Närko 2-Axle Semi-Trailer nakup rabljenega (58.082)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke - 4 podložni klini z nosilcem - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice Hnsdpfszp Ntvex Agpeu - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.550 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2018, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, prostornina tovornega prostora: 24 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: siv, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2018, Trovosna prikolica s tremi osmi in nagibno ploščadjo proizvajalca Kässbohrer, v zelo dobrem, rabljenem stanju. Tehnični pregled veljaven do 06/2027 // Pregled tahografa veljaven do 12/2026 Naprava za nagib tovorne ploščadi, dvižna os, zračna vzmetenje, rolo pokrivna ponjava, platforma za dostop, oporne noge, osi BPW. Rolovna pokrivna ponjava je delujoča, vendar ima raztrganino. Hnsdpfx Aez A U I Aogpsu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Os 1: levo 4 mm, desno 5 mm Hjdpfx Agowu Sw Rjpenu Os 2: levo 5 mm, desno 14 mm Os 3: levo 9 mm, desno 3 mm = Več informacij = Lastna masa: 10.716 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2000, barva: drugo, Os 1: leva stran 6 mm, desna stran 6 mm Os 2: leva stran 8 mm, desna stran 8 mm Hsdpfx Asydb A Tjgpsnu Os 3: leva stran 8 mm, desna stran 8 mm Omogočeno je skladiščenje priklopnikov! = Dodatne informacije = Letnik proizvodnje: 2000 Lastna teža: 8.900 kg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve 4 SAF osi ABS AGS Zračno vzmetenje Hnsdpjz N Db Hsfx Agpsu Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, skupna dolžina: 9.570 mm, skupna širina: 2.470 mm, skupna višina: 1.200 mm, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: siv, Oprema: ABS, Splošne informacije Leto izdelave: 2012 Hodpfezuvkxsx Agponu Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5 Zadnja os 1: Globina profila pnevmatik: 60 %; Zmanjšanje: enostavno zmanjšano Zadnja os 2: Globina profila pnevmatik: 30 %; Zmanjšanje: enostavno zmanjšano Zadnja os 3: Globina profila pnevmatik: 50 %; Zmanjšanje: enostavno zmanjšano Teže Lastna teža: 5.300 kg Nosilnost: 37.700 kg Največja dovoljena masa: 43.000 kg Funkcionalnost Nadgradnja, ki se izteguje: Da Stanje Poškodbe: nobene = Podatki o podjetju = Heisterkamp Used Trucks BV ne prodaja le rabljenih tovornjakov – smo zanesljiv del Heisterkamp Transportation Solutions. Skrbimo za rabljene tovornjake in prikolice, ki so takoj pripravljene za uporabo. Iz našega sedeža v Oldenzaalu skrbno izbiramo vozila, ki so zanesljiva, izpolnjujejo današnje zahteve in ustrezajo visokim standardom naše industrije. Podrobnosti - Naslov: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemska - Telefon: - E-pošta: - Spletna stran:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WG0STZL5990030302, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2012, skupna dolžina: 12.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2012, Chassis Chassis height: 85 cm Fifth wheel pin diameter / fifth-wheel coupling: 3.5 inch Height of coupling pin / drawbar: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 890 cm Ramp length: 430 cm Gooseneck length: 370 cm Low loader: ✓ Maximum width: 315 cm (30+30 cm) Extendable: ✓ Telescopic: ✓ Hjdpfx Agsu H Ec Aeponu Tank Fuel: ✓ = Additional information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: BPW Eco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Lift axle; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right outer: 30% Axle 2: Twin tyres; Steering axle; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 75% Axle 3: Twin tyres; Steering axle; Tyre tread left outer: 35%; Tyre tread right outer: 80% Axle 4: Twin tyres; Steering axle; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 70% Axle 5: Twin tyres; Steering axle; Tyre tread left outer: 45%; Tyre tread right outer: 45% Weights Unladen weight: 14,500 kg Payload: 65,500 kg Gross vehicle weight: 80,000 kg Functional Body brand: Goldhofer Loading platform height: 85 cm Identification Registration number: G3763047 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, ki je na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Gredni del Gredni del s poševnimi robovi spredaj, cca. 45° in z zadnjo poševnostjo cca. 750 mm x 10° 3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Trdno leseno oblogo, debeline cca. 30 mm Nosilna površina V dvojni izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo cca. 500 mm x 8° 6 parov zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 5.000 daN) 4 pari zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 10.000 daN) 1 par zateznih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) 1 vmesna miza, cca. 250 mm Trdno lesena obloga, debeline cca. 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga Vdolbine v zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zateznih trakov (LC 2.000 daN) Osi Osi in vzmetenje BPW, vse osi imajo hidravlično-mehansko prisilno krmiljenje Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje Orodje za osi Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5, indeks obremenitve (146/146 F) Proizvajalec po naši izbiri Podporne noge: Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za nosilnost cca. 24 t (testna nosilnost cca. 50 t) Zavorna sistema: Zavorna sistem v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M), brez priključnih cevi do vlečne enote Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita Visokokakovostna 2-komponentna (2K) lak, enobarvna v RAL 3002 karmin rdeče barve. Zadnji del metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem: Električni sistem v skladu z direktivami EU Osvetlitev 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključni plošči spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polni priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Hodpfxsz Sh Hts Agponu Vključno z naslednjo dodatno opremo: 2-palčni kraljevi zatič Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka Rumeno-rdeči zračni priključki na pocinkani priključni plošči spredaj Nosilec rezervne pnevmatike pred čelno steno Elektro-hidravlična agregat Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj prek kabelske daljinske enote z gumbi, z nadzorom posamezne osi (brez vgradnje v vlečno enoto) Namestitev na zadnjem delu grednega dela za aluminijaste rampe Priključna letev za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila Pocinkane odklopne podpore pod poševnostjo nosilne površine Aluminijaste stranske stene in zadnja stena na grednem delu, vstavljive, cca. 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkane vstavljive stranske stene so odstranljive (dolžina nadgradnje cca. 2.560 mm) Orodjarna omara pocinkana, vgrajena v poševni gredni del 4 pari WADER držal za kontejnerje na nosilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' kontejner 8 parov držal za stranske stene za vstavljive stranske stene, cca. 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju nosilne površine Povečave pocinkane, raztegljive za cca. 230 mm na stran Pomikne priključne letve za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila 2 para Ferry obročev pod grednim delom in 2 para zadaj Osrednji sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico), z normalno maščobo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke 2 LED vzvratne luči, nameščene na zadnji plošči HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo). Celotna jeklena konstrukcija strojno obdelana (sestreljena) do SA2.5-

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2014, dolžina tovornega prostora: 100 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.710 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55, barva: drugo, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - Zračna vzmetitev - Bobnaste zavore = Dodatne informacije = Hnsdpsz Snamjfx Agpsu Splošne informacije Letnik izdelave: 2014 Registrska tablica: ON-98-GY Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/55 Proizvajalec osi: BPW Zavore: Bobnaste zavore Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9000 kg Teže Lastna teža: 7.920 kg Nosilnost: 22.080 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.200 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Drugo - Dvigalna os Drugo - Os za krmiljenje = Opombe = Šasi Premer spojnega bolta / sedelne sklopke: 2 palca Višina spojnega bolta / vlečne palice: 120 cm Bobnasta zavora: ✓ Posebni transport Dvodelne cestne plošče: ✓ Hidravlične rampe: ✓ Dolžina tovorne površine: 920 cm (1420 cm, podaljšana) Nizkopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 325 cm Maks. dolžina: 1420 cm Možnost podaljšanja: ✓ Možnost izvlečenja: ✓ Hnsdpjzc Eiuofx Agpeu = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70 R17.5 Znamka osi: Bpwecoplus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Prednja os 1: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 45 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 45 % Prednja os 2: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 30 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 55 % Srednja os: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 25 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 20 % Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 45 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 50 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 35 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 35 % Teže Maks. dovoljena masa: 84.000 kg Identifikacija Registrska številka: N2627491 = Informacije o podjetju = Za več informacij o tej napravi pokličite na: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Prosimo, da se naročite na naše novice, da boste prejemali tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 11/2007, Leto izdelave: 2007, GERGEN JUNG 2 - dvoosna prikolica za zabojnike / kontejnerje, z dvojno montažo pnevmatik in zračno vzmetenje • ABS • 2 x 9 t Mercedesovi osi z zračnim vzmetenjem • Kolutne zavore • Dvojna montaža koles • Dvigalni/spustni sistem • Osi: 2 x 9.000 kg • Skupna dovoljena masa: 18.000 kg • Lastna masa: 3.400 kg • Nosilnost: 14.600 kg • Pnevmatike: 265 / 70 R 19.5 • Globina profila: 80 % Hnjdjyutx Uopfx Agpsu • Skupna dolžina prikolice: 7.500 mm - pripravljen za uporabo! - Tehnični pregled / TÜV SP: novo! Možne napake in predhodna prodaja pridržane! = Dodatne informacije = Skupna masa: 1 kg Za dodatne informacije kontaktirajte Joannisa Arpantzanisa ali Kai Bühlerja.