Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open nakup rabljenega (58.373)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014232, lastna masa: 5.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.638 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin Drive-over and suitable for use with construction/agricultural machinery up to max. 24,000 kg GVW and up to a maximum machinery width of 2480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2200 mm), hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame in new slightly angled design with "Load-Lock Profile" for lashing strap attachment 14 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without crossbar equalizer Free landing gear foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection steel Quarter mudguards in front of and behind each axle With anti-spray splash guards behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with fixing kit 1x spare wheel, same make as standard tires, steel rim Axles + Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, additionally electronically controllable from the truck, incl. forced lowering and starting aid, no installation required on the truck (starting aid functions up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 foolproof coupling heads front, without connecting line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The drawbar trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via tractor unit's screen via EBS, no truck installation (requirement must be met by the tractor unit. Only for standard tires) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lighting connected to indicators "flashing side markers" 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, for high point load capacity, forklift axle load up to max. 5,600 kg Gbedpfx Aexb D Swef Uju Front wall / Front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner stanchions steel, volume design Front wall additionally covered on inside with 1,250 mm high phenolic plywood panel Frame hot-dip galvanised The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: nepreverjeno, dolžina zabojnika: 40 čevelj, barva: bela, lastna masa: 5.500 kg, Oprema: hladilna enota, Rabljen 40ft HC hladilni kontejner z okvarjenim hladilnim agregatom, v trenutnem stanju. Zunanje mere: (DxŠxV) pribl. 12,192 m x 2,438 m x 2,896 m. Notranje mere: (DxŠxV) pribl. 11,580 m x 2,286 m x 2,545 m. Lastna teža: pribl. 5.500 kg. Kontejner je vodotesen, vrata so uporabna. Kontejner je zunaj nevtraliziran. Po želji: barvanje kontejnerja v barvo po izbiri stranke za doplačilo. Nakupna cena franko naloženo D-26810 Westoverledingen. Dostava in postavitev možna za doplačilo. Ob povpraševanju po dostavi prosimo za navedbo podjetja in naslova za dostavo, nato vam pripravimo celotno ponudbo. Gjdpfxsw T Dqxe Af Ujbu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting. Gbjdpfx Asy Rrplef Uju

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.310 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Prikolica, šasija za kontejner, polprikolica Lastna teža: 3.690 kg Skupna dolžina: 13.500 mm Širina: 2.520 mm Višina sedla pribl.: 1.120 mm Dodatne informacije: - 3-osna prikolica Gbsdpfx Afok N Acus Uju - okvir, vroče pocinkana jeklena konstrukcija, vključno s pasiviranjem - 1 x 45-čevljen kontejner z dolgim Gooseneck tunelom in poševnimi vogali spredaj - 24-tonska, dvostopenjska opora, upravljanje z ene strani - bočni zaščitni element iz aluminija, spodnji zaščitni element iz pocinkane jeklene konstrukcije, izvlečni spodnji zaščitni element za 45-čevljen kontejner - plastični orodjarni predal - zračna vzmetitev - 1. os: samodejno dvižna os - pnevmatike 385/55 R22,5 - 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici spredaj Iz tekoče proizvodnje, dobavni rok pribl. 3–4 tedne.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 740 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.760 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 1.800 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 1.800 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 1.800 kg, dolžina tovornega prostora: 6.006 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 7.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 650 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 195/50 R13, stanje pnevmatik: 100 odstotek, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Priklopnik za osebna vozila s 3 osmi in zapahi za pritrditev za 20-čevljske kontejnerje. LED osvelitev, kolesa 195/50 R13 C104N, Godpfx Aszza D Aof Usbu 3 osi, vsaka s kapaciteto 1800 kg, 3500 kg dovoljena skupna masa, prazna teža približno 740 kg, prevlečen z vročim cinkom, 4 kosov podpiralnih nog, vključno z ročnim mehanizmom, nosilec za registrske tablice in zavorna opora. Vključno s potrdilom o skladnosti (COC) za registracijo, možna registracija za 100 km/h! Po želji je možna tudi lesena plošča za doplačilo! Po želji so na voljo ustrezne ročice za kontejnerje za spuščanje na raven tal, za doplačilo! Z veseljem vam ponujamo ustrezni kontejner.