Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung nakup rabljenega (30.934)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za odklepanje v sili za vzmetni cilindrični aktuator * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet z tandem sistemom za uravnavanje ----Vlečna prikolica / priključna prikolica: * Vlečna prikolica, nastavljiva po višini za 300 mm, s priključno prikolico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Multivoltaža * 15-polni električni vtič * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanski podporni opornik spredaj * 2 mehanska zložljiva opornika zadaj * Plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani spredaj v smeri vožnje * Podvozni ščit, pritrjen z vijaki * Plastični blatniki ----Nakladalna platforma: * Obešanke za mreže na strani in zadaj v ležajih centralne ključavnice, ter 2 na čelni steni * Jeklena platforma - 3-stransko nakladalno telo (neprekinjene stranske stene - brez sredinskih nosilcev - zložljivo z vzmetnim dvigalom, zložljiva zadnja vrata in nihajna prek centralne ključavnice * 4 mm jeklena pločevina na dnu * Vodilna tirnica zadaj za nagibne rampe ----Varovanje tovora: * Na vsakem vogalu po 1 x 5 t pritrdilno vrv * Poleg tega na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir Knodpfx Agsq Euago Eja ----Rampe: * 1 par aluminijastih nagibnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi ali goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v šasijo ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Šasija, vlečna prikolica, nakladalna platforma, čelna stena, zložljivi oporniki in zadnji nosilci, prevlečeni z vročim cinkanjem * Os, vzmet, rezervoar za zrak, priključna prikolica in podporni opornik, prebarvani v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana s certifikatom za varovanje tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 tone BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Multivoltaža * 15-polni vtič za elektriko * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehansko oporno kolo spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi oporni nogi * plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani spredaj, v smeri vožnje * Zaščita pred podvozjem, pritrjena z vijaki * Plastični delni blatnik ----Kipna prikolica: Knodpfx Asl Thw Ijg Eea * Mrežni kavlji na strani in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 2 na čelni steni * Jeklena paletna 3-stranska kipna nadstavba (neprekinjene stranske stene – brez srednjih okvirjev – zložljiva s pomočjo vzmetnih dvižnikov na stranskih stenah, zadnja vrata zložljiva in nihajna prek ročnega osrednjega zaklepanja * 4 mm jeklena pločevinasta podlaga * Pritrdilna tirnica zadaj za priklopne rampe ----Pripomočki za pritrditev tovora: * v vsakem vogalu po 1 x 5 ton pritrdišče * in na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišče, vgrajeno v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih priklopnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerno za vozila s pnevmatikami in gosenicami * zaklepni prostor za shranjevanje zadaj, pod tovorno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, kipna nadstavba, čelna stena, zložljive oporne noge in zadnji okvirji, prevlečeni z vročim cinkom * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in oporno kolo, pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010, čista bela ----Informacije: * Nadstavba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani ----Dobavni rok: * takojšen dostop iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.670 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni cilindri * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 tone, osi BPW ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Višinsko nastavljiva vlečna prikolica, vroče pocinkana, za 300 mm, s 40 mm prirobnično vlečno prikolico ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED razsvetljava * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz pocinkanega jekla, desna stran * Vijična zaščita proti podvozju * Plastični blatniki * Jost mehanska opora spredaj * 2 mehanski, vroče pocinkani oporni nogi zadaj ----Nakladalna prikolica: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 3 kose na zunanji strani čelne stene * Vroče pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranski nakladalni nadgrad * Neprekinjene stranske stene, brez srednjega nosilca, z možnostjo odklopitve z vzmetjo za dviž * Zadnja vrata z možnostjo odklopitve in nihanja preko ročnega osrednjega zaklepanja * Vroče pocinkana vijična zadnja stena * 4 mm jeklena pločevina za dno * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Pritrditev tovora: * Na vsakem vogalu 1 x 5 ton, vgrajene in zložljive zatezne vrvice * Na vsaki strani 4 x 3 tone, vgrajene in zložljive zatezne vrvice v zunanjem okvirju Kjdpsq Hg Dxjfx Ag Ejna ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoar za zrak, vlečna prikolica in oporne noge, pobarvane v črni barvi * Barvanje bočnih stranic v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL, na voljo po dogovoru * Dno in čelna stena vroče pocinkane ----Informacije: * Nadgradba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje * Dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.600 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni akumulatorski cilinder * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prikolica s prirobničnim nosilcem: * Vlečna prikolica z možnostjo nastavitve višine za 300 mm, pocinkana, s prirobničnim nosilcem 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED osvetlitev * 15-polni električni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Vijakarno pritrjena zaščita pred trkom * Plastični blatnik * Jost mehanska podpora spredaj * 2 mehanski pocinkani zložljivi podstojka zadaj ----Nakladalna prikolica: * Očesne kljuke na straneh in zadaj v nosilcih osrednje ključavnice ter 3 na zunanji strani čelne stene * Pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranska nakladalna prikolica * Neprekinjene stranske stene brez osrednje podpore, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne podpore za stransko ograjo * Zložljiva zadnja vrata in nihajna vrata s pomočjo ročne osrednje ključavnice * Vijakarno pritrjena pocinkana zadnja podpora * 4 mm jeklena pločevina na dnu * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Varovanje tovorja: * Na vsakem vogalu 1 x 5 t, vgrajena in zložljiva privezna točka Knjdpfx Aev Dz N Aeg Eja * Na vsaki strani 4 x 3 t, vgrajene in zložljive privezne točke v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi in verižnimi gosenicami * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, vlečna prikolica in podpore pobarvane v črni barvi * Stranska ograja pobarvana v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v poljubni barvi RAL je mogoče proti doplačilu * Dno in čelna stena pocinkana ----Informacije: * Nadgradnja ojačana s certifikatom za varovanje tovorja v skladu z EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane spremembe in napake * Prodaja je rezervirana ----Dobavni rok: * Na voljo približno v 45. tednu 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.780 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear (front) Kjdpfx Agopk D D Us Eena * Two rear mechanical hot-dip galvanized fold-down supports * Tool box made of galvanized steel sheet, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * Bolted underride guard with LED tail lights ----Tipping Platform: * Net hooks on the sides and rear in the central locking mounts as well as 3 external on the front wall * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet 3-way tipper body, fully galvanized * Continuous, drop-side walls with spring-assisted board wall lifters, can be folded down—no center stanchions * Tailgate foldable and pendulum-mounted via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchion ----Load Securing: * 1 recessed and foldable 5 t lashing ring in each corner, as well as 4 recessed and foldable 3 t lashing rings on each side in the outer frame * 4 mm steel sheet floor, rear mount rail for ramps ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear, integrated into the chassis ----Tires: * 235/75 R 17.5 tires ----Paint Finish: * Axles, springs, air tanks, drawbar and landing gear painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Notes: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.780 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear (front) * Two rear mechanical hot-dip galvanized fold-down supports * Tool box made of galvanized steel sheet, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * Bolted underride guard with LED tail lights ----Tipping Platform: * Net hooks on the sides and rear in the central locking mounts as well as 3 external on the front wall * Hot-dip galvanized chassis Knedpfx Agopk D Dme Eea * Steel pallet 3-way tipper body, fully galvanized * Continuous, drop-side walls with spring-assisted board wall lifters, can be folded down—no center stanchions * Tailgate foldable and pendulum-mounted via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchion ----Load Securing: * 1 recessed and foldable 5 t lashing ring in each corner, as well as 4 recessed and foldable 3 t lashing rings on each side in the outer frame * 4 mm steel sheet floor, rear mount rail for ramps ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear, integrated into the chassis ----Tires: * 235/75 R 17.5 tires ----Paint Finish: * Axles, springs, air tanks, drawbar and landing gear painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Notes: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear front * Rear external folding supports * Plastic toolbox front right, outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform 5.37 m * 50 mm softwood flooring * Bolted front wall made of smooth sheet steel * Side walls made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Rear wall made of steel, can be slid in between ramp mounts, stored inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical mesh loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compacted to 20 mm) * Rear approach incline approx. 860 mm chassis ----Tyres: Knodpjl Th Nrefx Ag Eea * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and 40 mm flange towing eye painted in black * Drop-sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of the side walls in any RAL colour available at extra cost ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders Knjdpfxsl Th Ncs Ag Eea * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Platform length 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet steel front wall * Fold-down side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet with board lifting spring * Rear wall made of steel, insertable between the ramp holders for storage in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * In each corner front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating loading ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, loading ramps galvanized * Axles, springs, air tanks, 40 mm flange towing eye painted in black * Board walls painted in RAL2011 deep orange * Side panels available in other RAL colors at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistem EBS * Sistem za izpust zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti s kompenzacijskim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora Jost * Zunanja, vroče pocinkana zložljiva podpora zadaj * Plastični četrt blatnika * Plastična orodjarna škatla spredaj desno, na čelni steni ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-razsvetljava ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za prevoz kontejnerjev * 50 mm debelo dno iz iglastih plošč * Pred čelno steno pritrdilni element za poznejšo namestitev zaklepov za kontejnerje * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine, trapezno profilirane, zložljive z vzmetjo za dvižni stranski pokrov * Jeklena zadnja stena, ki se lahko pomika med držali za rampo, ko se ne uporablja, se pomika navznoter pred čelno steno * Zadnji nosilci, priviti ----Varovanje tovor: * Zunanji okvir z luknjami, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 t na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih okov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 pritrdilni element z nosilnostjo 6,3 t * Na čelni in zaključni nosilni konstrukciji različne luknje za pritrditev tovor z nosilnostjo 1,2 t ----Rampe: * Enodelne mehanske rampe s vzmetjo za uporabo s strani ene osebe, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nagib rampe zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm Knedpfsrvvfwex Ag Eja ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in rampe * Barvanje stranskih pokrovov v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno, vendar s doplačilom ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo za takojšnjo dostavo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistema EBS * Naprava za izpust zavor v primeru izrednih razmer za cilindr z vzmetjo * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna priprava / priključna plošča: * Vlečna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska priključna plošča ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje, vroče pocinkane, zložljive opore zadaj * Plastični blatniki * Plastična orodjarna škatla spredaj desno na čelni steni ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za transport kontejnerjev * 50-milimetrski pod iz iglastih plošč * Pred čelno steno je nameščen priključek za poznejšo montažo zaklepov za kontejnerje * Vijolična čelna stena iz gladkih pločevin * Stranske stene iz jeklenih pločevin, trapezno profilirane, z možnostjo zlaganja z vzmetmi za podpiranje * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med držala za nakladalno ploščad, ko ni v uporabi, je nameščena notri pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, oblikovan pod kotom približno 45 stopinj, s silo vlečenja 2 t na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonskih kljuke