročilu lakiran Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.960 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Teleskopska noga na sredini, odklop s tovornjakom ni mogoč pri obremenitvi, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde za kolesa + nosilec Zložljiva zaščita proti podvleku Polovični blatniki Vgrajen nosilec blatnika, površina odbija kamenje Pršnik za zadnjo os v asfaltni izvedbi, pritrjen s tečajem na blatniku, z možnostjo obešanja zgoraj na blatniku, skrajšan blatnik Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Laser-merjenje podvozja/os za manjšo obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna ventila spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila *Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "TPMS" po ECE R 141, prikaz preko zaslona v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v tovornjak *Elektrika 24 Volt, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči povezane z utripalkami "Utripajoče stranske luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj 2 x 7-polni varni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla *Hidravlika Visokotlačni cilinder max. 250 bar, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko priključka na tovornjaku *Korito Jekleno okroglo korito dizajn Stone Master iz visoko odpornega HB 400/450 jekla. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim pogonom in dostopom s sprednje strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa, zunanja z dvojnim kavljem zapiralom. 2 vijaka s krilnimi maticami spodaj ob straneh. Stranske stene neprekinjeno 4 mm debele, dno 4/5 mm debele, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo, Korito v izolirani izvedbi, Fliegl Asphalt Profi Thermo, spredaj, ob strani, spodaj in zadaj izolirano s Fliegl Isotherm. Pokritje BASIC, pregrinjalo iz ponjave Delovni oder + dostop, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostornino za najboljšo uporabnost. Rolo ponjava za odlaganje na desni (FR), centralno zaklepanje na levi (FR) *Država homologacije/Tablice Nemčija Certifikat po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska linija Certifikat proizvajalca za termična vozila po RS 10 - 2013 pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barva Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let jamstva proti prerjavenju" Podporne noge pocinkane Korito/stranska ponjava: po želji RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva Itodpfx Aei Rix Iokael Toplotna izolacija na voljo tudi v BASICplus (pločevinasta obloga) in Premium (nerjaveče jeklo)!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.050 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 9.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Šasija prikolice s centralno osjo, gradbena izvedba Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji oporni nogi na menjalniku Hidravlična zadnja podpora Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija brez zaščite proti podvozu Zadnji blatniki čez celotno širino Blatniki pred vsako osjo in antispray-blatniki za vsako osjo Plastična orodjarna, z vmesno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko skladišče za lesene deske + lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Privezne točke za nizkonosečo prikolico Vgrajeni obročasti d-vlečni nosilci v zunanjem okviru, vsak 5 t (možnost predelave v cevi za količke) Privezne gobice zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak 10 t Vleka centralnoose prikolice Isdpozcv D Nefx Akaetl Vlečna roka s preizkušeno 50 mm vlečno zanko Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore "Lasersko merjene osi/podvozje" - za zmanjšano obrabo pnevmatik in nižjo porabo goriva Zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji prek vzvratnega svetila, dodatna blokada na vozilu prek ročnega gumba Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, dodatno ročno spustljiva, upravljanje prek gumba na vozilu Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirno zavora z vzmetjo 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, Elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vključno s povezovalnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvigalno/spustnim ventilom Višina vozila v kombinaciji z dvižno osjo: ko je os dvignjena, se višina nakladalne oziroma skupne višine poveča za 50 mm Sistem za stabilnost vozila Trailer Infocenter za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena kilometrina in diagnostična/sporočilna sporočila sistema Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini voznika Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električni sistem 24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrskih tablic v LED 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 bela/rdeča LED luči za ohranjanje pasu zadaj 2 x 7-polni izmenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektorji na zadku LED rotacijska luč z nosilcem Opozorilne table osvetljene z LED, izvlečne do 3.000 mm Tla potem 70 mm pod iz mehkega lesa, na območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevina Zadnja zaokrožitev s 70 mm mehke lesene talne obloge Nizko nakladalna površina z zadnjo zaokrožitvijo 7.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno premične preoblečene z lesom Hidravlično prek stranskega izhoda pogonskega vozila z dušilko, upravljanje stransko na levi spredaj Hidravlično bočno premikanje nakladalnih ramp, možnost individualnega upravljanja Hidravlična povezava s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Rešitev za prevoz po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.480 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.520 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje polpriklopnika za kontejnerje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2'' kraljevskim zatičem in dvema pozicijama kraljevskega zatiča Sprednja zapora na nosilcu za dvigalko s klinastimi vodili na obeh straneh, zadnja zapora z neprekinjeno vrtljivo gredjo in povratno vzmetjo Brez pomožnega okvirja za samoznosne kontejnerje Prijemi za kontejnerje: Prečni zatezni nosilec, 2-kratna možnost zapore za 1 x 20 ft kontejner (Opomba! pri 20 ft nizka obremenitev sedla) 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Prosto merilo podpornega kota oz. prosto zanašalno območje nazaj pribl. 1850 mm 2 zagozdi z držalom Polovični blatniki z antisprašnim ščitnikom v skladu z EU Hidravlika Nizkotlačni cilinder do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK Navojna spojka, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW = 48 mm z navojno matico Osovine in vzmetenje 3 SAF diskaste zavorne osi s premerom diska 430 mm Lasermeritev osi/podvozja zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Razmak osi zamaknjen mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje. Zavorni sistem 2-žilni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažji servis Vzmetno parkirno zavoro 2 zaščiteni sklopni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem s prednjo vtičnico EBS, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilizacijo vožnje Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz v kabini voznika, tovornjak mora biti temu primerno pripravljen, ni vključenih tehtnic (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 6 x 385/65 R22.5, izdelovalec po izbiri proizvajalca 6 jeklenih platišč, tovarniško srebrnih Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji pozicijski beli luči 2 zadnji beli/rdeči sledilni luči 2 x 7-polni zaščiteni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra overitvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Itedoi Ri Euopfx Akael Obrisne oznake z odsevnim trakom v skladu z ECE R 048, ob strani bele, zadaj rdeče Lakiranje Okvir lakiran v barvi po želji 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno prevlečene Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.