Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. nakup rabljenega (64.859)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, skupna dolžina: 15.410 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 890 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, medosna razdalja: 12.460 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Druge možnosti in dodatki = - 4 OSI - Zadnja loputa - Hidravlika - Zračno vzmetenje - Krmiljena os = Dodatne informacije = Ndsdpfx Aezvanqsb Hea Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70 R17.5 Znamka osi: SAF Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojna guma; Največja osna obremenitev: 12.500 kg; Profil pnevmatik: 50% Zadnja os 2: dvojna guma; Največja osna obremenitev: 12.500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatik: 60% Zadnja os 3: dvojna guma; Največja osna obremenitev: 12.500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatik: 70% Zadnja os 4: dvojna guma; Največja osna obremenitev: 12.500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatik: 30% Teže Lastna teža: 12.800 kg Nosilnost: 68.450 kg Skupna dovoljena masa: 81.250 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: ZZ-98-52

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 1 x 20 ft ali 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft, centralni in zadnji nosilec, agregat Transcool ST 16, generator z močjo do 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litrov, -- napake, spremembe in drugačna interpretacija podatkov pridržane, ilustrativne slike --, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Nsdpfxszvl Ams Ab Hoda

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, velikost zadnje pnevmatike: 385/55 R22,5 160K, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 1 x 20 ft ali 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft, centralni in zadnji nosilec, agregat Transcool ST 16, generator z močjo do 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litrov, -- napake, spremembe in drugačna interpretacija podatkov pridržane, ilustrativne slike --, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Nedpfx Aszvl Ateb Hjda

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2009, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, * Številka vozila: P19339 * Nizka nosilnost * Nadgradnja za prevoz pijač * 3 osi * Polno zračno vzmetenje * ABS * Litje platišč * Naprava za dvigovanje in spuščanje * EBS * Diskovne zavore * Dvigni se * Os SAF * Pnevmatike – 1. os: 385/55R22,5 * Pnevmatike – 2. os: 385/55R22,5 * Pnevmatike – 3. os: 385/55R22,5 * Notranje mere: D: 13,40 m, Š: 2,40 m, V: 2,45 m Ndsdpfey Upbgox Ab Hja * Tehnični pregled veljaven do 12/2026 Prodaja rabljenega vozila v trenutnem stanju izključno podjetjem ali za izvoz. Prodaja se izključno z izjavo o izključenosti odgovornosti za stvarne napake (§ 444 BGB). Brez garancije ali jamstva. Poznejše zahteve so izključene. Ogled in testna vožnja pred nakupom sta priporočljivi. Ne odgovarjamo za delovanje dodatne opreme/ekstr. Na fotografijah so lahko prikazani morebiti urejeni logotipi/reklame. Napake, tipkarske napake in morebitna prodaja vmesnem času. Z veseljem vam bomo svetovali v nemščini, angleščini, grščini, ruščini, hrvaščini, italijanščini, španščini, francoščini, turščini, romunščini in arabščini (?????). S spoštovanjem

