Fliegl Samohodni Tovornjak nakup rabljenega (12.275)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 509.873 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, zavore: retarder, barva: modra, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, hidravlika, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Mercedes-Benz Arocs 3251 Hakengerät, Emissionsklasse Euro 6, Radformel 8x4, Automatikgetriebe, 26t Hubkraft, Blatt/Blatt-Federung, Retarder, Anhängerkupplung, 88.000 kg Gesamtzuggewicht für Schwerlasttransport, Klimaanlage, Hubraum 12.809 ccm, Leergewicht 14.350 kg, Nutzlast 17.650 kg, zulässiges Gesamtgewicht 32.000 kg, Radstand 4,30 m, Reifenprofil 10/12/5/5 mm, aus erster Hand, Video verfügbar. Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung. Online-Besichtigung per WhatsApp und Viber möglich. Lieferung innerhalb Deutschlands, in Europa oder zu internationalen Häfen gegen Aufpreis organisierbar. Auf Wunsch führen wir gegen Aufpreis auch eine TÜV-Abnahme zur Qualitätssicherung durch. Schnelle und unkomplizierte Finanzierung für Kunden aus Deutschland. Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Weitere Angebote finden Sie auf unserer Webseite. Wir beantworten gerne Ihre Fragen. Beratung auf Deutsch, Englisch, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch möglich. Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr und inklusive Ausstattung und Zubehör. Guedeytgumjpfx Am Hoh

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2021, rabljeni MTS pometalni stroj tip 2001, z integriranim zabojnikom za umazanijo 340 l, hidravlični pogon z nihajno nameščenim pometalnim valjem, nosilec za vilice s pritrditvenimi vijaki; pometalni valj 70% poli/70% jekleno valovito žico, z ločeno vklopljivo stransko metlo, hidravlični priključki s hitrimi spojkami, skupna dolžina 2200 mm, skupna širina 1600 mm. Držalo za vilice primerno za vilice 130x60 mm. Gusdpfxez Nac Ee Am Heh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 46.100 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: Euro 4, Leto izdelave: 2006, Oprema: klimatska naprava, žerjav, »IVECO TRAKKER 450 8x2 – Letnik 2006 DIZEL/ Euro 4 Prevoženih km: 46.100 Ročni menjalnik/ Prostornina motorja: 12882/ Moč: 332 kW Dovoljena masa vozila: 320 q Nosilnost: 10.850 kg/ Medosna razdalja: 5.100 mm Oprema: - Pomožni motor - 4. dvigajoča in usmerjajoča os - Sprednja hidravlična dvižna ploščad - Klima Nadgradnja: - FIKSNA NADGRADNJA: 6570x2550xV 1230 mm - Žerjav COPMA 500.6 + antena J4 - Antena Gjdpfxsztdr Io Am Hjuh - Vlačilni vitel - Radio«

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 32.549 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, stanje pnevmatik: 65 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), prostornina tovornega prostora: 18 m³, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Voznikov zračni blazin - Multifunkcijski volan - Filter trdnih delcev - Pogonska os (PTO) - Radio - Rezervno kolo - Zaščita pred soncem - Blokada vžiga - Tahograf - Dvojne pnevmatike = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.900 cm³ Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 315/80R22,5 Globina profila pnevmatik: 65 % Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Listnato vzmetenje Mase Lastna masa: 14.800 kg Nosilnost: 17.200 kg Največja dovoljena masa: 32.000 kg Guodpjz Rv Etofx Am Hjh Funkcionalno Proizvajalec nadgradnje: VS-Mont Kiper: Zadaj Zgodovina Število prejšnjih lastnikov: 1

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 15.090 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.100 kg, skupna masa: 26.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80, stanje pnevmatik: 60 odstotek, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.800 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 3, skupna dolžina: 8.830 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, klimatska naprava, nadzor oprijema, servovolan, IVECO STRALIS AS260S42Y/FS LETNIK 12.2008, EURO 5, MEDOSNOVJE 3.800, ROČNO PRESTAVLJANJE 3 SEDEŽI V KABINI VZMETENA ZADNJICA 3. OS, INTELIGENTNA IN DVIGLJIVA KLIMATSKA NAPRAVA ŽERJAV FASSI F420BXP.24, OPREMLJEN Z VITLOM ZA 30 TON. DISTRIBUTOR DANFOSS, IZMENJALNIK TOPLOTE IN DALJINSKI UPRAVLJALNIK FIKSNA NADVOZJA, ZUNANJE DIMENZIJE 5.500 X 2.550 MM, STRANSKE PLOŠČE IZ ALUMINIJA, VIŠINA 600 MM PREVOŽENI KILOMETRI 376.500 PRIMERNO ZA PRIKLOP PRIKOLICE NOSILNOST (po podatkih v dokumentaciji) 10.100 KG SKUPNA DOLŽINA VOZILA 8.830 MM Gedpfx Aoz Rmw Tsm Hjuh VOZILO JE BILO PREGLLEDANO DO JULIJA 2027 ŽERJAV JE BIL PREGLLEDAN DO OKTOBRA 2026