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2015, dolžina tovornega prostora: 7.800 mm, širina tovornega prostora: 2.230 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, skupna dolžina: 8.800 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 425/65R22,5, barva: drugo, Oprema: ABS, Število osi: 2, lastna teža: 7140 kg, bruto teža: 32000 kg, vrsta šasije: polna šasija, material šasije: jeklo, velikost priključka za vlečno kljuko: 2 palca, vrsta vzmetenja: polno zračno, ABS, leto izdelave nadstavka: 2015, material nadstavka: jeklo, pogon za kiper: PTO, prostornina bobna: 25, prostornina bobna v: m3, vrsta osi: BPW = Dodatne informacije = Splošne informacije Kolesarska kabina: za dnevno uporabo Registrska tablica: KLEYN1 Pogonski sistem Vrsta goriva: dizel Prenos Menjalnik: ročni Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 425/65R22,5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: profil pnevmatike na levi strani: 15 mm; profil pnevmatike na desni strani: 15 mm Os 2: profil pnevmatike na levi strani: 15 mm; profil pnevmatike na desni strani: 15 mm Teže Prazna teža: 7.140 kg Nosilnost: 24.860 kg Dovoljena skupna masa (DGM): 32.000 kg Okolje Razred emisij: Euro 0 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Poškodbe: brez = Podatki o podjetju = Kleyn Trucks je eno največjih neodvisnih podjetij za trgovanje z rabljenimi vozili na svetu. Tukaj lahko izbirate med nenehno spreminjajočim se izborom 1200 rabljenih tovornih vozil, vlečnih enot in prikolic. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke in modele različnih let izdelave in cenovnih razredov. Zakaj kupovati pri Kleyn Trucks? Enostavno! • Velik in hitro spreminjajoč se izbor • Prepoznavna kakovost • Dobra cena • Pravična trgovina • Govorimo številne jezike • Razumemo naše stranke Hjdpfxszni U Ro Agponu • Podpora pri uvozu in transportu • (Izvozno) registriranje je hitro urejeno • Strokovne tehnične storitve • Zagotovljena "prepoznavna kakovost" • In še več.... Obiščite našo spletno stran za posebne ponudbe in celoten izbor: Leasing pri Kleyn Trucks je mogoč v večini evropskih držav! Hitro izračunajte mesečno obveznost in pošljite povpraševanje preko naše spletne strani. Povprašajte neposredno po našem evropskem paketu garancije.

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer Hedpfx Ajyxc Eysgpsnu - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2000, Payload: 32,120 kg Gross vehicle weight (GVW): 6,880 kg Hnedpfx Aeutxbkegpsu Front tyre condition: 0 Rear tyre condition: 0 Front tyres: 385/65-22.5 Rear tyres: 385/65-22.5 Please contact PFEIFER GROUP for further information.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: UH9KK181527HFxxxx, Leto izdelave: 2016, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23090 Specifikacije: EU pregledan do 04.11.2026 Leto izdelave: 2016 Zračno vzmetenje Pnevmatike (glej slike) Dvižna zadnja stena Carrier hladilni agregat Dolžina: 934 cm Širina: 260 cm Medosna razdalja: 150 cm Lastna masa: 7.200 kg Največja nosilnost: 10.800 kg Opis: Schmitz Cargobull furgonska prikolica z dvižno zadnjo steno in Carrier hladilnim agregatom. EU pregled veljaven do novembra 2026 in prikolica je v tedenski uporabi. Možna hitra dobava. TÜV: Da Hnodpfx Agozqni Sepsu EU odobreno do: 04.11.2026 Lastna masa: 7200 Nosilnost: 10800 Širina: 260 Dolžina: 934 Model: Cargobull dvonapravna furgonska prikolica – Carrier agregat = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Oprema: * Gosi vrat z nagnjenimi robovi spredaj, pribl. 45° in z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 30 mm. Tovor * z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na tovorni ploskvi (LC 10.000 daN) * Vdolbinine v zunanjem okvirju tovorne ploskve za pritrditev napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 48 mm, nad osmi valovita jeklena plošča Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os s sledilnim tečajem * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada za vožnjo v vzvratni smeri, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu z ECE R 141 Zavorna naprava * WABCO zavorna naprava v skladu z EU-predpisi z EBS-E (2S2M) Jeklena konstrukcija * izdelana iz visokotrdnih finozrnatih jekel * Razredi jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava Hodpfez Rr R Sjx Agpjnu * v skladu z EU-predpisi * Razsvetljava 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem pasu spredaj z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom, v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko obdelana s sistemom za peskanje * Druga obdelava s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno lakiranje z 2 slojema 2K-lakom, enobarvno v RAL 3002, karminsko rdeča * Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) * Metalik lakiranje ni mogoče * Testiranje laka v komori za solni pršenje po standardu ISO 9227-NSS * Zatesnitev votlin s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevski drog * Pocinkana jeklena čelna stena, pribl. 