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.920 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna teža: 24.000kg/ 30.000kg Lastna teža: 7.080kg Nosilnost: 16.920kg/ 22.920kg Skupna dolžina: 10.825mm Nakladalna dolžina: skupno 8.200mm Širina: 2.5250mm Višina nakladalne površine: 900mm Dodatne informacije plus predhodni prevoz / priprava iz skladišča Wiesmoor 26639, 1.280,00 € / neto Podvozje nizkopodni priklopnik Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča s trdnim krogličnim ležajem, omarica za orodje vgrajena v prednji del vrtljive plošče Zložljive zadnje podporne noge 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Njdszhhw Dspfx Ab Heda Bočna zaščita iz aluminija Zadnja blatnika po celotni širini (ni združljivo z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za 1. osjo z zaščito proti pršenju, zaščita proti pršenju za 2. in 3. osjo 1 nosilec za rezervno kolo z pritrdilnim kompletom 1 plastična škatla za orodje, širina=600 / višina=425 / globina=460 mm, zaklepna Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne na zadnji poševnini) (sled širine transportiranih gradbenih strojev ali vozil ne sme presegati zunanjega okvirja 2.550 mm) Shranjevalni prostor za lesene deske na sredini nakladalne površine Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Pritrdilne točke za nizkopodnik 3 para pritrdilnih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani zunanjega okvirja po 10 t 1x v predelu vrata ostale enakomerno porazdeljene vmes 1x na zadnji poševnini 5 parov pritrdilnih obročkov v zunanjega okvirju po 5 t (možnost predelave v žepke za kole) 1 par zložljivih pritrdilnih točk dodatno v nizkopodni površini za 3. osjo po 10 t 1 par vijačnih pritrdilnih točk spredaj v kotih po 6,7 t, z veliko pritrdilno ploščo, vključno z navojem kot nasprotnik Vlečna naprava priklopnika z vrtljivo ploščo Vlečna roka s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Preme in vzmetenje Bobnaste premne, izbira proizvajalca "Premne/podvozje lasersko izmerjene" zmanjšujejo obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje s funkcijo dviganja/spuščanja Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Zavorni zasilni zavorni mehanizem 2 nezamenljivi spojni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtikačem spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki omogoča učinkovitost ABS! Prepoznavanje osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti prilagojen, ni nameščen (ni overjene tehtnice) Sistem stabilnosti vozila "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, ni nameščen v tovornjaku (pogoj je izpolnjen v osnovnih pnevmatikah) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Pnevmatike po izbiri proizvajalca Jekleni platišči v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna barva Elektrika 24V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana s smerniki "utripajoče stranske luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2x 7-polna nezamenljiva vtikača spredaj, s povezovalnim kablom 1 LED opozorilna luč z nosilcem, vklop preko pozicijske luči (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene, izvlečljive do 3.000mm Tla Sprednji del jeklena tla nato cca. 70 mm mehkih lesenih desk, na območju koles jekleni/ribasta plošča Zadnja poševnina s 70 mm mehkim lesom Nizkopodna površina z zadnjo poševnino 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 3.000 mm, širine 750 mm, premakljive bočno (nadaljevanje spodaj)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2017, * SAF osi * Kolesni izrezi * Hidravlične nakladalne rampe, nastavljive po širini * Zračno vzmetenje * Možnost razširitve * Lastna teža: 11.020 kg ----Interna številka vozila: 11010----Napake in vmesna prodaja pridržane. WhatsApp podpora na voljo! Za vprašanja o vozilu ali dodatne informacije nam pišite udobno preko WhatsAppa Ndodpfx Ajwta Alsb Hja WhatsApp nemško, angleško -- WhatsApp nemško, angleško, arabsko

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2006, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, medosna razdalja: 8.760 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Hladilni/zamrzovalni sistem - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22.5 Znamka osi: SAF Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: profil pnevmatik, leva stran: 25 %; profil pnevmatik, desna stran: 25 % Zadnja os 2: profil pnevmatik, leva stran: 25 %; profil pnevmatik, desna stran: 25 % Zadnja os 3: profil pnevmatik, leva stran: 25 %; profil pnevmatik, desna stran: 25 % Teže Lastna teža: 9.960 kg Dovoljena nosilnost: 29.040 kg Največja dovoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Višina tovornega prostora: 125 cm Hladilni motor: dizelski in električni (15.309 ur delovanja na dizel; 31 ur na elektriko) Ndsdpezvcy Aofx Ab Hoa Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska tablica: OJ-79-KZ

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902028859, lastna masa: 5.660 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.340 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Steel welded construction in reinforced design, only two longitudinal beams as double T-beams with steel/checker plate between the beams. Fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing rings, bolted or welded to the frame as per manufacturer’s choice. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensating leg. Wheel chocks with holders. Side underrun protection in aluminium. Rear underrun protection in galvanized steel. Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC specifications. 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit. 1 toolbox recessed between the longitudinal beams. 8 wooden stake pockets, as per manufacturer’s preference, bolted onto the frame, each with 2 telescopic wooden stakes adjustable from 1800 mm to 2800 mm, 7 t per pair. Axles + Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter. Air suspension with lift & lower valve, axle safety cables. First axle with automatic lift, incl. forced lowering and start assist, activated by “3x brake” (start assist functions up to 30% axle overload and up to 25 km/h). Axle spacing offset 1410/1310 mm (suitable for combined transport) up to 44 t gross train weight. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" Manufacturer’s choice. Steel rims, factory silver. Brake System 2-line compressed air brake system. Spring-type parking brake. Axle load detection via EBS CAN-bus signal for display in truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation, not a verified scale). 2 front coupling heads, non-interchangeable, without connection line. EBS (Electronic Braking System) with front EBS socket, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by tractors that can guarantee ABS effectiveness! “Safe Parking.” Electrical System 24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lamps in yellow. 2 white position lamps front. 2 white/red lane-control lamps rear. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cables. Front Bulkhead/Corners Steel/mesh bulkhead, approx. 2,300 mm high, bolted to frame. Approval / Signage Registration country: Germany Type approval according to EC 2007/46 Prepared for single-row license plate holder Njdpfsza Anvex Ab Hjda Contour marking with reflective tape per ECE R 048, white on sides, red at rear Warning sign per ECE-70 Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau Landing gear legs: black coated Bulkhead: hot-dip galvanized