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 840.780 km, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 3.830 kg, največja dovoljena obremenitev: 3.670 kg, skupna masa: 7.500 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.700 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, skupna dolžina: 6.953 mm, skupna širina: 2.300 mm, dolžina tovornega prostora: 4.350 mm, Leto izdelave: 1999, Oprema: servovolan, žerjav, MERCEDES 9.17 PTT 75 Q. BALESTRATO LETNIK 1999 MOČ 170 KM EURO 2 MEDOSNOVJE 3.700 3 SEDEŽI V KABINI ROČNO PRESTAVLJANJE, BREZ KLIMATE, ŽERJAV FASSI F65AC.23 Z 3 HIDRAVLIČNIMI PODALJŠKI, LETNIK 2006, BREZ DALJINSKIH UPRAVLJALNIKOV – MOŽNA DODATNA NAMESTITEV, TIPALNIKI, TRISTRAN, DIMENZIJE 4.350 X 2.30 MM Z OJAČANIMI STRANICAMI IZ ALUMINIJA, VIŠINA 400 MM Gujdpfx Amsz Rm Dyo Hjh PREVOŽENIH KM: 840.780 POTREBNA JE PREVERITEV VOZILA POTREBNA JE PREVERITEV ŽERJAVA POTREBNA JE PREVERITEV TAKOGRAFA DOVOLJENA NOSILNOST PO DOKUMENTACIJI: 3.670 KG SKUPNA DOLŽINA VOZILA: 6.953 MM

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 86.000 km, prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 4.665 kg, skupna masa: 11.990 kg, velikost pnevmatike: 245/70r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 2 osi, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 3, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, USB priključek, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, filter saj, klimatska naprava, nadzor oprijema, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojler, start-stop sistem, tempomat, zapora diferenciala, IVECO 120E28 kombi z dvižno hidravlično platformo DHOLLANDIA ŠTEVILKA: 12359 KONJSKE MOČI: 280 MOTOR: 6 VALJOV LETNIK: 2019 PREVOŽENI KILOMETRI: 86.000 MEDOSNOVJE: 5670 EURO 6 AVTOMATSKI MENJALNIK ZRAČNO VZMETENJE NA ZADNJI OS KLIMATSKA NAPRAVA Gusdpoz Sci Njfx Am Hjh KOMBI DOLŽINE 8,40 m X 2,55 m NOTRANJA VIŠINA 2,65 m VIŠINA VHODA PRI VRATIH 2,40 m DVIŽNA PLATFORMA DHOLLANDIA, NOSILNOST 1500 kg DOLŽINA PLATFORME 1,50 m BLOKADA DIFERENCIALA DODATNA OPREMA: KLIMATSKA NAPRAVA TEMPOMAT SISTEM ZA POMOČ PRI ZAGONU NA KLANCU ZRAČNI SEDEŽ VOZNIKA ODLIČNE GUME, KOT NOVE ODLIČNO STANJE! NOSILNOST KG 4665 Za dodatne informacije obiščite našo spletno stran: VANZETTO.IT Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt: Umberto Vanzetto Na voljo imamo: OSEBNE TOVORNAKE, TOVORNAKE, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, KIPI, KONTEJNERJI, PLATFORME, PONJAVNE, KOMBIJI, SANDUKI, HLADILNICE, IZOLIRANI SANDUKI, FIKSNI SANDUKI, TRAKTORJI, PRIKLOPNI VOZILA, POGONSKA ENOTA, DVOVOZ, POLPRIKLOPNIK, ŠASI, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, mobilna platforma, žerjav, nadgradnja, platforma, odpadki, farid, kompresor, cistern, rezervoar, rabljeno, itali, italija, monselice, solesino, padova, PLATFORME, PRIKLOPNA VOZILA, TRANSPORT AVTOMOBILOV, TRANSPORT TRAKTORJEV, POMOČ NA CESTI, veneto, prodam, komercialna industrijska vozila, v prodaji. SERVISNI AVTO / PLATFORMA / PRIKLOPNO VOZILO / TRANSPORT STROJEV

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 730.000 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, Oprema: ABS, klimatska naprava, žerjav, Scania R 500 V8 Datum prve registracije: km !!!! ODLIČNO STANJE – vozilo je shranjeno v garaži, uporabljeno vsak dan v zaprtem prostoru !!!!! Gsdpfxez Siu Ee Am Hsuh Aluminijasta platišča Euro 5 Ročni menjalnik Klimatska naprava Samostojna grelna naprava Nemško vozilo, prvo lastništvo Nadgradnja: Palfinger nakladalna platforma Tip T20 Hidravlična zaklepanje Nadgradnja, leto izdelave 2011 ---- Obiščite našo spletno stran: nemščina/angleščina/srpščina/hrvaščina/bošničina/bolgarščina... Goran nemščina/angleščina/p?????/?????... Roman Z veseljem bomo poskrbeli za vaše financiranje ali lizing. Prodaja v EU: neto cena ob predložitvi dokumentov podjetja in davčne številke (VAT). Depozit za DDV: 2000 € Naše storitve za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumentacija in EUR1 - Transport po vsem svetu - Možnosti prenočišča - Transfer iz letališča München ali železniške postaje Passau