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024358, lastna masa: 6.149 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.851 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: modra, Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi! Gbedowyiw Eopfx Af Uou #Šasija, sedelna prikolica, prevozniška služba Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim klinom Zunanji okvir rahlo nagnjen z „Load-Lock-profilom“ za pritrditev zategovalnih pasov 13 parov zank dodatno vgrajenih v zunanji okvir, vsak par prenese 2,5 tone 24 ton. Dvojna oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski blokator vrat Podložni klini s nosilcem Paletni zaboj za 32 euro palet (dolga izvedba), oddaljenost od tal približno 300 mm Opomba: Prostori med opornimi nogami oziroma prosti kot nihanja zadaj približno 1930 mm Podvozni ščit, jeklo, pocinkano Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Polovični blatniki z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi Zaščita zadaj „Blokator“ – prečna jeklena kotna palica, pocinkana, kot zaščita pred viličarjem in za zaščito tečajev vrat 4 pari priveznih zank, označene z rumeno barvo Opora za palete na obeh straneh, približno 15–20 mm visoka, v vijični izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15–20 mm Škatla za orodje, nerjaveče jeklo, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, zaklenljiva #Zadnja stena / zadnji vzdolžni profili Zadnji vzdolžni profili, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglimi cevemi in objemkami za napenjanje ponjave Zadnja vrata, 2-krila z 2 notranjimi rotacijskimi zapahi na vsakem krilu #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Sistem „Quick Lock“ za stransko ponjavo z osrednjim zapahom, na levi strani Objemke za napenjanje iz nerjavečega jekla na desni strani Zanka za carinsko vrv, ki poteka po obodu, z nosilcem na čelni steni (brez carinskega zapaha, ni v povezavi s sistemom „Quick Lock“) Nalepke s podatki o stranki na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Ponjava z visoko trdnimi vgrajenimi vzmetnimi jeklenimi trakovi, na levi strani (Pozor! Potem ni več vstavnih letev na levi strani) #Streha Drsna streha, zadnji del je dvižni, ponjava je drsna od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo s plinskimi blažilniki Optimalen odbijač dežja na zadnji strani, zgoraj na zadnjem nosilcu, nad vrati #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasivizacijo Oporne noge: Črno barvane Sprednji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo čelne stene Čelna stena: MB 5328, modra Zadnji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo zadnje stene Zadnja stena: MB 5328, modra Ponjava: RAL 5010, alpska modra Pokrov paletnega zaboja: RAL 2011, oranžna Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2000, barva: drugo, Leto izdelave: 2000, Os 1: leva stran 8 mm, desna stran 8 mm Os 2: leva stran 6 mm, desna stran 6 mm Gjdpfx Afszi Eafo Ujbu Os 3: leva stran 8 mm, desna stran 8 mm Možnost je priklop več prikolic! = Več informacij = Prazna teža: 4.760 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 2.375 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2020, naslednji pregled (TÜV): 02/2028, dolžina tovornega prostora: 405 mm, širina tovornega prostora: 185 mm, Če ste zainteresirani, nas prosim kontaktirajte preko WhatsAppa ali Telegrama. Gbjdsz Effqjpfx Af Uju NEMŠKA PRIKOLICA XLH00000830031

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: VGTS222D132041838, prva registracija: 06/2004, velikost pnevmatike: 11 R22.5, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 14.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.800 mm, Leto izdelave: 2004, Structure Plate height: 120 cm Container construction: 20-30-40-45 Chassis Chassis height: 100 cm King pin / fifth wheel diameter: 2 inch Tow hitch brand: Rockinger Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 11 R22.5 Axle brand: Smb Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Left outer tyre tread: 30%; Right outer tyre tread: 30% Axle 2: Twin tyres; Left outer tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: 35% Axle 3: Twin tyres; Left outer tyre tread: 25%; Right outer tyre tread: 55% Axle 4: Twin tyres; Left outer tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 60% Weights gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Body brand: Asca Loading platform height: 140 cm Extendable body: Yes Identification Registration number: FR224DK = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Gbjdpfx Afou H D Uke Uju Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, dolžina zabojnika: 40 čevelj, skupna masa: 32.