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2023, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, Leto izdelave: 2023, Zadnja os 1: Dvojna montaža; Profil pnevmatik levo znotraj: 70%; Profil pnevmatik levo zunaj: 70%; Profil pnevmatik desno znotraj: 70%; Profil pnevmatik desno zunaj: 70%. Zadnja os 2: Dvojna montaža; Profil pnevmatik levo znotraj: 50%; Profil pnevmatik levo zunaj: 50%; Profil pnevmatik desno znotraj: 50%; Profil pnevmatik desno zunaj: 50%. Zadnja os 3: Dvojna montaža; Krmiljena; Profil pnevmatik levo znotraj: 80%; Profil pnevmatik levo zunaj: 80%; Profil pnevmatik desno znotraj: 80%; Profil pnevmatik desno zunaj: 80%. Lastna teža: 9.728 kg Nosilnost: 39.772 kg Ndedpfozv S Ezjx Ab Hea Skupna dovoljena masa: 45.000 kg Registrska številka: 018502 Skupna dolžina: 1.260 cm Raztegljiva dolžina: 450 cm Ležišče: 840 cm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.350 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Selection of equipment features. Full equipment specification available on request. Chassis: * Welded construction using high-quality steel profiles with through cross-members, designed for high floor and point loads, equipped with heavy-duty outer frame * Rear loading deck as a steel welded construction with two welded-on external driving tracks made of 5-hole steel plate (Lohr/Rolfo pattern) over a length of approx. 2,250 mm, hydraulically lowerable by approx. 350 mm * Integrated at the rear of the vehicle is a hydraulically extendable loading platform (approx. 1,500 mm) as a steel welded construction with 5-hole steel plate (Lohr/Rolfo pattern) cover, lighting mount, and two ramp compartments with ramp supports * Rear operation and control via an electric-hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, operated by remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall (no connecting cable to tractor unit) Coupling device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun protection: * Fixed installation compliant with EC regulations Landing legs: * 2 x 12 t support winches with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle units, SAF brand with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-stud hub-centered ET120 wheel connection, total air suspension travel approx. 200 mm (lifting approx. 140 mm, lowering approx. 60 mm), air suspension controlled via hand valve with stop function Steering axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting axle: * 1st axle automatically liftable, additionally switchable via control on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5 brand of our choice, mounted on 14.00x19.5 rims, 10-stud ET120 Mudguards: * EC-compliant, 1/4 PVC mudguards before and after the wheels on the 1st axle (front and rear), 2nd and 3rd axles (rear) Spare wheel holder: * None Brake system: * Two-line brake system according to EC with EBS, automatic load-dependent braking * Spring-loaded brake as parking brake acting on 2 axles, anti-swapping couplings fixed on front cross beam, no connecting line to tractor unit, Wabco brand Lighting system: * EC-compliant, 24-volt, multi-chamber rear lights, license plate lights, LED side marker lights, LED front position lights, and LED lane departure lights at rear, 15-pin socket as well as 2x7-pin sockets fixed on front cross beam, no connecting cables to tractor unit Load securing: * 9 pairs of folding lashing rings evenly distributed, tie-down force approx. 8 t * 7 pairs of folding lashing rings evenly distributed, tie-down force approx. 2.5 t * 2 pairs of folding lashing rings at rear, tie-down force approx. 2.5 t * Drilled holes for tension belts in outer frame every approx. 500 mm Stake pockets: * 16 stakes approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake pocket holders: * Each side 8 pockets integrated into outer frame * 4 rows of transverse stake pockets across the platform Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor set into outer frame Front wall: * Solid front wall, stake holder for 16 stakes approx. 100/40 * Front wall bolted to head frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Rear beacon holder including lamp Ndedpoy Up S Sofx Ab Hja * 2 pcs LED rear ...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 641 km, moč: 425 kW (577,84 KM), prva registracija: 08/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, zavore: retarder, barva: siv, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Posebna oprema: Nosilnost sprednje osi 8,0 t, LED ambientalna osvetlitev (vožnja in bivanje), dvovodni priklop zavore prikolice, priključki na levi strani, avdio sistem: digitalni radio DAB / DAB+, izpuh na desni strani, paket opreme: Driving, zunanje ohišje ogledal MirrorCam v kromu/barva vozila, zunanja ogledalna kamera MirrorCam, baterija 220 Ah, široke platišča 10.00x20.0 (enojna montaža, brez zračnic), interaktivni multimedijski kokpit, aluminijasti tlačni zračni rezervoar, pnevmatske troblje (2) na strehi kabine, električna predpriprava v kabini 24V / 100 A, sistema za asistenčno vožnjo: pomoč pri dolgih lučeh in osvetlitev ovinkov, kabina: zračno vzmetenje, vzmetenje: sprednje vzmeti 8,0 t, 3 listi, tonirana vetrobranska stekla s filtrom in ogrevanjem, vozilo brez pogona kiperja, vozilo brez zadnje podvozne zaščite, alternator 150 A, omejevalnik hitrosti, menjalnik 16-stopenjski - tip: G 280-16, zadnje LED luči, zadnja osovina zobnik 300, zložljiva miza v naslonu, samodejna klimatska naprava, dodatni predfilter goriva, rezervoar za gorivo: 290 l aluminij, levo, hlajenje za hladna podnebja, ciklonski zračni filter, osvetljen Mercedes znak, okrepljena zavorna zavora motorja, okrepljena kapsulacija motorja, navigacijski sistem, programabilni posebni modul, zadnji previs okvirja 1600 mm, kadilski paket, senzor za dež, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, retarder, zvočno opozorilo za vzvratno vožnjo in opozorilna utripalka (zunanji zvočni signal), električno pomična/zasuvna steklena streha, dodatni daljinski ključ (2), zaščitne rešetke na žarometih, servoojačevalnik Servotwin, prevleka/sedežna tkanina: sopotnikov sedež Dinamica, prevleka/sedežna tkanina: voznikov sedež Dinamica, sedeži v kabini: nasloni za roke na obeh straneh sopotnika, sedeži v kabini: vzmeteni sopotnikov sedež klimatiziran, sedeži v kabini: zložljiv naslon sopotnika, sedeži v kabini: voznikov vzmeteni sedež klimatiziran, sedeži v kabini: sedež-ležišče kombinacija 1 ležišče, zunanja senčnik vetrobrana, dodatna 12V / 15A vtičnica ob nogah sopotnika, dodatna 24V vtičnica ob nogah sopotnika, podaljšana vrata kabine, predpriprava za dodatne žaromete, varnostni opozorilni sistem za varnostni pas sopotnika, opozorilni sistemi za varnostne pasove, dodatna toplotna izolacija, dodatno (vodno) grelo za kabino in motor. Nodpfx Abjzdbd Rs Hjda Dodatna oprema: Emisijski standard EURO 6, ABS s možnostjo izklopa, konfiguracija osi: 8x8/4, stalen pogon na vsa kolesa, ogrevan pomožni/sprednji ogledalec, 24V / 15-polni priklop za prikolico, Arocs 5, dvodelen izpušni sistem, ravna izpušna cev čez 2. os, baterije postavljene ena nad drugo, elektronski zavorni sistem (EPB) z ABS, diferencialna zapora sprednje osi, tlačni zračni priklop v kabini, tlačna enota z nadzorom kondenzata, srednja tlačna enota, avtomatski vklop zasenčenih luči (senzor svetlobe), kabina: premičen vstop, kabina: hidravlično prevračanje, kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, vzmetenje: list/ list, zadnje vzmeti 2x15,0 t, električni pomik stekel, vozilo brez zadnjega stekla, rezervoar za sečnino (AdBlue): 25 l, karoserija/nadgradnja: podvozje za kiper, komfortni sistem zaklepanja, črpalka servo krmiljenja brez regulacije, oljni hladilnik servo volana, sesanje zraka za kabino, dvovaljni kompresor zraka, ogrevan sušilnik zraka, motor 15,6 l - 425 kW R6 Dizel (OM 473), motorna različica OM 473, način uporabe: lokalni promet, medosna razdalja ni določena, različica medosne razdalje 4850 mm, ogledalo za rampo, izkoriščanje preostale