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 664.000 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, klimatska naprava, žerjav, Interna številka: 35 MAN TGS 35.440 8x4 – tovornjak s prikolico in ponjavo ter žerjavom Palfinger na zadnji strani MAN TGS 35.440 – 8x4* tovornjak s prikolico in ponjavo * Opremljen z žerjavom Palfinger PK 34002 Gujdpfx Ajz N Rnyom Heh * Radijski daljinski upravljalnik za žerjav * Leto izdelave žerjava: 2013 * Dolžina nadgradnje: * Širina nadgradnje: * Višina nadgradnje: * Skupna masa: 32.000 kg * Lastna masa: 18.500 kg * Nosilnost: 13.425 kg * Medosna razdalja: 4.200 mm * Ročno menjalnik * Standard izpušnih plinov: EEV * Opremljen s klimatsko napravo * V popolnem delovnem stanju Neto cena!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 117.797 km, prva registracija: 03/2018, Leto izdelave: 2018, Tovornjak Iveco Trakker 500-8x4, 500 KM, Euro 6 Avtomatski menjalnik + retarder Klimatska naprava, električna stekla, radio Nadgradnja: zadnja prevračalna posoda Andreoli Zadnja dvižna stranica Sprednji teleskopski hidravlični dvigalni valj Električna pokrivna ponjava Cramaro Pnevmatike 13 R 22.5, stanje: 1. 10/30 %, 2. 10 %, 3. 60 %, 4. približno 50 % Masa v obremenjenem stanju 15600 kg Največja dovoljena masa 40000 kg Prevoženih km: 117797 Prva registracija: 28.03.2018 Guedpfjz R Rfcox Am Hsh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 287.679 km, prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.500 kg, skupna masa: 40.000 kg, stanje pnevmatik: 40 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 300 l, barva: modra, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 8.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, zapora diferenciala, Mercedes Benz Arocs 4145K Kipni tovornjak z dvižno ponjavo, prostornina 20 cbm 8x4 Zaklep diferenciala listne vzmeti avtomatski menjalnik mostne osi 13T medosna razdalja 4,30 m stranski pogon/hidravlični sistem za kipljenje Euro 6 maksimalna dovoljena masa 40.000 kg – nosilnost 26.500 kg priprava za prikolico (dovoljena skupna masa vlečnega vozila 56.000 kg) pnevmatike 40 % obrabe rezervoar 300 l tempomat sončna zaščita klimatska naprava osrednje zaklepanje električni pomični okna in zunanja ogledala okrogle luči zračno vzmeten voznikov sedež hladilnik v kabini radio ABS Gsdez R Rxljpfx Am Hjuh vse navedene informacije so podane brez jamstva/pridržane so spremembe

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: YV2JG20E3DA748125, prevoženi kilometri: 387.993 km, moč: 345 kW (469,07 KM), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.640 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.285 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x6, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 300 l, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: hidrostat, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2013, obratovalne ure: 387.993 h, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, registracija tovornjaka, retarder, servovolan, tempomat, Za dodatna vprašanja nas kontaktirajte po telefonu ali prek aplikacije WhatsApp. Godpfx Aezq U Hdjm Houh Po potrebi lahko dokupite dodatne kontejnerje za žerjav ali običajne kontejnerje za odlaganje. Cena ne vključuje kontejnerja.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 506.266 km, Leto izdelave: 2003, MERCEDES BENZ ACTROS 3348 z zadnjim nagibnim nadvozjem Prva registracija: 19. 03. 2003 – Euro 3 Prevoženih km: 506266 Gsdpfx Ajz R R S Asm Hjuh Število osi: 3 Zadnje nagibno nadvozje Gume: 40–50 % Veljaven tehnični pregled Dobro stanje Na voljo takoj RAZMISLIMO O IZMENJAVI VOZIL VSEH ZNAMK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OPREMO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALI GRADBENIH STROJEV CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 164.000 km, prva registracija: 04/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, Kratka kabina, zunanja sončna zaslona, okrogli opozorilni žarometi na strehi, izvlečni podvozni ščit, blokada diferenciala, avtoradio s CD-predvajalnikom in Bluetoothom, pomožni zavorni sistem (retarder), klimatska naprava, navigacijski sistem. Gjdpfx Aoz Sivijm Houh Kontaktna oseba: gospod Hinz, e-pošta: hv., WhatsApp:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.550 mm, Gross vehicle weight: 18,000kg / 21,000kg Unladen weight: 4,800kg Payload: 13,200kg / 16,200kg Overall length: 9,450mm Load length: 7,500mm incl. rear bevel Width: 2,520mm Loading height: 860mm Additional information: - Chassis painted in stock colour Nova grey Gusdper Da Uvofx Am Hsh - Wooden floor 70 mm - Steel ramps, 2,800mm long x 750mm wide, laterally adjustable - With spring lift assistance - Foldable rear supports - Aluminium side underrun protection - Plastic toolbox - 3m widening package - Large lashing package – 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame (convertible to stake pockets), each rated at 5 tonnes; 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each rated at 10 tonnes - 50mm drawbar