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.490 kg, lastna masa: 4.010 kg, prostornina tovornega prostora: 76 m³, širina tovornega prostora: 2.330 mm, dolžina tovornega prostora: 12.015 mm, višina nakladalnega prostora: 2.690 mm, 40' HC Used Shipping Container Steel-repaired Wind- and watertight With valid CSC plate Cargo worthy, with prefix, customs cleared. Net price = €1,350.00 / plus 19% VAT. General Description: - Double-wing doors with all-round rubber seal - 4x galvanized door locking bars - Side walls made of 2 mm corrugated steel sheet - 2x ventilation openings in the side walls - Floor made of 28 mm coated, water-resistant plywood Gsdpfx Ajgp Ak Isf Ujbu Container Dimensions: - External (LxWxH): 12,192 x 2,438 x 2,896 mm - Internal (LxWxH): 12,039 x 2,350 x 2,693 mm - Door opening (WxH): Width: 2,340 mm x Height: 2,591 mm - Volume: 76 m³ - Tare weight: 4,100 kg - Payload: 26,740 kg CONTAINER APPLICATIONS: Additional storage capacity Material and tool storage Interim storage for moving Transport container Workshop Technical rooms and much more. OUR SERVICES: Container sales: all sizes and types / new and used Europe-wide delivery by truck / side loader / rail / inland waterway vessel Container repair Container modification Container accessories and spare parts PAYMENT TERMS: Advance payment: The invoice amount must be fully transferred to the specified bank account before delivery or performance of service. The order will be processed after payment is received. Payment by bank transfer: Invoice amounts must be paid within 7 days of the invoice date to the specified bank account. Payment by PayPal: PayPal payments are possible, with an additional PayPal fee of 2.49%. FURTHER INFORMATION: Invoice with VAT shown (19%). The containers are stored empty at the depot in the Port of Hamburg. We offer many other new and used containers of all types and sizes. We are happy to provide you with a free, no-obligation personalized quote for containers including delivery and possible unloading. TRANSPORTATION: Below you find the costs for the transport of empty containers by rail from Hamburg to the following container terminals: Munich / Nuremberg / Gernsheim: 20' box = €535; 40' box = €690 Leipzig / Berlin: 20' box = €500; 40' box = €600 Kornwestheim / Frankfurt / Ulm: 20' box = €630; 40' box = €840 Prices are exclusive of VAT. SECURE YOUR CONTAINER: To secure your container and the items stored inside against theft, we offer container locks. The container lock is placed around the door bars, pushed together, and locked using the integrated cylinder lock. CONTACT US: If you have any questions, we are always available to assist you!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 07/1984, skupna dolžina: 7.100 mm, skupna širina: 2.460 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 295/80 R22.5, medosna razdalja: 5.600 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1982, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Drugo - 20-palčni vrtljivi zaklep Drugo - Bobnaste zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 295/80 R22.5 Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: maks. obremenitev osi: 9000 kg; zavore: bobnaste zavore Teže Lastna teža: 3.540 kg Nosilnost: 24.460 kg Dovoljena skupna masa: 28.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Gsdpfxszfvtbj Af Uebu Identifikacija Registrska številka: OF-27-42 = Informacije o podjetju = Za več fotografij glejte: Zakaj kupujete pri Thomas Trucks? Izbira je preprosta. Thomas Trucks je eno od vodilnih neodvisnih trgovinskih podjetij na svetu, specializirano za gospodarska vozila. Ponujamo stalen in raznolik izbor rabljenih tovornih vozil, traktorjev, prikolic in polprikolic. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke, letnike proizvodnje in cenovne razrede. Pri nas boste vedno našli dobro vozilo po ugodni ceni! Thomas Trucks vedno ponuja: - Konkurenčne cene - Kvalitetno storitev - Veliko in hitro osveževano zalogo - Uveljavljeno kakovost - Pristno poslovanje - Govorimo več jezikov - Pomagali vam bomo pri uvozu in transportu - Hitra ureditev (izvoznih) registrskih tablic - Profesionalne tehnične storitve - In še več. Obiščite našo spletno stran: in si oglejte našo celotno ponudbo in ugodne cene. Odprti smo 6 dni v tednu. Potrebujete pomoč pri izvozu, uvozu ali pošiljanju vašega vozila? Obrnite se na našo prodajno ekipo. Prav tako lahko pri nas prodate tudi vaše trenutno vozilo. Prizadevali si bomo, da bodo podatki prikazani čim bolj natančno, vendar iz teh podatkov ne morete pridobiti nobenih pravic. Prav tako lahko za vas uredimo financiranje na Nizozemskem.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902028859, lastna masa: 5.660 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.340 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Steel welded construction in reinforced design, only two longitudinal beams as double T-beams with steel/checker plate between the beams. Fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing rings, bolted or welded to the frame as per manufacturer’s choice. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensating leg. Wheel chocks with holders. Side underrun protection in aluminium. Rear underrun protection in galvanized steel. Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC specifications. 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit. 1 toolbox recessed between the longitudinal beams. 8 wooden stake pockets, as per manufacturer’s preference, bolted onto the frame, each with 2 telescopic wooden stakes adjustable from 1800 mm to 2800 mm, 7 t per pair. Axles + Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter. Air suspension with lift & lower valve, axle safety cables. First axle with automatic lift, incl. forced lowering and start assist, activated by “3x brake” (start assist functions up to 30% axle overload and up to 25 km/h). Axle spacing offset 1410/1310 mm (suitable for combined transport) up to 44 t gross train weight. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" Manufacturer’s choice. Steel rims, factory silver. Gbodpfx Afoza Anve Usu Brake System 2-line compressed air brake system. Spring-type parking brake. Axle load detection via EBS CAN-bus signal for display in truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation, not a verified scale). 2 front coupling heads, non-interchangeable, without connection line. EBS (Electronic Braking System) with front EBS socket, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by tractors that can guarantee ABS effectiveness! “Safe Parking.” Electrical System 24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lamps in yellow. 2 white position lamps front. 2 white/red lane-control lamps rear. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cables. Front Bulkhead/Corners Steel/mesh bulkhead, approx. 2,300 mm high, bolted to frame. Approval / Signage Registration country: Germany Type approval according to EC 2007/46 Prepared for single-row license plate holder Contour marking with reflective tape per ECE R 048, white on sides, red at rear Warning sign per ECE-70 Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau Landing gear legs: black coated Bulkhead: hot-dip galvanized

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.600 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2026, Zavora: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski zavorni sistem z RSS) * Nujno sproščanje za valj z vzmetno silo * Kolutne zavore 22,5" * Položajna zavora s skrajšanimi zadnjimi blatniki in ročnim stikalom za zaključek ----Premi: * 3 x 9 t BPW ali SAF – premi (odvisno od razpoložljivosti) * Dvižna os z zagonsko pomočjo ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem med dvigovanjem kesona (za povečanje stabilnosti, možno izključiti pri prekrivanju stropov) ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * 1 x 15-polna priključna vtičnica za priklop * Eco-LED II osvetlitev s streho za zaščito * 1 x dodatna LED delovna luč * Utripajoče bočne označevalne luči ----Splošna dodatna oprema: * Aluminijasti zračni rezervoar * Teleskopske jeklene nosilne noge s ploščatimi podstavki (možno spustiti le pri praznem vozilu) * 4 m aluminijasta lestev, pritrjena desno ob blatniku * Zaprti plastični posamezni blatniki * Preklopna bočna zaščita pod vozilom * Vlečna kljuka zadaj * Zložljiva vstopna lestev spredaj levo * Škatla za dokumente na čelni steni ----Okvir: * Visok podvozni okvir iz visoko trdnega finezrnatega jekla z Meiller torzijskimi prečniki ----Kiparska nadgradnja: * Polkrožna zadnja kiper korita iz jekla STEELECT 450 -HBW 450- * Čelna stena s 600 mm streho kot nosilec ponjave * Bočne stene z močno -v celoti potekajočo- navznoter nagnjeno zgornjo ojačitvijo Gbjdpfjxxf Tqjx Af Ueu ----Debelina dna, stranic, čelne in zadnje stene: * Čelna, bočni in zadnja stena 4 mm * Čelna in zadnja stena nagnjeni * Tailored dno 5/6 mm ----Hidravlični cilinder: * Prednji hidravlični cilinder s srednjim delovnim tlakom ----Hidravlična zadnja stena: * Prilegajoča in nihajoča hidravlična zadnja stena. Upravljanje zadnje stene preko mehanske krogelne pipe ----Ponjava: * Električna drsna ponjava -RAL 9006 bela aluminijasta- z ročnim stikalom na podvozju in daljinskim upravljalnikom ----Nakladalna prostornina: * pribl. 25 m³ ----Višina priklopa: * naložen pribl. 1.350 mm * obremenjen pribl. 1.340 mm ----Barva: * Barvanje podvozja v RAL 7021 črno-siva * Kiper nadgradnja v RAL 9006 bela aluminijasta ----Splošne informacije: * --Tehnično dovoljeno skupno težo 39.000 kg-- * Napake in vmesna prodaja pridržane * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Rok dobave: * dobava od 37. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.660 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Zavore: * Wabco EBS-E / ABS (električni zavorni sistem z RSS) * Sistem za hitro sproščanje zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Kolutne zavore 22,5" * Avtomatska parkirna zavora z okrnjenimi blatniki zadaj ter ročnim stikalom za parkirno zavoro ----Osi: * 3 x 9 ton BPW osi * 1. dvižna os s pomočjo pri speljevanju ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem med procesom naklonjanja (za povečanje stabilnosti, možnost izklopa za betonske razmetalke) ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) Gbjdpfx Afer Exzmj Usu * 1 x 15-polna vtičnica za priklop prikolice * Eco - LED II 5-komorna zadnja luč s zaščitno streho * 1 x dodatna LED-delovna luč * Utripajoče LED-stranske markerne luči ----Splošni dodatni deli: * Aluminijasta tlačna posoda za zrak * Jost teleskopski jekleni oporni nogi s ploščato podlago (možnost priklopa samo v praznem stanju) * 4 m aluminijaste lestve, nameščene ob desnem blatniku * Zaprti plastični posamezni blatniki * Zložljiv podvozni zaščitnik * Odklopna vrvica zadaj * Zložljiva lestev za vstop ob levi strani spredaj * Škatla za dokumente na