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico Nsdpfxjzlwm Aj Ab Hjda * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.206 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2010, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 13.310 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, prostornina tovornega prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 7861 – ID vozila za telefonska povpraševanja Ndjdpfxsxth Rno Ab Hsa * Tip: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, osi Schmitz, kolutne zavore, zračna vzmetenje (dvigovanje in spuščanje), dvižna os, predal, portalna vrata, dvonadstropna konstrukcija z nosilci * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 5972 ur), električni pogon (SBY 5.243 ur), -30 °C / +30 °C * Kontenjer je oblepljen s folijo / oglasom! * Pnevmatike 1. os: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pnevmatike 2. os: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pnevmatike 3. os: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - pridobitev začasnih ali carinskih registrskih tablic       - prevoz / dostava po vsej EU       - carinski postopki za vozila v tretje države WhatsApp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.670 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.520 mm, From ongoing production Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 kg / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: 8,670 mm total, 2,520 mm gooseneck, 6,500 mm loading deck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Additional information Steel welded construction Turntable with heavy-duty slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear spray flap (not compatible with forklift holder) Nedpfx Aeuytx Sob Hjda Half-shell mudguards on 1st axle with anti-spray flaps Anti-spray flaps behind 2nd and 3rd axles Plastic toolbox Extendable width up to 3,000 mm Storage compartment for timber planks positioned centrally on the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-loader 1 pair of lashing cut-outs in the front longitudinal beam on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes on the outer frame of the gooseneck, each 5 t (for attaching tension belts) 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted on top and on the sides of the outer frame, each 10 t 1 in front on the gooseneck, 6 in the low-bed Pairs of ring lashings flush-mounted in the outer frame, each 5 t (can be converted to stake pockets) Additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 on the gooseneck 1 recessed in the floor behind the last axle Drawbar equipment for turntable trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axle/chassis laser alignment” for reducing tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balancer) Wheels and tires 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system Dual-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, with connector lines to the tractor unit 24 V ABS and ALB, with ABS plug at the front and connecting cable Electrics 24 V, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pole fail-safe plugs at the front, with connecting cable LED beacon with holder, switched via parking light (removable beacon) Pair of double warning boards, LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/chequer plate decking Storage compartment recessed into the transition slope to the gooseneck Then approx. 70 mm softwood floor, in wheel arch area with steel/chequer plate decking Rear bevel with 70 mm softwood floor Low bed area including rear bevel 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional lower ramp safety (prevents lateral slippage of ramps, not compatible with side hydraulic ramp adjustment) Wooden covering (tip area with steel/chequer plate) Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, operation on driver side left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connection hose Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation Access ramps hot-dip galvanized plus freight / provision ex works 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 47.300 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete equipment details available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with chamfered front corners approx. 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Ndjdpeyvnfgefx Ab Hsa Loading area: * Loading area in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) * Recesses in the outer frame of the loading area for securing straps (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate flooring above the axles Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF, manufacturer of our choice Axles: * BPW axles, two rigid axles, two self-tracking axles, air suspension, drum brake, with lifting/lowering function * The self-tracking axles can be locked for reversing by electro-magnetic reverse lock via reverse gear or manually * Axle tools Brake system: * WABCO brake system in compliance with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: * Steel construction made of high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets as per ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * Premium and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc dust primer * High-quality two-component (2K) topcoat, single colour, RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Accessories: * Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel) * 2-inch king pin * Galvanised steel front wall approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front * Mount in the rear area of the gooseneck for ALU loading ramps * Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading area * Holder for a beacon at the rear of the trailer * On the gooseneck and at the rear end panel, left and right, holders for warning signs including socket * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * On the gooseneck, plug-in aluminium side walls and tailgate, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanised plug-in stanchions are removable. (Body length approx. 2,560 mm) * Galvanised toolbox integrated into the chamfered gooseneck * 3 pairs of WADER container pockets recesses in the loading area for a 20' (30') or 40' container * Sliding hooks for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle * 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area * Galvanised extensions, extendable by approx. 230 mm per side * Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on the current axle load and current loading status * 2 LED reversing lights mounted on the rear end panel * 2 pairs Ferry-