eye - Air suspension - Lift and lower valve - Axle load detection via EBS CAN bus signal - Tyres: 235/75R17.5 - 2 x 7-pin connectors at front - LED revolving beacon - 2 pairs of double warning boards, LED illuminated, extendable to 3m plus advance transport/setup from warehouse 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Godsi Rivdspfx Am Heuh Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 38 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to match your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Patented curved front panel Central telescopic support leg, uncoupling when loaded is not possible, in uncoupled state the vehicle must stand with a slope to the rear. 2 wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard holders with stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle 1 tarpaulin bar with holder 2 rear towing hooks Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-aligned axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption Axles in off-road specification Air suspension 1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, activation: brake 3 times Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion perforation Braking System 2-line air brake system with color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable couplings at front EBS (Electronic Brake System) with EBS socket at front With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, manufacturer at manufacturer’s option Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane indicator lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connection cables Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Tipping Body Aluminum box-type body made of premium-grade, wear-resistant alloy; 5 mm thick front wall, outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, clean welded, with bulk material deflecting top rail profile. Interior with access steps on front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder mounted outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body design Membrane-type rear wall Rear wall as pendulum flap with double hinge, external mounting and dual hook locking. Rear wall with rubber seal – Note: heat resistant up to max. 170°C! Gedsi Riz Rspfx Am Houh Continuous 6 mm floor plate Standing platform with climb, connection plate for air/electrics and brakes, large clearance for optimal usability. Roll tarp stored on passenger side, central locking on driver side Paintwork Frame finished in DB 7350 Novagrau gray 10 years Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually realized to customer demand.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Guodpei Ri Avjfx Am Hoh Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually customized based on customer preferences. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. Front locking on tipping cylinder mounting bracket with double-sided guide wedges, rear locking on continuous rotary shaft with return spring. Container Mountings: Locking crossmembers, dual position for securing either one 20-foot or one 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame design with interlocking central tube and locking pin. 24 t, two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without stroke compensation. Clear landing gear footprint or free rear swing radius approx. 1850 mm. 2 wheel chocks with holders. Half-shell mudguards with anti-spray flaps in accordance with EU regulations. Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chrome plated, with HDK screw coupling, stationary part, NW 48 mm. (without hose connection) Actuation hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector NW = 48 mm with knurled nut. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser aligned to reduce tire and fuel consumption. Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight. Air suspension. Braking System 2-line compressed air braking system. Color-coded line routing for easy servicing. Spring-loaded parking brake. Telescopic Control Axle relief for easy telescoping. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines. EBS electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable. Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the functionality of ABS! With lift & lower valve. Vehicle stability control system. Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in the truck cab; the truck must be appropriately prepared (no truck installation included). Wheels and Tires 385/65 R22.5, manufacturer brand at the manufacturer's discretion. Steel rims, factory silver. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting. 2 white position lights at front. 2 white/red marker lights at rear. 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connector cables. Additional LED work lamps at the rear, switched with reverse light. Registration Country/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46. 24/7 service hotline. Prepared for single-line license plate holder. Contour markings with reflective tape as per ECE R 048, white on sides and red at rear. Painting Frame DB 7350 Nova Grey. 10-year corrosion warranty. Landing legs coated in black. Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The illustrated vehicle is an example. Production and specification are customized to customer requirements.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Guodpfx Amoi Ri A Ij Hoh Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Guedpsi Ri E Rsfx Am Hjh Chassis Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin and two kingpin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC regulations Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope) Storage compartment for timber planks in the centre of the loading area 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Lashing Points Low-bed 2 pairs of ring lashing eyes each rated for 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms embedded on the top and side of the outer frame, each rated for 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on the low-bed deck First lashing point 250 mm from the front and last one max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets embedded in the outer frame, inner dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles + Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Steel rims, twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed-air braking system Coloured hose arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable 2 anti-mistake couplings at the front, without connection line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-Canbus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin anti-mistake sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plate covering Storage box fitted into the ramp to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed area including rear slope: 9,200 mm Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber planked Hydraulic operation via tractor auxiliary drive with throttle, operation on left side in driving direction Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.700 kg, skupna masa: 26.200 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 12.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis: Semitrailer Logistics Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel approx. 1920 mm, continuous ramp hanging bar at the rear and at the front of the gooseneck, ground rollers at the rear, lowered deck (deep bed) after the step-down up to the axle assembly. Drawing release from the customer required upon order! Pair of lashing mushroom pins recessed on top and side in the outer frame, each rated for 10t Pair of lashing eyes recessed in the outer frame on the gooseneck, each rated for 5t 24t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating plate Foldable rear support, mounted externally Wheel chocks with holder Side underrun protection – aluminum Rear underrun protection – steel, for EU, where technically possible Quarter-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EU regulations Gedpfx Amji Ri Hre Heuh 1 pair of wheel recesses recessed after the gooseneck in the deep-bed lane area, sloped for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, recess depth approx. 200 mm. Second pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than the wheel recess. Detailed technical inspection required upon order. Removable wheel recess covers from the deep bed with hardwood inlays, at rear bevel with hardwood inlays. Electric cable winch, 24 volts, pulling force 5500 kg, mounted in the gooseneck step-down, does not reach into load area, operated by remote control, cable length 35 m × approx. 10 mm, with roller fairlead and detachable guide roller at the rear bevel. Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and Tires 205/65 R 17.5 tires with 129/127K (132/132G) rating for 8t tire load capacity at max. 90 km/h, preference of manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Attention: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS effectiveness! Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the driver’s cab possible (truck must be properly prepared, not installed, not a calibrated scale) Electrics 24 volts multi-chamber rear lights, lateral yellow LED lights 2 white position lights at front 2 white/red outline marker lights at rear 2 × 7-pin and 1 × 15-pin interchangeable sockets at front, without connecting cable Floor Gooseneck with steel/checker plate covering 30 mm phenolic resin plywood floor, in deep bed between main rails In the drive lane area with serrated grating, in wheel recesses with steel/checker plate covering Ramps Pair of aluminum ramps, 3,200 mm long, load capacity 12,000 kg per pair Pair of steel ramps for entry into deep bed Pair of steel ramps for crossing gooseneck Sidewalls Approval / Signage Registration country: Germany With DEKRA inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips as per ECE R 048, yellow at sides and red at rear Warning plate as per ECE-70 Paintwork Frame painted RAL 9018 Papyrus White Support feet coated black Attention: Archive ima

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.135 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.665 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 8.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Zunanji okvir rahlo poševen z "Load-Lock-profilom" za pritrditev napenjalnih trakov Nosilna noga menjalnika spredaj Zložljivo zadnje podnožje 2 podporni zagozdi s pritrjevalnimi nosilci Zaščita proti podvozu, pocinkano jeklo Blatniki zadaj po celotni širini Četrtinski blatniki po EU predpisih z blatnimi zaščitami proti pršenju po EU 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna Odprto skladišče za vstavne kolike pod tovorno površino 4 pritrdilne/vstavljive letve, prečno vgrajene v tleh po celotni širini (največja uporabna notranja širina med zunanjimi koliki cca. 2.170 mm), višine cca. 100 mm. Z letvami iz okroglega jekla 20 mm, zgoraj in spodaj, razmak med zgornjim in spodnjim cca. 60 mm (okroglo jeklo). Spodaj z kotno pločevino kot zaključek, delno odprto navzdol. Za pritrjevanje in vstavitev kolikov dimenzije 80 x 80 mm. 4 pari žepov za kolike v zunanjem okviru, notranja dimenzija 83 x 83 mm Guodpoi Ri H Djfx Am Heh 4 žepi za kolike, sredinsko vgrajeni v tla, z ojačitvijo do glavnega okvirja, notranja dimenzija 83 x 83 mm 6 parov vstavljivih kolikov B=80/ G=80/ D=2000 mm, vroče pocinkani Opomba: Žepi/ koliki niso namenjeni izključno varovanju dolgega tovora, cevi itd. brez povijanja. Stranska zaščita proti naletu, aluminij Priključna naprava tandem prikolice Vlečna gred s preizkušeno vlečno oko 40 mm Vlečna gred mehansko nastavljiva po dolžini v 4 x 500 mm korakih od 1.800 do 3.800 mm, osnovna nastavitev na 1.800 mm Osovine in vzmetenje Osovine po izbiri proizvajalca, s poševnimi kotalnimi ležaji in zavoro S-cam "Laser izmerjeno podvozje/osovine" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževalno prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve (nihanje) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodna zračna zavorna naprava Vzmetna parkirna zavora Integralni zračni rezervoar 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, z napeljavami za povezavo z vlečnim vozilom, ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, z veznim kablom Pozor: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje sistema ABS! Elektrika 24 voltni sistem, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev tablic LED, (opomba: pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do lažnih napak, čeprav sistem deluje) 2 bele pozicijske luči spredaj v LED tehnologiji 2 kombinirani beli/rdeči LED sledilni luči zadaj 2 x 7-polna zamenljivo varna vtiča spredaj, z veznim kablom Talna plošča Večslojne lepljene plošče, približno 30 mm debele, za visoko točkovno nosilnost Opomba: Zaradi vremenskih vplivov lahko pride do spremembe tal! Dolžina kesona približno 6.200 mm Navodila za obratovanje Posebno dovoljenje je potrebno pri preseganju skupne dolžine garniture nad 18.750 mm. Upoštevajte nacionalne predpise o homologaciji. Registracija / tablice Država registracije: Nemčija z odobritvijo DEKRA in poročilom Označevanje obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, na straneh belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivacijo "15 let garancije proti prerjavenju" Rešitev transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Gedpfx Aji Ri Idjm Hsuh Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Gedpfxei Ri Iho Am Houh Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Gedpfx Aji Ri Nfjm Houh Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!