Gras Gs 35.5T Tipper Semi-Trailer / 48 M3 nakup rabljenega (36.643)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.860 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2017, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, Meiller MZDA 18/22B Tandem samovozni prikolica s tremi stranicami, jeklo Hardox Kedpfoz Dzkgox Alnedu Stanje: Nadgradnja s površinsko rjo, okvir čist, brez rje, tehnično v dobrem stanju. Pnevmatike: 80-90% ----Tehnične specifikacije: Splošno: ? Kratka opis: Meiller tandem prikolica, samovoz, tandem samovozna prikolica, samovoz, tandem, samovozna prikolica s tremi stranicami ? Dovoljena skupna masa vleke: 18.000 kg Kabina: ? Hladilnik: Ne Motor: ? AdBlue: Da Menjalnik: ? Zaviranje z upočasnjevalnikom: Ne Podvozje: ? Lita platišča: Ne ? Dvigalna os: Ne ? Krmiljena os: Ne Sedelna sklopka: ? Sedelna gnezda za invalide: Ne Dokumenti: ? Prazna masa: 5.140 kg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2016, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, Oprema: ABS, Color: RAL 9006 white aluminium Disc brakes EBS (Electronic Braking System) Payload: 31,700 kg Air suspension with lift axle Floor thickness: 5 mm – Side wall thickness: 4 mm BPW axles Kdjdpfx Alovu Ukbenou Alcoa aluminium rims Lifting and lowering device Grain chute Platform Roll tarpaulin Folding underrun protection Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 16.200 kg, skupna masa: 22.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2017, Leto izdelave: 2017, Notranja št. vozila: G400274 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: Luis Lucena Primer financiranja: Notranja št.: MK * Nakupna cena: 19.900,00 € * Akontacija: 10 % * Trajanje: 60 mesecev * Mesečni obrok: 299,02 € Končna vrednost: 3.980,00 € Če vam je ponudba všeč ali jo želite prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Pridržane napake. Z veseljem bomo prevzeli vaše rabljeno vozilo kot delno plačilo. Kjdpfx Aloz Shwljnjdu Financiranje je mogoče neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščino, angleščino, španščino, poljščino, ukrajinščino, ruščino, bolgarščino.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.150 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2012, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.350 mm, prostornina tovornega prostora: 23 m³, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, Tara svars: 5150 kg, kravnesības laukums (G x P x A): 7 500 mm x 2 350 mm x 1 350 mm, Riepu izmērs: 385/65 R22.5, kravnesības laukuma tilpums: 23 m³, 1. ass: , 2. ass: , 3. ass: , Pacelšanas ass, instrumentu kaste, svārsta tipa atloks (iekšpusē), jumta brezents, pašizgāzēja apsilde, hidrauliskais cilindrs (zema spiediena), 2x7 kontaktu savienotājs. Kdodpfx Alswhg Epjneu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2004, skupna dolžina: 9.450 mm, skupna širina: 2.480 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70 R 22.5, medosna razdalja: 5.590 mm, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Zračna vzmet - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Velikost pnevmatik: 275/70 R 22.5 Znamka osi: Mercedes-Benz Kdsdpsznc Hgjfx Alnou Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračna vzmet Sprednja os: dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatike na notranji strani leve: 35 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 35 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 35 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 35 % Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike na notranji strani leve: 35 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 35 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 35 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 35 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike na notranji strani leve: 60 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 60 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 60 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 60 % Teže Lastna teža: 4.330 kg Dovoljena nosilnost: 25.670 kg Maksimalna dovoljena masa: 30.000 kg Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska tablica: WP-FP-71