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.075 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our full stock of immediately and soon-available vehicles on our website. Selected features listed below. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with beveled front corners approx. 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring approx. 30 mm thick Load area: * Load area hydraulically raisable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° * 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of inward-folding lashing rings on the front central beam (LC 10,000 daN) * Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) * Grating surface C40/4 (point load approx. 2.3 t on an area of approx. 20 x 20 cm), checkered plate surface above the axles Two-part steel ramps: * One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with grating surface C40/4 (point load approx. 2.2 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Ramp with hydraulically foldable ramp sections. Hydraulic lifting system, hydraulically extendable * Maximum load capacity per pair: approx. 40,000 kg Landing legs: * JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 steering trailing axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lockout, activated by reverse gear and manually * Air suspension with lift and lower valve Brake system: * WABCO brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Tyres: * 235/75 R 17.5 3PMSF – Brand of our choice TPMS: * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Paintwork: * HRM metallization of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red according to RAL system 841GL * Wheels in silver-grey Included equipment: * 2" kingpin * One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Grating surface in the gooseneck’s chamfer C30/3 (point load approx. 2 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Grating surface in the load area’s chamfer C40/4 (point load approx. 3.4 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Sand coating applied as slip protection to the checkered plates above the kingpin and loading area * Electro-hydraulic power unit under the rear of the load area * On the gooseneck: removable aluminum side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The galvanized rear stakes are removable. (Body length approx. 2,560 mm) * One electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg line pull, incl. approx. 9.5 mm steel cable, approx. 24 m long, with cable guide roller * Bolted 5 t ring for guiding the winch cable on the neck without a deflection roller * One galvanized toolbox integrated into the chamfered gooseneck, with opening for winch * Grating surface on gooseneck C30/3 (point load approx. 2 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * 7 pairs of stake pockets for approx. 100 x 50 mm slip-in stakes in the outer frame of the loading area * Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 7 pairs of... Ndjdpfx Absyhkqze Hea [Text truncated - please provide remaining content for further translation if needed.]