za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * V kotih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska kljuka za pritrditev tovora * Na čelni in končni nosilni nosilci različne luknje za pritrditev tovora s silo 1,2 t ----Nakladalne rampe: * Enodelne, mehanične nakladalne rampe z vzmetmi za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nakladalni nagib zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 Kjdpfx Aoq Ra D Eog Eona ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in nakladalne rampe * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v drugi barvi RAL je mogoče, vendar za doplačilo ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking System: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assemblies ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear, front * External, hot-dip galvanized folding supports, rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, mounted on front wall outside ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Loading Platform: * 50 mm softwood floor * 20'' container locks mounted at front and rear * Bolted smooth steel front wall * Drop sides, steel, trapezoidal profile, drop-down with drop-side lifting springs * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted each side) * 1 x 6.3 t lashing ring fitted in each corner front and rear * Various holes in front and rear transverse beams for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear storage compartment integrated in the chassis below the loading area ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, and rear wall * Drop side color in RAL 9010 pure white * Side panels can be painted in a RAL color at extra cost Knjdpfxel Thy Re Ag Eea ----Info: * New vehicle without registration * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking System: Knjdpfjl Tilxjx Ag Eoa * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle units ----Suspension: * Parabolic springs with balancing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * Bolt-on, hot-dip galvanized folding supports at rear (external) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox on front right, externally mounted on front wall ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Load Area: * 50 mm softwood floor * 20" container locks mounted at front and rear * Bolted bulkhead made of smooth steel sheet * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with sideboard spring lifter * Hot-dip galvanized bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer rail, edged at approx. 45°, with lashing capacity of 2 t every 480 mm * Optional 3 t folding lashing brackets every 600 mm (five lashing rings mounted per side) * One 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear * Various bores in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment recessed into the chassis frame under the loading area ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, and rear wall * Sideboard colour in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, not registered * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Fittings: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical, hot-dip galvanized drop-down support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, fitted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking fixtures, plus 2 at the front wall * Steel pallet, 3-way tipping body (continuous sidewalls – without center stanchions – foldable with drop side spring assistance) * Rear stanchions bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked at 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized swing bolt locking and central locking system * Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open door Kodsl Thyxepfx Ag Ejna * 4 mm steel floor plate * Rear ramp carrier rail for drive-on ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings per side, fitted in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for vehicles on rubber tires & tracks * Lockable storage compartment for ramps under the loading platform, integrated into the chassis ----Paint Finish: * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Sidewalls and tailgate painted RAL 9010 pure white * Sidewall painting in any RAL color available at extra charge * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Body reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex-works Egestorf on A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized Ksdpfxoxf Skpj Ag Ejna * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem load equalization unit Kjdel Thymjpfx Ag Eona ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, on the right-hand side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipper Body: * Net hooks at sides and rear in the central locking compartments, as well as 2 units on the front wall * Steel palletized 3-way tipper body (continuous side walls—without central stanchions—foldable with board spring-lifter) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be opened and locked at 270°, not foldable—with additional swinging frame for automatic rear tailgate opening during tipping process; locking via galvanized locking rods and central locking * Deactivation function for automatic rear tailgate operation when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel chequer plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing ring per corner * Four 3 t lashing rings each side, recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment beneath the loading area, integrated into the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear stanchions, underrun protection, and mechanical supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL color shades available for an additional charge * Axles, springs, flange eye, air tanks, and landing gear painted in black ----Information: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7 Motorway

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door Knodpfx Aexf Skvjg Esa * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus B-measurement approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (switched via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning boards front and rear * Landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container outside width) and lockable, locking dimension retracted to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not to DIN) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: Knjdpfjy U A Elsx Ag Esa * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm - five 3 t UVV lashing brackets installed on each side * In each front and rear corner, 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor, rear in the end cross member) * Various drill holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment under the loading area integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun guard, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. CW 38/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) Knsdpfey U A Efex Ag Eoa * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in dimension B: approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system, 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. holder) at the rear * Tire pressure monitoring system (TPMS) ----General Fittings: * Mechanically adjustable 3-metre warning panel sets, front and rear * Support winch (front) * External foldable support legs (rear) * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted left and right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Quarter mudguards (plastic) ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood flooring * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width), lockable – locked to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm, extended = 2,819 mm (this measure is not to DIN), for an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation possible for 3 t drop lashing rings every 600 mm. (5 x 3 t UVV-certified lashing rings per side) * In the front and rear corners, 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wooden floor, rear in the end crossmember) * Various drilling holes for 1.2 t lashing points in the front wall and rear crossmember ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps, approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t/pair) – suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Storage compartment at the rear, recessed under the loading platform in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch and flange towing eye painted black ----Further Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 38/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga s 50 mm prirobnično vlečno drogo in nastavljiva vlečna droga po višini ----Osvetlitev / električni sistem: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralna opora spredaj * zunanja zložljiva podpora zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani * stranska zaščita pred trkom * plastični četrtni blatnik ----Površina nizkega prikolice: * pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev za prevoz 20" kontejnerjev * Izvedba 21 ton GG z okrepljenim okvirjem in okrepljenimi osmi * Paket za okrepitev za prevoz vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm iglasti leseni pod * pred sprednjo steno naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev * vijakna sprednja stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s centralnim zložljivim okvirjem * jeklena zadnja stena, ki se pomika med rami - nosilec, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * zadnji okvirji, vijakni ----Pritrditev tovora: * luknjičast zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * možna vgradnja 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi na sredini za pritrditev do LC 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilni obroč * Lasi-paket, z 2 x 8 ton pritrdilnimi obroči na vsaki strani, potopljeni v zunanji okvir, na sprednji in zadnji nosilni strukturi različne luknje za pritrditev 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za enoosebno upravljanje, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se pomikajo skupaj do 20 mm) * zadnja poševnina pribl. 860 mm ----Višina nakladanja: * prazna pribl. 940 mm * natovorjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 Ksdpfx Agol Tihxo Esna ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe prevlečene z vročo pocinkovanjem * Os, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralna opora, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listne vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne droge za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna droga ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni priključek * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik ----Površina za prevoz: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno in zadnjo poševnino, priprava za naknadno namestitev pritrdil za 20-palčne kontejnerje * Vijata čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja na sredini, 1-krat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se potiska med nosilce rampe, kadar se ne uporablja, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji okvir, vijata ----Pripomočki za pritrditev tovor: * Zunanji okvir z luknjami, narejen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni, vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev vsakih 600 mm * Na vogalih, spredaj in zadaj, 1 x 6,3-tonska pritrditev * V čelni in zaključni palici različne luknje za 1,2-tonske pritrditve * ProfiFix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Zadnja nagnjena plošča, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna droga, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in rampe, prevlečene z vročim cinkom * Os, vzmeti, rezervoar za zrak, prirobnična vlečna droga in oporna noga, prebarvane v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL – 9010, čisto bela Knjdov Eq Evopfx Ag Eea ----Informacije: * Okrepljena in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in predprodaja so vsebovane ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: Kedpfx Agjtr Suco Eona * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine Kodetr St Uspfx Ag Eona ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Naprava za izpust zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Elektrika / razsvetljava: * RDÜ – nadzor tlaka v pnevmatikah * 15-polni električni vtič * LED-razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Podporni dvigalo spredaj * Zunanja zložljiva podpora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranska zaščita * Plastični četrtinarni blatnik ----Ploščad nizkega prikolice: * 50 mm ploščad iz iglastih plošč * Pred čelno steno in zadnjim naklonom, pritrdilna točka za naknadno montažo zapahov za transport 20-palčnih kontejnerjev * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive, v sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med nosilce rampe, ko se ne uporablja, znotraj pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne sponke na vsakih 600 mm * V vogalih spredaj in zadaj je po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * V čelni in zaključni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z nosilnostjo 1,2 tone * ProfiFix pritrdilna letev v vzdolžni osi, v sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetnim mehanizmom za upravljanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisne skupaj do 20 mm) * Zadnji naklon, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so pocinkane * Os, vzmeti, zračna posoda, prirobnična vlečna palica in podporni dvigalo so pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. * Pridržana možnost sprememb in napak. ----Dobavni rok: Kjdpov D Tcbofx Ag Eena * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: Knsdoxglibspfx Ag Eea * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa Knjdpfjxglh Rsx Ag Eoa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm ----Barvanje: * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026