400 mm visoka * Nosilec rezervnega kolesa pred čelno steno * Pritrdilna letev za aluminijaste rampi na gosjem vratu z integrirano zaščito pred trčenjem (± 56 kg) * Pocinkane zložljive podpore pod nagnjenim delom tovorne ploskve * Nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice * Na gosjem vratu in zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Dinamometer za ugotavljanje nosilnosti osi, vključno s prikazom nosilnosti * 1 par vgrajenih pritrdilnih obročev ob sredinskem nosilcu zadaj na nagnjenem delu (LC 10.000 daN) * Dodatna možnost pritrditve registrske tablice SZM zadaj na desni strani prikolice Vključno s posebnim dodatkom: * Na gosjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, pribl. 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkani vstavki se lahko odstranijo. (dolžina nadstavka pribl. 2.560 mm). (± 46 kg) * Galvanizirana orodjarna škatla, integrirana

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: F10185214, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/1990, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 1990, Šasija Višina šasije: 100 cm Struktura Višina krožnika: 120 cm Zaprt zabojnik: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Bpw Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Profil pnevmatike levo: 25%; Profil pnevmatike desno: 25% Os 2: Profil pnevmatike levo: 35%; Profil pnevmatike desno: 25% Hedpfowb Ddcjx Agpenu Teže Lastna teža: 8.140 kg Nosilnost: 19.860 kg Dovoljena skupna masa: 28.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Talson Višina nakladalne platforme: 120 cm Identifikacija Registrska številka: OB-47-KX = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pišite na e-naslov: . Celoten pregled naše zaloge najdete na: . Ne pozabite se prijaviti na naše e-novice za tedenske posodobitve zaloge.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKMGTSZ44DKT11520, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2013, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.820 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2013, Chassis Chassis height: 93 cm King pin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading deck length: 932 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 413 cm Low loader: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Additional information = Axle configuration Tire size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; left outer tire tread: 40%; right outer tire tread: 50% Axle 2: Twin tires; left outer tire tread: 40%; right outer tire tread: 40% Axle 3: Twin tires; left outer tire tread: 45%; right outer tire tread: 25% Hodpfsu H A Rdox Agpenu Weights GVW: 44,000 kg Functional Loading area height: 93 cm Identification Registration number: C354831 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKBS35B23HKE20717, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, Leto izdelave: 2017, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj Hjdpoz D Simsfx Agpsnu = Dodatne informacije = Nosilnost: 35.000 kg Dovoljena skupna masa: 9.360 kg Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Pnevmatike spredaj: 275/70 R 22.5 Pnevmatike zadaj: 275/70 R 22.5 Zadnji pregled: 14. 11. 2025 Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 05/2009, dolžina tovornega prostora: 11.410 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.720 mm, skupna dolžina: 11.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 7.610 mm, barva: drugo, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnova BPW - Zračno vzmetenje Hnodpfx Agjzubt Ejpju = Dodatne informacije = Letnik proizvodnje: 2009 Znamka osi: BPW Zadnja os 1: Največja osna obremenitev: 9000 kg Zadnja os 2: Največja osna obremenitev: 9000 kg Lastna teža: 7.360 kg Nosilnost: 25.640 kg Dovoljena skupna masa: 33.000 kg Hidravlična dvižna platforma: D`Hollandia, dvižna ploščad, ki se prilega pod vozilo Registrska tablica: OK-83-VK

Stanje: novo, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.400 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, obratovalna teža: 10.600 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood flooring - Gooseneck at rear in straight version - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable load floor: - Load floor in extendable configuration - 5 pairs of lashing rings foldable outward - 3 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings laying at the front end of the load floor - Cut-outs in the outer frame of the load floor for attaching tension straps - Approx. 