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.075 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our full selection of vehicles available for immediate or short-term delivery on our website. Extract from the equipment list. Complete equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck with beveled corners at the front approx. 45°, and rear chamfer approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading Platform: * Platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° * 6 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings, foldable inward at the central beam front (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) * Grating floor C40/4 (point load approx. 2.3 t on an area of approx. 20 x 20 cm), over axles with checker plate covering Two-part Steel Ramps: * One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with grating floor C40/4 (point load approx. 2.2 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Ramp with hydraulically folding and unfolding ramp segments * Hydraulic lifting device, hydraulically movable * Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Landing Legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated by reversing gear or manually * Air suspension with lift and lower valve Braking System: * WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion TPMS: * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Paintwork: * HRM metallization of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork with 2 coats of 2-component topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to RAL system 841GL * Rims in silver grey Included Accessories: * 2-inch kingpin * One galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high * Grating floor on gooseneck chamfer C30/3 (point load approx. 2 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Grating floor on platform chamfer C40/4 (point load approx. 3.4 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Electric-hydraulic power pack underneath the rear of the platform * On the gooseneck, aluminum side panels and rear panel, plug-in, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized stanchions are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm) * One electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg pulling capacity, incl. approx. 9.5 mm steel cable, approx. 24 m long, with cable guide roller * Bolted 5 t ring for anchoring winch cable on the gooseneck without pulley * One galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck with an opening for winch passage * Grating floor on the gooseneck C30/3 (point load approx. 2 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm on the outer frame of the platform Nodpfx Ajyhkrrob Heda * Lift axle on the front axle with TEBS E control based on current axle load and loading status * 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): 2 pairs in the lift bed, 5 pairs in the rear section of the platform

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2009, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, * Številka vozila: P19339 * Nizka nosilnost * Nadgradnja za prevoz pijač * 3 osi * Polno zračno vzmetenje * ABS Ndsdpfxjy Upa Ns Ab Hea * Litje platišč * Naprava za dvigovanje in spuščanje * EBS * Diskovne zavore * Dvigni se * Os SAF * Pnevmatike – 1. os: 385/55R22,5 * Pnevmatike – 2. os: 385/55R22,5 * Pnevmatike – 3. os: 385/55R22,5 * Notranje mere: D: 13,40 m, Š: 2,40 m, V: 2,45 m * Tehnični pregled veljaven do 12/2026 Prodaja rabljenega vozila v trenutnem stanju izključno podjetjem ali za izvoz. Prodaja se izključno z izjavo o izključenosti odgovornosti za stvarne napake (§ 444 BGB). Brez garancije ali jamstva. Poznejše zahteve so izključene. Ogled in testna vožnja pred nakupom sta priporočljivi. Ne odgovarjamo za delovanje dodatne opreme/ekstr. Na fotografijah so lahko prikazani morebiti urejeni logotipi/reklame. Napake, tipkarske napake in morebitna prodaja vmesnem času. Z veseljem vam bomo svetovali v nemščini, angleščini, grščini, ruščini, hrvaščini, italijanščini, španščini, francoščini, turščini, romunščini in arabščini (?????). S spoštovanjem