sprednji steni ----Okvir: * Podvozje iz visoko trdnega fino zrnatega jekla s Meillerjevimi specifičnimi prečnimi nosilci za torzijsko togost ----Nakladalna prikolica: * Polovična jeklena zadnja nakladalna prikolica (sprednji hidravlični cilindri s srednjim delovnim tlakom) * Sprednja stena s 600 mm sprednjo streho kot nosilcem za ponjavo * Stranske stene s stabilnimi, okrog poteka nagnjenimi zgornjimi robovi * Sprednja in zadnja stena nagnjeni * Prislonjeno zadnje krilo z gumijasto tesnilno odlaganjem in 2 dodatnima zapornicama ter avtomatsko 2-ključavnico ----Debelina tal, stranskih sten, sprednje in zadnje stene: * Sprednja stena 4 mm iz jekla HBW 450 * Zadnje krilo 4 mm iz jekla HBW 450 * Stranske stene iz 4 mm jekla HBW 450 * Talna plošča iz 5 / 6 mm jekla Hardox 450 ----Ponavlja: * Električna drsna ponjava -RAL 9006 bela aluminijasta- s stikalom na podvozju ter daljinskim upravljalnikom ----Prostornina tovora: * približno 25 m³ ----Višina sedla: * brez tovora približno 1.247 mm * z obremenitvijo približno 1.217 mm ----Lakiranje: * Lakiranje podvozja v barvi RAL 7021 črna siva * Nakladalna prikolica v barvi RAL 9006 bela aluminijasta ----Splošne informacije: * --Dovoljena skupna masa 39.000 kg je tehnično možna-- * Pridržana pravica do spremembe in napake * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa ob avtocesti A7

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 18012, prva registracija: 06/2005, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 11.800 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.200 mm, Leto izdelave: 2005, Struktura Višina krožnika: 120 cm Izvedba kontejnerja: 20, 30, 40, 45 ft Šasija Višina podvozja: 100 cm Premer zatiča / sedelne sklopke: 2 inch Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Ror Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Profil pnevmatike levo: 25 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Os 2: Profil pnevmatike levo: 15 %; Profil pnevmatike desno: 40 % Os 3: Profil pnevmatike levo: 35 %; Profil pnevmatike desno: 50 % Teže Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: Dennison Višina tovornega dna: 120 cm Gjdpsu H D Ecsfx Af Uebu Identifikacija Registrska številka: C202822 = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pišite na e-mail: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naše novice za tedenske posodobitve o zalogi.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.463 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 102 m³, Oprema: ABS, * 2867 – ID vozila za telefonske povpraševanja * Portalna vrata, aluminijaste vložene letve, perforirana letva levo in desno, Edscha, dvižno streho, letva za oporo palet levo in desno, osi BPW, kolutne zavore, dvižna os. ----naš e-poštni naslov: Gsdpfx Afszx Ncij Usbu naša storitev za vas: - Pridobitev začasnih ali carinskih registracijskih tablic - Prevoz/dostava po vsej Evropski uniji - Carinski postopek za vozila, ki se izvažajo v tretje države WhatsApp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: novo, dolžina zabojnika: 20 čevelj, barva: sivo-črna, skupna masa: 30.480 kg, lastna masa: 3.340 kg, širina tovornega prostora: 2.438 mm, dolžina tovornega prostora: 6.058 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, 20 ft. HC Side Door Open Container, as new, with only one sea voyage. Due to transport by sea, minor dents and scuff marks may be present. One short and one long side can be opened. External dimensions: approx. L x W x H 6.06 m x 2.44 m x 2.90 m Internal dimensions: approx. L x W x H 5.89 m x 2.28 m x 2.69 m Opening size of the small double wing door: W x H approx. 2.20 m x 2.14 m Gedpfxsiltw Uo Af Uobu Opening size of the long side: W x H approx. 5.80 m x 2.14 m Tare weight: approx. 3,170 kg, Payload: 27,310 kg Specification includes forklift pockets and galvanized locking bars, Lock box, wooden floor, interior colour: grey Stackable up to 8 units, exterior colour: RAL 7024 graphite grey Price ex works D-26810 Westoverledingen. For enquiries, please provide company and delivery address details as applicable. An individual offer will then be prepared.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Multiple locations available; nationwide delivery throughout Germany is no problem. CONTAINER WITH CSC CERTIFICATION – inspected: wind & watertight External / Internal Dimensions (LxWxH): Length: 12,192 mm / 12,029 mm Width: 2,438 mm / 2,350 mm Gbsdpfx Aez I Rlbof Ueu Height: 2,591 mm / 2,380 mm Door Dimensions: Width: 2,340 mm Height: 2,276 mm Weight Specifications: Tare Weight: 3,780 kg Gross Weight: 30,480 kg Pallet Spaces: 24 units Volume Capacity: 67.7 m³ All measurements are non-binding; values may vary. The 40ft standard container is universally applicable and one of the world's best-selling freight containers. It is generally manufactured from steel and coated externally to minimize weather-related damage. Thanks to its robustness and versatility, it is indispensable in the logistics sector. Suitable as a transport unit, office or storage space, hobby room, or as a moving solution. The container can be immediately mobilized and transported by land, sea, or air from point A to point B. No transshipment is necessary, as the container can be moved directly with its contents. The High Cube version is one foot taller, providing an additional 30 centimeters of height. We look forward to your inquiry!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.760 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2012, naslednji pregled (TÜV): 08/2012, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, Prva roka Avstrija, vrhunsko stanje. Protiutež za vlečni viličar spredaj pri čelni steni (glej fotografijo). Fiksna aluminijasta streha, nalagalne palice, tovorni sistem, dvigalna os z zračno vzmetenjem. Gbjdpfxsyd Tawj Af Usu

