Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung nakup rabljenega (27.499)

Leto izdelave: 2014, stanje: rabljeno, Za vsa vprašanja glede priključnih naprav vam z veseljem pomaga gospod Herden (na telefonski številki). Stabau, valjčne tirnice S1-RGSCH 100 / 8, nosilnost / leto izdelave: 2014 / na zalogi in takoj na voljo / zelo dobro stanje Cena za par: 2.190,00 € neto / 2.606,10 € bruto Nosilnost: 8.000 kg Položaj težišča tovora: 1.500 mm Lastna teža: 689 kg (celoten komplet) Celotna dolžina: 3.000 mm Celotna širina: 450 mm Natančne dimenzije nosilcev si oglejte na priloženih slikah. Na našem skladišču imamo zelo širok izbor različnih priključnih naprav, ki so takoj na voljo! Gospod Herden (tel.) vam z veseljem pomaga. Po želji vam z veseljem pripravimo tudi ponudbo za financiranje. Smo uradni distributer in servisni partner za teleskopske viličarje Magni. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Holp. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Gierking GMT. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje OilQuick. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Weber MT. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Westtech. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje DMS. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Seppi M. Smo uradni distributer in servisni partner za gradbene stroje JCB. Smo uradni distributer in servisni partner za Mercedes-Benz. Smo uradni distributer in servisni partner za Iveco. Poleg tega smo z 800 rabljenimi vozili eden največjih trgovcev z gospodarskimi vozili v Nemčiji. Zagotovimo vam celoten program Magni! Pridržujemo si pravico do sprememb in napak! Interna ID: 141072 = Dodatne informacije = Pgsdpfx Ajznrvdjnfou Leto izdelave: 2014 Novo: Ne Prazna teža: 689 kg Primerno za: stroje za nakladanje in razkladanje Za dodatne informacije se obrnite na Mariusa Herdna.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection Pjdpjvin T Sofx Anfsgu ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner Pgodpfx Aovin Ucenfeu * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 6.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/1979, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.000 mm, Leto izdelave: 1979,

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetni akumulator * Bobnaste zavore ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Osi: * 3 x 11 ton GIGANT osi * Srednja os je dvižna ----Povezava vlečnega vozila: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega vozila dolžine 2.100 mm z 40 mm vtičnico za vlečno kljuko in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * LED zadnje luči * 15-polni vtič * RDÜ (sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah) ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz jeklene pločevine, pobarvane s prašnim premazom (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x G: 450 mm) * Škatla za mreže za kontejnerje, izdelana iz pocinkane jeklene pločevine (Š: 960 mm x V: 300 x G: 450 mm) * Stranski zaščitni element * Plastični četrt blatnika z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Mehanske oporne noge zadaj ----Površina za kontejnerje / nizkoposestna prikolica: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenimi zunanjimi okvirji (približno 25 mm dvignjeni) za vodenje valjastih kontejnerjev * Jeklena pločevina s poglabitvami za valje v območju podvozja * Pri transportu valjastih kontejnerjev je možna dolžina kontejnerja 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-stopenjska zaklepna naprava in mehanski, vstavljivi omejevalniki spredaj na tirnicah * Certifikat o nosilnosti v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Transport do 2 izmenljivih kontejnerjev z maksimalno prostornino 10 m³ je možen * S tem 8 vstavljivih omejevalnikov za stransko centriranje kontejnerjev, sprednji 4 omejevalniki za kontejnerje pa so vstavljeni z možnostjo nihanja ----Varovanje tovorja: * 3 pari 10 ton UVV pritrdilnih točk ob strani za pritrditev napenjalnih elementov za varovanje kontejnerjev s pozitivnim oprijemom (trenjem in obliki) * 4 pritrdilne točke v obliki deteljice (ob strani) in 1 par 13,4 ton UVV pritrdilnih točk spredaj * Certifikat o varovanju tovorja v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 ----Rampe: * Varjeni robovi kot protidrsna prevleka v območju tirnice rampe * 1 par aluminijastih ramp (16 ton / par) 2.800 x 400 mm, primernih za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv predal za shranjevanje zadaj) ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75 R17,5 Podpfx Aotplv Tonfjgu ----Višina vožnje: * Višina vožnje pri polni obremenitvi približno 1003 mm ----Nosilnost: * Nosilnost 18.900 kg ----Barvanje: * Stranski in zadnji odsevni trakovi * Osi, vrtljivi krog, povezava vlečnega vozila in zračna posoda pobarvani v črni barvi * Vroče pocinkano glavno ogrodje ----Informacije: * Dovoljena skupna teža 27.000 kg je tehnično možna * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 12.080 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.900 mm, širina tovornega prostora: 1.920 mm, višina nakladalnega prostora: 415 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 285/70R19.5, medosna razdalja: 1.140 mm, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2022, - ETM-TA 14.4: - Wabco ABS braking system - Emergency release system for spring-loaded cylinders - Drum brakes, 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic springs with tandem balance unit - Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) with 40 mm bolt-type towing eye - Jost landing gear at front, side underrun protection - Foldable A-panel at rear - 15-pin electrical connector, multi-chamber tail lights - Fixed steel front and side walls - Removable steel tailgate - Floor made of 50 mm softwood - 1 sliding wear plate 750 x 1,000 mm in the front area incl. 2 drop-in skip stops at the front, adjustable in 2 positions - 4 repositionable skip stops, adjustable in 2 positions, for lateral centering of containers - 1 x (13.5 t) UVV lashing eye per side for attaching tensioning elements - 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with equalizing chain and quick-shortener (tension force 6,300 kg) - Rear crossmember for attaching aluminium loading ramps incl. 2 additional rear drop legs - Loading edge (unladen): approx. 710 mm - Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, and rear drop legs hot-dip galvanized - Axles, springs, landing gear, and air reservoir painted black - Tyres: 285/70R19.5 - Wheelbase: 1,140 mm - Loading edge (unladen): approx. 710 mm - Colour: hot-dip galvanized - Vehicle with one-day registration (06/2024), not loaded/used due to missing tyre pressure monitoring system - New vehicle with manufacturer's warranty Pedpfoxvbcpex Anfegu - Errors and prior sale excepted - Immediately available ex Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm Pgjdpfx Aneq Dyvvefju * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10 kg, največja dovoljena obremenitev: 22 kg, skupna masa: 36 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, prva registracija: 03/2016, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, skupna dolžina: 12.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 800 mm, velikost pnevmatike: 205/65 R 17,5, največja hitrost: 80 km/h, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Rabljen prikolica Müller-Mitteltal TS 3 Profi * tehnično dovoljena skupna masa 36 ton (koristna nosilnost pri standardni dvooksni vlečni enoti približno 22 ton) * dolžina podaljška: 3,5 m * dolžina platforme: 8,90 m in višina 0,80 m * vdolbina za kolo na višini 0,45 m * hidravlične rampe (zelo nizke), dolge 4 m * podstavki * pogon hidravlične črpalke preko vtičnice NATO * možnost pridobitve dovoljenja za prevoz z večjo širino * višina sedla: približno 1,15 m * naslednji tehnični pregled: 27. 08. * naslednji periodični tehnični pregled: 27. 02. * 1. os: dvižna os * 3. os: sledilna os * lastna teža: približno 10 ton Pedpsz Aua Usfx Anfogu

Leto izdelave: 2014, stanje: rabljeno, Za vpračanja glede priključnih naprav vas bo z veseljem kontaktiral gospod Herden (telefonska številka: ). Stabau, valjčne tirnice S1-RGSCH 100 / 8, nosilnost / leto izdelave: 2014 / na zalogi in takoj na voljo / zelo dobro stanje Cena za par: 2.190,00 € neto / 2.606,10 € bruto Nosilnost: 8.000 kg Pgedpfx Anjznruyjfeu Položaj težišča: 1.500 mm Lastna teža: 665 kg (celoten komplet) Skupna dolžina: 3.000 mm Skupna širina: 450 mm Natančne mere za pritrditev so prikazane na priloženih slikah. Na našem skladišču imamo zelo širok izbor različnih priključnih naprav, ki so takoj na voljo! Gospod Herden (telefonska številka: ) vas bo z veseljem kontaktiral. Po želji vam lahko pripravimo tudi ponudbo za financiranje. Smo uradni distributer in servisni partner za telehandlerje Magni. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Holp. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Gierking GMT. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje OilQuick. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Weber MT. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Westtech. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje DMS. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Seppi M. Smo uradni distributer in servisni partner za gradbeni stroje JCB. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Mercedes-Benz. Smo uradni distributer in servisni partner za podjetje Iveco. Poleg tega smo z 800 rabljenimi vozili eden največjih trgovcev s poslovnimi vozili v Nemčiji. Za vas zagotovimo celoten program Magni! Pridržujemo si pravico do spremembe cen in napak! Interna ID: 140204 = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2014 Novo: Ne Primerno za: stroje za nakladanje in razkladanje Za dodatne informacije se obrnite na Mariusa Herdena.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel Pgsdpfxexf Skve Anfju ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side Pedpfxsxf Skps Anfjgu ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje Pgodpfx Anoxglh Refsu ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm ----Barvanje: * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: Pgjdpsxglibofx Anfou * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 2.140 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.260 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, velikost pnevmatike: 285/ 70 R 19,5, medosna razdalja: 1.140 mm, Leto izdelave: 2026, - TM-TA 14.4: - Wabco EBS (Electronic Braking System) - RDÜ Tire Monitoring System - Emergency release device for spring brake cylinders - Drum brakes - 2 x 7-ton Gigant axles Pgedpfx Aoxu Hplonfou - Parabolic springs with compensation unit - Jost landing gear at the front, 2 x external drop-down supports at the rear - Height-adjustable +/- 150 mm hot-dip galvanized drawbar - Hot-dip galvanized chassis - 15-pin power connector - LED tail lights - Enclosed single plastic mudguards - Foldable A-sign at the rear - Plastic impact bumpers on underrun protection - Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain compartment B = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm, front left & right - 2 repositionable skip stops for lateral centering of the skips - Front skip stops with 4-position swing-type bolts - Each side with 2 x 5.3-ton UVV lashing rings for attaching tensioning devices - Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black - Subject to errors and prior sale - New vehicle with manufacturer's warranty - Available from CW 05 / 2026

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.250 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1993, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak,  ,  Vozilo stranke, , --  Napake v tisku, napake in spremembe so pridržane, vzorčne fotografije --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Pgedpfxe Agfpfj Anfeu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/1992, Leto izdelave: 1992, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal prikolica za odlaganje blaga, nemško vozilo Pgjdjxt Sd Sepfx Anfju = Dodatne informacije = Lastna teža: 3.140 kg Nosilnost: 14.860 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Prodajna cena: 1.500 €, 1.730 ameriških dolarjev

Stanje: rabljeno, prva registracija: 01/2023, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, Leto izdelave: 2023, Ostalo: * Možen je odkup in zamenjava vozil ter strojev. * Prodajna cena ne vključuje prevoza in prenosa. Pjdszcfz Dopfx Anfogu * Brez odgovornosti za tiskarske in pisne napake. * Pridržujemo si pravico do napak, sprememb in medčasne prodaje. * Ponudba ni zavezujoča. * Fotografije so lahko zgolj simbolične. Cena velja za trenutno stanje. * Vse navedbe brez garancije.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.610 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 18 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem z RSS) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 9 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ohranjanjem višine med nagibanjem ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez montaže na tovornjaku * 15-polni električni vtič * LED osvetlitev s pocinkano zaščitno streho * 2 LED vzvratni žarometa ----Priklopna prikolica / vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm priklopno glavo (nastavljiva za +77 mm in -33 mm prek nastavitvene plošče) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora * zložljiv pocinkani jekleni zaščitni lok za nakladanje asfalta * zaprt plastični blatnik * Podest na sprednji steni iz rešetkastega jekla z stopničko na vlečni palici in oprijemali na sprednji steni ----Podvozje: * Podvozje iz fino zrnatega jekla ----Nagibna prikolica: * Jeklena 3-stranska nagibna nadstavba z aluminijastimi stranskimi stenami, asimetrična – brez srednjega nosilca – nihajna prek ročne centralne ključavnice, z možnostjo nagiba na levo s pomočjo vzmetne podpore stranske stene * Zadnja stena – iz jekla HBW 400 – nihajna prek avtomatske dvojne ključavnice * 5 mm jeklena pločevinasta podlaga iz jekla HBW 450 ----Varovanje tovorja: Pgsdpfx Aex Ipbyenfeu * Na vsaki strani 4 x 3 t pritrdiščne točke – potopljene in zložljive – vgrajene v jekleno podlago ----Ponjava: * Zložljiva ponjava – achatovosiva, podobna RAL 7038 * Zategovanje ponjave s pomočjo zateznih mehanizmov na straneh in elastičnih trakov na sprednji in zadnji strani ----Barvanje: * Podvozje, zaščitni lok, sprednja stena in vlečna palica so vroče pocinkani * Osi, zračni rezervoar, podpora, priklopna glava so pobarvani v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL barvi po želji (vendar brez barve s posebnim ali kovinskim učinkom), ki jo je mogoče spremeniti približno 6 tednov pred končanjem izdelave ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadstavba po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovorja do 19 ton. * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. * Ilustrativne slike (slike vozila se lahko razlikujejo zaradi dodatne opreme) ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Bobnasta zavora * Naprava za hitro sprostitev zavor pri vzmetnih cilindrih ----Os: * Os BPW ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica z 40 mm vijakom (višinsko nastavljiva, mm) ----Elektrika / razsvetljava: * 15-polni električni priključek * LED razsvetljava * Utripajoče LED stranske označevalne luči * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Podporna vinska spredaj * Vzmeteno podprte štirikotne cevi zadaj z osnovno ploščo in varnostnimi zapornimi vijaki za različne višine podpore * Zaprt blatnik iz jeklene pločevine s ščitnikom proti brizganju * Zaprt stranski zaščitni element, ki se lahko uporablja kot reklamna površina * Plastična orodjarna omara z vložkom na dnu (vgrajena v ležeči položaj), približno 500 x 350 x 400 mm ----Nadgradnja: * Vrteči se nosilec kabelskega bobna, širina med rokami bobna 1.700 mm, z napenjalnim zapahom za pritrditev bobna na koncih nosilnih rok ter zaklepom nadgradnje kabelskega bobna na šasijo s centralno nameščenim zapahom * Motorhidravlični pogon bobna z oljnim motorjem * Ventili in pomične, z gumo oblazinjene pogonske valje * Hidravlični regulator hitrosti in zavora za pogon bobna * Jeklena gred bobna s premerom 76 mm, s centriranjem in vrtljivimi konci * 1 par centrirnih konusov iz poliamida, stopničasto razporejenih ----Šasija: * Šasija iz torzijsko trdnih štirikotnih cevi in prečnih nosilcev ----Črpalka - agregat: * Hidravlični agregat s bencinskim motorjem Loncin, vključno z ročnim in električnim zagonom * Rezervoar za gorivo in ročni zagon * 13 KM z zobniško črpalko (150 bar) ----Pnevmatike: * 315/80 R 22,5 ----Lastna teža: * 2.690 kg lastne teže ----Barvanje: * Vozilo je vroče pocinkano Psdpfxsu I Iqfe Anfogu ----Informacije: * Novo vozilo s polno garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti ----Dobavni rok: * Dobavljivo približno od 49. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Zavore: * Zavorna sistem EBS * Bobnasta zavora Pgodpou I Iqrjfx Anfeu * Naprava za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne enote s pomnilnikom ----Os: * Os BPW ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 40 mm vijakom (višinsko nastavljivo mm) ----Elektrika / razsvetljava: * 15-polni vtič * LED-razsvetljava * utripajoče LED-stranske pozicijske luči * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednji oporni nogici * zadnje oporne nogice z vzmetmi in štirikotnimi cevnimi podporami s podlago, varnostni pritrdilni vijaki za različne višine podpore * Zaprti blatniki iz jeklene pločevine s ščitnikom proti brizganju * Zaprt stranski zaščitni element, ki ga je mogoče uporabiti kot oglaševalno površino * Plastična orodjarna škatla z vložkom (nameščena ležeče), približno 500 x 350 x 400 mm ----Nadgradnja: * vrtljiv nastavek za kabel, širina med rokami nastavka 1.700 mm s zapiralom za pritrditev bobna na koncih nosilnih rok ter zaklep nastavka kabla na podvozju s centralno nameščenim zaskočnim mehanizmom * motorhidravlični pogon bobna z oljnim motorjem * ventili in pomične gumijaste pogonske valje * hidravlični regulator hitrosti in zavora za pogon bobna * Jeklena gred bobna s premerom 76 mm, centriranje in vrtljivi konci * 1 par centrirnih stožcev iz poliamida, postopoma odmikanih ----Podvozje: * Podvozje iz torzijsko trdnih štirikotnih cevi in prečnih nosilcev ----Črpalka - agregat: * Hidravlični agregat s črpalko in bencinskim motorjem Loncin, vključno z ročnim in električnim zagonom * Rezervoar za gorivo in ročni zagon * 13 KM z zobniško črpalko (150 bar) ----Pnevmatike: * 315/80 R 22,5 ----Prazna teža: * 2.690 kg prazne teže ----Barvanje: * Vozilo je pocinkano z vročim potopom ----Informacije: * Novo vozilo s polno garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * na voljo od približno 49. kalendarskega tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga s 50 mm prirobnično vlečno drogo in nastavljiva vlečna droga po višini ----Osvetlitev / električni sistem: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralna opora spredaj * zunanja zložljiva podpora zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani Pgsdpfel Tihxex Anfju * stranska zaščita pred trkom * plastični četrtni blatnik ----Površina nizkega prikolice: * pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev za prevoz 20" kontejnerjev * Izvedba 21 ton GG z okrepljenim okvirjem in okrepljenimi osmi * Paket za okrepitev za prevoz vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm iglasti leseni pod * pred sprednjo steno naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev * vijakna sprednja stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s centralnim zložljivim okvirjem * jeklena zadnja stena, ki se pomika med rami - nosilec, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * zadnji okvirji, vijakni ----Pritrditev tovora: * luknjičast zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * možna vgradnja 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi na sredini za pritrditev do LC 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilni obroč * Lasi-paket, z 2 x 8 ton pritrdilnimi obroči na vsaki strani, potopljeni v zunanji okvir, na sprednji in zadnji nosilni strukturi različne luknje za pritrditev 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za enoosebno upravljanje, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se pomikajo skupaj do 20 mm) * zadnja poševnina pribl. 860 mm ----Višina nakladanja: * prazna pribl. 940 mm * natovorjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe prevlečene z vročo pocinkovanjem * Os, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralna opora, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward folding rear supports * Tool box made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down trapezoidal-profile steel side walls with board-lift assist * Steel rear wall, slidable between ramps – storage bracket for unused position inside, in front of the headboard * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Front and rear corners each fitted with 1 x 10 t lashing ring; multiple holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece, mechanical grate ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm gap) * Rear access angle approx. 860 mm Psdepk D D Hepfx Anfjgu ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: rabljeno, lastna masa: 500 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.100 kg, skupna masa: 2.600 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2021, naslednji pregled (TÜV): 06/2028, dolžina tovornega prostora: 3.000 mm, širina tovornega prostora: 1.600 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 1,9 m³, barva: drugo, gradbena višina: 1.100 mm, delovna širina: 1.690 mm, Oprema: garancija za rabljena vozila, Proizvajalec: Stedele Tip: Visokonakladalni prikolica iz aluminija Dovoljena skupna masa: 2600 kg Nosilnost: 2100 kg Lastna teža: 500 kg Dimenzije zaboja: 3000 x 1600 x 350 mm Pnevmatike: 185 R14C Višina nakladanja: 730 mm Z mrežo za listje višina 600 mm Prikolica je v zelo dobrem stanju. Tehnični pregled do 06/2028 Leto proizvodnje: 2021 Cena vključuje prometno dovoljenje (del II prometnega dovoljenja in COC dokumentacijo) Na zalogi imamo veliko količino prikolic naslednjih proizvajalcev: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn in Neptun Na zahtevo vam brezplačno zagotovimo preizkusne tablice. Servisiramo prikolice vseh proizvajalcev. Dodatna oprema na zahtevo. Pgodpfx Aozhcm Hjnfeu Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, spremembe cen in napak. Za napake in tiskarske napake ne prevzemamo odgovornosti. Avtomatska vzvratna zavora, gumijasta os, neodvisno vzmetenje, oporni kolesi, pozicijske luči, vroče cinkan, zavorna naprava, 13-polni priključek, vse stranice so prekucne.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: Psdpfoq Dyu Usx Anfegu * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 47.000 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.500 kg, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, skupna širina: 2.330 mm, skupna višina: 2.900 mm, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Unimog U 1300 L 4x4 s nadgradnjo s platneno ponjavo, iz zalog Bundeswehra, v dobrem stanju. Psdsz I Hcpjpfx Anfogu Idealno za predelavo v vozilo za dolga potovanja s štirikolesnim pogonom. Štirikolesni pogon, vključno z zaporo diferenciala spredaj in zadaj. Mehanska vitla Werner, vključno. Dvokrožna zračna zavora, prikolica, tovorna platforma, 3 sedeži, servo volan, stanje pnevmatik 90 % spredaj in zadaj. Vozilo je v delovnem stanju in tehnično brezhibno. Po želji: Tehnični pregled, pregled emisij in odobritev za registracijo s posebnimi oznakami za starodobna vozila, doplačilo 1500 evrov. Vozilo je v dobrem stanju, glede na starost in prevožene kilometre, tako zunaj kot znotraj. Tehnično brezhibno. Zadnji redni pregled: Prikaz davčne osnove (DDV) 19 %. Potrebno dovoljenje za izvoz.