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMR0SD00080000675, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, Poseben prevoz Nizkopodni polpriklopnik: ✓ Izvlečljiv: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 245/70 R17.5 Znamka osi: Saf Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Dvojna montaža; profil pnevmatike levo zunaj: 50%; profil pnevmatike desno zunaj: 70% Os 2: Dvojna montaža; profil pnevmatike levo zunaj: 90%; profil pnevmatike desno zunaj: 85% Os 3: Dvojna montaža; Krmiljena; profil pnevmatike levo zunaj: 50%; profil pnevmatike desno zunaj: 70% Ndedpfx Abou H Ai Hj Hsa Največja dovoljena skupna masa: 45.000 kg Registrska številka: C270710 = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naš e-novice za tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Permissible gross weight: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 x steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the technical drawing, which can also be provided on request in high-resolution PDF format. ! Further details available upon request via email ! All information subject to change/errors excepted! Details provided on the internet are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. Ndsdpjzt T Rmsfx Ab Hja The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission errors. Specifications subject to change. We continuously purchase and sell as well as accept trade-ins and offer rental of crane and lifting vehicles, as well as construction and heavy-duty vehicles.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 49.800 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2020, z zračnim vzmetenjem, hidromehaničnim sistemom prisiljenega krmiljenja, enostavno teleskopično tovorno ploščadjo, z naklonjenim zadnjim delom in nagibno rampo Dimenzija B 11.300 mm Lastna teža 15.160 kg STZ-L prikolica s podaljškom - robustna jeklena varjena konstrukcija - oblikovana tovorna plošča 3.900 x 2.480 mm - hidromehanični sistem prisiljenega krmiljenja (dvokrožni sistem krmiljenja) - ležajna ploščad s krogličnim ležajem, z zamenljivo 2-palčno kraljevsko osjo in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske opore sedla spredaj Tovorna plošča - enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja in notranja cevasta konstrukcija z 300 mm dolgim, fiksnim delom tovorne plošče spredaj - 350 mm dolga pomična miza na notranji cevi, pomična in blokirna - zaklep izvlečnih stopnic z vzmetnim akumulatorskim cilindrom in stožčastim vijakom - 1 par pogrbenin za kolesa za 1. osjo, globina 410 mm Podvozje - zračno vzmeteno 4-osno podvozje - 1. os prednja, dvigljiva in vodena - agregat osi SAF, sestavljen iz treh hidromehanično prisilno krmiljenih krmilnih osi - osi z nastavljivimi stožčastimi valjčnimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - ventil za dvig in spuščanje serijsko za znižanje na min. 805 mm oz. dvig na maks. 1.050 mm - višina tovora 860 mm - pogrbenina za izkopovalno roko, dolžina 2.490 mm, širina 750 mm - pogrbenina za kolesa za podaljškom, globina 410 mm - pogrbenina za kolesa za 1. osjo, globina 410 mm Zadnji del vozila - oblika "Naklonjen 500 mm - kratek 1.240 mm previs od sredine zadnje osi - hidravlična opora zadaj Nagibne rampe - 2-delne nagibne rampe, dolžina 2.855 mm / 1.415 mm, širina 900 mm Njdpfx Aszv Dixsb Heda - hidravlična nastavitev ramp Zavorni sistem - 2-vodni zavorni sistem za vsa kolesa z zračnim pritiskom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora z vzmetnim akumulatorskim cilindrom - zavora ABV Posebna oprema - pogrbenine za kolesa - pogrbenina za izkopovalno roko - izvlečni podaljški - centralni sistem za mazanje "BekaMax" Tehnični podatki Prikolica s podaljškom Tovorna plošča (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm Naklon 1.000 mm Višina sedla obremenjeno: 1.250 mm Tovorna plošča Tovorna plošča (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm teleskopična za 4.100 mm v korakih na (DxŠ) 12.900 x 2.550 mm Krmiljenje 1. os prednja, dvigljiva in vodena 2.-4. os hidromehanično prisilno krmljena (dvokrožni sistem krmiljenja) Radijski daljinski upravljalnik Elektroagregat