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.360 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.640 kg, skupna masa: 45.000 kg, prva registracija: 11/2010, dolžina tovornega prostora: 13.060 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, prostornina tovornega prostora: 28,31 m³, skupna dolžina: 13.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 700 mm, medosna razdalja: 1.035 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne značilnosti Notranja referenčna številka: 25021T Številka šasije: W09 S3E 336 A0D 040 05 Serijska številka: 313.006.517 Model vozila: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Znamka vozila: Doll Kategorija izdelka: Nizki prikolici Stanje: Rabljeno Datum prve registracije: 24.11.2010 Zadnji tehnični pregled: 04.09.2024 Vzmetenje: Zračna vzmet Kabinna Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osi in pnevmatike Os 1: 245/70 R 17.5/10 mm, bobnaste zavore, zračna vzmet Os 2: 245/70 R 17.5/8 mm, bobnaste zavore, zračna vzmet Os 3: 245/70 R 17.5/6 mm, bobnaste zavore, zračna vzmet Število osi: 3 Teže in mase Skupna masa: 45000 Nosilnost: 32640 Lastna masa: 12360 Medosna razdalja: 1035 Višina vozila: 700 Dolžina vozila: 13020 Kdjdpfx Alsz Hp Tzenou Širina vozila: 2550 Nadgradnja Proizvajalec nadgradnje: DOLL Model nadgradnje: Panther S3E Notranje mere nadgradnje (d x š x v): 16600x2550x700 Leto izdelave nadgradnje: 2010 Oprema nadgradnje: Upravljanje iz kabine Opombe o nadgradnji: Proizvajalec: DOLL, model: Panther S3E, leto izdelave: 2010, upravljanje iz kabine, DOLL, Panther S3E, 2010

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.440 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2023, dolžina tovornega prostora: 5.540 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, Nerabljen/Kot nov prikolica nastavljiva vlečna naprava vstavne rampe Ksdpfx Aozxwbmslnsdu prikolica s tri-stranskim izpustom pocinkano podvozje pocinkano dno nastavljiva vlečna naprava oči za pritrditev na dnu opora

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.700 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: zlato, Leto izdelave: 2023, Polprikolnica za prevoz utekočinjenega plina BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Letnik 2023 ADR, razred II (plini) Tehnični podatki Bruto masa 34.000 kg Masa 11.300 kg Nosilnost 22.700 kg 1 prostor Prostornina 50 m3 Nakladanje od zgoraj Dimenzije: Dolžina 11,85 m Širina 250 cm Višina 355 cm 3 osi JOST Zračna vzmetitev Dvigni os litja platišč Tehnično in vizualno stanje je odlično. Ksdpfxez N Dbae Alnedu

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo Kjdpfxozr Egde Alnjdu •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: rabljeno, 0589 POLPRIKOLICA S CENTRALNO OSJO, IZVEDENA PO FRANCOSKEM SISTEMU ROLFO Kjdpjzr E Ibefx Alnodu 2000 Odpiranje in zapiranje Dvižni in spuščeni mehanizem Pnevmatike 385/65-22.5 Bobnaste zavore Povezovalni kljuke Registrska tablica AB30989 Lokacija: Mantova Na voljo več enot Možnost zamenjave 3.000 € + DDV

Stanje: novo, *TAKOJ NA VOLJO* Vključeno: električna črpalka, jeklene stranske stene, zložljiva stranska stena Oprema: - Električna črpalka - Dvojna hidravlika - Zložljiva stranska stena Neto cena: 10.634,45 € / Bruto cena: 12.655,00 € Številka izdelka: TI2235402010.01 Tehnični podatki: • Znamka: Brian James • Model: Tipper 526 • Vrsta vozila: nakladalni prikolica s samonaklonom • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 400 x 200 x 30 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 530 x 211 x 102 cm • Višina nakladalne površine: 71 cm • Dovoljena skupna masa: 3.500 kg • Lastna masa: 1.130 kg • Nosilnost: 2.370 kg • Podvozje: prikolica z nizko nosilnostjo (kolesa pod nadgradnjo) • Pnevmatike: 195/60R12C • Osnova: ALKO-gumijasta vzmetna os • Podporno kolo: da • Odobritev za 100 km/h: opcijsko, omogočena naknadna vgradnja OPIS • Jeklene stranske stene • Sistem "Click & Clamp": nov sistem "Click & Clamp". Za maksimalno trdnost ter hitro dodajanje in odstranjevanje različnih opcijskih stranskih sten in dodatne opreme. • Samodejno nastavljivi nosilci in pritrdljive stranske stene zagotavljajo prijetno vožnjo brez neželenih zvokov. • Stranske stene z robustno vgrajenimi zapah • vse stranske stene so zložljive in odstranljive • odstranljivi jekleni vogalniki • možnost pritrditve na vseh 4 vogalih za ogrodja za ponjavo, mrežasto nadgradnjo, nadgradnje stranskih sten ali podaljšek zadnje stene • varjena mreža pod nakladalno površino • robustni, tihi zapahi na stranskih stenah • pocinkana jeklena pločevina na multiplikacijski plošči • ojačana, robustno vijakom pritrjena V-priklopna naprava • zelo stabilno jekleno ogrodje, varjeno • ogrodje celotno pocinkano v potopni kopeli • številni prečni nosilci, zato je mogoča velika točkovna obremenitev • dodatne vzdolžne letve, varjene po celotni dolžini • 8 pritrdilnih točk, vgrajenih v dno (1000 DaN/kg), certificirano! zaprte od spodaj s pomočjo vzmetnih plošč • zložljiva zadnja stranska stena iz pocinkane jeklene pločevine • U-profil na zadnji strani, za lažjo pritrditev nagibnih ramen • Integrirane odprtine za nagibne rampe za enostavno naknadno vgradnjo • Barva podvozja: črna • Barva stranskih plošč: črna • Dvojni močni 4-stopenjski XL-hidravlični cilindri • Električna hidravlična črpalka z baterijo (12 V/90 Ah) • Odstranljiv daljinski upravljalnik za električno hidravliko • Zunanja vtičnica za polnjenje baterije za neobvezni 230 V polnilec Kdodpfx Aex Tcfijlnou • Polnjenje baterije ob delujočem motorju: Baterija se polni ob delujočem motorju preko vžiga vozila (odvisno od vlečnega vozila) • Kazalnik stanja napolnjenosti baterije • Stikalo za odklop baterije • Nosilna opora pod nakladalno površino za vzdrževalna dela • Gumijaste vzmetne osi ALKO • Samodejna funkcija vzvratne vožnje • ALKO-naprava za spenjanje in parkirna zavora • Glava za spenjanje iz litega jekla z integrirano varnostno ključavnico ALKO • Škatla za orodje, nameščena na priklopni napravi • Rezervno kolo na zadnji strani prikolice • 13-polni vtič • Luči za vzvratno vožnjo • Veliko dimenzionirana LED-varnostna razsvetljava • Celotna LED-razsvetljava: izjemno svetla, dolgotrajna in zanesljiva. • Dinamične LED-smerokazne luči so tudi pri slabih vremenskih razmerah dobro vidne • Integrirana luč za meglo • Različne omejevalne luči spredaj, na strani in zadaj • Razsvetljava, vgrajena v zadnje ogrodje • Nosilno podporno kolo • 5 let garancije za podvozje

Stanje: novo, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.400 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, obratovalna teža: 10.600 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood flooring - Gooseneck at rear in straight version - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable load floor: - Load floor in extendable configuration - 5 pairs of lashing rings foldable outward - 3 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings laying at the front end of the load floor - Cut-outs in the outer frame of the load floor for attaching tension straps - Approx. 48 mm hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles - Air suspension with drum brakes, with lift/lower function - The self-steering axles are equipped with an electromagnetically operated reverse lock, which can be activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - High-quality and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) top coat in Novagrau - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection bar at the front - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Galvanised folding supports under the load floor slope - Holder for a warning beacon at the rear of the trailer - Galvanised extensions, extendable by approx. 230 mm per side - White reflective tape in accordance with EU regulations on the sides, on the extension and red at the rear - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - European reflective markings (red-yellow) at the rear of the trailer Kdsdpfx Alst Ag Uwonsu - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised plug-in side stanchions are removable, length of the body approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container pockets - 1x 20ft container on the load floor; 1x 40ft container on the load floor; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft container - 7 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the load floor - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and load condition - Sliding plug-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Anti-slip sand finish painted on the checker plates on the gooseneck and load floor - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, each with a position lamp - Holder for warning beacon on the warning boards - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Axle load gauge for determination of axle loads inclu

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2019, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235.75 r 17.5, barva: prometno oranžna, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Rabljen polpriklopnik nizkopodni Moeslin, gosji vrat, rampe, 3 osi (tretja vodilna), zračno vzmetenje, EBS, priprava za pomične zadnje rampe, sprednja glava 120 cm, bočni kavlji Rud 5 ton, twist lock za kontejnerje 20+20, 40 in 45 čevljev, 3 prečne ojačitve za nosilce, 2 PVC orodjarni, višina od tal 84 cm, letnik 2019, na voljo pri trgovcu INTERDRIVE SRL-PARMA. Kodjxnqvcspfx Alnjdu

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 700 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.000 kg, skupna masa: 2.700 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.600 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna dolžina: 4.650 mm, velikost pnevmatike: 195/50R13C, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Eduard K 3116 3-Way Tipper Tandem Axle Trailer - NEW VEHICLE - Stock offer includes: - Electro-hydraulic system with battery, external charging connection (illustration may differ!) - Emergency hand pump - 2 loading ramps (245 cm) stored in compartments under the loading floor, guide rail at the rear - 2 folding/drop-down supports EDUARD Kdodpfx Ajxta Ncelneu Technical specifications: Permissible gross weight: 2,700 kg Tandem axle Internal box dimensions: 310 x 160 x 30 cm Unladen weight: approx. 700 kg Payload: approx. 2,000 kg Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Body and equipment: Three-way tipping with hand pump, 2 interchangeable locking bolts Welded frame and tipper bridge, fully hot-dip galvanized Maintenance-free, galvanized axles with independent suspension Overrun brake with automatic reverse function V-drawbar with automatic jockey wheel 3-way hydraulic tipping Phenolic-coated plywood floor with steel plate overlay, galvanized Rear carrier with protected, integrated multi-function lights, number plate in carrier Side tie-down rings extendable from the loading floor frame profile for optimal load securing 2 wheel chocks Final price includes vehicle registration document, German type approval, and freight. Options and accessories (prices on request): 100 km/h approval / shock absorbers Side extension panels Mesh side panels Front and side walls 40 instead of 30 cm high Electro pump instead of or in addition to hand pump Remote control (only in conjunction with electric pump) Ramps, ramp compartment Rear supports Anti-theft locks, various versions High/flat tarpaulin Loading grid ! Many more trailers available at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in possible! * Large selection: Over 300 trailers always in stock, visit us! * Expert and fair advice, fast processing. * Questions? Just call! ATTENTION: Immediate pickup not possible without prior order!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.370 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2017, dolžina tovornega prostora: 5.150 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, prostornina tovornega prostora: 6 m³, skupna dolžina: 6.880 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.470 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, 2-osni priklopnik Wörmann, tandem, tristranski kiper Tip: EURO 119.51/242 Podvozje / dodatni deli: * 2 x osi Gigant z bobnasto zavoro * listna vzmetenje * gume: 235/75 R.22.5 * preostala globina profila: spredaj cca 90/80 %, zadaj cca 90/80 % * 1 x PVC predal za orodje * vlečna priprava Zandt Cargo, nastavljiva po višini * tip: ZDZ 13 HKV 2-1700 * ušesca 40 mm * sprednja opora Haacon * 2 x zadnji opori, ročno Nadgradnja: * tristranski kiper * tovorna površina: 5.150 mm x 2.430 mm x 500 mm * cca 6,5 m³ * stranske ograje 500 mm * 8 x pritrdilne točke na vsaki strani * predal pod tovorno površino na zadnji strani Teže: * Skupna masa: 10.500 kg * Nosilnost: 7.370 kg * Lastna masa: 3.130 kg Drugo: * 1 prejšnji lastnik * nemško vozilo * nov tehnični pregled / odobritev vozila je na voljo na zahtevo ---- Na zahtevo je mogoč nov tehnični pregled / varnostni pregled ali prilagoditev / povečanje dovoljene mase. Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih / prehodnih registrskih tablic, prav tako je možen prevoz kupljenih vozil znotraj Nemčije. Kontaktirajte nas!---- Kdjdpfx Asz Hry Dslneu Govorimo naslednje jezike: nemščino, angleščino in ruščino!---- Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, prodajo medtem in napake!----Kdo smo? Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Khelu ob Renu. Zahvaljujoč našim dolgoletnim izkušnjam na področju priprave in prodaje gospodarskih vozil, smo zanesljiv partner za stranke po vsem svetu. Posebna prednost podjetja Leible Nutzfahrzeuge je v prodaji novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na 11.000 m² se nahaja široka paleta vozil. Naša poslovna filozofija je prežeta s poštenostjo in resnostjo. Ker nam je zadovoljstvo strank zelo pomembno, našim strankam ponujamo odličen celoten paket storitev in jim zagotovimo kompetentnega partnerja, ki jih podpira pri nakupu ali prodaji vozil. Prepričajte se sami! Naše storitve za vas: Nalaganje vozil Z veseljem vam pomagamo pri nalaganju kupljenih vozil. Organizacija specialnega prevoza Z veseljem vam pomagamo pri organizaciji specialnega prevoza. Dnevne registrske tablice / izvozne registrske tablice Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih / začasnih registrskih tablic. Urejanje carinskih formalnosti Z veseljem vam pomagamo pri urejanju carinskih zadev.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.696 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.304 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2019, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, barva: bela, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Lastna teža: 5696 kg, dovoljena skupna masa: 38000 kg, prostor za tovor (D Š V): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, prostornina tovornega prostora: 27 m³, 1. os: , 2. os: , 3. os: , zračna vzmet, samodejno zložljiv odbijač, dvižna prednja os, elektronski zavorni sistem EBS, nosilec za gasilni aparat, vrata, ki se odpirajo navzven, preprečevanje razsipanja žita, pomična streha, hidravlični dvigalnik (nizki tlak), priključna vtičnica 1x15 in 2x7 pinov, zaščita proti brizganju, aluminijasta platišča, zavorni diski: Os 1 – preostala debelina 44 mm, obraba zavorne obloge 10 %, Os 2 – preostala debelina 44 mm, obraba zavorne obloge 90 %, Os 3 – preostala debelina 44,1 mm, obraba zavorne obloge 50 %, pregledi: -, pregled vseh naših razpoložljivih vozil najdete na naši spletni strani. Potrebujete financiranje? Ponujamo individualizirana financiranja, pa tudi celovite storitve ali telematične storitve. Z veseljem vam bomo svetovali osebno. Ksdpfx Aswiklpolnodu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2021, dolžina tovornega prostora: 5.040 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, barva: bela, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: v transportu / v tranzitu, 2 osi, tandem, listnate vzmeti, ABS (protiblokirni sistem), pritrdilne točke, stranska zaščita v obliki črke U, možnost namestitve nakladalne rampe, opora spredaj, opora zadaj, nihajna vrata, nastavljiva vlečna prikolica Ksdoz Ng T Eepfx Alnjdu Nadgradnja: Tandem, 3-strani kipni priklopnik, aluminijaste rampe, na voljo za doplačilo 900 EUR neto! Vse informacije so brez jamstva, saj je priklopnik v transportu! PODATKI O DODATNI OPREMI SO BREZ JAMSTVA, pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 51326122xxxx, Leto izdelave: 1987, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24028 Specifikacije: Model iz leta 1987 Medosna razdalja: 180 cm Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna teža: 9.770 kg Največja obremenitev prednje osi: 22.000 kg Največja obremenitev zadnje osi: 20.000 kg Masa kraljevske prikolice: 22 ton Raztegljiva os Dodatno nameščen ABS Šibke zavore Napačna barva prednje mejne luči Zamenjal sem nekaj stekel zadnjih luči. Različne vrste pnevmatik na prikolici Pripravljen za dostavo Opis: Forss P23 kipna prikolica, leto izdelave 1987, z raztegljivo osjo in dodatno nameščenim ABS-om. Prikolica stoji že nekaj let, zato lahko predpostavimo, da je v dobrem stanju. Lastnik ve, da so zavore šibke. Luč sije od zgoraj. Pripravljen za dostavo. Tehnični pregled: Ne Potrdilo EU velja do: 30.11.2013 Lastna teža: 9770 Skupna teža: 42000 Kedpfoztux Eex Alnjdu Model: 1987 Forss P23 kipna prikolica z raztegljivo osjo in dodatno nameščenim ABS-om = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.320 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2017, Hladilni polprikolici Schmitz / Carrier Vector 1550 Letnik 2017 Tehnični podatki Bruto masa 35.000 kg Lastna masa 8.300 kg Nosilnost 24.000 kg Notranje mere Kjdpfsz N Dbyjx Alnedu Dolžina 1.332 cm Širina 2,51 m Višina 2,70 m Carrier Vector 1550, dizel-električni agregat 3 osi Schmitz Zračna vzmetitev Koločne zavore Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Swan neck: - Swan neck with front corners beveled at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable load area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Axles and Tires: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually Kdedouqlmnepfx Alnou - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 tires, 3PMSF Braking system: - WABCO braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2'' king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Rear light bracket at the rear of the trailer - Mounting points at the rear area of the swan neck for ALU loading ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the load area - Cover plates to bridge the gap between ramps and load area - White reflective tape according to EU standards on the sides, red at the extension and rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the load area - Bracket for warning panels left and right on the swan neck and ramps, including power socket - Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - On the swan neck aluminum side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - 3 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in the external frame of the load area - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the chamfered area of the load area - Anti-slip sand layer painted on the checker plate above the king pin and load area - Mounting for beacon on the warning panels - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces finished hot-metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: novo, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.500 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Load Area: - Extendable loading area with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses fitted with square climbing strips 15 x 15 mm, including lower extensions - Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the bevel as well as protruding into the loading area for parking excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of lashing rings, installed flat at the front of the load area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the dipper stick recess (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the load area for securing straps (LC 2,000 daN) - Incl. three-part removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / pc. Two-piece Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood surfacing - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting gear, and hydraulically adjustable Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 steering trailing axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories Included: - Mounts for warning signs left and right at the gooseneck and at the rear, each with socket - One spare wheel Ksdpfoup U Hzox Alnsdu - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Galvanized, extendable outriggers approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports beneath the loading area bevel - Rear trailer bracket for rotating beacon - Cover plates for bridging the gap between ramps and load area - White reflective tape to EU regulations, sides and on extensions; rear in red - Electro-hydraulic unit installed at the rear beneath the loading area - Ramp control valves mounted on right trailer side - European reflective panels (red-yellow) on rear of trailer - Four extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized removable stakes (structure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in loading area for 20ft or 30ft container - 3 pairs of socket pockets for stakes 100 x 50 mm in outer frame of loading area - Removable, galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing strips 20 x 20 mm spaced every 200 mm on outer frame at loading bevelling - Painted sand layer on chequer plates of the gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed stickers rear and both sides - Load manometer for axle load measurement, including load chart.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.950 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2000, dolžina tovornega prostora: 7.800 mm, širina tovornega prostora: 2.340 mm, višina nakladalnega prostora: 1.350 mm, prostornina tovornega prostora: 24 m³, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: srebrn, Oprema: ABS, EBS Bobnasta zavora Nosilnost 30.050 kg Zračno-dvižno vzmetenje Kodext Rgxepfx Alnsdu Aluminijasto ogrodje Premična ponjava Podest BPW osi Alcoa aluminijasta platišča Pridržujemo si pravico do napak

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035492, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: srebrn, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! #Podvozje, priklop za polprikolico, posoda Finozrnatostno jeklo, varjena konstrukcija, priklopna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom in 2 položajema kraljevskega čepa Prijemala za posode: Ko je zadnji podaljšek potegnjen: 1 x 20 čevljev ali 1 x 30 čevljev, zadnja stran poravnana Srednji teleskop, 1. stopnja, ko je zadnji podaljšek izpotegnjen, 1. stopnja: 2 x 20 čevljev ali 1 x 40 čevljev z Gooseneck tunelom Srednji teleskop kot med seboj drseč osrednji okvir cevi z zaskočnim mehanizmom Sprednja prečka z zložljivimi zapahi (ni na voljo za sprednji podaljšek) Brez nastavitev višine zadaj in brez zložljivih osrednjih opor, prevoz posode brez tunela ni možen. Zadnji podaljšek, nameščen na valjih, z ročnim mehanizmom 24 t, dvostopenjski podpiralni dvigalo, upravljanje z ene strani, z polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z uravnavanjem podaljška 2 podstavka z držalom Bočni zaščitni element iz aluminija Zaščitni element pod vozilom, pocinkano jeklo Zaščitni element pod vozilom, izvlečen za 45-čevljske posode Polovični blatniki Z zaščitnimi elementi proti brizganju, v skladu z evropskimi standardi Zaščita zadaj #Osi in vzmetenje BPW osi z zavorami na disku s premerom diska 430 mm "Laserjsko izmerjene osi/podvozje" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Medosna razdalja, zamaknjena 1410/1310 mm (kombiniran transport), do 44 t skupne dovoljene teže vlečne enote Kjdpsz Nglhefx Alnjdu Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija z "3-krat pritisnite zavoro" (pomoč pri speljevanju deluje do preseženja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodična zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno kodirano polaganje vodov za enostavno vzdrževanje. Zavora z vzmetnim akumulatorjem Tele kontrola Razbremenitev osi za enostavno teleskopiranje 2 varno vtične priključne glave spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Preizkusni priključek za tlak zavornega cilindra na modulu EBS, izveden na zunanji strani. Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečne enote, ki zagotavljajo delovanje sistema ABS! Z ventilom za dvig in spuščanje + funkcija samodejnega ponastavitve Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ne velja za tovornjake, ki so jih naknadno vgradili (ni kalibrirane tehtnice) #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5", znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna barva #Elektrika 24 voltov, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo + 1 okrogla meglenka, popolnoma LED izvedba z uporom, stranska rumena LED osvetlitev. Osvetlitev registrske tablice v LED (Opozorilo! Pri nekaterih vlečnih enotah lahko pride do napačne diagnoze, čeprav funkcija deluje) 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 bela/rdeča svetili za opozarjanje o izstopu iz voznega pasu zadaj v LED 1 x 15-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatni LED-delovni reflektorji, zadaj, upravljani preko luči za vzvratno vožnjo Pozor: Arhivske slike!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.630 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.370 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: hladilna enota, Hladilni priklopnik Lamberet / Carrier Vector 1550 / dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg Letnik 2016 Bruto masa – 38000 kg Masa praznega vozila – 9630 kg Nosilnost – 28370 kg zavora na disku osi BPW zračna vzmetenje Dizel-električni generator Carrier Vector 1550 Tiskanje temperature notranje dimenzije: dolžina 1340 cm Kdsdpfjz N Dbgjx Alnsu širina 247 cm višina 260 cm Dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg

Stanje: dober (rabljeno), številka stroja/vozila: UH9S48BBKSEHJ1214, dolžina tovornega prostora: 10.400 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2019, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje zadaj - Zračno vzmetenje spredaj - Bobnasti zavorni sistem = Dodatne informacije = Teže Lastna teža: 9.020 kg Nosilnost: 38.980 kg Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje pnevmatik spredaj: 40 % Sprednje pnevmatike: 385/65 R 22.5 Zadnje pnevmatike: 385/65 R 22.5 Zadnji tehnični pregled: 29.06.2026 Kjdpfoziiwbjx Alnjdu Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Lastas Sales.