48 mm hardwood flooring, checker plate covering above the axles Hjdpfst Ag Uwjx Agpenu Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles - Air suspension with drum brakes, with lift/lower function - The self-steering axles are equipped with an electromagnetically operated reverse lock, which can be activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - High-quality and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) top coat in Novagrau - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection bar at the front - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Galvanised folding supports under the load floor slope - Holder for a warning beacon at the rear of the trailer - Galvanised extensions, extendable by approx. 230 mm per side - White reflective tape in accordance with EU regulations on the sides, on the extension and red at the rear - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - European reflective markings (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised plug-in side stanchions are removable, length of the body approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container pockets - 1x 20ft container on the load floor; 1x 40ft container on the load floor; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft container - 7 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the load floor - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and load condition - Sliding plug-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Anti-slip sand finish painted on the checker plates on the gooseneck and load floor - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, each with a position lamp - Holder for warning beacon on the warning boards - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Axle load gauge for determination of axle loads inclu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.360 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.640 kg, skupna masa: 45.000 kg, prva registracija: 11/2010, dolžina tovornega prostora: 13.060 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, prostornina tovornega prostora: 28,31 m³, skupna dolžina: 13.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 700 mm, medosna razdalja: 1.035 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne značilnosti Notranja referenčna številka: 25021T Številka šasije: W09 S3E 336 A0D 040 05 Serijska številka: 313.006.517 Model vozila: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Znamka vozila: Doll Hedpfoz Hp Tzjx Agpjnu Kategorija izdelka: Nizki prikolici Stanje: Rabljeno Datum prve registracije: 24.11.2010 Zadnji tehnični pregled: 04.09.2024 Vzmetenje: Zračna vzmet Kabinna Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osi in pnevmatike Os 1: 245/70 R 17.5/10 mm, bobnaste zavore, zračna vzmet Os 2: 245/70 R 17.5/8 mm, bobnaste zavore, zračna vzmet Os 3: 245/70 R 17.5/6 mm, bobnaste zavore, zračna vzmet Število osi: 3 Teže in mase Skupna masa: 45000 Nosilnost: 32640 Lastna masa: 12360 Medosna razdalja: 1035 Višina vozila: 700 Dolžina vozila: 13020 Širina vozila: 2550 Nadgradnja Proizvajalec nadgradnje: DOLL Model nadgradnje: Panther S3E Notranje mere nadgradnje (d x š x v): 16600x2550x700 Leto izdelave nadgradnje: 2010 Oprema nadgradnje: Upravljanje iz kabine Opombe o nadgradnji: Proizvajalec: DOLL, model: Panther S3E, leto izdelave: 2010, upravljanje iz kabine, DOLL, Panther S3E, 2010

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme Popolna oprema na zahtevo »Swan neck« (podaljšek v obliki vratu laboda) * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Nosilna plošča * Teleskopsko razširljiva nosilna plošča z zadnjim poševnim robom, približno 1.000 mm x 8° * 1 par vgrajenih niš za kolesa pred osmi, približno 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Niše za kolesa s štirikotnimi oprijemnimi letevmi, približno 15 x 15 mm, ter širitve v spodnjem delu * Med 1. in 2. osjo je nameščen par vgrajenih niš za kolesa, približno 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vključno s 3-delnimi, snemljivimi, pocinkanimi pokrovi nad nišami za kolesa (Š približno 670 mm), največja točkovna obremenitev 5 t/kos. * Vdolbina v poševnem robu, ki sega tudi v nosilno ploščo za pritrditev stebla žerjava (približno 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno v sprednjem delu nosilne plošče (LC 10.000 daN) * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev v niši za steblo žerjava (LC 5.000 daN) * Izrezi v zunanjem okvirju nosilne plošče za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) Dvodelne jeklene rampe * En par pocinkanih dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, s trdo leseno oblogo debeline približno 48 mm * Rampa z hidravlično dvigajočimi in zlagajočimi se deli rampe ter hidravličnim dvigalom, hidravlično premikljiva * Največja obremenitev na par: 40.000 kg * V skladu z Uredbo 1230/2012/EU rampe, dolžine manj kot 300 mm, v vožnji ne smejo biti upoštevane pri izračunu dolžine vozila Podporni nogice * JOST-ove podpome nogice (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) Osi * BPW-ove osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os z vrtljivim priključkom * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada zavor pri vzvratni vožnji, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za delo z osjo. Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMS ? Izbira proizvajalca * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlečna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke. Hnedpfjz Sh H Hex Agpou Zavorna sistem * WABCO-ov zavorni sistem v skladu z EU-direktivami, z EBS-E (2S2M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih jekel z drobno zrnavostjo. Jeklene zlitine: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-direktivami * LED-osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. * Priključek v skladu z ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 in 15-polni ISO-12098. Barvanje * HRM-metalik celotnega šasije vozila s prevleko ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij), za zagotavljanje najboljše protikorozijske zaščite. * Končna barva s 2 plastmi 2K-lakom, enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, v

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.630 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.370 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: hladilna enota, Hladilni priklopnik Lamberet / Carrier Vector 1550 / dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg Letnik 2016 Bruto masa – 38000 kg Hnjdez N Dbgepfx Agpeu Masa praznega vozila – 9630 kg Nosilnost – 28370 kg zavora na disku osi BPW zračna vzmetenje Dizel-električni generator Carrier Vector 1550 Tiskanje temperature notranje dimenzije: dolžina 1340 cm širina 247 cm višina 260 cm Dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2026, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labod: -Labod v izvedbi SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.750 mm -Labod hidravlično dvigljiv/spuščljiv in tudi odstranljiv -Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg -Za vlečna vozila: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Nizkopodna prikolica z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi "SUPER LOW", dolžina približno 6.850 mm -Nizkopodna prikolica s fiksno trdo leseno podlago debeline približno 40 mm in mehansko zaporo Zadnje podvozje: -Zadnje podvozje z zaprtim zunanjim okvirjem, valjano jekleno oblogo in celotno prizmatično žlico bagra, približno 1.250/700 x 505 mm, zadaj odprto -2 para pritrdilnih obročev, zunaj zložljivih -1 par pritrdilnih obročev, ležeč v žlici -2 para žepov za vstavne prečke 100 x 50 mm v zunanjem okvirju Krmilna os in pnevmatike: -"KRMILNA OS", vse osi hidromehansko povezana -Ventil za zaščito cevi na cilindru izenačevanja osi z avtomatsko funkcijo ponastavitve -Hidravlični cilinder z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi, dvoslojni 2K lak, enobarven v "FAY-sivi-34-0260" -Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg -Hidravlično izenačevanje osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 -TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema: -Priprava za pritrditev vijačnih nosilcev za 1 x 20-ft ali 1 x 40-ft kontejner na zunanjih nosilcih -2" kraljevska glava (konus) -En pocinkan jeklen prečno ploščo, približno 400 mm visoko -Ena rezervna pnevmatika -Na pocinkani priključni letev spredaj rumeno-rdeče pnevmatske spojke -4 klini za zavoro -Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj z uporabo kabelske daljinske upravljalne enote preko gumbov, z nadzorom ene sledi osi -Hidravlične povezave od laboda do nizkopodnega tovora z več spojko namesto vijačnih spojk -Elektro-hidravlična agregat -Bel odsevni trak v skladu s predpisi EU, stransko, na izvlečnem delu in zadaj -Evropske odsevne tablice (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice -Na labodu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico -6 parov navojnih blokov med pritrdilnimi obroči pod zgornjim nosilcem na zunanjem nosilcu za pritrditev vijačnih RUD obročev VLBG-4 -Na labodu ALU stranske stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm Hjdpfx Agoz Nwr Sjponu -Zadnje pocinkane vstavne prečke so odstranljive (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) -Labod je v zadnjem zgornjem delu zaprt z odstranljivo pokrovom -5 parov žepov za vstavne prečke 100 x 50 mm v zunanjem okvirju tovornega prostora -Zložljive razširitve, približno 230 mm na stran -2 para vijačnih RUD obročev VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizkopodnega tovora -Na tovoru, prevleka z nanosom peska kot protizdrsna zaščita -Nalepka z omejitvijo hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Žlica zadnjega podvozja zadaj zaprta z vstavno ploščo -Štirje, približno 400 mm izvlečni opozorilni znaki, približno 423 x 423 mm -Radijska daljinska upravljalna enota za dodatno krmiljenje poleg kabelske daljinske upravljalne enote, z kontrolnimi lučmi na sprejemniku za nadzor ene sledi -Centralni sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico) z normalno maščobo NLGI-2 -Manometer za merjenje obremenitve osi -HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) zunanjega okvirja -Celotna jeklena konstrukcija, peskana, nato pa so določene vidne površine s toplotno obdelavo s kovino, prevlečene z ZINACOR 850 (cink 85% - aluminij 15%)