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502021621, lastna masa: 5.897 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.103 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: zelen, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! *Podvozje, sedelna prikolica za prevoznike Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, lahka konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom. Zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock profilom" za pritrditev zategovalnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stenami je treba odpreti stranske stene! 24 t, 2-stopenjski podporni sistem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo sekcijo, brez bočnega kompenzatorja, iztegnjena lestev na zadnji strani, stranski zavorni mehanizem za vrata, 2 podstavka s pritrdilom Stranski zaščitni element iz aluminija, paletni okvir za 8 euro palet, nameščen pred osmi, pokrov paletnega okvirja črne barve, spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine, četrtkrožni blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi bloki proti brizganju za vsako osjo, zadnji prečni odbijač "Heavy Blocker" + stranski "valjčni odbijač". Stranski opornik za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, približno 15 do 20 mm visok, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm, 1 plastični orodjarni predal, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklepna možnost z obeskom *Osi + vzmetenje SAF osi z diskovimi zavorami, "laserja izmerjeno geometrijo osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor in napihovanje tlakov v pnevmatikah, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. *Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmet s parkirno funkcijo, 2 vtičnice za priključitev zavor, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila med vožnjo. *Kolesa in pnevmatike 385/55 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. *Elektrika 24 Volt, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči stranski gabaritni svetili zadaj, 2 x 7-polna in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani. *Talna plošča Sitotiskano ploščo, debeline približno 30 mm, prečne letve z vložkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, nosilnost do maks. 7100 kg. *Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, na spodnji notranji strani na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. *Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, premikajo se po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev kotnikov *Vstavne letve Aluminijaste V-vstavne letve *Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim profilom in zateznim mehanizmom za ponjavo. Zadnja vrata, dvo-krilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi. *Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla. Logotip stranke "Bring" na stranskih ponjavah in zadnjih vratih. *Střecha Pomikajoča se ponjava, zadnji del je dvigljiv, z možnostjo pomika ponjave od zadaj naprej, L-nosilec za avtomobilsko industrijo. EcoLift - dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskega vzmetenja. Optimalen trak proti deževju na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati. Gsdpfx Aszlcdgjf Usbu *Odobritev / t

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33802021791, lastna masa: 6.433 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.567 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! #Podvozje prikolice Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, ploščad prikolice z zamenljivo 2" kraljevsko pin, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock" profilom za pritrditev zategovalnih trakov, 24 ton. 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, proizvajalec Jost, 2-stopenjska izvlečna lestev na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podpiranje z držalom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine, špricer na zadnji strani, ki pokriva celotno širino, četrtkrožni odbijači pred 1. osjo in za vsako osjo, s špricnimi odbijači za vsako osjo, "Heavy Blocker" zadnji bočni odbijač + "valjčni odbijač na boku", pritrdilni trak za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, varjen, nosilec rezervnega kolesa za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv s ključavnico, škatla za dokumente Gsdpfozlciiox Af Usbu #Osi + vzmetenje BPW osi s bobnovimi zavorami z 8-luknjično pestjo, "Os/podvozje - lasersko izmerjeno" Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, merilnik dviga/števec prevoženih kilometrov v mehanski analogni izvedbi, zračno vzmetenje, 1. os je samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje "3-krat pritisnite zavoro" (pri pomoči pri speljevanju do največ 25 km/h), dodatno upravljanje z gumbom na vozilu #Zavorna sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 varno priključljivi priključni glavi spredaj, EBS proizvajalec Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, višina vozila v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma celotna višina poveča za 50 mm #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 belo/rdeči svetili za označevanje voznega pasu zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno priključljiva vtičnica spredaj #Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom v obliki črke omega, na vzdolžnih podnožjih za visoko točkovno nosilnost za viličar, največ 7100 kg #Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, z jeklenim odbijačem, sprednja stena je dodatno obložena s ploščo s sitotiskom, visoko 1250 mm #Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, drsnih po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim žepom #Vložki Aluminijasti ali leseni V-vložki #Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom, zadnja vrata, 2-krilna, z dvema notranjima vrtljivima zapahom #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna streha, zadnji dvig lahko dvignete, z drsno streho od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, hidravlična dvigala na obeh straneh, na vsakem nosilcu en valj z eno ročno črpalko na nosilcu, dvig za 400 mm, optimalen rob za deževnico na zadnji strani #Odobrit

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for maneuvering purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the self-steering axle from the driver's cab for maneuvering purposes, controlled via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering device and Ride-to-Return valve ----Electrics / Lighting: Gjdpfx Afsq Euakj Uebu * Smart Board mounted on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator signal control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General equipment: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as carrier for connecting cables from truck to semi-trailer ----Low loader deck: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front tool box made of galvanized powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (in RAL colour of choice) on the sides of the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on fifth wheel platform to low bed approx. 700 mm long with tread plate covering and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and low bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension planks available with closed storage compartment across the direction of travel under the loading floor) * 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of optional aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well coverings ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing capacity per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings each side recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the drop, 1 x above the centre axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 x beginning of the drop on the fifth wheel platform, 1 x beginning of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator arm recess: * Extended excavator arm recess from end of last fixed axle through to steering axle up to rear crossmember, continuous with

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT34002026850, lastna masa: 5.875 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.125 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: srebrn, Pozor: Arhivske slike! #Podvozje, sedlo, prevoznik Jeklena konstrukcija, varjena, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim členom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev zategovalnih trakov 24 t, 2-stopenjska dvižna gred, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave bočnega gibanja Opomba: Prosti kot podpornega stopala oziroma prosti radij nihanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Četrtasti blatniki spredaj in zadaj za osjo z zaščitnimi plati proti brizganju po standardu ES na 3. osi Gbodpfozzkrdsx Af Uou Zaščita pred trčenjem na zadnji strani 1 plastična škatla za orodje, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi in vzmetenje 3 x BPW osi s bobnastimi zavorami "Osno/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3x zaviranje" (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja osne obremenitve 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zračna zavorna naprava Barvno označena vodila za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 varnostno zaščitena priključna glava spredaj, brez povezovalnega kabla 24 Volt EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopni voznik lahko vleče samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje Vozilo – sistem za stabilnost vožnje #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji 2 belo/rdeči luči za označevanje strani zadaj 2 x 7-polne varnostno zaščitene vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla #Tla Plasti iz mrežastega materiala, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, obremenitev za viličar do največ 7100 kg #Sprednja stena / kotni okviri spredaj 2 580 mm visoka, kotni okviri iz jekla v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev bočne ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na dnu znotraj na višini približno 140 mm z jekleno zaščito pred trčenjem #Srednji okviri 3 pari drsnih okvirov, po celotni dolžini drsno nastavljivi, z 4 vložki in na dnu z dolgim žepom 3 pari položajev okvirov #Vložne letve 5 vrst aluminijastih vložnih letev, po potrebi nepopolne #Zadnja stena / kotni okviri zadaj Kotni okviri zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zatezovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, 2-krila z 2 vrtljivimi zaklepi znotraj #Ponjava Ponjava z vvarjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del dvigljiv, s ponjavo, ki se pomika od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2 490 mm, barva ponjave: bela Streha je neelastična, komaj zaznavno ugibanje strešnega nosilca pri nakladanju in razkladanju Optimalen odvodni profil na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati #Država registracije/Tablice z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 ES - FGV) Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL (za uporabno obremenitev do največ 27.000 kg) pripravljeno za enovrstni nosilec za registrsko tablico Opozorilna tabla po ECE - 70 Reflektirajoči trak: bel, na bočni ponja

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.365 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350 3-axle, lifting axle, 25m³ aluminium tipper body, steel chassis Gbedpfxex Sbwnj Af Uou Condition: good, ready for operation Tyres: 50-95%

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035352, lastna masa: 6.460 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.540 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 40.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Pozor: Slike so arhivske! #Šasi, pete za sedelno prikolico, transportno podjetje Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, plošča za sedelno prikolico z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Izvedba za prevoz z vlakom/tovor na železnici Koda za pritrditev tovora za prevoz z vlakom XL sestavljena iz 4 prijemnih robov Skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi prikolice z "žepom", na 880 mm oporni nogi, koda za železniški promet P400 Ponjava z integriranim zaščitnim robom za prijemala v skladu s specifikacijami "DB". PRO SLIDE, dodatna vodilna plošča spredaj levo in desno pred kraljevskim zatičem "Heavy Push Frame", zunanja ojačitev okvirja na prečnem nosilcu za intenzivno stransko obremenitev 1 par podpornih nog z zobniškim pogonom zadaj, s pravim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR). 4 pari priveznih ušes, označeni z rumeno barvo Stranska zaščita palet v robustni izvedbi, na obeh straneh, povsem privita Predal za 32 vložkov, na obeh straneh (16 kosov na stran), pod nosilno površino 1 dokumentna škatla, 36x26x4 cm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami kot os za kombinirani promet, z jekleno vrvjo kot zaščito pred prevelikim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo "Lasersko merjenje osi/podvozij", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvojno vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, samodejno vključena 2 varno nameščena priključna glavna cilindra spredaj + zračne povezave tipa C + CA (GB) EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kazalnik obrabe zavor prek informacijskega centra prikolice in prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, prek EBS #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec Continental Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva vključno z zaščitnimi pokrovčki za vijake na kolesih #Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo in + 1 okrogla luč za meglo 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno nameščena vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna svetila zadaj #Pod Gbsdpfozl D Rzox Af Uju Plošče, izdelane z metodo sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za viličarje, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg "Premium zaščitni premaz tal", talna obloga, po celotnem obodu zatesnjena #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in spodaj z dolgim žepom. 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložki 5 vrst aluminijastih V-vložkov #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi vključno s 3 x žepi za dokumente na vsaki strani Zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvigljiv, ponjava se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela Strešna ponjava z 5-kratno zaščito na prečnih nosilcih strehe, torej z 5 zaponkami na vsakem prečnem nosilcu tudi vsak drugi prečni nosilec ima kavljek za pritrditev strehe Streha je neelastična, ob nakladanju in razkladanju se nosilec strehe komaj upogne optimalna odbijačna letvica zadaj, na vrhu zadnjega nos