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKVDAF30300053846, prva registracija: 01/2013, velikost pnevmatike: 435/50 R19.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2013, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 655.350 mm, Šasija Premer priklopnega zatiča / sedla: 2 inča Zgradba Višina ploščadi: 110 cm Pokrov: ✓ Drsne zavese: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 435/50 R19.5 Znamka osi: Saf Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: profil pnevmatike levo: 55%; profil pnevmatike desno: 55% Ndodpju H Awwsfx Ab Hja Os 2: profil pnevmatike levo: 50%; profil pnevmatike desno: 35% Os 3: profil pnevmatike levo: 50%; profil pnevmatike desno: 50% Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Registracija: Noregistrati = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti prosimo pokličite: ali pišite na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naše tedenske novice za najnovejše informacije o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2006, Leto izdelave: 2006, DINKEL, specializirana prikolica s 5 osemi / širina 5 m in višina 3,5 m pod ponjavo !! za specialne transporte, npr. transporte strojev !! • Prikolica je električno razširljiva do širine 5 metrov • Notranja višina: 3.200 mm (možno 3.500 mm!) • EDSCHA – nadstrešek • električno/hidravlično dvižno streho • eloksiran/pocinkan okvir! • 5 dvojnih SAF osi Ndedpfxozmf Udo Ab Hja • električno vodljivo • z zračno vzmetjo • 1. os je dvižna • 4. + 5. os sta vodljivi • Gume: 205/65 R 17.5 • Diskovne zavore • Dovoljena skupna masa: 49.000 kg - TÜV/HU in SP na zahtevo in po dogovoru: novo! - Nemško vozilo! - Prvi lastnik! Napake in vmesna prodaja pridržani! = Dodatne informacije = Lastna teža: 10.600 kg Cena: Na zahtevo

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izdelki iz serijske opreme. Celotna oprema na zahtevo. Priznati del Priznati del Light, dolžina cca 4.080 mm Priznati del, hidravlično dvigljiv/spustljiv in odklonljiv Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 Nizka platforma Nizka platforma, zasnovana kot teleskopski most za bager z iztegom spredaj in mehanskim zaklepom. Dolžina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm Podvozek zadaj Podvozek zadaj v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in jekleno ploščo z bagerjem, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev rezervoarjev za zrak Nedpjzlmkwofx Ab Heda Osi in vzmetenje BPW osi in vzmetenje, vse osi hidravlično-mehansko prisilno usmerjene Tehnologija osne obremenitve: 12.000 kg Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Orodje za os Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike Indeks obremenitve 143/141J (144/144F) Zavorna naprava Zavorna naprava znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto Barvanje 6-K končna obdelava Celotna jeklena konstrukcija, peskana po varjenju 1 sloj temeljne barve na cinkovi bazi, 1 sloj prajmerja za oprijem Končni premaz z 2 plastmi dvokomponentne barve (akril), enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, nato pa zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi Dodatna oprema Jeklena sprednja stena, vstavljiva, cca 400 mm visoka Priključna letev za napajalne kable do SZM, nameščena na višini zunanjega profila okvirja Okrogla NATO vtičnica na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektrohidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev na priznatem delu (LC 5.000 daN) 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), spredaj cca 600 mm za sprednjo steno in zadaj na priznatem delu 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), na zunanjem okvirju priznačnega dela Na priznačnem delu 2 para vtičnih aluminijastih stranskih desk, cca 400 mm visoke, eloksirana izvedba Na priznačnem delu ena vtična aluminijasta zadnja stena, cca 400 mm visoka, eloksirana izvedba Nad priznačnim delom cca 12 mm debel premaz Delignit 2 palčni kraljevi zatič Hidravlična prečka za oporo priznačnega dela na SZM ali priklopniku Zračna priključnica z zračno pištolo na priznačnem delu Možnost dostopa na priznačni del 2 para vtičnih žepov za nosilce na priznačnem delu, za vtične nosilce cca 100 x 100 mm Na notranji cevi zunaj, navojne luknje za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN) 2 para vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN), vključno Na zgornjem pasu zunaj cca vsakih 1.200 mm možnost obešanja ø26 mm za vijačne obroče (LC 8.000 daN) 10 parov pritrdilnih obročev na zunanjem nosilcu RBS-5 (LC 10.000 daN), pod in med podaljški Zložljivi, iztegljivi podaljški, blokirni na cca 2.550/2.750/3.000 mm, vklj. jeklene podloge v deljeni izvedbi, z leseno oblogo Poševnost spredaj na podvošku, cca 350 mm x 12°, vključno z integriranimi nosilnimi letevami spredaj in zadaj za dodatne rampe 2 para pritrdilnih obročev z zadrževalno vzmetjo na prehodu od nizke platforme do bagerja (LC 10.000 daN) 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju podvoška, zložljivi navzven: spredaj in zadaj po 1 par (LC 5.000 daN), v sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para pritrdilnih obročev LBS-3 (LC 6.000 daN) varjeni nad

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nedpfx Aozk S Dmsb Hoda "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi